Carro&Cia. - 15/12 a 21/12/12

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15/12 a 21/12/201215/12 a 21/12/201215/12 a 21/12/201215/12 a 21/12/201215/12 a 21/12/2012 Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés

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E a água levou...E a água levou...E a água levou...E a água levou...E a água levou...o que fazer?o que fazer?o que fazer?o que fazer?o que fazer?55555

Mauro e o FordMauro e o FordMauro e o FordMauro e o FordMauro e o Ford46 Super Luxo46 Super Luxo46 Super Luxo46 Super Luxo46 Super Luxo 66666

LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET TRAILBLAZER CHEVROLET TRAILBLAZER CARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOU

Quem tem “bala na agulha” vai gostar dos atributos que o SUV da GM ofereceQuem tem “bala na agulha” vai gostar dos atributos que o SUV da GM ofereceQuem tem “bala na agulha” vai gostar dos atributos que o SUV da GM ofereceQuem tem “bala na agulha” vai gostar dos atributos que o SUV da GM ofereceQuem tem “bala na agulha” vai gostar dos atributos que o SUV da GM oferece - 4 - 4 - 4 - 4 - 4

DIVULGAÇÃO

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CeratCeratCeratCeratCerato é 1º em satisfação do cliento é 1º em satisfação do cliento é 1º em satisfação do cliento é 1º em satisfação do cliento é 1º em satisfação do clienteeeeeA J.D. Power and Associates en-

tregou esta semana o troféu de pre-miação ao presidente da Kia Motorsdo Brasil, José Luiz Gandini, pela per-formance do Kia Cerato (foto), queficou em primeiro lugar no segmentode carro médio na pesquisa VOSSBrasil 2012 (Brazil Vehicle OwnershipSatisfaction Study). O Kia Cerato, nacategoria, ficou com 811 pontos, su-perando o Toyota Corolla (808) e oHyundai i30 (800).

Divulgado pela primeira vez emagosto, a versão 2012 do estudo con-siderou as respostas de consumido-res brasileiros que adquiriram auto-móveis em 2009, 2010 ou 2011.

Em carro subcompacto, o primei-ro lugar ficou com o Chevrolet Celta.Chevrolet Agile suplantou o FiatPunto em compacto superior e o Nis-san Livina superou o Honda Fit emmonocabine.

“Estamos muito satisfeitos com aindicação do Kia Cerato ao primeirolugar do ranking do segmento CarroMédio, já que - lançado em 2009 - onosso sedã continua sendo um su-cesso de vendas. E tenho certeza quecontinuaremos a ter um ótimo desem-penho de vendas e de opinião com o

novo Cerato, que apresentamos re-centemente no Salão do Automóvele com previsão de comercialização em2013”, argumenta José Luiz Gandini,presidente da Kia Motors do Brasil.

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• Carro&Cia. é uma publicação semanalda Imprima Editora & Gráfica Ltda., dis-tribuído gratuitamente em vários pontosde Uberaba • Editor: Jornalista DanielMoisés ([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto, Paulo Ce-sar de Oliveira e Daniel Moisés • Redaçãoe Parque Gráfico: Rua Edson Gonçal-ves Prata, 200 - Parque do Mirante -CEP 38.081-232 - Uberaba/MG - PABX(34) 3315-9797 • Contato Comercial: (34)3316-6400 / 9119-3082 (Helena Carla)• www.temroda.com.br

FFFFFeirão Distriveirão Distriveirão Distriveirão Distriveirão Distrive até sábadoe até sábadoe até sábadoe até sábadoe até sábadoA Distrive, concessi-

onária Volkswagen emUberaba, realiza seu úl-timo feirão do ano de 13a 15 de dezembro. Vári-os modelos estão expos-tos na avenida Fernan-do Costa, próximo aoBanco do Brasil (foto).Além de ser a últimachance do cliente paraaproveitar a redução doIPI, a concessionária fir-mou uma parceria com oBanco do Brasil, que oferece taxa es-pecial a partir de 0,77% ao mês e ca-rência de 180 dias.

Outras vantagens Distrive são oGol G6 1.0 a partir de R$ 25.990,00 e oFox com toda a documentação 2012grátis. A JAC Motors, empresa domesmo grupo em Uberaba, também

está presente no evento, trazendo omodelo J3 completo por R$ 30.990,00.

