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CB600F Hornet

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Nvel de leoVerifique o nvel de leo do

motor diariamente, antes de pilotara motocicleta, e adicione se necessrio.

Consulte a pgina 6-6 para mais informaes.

ATENO!

Marca inferior

Marca superior

Colorao do EscapamentoO material empregado na fabricao dos tubos de

escapamento associado ao alto desempenho do motor daCB600F HORNET faro com que o conjunto do

escapamento assuma uma tonalidade amarelada oumesmo azulada com a utilizao da motocicleta, o que absolutamente normal. A mudana da tonalidade da cor

do conjunto do escapamento NO coberta pelagarantia, pois uma caracterstica do modelo.

Revises PeridicasEfetue as revises peridicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concessionrias Autorizadas Honda.A garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revises peridicas for realizada em oficinas independentesou multimarcas.Verifique no final deste manual a listagem completa de Concessionrias Autorizadas Honda, ou ligue para 0800-7013432.

Regies sujeitas a alterao de colorao

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Parabns por escolher uma motocicleta Honda. Quando voc adquire uma Honda, automaticamentepassa a fazer parte de uma famlia de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabi-lidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.

Sua motocicleta uma verdadeira mquina de preciso. E como toda mquina de preciso, necessita decuidados especiais para garantir um funcionamento to perfeito como aquele apresentado ao sair dafbrica.

As concessionrias autorizadas Honda tero a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar suamotocicleta. Elas esto preparadas para oferecer toda a assistncia tcnica necessria com pessoaltreinado pela fbrica, peas e equipamentos originais.

Leia atentamente este manual do proprietrio. Ele contm informaes bsicas para que sua Honda seja

bem cuidada, desde a inspeo diria at a manuteno peridica, alm de apresentar instrues sobrefuncionamento e pilotagem segura.

Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicletapossa render o mximo em economia, desempenho, emoo e prazer.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

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Todas as informaes, ilustraes e especificaes includas nesta publicao so baseadas nas informaes mais recentesdisponveis sobre o produto no momento de autorizao da impresso.

A Moto Honda da Amaznia Ltda. se reserva o direito de alterar as caractersticas da motocicleta a qualquer tempo esem aviso prvio, sem que por isso incorra em obrigaes de qualquer espcie.

Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao por escrito.

CB600F Hornet

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NDICE 1-1

INTRODUO 2-1Notas importantes ......................................2-1

Assistncia ao cliente ..................................2-3Dados dos proprietrios .............................. 2-4

LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1

COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1Instrumentos e indicadores .........................4-1Interruptor de ignio .................................4-4Chaves .......................................................4-5Sistema imobilizador ..................................4-5Interruptor do motor ................................... 4-6Interruptor de partida .................................4-7Comutador do farol .................................... 4-7Lampejador do farol ................................... 4-7Interruptor das sinaleiras ............................4-7Interruptor da buzina..................................4-7Trava da coluna de direo ........................4-8

Espelhos retrovisores ..................................4-8Tampas laterais ..........................................4-8Assento .......................................................4-9Suporte do capacete...................................4-9Porta-documentos ..................................... 4-10Porta-cadeado .......................................... 4-10

Ganchos retrteis .....................................4-10Tubo de drenagem do carburador ............4-11Tanque de combustvel ............................. 4-11

PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1Pilotagem com segurana...........................5-1

Acessrios e carga ......................................5-6Inspeo antes do uso .................................5-7Partida do motor ......................................... 5-8

Amaciamento ........................................... 5-11Pilotagem ................................................. 5-12Frenagem ................................................ 5-13Estacionamento ........................................ 5-14Como prevenir furtos ................................ 5-15

Vibraes ................................................. 5-16

MANUTENO E AJUSTES 6-1Plano de manuteno preventiva ...............6-1Cuidados na manuteno ........................... 6-4

Jogo de ferramentas ...................................6-4Filtro de ar .................................................6-5Respiro do motor ........................................ 6-6leo do motor ...........................................6-6Lquido de arrefecimento ...........................6-9

Vela de ignio ......................................... 6-10

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1-2 NDICE

TRANSPORTE 8-1Reboque .....................................................8-2

PRESERVAO DO MEIO AMBIENTE 9-1

Economia de combustvel ...........................9-2Nvel de rudos...........................................9-3Catalisador .................................................9-3Programa de controle de poluio do ar ....9-4Controle de emisses .................................9-4

ESPECIFICAES 10-1Identificao da motocicleta ..................... 10-6

MANUAL DO CONDUTOR

CONCESSIONRIAS AUTORIZADAS HONDA

Folga das vlvulas ....................................6-12Embreagem .............................................. 6-12

Acelerador ............................................... 6-13Marcha lenta ............................................ 6-14

Corrente de transmisso ........................... 6-14Guia da corrente de transmisso .............. 6-17Cavalete lateral ....................................... 6-18Suspenso ................................................ 6-18Freios ....................................................... 6-19Interruptor da luz do freio ........................6-21Pneus ........................................................6-22Roda dianteira .......................................... 6-23Roda traseira ............................................ 6-25Bateria .....................................................6-27Fusveis ....................................................6-28Lmpadas .................................................6-29Farol ........................................................6-32

LIMPEZA E CONSERVAO 7-1

Cuidados com a motocicleta ......................7-1Lavagem ....................................................7-2Conservao de motocicletas inativas ........7-5

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INTRODUO 2-1

Notas importantes

As ilustraes apresentadas nomanual destinam-se a facilitar

a identificao dos componen-tes. Elas podem diferir um pou-co dos componentes de suamotocicleta.

Este manual deve ser conside-rado parte permanente da mo-tocicleta, devendo permanecercom a mesma em caso de re-venda.

Esta motocicleta foi projetada pa-ra transportar piloto e passagei-ro. Nunca exceda a capacidademxima de carga (pg. 5-6)e verifique sempre a pressorecomendada para os pneus(pg. 6-22).

Esta motocicleta foi projetadapara ser pilotada somente emestradas pavimentadas.

Indica, alm da possibilidade dedano motocicleta, risco ao pi-loto e ao passageiro se as ins-trues no forem seguidas.

CUIDADO!

Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instruesno forem seguidas.

ATENO

NOTA

Fornece informaes teis.

Ao longo do manual voc encon-trar informaes importantescolocadas em destaque, comomostrado abaixo. Leia-as aten-tamente.

Limpeza, conservao de mo-tocicletas inativas e oxidao

Os procedimentos descritosno captulo 7 so fundamen-tais para manter a motocicle-ta em perfeitas condies deuso e aumentar sua vida til.Siga rigorosamente as instru-es apresentadas.

Materiais de limpeza e cuida-dos inadequados podem da-nificar sua motocicleta.

Danos causados pela conser-vao inadequada da moto-cicleta no so cobertos pelagarantia.

ATENO

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2-2 INTRODUO

GarantiaA garantia Honda concedidapelo perodo de 1 ano sem limitede quilometragem a partir da

data de compra, dentro das se-guintes condies:1. Todas as revises peridicas

devem ser executadas somen-te nas concessionrias autori-zadas Honda.

2. No devem ser instaladosacessrios no originais.

3. No so permitidas alteraes

no previstas ou no autori-zadas pelo fabricante nascaractersticas da motocicleta.

Itens no cobertos pela garan-tia Honda: peas de desgaste natural, como

vela de ignio, pneus, cma-

ras de ar, lmpadas, bateria,corrente de transmisso, pinho,coroa, lonas e pastilhas de freio,sistema de embreagem e cabosem geral;

descolorao, manchas e alte-rao nas superfcies pintadasou cromadas (exemplo: esca-pamento);

corroso do produto.

Veja o verso do Certi ficado deGarantia para mais informaes.

Revises gratuitasAs revises gratuitas (1.000 kme 6.000 km) sero efetuadas pelaquilometragem percorrida com

tolerncia de 10% (at 1.100 kme at 6.600 km) ou pelo perodoaps a data de compra da moto-cicleta (6 meses ou 12 meses, oque ocorrer primeiro).

Nvel de leo do motorSempre verifique o nvel de leodo motor, antes de pilotar a mo-tocicleta, e adicione se necess-

rio.Consulte a pgina 6-6 para maisinformaes.

Gasolina adulteradaO uso de gasolina de baixa qua-lidade ou adulterada pode: diminuir o desempenho da mo-

tocicleta; aumentar o consumo de com-

bustvel e leo; comprometer a vida til do mo-

tor e causar o seu travamentoem casos extremos.

Defeitos decorrentes do uso decombustvel inadequado no

sero cobertos pela garantia.

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INTRODUO 2-3

Assistncia ao clienteA Honda se preocupa no s em oferecer motocicletas econmicas e de excelente qualidade e desem-penho, mas tambm em mant-las em perfeitas condies de uso, contando para isso com uma rede deconcessionrias autorizadas. Consulte sempre uma de nossas concessionrias autorizadas toda vez que

tiver dvidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo.

Caso o atendimento no tenha sido satisfatrio, notifique o Gerente de Servios da concessionria.Anote o nome do Gerente de Ps-Venda ou Gerente Geral para sua referncia.

Se ainda assim o problema no for solucionado, entre em contato com o Servio de Atendimento aoCliente Honda, que tomar as providncias para assegurar sua satisfao.

NOTA

Para facilitar o atendimento, tenha em mos as seguintes informaes: nome, endereo e telefone do proprietrio; nmero do chassi; ano e modelo da motocicleta; data de aquisio e quilometragem da motocicleta; concessionria na qual efetuou o servio.

SACServio de Atendimento ao Cliente

08000 55 22 21

Horrio de atendimentoSegunda a sexta-feira das 08h30 s 18h (dias teis)

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2-4 INTRODUO

Dados dos proprietriosPreencha os quadros abaixo com os dados dos 1o, 2oe 3oproprietrios.

