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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA ESCOLA DE ENGENHARIA ESCOLA DE ENGENHARIA ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MINAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MINAS Avaliação econômica de Avaliação econômica de i i i á i i i á empreendimentos mineiros na área de empreendimentos mineiros na área de carvão. carvão. ái Carlos Otávio Petter Daniel Mayer Fontoura Daniel Mayer Fontoura

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SULUNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SULESCOLA DE ENGENHARIAESCOLA DE ENGENHARIAESCOLA DE ENGENHARIAESCOLA DE ENGENHARIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MINAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MINAS

Avaliação econômica de Avaliação econômica de i i i ái i i áempreendimentos mineiros na área de empreendimentos mineiros na área de

carvão.carvão.

á iCarlos Otávio PetterDaniel Mayer FontouraDaniel Mayer Fontoura

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Estrutura da apresentaçãoEstrutura da apresentaçãoEstrutura da apresentaçãoEstrutura da apresentação

Necessidade da avaliação • Necessidade da avaliação econômica do projeto;

• Modelos matemáticos mais usados;usados;

• Softwares disponíveis;E l d ti ti• Exemplo de estimativa

• Perspectivasp

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A necessidade da avaliaçãoA necessidade da avaliaçãoA necessidade da avaliaçãoA necessidade da avaliação

As funções essenciais de um projeto de viabilidade sãoAs funções essenciais de um projeto de viabilidade são(Taylor, 1977):

1)Apresentar estruturadamente os itens concernentes aoprojeto de mineração;

2)Apresentar um esquema apropriado de lavra e2)Apresentar um esquema apropriado de lavra ebeneficiamento com um grau de detalhe suficientepara poder predizer, os custos e resultados;

3)Mostrar o interesse em investir no projeto se equipado eoperado tal qual definido no estudo.

4)Informação sob uma forma inteligível para o dono da4)Informação sob uma forma inteligível para o dono daempresa e demais interessados no projeto(investidores,etc)

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f jA fase de projeto, que antecede a tomada de decisão em investir, pode ser dividida em três fases de estudo: estudo: conceitualpré-viabilidade viabilidade.viabilidade.

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É na fase de estudo conceitual que podemos,q p ,pelo baixo nível de detalhamento, estudarvárias alternativas, desta forma em um estudo

i i i ô i f é ide viabilidade econômica, esta fase é a maisimpactante na decisão de investir.

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Modelo matemático para previsão Modelo matemático para previsão de custosde custos

Modelo de O’HaraPreparação de mina, Descobertura prévia, Equipamentos;C t d i ti t d I f t t Custos de investimentos de Infraestrutura e planta( instalações debritagem, moagem, concentração etc );concentração,etc.);Estimativa de efetivos e de custos de mão de obra (pessoal de mina, usina, manutenção, obra (pessoal de mina, usina, manutenção, administrativo,etc);Estimativas de custos com consumíveis.

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Pl t t d it l f ã d t l diá i Pl t t d it l f ã d t l diá i Planta: custo de capital em função da tonelagem diária Planta: custo de capital em função da tonelagem diária

Fonte: Open Fonte: Open pitpit mine mine planningplanning & design, volume 1 & design, volume 1 –– HustrulidHustrulid, , Fonte: Open Fonte: Open pitpit mine mine planningplanning & design, volume 1 & design, volume 1 HustrulidHustrulid, , WWilliamilliam e e KuchtaKuchta, Mark, Mark

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SoftwaresSoftwaresSoftwaresSoftwares

Utilização de softwares para “quick Utilização de softwares para quick evaluation” em fase conceitual;

Softwares utilizados no LAPROM: MAFMO e SherpaMAFMO e Sherpa.

Este último baseia se em modelos de Este último baseia-se em modelos de previsão mais complexos que o modelo de O’Hara.de O Hara.

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SHERPASHERPASHERPASHERPA

LAPROM - processo de aquisição de versão mais nova;Sherpa combina procedimentos de estimação baseados em engenharia aliado a dados de custos gobtidos pela Western Mine Engineering;

Possui diversos módulos: Underground, Surface, Placer, Possui diversos módulos: Underground, Surface, Placer, Reclamation and Apex (Fluxo de caixa);

No caso do módulo para mina a céu aberto:No caso do módulo para mina a céu aberto:Tabelas de dados de entrada: Produção, Depósito, suprimentos e mão de obra ($)Após cálculos irá gerar tabelas com sugestões de Após cálculos irá gerar tabelas com sugestões de equipamentos, mão de obra necessária (n°s), custos com suprimento, desenvolvimento da mina, etc.

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SherpaSherpa módulo módulo UndergroundUndergroundSherpaSherpa módulo módulo UndergroundUndergroundDados de entrada de Produção tons per day, hours per ados de e ada de odução o s pe day, ou s pe shift, shifts per day, tipo de equipamentos utilizados para carregamento primário, parâmetros do depósito e método de mineração apropriado.ç p pDados de desenvolvimento (diários e de pré-produção): guinchos, load-haul-dumps, rear-dump trucks e correias transportadoras; equipamentos a trucks e correias transportadoras; equipamentos a serem utilizados (parafusadores de teto, britadores, raise- borers, shotcreters, água para operação e bombas de drenagem, ventilação, misturadores g çp/backfill,etc);Parâmetros de engenharia: material de suporte, consumo de energia, etc;consumo de energia, etc;Obteremos dados de custos : custos de desenvolvimento (rampa, poços, etc), custos diários, etcetc.

