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C6 cotidiano QUINTA-FEIRA, 13 DE MARÇO DE 2008 ef João Wainer/Folha Imagem Acidentes de carro bloqueiam por 1h, em média, vias de SP FORO 3.0 37.0 Tempo de deslocamento de equipes da CET também aumentou nos últimos anos, chegando a 12,2 minutos no primeiro bimestre Cálculos da CET indicam que 15 min de bloqueio em uma via resultam em 3 km de lentidão, que leva meia hora para se dissipar ................................................................................................ RICARDO SANGIOVANNI ALENCAR IZIDORO DA REPORTAGEMLOCAL O tempo que as vias ficam in- terrompidas em razão de aci- dentes é um dos agravantes do aumento dos congestionamen- tos na cidade de São Paulo. Somente nos dois últimos dias em que os índices de lenti- dão pela manhã bateram recor- des, cada um dos 20 principais acidentes levou à obstrução to- tal ou parcial do trânsito, em média, durante uma hora. Segundo cálculos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a cada 15 minutos de bloqueio em uma via, a lentidão atinge 3 km, que leva meia hora para se dissipar. O levantamento do tempo de liberação das vias foi feito pela Folha com base em informa- ções divulgadas pela empresa na última quinta-feira, quando as filas somaram 165 km, e an- teontem, com 186 km —sexta quebra de recorde em 15 dias. Ele é reflexo de dois proble- mas que se agravaram no trân- sito paulistano e que têm con- tribuído com os engarrafamen- tos: de um lado, as quebras de veículos e acidentes aumenta- ram; de outro, a CET está de- morando mais tempo para che- gar aos locais das ocorrências. Nos dois primeiros meses deste ano, a média mensal de atendimentos pela companhia subiu 12% —atingindo 12.300. E a demora para as equipes da CET se deslocarem aumen- tou nos últimos anos. A dura- ção média, que era de 11,8 mi- nutos em 2006, subiu 6% em 2007. No primeiro bimestre de 2008, mesmo em um período de férias, atingiu 12,2 minutos. Demora A referência de 60 minutos para desobstruir as ruas é só uma média. Ontem, por exem- plo, houve um engavetamento entre um caminhão e oito car- ros às 13h30 em Higienópolis (centro), mas a rua Engenheiro Edgar Egídio de Souza ainda seguia parcialmente bloqueada cinco horas depois. O tempo de remoção de veí- culos quebrados ou acidenta- dos nem sempre depende da CET. O especialista em trânsito Flaminio Fichmann cobra, por exemplo, a integração com ou- tros órgãos —como IML (Insti- tuto Médico Legal)— para ace- lerar os atendimentos. A CET também se apóia nes- se argumento: diz que a demora é normal em acidentes com ví- timas, quando a companhia de- pende de liberação da polícia ou dos bombeiros para atuar. Mas há uma série de defi- ciências do órgão de trânsito, citadas por técnicos e funcioná- rios, que contribuem para ele- var esse tempo. Elas começam na comunicação das ocorrên- cias e vão até câmeras quebra- das e falta de guinchos. Até 2004, as chamadas da po- pulação eram direcionadas pa- ra a linha 194, exclusiva para as emergências de trânsito, que em um só ano chegou a receber mais de 75 mil ligações. Os alertas, porém, passaram a ser feitos, há quase quatro anos, pelo número 156, que também centraliza os demais serviços da prefeitura —e que, pela avaliação de empregados da CET, é mais demorado. Informadas à central, as ocorrências são passadas aos agentes da CET nas ruas, que deveriam portar, cada um, um palmtop (computador de mão). Mas, como informou a Folha na semana passada, parte deles está sem os aparelhos, que se encontram quebrados e sem manutenção devido à suspen- são do contrato pela Secretaria dos Transportes em dezembro. Entre os 20 principais aci- dentes nos dias de recorde, houve casos em que a lentidão durou quase seis horas até ou- tros, em que tudo foi resolvido em minutos. As interrupções superaram 30 minutos em três quartos dos acidentes. Engavetamento na tarde de ontem; acidentes interrompem vias e agravam congestionamentos em SP Choque entre um caminhão e 5 carros deixa uma pessoa ferida em Higienópolis ................................................................................................ DO “AGORA” DA FOLHA ONLINE Um caminhão e cinco carros envolveram-se em um acidente ontem na rua Edgar Egídio de Souza, em Higienópolis (centro de SP), causando lentidão no trânsito das imediações. Uma vítima ficou presa nas ferra- gens de um carro. Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), o acidente ocorreu às 13h43 —a via ficou totalmente interdita- da até as 14h53 e sua faixa cen- tral permaneceu obstruída até o final da tarde de ontem. Nem CET nem o Corpo de Bombei- ros informaram a causa do aci- dente. A vítima foi encaminha- da para o Hospital das Clínicas. Em outro acidente, dezoito pessoas ficaram feridas —uma delas em estado grave— depois de uma batida entre três ônibus na avenida Rangel Pestana, re- gião central da capital paulista, na tarde de ontem. O Corpo de Bombeiros en- viou três equipes ao local para o atendimento às vítimas, que fo- ram encaminhadas ao hospital Vergueiro e à Santa Casa. O Samu (Serviço de Atendi- mento Móvel de Urgência) também prestou socorro e le- vou os demais feridos a outros hospitais da região. De acordo com a CET, o aci- dente aconteceu por volta das 12h40, na altura do número 2.200 da via. A avenida foi to- talmente liberada por volta das 14h. Ainda na tarde de ontem, o motorista de um outro ônibus perdeu a direção, bateu em dois carros e invadiu uma casa na Vila Itaberaba, zona norte da cidade. Uma pessoa ficou ferida e foi levada ao hospital Geral da Vila Penteado pelo Corpo de Bombeiros. Alex Almeida/Folha Imagem FOTO 3.0 29.0 Falta de guincho para remover veículos estacionados já dura mais de três anos ................................................................................................ DA REPORTAGEMLOCAL A falta de guinchos para re- mover veículos estacionados em situação irregular em São Paulo já dura mais de três anos, e a perspectiva de minimizar a deficiência teve novo revés. O TCM (Tribunal de Contas do Município) suspendeu, na semana passada, a licitação da CET para a contratação dos serviços terceirizados após apontar problemas no edital. A companhia de trânsito afir- ma que esclarecerá as dúvidas levantadas pelo órgão, sem, po- rém, fixar um prazo para que os guinchamentos voltem ao nor- mal. A promessa de retomada é feita desde 2005, na gestão Jo- sé Serra (PSDB). Hoje a CET dispõe apenas de sua própria frota de guinchos, voltada à retirada de autos que- brados ou acidentados. De 32 equipamentos, 14 são para reti- rar veículos estacionados em local proibido, que atrapalham a fluidez. A remoção é feita só em casos urgentes. Até 2004 havia um contrato pelo qual 35 guinchos terceiri- zados faziam essa função. As remoções, na época, chegavam a 1.700 num único mês —165% a mais do que no mês passado. A licitação suspensa pelo TCM prevê até 5.000 remoções por mês, com 48 guinchos e três pátios, ao custo de R$ 64 milhões, durante três anos. Hoje, a média de veículos re- tirados pelos guinchos da CET por estacionamento irregular se limita a 50 por mês —nem dois por dia. A descontinuidade do serviço agrava congestiona- mentos e incentiva bloqueios de garagens. O problema começou no fim da gestão Marta Suplicy (PT), em meio à crise financeira para atender à Lei de Responsabili- dade Fiscal. A promessa de re- tomada dos guinchamentos foi alvo de seguidas tentativas fra- cassadas —pela demora para definir as condições de licita- ção e pelas contestações jurídi- cas às concorrências. O TCM diz que a suspensão da concorrência na última se- mana foi decidida por dois mo- tivos: por incluir a locação de um terreno