Segundo a assistente de vendasNayara Lima, a importância dos fei-rões é para ter um giro de estoque.Ela destaca também a chance do cli-ente para aproveitar ofertas sazonaisde alguns modelos.

ALEX ROCHA

NoNoNoNoNovvvvvo plano de manuto plano de manuto plano de manuto plano de manuto plano de manutenção da Jenção da Jenção da Jenção da Jenção da JAAAAACCCCCDesde a semana passada, todos

os automóveis JAC Motors vendi-dos no Brasil passam a obedecer umnovo - e simplificado - plano de ma-nutenção para as revisões, A princi-pal alteração será a eliminação dasatuais revisões de 5.000, 15.000,25.000 km (e, assim, sucessivamen-te). Os carros de passeio vendidosdaqui pra frente, incluindo o J2, tam-bém seguirão esse novo padrão.

Todos os modelos de automóveisde passeio da linha JAC Motors irãoseguir esse novo plano de manuten-ção: J2, J3, J3 Sport, J3 Turin, J5 e J6.“Resolvemos simplificar a estrutura

de revisões em virtude do ótimo es-tado de conservação dos componen-tes internos dos carros, que eram re-cebidos para revisões em nossa redede concessionárias”, comenta SergioHabib, presidente da JAC Motors.

“Essa medida aumenta ainda maisa confiança na marca e nos nossosprodutos, que continuarão assegu-rando os 6 anos de garantia sem limi-te de quilometragem”, lembra Habib,confirmando que as obras na fábricada JAC na Bahia estão aceleradas.

• Serviço - JAC Motors em Ube-Serviço - JAC Motors em Ube-Serviço - JAC Motors em Ube-Serviço - JAC Motors em Ube-Serviço - JAC Motors em Ube-raba: 3334.9100raba: 3334.9100raba: 3334.9100raba: 3334.9100raba: 3334.9100



LANÇAMENTO - CHEVROLET TRAILBLAZER - CARRO&CIA. JÁ TESTOU

Um SUV para impor muitUm SUV para impor muitUm SUV para impor muitUm SUV para impor muitUm SUV para impor muito respeito respeito respeito respeito respeitoooooDaniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, editor

De São Paulo (SP)Viagem a convite da General Motors

Fechando com chave de ouro umano em que renovou boa parte de seuportfólio - lançando, entre outros, anova picape S10 e o compacto Onix -a General Motors do Brasil coloca nomercado seu produto mais encorpa-do - e também o mais caro dos queproduz por aqui -, o utilitário esporti-vo Trailblazer (já disponível em Ube-raba na concessionária Ubervel). Tra-zendo em suas linhas o que se con-vencionou chamar de DNA global damarca Chevrolet, o SUV conta comsete lugares, muito conforto interno,transmissão automática, versão úni-ca de acabamento, mas duas opçõesde motorização, sendo uma a gasoli-na e outra diesel.

“O Trailblazer é forte e capaz, estápronto para o fora de estrada, mas éigualmente competente para cidadee viagem de longa distância. E agorachega ao Brasil produzido no com-plexo industrial de São José dos Cam-pos, como mais um produto globalda marca Chevrolet que vai revoluci-onar o segmento no país”, afirmouGrace Lieblein, presidente da Gene-ral Motors do Brasil, durante a apre-sentação do modelo para a imprensaespecializada, em São Paulo (SP).

Um dos principais destaques daChevrolet no Salão do Automóvel deSão Paulo, o Trailblazer tem boa par-te de seu desenvolvimento realizadapela equipe de engenharia e designdo Brasil, embora a unidade da mon-tadora na Tailândia, onde é produzi-do, também tenha participado de vá-rias etapas do projeto. Que ninguémpense na antiga Blazer quando ima-ginar o novo Trailblazer. Mais fácilficar na cabeça com a imagem da novapicape S10, como sendo um dos pon-tos de referência mais importantes.

Como afirma Carlos Barba, o dire-tor executivo do centro de design daGM América do Sul: “Começamos adesenhar o Trailblazer junto com anova S10. Seus traços e sua traseirativeram forte influência e importanteparticipação no desenvolvimento dapicape. São dois veículos que nasce-ram juntos no papel”, explica, refor-çando a ligação entre eles.