Nome:

Endereo:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

Nome:Endereo:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

Nome:

Endereo:

Cidade:

Estado:

CEP:

Tel:

Data da compra:

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LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1

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1

6

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7

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1. Espelho retrovisor

2. Velocmetro

3. Interruptor de ignio

4. Indicadores

5. Tacmetro

6. Reservatrio de fluido do freio dianteiro

7. Alavanca do freio dianteiro

8. Interruptor do motor

9. Manopla do acelerador

10. Interruptor de partida

11. Tampa do tanque de combustvel

12. Interruptor da buzina

13. Interruptor das sinaleiras

14. Comutador do farol

15. Alavanca da embreagem

16. Lampejador do farol

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3-2 LOCALIZAO DE COMPONENTES

1. Porta-documentos

2. Jogo de ferramentas

3. Reservatrio de fluido do freio traseiro

4. Fusvel principal

5. Bateria

6. Tampa/vareta medidora do nvel de leo

7. Pedal do freio traseiro

8. Pedal de apoio do piloto

9. Reservatrio do lquido de arrefecimento

10. Pedal de apoio do passageiro

11. Alavanca do afogador

12. Caixa de fusveis

13. Ajustador do amortecedor traseiro

14. Porta-cadeado

15. Trava do assento

16. Cavalete lateral

17. Pedal de cmbio

3

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COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1

Instrumentos e indicadoresLocalizam-se no painel de instru-mentos.1. Velocmetro: indica a velocida-

de da motocicleta em km/h.O ponteiro do velocmetro os-cila at a escala mxima domostrador ao ligar a ignio.

2. Indicador do ponto morto (ver-de): acende-se quando atransmisso est em pontomorto.

3. Indicador do farol alto (azul):acende-se quando a luz alta acionada.

2 31 5 6 7

8

4

9

O motor pode ser danificado seo ponteiro do tacmetro atingira faixa vermelha, mesmo apso amaciamento.

ATENO

11

4. Indicador da presso do leo(vermelho): acende-se quan-do a presso do leo est abai-xo do normal e quando a igni-o ligada, mas o motor no acionado. Deve apagar-seaps acionar o motor, excetoquando h oscilao ocasionalem marcha lenta ou em rota-es prximas a ela, com omotor aquecido.

O motor poder ser seriamen-te danificado se funcionar combaixa presso de leo.

ATENO

5. Indicador de combustvel (la-ranja): acende-se quando hcerca de 2,6 litros de combus-tvel no tanque, com a moto-

cicleta na vertical.

6. Indicador do imobilizador(vermelho): acende-se quan-do a ignio ligada com ointerruptor do motor em ,apagando-se se uma chavecorretamente codificada forinserida. Do contrrio, o in-dicador permanecer acesoe o motor no ser acionado.Quando a funo de intermi-tncia do indicador estiverativada com a ignio desli-gada, o indicador piscar por

24 horas (pg. 4-5).7. Tacmetro: indica as rotaesdo motor em rpm. O pontei-ro do tacmetro oscila at aescala mxima do mostradorao ligar a ignio.

8. Faixa vermelha do tacmetro

12 101013

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4-2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS

9. Indicador de temperatura dolquido de arrefecimento: in-dica a temperatura do lqui-do de arrefecimento.

10. Indicador das sinaleiras (ver-de): pisca quando a sinaleira ligada.

11. Boto direito: ativa/desativaa funo de intermitncia doindicador do imobilizador(pg. 4-5) e controla o mos-trador digital (pg. 4-3).

12. Boto esquerdo: retrocede o

hodmetro parcial e contro-la o mostrador digital (pg.4-3).

13. Mostrador digital (pg. 4-3): Hodmetro: registra o total

de quilmetros percorridospela motocicleta.

Hodmetro parcial: regis-

tra a quilometragem per-corrida por percurso. Relgio: indica as horas e

minutos.

Indicador de temperatura do

lquido de arrefecimento (1)A motocicleta pode ser pilotadaquando o ponteiro se move acimada marca C, indicando que omotor est aquecido.Se o ponteiro atingir a marca H,desligue o motor e verifique onvel do lquido de arrefecimento

no reservatrio. Consulte apgina 6-9 e no pilote a moto-cicleta at que o problema tenhasido solucionado.

1

Pilotar a motocicleta acima datemperatura mxima de funcio-namento (marca H) pode cau-sar srios danos ao motor.

ATENO

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3

Mostrador digital (1)

Possui trs funes: hodmetro,hodmetro parcial e relgio di-gital.

2 65

Pressione o boto esquerdo (2)

para selecionar o hodmetro(ODO) (3), hodmetro parcial 1(TRIP1) (4)ou hodmetro parcial2 (TRIP2) (5).Para zerar o hodmetro parcial,selecione TRIP1 ou TRIP2 e pres-sione e segure o boto esquerdo.Pressione o boto direito (6)para

alternar entre os modos doshodmetros ou relgio (7).

Relgio digital

Indica as horas e minutos.Ajuste

1. Ligue o interruptor de ignio.2. Pressione o boto direito (1)

para selecionar o relgio.3. Pressione os botes direito (1)

e esquerdo (2) por mais de

2 segundos. As horas e minu-tos comearo a piscar.4. Pressione o boto esquerdo

para ajustar a hora.

2 1

1

74

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5. Pressione o boto direito paraajustar os minutos. A indica-o retornar a 00 quandoatingir 60 minutos, sem afe-tar a hora.

6. Para finalizar, desligue o inter-ruptor de ignio.

NOTA

Se algum dos botes no forpressionado por 30 segundos,o ajuste ser cancelado.

O relgio ser ajustado em

1:00 se a bateria for desco-nectada.

Interruptor de ignio (1)Possui trs posies e encontra-seabaixo do painel de instrumentos.LOCK (trava): Travamento doguido. O motor e as luzes nopodem ser acionados. A chavepode ser removida.

OFF (desligado):O motor e as

luzes no podem ser acionados.A chave pode ser removida.

ON (ligado): O motor e as luzespodem ser acionados. A chaveno pode ser removida.

NOTA

O farol e a lanterna traseira seacendem quando o interruptor deignio ligado. Se a motocicle-ta permanecer parada com a ig-nio ligada e o motor desliga-do, o farol e a lanterna ficaroacesos, descarregando a bateria.

ON(ligado)

OFF

(desligado)

1

LOCK(trava)

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Chaves (1)O nmero de srie das chaves,gravado na placa de identifi-cao (2) , necessrio para aobteno de cpias. Guarde aplaca em local seguro.Se necessitar de cpias, leve aplaca de identificao, todas aschaves e a motocicleta at uma

concessionria autorizada Honda.At quatro chaves podem serregistradas no sistema imobili-zador, incluindo as duas queacompanham a motocicleta.

2As chaves possuem circuitos ele-trnicos que so ativados pelo sis-tema imobilizador. Elas no acio-naro o motor se os circuitos esti-

verem danificados. No deixe as chaves caremnem coloque objetos pesadossobre elas.

No esmerile ou fure as chavesnem altere o seu formato origi-nal.

Mantenha as chaves distantesde objetos eletromagnticos.

NOTA

O mdulo de controle da igniodever ser substitudo caso todasas chaves sejam perdidas.

Sistema ImobilizadorAjuda a proteger a motocicletacontra furto. Uma chave correta-mente codificada deve ser usada

para ligar o motor. Do contrrio,o circuito de partida ser desati-vado.

Ao ligar a ignio com o inter-ruptor do motor em , o indica-dor do imobilizador (1) se acen-der por alguns segundos, apa-gando-se em seguida. Se perma-necer aceso, isso significa que osistema no reconheceu a chave.Desligue o interruptor de ignioe remova a chave. Reinsira a cha-ve e ligue novamente o interrup-tor.Se o sistema no reconhecer re-petidamente o cdigo da chave,procure uma concessionria au-

torizada Honda.

1

Se tiver apenas uma chave, faauma cpia para ter sempre umachave reserva.

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O sistema possui uma funo

que mantm o indicador piscan-do em intervalos de 2 segundosdurante 24 horas. Para ativ-laou desativ-la:1. Ligue o interruptor de ignio.2. Pressione o boto direito (2)

por mais de 2 segundos.O indicador do imobilizador

piscar, indicando que a fun-o foi ativada ou desativada.3. Desligue o interruptor de igni-

o e remova a chave.

2

Interruptor do motor (1)Posicionado prximo manoplado acelerador, deve ser colocadona posio para ligar o motor.

A posio impede que o motorseja acionado.Considerado um item de seguran-a, deve normalmente permane-cer na posio .

2

1

NOTA

Se a motocicleta permanecerparada com o interruptor de ig-nio ligado e o interruptor domotor em , o farol e a lanternatraseira ficaro acesos, descarre-gando a bateria.

1

NOTA

O sistema pode no reconhe-cer a chave se uma outra chaveimobilizadora estiver perto dointerruptor de ignio. Para evi-tar que isso acontea, mante-nha cada chave num chaveiroseparado.

No altere o sistema imobili-zador ou adicione outros dis-positivos a ele. Do contr-rio, podem ocorrer problemaseltricos, impedindo o aciona-

mento do motor.

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Interruptor de partida (2)Localiza-se abaixo do interruptordo motor e aciona o motor departida ao ser pressionado.

NOTA

Aps a partida, o farol se apaga-r automaticamente, mas a lan-terna traseira permanecer ace-sa.

Consulte a pgina 5-8 para osprocedimentos de partida domotor.

Comutador do farol (1)Posicione em para obter luz altaou em para obter luz baixa.

Lampejador do farol (2)Quando pressionado, o farol pis-ca para advertir motoristas emsentido contrrio, em cruzamen-tos e nas ultrapassagens.

2 1

4

Interruptor dassinaleiras (3)Posicione em para sinalizarconverses esquerda e em

para sinalizar converses direi-ta. Pressione para desligar.

Interruptor da buzina (4)Pressione para acionar a buzina.3

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Trava da coluna de direoLocaliza-se no interruptor de igni-o.Para travar, gire o guido total-mente esquerda. Pressione (A)e gire a chave de ignio (1)paraa posio LOCK (B). Remova achave.Para destravar, pressione e gire achave para a posio OFF (C).

Para evitar perda de controleda motocicleta, no gire a cha-ve para a posio LOCK du-rante a pilotagem.

CUIDADO!

Espelhos retrovisoresPara regular, sente-se na motoci-cleta num local plano. Vire o es-pelho at obter o melhor ngulode viso, de acordo com sua al-tura, peso e posio de pilota-gem.Consulte o Manual do Condutorpara mais detalhes.

NOTA

Nunca force o espelho retrovisorcontra a haste de suporte durantea regulagem. Se necessrio, soltea porca de fixao e movimente ahaste para facilitar o ajuste.

Tampas lateraisPara remover, retire o parafuso(1). Solte a lingeta A (2) daborracha (3) e a lingeta B (4)da rabeta. Remova a tampa late-ral (5).Para instalar, siga o procedimen-to inverso da remoo.