de 12,5 mil metros quadrados para os veículos; e, pela avaliação do tribunal, por não haver definições claras a respeito de quem será a compe- tência pela apreensão dos auto- móveis. (AI e RS) Guincho no Tatuapé; falta à CET frota para a remoção de veículos estacionados irregularmente MORTES ANTÔNIO MARQUES DE GODOY Aos 65, casado com Maria Alice de Godoy. Era advogado e corretor de imóveis. Deixa três filhos e sete irmãos. Crematório Municipal. ARMINDA RODRIGUES Aos 99, viúva de Casemiro Gomes. Deixa filha. Cemitério do Tremembé. FRANCISCO QUIRINO PROCÓPIO FILHO Aos 86, deixa filhos. Cemit. da Saudade. GUMERCINDO DE PAULA Aos 75, casado com Rosa de Paula. Não deixa filho(s). Cemitério da Saudade. IRACI CAMILLO BOMFIM Aos 81, viúva de João Alves Bonfim. Dei- xa filhos. Cemitério da Saudade. JOÃO ALFREDO NETO Aos 76, casado com Irani Alfredo Ferreira. Deixa filhos. Cemitério da Vila Nova Ca- choeirinha. MARIA ALONSO TROLESI Aos 84, viúva de Atílio Trolesi. Deixa fi- lhos. Cemitério da Vila Formosa 1. MARIA DO CARMO LOUREIRO DE AGUIAR Aos 86, casada com Antônio de Aguiar. Deixa filhos. Crematório Municipal. MARIA IRACEMA AZZELLA Aos 54, casada. Estava aposentada. Deixa mãe, irmã e filho. Cemitério Memorial Parque Paulista. MERCEDES BANUTH DE OLIVEIRA Aos 95, viúva de Antônio Gonçalves de Oliveira. Deixa filha. Crematório Municipal. PAULO CARDOZO DE MACEDO Aos 86, viúvo de Olga Toni de Macedo. Deixa filhas. Cemitério de Santana. VERÍSSIMO GOMES Aos 79, casado com Iracema Alves Go- mes. Deixa filhos. Cemitério de Vila Nova Cachoeirinha. 7º DIA CARMEN DE FARIA FERRAZ FINOCCHIARO Hoje, às 11h, na igreja S. José, r. Dinamar- ca, 32, Jd. Europa. FERNANDO GALLOTTINI FILHO Hoje, às 18h, na igreja S. José, r. Dinamar- ca, 32, Jd. Europa. GEMA IASI BROCHADO Hoje, às 19h, na igreja N. Sra. do Perpétuo Socorro, pça. Honório Líbero, 90, Jd. Paulis- tano. GERALDA GIOIOSA Amanhã, às 18h30, na igreja S. Gabriel, av. S. Gabriel, 108, Jd. Paulista. HÉLIO JOSÉ MAGALHÃES Hoje, às 19h, na igreja S. José, r. Dinamar- ca, 32, Jd. Europa. 30º DIA ITAMIR VESPOLI LEITE Hoje, às 19h30, na igreja S. João Maria Vianney, pça. Cornélia, s/nº, Água Branca. 10º MÊS CARLOS AUGUSTO BRESSER NETO Hoje, às 19h, na igreja S. Carlos Borro- meo, r. Conselheiro Cotejipe, 933, Belém. 58º MÊS CLÁUDIA APRILE TAYAR Hoje, às 18h30, na paróquia Nossa Senho- ra Mãe da Igreja, al. Franca, 665, Jardim Paulista. CERIMÔNIA RELIGIOSA PAULO RIBENBOIM Amanhã, às 18h45, na CIP, r. Antônio Car- los, 503, Jardins. Antonio De Salvo e as relações públicas ........................................................................................ WILLIAN VIEIRA DA REPORTAGEMLOCAL A lembrança da fuga até o vulcão Etna, quando as tro- pas alemãs invadiram a Itália durante a Segunda Guerra Mundial, marcou tanto An- tonio De Salvo que o inspirou a escrever três livros. E a “chegar aonde chegou”. Foi em Riposto, na Itália, que nasceu e cresceu. A famí- lia tinha uma vinícola e im- portava garrafas e rolhas da França para exportar, como champanhe. Até que a guerra eclodiu, e a família teve de se esconder aos pés do Etna. Lá, diz a viúva, o pai de De Salvo conheceu “um Matarazzo que lhe falou sobre as belezas do Brasil”. Deixaram a Itália em 1953. Aprendeu rápido o portu- guês e foi procurar emprego no departamento de publici- dade da Colgate-Palmolive. Conseguiu, mas como vitri- nista das farmácias. Aceitou depois um convite para uma agência de relações públicas. “Ouviu que teria coquetéis, mulheres, bebidas.” Em 1971, decidiu fundar sua própria agência, a ADS, hoje uma das maiores do mercado. No es- critório, hoje, há uma estante coberta de prêmios do setor. “Não gostava de coisas mornas” o homem que caça- va búfalos, por hobby, na África. Mas “era um ‘gentle- man’ com as mulheres, forte, mas de alma feminina”. Tinha quatro filhos e cinco