7FL01SCA0426
1
cotidiano EF DOMINGO, 26 DE ABRIL DE 2009 ★ C1 Joel Silva/Folha Imagem Tel.: 0/xx/11/3224-3402 Fax: 0/xx/11/3224-2285 E-mail: [email protected] Serviço de atendimento ao assinante: 0800-775-8080 Grande São Paulo 0/xx/11/3224-3090 Ombudsman: [email protected] ‘JEITINHO’ HABITACIONAL CONDOMÍNIOS FAZEM GAMBIARRAS PARA AMPLIAR ÁREA CONSTRUÍDA Pág. C9 ) Prédio em SP cujas varandas foram fechadas com vidros Moema é a região com mais carros na cidade Segundo pesquisa, entre os 20 bairros que lideram ranking de moradias com mais automóveis, só um está fora do centro expandido Em 15 das 20 regiões onde as casas têm mais veículos, maioria das famílias ganha mais de R$ 5.700 por mês, a maior faixa de renda aferida ................................................................................................ RICARDO SANGIOVANNI ALENCAR IZIDORO DA REPORTAGEMLOCAL É do Jardim Luzitânia, área nobre do distrito de Moema, na zona sul de São Paulo, o título de bairro campeão em quanti- dade de carros por família na capital: uma em cada quatro tem três ou mais automóveis na garagem —bem acima da média da cidade, onde a cada 50 famí- lias, só uma atinge essa marca. Entre os 96 distritos da cida- de (que agregam mais de um bairro), Moema tem a maior densidade de veículos por mo- rador. Para cada carro há em média apenas dois moradores, enquanto a média geral da cida- de é de cinco por carro. Os da- dos são da pesquisa O/D (Ori- gem/Destino) 2007 do Metrô. O Jardim Luzitânia é seguido de perto por outros bairros também tidos como “ricos”, co- mo o Real Parque e a região do Jóquei Clube, ambos no distri- to do Morumbi, na zona sul, e o Pacaembu, no distrito da Con- solação, no centro da cidade. Com base na pesquisa, a Fo- lha mapeou a distribuição da frota de cerca de 2,1 milhões de automóveis particulares da ci- dade —a quantidade é menor que os 4,7 milhões cadastrados no Detran, já que não inclui as frotas pública e de empresas, nem veículos fora de uso. Famílias de 308 áreas da ci- dade (de um total de 320) fo- ram entrevistadas —na maioria das vezes, cada área correspon- de a um bairro, e cada família corresponde a uma moradia. Em 15 das 20 zonas onde as casas têm mais carros, mais da metade das famílias ganham mais de R$ 5.700 por mês (a maior faixa de renda aferida). Nas outras cinco, a maioria ga- nha acima de R$ 3.040 (segun- da maior faixa). Das 20, só uma fica longe do centro expandido: o Tremembé (zona norte). Além da renda média fami- liar, apontada pela Secretaria de Transportes Metropolita- nos como principal explicação para a distribuição da frota de veículos por região, técnicos em transportes, urbanistas e os próprios moradores dessas áreas apontam outros motivos. Os principais são: 1) a falta de uma política adequada de uso e ocupação do solo, que favorece construções de alto padrão (muitas com mais de três vagas na garagem) em áreas adensa- das; e 2) a vantagem do auto- móvel sobre o transporte públi- co em termos de tempo, con- forto e acesso às linhas. Além disso há, é claro, o gosto pelo carro. Segundo a pesquisa DNA Paulistano, feita pelo Da- tafolha em 2008, quem mais re- clama do trânsito na cidade são os moradores dos 11 distritos que concentram as áreas com mais carros na garagem. Em Moema, 26% acham o trânsito o principal problema do local. No Morumbi, onde fi- cam um quinto das 20 áreas com mais carros, são 17%. A Vi- la Leopoldina (oeste), que abri- ga duas áreas campeãs em car- ros, é também a campeã de re- clamações: 30% dizem que o trânsito é seu grande calo. A média da cidade é 11,9%. LEIA MAIS C3 e C4 DANUZA LEÃO NUMA TURMA DE GENTE BEBENDO, NÃO PODE HAVER UM TOMANDO ÁGUA Pág. C2
-
Upload
ricardo-sangiovanni -
Category
Documents
-
view
219 -
download
0
description
‘JEITINHO’HABITACIONAL CONDOMÍNIOSFAZEMGAMBIARRAS PARAAMPLIARÁREACONSTRUÍDA Em15das20regiõesonde ascasastêmmaisveículos, maioriadasfamíliasganha maisdeR$5.700pormês,a maiorfaixaderendaaferida DOMINGO,26DEABRILDE2009 ★ C1 PrédioemSPcujasvarandasforamfechadascomvidros LEIAMAISC3eC4 RICARDOSANGIOVANNI ALENCARIZIDORO DAREPORTAGEMLOCAL Pág.C9 Pág.C2 Joel S ilva/ Folha Imagem ................................................................................................