2

51

3A

BC

Para destravar

Para travar

A

1

Correto

Paral

elo Paralelo

4

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Suporte do capaceteLocaliza-se sob o assento.Passe a ala do suporte (1) atra-vs da argola do capacete (2) eprenda as extremidades da alano gancho (3).

A ala do suporte encontra-se nojogo de ferramentas.

3

12

No pilote a motocicleta como capacete no suporte. Use-osomente durante o estaciona-mento. Do contrrio, o capa-cete poder entrar em contatocom a roda traseira, causandoperda de controle.

CUIDADO!

Assento (1)Para remover, insira a chave deignio na trava (2) e gire-a nosentido horrio. Empurre o assen-to para trs e para cima.Para instalar, insira a lingeta norebaixo sob o chassi e pressionea parte traseira do assento parabaixo.

Certifique-se de que o assentoesteja travado firmemente naposio aps a instalao.

ATENO

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Porta-documentosA bolsa de documentos (1) en-contra-se no porta-documentos(2), sob o assento. Ela deve serusada para guardar o manual doproprietrio e outros documen-tos.

1

NOTA

Ao lavar a motocicleta, tenha cui-dado para no molhar o porta-documentos.

2 1

Porta-cadeadoH um compartimento para ca-deado em U sob o assento, nopra-lama traseiro.Certifique-se de prender firme-mente o cadeado com a presilha(1).

NOTA

Alguns cadeados podem no ca-ber no compartimento devido aoseu tamanho ou formato.

Ganchos retrteis (1)Localizados na face posterior doassento (2), devem ser usadospara fixar a bagagem.

1

Nunca use os ganchos pararebocar ou levantar a motoci-cleta.

ATENO

1

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Tubo de drenagem docarburadorProtege o motor de eventuaisexcessos de combustvel.

Um pequeno gotejamento decombustvel pela sada do tubo normal.

Nunca obstrua o tubo de dre-nagem para evitar danos aomotor.

ATENO

Tanque de combustvelCombustvel recomendado:Gasolina comum (sem aditivo)

No h registro de danos causa-

dos pela utilizao de gasolinaaditivada de procedncia con-fivel. No entanto, importanteobservar que sua motocicleta foidesenvolvida para uso com gaso-lina sem aditivao, desde quede boa qualidade.O uso de gasolina de baixa qua-

lidade pode comprometer ofuncionamento e a durabilidadedo motor.

O indicador de combustvel no

painel de instrumentos acende-se quando h cerca de 2,6 litrosde combustvel no tanque, com amotocicleta na vertical. Reabas-tea assim que o indicador seacender para no ficar sem com-bustvel em meio ao trnsito.Para abrir a tampa (1), abra a capada fechadura, insira a chave deignio(2)e gire-a no sentido ho-rrio. A tampa ser levantada.Para fechar, pressione a tampa attrav-la. Remova a chave e fechea capa da fechadura.Capacidade do tanque:17,3 litros (incluindo a reserva)

3

2

1

Use somente gasolina comum.Mesmo uma pequena quantida-de de outro tipo de gasolinapode tornar o catalisador inefi-

ciente.

ATENO

O combustvel fornecido parao carburador quando o interrup-tor de ignio est ligado. Man-tenha o interruptor desligadoquando a motocicleta no estiverem uso.

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Se ocorrer batida de pino oudetonao com o motor em ve-locidade constante e carga nor-mal, use gasolina de outra mar-ca. Se o problema persistir, pro-cure uma concessionria auto-rizada Honda. Caso contrrio,o motor poder sofrer danos queno so cobertos pela garantia.

ATENO

NOTA

normal uma leve batida de pinoao operar sob carga elevada.

No abastea em excessopara evitar vazamento pelorespiro da tampa. No devehaver combustvel no gargalodo tanque (3). Se o nvel decombustvel ultrapassar a bor-da inferior do gargalo, retireo excesso imediatamente.

Aps abastecer, verifique se atampa do tanque est bem fe-chada.

CUIDADO!A gasolina inflamvel e ex-

plosiva sob certas condies.Abastea sempre em locaisventilados e com o motor des-ligado. No permita a presen-a de cigarros, chamas ou fas-cas na rea de abastecimen-to.

A gasolina um solvente for-te e pode causar danos se per-manecer em contato com as

superfcies pintadas. Casoderrame gasolina sobre a su-perfcie externa do tanque oude outras peas pintadas, lim-pe o local atingido imediata-mente.

CUIDADO! Tome cuidado para no der-

ramar combustvel. O com-bustvel derramado ou seu va-por podem se incendiar. Emcaso de derramamento, certi-fique-se de que a rea atingi-da esteja seca antes de ligar omotor.

Evite o contato prolongado ourepetido com a pele, ou a ina-lao dos vapores de combus-

tvel. Mantenha o combustvel afas-tado de crianas.

CUIDADO!

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PILOTAGEM

ERegras gerais de segurana

Pilotar uma motocicleta requercertos cuidados para garantirsua segurana. Leia atenta-mente todas as informaes a

seguir e tambm o Manual doCondutor, antes de pilotar. Este manual menciona legis-

laes relacionadas ao uso demotocicletas. Alm do manualque acompanha esta moto-

cicleta, leia tambm o textointegral destas legislaes parao correto atendimento dos re-quisitos.

CUIDADO! CUIDADO!Para evitar danos e acidentes,

sempre inspecione a motocicle-ta (pg. 5-7) antes de acionaro motor.

Pilote somente se for habilitado.No empreste sua motocicletaa pilotos inexperientes.

Obedea as leis de trnsito e res-peite os limites de velocidade.

Nunca deixe a motocicleta so-

zinha com o motor ligado.Pilote em baixa velocidade e

respeite as condies do tempoe das estradas.

Faa a manuteno corretamen-te e nunca pilote com pneus

Pilotagem com segurana

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5-2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO

Esta motocicleta atende reso-luo CONTRAN no 228, de

02/03/2007 e utiliza sistema deexausto de parede dupla comprotetores de escapamento confor-me ilustrao (1). Use roupas queprotejam as pernas e os braos.No toque no motor e escapamen-to mesmo aps desligar o motor.

Escolha um capacete de cor clarae visvel com adesivos refletivos

de segurana na frente, nas late-rais e na traseira do casco.O capacete deve ajustar-se bem

sua cabea. Prenda-o firme-mente ao coloc-lo.

+

Capacete sem viseiracom culos de proteo

Capacete com viseirae adesivo refletivoEste

do pA ut

parade cconf

no2perfquiste recomreso

de 1site A Mo

no lade f

ATEN

1

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PILOTAGEM

Use os espelhos retrovisores eolhe sobre os ombros para co-

brir as reas fora do seu campovisual antes de sair, mudar defaixa ou fazer converses.

ANtma

VisoA viso responsvel por 90% dasinformaes necessrias para suasegurana.Antes de sair, regule os espelhos

retrovisores (pg. 4-8).No fixe o olhar num nico pon-

to; movimente os olhos constan-

45100 km

200parado

Viso peloespelho retrovisor

Viso sobreos ombros

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c i n q e n t a e u m ,c i n q e n t a e d o i s

2 segundos

Distncia de seguimentoSo necessrios dois segundos para identificar o perigo e acionar o freio.Por isso, mantenha sempre uma distncia segura de outros veculos.Quando a traseira do veculo sua frente passar por um ponto fixo, come-ce a contar cinqenta e um, cinqenta e dois. Se ao terminar de contar,a roda dianteira da motocicleta passar pelo mesmo ponto, voc estar auma distncia segura. Em dias de chuva, dobre essa distncia.

Postur Man

guidapoidevemonos p

Para

o depre u Cab

olha Bra

com

baixo Morelacentr

Quaposi

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PILOTAGEM

M

AlagamentosEvite a entrada de gua pelo filtrode ar. Isso pode causar o efeito decalo hidrulico e conseqentesdanos ao motor.Se a gua entrar no motor, conta-minando o leo, desligue o motorimediatamente e procure uma

OPto

ss

Quanto maior a velocidade e me-nor o raio da curva, maior deve ser

a inclinao. Incline mais a moto-cicleta que o corpo em manobrasrpidas e curvas fechadas.

Pilotagem sob ms condiesde tempo

Pilotar sob ms condies detempo, como na chuva ou nebli-na, requer tcnicas de pilotagemdiferentes devido reduoda visibilidade e aderncia dospneus.

CUIDADO!

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Acessrios e carga

Cuidado ao pilotar com aces-srios ou carga. Eles podemprejudicar a estabilidade e odesempenho da motocicleta.

Para evitar acidentes, sobrecargae danos, siga as diretrizes apre-sentadas a seguir.

CUIDADO!

Recomendao de acessriosUse somente acessrios originais

Honda.Verifique freqentemente a ins-

talao dos acessrios.No instale sidecars ou reboques

na motocicleta.

Certifique-se de que o acessriono:

afete o farol, lanterna traseira,sinaleiras, placa de licena,distncia mnima do solo (nocaso de protetores), ngulode inclinao da motocicleta,curso da direo e das suspen-

ses dianteira e traseira, visibi-lidade do piloto, acionamentodos controles, estrutura damotocicleta (chassi), torque deporcas, parafusos e fixadores,sistema de arrefe cimento;

afaste as mos e os ps doscontroles; seja muito grande ou inade-

quado para a motocicleta; restrinja o fluxo de ar para o

motor;

Piloto

Capacdistrib

Distribmemenro), B C (asseapoio

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PILOTAGEM

Recomendao de carga No exceda a capacidade de

carga da motocicleta.Mantenha o peso da bagagem

perto do centro da motocicleta.Distribua o peso uniformementedos dois lados da motocicleta.Quanto mais afastado o peso

estiver do centro do veculo, maisa dirigibilidade ser afetada.Ajuste a presso dos pneus (pg.

6-22) e o amortecedor traseiro(pg. 6-19) de acordo com acarga e condies da pista.

Verifique freqentemente se abagagem est bem fixada.No prenda objetos grandes ou

pesados no guido, garfos oupra-lama.

Procure uma concessionria au-torizada Honda se tiver dvidasobre como calcular o peso dacarga que pode ser transpor-tada sem causar sobrecarga edanos estruturais.

Danos causados pelo excessode carga no so cobertos pelagarantia.

Para uso comercial: o aperto deporcas, parafusos e elementosde fixao deve ser executado

com mais freqncia do que oindicado no Plano de Manuten-o Preventiva.