netos. Morreu anteontem, aos 70, de câncer. Na memó- ria da viúva, sua última ida à Bahia, em novembro, para pescar —fisgara um marlin com mais de 150 kg. “Foi a úl- tima energia que conseguiu tirar daquele corpo.” [email protected] >> Você deve procurar o Serviço Funerário Municipal de S P: tel. 0/xx/11/3247-7000 e 0800-10-9850; fax 0/xx/11/3242-1203. A prefeitura é a responsável pela prestação de serviços de sepultamento e de cremação na cidade de São Paulo. Para que os serviços sejam realizados, será requisitado laudo que ateste o falecimento assinado por um médico (sepultamento) ou dois (cremação). Serão solicitados os seguintes documentos do falecido: Cédula de Identidade (RG); Certidão de Nascimento (em caso de menores); Certidão de Casamento. >> Anúncio pago na Folha: disque 0/xx/11/3224-4000; segunda à quinta, das 8h às 20h, sexta das 8h às 21h sábados e domingos, das 9h às 17h É preciso apresentar cópia do RG e CPF, além de assinar um termo de responsabilidade. A Folha coloca a sua disposição um serviço de transporte para colher a assinatura e as cópias dos documentos. >> Aviso gratuito na seção “Mortes”: disque 0/xx/11/3224-3505 ou 0/xx/11/3224-3305 ou mande um e-mail para [email protected] até as 15h. Se for usado o e-mail, coloque um número de telefo- ne com o qual poderão ser checadas as informações. Aos domingos, ligue para 3224-3602, das 15h às 18h >> Parte dos nomes publicados é enviada diretamente pelo Serviço Funerário Municipal serviço >>>
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CLÁUDIAAPRILETAYAR Hoje,às18h30,naparóquiaNossaSenho- raMãedaIgreja,al.Franca,665,Jardim Paulista. RICARDOSANGIOVANNI ALENCARIZIDORO Engavetamentonatardedeontem;acidentesinterrompemviaseagravamcongestionamentosemSP CERIMÔNIARELIGIOSA GuinchonoTatuapé;faltaàCETfrotaparaaremoçãodeveículosestacionadosirregularmente ITAMIRVESPOLILEITE Hoje,às19h30,naigrejaS.JoãoMaria CARLOSAUGUSTOBRESSERNETO Hoje,às19h,naigrejaS.CarlosBorro- meo,r.ConselheiroCotejipe,933,Belém. WILLIANVIEIRA 30ºDIA
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C6 cotidiano QUINTA-FEIRA, 13 DEMARÇODE 2008 ef
JoãoWainer/Folha Imagem
Acidentesdecarrobloqueiampor1h,emmédia,viasdeSP
FORO3.037.0
TempodedeslocamentodeequipesdaCETtambémaumentounosúltimosanos, chegandoa12,2minutosnoprimeirobimestre
CálculosdaCET indicamque15mindebloqueioemumavia resultamem3kmde lentidão,que levameiahoraparasedissipar................................................................................................RICARDOSANGIOVANNIALENCARIZIDORODAREPORTAGEMLOCAL
Otempoque as vias ficam in-terrompidas em razão de aci-dentes é um dos agravantes doaumento dos congestionamen-tosnacidadedeSãoPaulo.Somente nos dois últimos
dias em que os índices de lenti-dãopelamanhãbateramrecor-des, cada um dos 20 principaisacidentes levou à obstrução to-tal ou parcial do trânsito, emmédia,duranteumahora.Segundo cálculos da CET
(Companhia de Engenharia deTráfego), a cada 15 minutos debloqueioemumavia, a lentidãoatinge 3 km, que levameiahoraparasedissipar.O levantamento do tempode
liberação das vias foi feito pelaFolha com base em informa-ções divulgadas pela empresana última quinta-feira, quandoas filas somaram 165 km, e an-teontem, com 186 km —sextaquebraderecordeem15dias.Ele é reflexo de dois proble-
mas que se agravaram no trân-sito paulistano e que têm con-tribuído comos engarrafamen-tos: de um lado, as quebras de
veículos e acidentes aumenta-ram; de outro, a CET está de-morandomais tempopara che-garaos locaisdasocorrências.Nos dois primeiros meses
deste ano, a média mensal deatendimentos pela companhiasubiu12%—atingindo12.300.E a demora para as equipes
da CET se deslocarem aumen-tou nos últimos anos. A dura-ção média, que era de 11,8 mi-nutos em 2006, subiu 6% em2007. No primeiro bimestre de2008, mesmo em um períododeférias, atingiu12,2minutos.