Bom motor V6 a gasolinaBom motor V6 a gasolinaBom motor V6 a gasolinaBom motor V6 a gasolinaBom motor V6 a gasolinaLinha de cintura mais alta é característica do SUVLinha de cintura mais alta é característica do SUVLinha de cintura mais alta é característica do SUVLinha de cintura mais alta é característica do SUVLinha de cintura mais alta é característica do SUV

Painel é bem iluminadoPainel é bem iluminadoPainel é bem iluminadoPainel é bem iluminadoPainel é bem iluminado

Segunda fileira de bancosSegunda fileira de bancosSegunda fileira de bancosSegunda fileira de bancosSegunda fileira de bancos TTTTTrailblazer traz na diantrailblazer traz na diantrailblazer traz na diantrailblazer traz na diantrailblazer traz na dianteira o design global da mareira o design global da mareira o design global da mareira o design global da mareira o design global da marcacacacaca

São vários porta-objetosSão vários porta-objetosSão vários porta-objetosSão vários porta-objetosSão vários porta-objetos

FOTOS DIVULGAÇÃO

Pit SPit SPit SPit SPit Stttttop Top Top Top Top Trailblazerrailblazerrailblazerrailblazerrailblazer• Utilitário esportivo da Che-Utilitário esportivo da Che-Utilitário esportivo da Che-Utilitário esportivo da Che-Utilitário esportivo da Che-vrolet oferece sete lugaresvrolet oferece sete lugaresvrolet oferece sete lugaresvrolet oferece sete lugaresvrolet oferece sete lugarese assentos dobráveis parae assentos dobráveis parae assentos dobráveis parae assentos dobráveis parae assentos dobráveis paraaumentar capacidade doaumentar capacidade doaumentar capacidade doaumentar capacidade doaumentar capacidade doporta-malasporta-malasporta-malasporta-malasporta-malas• São sete diferentes coresSão sete diferentes coresSão sete diferentes coresSão sete diferentes coresSão sete diferentes corespara o mercado brasileiropara o mercado brasileiropara o mercado brasileiropara o mercado brasileiropara o mercado brasileiro• Garantia, a exemplo doGarantia, a exemplo doGarantia, a exemplo doGarantia, a exemplo doGarantia, a exemplo doque acontece com picapeque acontece com picapeque acontece com picapeque acontece com picapeque acontece com picapeS10, é de três anos, semS10, é de três anos, semS10, é de três anos, semS10, é de três anos, semS10, é de três anos, semlimite de quilometragemlimite de quilometragemlimite de quilometragemlimite de quilometragemlimite de quilometragem

TTTTTrailblazer crailblazer crailblazer crailblazer crailblazer chega na Uberhega na Uberhega na Uberhega na Uberhega na Ubervvvvvel com muita eel com muita eel com muita eel com muita eel com muita expectativxpectativxpectativxpectativxpectativaaaaaA Chevrolet fecha seus lançamen-

tos de 2012 com uma evolução da fa-mosa Blazer, o Trailblazer. Presentena Ubervel, concessionária GeneralMotors em Uberaba, desde o fim denovembro, o carro tem sete lugares eoferece como diferencial uma opçãode câmbio (automático de seis mar-chas) e motor disponível em gasoli-na (3.6 litros) e a diesel (2.4 litros),ambas disponíveis na Ubervel.

A campanha de divulgação foi ini-ciada no início de dezembro, mas aUbervel realizou contato prévio comseus clientes potenciais para este tipode SUV (Sport Utility Vehicle) paraexplicar detalhes do veículo, que con-

ta também com ar-condicionado di-gital com saídas para a parte posteri-or, airbags frontais e do tipo cortina,bancos de couro com ajustes elétri-cos e rodas aro 18 de alumínio.

Forte no segmento SUV, a marcaaposta que seu último lançamento doano veio para fechar com chave deouro. “Nossa expectativa é que oTrailblazer seja líder de vendas nosegmento em Uberaba, pois o veícu-lo é realmente fascinante", afirma Ri-cardo Perez (foto), gerente de vendasda Ubervel.