ATENO I

Saaocm

1

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4. Pneus verifique a presso e odesgaste dos pneus (pg. 6-22).

5. Corrente de transmisso ve-rifique as condies e a folga.Ajuste e lubrifique, se necessrio(pg. 6-14).

6. Freios verifique o funciona-mento. Verifique o desgaste das

pastilhas e se h vazamentos(pg. 6-19 a 6-21).7. Embreagem verifique o fun-

cionamento e a folga da ala-vanca. Ajuste, se necessrio(pg. 6-12).

8. Acelerador verifique o funcio-namento, a posio dos cabos ea folga da manopla em todas asposies do guido (pg. 6-13).

9. Sistema eltrico verifiquese todas as luzes e a buzina

funcionam corretamente.10. Interruptores verifique o fun-cionamento dos interruptores,especialmente do interruptordo motor (pg. 4-6).

11. Sistema de corte da ignio

do cavalete lateral: verifiqueo funcionamento (pg. 6-18).12. Fixaes: verifique o aperto de

todos os parafusos, porcas efixadores.

Corrija qualquer anormalidadeantes de pilotar. Dirija-se a umaconcessionria autorizada Hondase no for possvel solucionaralgum problema.

NOTANo

menmoto

Nocom a nestiveser lipont

Partid

Nuncafechadgasesmon

venen

C!

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PILOTAGEM

O uso contnuo do afogadorcausar lubrificao deficientedo pisto e do cilindro, dani-ficando o motor.

Abrir e fechar continuamente oacelerador ou manter o motor

em marcha lenta por mais de5 minutos, com a temperaturaambiente normal, pode causara descolorao do tubo deescapamento.

Para evitar danos ao catalisador

e a descarga da bateria, evitemanter o motor em marcha len-ta por perodos prolongados.

ATENO

CUIDADO!

Operaes preliminaresInsira a chave no interruptor de

ignio e gire-a para a posioON.Coloque a transmisso em pontomorto (indicador verde aceso) eo interruptor do motor na posi-o . O indicador da presso

do leo deve estar aceso e o indi-cador do imobilizador, apagado(ambos vermelhos).

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Tempe(35C

No upouco interru

Tempe(10C

1. Sigapera2. Log

a amanentr

3. Conat ae reaceafogcion

Se o motor estiver quente, siga osprocedimentos descritos em Tem-

peratura alta.

Temperatura normal(10 35C)1. Puxe a alavanca do afogador

(1)para a posio A(aciona-

1

B

A

NOTANo abra o acelerador com a

alavanca do afogador na posioA (acionada). Isso dificultar apartida.

3. Logo aps a partida, controlea alavanca do afogador para

manter a marcha lenta estvel,entre 2.000 e 2.500 rpm.4. Aps 30 segundos, empurre a

alavanca do afogador para aposio B(desacionada).

5. Abra um pouco o acelerador se

a marcha lenta estiver instvel.

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PILOTAGEM E

Motor afogadoSe o motor no ligar aps vrias

tentativas, poder estar afogadocom excesso de combustvel.Para desafog-lo, ligue o inter-ruptor de ignio (ON). Coloqueo interruptor do motor em emantenha a alavanca do afoga-

dor na posio B (desacionada).Abra totalmente o acelerador eacione o interruptor de partidapor 5 segundos. Se o motor ligar,feche rapidamente o acelerador.

Abra-o um pouco se a marcha

lenta estiver instvel. Se o motorno ligar, espere 10 segundos esiga novamente os procedimentosacima.

AmaciamentoOs cuidados com o amaciamento,durante os primeiros quilmetrosde uso, prolongaro consideravel-mente a vida til da motocicleta,alm de aumentar seu desempe-nho. As recomendaes abaixoaplicam-se a toda vida til do

motor e no apenas ao perodode amaciamento.a) Durante os primeiros 500 km,

no force o motor: evite aceleraes bruscas; use as marchas adequadas; no opere o motor em rota-

es muito altas ou baixas,nem com acelerao total embaixas rotaes;

no pilote por longos perodosem velocidade constante.

b

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Pilotagem

1. Aquea o motor. No o deixe

em marcha lenta por muitotempo, pois a bateria no carregada.

2. Com o motor em marcha lenta,acione a alavanca da embre-agem e engate a 1amarcha,

Acione o pedal decmbio para cimapara engatar uma

marcha mais alta.Pressione-o para re-duzir as marchas.Cada toque no pe-dal muda para a marcha seguinte,em seqncia. O pedal retornaautomaticamente para a posio

Nunca(faixa O modanifi

ATEN4. Quando atingir uma velocidademoderada, diminua a rotao

do motor, acione a alavancada embreagem e passe para a2amarcha, levantando o pedalde cmbio.

5. Repita a seqncia da etapaanterior para mudar progressi-

vamente para a 3a

, 4a

, 5a

e 6a

marchas.

Antes de pilotar, leia com aten-o as informaes de seguran-a nas pginas 5-1 a 5-8.

Recolha totalmente o cavalete

lateral antes da partida. Seestiver abaixado, o motor serdesligado ao engatar umamarcha.

CUIDADO!

Para tramarcgemdo r

Noem pgemdano

ATEN

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PILOTAGEM E

Frenagem possvel reduzir em mais de 50% a difrear corretamente. Siga sempre as diAcione os freios dianteiro e traseirogressiva, enquanto reduz as marcha Para desacelerao mxima, feche

acione os freios dianteiro e traseiro embreagem antes que a motocicletmorra.

traseiro +dianteiro

s dianteiro

s traseiro

18 m

24

Distncia necessria para frena

No pilote nem reboque a moto-cicleta em descidas com o motordesligado. A transmisso noser corretamente lubrificada,

ATENO

No reduza as marchas com omotor em alta rotao. Alm dedanos, isso pode causar o tra-vamento momentneo da rodatraseira e conseqente perdade controle da motocicleta.

Durante a pilotagem, no per-mita que folhas secas, gramae outros materiais inflamveisentrem em contato com o esca-pamento.

CUIDADO!

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Tenha cuidado ao manobrar,acelerar e frear em pistasmolhadas ou de areia e terra.Todos os movimentos devemser uniformes e seguros nessascondies. Aceleraes e frena-

gens bruscas, ou manobrasrpidas, podem causar trava-mento da roda, derrapagemou perda de controle.

Em descidas ngremes, use ofreio-motor, reduzindo as mar-

chas com o uso intermiten tedos freios dianteiro e traseiro.O acionamento contnuo dosfreios pode superaquec-lose reduzir sua eficincia.

CUIDADO!Pilotar com o p apoiado nopedal ou a mo na alavanca

do freio pode causar o aciona-mento involuntrio da luz defreio, dando uma falsa indica-o a outros motoristas. O freio

tambm pode superaquecer eperder a eficincia, alm de tersua vida til reduzida.

CUIDADO! Estac1. Pare

tran2. Gire

quede i

3. Ap

lateo

Noprx

Noteria

Noencomenque

C!

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PILOTAGEM E

Para evitar riscos e danos pintura, no coloque objetossobre o tanque de combustvel,especialmente sobre o respiroda tampa.

No se sente na motocicleta

enquanto estiver apoiada nocavalete lateral.

ATENO CAdaSlo

N

Estacione em local plano efirme para evitar quedas. Area deve ser bem ventilada eabrigada.

Em subidas, estacione com adianteira da motocicleta virada

para o topo do aclive a fim deevitar que ela tombe.Proteja a motocicleta da chuva,

especialmente em regies me-tropolitanas e industriais, paraevitar a oxidao causada pela

poluio.No estacione sob rvores ouonde haja precipitaes dedetritos de pssaros.

ATENO

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No permitida a instala-o de dispositivos antifurto,como alarmes, corta-ignio,ras treadores por satlite, etc.,pois estes alteram o circuitoeltrico original da motoci-

cleta. Alm disso, a unidadeCDI poder ser danificada deforma irreparvel.

No permitida a gravao decaracteres nas peas da moto-cicleta. Isso pode comprometer

seriamente sua durabilidade,criando pontos de oxidao,manchas e descas camento dapintura, etc. Esses danos noso cobertos pela garantia.

ATENO VibraesO motor desta motocicleta dotipo alternativo e o movimento dosseus componentes pode causarvibraes e rudos.

As vibraes tambm podem surgirao pilotar em pistas irregulares edevido aerodinmica.

NOTAEssas vibraes so caracters-ticas normais da motocicleta e,portanto, no so cobertas pelagarantia.

As vafrorafusegupilot

Veri

aperSigade Muse Hon

C!

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MANUTENO E AJUSTES 6-1

Plano de manuteno preventiva Procure uma concessionria autorizada Honda sempre que necessitar de manuteno. Lembre-se de

que so elas quem mais conhecem sua motocicleta, estando totalmente preparadas para oferecer todosos servios de manuteno e reparos.

O Plano de Manuteno Preventiva especifica com que freqncia os servios devem ser efetuados equais itens necessitam de ateno. fundamental seguir os intervalos especificados para garantir odesempenho adequado do controle de emisses, alm de maior segurana e confiabilidade.

Os intervalos de manuteno so baseados em condies normais de uso. Motocicletas usadas emcondies rigorosas ou incomuns necessitam de servios mais freqentes. Procure uma concessionriaautorizada Honda para determinar os intervalos adequados a suas condies particulares de uso.

NOTA

Estes itens referem-se s notas da prxima tabela.

*1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.*2. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira e umidade.*3. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de chuva ou acelerao mxima.*4. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio.*5. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.*6. Efetue o servio com mais freqncia sob condies de muita poeira.*7. Troque a cada 2 anos ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.

A substituio requer habilidade mecnica.*8. Efetue o servio com mais freqncia sob condies severas de uso ou de muita poeira, e em casos depilotagem em alta velocidade por perodos prolongados ou aceleraes rpidas freqentes.

*9. Efetue o servio com mais freqncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.

Por razes de segurana, recomendamos que todos os servios apresentados nesta tabela sejam executa-dos somente pelas concessionrias autorizadas Honda.

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6-2 MANUTENO E AJUSTES

Pginaa cadakm...

