CimentoO cimento pode ser definido como um pó fino, com propriedades aglomerantes, aglutinantes ou ligantes, que endurece sob a acção de água.

Na forma de betão, torna-se uma pedra artificial, que pode ganhar formas e volumes, de acordo com as necessidades de cada obra.

Quando em contacto com o Homem, pode provocar:

Dermatoses e irritações da pele derivadas do cimento fresco que podem conduzir à sua desidratação, queimaduras e gretas nas mãos;

Eczemas devido à presença de óxidos de crómio; Irritações oculares no caso de projecções; Aparecimento de doenças pulmonares por inalação durante um longo período de

tempo.

No que concerne às medidas preventivas, devem ser consideradas as seguintes:

Arranjar um local exclusivo para se proceder à mistura da argamassa; Na preparação da massa de cimento, usar luvas de nitrilo e botas de borracha

forradas internamente; Utilizar métodos de trabalho que minimizem a formação de poeiras; Evitar a inalação do produto, o contacto com os olhos, bem como o contacto

prolongado com a pele utilizando máscara anti-poeiras, óculos de protecção e fato de trabalho justo que impeça a entrada de poeiras pelas aberturas;

Se cair massa ou calda de cimento dentro da luva, é preciso retirá-la imediatamente e lavar as mãos, bem como as luvas, quer por dentro, quer por fora. Deixar que toda a água escorra;

Se a bota se furar ou se rasgar, trocá-la rapidamente, pois a calda do cimento pode provocar dermatoses nos pés;

Trocar rapidamente de calças, se estas ficarem húmidas com a calda do cimento; Usar meias adequadas (meias de futebolista) para impedir que o pó do cimento

irrite os pés; Nunca ajoelhar sobre o cimento fresco; Informar os trabalhadores sobre os perigos existentes, o modo como deverão ser

prevenidos e os primeiros socorros que deverão ser prestados; No final do trabalho diário, lavar muito bem as mãos e os pés, para retirar os

restos de cimento que ficaram na pele e nas unhas; Armazenar os sacos de cimento segundo os procedimentos já referidos

anteriormente.

Asfalto

O asfalto é um material sólido ou semi-sólido, de cor preta ou castanho-escuro, que se funde gradualmente pelo calor e no qual os constituintes predominantes são os betumes, isto é, misturas de hidrocarbonetos pesados (e.g.: ciclanos, alcanos, benzoides, ciclanos aromáticos, etc.) obtidas em estado natural ou por diferentes processos industriais.

Utiliza-se, normalmente, para impermeabilizar estradas e pavimentos, quando se mistura com inertes. Serve, também, para revestir coberturas e caleiras,

Quando em contacto com o Homem, pode provocar:

Irritação da pele e dos olhos proveniente do fumo do asfalto quente; Queimaduras no manuseamento do asfalto quente; Intoxicação por inalação de vapores; Incêndio e explosão.

Devem ser adoptadas as seguintes medidas:

Armazenar o produto em tambores metálicos de construção resistente ao fogo, colocados em locais bem ventilados, e longe das fontes de ignição e materiais oxidantes;

Instalar as caldeiras de cozimento do asfalto em locais seguros e bem nivelados; Comprovar periodicamente a temperatura do asfalto quente para evitar

aquecimento excessivo, pois, em certas condições, podem-se formar misturas gasosas explosivas;

Proibir fumar, beber ou comer junto às caldeiras de cozimento; Ventilar, por meio de extractores, os locais onde se localizam as caldeiras de

cozimento; Proteger a face e os olhos no manuseamento do asfalto quente; Quando o produto estiver a ser pulverizado, colocar-se de costas para o vento, de

modo a diminuir a probabilidade de se molhar e atingir outros colegas; No caso de o betume envolver completamente um membro ou um dedo, deverá

ser quebrada a capa desse produto envolvente da parte do corpo atingida, para evitar o efeito torniquete. Posteriormente, o trabalhador deverá ser assistido por um médico;

