Aula Manutenção 2

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2 Organização de um departamento de Manutenção Industrial

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2.1 Objetivos de um departamento de manutenção Industrial;

2.2 Perdas na Manutenção Industrial;

2.3 Funções e tarefas de um departamento de Manutenção Industrial;

2.4 Esquematizar um departamento de Manutenção Industrial: Princípios, organograma e etapas de implantação;

2.5 Sistemas de manutenção: centralizado, descentralizado, misto e matricial;

2.6 Terceirização na Manutenção Industrial;

2.7 Organização de uma oficina de Manutenção.

2 - Organização de um departamento de Manutenção Industrial

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2.1 Objetivos de um Departamento de Manutenção Industrial

Planejar e administrar os recursos:

Humanos;

Sobressalentes;

Equipamentos.

• Com a finalidade de adequar esses recursos à carga de trabalho previsto, modelo reativo;

• Hoje o foco é na gerência e resolução de problemas na produção, tornando a empresa mais competitiva;

• Integração com as demais atividades na busca da otimização dos resultados, modelo proativo.

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A Manutenção que no passado exercia somente a função de consertar, agora recebe esse novo enfoque, isso devido as seguintes mudanças no perfil estrutural das organizações:

Novo perfil funcional do mantenedor, pessoal mais qualificado;

Forte automação do processo produtivo;

TPM – Manutenção Autônoma;

Polivalência.

Objetivos de um Departamento de Manutenção Industrial

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Qualificação atual do pessoal de Manutenção

7,3% dos mantenedores tem nível superior;

15% nível técnico;

40,7% curso de qualificação ( Senai, Sesi, etc )

37% sem qualificação.

• Fonte: Abraman (2003)

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O porquê da necessidade de qualificação do Mantenedor

Para serem competitivas as empresas precisam dominar os chamados 3 zeros:

Zero perda, Zero quebra e Zero acidente.Para alcançar esse patamar precisamos de uma interação do

homem com a máquina;Essa interação proporciona o aumento da eficiência da fábrica;Para que isso efetivamente aconteça:• primeiro mude (eduque) as pessoas;• estas pessoas conservam e aprimoram os equipamentos;• Com isto a eficiência da fábrica consequentemente aumenta.

Takahashi e Osada (1993)

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2.2 Perdas na Manutenção Industrial

Quantos milhões as empresas perdem anualmente?Má gestão de estoques de peças sobressalentes;Uso de tecnologia há muito ultrapassada;Falta de uso de ferramentas analíticas apropriadas; Dessa forma pouca coisa é efetivamente medida e analisada, o processo como um todo não é gerenciado. O resultado é que as empresas acabam no pior dos mundos, ou seja: Perdas operacionais elevadas por falta de materiais, a despeito de possuírem excedentes nos estoques.

Fonte: Revista Manutenção (set/out 2006)

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Perdas na Manutenção Industrial

1

10

30

centenas

Queima do motor

Superaquecimento domotor

Vibração causa desgasteno rolamento

Parafusos e porcas soltos

Avaria

Parada menor

Falhas menores

Falhas ocultas

A pirâmide de perda de máquina. (Fonte: Dennis 2008)

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Custos na Manutenção Industrial

Os custos de manutenção são divididos aproximadamente em:

59 % Mão de obra de pessoal;

31,5% de gastos com materiais;

9,5% materiais de manutenção em estoque ( peças sobressalentes).

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Custos de prevenção:São os recursos alocados na prevenção de avarias;

A cultura de apagar incêndios torna difícil a mensuração dos custos de manutenção;

Algumas empresas acham mais fácil calcular o quanto custa uma hora de produção parada do que a economia proporcionada pela manutenção feita e que evitaria que ela parasse.

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Estatísticas da ManutençãoA Manutenção é responsável por uma significativa parcela dos

recursos dentro das organizações; Em 2003, estes dispêndios montavam 4,27% do PIB brasileiro (

No mundo : 4,12 % );Significa então que a atividade Manutenção no Brasil, consome

anualmente R$ 56 Bilhões;Sendo que 59% é gasto em mão de obra ( empregos diretos );63% da mão de obra empregada é qualificada, nível técnico e

superior.Fonte: Associação Brasileira de Manutenção (Abraman ), 2003.