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Exemplo de dados de entrada de características de Exemplo de dados de entrada de características de produção da mina no SHERPAprodução da mina no SHERPA

General: Total Minable Resource 0 tonnes Ore: Haul Distance Haul Gradient Hours per Shift 0 hoursShifts per Day 0 shiftsDays per Year 0 daysPre-Production Stripping 0 tonnes

Haul Segment #3 0 meters 0.0 percent

Haul Segment #4 0 meters 0.0 percent

Haul Segment #5 0 meters 0.0 percent

Ore: Daily Production 0 tonnesday

Haul Segment #1: Distance 0 metersGradient 0 percent

Haul Segment #2: Distance 0 meters

Haul Segment #6 0 meters 0.0 percent

Fill Factor Availability Excavator 82.5 percent 92.0 percent Haul Segment #2: Distance 0 meters

Gradient 0 percent

Waste: Daily Production 0 tonnesday

Haul Segment #1: Distance 0 meters

Haul Truck 86.0 percent 92.0 percent

Waste: Haul Distance Haul Gradient Haul Segment #3 0 meters 0.0

percent Haul Segment #1: Distance 0 metersGradient 0 percent

Haul Segment #2: Distance 0 metersGradient 0 percent

E ti t d Mi Lif 0

Haul Segment #4 0 meters 0.0 percent

Haul Segment #5 0 meters 0.0 percent

Haul Segment #6 0 meters 0.0 percent

Estimated Mine Life: 0 yearsp

Fill Factor Availability Excavator 82.5 percent 92.0 percent Haul Truck 86.0 percent 92.0 percent

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Exemplo de dados de entrada de características do Exemplo de dados de entrada de características do depósito no SHERPAdepósito no SHERPA

Os valores apresentados são dados padrões do SHERPA, podendo ser alterados de acordo com as características de cada caso.

Ore: Density 2.73 tonnes BCM Percent Swell 55 percentP d F t 0 38 kil tPowder Factor 0.38 kilograms tonneHole Loading Factor 67 percentDrill Penetration Rate 14.6 meters hourBench Height 3.7 metersRolling Resistance 3 00 percentRolling Resistance 3.00 percent

Waste: Density 2.49 tonnes BCM Percent Swell 45 percentPowder Factor 0.34 kilograms tonneHole Loading Factor 67 percentDrill Penetration Rate 16.8 meters hourBench Height 4.9 meters

i iRolling Resistance 3.00 percent

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Exemplo de dados de entrada de características de custos Exemplo de dados de entrada de características de custos de suprimentos de suprimentos

Os valores apresentados são dados padrões do SHERPA, podendo ser alterados de acordo com as características de cada caso.

User Defined SherpaUnit Costs: Fuel $ 0.20 per literEl t i it $ 0 068 kWHElectricity $ 0.068 per kWHPowder $ 0.44 per kilogramCaps $ 2.14 eachPrimers $ 3.71 eachDetonation Cord $ 0 463 per meter Detonation Cord $ 0.463 per meter

Variables: Sales Tax Rate 6.75 percentPowder Type 2 Bulk (Cartridge = 1) Powder Specific Gravity 1.15 Drill Bit Wear Rate 0 meters bit Drill Rod Wear Rate 0 meters rodMine Water Produced 0 liters minute Total Head Loss 21 metersSundry Items 10.00 percent

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Exemplo de dados de entrada de mão de obraExemplo de dados de entrada de mão de obraExemplo de dados de entrada de mão de obraExemplo de dados de entrada de mão de obra

Os valores apresentados são dados padrões do SHERPA,

Hourly: Salaried:

podendo ser alterados de acordo com as características de cada caso.

Hourly: Driller $ 0.00 per hourBlaster $ 0.00 per hourExcavator Operator $ 0.00 per hourTruck Driver $ 0.00 per hour

Salaried: Manager 1.0 $ 0 per year Superintendent 0.0 $ 0 per year Foreman 0.0 $ 0 per year Engineer 0.0 $ 0 per year

Heavy Equipment Operator $ 0.00 per hourUtility Operator $ 0.00 per hourMechanic $ 0.00 per hourLaborer $ 0.00 per hourMaintenance Worker $ 0 00 per hour

Geologist 0.0 $ 0 per year Supervisor 0.0 $ 0 per year Technician 1.0 $ 0 per year Accountant 0.0 $ 0 per year Clerk 0 0 $ 0 per year Maintenance Worker $ 0.00 per hour

Burden Factor 0.0 percentOperator Efficiency 0.0 percent

Clerk 0.0 $ 0 per year Personnel 0.0 $ 0 per year Secretary 0.0 $ 0 per year Security 0.0 $ 0 per year

Burden Factor 0.0 percent

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No grupo de equipamentos:No grupo de equipamentos:No grupo de equipamentos:No grupo de equipamentos:

Podemos utilizar os padrões de Podemos utilizar os padrões de seleção de equipamentos do Sh tã lh i di Sherpa ou então escolher e indicar os equipamentos.q pPreço de aquisição de equip., custo de operação e custo de operação e desenvolvimento.

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Dados de saídaDados de saídaDados de saídaDados de saída

Obteremos dados de previsão Obteremos dados de previsão custos relativos a insumos gastos ( l i bit l b ifi t t )(explosivos, bits, lubrificantes,etc);

Custos totais de mão de obra, Custos totais de equipamentos e Custos totais de equipamentos e custos de desenvolvimento.

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Perspectivas do LAPROMPerspectivas do LAPROMPerspectivas do LAPROMPerspectivas do LAPROM

Utilizar softwares de quick evaluation para Utilizar softwares de quick evaluation para inicio de avaliação de projetos mineiros;

Comparar custos previstos com custos reais é í áatravés de modelos específicos como está

sendo feito em colaboração com a CRM.

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OBRIGADO!OBRIGADO!OBRIGADO!OBRIGADO!