Intervalo (km)*1Itens e operaes

1.000 6.000 12.000 18.000 24.000

6.000 Linha de combustvel: verificar 6.000 Acelerador: verificar 6-13

6.000 Afogador: verificar 6.000 Filtro de ar: limpar*2 6-5 6.000 Respiro do motor: limpar*3 6-6 12.000 Vela de ignio: verificar 6-10

12.000 Vela de ignio: trocar 6-10 6.000 Folga das vlvulas: verificar 6-12

6.000 leo do motor: trocar*4,5,6 6-7 6.000 Filtro de leo: trocar*6 6-7

6.000 Sincronizao dos carburadores: verificar 6.000 Marcha lenta: verificar 6-14 6.000 Lquido de arrefecimento: verificar o nvel 6-9

12.000 Lquido de arrefecimento: trocar*7 6-9 6.000 Sistema de arrefecimento: verificar

12.000 Sistema de escapamento: verificar 6.000 Sistema de suprimento de ar secundrio: verificar

a cada 1.000 kmCorrente de transmisso: verificar, ajustar elubrificar*8 6-14

6.000 Guia da corrente de transmisso: verificar odesgaste 6-17

6.000 Fluido de freio: verificar o nvel 6-20 12.000 Fluido de freio: trocar*7

6.000 Pastilhas do freio: verificar o desgaste*9 6-21 6.000 Sistema de freio: verificar 6-19/6-21

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Pginaa cadakm...

Intervalo (km)*1Itens e operaes

1.000 6.000 12.000 18.000 24.000

6.000 Interruptor da luz do freio: verificar 6-21 6.000 Farol: ajustar facho 6-32

6.000 Luzes, instrumentos e interruptores: verificar 6.000 Embreagem: verificar 6-12 6.000 Cavalete lateral: verificar 6-18

6.000 Suspenses dianteira e traseira: verificar 6-18, 6-19 6.000 Porcas, parafusos e fixaes: verificar

6.000 Rodas: verificar

a cada 1.000 km ou semanalmente Pneus: verificar e calibrar 6-22

6.000 Coluna de direo: verificar

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Cuidados na manuteno

Jogo de ferramentas (1)Encontra-se sob o assento.

As ferramentas permitem fazer re-paros, ajustes e substituies sim-ples. Procure uma concessionriaautorizada Honda para efetuar osservios que no podem ser exe-cutados com elas.Ferramentas contidas no estojo: Chave de boca, 8 x 10 mm Chave de boca, 10 x 12 mm Chave de boca, 14 x 17 mm Chave de fenda padro/

chave Phillips Chave estrela, 24 mm

1

Chave estrela, 10 x 12 mm Chave Allen, 4 mm Chave de vela Chave para porca cilndrica

Cabo para chave de fenda/Phillips Ala do suporte de capacete Extrator de fusveis Extenso

Em caso de queda ou coliso,

certifique-se de que sua con-cessionria autorizada Hondainspecione os componentesprincipais da motocicleta,mesmo que voc seja capazde efetuar os reparos.

Desligue o motor e apie amotocicleta num local planoe firme, antes de iniciar os ser-

vios. Espere o motor esfriarpara evitar queimaduras. Se for necessrio ligar o mo-

tor, certifique-se de que a reaseja bem ventilada e livre dechamas expostas. Tome cuida-do para no encostar nas pe-as mveis da motocicleta.

Use somente peas genunasHonda. Peas de qualidade in-ferior podem comprometer asegurana e reduzir a eficin-cia dos sistemas de controle deemisses.

CUIDADO!

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Filtro de arLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Na troca, use somente o filtro

de ar genuno Honda especifi-cado para esta motocicleta. Docontrrio, podero ocorrer des-gaste prematuro e problemas dedesempenho.

ATENO

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de ManutenoPreventiva (pg. 6-1).

2

3. Remova o filtro de ar (3)e lim-

pe-o aplicando ar comprimi-do pelo lado de fora. Se ne-cessrio, substitua-o.

4. Instale o filtro.5. Instale as peas removidas na

ordem inversa da remoo.

1. Remova a tampa lateral es-

querda (pg. 4-8).2. Remova os parafusos (1) e atampa do filtro de ar (2).

3

1No pilote a motocicleta sem ofiltro de ar para evitar desgasteprematuro, danos e risco de in-cndio.

CUIDADO!

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1

Respiro do motorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Drene os depsitos do respiro domotor de acordo com oPlano deManuteno Preventiva(pg. 6-1).Drene-os tambm sempre que fi-carem visveis na seo transpa-rente do tubo.

1. Remova o tubo de drenagem(1) e drene os depsitos numrecipiente adequado.

2. Reinstale o tubo de drenagem.

leo do motorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

O leo o elemento que maisafeta o desempenho e a vida tildo motor.O leo MOBIL SUPER MOTO 4TMULTIVISCOSO SAE 20W-50API-SF o nico leo aprovadoe recomendado pela Honda.No adicione quaisquer aditivosao leo do motor.

leos no detergentes, vege-tais ou lubrificantes especfi-cos para competio no sorecomendados.

A Honda no se responsabili-za por danos causados pelouso de leos com especifica-

es diferentes das recomen-dadas. Nunca use leos reciclados,

pois suas caractersticas, comoviscosidade, lubrificao, etc.,no so mantidas conformeespecificaes originais.

ATENO

NOTA

Se for difcil encontrar o leo es-pecificado, entre em contato comuma concessionria autorizadaHonda, que sempre estar pre-

parada para servi-lo.

Inspeo do nvel

Como o leo consumido natu-ralmente durante o uso da moto-cicleta, sempre inspecione o n-vel antes de pilotar e adicione,se necessrio.

Se o motor funcionar com pou-co leo, poder sofrer srios da-nos.

ATENO

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2

3

1

1. Ligue o motor e deixe-o em

marcha lenta de 3 a 5 minu-tos. Certifique-se de que o in-dicador da presso do leoesteja apagado. Caso se acen-da durante o funcionamento,desligue o motor imediata-mente e verifique o nvel deleo. Se o nvel estiver corre-to, no utilize a motocicleta

enquanto o sistema de lubrifi-cao no for examinado poruma concessionria autoriza-da Honda.

NOTA

Para uma drenagem rpida ecompleta, troque o leo com omotor quente e a motocicletaapoiada no cavalete lateral.

NOTA

Use somente o filtro de leooriginal Honda. O uso de umfiltro incorreto ou de qualidade

inferior pode danificar o motor. Para trocar o filtro, necess-rio o uso de um torqumetro ede uma ferramenta especial.Procure uma concessionriaautorizada Honda.

Troca de leo e do filtro de leo

Efetue a troca de acordo com oPlano de Manuteno Preventi-va (pg. 6-1).

2. Com a motocicleta na vertical,num local plano e firme, desli-gue o motor e, aps 2 a 3 mi-nutos, remova a tampa/varetamedidora (1).

3. Limpe a vareta com um panoseco. Insira-a novamente, masno a rosqueie. Remova-amais uma vez e verifique onvel de leo. Ele deve estarentre as marcas de nvel supe-rior(2)e inferior (3)gravadasna vareta.

4. Se necessrio, adicione o leorecomendado at atingir amarca de nvel superior. Noabastea em excesso.

5. Reinstale a tampa/vareta me-didora. Ligue o motor e verifi-que se h vazamentos.

O leo e o motor estaro quen-tes. Tenha cuidado para no sequeimar.

CUIDADO!

6 8 MANUTENO E AJUSTES

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1. Coloque um recipiente sob omotor para coletar o leo eremova a tampa/vareta medi-dora, o bujo de drenagem (1)e a arruela de vedao (2).

2. Remova o filtro de leo (3)com a ferramenta especial edeixe o leo remanescenteescoar. Descarte o filtro.

1 2 3

3. Aplique um pouco de leo para

motor no anel de vedao (4)do novo filtro.4. Instale o filtro com a ferramenta

especial e aperte-o com o tor-que de 26 N.m (2,7 kgf.m).

5. Verifique se a arruela de veda-o est em bom estado einstale-a com o bujo. Substi-tua-a a cada duas trocas deleo ou sempre que necess-rio. Aperte o bujo com o tor-que de 29 N.m (3,0 kgf.m).

6. Abastea o motor com o leorecomendado.Capacidade de leo:

3,8 litros

4

7. Instale a tampa/vareta medi-

dora.8. Ligue o motor e deixe-o emmarcha lenta de 3 a 5 minutos.

9. Desligue o motor e, aps 2 a3 minutos, verifique se o nveldo leo atinge a marca supe-rior da vareta medidora, coma motocicleta na vertical, numlocal plano e firme. Se neces-srio, adicione leo.Certifique-se de que no hajavazamentos.

Para evitar vazamentos e danos,no apie o motor sobre o filtrode leo.

ATENO

MANUTENO E AJUSTES 6 9

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Caso no use um torqumetro,procure uma concessionriaautorizada Honda o mais rpi-

do possvel para verificar amontagem.

ATENO

NOTA

Descarte o leo usado respeitan-do o meio ambiente. Coloque-onum recipiente vedado e leve-oao posto de reciclagem mais pr-

ximo. No jogue o leo usado emralos ou no solo.

Lquido de ArrefecimentoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-

ventiva(pg. 6-1).Sempre mantenha o nvel corre-to de lquido de arrefecimentopara evitar superaquecimento,corroso ou congelamento emregies muito frias. Use somenteo lquido de arrefecimento re-comendado PROHONDA HPCOOLANT 08C50-C321S01.

O uso de outro lquido de arrefe-cimento ou de gua destiladapode causar corroso e sedimen-tos no sistema.

O uso de lquido de arrefeci-mento com anticorrosivo ba-se de silicato pode causar des-

gaste prematuro das vedaesda bomba dgua ou obstruiras passagens do radiador.

No use nenhum outro adi-tivo. Ele pode ser incompat-vel com o lquido contido noradiador ou com os compo-nentes do motor.

ATENO

A motocicleta abastecida na f-brica com uma mistura de 50%de etilenoglicol e 50% de guadestilada, recomendada para amaioria das situaes. Uma con-

centrao maior de etilenoglicolreduzir o rendimento do sistemae deve ser usada somente paraproteo adicional contra conge-lamento. Uma concentrao infe-rior a 40% no oferecer prote-o suficiente contra corroso.

Se o reservatrio estiver vazio oua perda de lquido de arrefeci-mento for excessiva, verifique seh vazamentos e procure umaconcessionria autorizada Hondapara efetuar os reparos.

Nunca remova a tampa do ra-diador, especialmente com omotor quente. O lquido dearrefecimento ser expelido epode causar queimaduras.

A ventoinha liga automatica-mente. Mantenha as mos eroupas afastadas.