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%C

ust

o M

anu

ten

ção

/ Fa

tura

me

nto

Bru

to

Custo da ManutençãoBrasil

1991 1997 1999 2001 20031993 1995

7

6

5

4

3

2

1

0

6,20

4,20 4,393,56

4,475,00

4,27

Fonte: ABRAMAN – Documento Nacional - 2003

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CustoPonto de

Equilíbrio

Custo

TotalCusto com

Manutenção

Preventiva

Custo decorrente de

Falhas

Fonte: Mirshawa & Olmedo, 1993.

Nível de Manutenção

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Tipo de Manutenção Custo US$/HP/ano

Corretiva não Planejada 17 a 18

11 a 13Preventiva

Preditiva e monitoramento deCondição/corretiva planejada

7 a 9

HP (Horse Power) é a potência instalada.

Fonte: Kardec (2001)

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2.3 Funções e Tarefas de um Departamento de Manutenção

Funções da Manutenção

Execução Correção

Prevenção

Novos Projetos

Estudos viabilidade

Testes e EnsaiosDesenvolvimento

Custos

Contr. Patrimonial

Recursos Humanos

Conservação

Compras Técnicas

Meio Ambiente

Apoio e Logística

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Funções e Tarefas de um Departamento de Manutenção

Além de tarefas tradicionais da manutenção, como consertos, planejamento de paradas;

A manutenção hoje recebe outras atribuições;

Participar de decisões de compra;

Da elaboração de projetos;

Até mesmo na construção de novas unidades fabris.

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Um enfoque mais atual diz respeito ao meio ambiente;

Onde a manutenção tem papel fundamental na elaboração de programas de prevenção a vazamentos e contaminações;

Portanto Segurança e Meio Ambiente são hoje responsabilidade também da Manutenção.

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Segundo pesquisa da ABRAMAN (2001):

Administração e Operação de Compras é uma função da Manutenção em 47% das empresas entrevistadas;

Administração e Operação de Almoxarifados faz parte da Manutenção em 58% das empresas;

Segurança no Trabalho é função da Manutenção em 37% das empresas.

Profº Adilson Spim 21

O Departamento de Manutenção, sua importância e subordinação.

• Quando bem estruturado, os ganhos para a empresa retornam em:

melhora na produtividade,

aumento de disponibilidade de máquinas e instalações e

consequentemente redução dos custos em manutenção.


2.4 Esquematizar um departamento

de Manutenção Industrial

A manutenção nem sempre é vista como um

diferencial competitivo,

Tem um papel secundário dentro da organização e

subordinado a produção.

Deve estar pronta a agir no caso de avaria no

equipamento, sem espaço para desenvolver

políticas de prevenção e predição.


Estrutura Organizacional da

ManutençãoSua estrutura irá depender basicamente de algumas

características inerentes a organização:

ramo de atividade,

porte,

características quanto a serviços e produtos.

Diferenças da manutenção em um hospital, uma

refinaria de petróleo, a bordo de um navio e em

aeronaves por exemplo.


Estrutura Organizacional da

Manutenção


Implantação de um Departamento de

Manutenção

Programando a Manutenção.

Primeira etapa: Criar uma listagem de todos os

equipamentos, instalações e sistemas que estejam

em algum momento sujeitos a manutenção, nessa

listagem deve conter o código do equipamento bem

como qual será a periodicidade de intervenção para

manutenção.


Implantação de um Departamento de Manutenção

Plano de Manutenção

Segunda etapa: Verificar a compatibilidade entre o

modelo de manutenção e o de produção. As funções

da manutenção são organizadas em relação ao

processo produtivo, como por exemplo, as rondas

para lubrificação, as paradas anuais, épocas de

sazonalidade.


Implantação de um Departamento de

Manutenção

Planejamento da Manutenção

Terceira etapa desse processo é o Planejamento da

Manutenção, onde serão confrontados os trabalhos

pendentes a serem executados com os recursos

disponíveis, como disponibilidade de mão de obra,

materiais e das instalações.


2.5 Sistemas de manutenção:

centralizado, descentralizado, misto

As características da empresa é que irão determinar

qual o modelo será adotado para a atuação da manutenção.

As formas de atuação da Manutenção são:

Centralizada;

Descentralizada e

Mista.