A Blazer foi um dos SUVs maisvendidos do país, líder do segmentodurante vários anos seguidos, e em

ALEX ROCHA

O CARRO - E já que se falou dapicape S10, o SUV Trailblazer tem re-almente um design bastante seme-lhante, sobretudo na parte dianteira.Sua frente mais alta, o capô com vin-cos marcantes e a grade bipartida ten-do ao centro a famosa gravata dou-rada, além dos farois encorpados eavançando pelas laterais, harmoni-zam com o desenho mais robusto dalateral, especialmente das caixas derodas mais proeminentes.

A linha de cintura também é maisalta e a área envidraçada parece au-mentar ainda mais o tamanho do uti-

litário esportivo. Na traseira, desta-cam-se as belas lanternas tambémpassando para a lateral, bem como ovidro em toda a extensão. Rodas aro18 e rack de teto garantem a esporti-vidade do modelo.

No interior, o painel é bastantecompleto e tem a ótima iluminação IceBlue, que permite uma visualizaçãomuito mais eficiente dos instrumen-tos. Há porta-objetos espalhados portodos os cantos, seja no console cen-tral, portas, bancos, enfim, tudo o queum SUV deste porte precisa realmen-te apresentar para se destacar no seu

segmento. Os materais utilizados sãode boa qualidade, e apesar do usoabusivo de peças plásticas - comoaliás em praticamente todos os car-ros produzidos no Brasil -, o interiordo Trailblazer é extremamente silen-cioso.

Vamos agora a um dos diferenci-ais: o modelo oferece sete lugares,sendo a terceira fileira com dois ban-cos retráteis, de fácil manuseio, o queeleva consideravelmente o volumedo porta-malas.

MOTORES E VERSÃO - Para oSUV Chevrolet Trailblazer, a novida-de é que são duas motorizações dis-poníveis, testadas por Carro&Cia.,e cada um com suas característicasdiferenciadas, mas ambos apresentan-do muita força e ótimo regime de tor-que. A gasolina, temos um propulsorV6 de 3.6 litros desenvolvendo 239cavalos de potência, enquanto o se-gundo é um 2.8 Turbodiesel. A trans-missão é uma excelente caixa auto-mática de seis velocidades com Acti-ve Select, e a tração é 4x4 integral.

Comercializado apenas na versãoLTZ, partindo de R$ 145.450,00 commotorização a gasolina e R$175.450,00 no caso do propulsor adiesel, o novo Chevrolet Trailblazertem amplo pacote de itens de série,com destaque para os sete lugares,airbags duplos frontais e tipo corti-na, ar-condicionado digital (com con-trole de intensidade na parte trasei-ra), assistente de partida em aclive,banco do motorista com ajuste elétri-co, computador de bordo, controlede velocidade em declive, controlesde estabilidade e tração, ABS e EBDnas quatro rodas, interior com aca-bamento em couro, lanternas trasei-ras em LED, rack de teto, rodas emalumínio aro 18, seletor eletrônico datração, trio elétrico, volante com con-troles do som, Bluetooth e piloto au-tomático, sistema premium de som,chave tipo canivete e muito mais.

Mirando principalmente em Toyo-ta SW4, Mitsubishi Pajero e Hyun-dai SantaFé, agora a GM pode dizerque tem um produto de respeito parameter medo na concorrência.

• Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)

Uberaba não foi diferente, razão pelaqual a Ubervel acredita que muitosantigos proprietários do SUV anteri-or ficarão impressionados com asmodificações e mudanças tecnológi-cas e de design do novo Trailblazer,um produto inovador em seu segmen-to, que conta com um público bemdiferenciado.

Produto com forte apelo para oagronegócio, com o diferencial de queé um modelo também bastante apro-priado para os trânsitos urbano e ro-doviário, o Trailblazer, segundo aGeneral Motors, deverá ter mais de300 unidades comercializadas pormês na sua rede de concessionárias.


O que fazer para seu carrO que fazer para seu carrO que fazer para seu carrO que fazer para seu carrO que fazer para seu carro não ir (mais) por água abaixo não ir (mais) por água abaixo não ir (mais) por água abaixo não ir (mais) por água abaixo não ir (mais) por água abaixoooooDaniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, editor

Esta semana Uberaba voltou asofrer com os alagamentos (foto), es-pecialmente nas avenidas centrais, emrazão de forte chuva que caiu duran-te quase uma hora. Vários automó-veis rodaram, uns bateram em postese muros de residências e comércios,outros ficaram com as quatro rodaspara cima, e os estragos materiais nosveículos foram consideráveis.