CUIDADO!

O leo usado pode causar cn-cer se permanecer em contatocom a pele por perodos pro-

longados. Apesar desse perigos existir se o leo for manusea-do diariamente, lave bem asmos com sabo e gua imedia-tamente aps o manuseio.

CUIDADO!


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3

1

Vela de ignioLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1).

3

NOTA

necessrio o uso de uma ferra-menta de medio para este pro-

cedimento.

4

2

1

1. Remova os parafusos de fixa-o do radiador (1) e as bu-chas (2).

2. Mova o radiador (3) para afrente e remova a borracha (4)do suporte do radiador (5).

54

2

Inspeo do nvel

Com o motor na temperaturanormal de funcionamento e amotocicleta na vertical, verifiqueo nvel de lquido de arrefecimen-to no reservatrio (1), localizadosob o assento. Se estiver abaixoda marca inferior (2), remova atampa (3) e adicione a misturade lquido de arrefecimento atatingir a marca superior (4).

NOTA

Adicione o lquido somente aoreservatrio, nunca ao radiador.

Troca do lquido dearrefecimento

A menos que possua as ferramen-tas adequadas e a experincianecessria, recomendamos queeste servio seja efetuado numaconcessionria autorizada Honda.


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7 8

Folga: 0,8 0,9 mm

9. Com as arruelas instaladas,rosqueie as velas com a moat que encostem no cabe-ote.

10. Aperte as velas. Se forem usa-

das, aperte-as 1/8 de voltaaps assent-las. Se foremnovas, aperte-as em duasetapas. Primeiro, aperte-as1/2 volta aps assent-las.Solte-as e aperte-as mais1/8 de volta.

11. Reinstale os supressores de

rudos. Tome cuidado parano prender os cabos.12. Reinstale as peas remanes-

centes na ordem inversa daremoo.

3. Puxe o radiador para a frente. 6. Inspecione os eletrodos e a

porcelana central quanto adepsitos, eroso ou carboni-zao. Se forem excessivos,troque as velas. Para limparvelas carbonizadas, use umlimpador de velas ou escovade ao.

7. Mea a folga dos eletrodos (7)com um calibre tipo arame. Se

necessrio, ajuste dobrando oeletrodo lateral (8).8. Certifique-se de que as arrue-

las de vedao estejam embom estado.

Danos s aletas do radiador po-dem reduzir a capacidade dearrefecimento ou causar vaza-mento no sistema. Manuseie oradiador com cuidado.

ATENO

6

Aperte as velas corretamen-te. Se ficarem soltas, podemdanificar o pisto. Se estive-rem muito apertadas, as ros-cas podem ser danificadas.

Use somente a vela especi-ficada (NGK) CR9EH-9 paraevitar danos ao motor.

ATENO

4. Solte os supressores de rudosdas velas de ignio.5. Limpe ao redor da base das

velas e remova-as com a cha-ve de vela (6) disponvel nojogo de ferramentas.


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Folga das vlvulasLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Verifique e ajuste a folga das vl-vulas de acordo com o Plano deManuteno Preventiva (pg. 6-1).

Vlvulas com folga excessivaprovocam rudos no motor. J aausncia de folga pode danifi-car as vlvulas ou provocar per-da de potncia.

ATENO

NOTA

necessrio o uso de uma ferra-menta de medio para este pro-cedimento.

Procure uma concessionria au-torizada Honda para efetuar o

servio.

1

EmbreagemLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1).O ajuste da folga da alavanca daembreagem (1) tambm sernecessrio se a motocicleta mor-rer ao engatar uma marcha, semovimentar frente com a ala-vanca acionada, ou ainda se aembreagem patinar, fazendo comque a velocidade da motocicletaseja incompatvel com a rotaodo motor.

Folga: 10 20 mm(medida na extremidade da alavanca)

3

B

A

1. Solte a contraporca (2)e gire

o ajustador (3) na direo Apara aumentar a folga e nadireo B para diminu-la.Reaperte a contraporca e ve-rifique a folga novamente.

2. Se o ajustador for desrosquea-do at o limite sem que a folgacorreta seja obtida, solte acontraporca e rosqueie comple-

tamente o ajustador. Reapertea contraporca.

2


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3. Solte a contraporca (4)do ajus-

tador inferior e gire a porcade ajuste (5)na direo A paraaumentar a folga e na direoB para diminu-la. Aperte acontraporca e verifique a fol-ga novamente.

4. Ligue o motor, acione a alavan-ca da embreagem e engate a1amarcha. Certifique-se de que

o motor no morra e a motoci-cleta no se movimente para afrente. Solte a alavanca daembreagem e acelere gradati-vamente. A motocicleta devesair com suavidade e acelera-o progressiva.

5B

A

4 NOTAProcure uma concessionria au-torizada Honda se no obter oajuste adequado, ou se a embrea-gem no funcionar corretamente.

Verifique tambm o cabo da em-breagem quanto a dobras e mar-cas de desgaste que podem cau-sar travamento ou afetar o acio-namento da embreagem. Lubri-

fique-o com leo de boa quali-dade e baixa viscosidade paraprevenir desgaste e corroso.

AceleradorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1).1. Verifique se a manopla do ace-

lerador funciona suavemente,da posio totalmente abertaat a totalmente fechada, em

todas as posies do guido.2. Para ajustar a folga, solte acontraporca (1)e gire o ajus-tador (2) na direo A paraaumentar a folga e na direoBpara diminu-la. Reaperte acontraporca e verifique nova-mente a folga.

Folga: 2 6 mm(medida no flange da manopla)

12

A

B


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Marcha lentaLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1).NOTA

No tente compensar proble-mas de outros sistemas ajustan-do a marcha lenta.

Procure uma concessionriaautorizada Honda para efetuar

os servios programados docarburador.

Para obter uma regulagem pre-cisa, aquea o motor pilotando amotocicleta por 10 minutos.

1. Com o motor aquecido, colo-

que a transmisso em pontomorto e apie a motocicletano cavalete lateral.

2. Gire o parafuso de acelerao(1)na direo A para aumen-tar a rotao e na direo Bpara diminu-la, at atingir arotao especificada.

Rotao de marcha lenta:1.300 100 rpm

1

B

A

Corrente de transmissoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

A durabilidade da corrente de-pende da lubrificao e ajustes

corretos. Uma manuteno ina-dequada pode provocar desgas-te prematuro ou danos corren-te, coroa e pinho.Sempre inspecione a corrente an-tes de pilotar e efetue a manu-teno de acordo com o Planode Manuteno Preventiva (pg.

6-1).


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Folga: 30 40 mm

Inspeo

1. Apie a motocicleta no cava-lete lateral com a transmissoem ponto morto e o motor des-ligado.

2. Verifique a folga da corrente detransmisso (1) na parte cen-tral inferior, movendo-a com amo. Ajuste se necessrio.

3. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante. Se hou-ver folga em uma regio etenso em outra, alguns elospodem estar engripados. Nor-malmente, a lubrificao eli-mina o problema.

4. Verifique a corrente quanto a

elos secos, oxidados, presos oudanificados, roletes danifica-dos, pinos frouxos, desgasteexcessivo e ajuste incorreto.

Verifique os dentes da coroa epinho.

5. Se a corrente estiver ressecada,enferrujada ou com elos en-gripados, lubrifique-a. Se no

solucionar o problema, substi-tua-a.NOTA

Se a corrente, coroa e pinho es-tiverem muito gastos ou danifica-dos, substitua-os em conjunto paraevitar desgaste prematuro.

Dentes normais

Dentesdanificados

Dentesgastos

Ajuste

2

NOTA

necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

43

1. Apie a motocicleta no cava-lete lateral com a transmissoem ponto morto e o motor des-ligado.

2. Solte a porca do eixo (1)e ascontraporcas (2) de ambos oslados do brao oscilante.

1

5

1

67


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3. Gire as porcas de ajuste (3)um nmero igual de voltas atobter a folga especificada.Gire-as no sentido horrio paradiminuir a folga, ou no sentido

anti-horrio para aument-la.4. Movimente a motocicleta paraa frente e verifique se a folgapermanece constante em to-dos os pontos.

5. Verifique se o eixo traseiro estalinhado. As marcas de refe-rncia (4)devem estar alinha-

das com as mesmas marcas daescala (5) nos braos oscilan-tes.

6. Se necessrio, alinhe-o giran-do as porcas de ajuste direitae esquerda. Verifique nova-mente a folga da corrente.

Inspeo do desgaste e troca

da correnteAps ajustar a folga, verifique aetiqueta indicadora de desgaste.Se a faixa vermelha (1) estiveralinhada ou ultrapassar a marcade referncia (2), isso significaque a corrente est muito gastae deve ser substituda.

1

2

NOTASe a folga for excessiva (50 mmou mais), a corrente poder sesoltar da coroa/pinho ou dani-ficar a parte inferior do chassi.

NOTA

Se a folga for excessiva e o eixotraseiro estiver no limite de ajus-te, substitua a corrente, a coroa eo pinho em conjunto.

7. Aperte a porca do eixo com otorque de 88 N.m (9,0 kgf.m).

8. Aperte um pouco as porcas deajuste. Fixe-as com uma cha-ve de boca e aperte as contra-

porcas.9. Verifique novamente a folga da

corrente.

Caso no use um torqumetro,procure uma concessionriaautorizada Honda, assim quepossvel, para verificar a mon-tagem. Uma montagem incor-reta pode reduzir a eficinciado freio.

CUIDADO!


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Para evitar danos aos retentoresda corrente, no use equipa-mentos de limpeza a vapor ou

de alta presso com gua quen-te, solventes de limpeza fortesou escovas.

ATENO

NOTA

No aplique lubrificante em ex-cesso. Alm de favorecer oacmulo de sujeira, areia e terra,o lubrificante sujar a motocicle-ta com o movimento da corrente.

Limpe as superfcies laterais dacorrente com um pano seco. Lu-brifique somente com leo paratransmisso SAE 80 ou 90. O lu-brificante deve penetrar em to-

dos os elos, pinos, roletes e pla-cas laterais.

No use lubrificantes em spray.Eles contm solventes que po-dem danificar os retentores.

ATENO

Guia da corrente de

transmissoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.


Verifique o desgaste da guia dacorrente de transmisso (1). Subs-

titua-a se o desgaste atingir a li-nha indicadora (2).Procure uma concessionria au-torizada Honda para efetuar asubstituio.

