CE-2430113PN 2430113-003-Tuneis
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ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003 Março: 2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO
SISTEMAS DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO EM TÚNEIS Sinalização em Túneis
APRESENTAÇÃO
1) Este Projeto foi elaborado pela CE-24:301.13-003 Sinalização em túneis - do ABNT/CB-24 - Segurança contra incêndio, nas reuniões de:
10/11/2009 08/12/2009 09/02/2010
16/03/2010
2) Não tem valor normativo;
3) Aqueles que tiverem conhecimento de qualquer direito de patente devem apresentar esta informação em seus comentários, com documentação comprobatória;
4) Tomaram parte na elaboração deste Projeto:
Participante Representante
CET-SP Aguinaldo S. Melo
CET-SP Fábio Grillo
Corpo de Bombeiros-SP Carlos Augusto de Carvalho
Corpo de Bombeiros-SP Ivanovitch S. Ribeiro
Corpo de Bombeiros-SP
Corpo de Bombeiros-Brasília
DNIT Departamento Nacionalde Infra-Estrutura de Transportes
Wiliam Martins Vitorino
Márcio Neder Paiva de Souza
Eloi Angelo Palma Filho
ECOVIAS Douglas Carvalho
ECOVIAS Fábio Ortega
EVERLUX Ricardo Valentim
GSI/USP Anthony Brown
Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo - IPT
André Scabbia
METRÔ – SP Domingos Altobello Neto
METRÔ - SP Reinaldo Keiji Fujii
SECURITON Mimmo Micali
ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 2/2
Teknites Ferenc J. Sárkáry
Unifrax
Tiago Rocco Meloni
SARANHA Consultoria Mecânica Ltda.
SMSP – ATOS
FAÇON Engenharia e Sistemas Ltda
Sílvio Aranha
Jony Pedro C. Greilberger
Luiz Yamaguti
SISTEMAS DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO EM TÚNEIS Sinalização em Túneis
Tunnel Fire Safety Systems - Signalization.
Palavras-chave: Túneis. Incêndio. Sinalização Descriptors: Tunnels. Fire. Signalization.
Sumário
1 Escopo 2 2 Referências normativas 2 3 Termos e definições 2 4 Abreviaturas 3 5 Aplicação 4 5.1 Finalidade 5 6 Retroatividade 5 7 Equivalência 5 8 Requisitos de Sinalização 5 8.1 Túneis Rodoviários 6 8.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 6 8.2. Túneis Metroviários 6 8.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 6 8.3 Túneis Ferroviários 7 8.3.1 Transporte de Passageiros 7 8.3.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 7 8.3.2 Transporte de Cargas 7 8.3.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 7 8.4 Comissionamento da Sinalização 8 8.5 Inspeção da Sinalização 8 9 Procedimentos 8 Bibliografia 8
Prefácio
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE), são elaboradas por Comissões de
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PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 2/2
Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).
Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras das Diretivas ABNT, Parte 2.
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta Nacional entre os associados da ABNT e demais interessados.
Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que alguns dos elementos deste documento possam ser objetos de direito de patente. A ABNT não deve ser considerada responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.
A ABNT NBR ....... foi elaborada no Comitê Brasileiro de Segurança contra Incêndio (ABNT/CB-24), pela Comissão de Estudo Especial de Proteção contra Incêndio em Túneis (CEE-24:301.13).
O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:
Scope
The Standard specifies the requirements in signalization related to the fire prevention and protection of incidents in tunnels to users, cargo transportation and the public or private patrimony.
1 Escopo
Esta Norma especifica os requisitos para a sinalização relacionados com a prevenção e proteção de incidentes nos túneis dos usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado.
2 Referências normativas
As normas relacionadas a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento. Para referências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas, aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).
ABNT NBR 15661 - Proteção contra incêndio em túneis
ABNT NBR 15775 - Sistemas de segurança contra incêndio em túneis -Ensaios, comissionamento e inspeções
ABNT NBR 5181 - Iluminação em Túneis
ABNT – NBR 13434:1955 - Sinalização de segurança contra incêndio e pânico - Padronização;
ABNT - NBR 13435:1995 - Sinalização de segurança contra incêndio e pânico - Procedimento;
ABNT - NBR 13437:1995 - Símbolos gráficos para sinalização contra incêndio e pânico - Simbologia;
ABNT - NBR 7500:2000 - Símbolos de risco e manuseio para transporte e armazenamento de materiais
Norma de saúde em túneis
Norma Regulamentadora NR-12 Máquinas e Equipamentos da Portaria 3214/1978 do Ministério do Trabalho
“Standards da OSHA – Ocupational Health and Safety Association - Title 29 CFR (Code of Federal Regulation)
Part 1910.147 The Control of Hazardous Energy (Lockout/Tagout)”
3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 15661 e os seguintes:
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PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 3/3
3.1 3.2 3.3 3.4 túnel urbano estrutura pavimentada, abaixo do nível do solo, com superfície protegida por estrutura de rocha, concreto e/ou aço destinada a passagem de veículos de passageiros e/ou transporte de carga, localizada no município.
