8/7/2019 A Evoluo da Gesto do Processo Produtivo R1

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CENTRO UNIVERSITRIO NEWTON PAIVA

FACULDADE DE CINCIAS EXATAS E TECNOLGICAS

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

ADAIR DA ROSA

BISMARK SOUSA

DAVIDSON LUIZ CALDEIRA BRANT

GUSTAVO PINHEIRO DUARTE

IVAN FERREIRA PINTO DOS SANTOS

MARCO TLIO GRACIANO BRITO

RAFAEL VINICIUS VIEIRA

ROMANO JUNIOR SILVA BARBIERI

A EVOLUO DA GESTO DO PROCESSO PRODUTIVO

BELO HORIZONTE

2011

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Adair Da Rosa

Bismark Sousa

Davidson Luiz Caldeira Brant

Gustavo Pinheiro Duarte

Ivan Ferreira Pinto Dos Santos

Marco Tlio Graciano Brito

Rafael Vinicius Vieira

Romano Junior Silva Barbieri

A EVOLUO DA GESTO DO PROCESSO PRODUTIVO

Trabalho apresentado ao curso de Engenharia Civil,

do Centro Universitrio Newton Paiva, primeiro

perodo, como requisito de avaliao da disciplina de

Introduo Engenharia.

Professor: Amilton Horta Serravite

BELO HORIZONTE

2011

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A Evoluo da Gesto do Processo Produtivo

Maximiano(2009), em seu livro Teoria Geral da Administrao, diz que aRevoluo Industrial, no sculo XVIII, foi produto de dois grandes eventos histricos:

a inveno da mquina a vapor e o surgimento das grandes fbricas. Houve

revoluo em funo disso, na produo e nos mtodos administrativos.

Anteriormente a histria da administrao tinha predomnio na histria de pases,

cidades, governantes, exrcitos e organizaes religiosas. A partir da Revoluo

industrial, a evoluo da administrao foi influenciada pelo surgimento das grandes

indstrias.

A evoluo industrial na Amrica no final do sculo XIX gerou a necessidade de

novas tcnicas de administrao e gesto dos processos produtivos. Com a grande

demanda de consumo, o aumento inevitvel da produo para atendimento desta

demanda gerou a necessidade de contratao de grande volume de empregados

nas indstrias.

Frederick Taylor destacou-se na criao de tcnicas de administrao com eficincia

e princpios que resolvessem os grandes problemas enfrentados pelas empresas

industriais, em seguida Henry Ford criou mtodos para produo em massa com

verticalizao da produo, objetivando o menor tempo possvel entre a gerao da

matria prima e a rpida produo do produto para venda.

O Toyotismo foi baseado nas tcnicas de Ford e Taylor, porm procurou reduzir ao

mximo os desperdcios e evidenciar a agregao de valor aos produtos, o que

acabou gerando grande estresse por excesso de trabalho e competitividade dos

trabalhadores, enquanto que o Volvismo manteve os pontos positivos do Toyotismo

e humanizou as condies de trabalho e flexibilizou os produtos e processos,

possibilitando a reduo do investimento de capital e melhorando a qualidade dosprodutos com menores custos.

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Taylorismo:

Frederick Winslow Taylor visando no s aumentar a produtividade de uma

empresa, mas tambm proporcionar uma melhor qualidade de trabalho a seus

funcionrios, criou e participou mais destacadamente do movimento de

administrao cientifica, ele tinha uma viso ampla de como era uma linha de

produo e com diversas analises e testes elaborados chegou a uma concluso que

para aumentar a produtividade de uma empresa no era necessrio aumentar o

numero de empregados e sim fazer uma organizao funcional, desde um simplesoperrio ate seus superiores. Visando gerar produtos com qualidade superior, cortar

gastos, fazer com que funcionrios se sentissem valorizados, acabar com

desperdcio de tempo e economizar mo de obra, Taylor elaborou diferentes

princpios, alguns deles eram seleo e treinamento de pessoal, salrios altos e

custos baixos de produo, identificao da melhor maneira de executar tarefas e

cooperao entre administrao e trabalhadores, ele ainda tratou de outros aspectos

como padronizao de ferramentas e equipamentos, sequenciamento programaode operaes e estudo de movimentos com isso ganhou reconhecimento como a