E como a temporada de chuvasainda não terminou, muitos motoris-tas ficam desorientados e não sabembem o que fazer quando ficam frentea frente com uma enchente. Primeira-mente, deve-se manter a calma, e, aísim, tomar os cuidados ou providên-cias necessárias.

Se o veículo foi coberto pela água,a primeira recomendação é esperar elesecar antes de ligar o motor. Um car-ro submerso está sujeito à entradade água nos cilindros, nos reserva-

tórios de óleo efiltros. Com omotor em movi-mento, essa águatraz danos sérios.Uma orientaçãopara expelir aágua dos cilin-dros é retirar to-das as velas e li-gar o motor departida.

Em seguida, érecomendado se-car todos oscantos do motor.Para isso, é ne-cessário usar um jato de ar comprimi-do. Ainda é preciso verificar itenscomo fluido do freio e do radiador,além dos reservatórios de óleo. Nocaso do freio, a tampa do comparti-mento do fluido possui um respiro,por onde pode entrar água em tre-chos alagados. O mesmo pode ocor-

rer com o líquido de resfriamento doradiador, exigindo a substituição dofluido.

Outros itens a serem substituídos,se sofreram ação da água, são o filtrode ar, de óleo e de combustível, alémdo óleo dos reservatórios do motor eda transmissão. Se a água avançou

pelo interior doveículo, o feltroque fica por bai-xo do carpete noassoalho, emcontato com a la-taria, em geralprecisa ser troca-do por ser de di-fícil secagem eainda provocarmau cheiro. Emseguida, são apli-cados desinfe-tantes e dedeti-zantes. Os assen-tos são submeti-

dos a um processo que inclui a remo-ção dos tecidos, da espuma e das fer-ragens. Deve-se levar o carro a umaoficina de sua confiança.

As seguradoras costumam cobrirprejuízos com as enchentes, especi-almente a limpeza total do veículo ese acontecer alguma batida em pos-

tes, árvores ou mesmo outros auto-móveis quando o carro é arrastadopelas águas. Mas, um detalhe impor-tante: quem ligar o veículo sem antestirar a água do motor e este fundir, asseguradoras não cobrem. Já paraquem pensar em acionar o poder pú-blico, uma má notícia: dificilmente aJustiça dará ganho de causa em setratando de tempestades, tidas comofenômenos naturais.

Se você estiver trafegando duran-te a enchente, preste muita atenção aestas dicas, que são importantes parasair-se bem durante esta intempérie:

- Diminua a velocidade e aumentea distância do veículo da frente;

- Procure levar o seu carro paralocais altos e livres de enchentes;

- Evite cruzar áreas alagadas, mas,se inevitável, dirija devagar, mante-nha o carro acelerado, não fique pró-ximo demais do carro que vai à suafrente e aguarde que ele transponhaa área alagada para só então fazê-lo.

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Por MauroPor MauroPor MauroPor MauroPor MauroRosa Rosa Rosa Rosa Rosa

FFFFFord 46 Super Lord 46 Super Lord 46 Super Lord 46 Super Lord 46 Super Luxuxuxuxuxo, umo, umo, umo, umo, umsonho cheio de históriassonho cheio de históriassonho cheio de históriassonho cheio de históriassonho cheio de histórias O conservado Ford 46 Super Luxo e Mauro RosaO conservado Ford 46 Super Luxo e Mauro RosaO conservado Ford 46 Super Luxo e Mauro RosaO conservado Ford 46 Super Luxo e Mauro RosaO conservado Ford 46 Super Luxo e Mauro Rosa

ALEX ROCHAAlex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

No fim dos anos 60, um filho detrabalhadores de fazendas da re-gião juntou o dinheiro que recebiada venda de ovos e limões e com-prou uma botina. Mauro Rosa eraestudante no Senai e ingressava nafase jovem. Ele resolveu estrear seuscalçados em uma festa no ColégioDoutor José Ferreira. Ao tentar en-trar, foi barrado.

Depois de contar o quanto gos-taria de conhecer uma festa da ci-dade, o jovem foi instruído por umasenhora a pular o muro. Seguindo oconselho, ele entrou na festa e per-cebeu que as pessoas pegavam umingresso para que pudessem sair eretornar. Logo ele começou a sair,pegar um ingresso, vender e voltarpulando o muro. O dinheiro ganhofoi investido ali mesmo, em prol dacuriosidade de saber o que era um“bêbado”.