2

1

NOTA

Substitua a corrente, a coroa eo pinho em conjunto para evi-tar desgaste prematuro.

O elo mestre de correntes sem

emenda requer o uso de umaferramenta especial para suaremoo. Nunca use um elomestre convencional. Procureuma concessionria autorizadaHonda para remover e trocar acorrente.

Corrente de reposio:

DID 525VM2 ou RK 525RO

Lubrificao e limpezaLubrifique a corrente de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1) ou sempre queestiver ressecada.NOTA

Se estiver muito suja, remova elimpe a corrente antes da lubri-ficao.

necessrio o uso de uma fer-ramenta especial para removera corrente. Procure uma con-cessionria autorizada Hondapara efetuar o servio.


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Inspeo do sistema de corteda ignio

1. Sente-se na motocicleta, reco-lha o cavalete e coloque atransmisso em ponto morto.

2. Ligue o motor, acione a em-breagem e engate uma mar-cha.

3. Abaixe totalmente o cavalete.O motor deve desligar assimque o cavalete for abaixado.

Se o sistema no funcionar con-forme descrito, procure uma con-cessionria autorizada Honda.

SuspensoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Cavalete lateralLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.


Verifique a mola(1) quanto a da-nos ou perda de tenso. Verifi-que se o cavalete lateral se mo-vimenta livremente.

Se estiver prendendo, limpe elubrifique a articulao com leopara motor novo.

1

Efetue a manuteno de acordocom o Plano de Manuteno Pre-ventiva(pg. 6-1).Suspenso dianteira1. Acione o freio dianteiro e force

a suspenso para cima e parabaixo vrias vezes. A ao dosamortecedores deve ser suave

e progressiva.2. Verifique se h vazamentos deleo.

3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixao da suspen-so, guido e painel de instru-mentos.

Os componentes da suspensoesto diretamente ligados se-gurana. Se detectar algumdano ou desgaste, procure umaconcessionria autorizada Hondapara executar os servios neces-srios, antes de pilotar a moto-cicleta.

CUIDADO!


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1

3

FreiosLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo

com o Plano de Manuteno Pre-ventiva (pg. 6-1).

Inspecione o nvel de fluido e odesgaste das pastilhas.Se a folga da alavanca for exces-siva e o desgaste das pastilhasno exceder o limite de uso (pg.6-21), procure uma concession-

ria autorizada Honda para san-grar o ar do sistema.

2

7 1236 54Suspenso traseira

1. Com a motocicleta apoiadanum suporte, verifique se hfolga entre as buchas do garfotraseiro e o eixo de articula-

o, ou se o eixo est solto.2. Verifique se o amortecedor apre-senta vazamentos. Pressione asuspenso para baixo e verifi-que se h folga ou desgaste nasarticulaes do amortecedor.

3. Verifique o aperto de todos ospontos de fixao da suspen-so e certifique-se de que este-

jam em perfeito estado.AjusteO ajustador do amortecedor tra-seiro(1)possibilita ajustar a sus-penso traseira de acordo comdiferentes condies de pilotagem,utilizando-se a chave para porcacilndrica (2) e a extenso (3),contidas no jogo de ferramentas.Quanto maior a posio de ajus-te, mais dura a suspenso.Posio 1:cargas leves e super-fcies uniformesPosio 2: posio-padroPosies 3 a 7: cargas pesadase superfcies irregulares

Os freios so fundamentais paraa segurana. Efetue todos osajustes e servios de manuten-o numa concessionria auto-rizada Honda. Use somente pe-as genunas Honda.

CUIDADO!

O amortecedor contm gsnitrognio sob alta presso.No desmonte, repare ou re-condicione o amortecedor. Tro-que-o se estiver desgastado.

A troca e descarte devem serfeitos somente por uma con-cessionria autorizada Honda.

A perfurao ou exposio doamortecedor a chamas poderesultar numa exploso comgraves conseqncias.

As instrues encontradas nes-te manual limitam-se apenasao ajuste do amortecedor.

CUIDADO!


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Inspeo do nvel de fluido

O reservatrio deve estar nahorizontal antes de retirar atampa.

Use somente o fluido de freioMobil Brake Fluid DOT 4 deuma embalagem lacrada.

Manuseie o fluido de freio comcuidado. Ele pode danificar apintura, a lente dos instrumen-tos e a fiao em caso de con-tato.

No permita a entrada de con-taminantes (poeira, gua, etc.)no reservatrio. Limpe a parteexterna do reservatrio antesde retirar a tampa.

ATENO Freio dianteiro

1. Com a motocicleta na vertical,verifique se o nvel de fluidono reservatrio est acima damarca de nvel inferior (1).

2. Adicione fluido, se necessrio.Se o nvel estiver baixo, inspe-cione tambm o desgaste daspastilhas. Se estiverem em bomestado, verifique se h vaza-mentos.

3. Verifique as mangueiras e co-nexes do freio. Se estiveremdanificadas ou com sinais devazamento, substitua-as ime-diatamente.

1

4. Para ajustar a distncia entre a

extremidade da alavanca dofreio (2) e a manopla, gire oajustador (3) e alinhe a seta(4) com a marca de refern-cia (5).

Acione a alavanca do freio v-rias vezes e verifique se a rodagira livremente ao solt-la.

3

54

2 O fluido de freio provoca irri-tao. Evite o contato com a

pele e olhos. Em caso de con-tato, lave a rea atingida combastante gua. Se atingir osolhos, procure assistncia m-dica.

Mantenha afastado de crianas.

CUIDADO!


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Freio traseiro

1. Com a motocicleta na vertical,verifique se o nvel de fluidono reservatrio est entre asmarcas de nvel superior (1)einferior (2).

2. Adicione fluido, se necessrio.Se o nvel estiver baixo, inspe-cione o desgaste das pastilhas.Se estiverem em bom estado,verifique se h vazamentos.

3. Verifique as mangueiras e co-nexes do freio. Se estiveremdanificadas ou com sinais devazamento, substitua-as ime-diatamente.

1

2 1

Desgaste das pastilhas

O desgaste das pastilhas depen-de da severidade de uso, modode pilotagem e condies da pis-ta.

Verifique as ranhuras (1) em cadapastilha. Se alguma pastilha esti-ver gasta at a ranhura, substituatodas as pastilhas em conjunto.

Freio dianteiro

NOTASubstitua as pastilhas somentenuma concessionria autorizadaHonda.

1

Freio traseiro

Lados esquerdo e direito similares

Interruptor da luz do

freio (1)Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Localiza-se no lado direito damotocicleta, atrs do motor. Veri-fique o funcionamento do interrup-tor de acordo com o Plano de Ma-nuteno Preventiva (pg. 6-1).Para ajust-lo, gire a porca de ajus-te (2)na direo Apara adiantaro ponto em que a luz se acende ena direo Bpara retard-lo.

1

2

A

B

Gire a porca de ajuste e no ocorpo do interruptor.

ATENO


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PneusLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

A presso correta e as condiesdos pneus so fundamentais para

maior estabilidade, conforto, se-gurana e durabil idade dospneus. Inspecione os pneus e aros,e ajuste a presso de acordo como Plano de Manuteno Preven-tiva (pg. 6-1).

kPa (kgf/cm2; psi)

Somente Piloto epiloto passageiro

Dianteiro225 225

(2,25; 33) (2,25; 33)

Traseiro250 250

(2,50; 36) (2,50; 36)

NOTAVerifique a presso com os pneusfrios, antes de pilotar.

Presso dos pneus

NOTA

Os pneus sem cmara possuemuma certa capacidade de auto-vedao. Inspecione o pneu com

cuidado para verificar se h algumfuro, especialmente se no estivertotalmente cheio ou apresentarqueda de presso freqente.

1

Inspeo

Verifique se os indicadores dedesgaste(1)esto visveis, obser-

vando suas marcas de localiza-o (2). Se estiverem, substitua opneu imediatamente.

Verifique se h cortes, pregos ououtros objetos encravados nospneus. Verifique os aros quanto a

entalhes e deformaes.Certifique-se de que as tampasdas vlvulas estejam bem aper-tadas. Instale uma nova tampa,se necessrio.

2

No trafegue com pneus gas-tos. A aderncia entre o pneu eo solo diminui, reduzindo a tra-o e afetando a segurana.

CUIDADO!

Pneus com presso incorretasofrem desgaste anormal e po-dem deslizar e sair dos aros,

danificando a vlvula da cma-ra de ar e afetando a seguran-a.

CUIDADO!

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U O JUS S 6 5

Para evitar danos, encaixe osdiscos do freio cuidadosamenteentre as pastilhas.

ATENO

5. Aperte o parafuso do eixo com otorque de 59 N.m (6,0 kgf.m).

6. Instale os cliperes nos garfos.

7. Aperte os parafusos de fixaodos cliperes com o torque de30 N.m (3,1 kgf.m).

NOTA

Acione a alavanca do freio vriasvezes e verifique se a roda giralivremente aps solt-la. Se o freiotravar ou a roda prender, verifi-que novamente a montagem.

9. Aperte o parafuso de fixao

no garfo direito com o torquede 22 N.m (2,2 kgf.m).

8. Se a folga entre a superfcie decada disco (8)e o suporte dofreio (9)(e no as pastilhas) forsimtrica, v para a prximaetapa. Do contrrio, solte oparafuso de fixao esquerdoe puxe o garfo para fora ouempurre-o para dentro paraajustar a folga. Em seguida, vpara a prxima etapa.

9

8

NOTA

Verifique se o freio funciona cor-retamente antes de pilotar.

Roda traseiraLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

1

2

NOTA

necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

Remoo

1. Levante a roda do cho colo-

cando um suporte sob o motor.NOTA

Se no tiver um suporte ou maca-co apropriado, procure uma con-cessionria autorizada Honda.

3

9

2. Solte a porca do eixo(1).

Caso no use um torqumetro,dirija-se a uma concessionriaautorizada Honda, assim quepossvel, para verificar a mon-tagem. Uma montagem incor-reta pode reduzir a eficinciado freio.

CUIDADO!


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3. Solte as contraporcas (2)e as

porcas de ajuste (3) da cor-rente.4. Remova a porca do eixo.5. Empurre a roda para a frente

e retire a corrente (4) da co-roa.

6. Remova o eixo (5), a buchalateral e a roda.

NOTA

No acione o pedal do freio, apsremover a roda, para evitar vaza-mento de fluido. Se isso aconte-cer, procure uma concessionriaautorizada Honda para efetuar amanuteno do sistema.