figura mais importante do movimento da administrao cientifica pelos seus estudos,

contribuies e tambm pela sua liderana. O modelo de Taylor organizou muito o

trabalho dentro das empresas, mas tambm tinha seus pontos negativos, um deles

era que os operrios eram tratados como uma maquina, s serviriam para fazer o

trabalho que ele era programado sem poder tomar iniciativas por conta prpria, com

isso os operrios se sentiam desvalorizados.

Fordismo:

Henry Ford fundador da Ford Motor Company, para melhoria de sua empresa Ford

desenvolveu um sistema onde vendia os produtos mais baratos e pagava melhor

seu empregado, o lucro para Ford vinha das quantidades de produtos vendidos e

no na luxuosidade de cada produto que era mais voltada para o pblico rico, sua

produo era baseada em produtos que todos podiam comprar, em sua teoria o bem

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estar dos clientes na compra de seus produtos era elevado e assim ele atingiu o

sucesso financeiro.

Como os produtos fabricados seriam simples e de fcil fabricao, ele poderiaproduzir em escalas, construindo um grande projeto de uma indstria com uma

produo em massa onde entrava a matria prima de um lado e do outro saia os

automveis, cada funcionrio era responsvel por uma parte na montagem e

especializao da mesma na linha de produo, a matria prima ia ate o operrio e

ele faria a montagem bem especifica que lhe era destinada sem se preocupar com

outra tarefa, assim o funcionrio ficaria extremamente treinado e produziria mais

rpido.

Com o passar do tempo os consumidores no queriam mais os modelos

padronizados da Ford, e sim produtos mais chamativos e luxuosos isso gerou a

decadncia do modelo fordista.

Toyotismo:

Como todos os outros modelos de administrao nas indstrias o Toyotismo nasceu

por necessidade, em uma poca de crise onde o capitalismo buscava mudanas,

baseava-se em uma produo enxuta onde havia parceria com fornecedores, com

estoque limitado a necessidade do momento, eliminando desperdcios de varias

formas como fabricao da quantidade exata para venda e eliminando refugos,

trabalhadores distribudos em grupos de trabalhos podendo tomar iniciativas e

participando do processo decisrio o que no modelo de Taylor e Ford no era

permitido, pois para eles o trabalhador era desinformado, alm de produzir

automveis com alta qualidade e baixo preo.

O Toyotismo foi criado pelo empresrio Eiji Toyoda que se baseou nos modelos de

Taylor e Ford e adequou as necessidades e dificuldades vivenciadas na poca por

sua indstria.

Volvismo:

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Modelo de produo criado na Sucia pelo engenheiro Emti Chavanmco, sua

caracterstica o foco no pleno emprego e desenvolvimento de empregados com

grande capacidade de criao, ou seja, fazer os trabalhadores terem ideias

inovadoras para as empresas que trabalhassem.

Segundo Cleto(2002) as caractersticas do volvismo so as seguintes: flexibilizao

funcional(alto grau de automao e informatizao), gerando uma produo

diversificada de qualidade, internacionalizao de produo e a democratizao da

vida no trabalho ou seja boas condies de trabalho.

O sistema volvismo revolucionou a produo, atravs de maquinas mais avanadas,

e principalmente os trabalhadores podiam opinar no processo de montagem das

fbricas e melhoria da mo-de-obra. Os trabalhadores tinham treinamentos para

poder produzir um carro em todas suas etapas, as empresas valorizavam a criao

e o trabalho coletivo e principalmente com a sade dos funcionrios.

Referncia Bibliogrfica:

MAXIMIANO, Antnio Cesar Amaru. Teoria Geral da Administrao: Da Revoluo

Urbana Revoluo Digital. So Paulo: Atlas, 2009.

CLETO, Marcelo Gechele. A Gesto da Produo nos ltimos 45 Anos. FAE

Business, 2002.