Alguns tantos copos depois,Mauro foi encontrado por algunsamigos de Belo Horizonte que, aoverem sua situação, levaram-no emum dos últimos carros antigos dapraça Rui Barbosa, para morar emum pensionato. Mesmo que poucosóbrio, ele se encantou pelo modeloFord 1946 Super Luxo. Alguns diasde ressaca depois, o jovem, que ti-nha uma condição de vida precá-ria, idealizou o carro como um so-nho quase impossível.

Quando foi servir a Marinha,Mauro adquiriu alguns terrenos emUberaba. Após seis anos, ele pediubaixa do serviço naval para iniciara construção das casas e abrir ne-gócio em um ramo que marcougrande parte da sua vida: o comér-cio de antiguidades. Com uma con-dição financeira já favorável, eledecidiu procurar o tal carro sonha-do. Através de um parceiro no co-mércio de antiguidades, Mauro lo-calizou um Ford 46 Super Luxo emSão Joaquim da Barra (SP), onde ocarro ficava dentro da sala da man-são do dono, um despachante. Ele

tentou negócio, mas nada feito emum primeiro instante. Foram dezanos de olho no carro, até que eleretornou ao interior paulista paranegócios e encontrou o despachan-te, que passava por problemas defamília e não morava na mesmamansão. Era década de 80, e com aoportunidade, Mauro conseguiuadquirir o carro que havia sido de-gradado por vândalos.

O valor pago equivale atualmen-te a cerca de R$ 27 mil. Sem granapara a restauração, Mauro deixouo carro na porta de casa por unsquinze anos. Nesse período, meiadúzia de crianças de rua moraramno carro por cinco anos. Iniciada arestauração, feita pelos “bicicletei-ros” Rogério, Nilton e Heli, da Ci-clo Régis, os quais Mauro destacaa qualidade do serviço, foram R$42 mil gastos em quase seis anos.

As mudanças incluem a partemecânica: o painel que deixou deplástico; a cor, que passou de preto(padrão da época por não ter acrés-cimo de preço) para branco; o esto-famento que foi revestido por mate-rial impermeável nas cores cinza eazul claro. Mesmo com um Fiat

Palio e uma moto na garagem, oeleito para qualquer ocasião espe-cial é o Ford 46. O carro é o meio detransporte de noivas e debutantestodo fim de semana. Por isso, Mau-ro quer investir mais: “Pretendo co-locar um som e, talvez, ar condicio-nado”, planeja.

Atualmente, o Ford 46 SuperLuxo é o único em Uberaba e se tor-na raridade também em âmbito na-cional por ter quatro portas. Ele échamado carinhosamente - e porfalta de opção - de Branquinho.

“Ele deve ter um nome popular usa-do na época, assim como o Fusca éo ‘besourinho’ e a Kombi é a ‘pe-rua’, eu gostaria de saber como erachamado”, diz.

A notoriedade é algo prazerosopara Mauro: “Esse carro é um ba-rato na rua. Chama a atenção demamando a caducando. Criançasnão conhecem o carro e idosos meparam contando que aprenderam adirigir em um modelo igual, que ospais e avós tinham”. A curiosidadeexcessiva é driblada com bom hu-mor. “Eu não tranco ele onde es-tou, porque a curiosidade das pes-soas é tão grande que a primeiracoisa que eles fazem é levar a mãona maçaneta para abrir. Se tivertrancado, aquilo vai estragando.Eu ponho um cartaz escrito Carroantigo é igual mulher de amigo,pode olhar mas não pode pegar!”,conta.