Sistemas de manutenção:

centralizado, descentralizado, mistoOs elementos que irão determinar qual a forma de atuação da manutenção são:

Tipo,

quantidade,

tecnologia dos equipamentos e instalações;

produção continua, por lotes ou unitário;

número de turnos, dias da semana trabalhados;

quantidades de prédios dentro do site e distância entre eles;

tamanho da empresa;

número de funcionários, nível de qualificação dos profissionais da produção.


Estrutura Centralizada


Estrutura Descentralizada


Os Recursos Humanos na estruturação

do Departamento de Manutenção

A eficiência do setor de manutenção é assegurada

pela qualificação de seu pessoal, pelo modelo

adotado em relação à estrutura da empresa e pelo

número de profissionais contratados conforme as

atividades a serem desenvolvidas.


1 QUAL o tipo de manutenção que iremos adotar, Corretiva, Preventiva, Preditiva ou um misto delas?

2 ONDE deve ser feita a manutenção, em máquinas, equipamentos, no próprio local ou será levado para a oficina?

3 COMO vai ser feita a manutenção, reparação dos danos ou substituição dos componentes afetados?

4 QUANDO será feita a manutenção, freqüência de intervenções, qual o melhor momento para parar o equipamento, se existe sazonalidade na produção?

5 QUEM vai fazer a manutenção, pessoal da produção, pessoal da manutenção, pessoal terceirizado?

A composição correta de um

Departamento de Manutenção deve responder a algumas perguntas:


Determinar as tarefas diárias conforme descrição de cargos, onde será levado em conta seu conhecimento empírico e seu nível de qualificação;

Mensurar se os trabalhos estão sendo executados conforme os tempos previstos;

Monitorar a qualidade do trabalho executado;

Identificar processos e pessoas “gargalos”, que venham a diminuir a eficiência do departamento;

Promover e incentivar a qualificação e aperfeiçoamento do profissional de manutenção.

Função de Supervisor


Função de Supervisor

O supervisor quando possível será recrutado dentre

o próprio pessoal da manutenção, aproveitando

assim todo o know how que essa pessoa já possui

além de motivar o pessoal a se qualificar tendo em

vista uma possível promoção.


1) Bom observador, é minucioso e atento aos detalhes.

2) Apurada curiosidade técnica, buscando sempre as causas dos problemas.

3) Segue os métodos e procedimentos, bem como o programa de manutenção.

4) Conhecimentos técnicos necessários e todas as suas solicitações são baseadas na técnica. Procura sempre manter-se atualizado.

5) Exigente quanto ao mau uso dos equipamentos e não admite baixa qualidade na manutenção.

Funções do Manutentor


Funções do Manutentor

6) Sabe ouvir as pessoas. O operador passa informações valiosas sobre o desempenho do equipamento.

7) Criativo sempre procurando os melhores meios para desenvolver um trabalho ao menor custo não abrindo mão da qualidade e segurança.

8) É responsável e sabe que a manutenção é um meio de garantir a produção, e não um fim.

9) É consciente e sabe que dele depende um trabalho correto de manutenção.


Os Recursos Humanos na estruturação do Departamento de Manutenção

• O bom profissional deve substituir afirmações como:

Isto não é meu trabalho!

Não sou pago para fazer isso!

Estão inventando mais serviço!

Não fui treinado para isso!


Os Recursos Humanos na estruturação do Departamento de Manutenção

• POR:

Nós podemos melhorar essa operação!

Vamos encantar nosso cliente!

É possível racionalizar esse trabalho!


Motivos para terceirizar;

Análise e Decisão;

Vantagens e Desvantagens.

Terceirização na manutenção

industrial


Terceirização

É a transferência para terceiros de atividades que

agregam competitividade empresarial, baseada

numa relação de parceria.

(Kardec, 2001)


A terceirização envolve:

• Aspectos legais;

• Qualidade;

• Segurança;

• Custos.


Há 100 anos quando o processo de industrialização se intensificou, empresas como a Ford não contavam com fornecedores, a opção foi a “verticalização” da produção, ou seja, produzir tudo internamente, dessa forma o complexo industrial construído pela Ford produzia tudo o que necessitava.