Instalao

Siga a ordem inversa da remo-o.1. Verifique se o ressalto (6) do

cliper est corretamenteencaixado sobre a ranhura (7)do brao oscilante (8).

6

7

Para evitar danos, encaixe odisco do freio cuidadosamenteentre as pastilhas.

ATENO

2. Aperte a porca do eixo com otorque de 88 N.m (9,0 kgf.m).

NOTA

Acione o pedal do freio vrias ve-

zes e verifique se a roda gira li-vremente aps solt-lo. Se o freiotravar ou a roda prender, verifi-que novamente a montagem.

3. Ajuste a folga da corrente(pg. 6-15).

45

8

Caso no use um torqumetro,

dirija-se a uma concessionriaautorizada Honda, assim quepossvel, para verificar a mon-tagem. Uma montagem incor-reta pode reduzir a eficinciado freio.

CUIDADO!


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BateriaLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

A bateria desta motocicleta selada e no h necessidade de

verificar o nvel do eletrlito ouadicionar gua destilada. Se a ba-teria estiver fraca, dificultando apartida ou causando outros pro-blemas eltricos, dirija-se a umaconcessionria autorizada Honda.NOTA

Para maior vida til, recomenda-

mos usar a motocicleta, pelo me-nos, uma vez por semana paraque a bateria seja carregada.

Se a motocicleta for permanecerinativa por longo perodo, remo-va a bateria e carregue-a total-mente. Guarde-a em local frescoe seco. Se permanecer na moto-

cicleta, desconecte o cabo nega-tivo do terminal da bateria.

No remova as tampas da ba-teria para evitar danos e vaza-mentos.

ATENO

Remoo

Para evitar um curto-circuito,desligue o interruptor de igni-o antes de remover a bate-ria.

ATENO

14

1. Remova a tampa lateral direita

(pg. 4-8).2. Solte a cinta de fixao (1).

2

3

5

A bateria contm cido sulf-rico. O contato com a pele ouolhos altamente prejudicial

e pode causar srias queima-duras. Use roupas protetorase proteo facial durante omanuseio.

Em caso de contato com a pele,lave com bastante gua.

Em caso de contato com osolhos, lave com gua duran-te, pelo menos, 15 minutos eprocure assistncia mdicaimediatamente.

Em caso de ingesto, tomebastante gua ou leite. Em se-guida, beba leite de magnsia,ovos batidos ou leo vegetal.Procure um mdico imedia-tamente.

A bateria explosiva. Mante-nha fascas, chamas e cigar-ros afastados. Mantenha o lo-cal de carga da bateria venti-lado.

Mantenha fora do alcance decrianas.

CUIDADO!


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Instalao

Siga a ordem inversa da remo-o.

NOTA

Certifique-se de conectar pri-meiro o cabo do terminal posi-tivo (+) e ento o cabo do ter-minal negativo ().

Verif ique se os parafusos efixadores esto bem apertados.

3. Desconecte primeiro o cabodo terminal negativo () (2)dabateria e, em seguida, o cabodo terminal positivo (+) (3).

4. Retire a bateria (4) do com-

partimento (5).

FusveisLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Se os fusveis queimarem com fre-qncia, dirija-se a uma conces-sionria autorizada Honda parainspecionar o sistema eltrico.

NOTA

Sempre mantenha fusveis dereserva na motocicleta para casode emergncia.

Fusvel queimado

Para evitar um curto-circuito,desligue o interruptor de igni-o antes de verificar ou trocaros fusveis.

ATENO

No use fusveis diferentes dosespecificados nem os substituapor outros materiais condutores.

Isto poder causar danos ao sis-tema eltrico, falta de luz, per-da de potncia e at mesmo umincndio.

CUIDADO!


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Caixa de fusveis (1)

Localizada atrs da tampa lateralesquerda, possui fusveis com ca-pacidade de 10 A e 20 A.1. Remova a tampa lateral es-

querda (pg. 4-8).2. Abra a tampa da caixa de fus-

veis (2)e retire o fusvel quei-mado com o extrator (3) defusveis fornecido no jogo deferramentas.

3. Instale o fusvel novo. Os fu-sveis de reserva (4) encon-tram-se na caixa de fusveis.

4. Feche a tampa da caixa de fu-sveis e instale a tampa lateralesquerda.

1

3

2

Fusvel principal (1)

Com capacidade de 30 A, estlocalizado atrs da tampa lateraldireita.1. Remova a tampa lateral direita

(pg. 4-8).2. Sol te o conector (2) do

interruptor magntico de par-tida (3).

3. Retire o fusvel queimado e ins-tale o novo. O fusvel principalde reserva(4)encontra-se atrsdo interruptor magntico departida.

4. Ligue o conector e instale atampa lateral direita.

3

4

2 1 LmpadasLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

No toque na lmpada do fa-rol. Use luvas limpas para a subs-tituio. As impresses digitaisdeixadas no bulbo podem cau-sar queima prematura. Se tocarna lmpada, limpe-a com umpano umedecido em lcool.

ATENO

NOTA

Desligue o interruptor de igni-o antes de substituir as lmpa-das.

Use apenas as lmpadas espe-cificadas.

Aps a instalao, verifique sea luz funciona corretamente.

4

Espere as lmpadas esfriaremantes de iniciar a substituio.

CUIDADO!


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Lmpada do farol

1. Remova os parafusos (1) dacarcaa do farol.2. Puxe com cuidado a borda

inferior do farol (2) para afrente e remova o farol.

3. Solte os conectores (3).

4

1

1

3

26

3

4. Remova a borracha (4).

5. Remova a lmpadaA (5) e almpadaB (6), girando-as nosentido anti-horrio.

6. Instale as novas lmpadas naordem inversa da remoo.

5

Lmpada da luz de posio

1. Remova o farol (1) e o soquete(2).2. Retire a lmpada (3)sem gir-

la.3. Instale a nova lmpada na

ordem inversa da remoo.

1

2

3


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Lmpada da lanterna traseira/luz do freio

1. Remova os parafusos (1) e alente da lanterna traseira (2).

2. Pressione levemente a lmpa-da (3)e gire-a no sentido anti-horrio.

3. Instale a nova lmpada naordem inversa da remoo.

1

3

2

Lmpadas das sinaleiras

1. Remova o parafuso (1)e a lenteda sinaleira (2).2. Pressione levemente a lmpa-

da (3)e gire-a no sentido anti-horrio.

3. Instale a nova lmpada na or-dem inversa da remoo.

2 3

1

Lmpada da luz da placa delicena

1. Remova os parafusos (1) e atampa da luz da placa delicena (2).

2. Remova a lmpada (3) semgir-la.

3. Instale a nova lmpada na or-dem inversa da remoo.

2

1 3


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FarolLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Regulagem do facho do farol

Regule o farol de acordo com oPlano de Manuteno Preventi-va (pg. 6-1).

Figura ilustrativa

10 m

menos de 20 cm

menos de 10 cm

1. Coloque a motocicleta na po-sio vertical, sem apoi-la nocavalete, com o centro da rodadianteira a 10 m de uma pare-de plana, de preferncia noreflexiva.

2. Calibre os pneus na pressoespecificada.

NOTA

Considere o peso do passagei-ro e da carga, pois estes podemafetar a regulagem do farol.

Regule o farol na luz baixa. O facho do farol deve alcanar

100 m no mximo.

Figuras ilustrativas

Ajuste vertical

Para ajustar o farol, solte os pa-rafusos (1)e mova a carcaa dofarol (2)para cima ou para bai-

xo.Aps o ajuste, aperte os parafu-sos.

NOTA

Obedea s leis e regulamenta-es locais.

2

1100 m

Y = mximo 1,2 m

X > Y/5

10 m

Y

X

3. Solte os fixadores do farol eincline-o para cima ou parabaixo at sua projeo ficardentro das especificaes.

4. Reaperte os fixadores.

A regulagem correta do farol fundamental para a segurana.Sempre a verifique antes de pi-

lotar e ajuste, se necessrio.

CUIDADO!

LIMPEZ

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LIMPEZ

Cuidados com amotocicletaPara proteger seu investimento, fundamental que voc sejaresponsvel pela manuteno econservao corretas de sua moto-cicleta. Sempre reserve um poucode tempo para isso antes e depois

de pilotar.A inspeo antes do uso e a lim-peza e conservao dirias soto importantes quanto as revisesperidicas executadas pelas con-cessionrias autorizadas Honda.

Voc mesmo pode efetuar a limpe-za de sua motocicleta, mas se tiverqualquer dvida ou necessitarde servios especiais, procureuma concessionria autorizadaHonda

Recomendaes bsicas Limpe a motocicleta regular-

mente para manter sua aparn-cia, aumentar a durabilidade eproteger a pintura, componentescromados, plsticos ou de borra-cha.

Elimine o acmulo de poeira,

terra, barro, areia e pedras. Oatrito de pedras e areia podeafetar a pintura.

Remova materiais estranhos doscomponentes de frico, comotambores e discos de freio, para

no prejudicar sua durabilidadee eficincia.

Se a motocicleta for permanecerinativa por um longo perodo,consulte Conservao de Moto-cicletas Inativas (pg. 7-5).

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7 2 LIMPEZA E CONSERVAO

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7-2 LIMPEZA E CONSERVAO

Lavagem

ATENONo use equipamentos de alta

presso. O jato direto e a altatemperatura podem danificaros componentes da moto-

cicleta, desprender faixas eadesivos, remover a graxa dosrolamentos da coluna de dire-o e da suspenso traseira,alm de danificar a pintura.

Nunca lave a motocicleta ex-

posta ao sol e com o motorquente.

No aplique produtos alcalinosou cidos, altamente prejudi-ciais s peas zincadas e dealumnio.

NOTAO escapamento submetido a

altas temperaturas, o que podefazer com que fique amarelado ouazulado, em casos crticos. Esta uma condio normal. Ele tambmpode manchar devido presenade barro, sujeira e outros detritos.

Limpe a rea afetada normalmen-te. Para remover o barro ou p,use uma esponja umedecida comxampu neutro e gua. Enxgecom gua limpa e seque com umpano limpo e macio. A garantiaHonda no cobre alteraes decor e manchas.

1. Pulvcarb

das os reum de pEm tant

NOTAO queborracaplica

LIMPEZ

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