Antes do carro restaurado, forammuitas propostas feitas por quempretendia comercializar. Justamen-te por isso, Mauro não aceitou ne-nhuma. Depois das mudanças, aspropostas continuaram. Há umtempo, Mauro foi a Uberlândia

acompanhado de amigos, que nototal levaram cerca de 40 carrosantigos. O jogador Viola estava pre-sente no mesmo evento e disse quecompraria o carro de Mauro, quelogo alegou que não estava à ven-da. O jogador insistiu e, por brinca-deira, o comerciante de antiguida-des disse que queria R$ 120 mil. Vi-ola disse que daria R$ 80 mil nomomento e depois pegava o recibo.Mauro então disse que era o valorno dinheiro porque não conhecia ocomprador. Então, os amigos o con-taram quem era. O jogador se dis-pôs a ir em casa buscar mais dinhei-ro para entregar toda a quantia deuma vez. Nesse tempo, Mauro cha-mou os amigos e resolveu ir embo-ra. Na saída, ainda encontrou o jo-gador, mas acelerou, fugindo dapossível venda. “O pessoal pergun-ta muito quanto vale. Eu digo quenão está para vender, mas peço R$250 mil e acrescento que no dia se-guinte o valor já aumenta”, brinca.

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O Ford Fusion 2013 chama a aten-ção pelas linhas esportivas, modernase elegantes. Seu motor é o inovadorEcoBoost 2.0 a gasolina, o primeiro atrazer essa tecnologia revolucionáriapara o Brasil, que aumenta a potênciado veículo com um turbocompressor,injeção direta de combustível e duplocomando independente de válvulas va-riável, gerando 240 cavalos, a mesmapotência de um bloco V6 3.0, só quemuito mais econômico.

A versão lançada no Brasil é acompleta, Titanium, com tração inte-gral permanente AWD, transmissãoautomática de seis marchas com op-ção de trocas manuais no volante enova suspensão traseira independen-te ControLink. Além disso, traz o quehá de mais avançado em tecnologia,com equipamentos encontrados so-mente em modelos de altíssimo luxo,bem mais caros.

Ele tem direção elétrica com siste-ma de compensação de vibrações,Sync Media System com comandosde voz em português para funçõesde áudio, ar-condicionado, navega-dor e telefone, conexão Bluetooth,computador de bordo, entradas USB,leitor de cartão de memória e chaveconfigurável MyKey.

Também oferece para o motoristauma série de tecnologias que tornama direção bem mais simples e segura:sistema de monitoramento de pontoscegos, auxiliar de manutenção na fai-xa de rolamento, sistema de estacio-namento automático, câmera de ré, fa-rol alto automático, piloto automáticocom comando na direção, assistênciade partida em rampa, freio de mão elé-trico, abertura das portas por teclas emonitoramento de pressão dos pneus.Seus itens de segurança incluem 8 air-bags - dianteiros, laterais, de joelho ede cortina -, freios ABS e cintos desegurança de três pontos com limita-dor de força e pré-tensionadores.

O interior amplo e silencioso ofere-ce muito requinte, com materiais sua-ves ao toque e de acabamento sofisti-cado. Os bancos de couro contam comaquecimento, ajuste elétrico em 10 po-sições e memória para o motorista.Além da tela de 8 polegadas no centrodo painel, com os controles do siste-ma Sync e do GPS, tem duas telas deLCD no painel de instrumentos que omotorista pode configurar para sele-cionar as informações que quiser.

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San Marco Fiat completa 25San Marco Fiat completa 25San Marco Fiat completa 25San Marco Fiat completa 25San Marco Fiat completa 25anos de atividades este mêsanos de atividades este mêsanos de atividades este mêsanos de atividades este mêsanos de atividades este mês

Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Em dezembro de 1987, a San Mar-co, revenda Fiat, abriu suas portasem Uberaba. O período marcava o fimda produção do Fiat 147 e a chegadado Uno. A pouca variedade de mode-los de automóveis foi a maior dificul-dade enfrentada inicialmente. Com oUno, vieram vários outros modelos.A concessionária logo pegou caronacom o crescimento da Fiat e, após 25anos, o diretor da San Marco, empre-sário Paulo Guimarães, destaca que aFiat é a fábrica com a linha mais com-pleta hoje no Brasil.

O ano de 2012 foi marcado pelaremodelagem de quase toda a linhaFiat, o que, segundo Paulo, vai se re-petir em 2013. A concessionária tam-bém passou por reforma e ganhoumodernidade e um espaço mais con-fortável. O ano se encerra com a cele-bração dos 25 anos realizada no iní-cio de dezembro, onde seus 135 fun-cionários e familiares estiveram pre-sentes. Os clientes também ganhamcom o aniversário, por coincidir comos dias finais de IPI reduzido.

