BILL of LADING - Tipos x Modalidade de Embarque

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BILL OF LADING / CONHECIMENTO DE EMBARQUE MARTIMO: 1. MASTER BL: emitido (impresso) pelo ARMADOR, a partir dos dados fornecidos pelo agente de carga ou consolidador (NVOCC), quando da elaborao do DRAFT do mesmo. 1.1. No caso de MASTER BL com emisso de House teremos no Master, alm das informaes da carga, a seguinte configurao: SHIPPER: agente de carga (freight forwarder) na ORIGEM CONSIGNEE: agente de carga no DESTINO NOTIFY: o mesmo que o consignee. Quando o exportador fecha sua reserva diretamente com o ARMADOR, a exemplo das grandes empresas / exportadores, que possuem estrutura operacional prpria, inclusive rea de shipping dedicada, o MASTER B/L ser o que chamamos de BL DIRETO, ou seja, emitido pelo prprio ARMADOR diretamente com os dados do real exportador (empresa) como shipper e seu cliente (importador) como CONSIGNEE. Neste caso o DRAFT feito pelo exportador ou seu agente / despachante ser preenchido com os dados da empresa, ficando assim limitado o PROFIT do agente ao comissionamento pago pela Cia martima, a saber: 1.2. No caso do BL com MASTER DIRETO PARA O EXPORTADOR, o mesmo ter, alm das informaes da carga: SHIPPER: Empresa (Indstria) Exportadora CONSIGNEE: Cliente da Empresa (Indstria) / Importador da mercadoria. NOTIFY: poder ser o prprio importador ou seu despachante / agente (customs broker) no pas de destino. 1.3 No HOUSE BL: quando o MASTER emitido pelo agente de carga, tendo como consignee outro agente no porto de destino, item 1.1. acima, o HOUSE BL ter, alm das informaes da carga: SHIPPER: Empresa (Indstria) Exportadora CONSIGNEE: Cliente da Empresa (Indstria) / Importador da mercadoria. NOTIFY: poder ser o prprio importador ou seu despachante / agente (customs broker) no pas de destino.

Nesta situao (1.3) obrigatoriamente haver a emisso do master como descrito no item 1.1. 1.4 SUB-MASTER: Poder ocorrer quando em embarque de carga consolidada, haja alm da figura do armador, tambm a figura do consolidador (NVOCC), alm do agente de carga (neste caso como coloader) e finalmente do exportador / importador. Situaes de Embarque / Aspectos Documentais / BILL OF LADING MASTER DIRETO: ARMADOR EXPORTADOR / IMPORTADOR

Emisso somente do BL do armador (Master), nele configurado o prprio exportador (shipper) e importador (consignee). MASTER COM EMISSO DO HOUSE: ARMADOR AGENTE DE CARGA (FREIGHT FORWARDER EXPORTADOR / IMPORTADOR Emisso do Master pelo armador, onde o shipper o agente de carga; e o consignee ser o agente de carga no destino. Emisso do House pelo agente, onde o shipper o exportador e o consignee ser o importador no pas de destino MASTER COM SUB-MASTER E HOUSE ARMADOR NVOCC (CONSOLIDADOR DO LCL) AGENTE DE CARGA (CO-LOADER) EXPORTADOR / IMPORTADOR Emisso do Master pelo armador, onde o shipper o NVOCC (consolidador); e o consignee ser o NVOCC (desconsolidador) no destino. Emisso do SUB-MASTER pelo NVOCC, onde o shipper o agente de carga (tb chamado de CO-LOADER neste caso, pq a reserva / booking do armador no dele, mas sim do NVOCC) e o consignee ser o agente de carga no pas de destino. Emisso do House pelo agente, onde o shipper o exportador e o consignee ser o importador no pas de destino