3.5 túnel sub-aquático estrutura pavimentada, abaixo do nível do solo, com superfície protegida por estrutura de rocha, concreto e/ou aço destinada a passagem de veículos de passageiros e/ou transporte de carga, localizada sob curso de água.
3.6 sistemas de segurança contra incêndio sistemas ativos e passivos necessários para manter a segurança contra incêndio no interior do túnel. Estes sistemas considerados nesta norma são: sistemas elétricos, mecânicos, ventilação, comunicação, iluminação, elementos estruturais e civís e outros sistemas auxiliares.
3.7 sistemas de proteção contra incêndio sistemas ativos e passivos que permitem a garantia da prevenção e da proteção contra incêndio no interior do túnel. Estes sistemas considerados nesta norma são: sistemas de detecção e combate contra incêndio, sinalização, iluminação, comunicação e saídas de emergência e exaustores de fumaça.
3.8 "Lock-out and tag-out" sistema de bloqueio físico e identificação de fontes de energia perigosa.
3.9 Incidente qualquer evento indesejável e não programado que possa ocorrer no interior do túnel, podendo ou não resultar em incêndio.
4 Abreviaturas
Para os efeitos deste documento, aplicam-se as seguintes abreviaturas:
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NÃO TEM VALOR NORMATIVO 4/4
4.1 CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente 4.2 DOU Diário Oficial da União 4.3 VDI Verein Deutscher Ingenieure e.V. (Alemanha) 4.4 NFPA National Fire Protection Association (EUA) 4.5 CFTV Circuito fechado de televisão
4.6 DAI Detector automático de incêndio
4.7 VIS Aparelho para medição de níveis de visibilidade 4.8 OP Opacímetro. Aparelho para medição de níveis de CO no interior do túnel 4.9 FE Filtro Eletrostático 4.10 PMV Painéis de Mensagem Variável 4.11 AN Anemometro 4.12 CST Cabo Sensor de Temperatura
5 Aplicação
Esta Norma é para a sinalização relacionada com a prevenção e proteção de incêndio (incidentes) nos túneis, dos usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado nos túneis urbanos, rodoviários, metroviários e ferroviários.
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Esta norma não é aplicável para serviços de manutenção destes sistemas que são de responsabilidade da empresa que opera o túnel.
Os modelos de manutenção da sinalização em túneis, sua periodicidade e registro devem ser descritos no plano de manutenção do túnel estabelecidos pelo gestor do túnel conforme citado nos itens 9.1.2 e 9.1.3 da ABNT NBR 15661.
5.1 Finalidade
Esta Norma estabelece os requisitos mínimos para:
a) tipos de sinalização de emergência
b) operação da sinalização de emergência
c) oferecer aos usuários do túnel, segurança adequada quando em seu interior.
d) prevenção e proteção contra acidentes.
6 Retroatividade
As disposições estabelecidas nesta Norma não se aplicam aos túneis existentes, ou cuja construção ou implantação tenham sido aprovadas antes da data em que esta Norma entrou em vigor.
Porém, quando houver necessidade de substituição ou mesmo de nova instalação de sistemas e ou equipamentos, estes devem atender a esta Norma.
7 Equivalência Esta Norma não impede a utilização de sistemas, métodos ou dispositivos que possuam qualidade superior ou eficiência, durabilidade e segurança equivalentes ou superiores aos itens por ela recomendados.
8 Requisitos de Sinalização
Neste item são apresentados os requisitos mínimos necessários para a sinalização de segurança em todo túnel destinado ao transporte urbano, rodoviário, metroviário e ferroviário, existentes e ou em projeto e ou construção.
Os requisitos para sinalização de segurança contra incêndio e pânico, estão descritos na ABNT – NBR 13434.
Os tipos de sinalização estão descritos no item 9.3.1 da ABNT NBR 15661.
Os Responsáveis Técnicos pela construção do túnel respondem pela verificação da execução da sinalização e ou dispositivos dos sistemas de segurança e de proteção contra incêndio foram adequadamente realizadas pelo fabricante antes e depois da instalação dos mesmos.
O atual Gestor do túnel existente é responsável em verificar se a execução da instalação da sinalização de segurança, de proteção contra incêndio (incidentes) foram adequadamente realizada pelo fabricante antes e depois da instalação dos mesmos. Caso contrário, o Gestor do túnel deve solicitar aos fornecedores, a realização de ensaio para verificação da eficiência do funcionamento da sinalização e ou dispositivos que auxiliem os sistemas de segurança e de proteção contra incêndio instalados no túnel.
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PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 6/6
8.1 Túneis Rodoviários
8.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança
O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na ABNT NBR 15661, ABNT 13434 e na IT-35.