Para a concessionária, esses 25anos trouxeram muitos benefícios.“Adquirimos muita experiência, mui-to aprendizado e, principalmente,vontade de atender bem o cliente,tanto na atenção quanto nos produ-tos e serviços”, afirma Paulo. O mai-or passo em relação ao atendimentofoi dado em 2010, quando o IQA (Ins-tituto de Qualidade Automotiva) con-cedeu à San Marco a certificação emPadrões de Atendimento Fiat, comgestão por processos. “Fazemos pes-

quisas, gráficos de atendimentos etoda semana tem uma reunião sobreatendimento, tanto em vendas quan-to em pós-vendas. Não é tratar só comeducação, pois isso é obrigação. Étratar com educação e tratar bem, coma execução de um bom serviço”,acrescenta.

Os serviços de oficina contem-plam alinhamento e balanceamento,alinhamento de farois, troca de óleoe de pastilhas e discos de freios, es-capamentos, pneus, baterias e adesi-vagem personalizada entre outros. Ocliente conta também com um planode manutenção composto por revi-sões programadas. Para peças e aces-sórios, os diferenciais ficam por con-ta da originalidade de fábrica, da ga-rantia de um ano e da qualidade doserviço executado por profissionaistreinados na fábrica.

Já para a aquisição de um 0km oude um seminovo, o cliente conta comalgumas facilidades oferecidas pelaSan Marco. São elas: o sistema definanciamento através do banco Fiat,através de bancos com os quais ocliente já trabalhe ou consórcios. Pau-lo Guimarães acrescenta que a trocade veículo facilita a entrada.

Além da prestação de serviços, aconcessionária tem na sustentabili-dade uma de suas preocupações. Em2005 foi implantado o projeto Peguee Plante, que já distribuiu gratuita-mente para Uberaba e região mais deum milhão de mudas de árvores aolongo de sete anos.

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Paulo Guimarães comemora 25 anos da San MarcoPaulo Guimarães comemora 25 anos da San MarcoPaulo Guimarães comemora 25 anos da San MarcoPaulo Guimarães comemora 25 anos da San MarcoPaulo Guimarães comemora 25 anos da San Marco

ALEX ROCHA



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Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Há 25 anos, um projeto do empre-sário Ivair Camargo (Pica-Fumo) tro-cava uma rua do bairro Santa Martapela nobre avenida Santos Dumont.Junto com a mudança de endereço, a

Radar Veículos Multimar-cas começou um trabalho deconsolidação de espaço nomercado de autos de Ube-raba, com a venda de carrosnovos, seminovos e usa-dos.

Os anos trouxeram a cre-dibilidade, conquistada namedida em que os clientesganharam variedade de mar-cas e modelos e atendimen-to personalizado que aten-desse todas as suas exigên-cias. Além desses fatores, aqualidade do produto temdestaque durante a avalia-ção dos veículos que inte-gram a garagem da Radar.“Na hora de comprar e re-vender um veículo, prioriza-mos pela qualidade e mode-los que sofram uma menor desvalori-zação no ato da troca”, afirma Ivair.

Para o empresário, a fórmula dosucesso é resultado de uma adiçãosimples: modelos mais comerciais emelhores preços. Para adquirir umveículo, o cliente pode realizar o pa-gamento a vista ou recorrer ao finan-ciamento que contempla todos osbancos. A garantia para seminovos e0km é dada pelo fabricante com o avalda Radar.

Com a redução do IPI (Impostosobre Produtos Industrializados) quesegue até o fim de 2012, Ivair já reco-nhece o bom desempenho com agama de clientes que adquiriu um

carro, devido à influência da reduçãosobre os novos e a redução no preçodos usados.

Sob a direção de Ivair e dos filhos,Karina e Ricardo, o time Radar é com-posto por doze funcionários, que tra-balham como uma família. Mesmo comespaço de destaque no mercado con-quistado em um total de 31 anos, osplanos não param: “Estamos com umaárea na avenida Guilherme Ferreira,para a qual iremos mudar até 2014 paraoferecer um melhor atendimento aosnossos clientes”, adianta.

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Empresário Ivair CamargoEmpresário Ivair CamargoEmpresário Ivair CamargoEmpresário Ivair CamargoEmpresário Ivair Camargo

ALEX ROCHA

Carro&Cia. - 15/12 a 21/12/12

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