Transcript of 7FL01SCA0426
cotidianoEFDOMINGO, 26 DE ABRIL DE 2009 ★ C1
Joel
Sil
va/F
olha
Imag
em
Tel.: 0/xx/11/3224-3402 Fax: 0/xx/11/3224-2285E-mail: [email protected]
Serviço de atendimento ao assinante: 0800-775-8080Grande São Paulo 0/xx/11/3224-3090
Ombudsman: [email protected]
‘JEITINHO’ HABITACIONALCONDOMÍNIOS FAZEM GAMBIARRASPARA AMPLIAR ÁREA CONSTRUÍDAPág. C9
)
Prédio em SP cujas varandas foram fechadas com vidros
MoemaéaregiãocommaiscarrosnacidadeSegundo pesquisa, entre os 20 bairros que lideram ranking de moradias com mais automóveis, só um está fora do centro expandido
Em 15 das 20 regiões ondeas casas têm mais veículos,maioria das famílias ganhamais de R$ 5.700 por mês, amaior faixa de renda aferida................................................................................................RICARDO SANGIOVANNIALENCAR IZIDORODA REPORTAGEM LOCAL
É do Jardim Luzitânia, áreanobre do distrito de Moema, nazona sul de São Paulo, o títulode bairro campeão em quanti-dade de carros por família nacapital: uma em cada quatrotem três ou mais automóveis nagaragem —bem acima da médiada cidade, onde a cada 50 famí-lias, só uma atinge essa marca.
Entre os 96 distritos da cida-de (que agregam mais de umbairro), Moema tem a maiordensidade de veículos por mo-rador. Para cada carro há emmédia apenas dois moradores,enquanto a média geral da cida-de é de cinco por carro. Os da-dos são da pesquisa O/D (Ori-gem/Destino) 2007 do Metrô.
O Jardim Luzitânia é seguidode perto por outros bairrostambém tidos como “ricos”, co-mo o Real Parque e a região doJóquei Clube, ambos no distri-to do Morumbi, na zona sul, e oPacaembu, no distrito da Con-solação, no centro da cidade.
Com base na pesquisa, a Fo-lha mapeou a distribuição dafrota de cerca de 2,1 milhões deautomóveis particulares da ci-dade —a quantidade é menorque os 4,7 milhões cadastradosno Detran, já que não inclui asfrotas pública e de empresas,nem veículos fora de uso.
Famílias de 308 áreas da ci-dade (de um total de 320) fo-ram entrevistadas —na maioriadas vezes, cada área correspon-de a um bairro, e cada famíliacorresponde a uma moradia.
Em 15 das 20 zonas onde ascasas têm mais carros, mais dametade das famílias ganhammais de R$ 5.700 por mês (amaior faixa de renda aferida).Nas outras cinco, a maioria ga-nha acima de R$ 3.040 (segun-da maior faixa). Das 20, só umafica longe do centro expandido:o Tremembé (zona norte).
Além da renda média fami-liar, apontada pela Secretariade Transportes Metropolita-nos como principal explicaçãopara a distribuição da frota deveículos por região, técnicosem transportes, urbanistas e ospróprios moradores dessasáreas apontam outros motivos.
Os principais são: 1) a falta deuma política adequada de uso eocupação do solo, que favorececonstruções de alto padrão(muitas com mais de três vagasna garagem) em áreas adensa-das; e 2) a vantagem do auto-móvel sobre o transporte públi-co em termos de tempo, con-forto e acesso às linhas.
Além disso há, é claro, o gostopelo carro. Segundo a pesquisaDNA Paulistano, feita pelo Da-tafolha em 2008, quem mais re-clama do trânsito na cidade sãoos moradores dos 11 distritosque concentram as áreas commais carros na garagem.
Em Moema, 26% acham otrânsito o principal problemado local. No Morumbi, onde fi-cam um quinto das 20 áreascom mais carros, são 17%. A Vi-la Leopoldina (oeste), que abri-ga duas áreas campeãs em car-ros, é também a campeã de re-clamações: 30% dizem que otrânsito é seu grande calo. Amédia da cidade é 11,9%.
LEIA MAIS C3 e C4
DANUZA LEÃONUMA TURMA DE GENTE BEBENDO,NÃO PODE HAVER UM TOMANDO ÁGUAPág. C2