Tabela I – Posicionamento da sinalização de segurança
Tipo Localização Posição Distanciamento máximo
(metros)
Observações
Parede paralelo ao sentido de circulação
No máximo a 1,80 m de altura
Citar a fonte bibliográfica
Placas de segurança
Parede, perpendicular ao sentido de circulação
23 m
NFPA 130
Painéis de Mensagens Variáveis
Câmeras de CFTV
Alarmes de segurança
Sinalização de piso
Alto- Falantes, sonofletores
Lâmpadas de balizamento
8.2. Túneis Metroviários
8.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança
O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na tabela II.
Tabela II – Posicionamento da sinalização de segurança
Tipo Localização Posição Distanciamento máximo
Observações
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PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 7/7
(metros)
Parede paralelo ao sentido de circulação
No máximo a 1,80 m de altura
Citar a fonte bibliográfica
Placas de segurança
Parede, perpendicular ao sentido de circulação
23 m
NFPA 130
Painéis de Mensagens Variáveis
Câmeras de CFTV
Alarmes de segurança
Sinalização de piso
Alto- Falantes, sonofletores
Lâmpadas de balizamento
8.3 Túneis Ferroviários
8.3.1 Transporte de Passageiros
8.3.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança
O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados
8.3.2 Transporte de Cargas
A sinalização de segurança a ser utilizada em túneis com transporte de passageiros e de cargas deve estar de acordo com o 8.3.1.
A sinalização de segurança a ser utilizada em túneis com transporte exclusivo de cargas deve estar de acordo com o 8.3.2.1.
8.3.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança
O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na tabela III.
Tabela III – Posicionamento da sinalização de segurança
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PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 8/8
Tipo Localização Posição Distanciamento máximo
(metros)
Observações
Parede paralelo ao sentido de circulação
Citar a fonte bibliográfica
Placas de segurança
Parede, perpendicular ao sentido de circulação
Sinalização de piso
Lâmpadas de balizamento
8.4 Comissionamento da Sinalização
8.5 Inspeção da Sinalização
A inspeção da sinalização deve seguir os subitens 8.3, 9.3, 9.3.2.5 e 10.3 da ABNT – NBR 15775.
As inspeções em túneis rodoviários, urbanos e ou sub-aquáticos, metroviários e ferroviários devem ser sinalizadas para garantir a segurança dos usuários do túnel e da equipe de inspeção conforme o subitem 8.3 da ABNT – NBR 15775.
9 Procedimentos
Bibliografia
Resolução n° 3214 de 08/06/1978 – Estabelece as Nor mas Regulamentadoras - NR, relativas à segurança e Medicina do Trabalho, Ministério do Trabalho (DOU 06/07/1978)
Decreto Estadual n° 46.076, de 31/08/2001 – Regulam ento de Segurança contra Incêndio – Estado de São Paulo
Instrução Técnica nº 20/04 – Sinalização de Emergência - Corpo de Bombeiros – Policia Militar do Estado de São Paulo
Instrução Técnica nº 35/04 – Túnel Rodoviário - Corpo de Bombeiros – Policia Militar do Estado de São Paulo
ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003 Março:2010
NÃO TEM VALOR NORMATIVO 9/9
Resolução n° 297 de 26/02/2002 – Estabelece os limi tes para emissões de gases poluentes por ciclomotores, motociclos e veículos similares novos – CONAMA – Ministério do Meio Ambiente
VDI 2053:1986 - Raumlufttechnische Anlagen für Garagen - Verein Deutscher Ingenieure e.V.
Diretiva 54/2004/CE - Segurança em túneis na Comunidade Européia
PIARC 05.05.B:2007 - Fire and smoke control in road tunnels
NFPA 502:2008- Standard for road tunnels, bridges, and other limited access highway
Vergleichende Untersuchung herkömlicher Brandmeldesysteme mit neuen digitalen Auswertesystemen auf ihre Eignung zur schnellen und sicheren Detektion von Stör – und Brandfällen in Straßentunneln; (2002); Forschungsprojekt FE 03.344/2002/FRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau - und Wohnungsweswn, durchgefürt von der STUVA und der RWTH Aachen, Lehrstuhl für Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau ß
Fires in transport tunnels; (Juli 1998); report on full-scale tests; EUREKA-Project EU 499 FIRETUN; editor: Studiengesellschaft Stahlanwendung e. V., Düsseldorf
Road Tunnels – Norwegian Public Roads Administration - 2004
IESNA-RP-22-05 – Recommended Practice for Tunnel Lighting
NFPA 14 – Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2000 Edition
NFPA 130 – Standar for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems – 2000 Edition
Design Manual for Roads And Bridges – BD 78/99
FIT – Fire Safe Design, Road Tunnels – 2002
Road Tunnels: Vehicle Emissions and Air Demand for Ventilation
Swiss Federal Roads Office – Tunnel Task Force – 2000
ONU – Economic and Social Council – Safety in Road Tunnels - 2002