Se existir contacto acidental do produto com a pele, nunca empregar dissolventes orgânicos que possam destruir a capa da pele. Neste caso, deve-se lavar a zona afectada com água;

Esfriar com água fria, se o asfalto contactar acidentalmente com a pele ou se os salpicos se projectarem sobre os olhos;

Nunca introduzir betume quente em cisternas ou bidões que possam conter água, dado que se formam vapores que podem causar a projecção do produto;

Dotar as frentes de trabalho de extintores; Se ocorrer um incêndio, utilizar, como agente extintor, espuma, areia, pó

químico e CO2, mas nunca a água. Os trabalhadores devem-se munir de máscaras e apenas permanecer no local as pessoas necessárias para o extinguir;

Usar máscara com filtros para vapores orgânicos, quando estender o asfalto ou quando trabalhar perto da respectiva máquina;

Após o trabalho, e sempre antes de comer, beber ou fumar, proceder à limpeza das mãos e das outras partes do corpo que estiveram em contacto com o produto;

Aspirar o fato de trabalho antes de o lavar;

Não lavar simultaneamente o fato de trabalho e a roupa de vestir normal; Colocar à disposição dos trabalhadores, fato de trabalho incombustível de

mangas compridas e colarinho justo, botas de segurança e luvas de cano alto em PVC.

Tinta para demarcação viáriaA tinta para demarcação viária é uma tinta com resinas acrílicas estirenadas em Toluol, que apresenta uma rápida secagem (@ 20 minutos) e uma boa resistência aos abrasivos e às intempéries.

Utiliza-se na demarcação viária de rodovias, aeroportos, garagens, parques desportivos, etc..

Quando em contacto com o Homem, podem provocar:

Irritação da pele e dos olhos; Queimaduras; Intoxicação, por inalação de vapores; Incêndio e explosão.

Na fase preparatória do pavimento, adoptar os seguintes procedimentos:

Verificar se a superfície a ser demarcada está seca, limpa, isenta de óleos ou outros produtos que possam prejudicar a aderência da tinta ao pavimento;

Em pavimentos novos, respeitar o período da cura; Aplicar a tinta à temperatura ambiente (entre os 5º C e os 40º C), com uma

humidade relativa até 80 % e desde que a temperatura do pavimento esteja entre os 18º C e os 45º C.

Relativamente aos procedimentos de segurança a adoptar:

Conservar a tinta numa embalagem fechada, em local coberto seco e fechado; Manter as embalagens com estas tintas afastadas das fontes de calor; Não perfurar, nem queimar, nem utilizar as embalagens para outros fins, mesmo

as que estejam vazias; Evitar o contacto das tintas com alimentos ou água potável; Não ingerir a tinta. Caso se verifique ingestão deste produto, não provocar o

vómito e procurar o auxílio médico, levando sempre o rótulo do produto; Se houver inalação acidental dos vapores da tinta, transportar o trabalhador para

um local ventilado; Evitar o contacto com a pele ou com os olhos. Em caso de contacto acidental,

quanto à pele, lavar com água limpa e sabão, e quanto aos olhos, utilizar apenas água limpa em abundância;

Não utilizar solventes sobre a pele ou olhos; Evitar a manipulação deste produto por parte das pessoas que lhe sejam

alérgicas;

Em caso de incêndio, usar pó químico, CO2, espuma ou jactos de água pulverizados;

No caso de derramamento do produto, absorvê-lo com serradura, argila ou areia; Não permitir o escoamento desta tinta para rios ou esgotos; Na armazenagem dos recipientes deste produto, afastar as pilhas das paredes

(0,50 m) e do tecto (1 m); Não empilhar embalagens de tamanhos diferentes ou de outros produtos; Não guardar embalagens abertas ou danificadas; Realizar o controlo permanente dos lotes, de modo a utilizar, primeiro, os mais

próximos da data da validade; Disponibilizar aos trabalhadores os seguintes EPI’s: óculos de segurança

adequados contra salpicos de produtos químicos, luvas resistentes e máscara própria para vapores orgânicos.