Terceirização (Outsourcing)



A indústria automotiva e

eletrônica japonesa iniciou

um modelo de terceirização,

onde se repassava a alguns

fornecedores a fabricação de

alguns componentes que

eram produzidos

internamente pela empresa.



No Brasil essa prática teve

início no anos 1980, e

começou pelas áreas

periféricas da empresa, como

segurança patrimonial,

transporte, refeitórios,

limpeza, etc., se estendendo

para outras áreas

rapidamente.



A lógica básica da terceirização é transferir atividades e processos para fornecedores externos e assim a empresa pode se concentrar em seu core business, também transformar seus custos fixos em custos variáveis.



A terceirização deve ser realizada como uma estratégia empresarial para que a empresa possa desenvolver suas competências, empresas que tratam a terceirização estrategicamente conseguem uma taxa de sucesso bem maior do que aquelas que tomam essa decisão somente em função da redução de custos.


Atividades na Empresa

Temos nas organizações três modalidades básicas:

Atividade-Fim > é a razão de ser do negócio da empresa, é a atividade que consta em seu contrato social;

(fabricar cerveja, o rolamento)

Atividade-Meio > estão ligadas à atividade-fim;

(manutenção)

Atividade Acessória > são necessárias para apoio às empresas como um todo, porém não estão ligadas a atividade-fim.

(transporte, vigilância, limpeza, alimentação)


Atividades na Empresa

As empresas

prestadoras de serviços

precisam fazer da

manutenção a sua

atividade-fim, com

investimentos em

recursos humanos,

tecnologia,

equipamentos,

ferramental e gestão.


Motivos para terceirizar

Concentrar investimentos e energia no que a

empresa faz melhor;

Repassar processos não essenciais para um fornecedor capacitado;

Ter acesso a tecnologias de classe mundial;

Ser mais flexível em relação às demandas dos clientes;

Suprir a falta de recursos internos.


O produto ou processo em questão é?


Tipos de Contratos

Contrato por

mão-de-obra.

Muito utilizado no Brasil, ocorre apenas a transferência de obrigações trabalhistas, que no futuro poderão gerar custos com processos;

Produtividade baixa, pessoal desqualificado, não há qualquer compromisso com resultados;

Maior índice de acidentes.


Tipos de Contratos

Contrato por serviço.

Pessoal mais qualificado;

Porém com resultados antagônicos, onde a contratante quer maior disponibilidade que resulta em redução na demanda de serviços,

Essa redução de demanda diminui o lucro da contratada.


Tipos de Contratos

Contrato por resultados.

O mais recomendado por estabelecer uma relação de parceria tipo ganha-ganha;

Aumentando a disponibilidade a contratante terá maior lucro e esse excedente será dividido entre ambas as empresas.


Terceirização in house

É quando o fornecedor se instala dentro da planta

do cliente;

Esse modelo muito comumente utilizado, porém deve ser analisado cuidadosamente alguns aspectos;

O comportamento dos funcionários quanto aos terceirizados;

Os benefícios devem ser iguais, uniformes, e política de salários.


Terceirização out house

É o modelo mais recomendado por evitar conflitos

de interesses entre os funcionários e os terceirizados;

Porém alguns aspectos devem ser também analisados;

Perda de controle sobre as atividades terceirizadas;

Transferência de know how;

Perda de informações sobre o cliente.

2.7 Organização de uma Oficina de Manutenção

78

Organização da Manutenção

Codificação:

A codificação é extremamente necessária para que a

localização do equipamento seja feita de forma

rápida e segura;

Também auxilia na coleta de dados para se formar o

histórico do equipamento;

Facilita na confecção de rotas de manutenção.

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Codificação:

Adotar um padrão para a codificação, pode ser por exemplo composto por um sistema alfa-numérico;

XXX-9999;

Onde as letras representarão o equipamento e os dois primeiros números podem ser relativos ao setor onde o mesmo está alocado e os dois últimos relativos ao dígito verificador.

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Exemplos de codificação:

Código Descrição do Equipamento

(equip.- setor- dígito)

MOT-0601 Motor Elétrico de 25 CV

MOT-0501 Motor Diesel

RED-0306 Redutor SEW

VEC-0114 Válvula de Enchimento

VAT-1209 Válvula Termostática

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Codificação

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