DemoraA referência de 60 minutos
para desobstruir as ruas é sóuma média. Ontem, por exem-plo, houve um engavetamentoentre um caminhão e oito car-ros às 13h30 em Higienópolis(centro),mas a ruaEngenheiroEdgar Egídio de Souza aindaseguia parcialmente bloqueadacincohorasdepois.O tempo de remoção de veí-
culos quebrados ou acidenta-dos nem sempre depende daCET.OespecialistaemtrânsitoFlaminio Fichmann cobra, porexemplo, a integração com ou-tros órgãos—como IML (Insti-tuto Médico Legal)— para ace-lerarosatendimentos.A CET também se apóia nes-
seargumento:dizqueademoraé normal em acidentes com ví-timas, quando a companhia de-pende de liberação da polícia
oudosbombeirosparaatuar.Mas há uma série de defi-
ciências do órgão de trânsito,citadasportécnicosefuncioná-rios, que contribuem para ele-var esse tempo. Elas começamna comunicação das ocorrên-cias e vão até câmeras quebra-dasefaltadeguinchos.Até2004,as chamadasdapo-
pulação eram direcionadas pa-ra a linha 194, exclusiva para asemergências de trânsito, queemum só ano chegou a recebermaisde75mil ligações.Os alertas, porém, passaram
a ser feitos, há quase quatroanos, pelo número 156, quetambém centraliza os demaisserviços da prefeitura —e que,pela avaliação de empregadosdaCET,émaisdemorado.Informadas à central, as
ocorrências são passadas aosagentes da CET nas ruas, quedeveriam portar, cada um, umpalmtop(computadordemão).Mas, como informouaFolha
na semana passada, parte delesestá sem os aparelhos, que seencontram quebrados e semmanutenção devido à suspen-são do contrato pela SecretariadosTransportesemdezembro.Entre os 20 principais aci-
dentes nos dias de recorde,houve casos em que a lentidãodurou quase seis horas até ou-tros, em que tudo foi resolvidoem minutos. As interrupçõessuperaram 30minutos em trêsquartosdosacidentes.
Engavetamentonatardedeontem;acidentesinterrompemviaseagravamcongestionamentosemSP
Choqueentreumcaminhãoe5carrosdeixaumapessoaferidaemHigienópolis................................................................................................DO “AGORA”DA FOLHAONLINE
Um caminhão e cinco carrosenvolveram-se emumacidenteontem na rua Edgar Egídio deSouza, emHigienópolis (centrode SP), causando lentidão notrânsito das imediações. Umavítima ficou presa nas ferra-gensdeumcarro.Segundo a CET (Companhia
de Engenharia de Tráfego), oacidente ocorreu às 13h43 —avia ficou totalmente interdita-da até as 14h53 e sua faixa cen-tral permaneceu obstruída atéo final da tarde de ontem. Nem
CET nem o Corpo de Bombei-ros informaram a causa do aci-dente. A vítima foi encaminha-daparaoHospitaldasClínicas.Em outro acidente, dezoito
pessoas ficaram feridas —umadelas em estado grave— depoisdeumabatidaentre trêsônibusna avenida Rangel Pestana, re-gião central da capital paulista,na tardedeontem.O Corpo de Bombeiros en-
viou três equipesao localparaoatendimento àsvítimas, que fo-ram encaminhadas ao hospitalVergueiroeàSantaCasa.O Samu (Serviço de Atendi-
mento Móvel de Urgência)
também prestou socorro e le-vou os demais feridos a outroshospitaisdaregião.De acordo com a CET, o aci-
dente aconteceu por volta das12h40, na altura do número2.200 da via. A avenida foi to-talmente liberada por volta das14h.Ainda na tarde de ontem, o
motorista de um outro ônibusperdeu a direção, bateu emdois carros e invadiu uma casana Vila Itaberaba, zona norteda cidade. Uma pessoa ficouferida e foi levada ao hospitalGeral da Vila Penteado peloCorpodeBombeiros.
AlexAlmeida/Folha Imagem
FOTO3.029.0
Faltadeguinchopara remover veículosestacionados jáduramaisde três anos................................................................................................DAREPORTAGEMLOCAL
A falta de guinchos para re-mover veículos estacionadosem situação irregular em SãoPaulo já duramais de três anos,e a perspectiva de minimizar adeficiência tevenovorevés.O TCM (Tribunal de Contas
do Município) suspendeu, nasemana passada, a licitação daCET para a contratação dosserviços terceirizados apósapontarproblemasnoedital.Acompanhiade trânsitoafir-
ma que esclarecerá as dúvidaslevantadas pelo órgão, sem, po-rém, fixarumprazoparaqueosguinchamentos voltem ao nor-mal. A promessa de retomada éfeita desde 2005, na gestão Jo-séSerra (PSDB).Hoje aCETdispõe apenas de
sua própria frota de guinchos,
voltada à retirada de autosque-brados ou acidentados. De 32equipamentos, 14 sãopara reti-rar veículos estacionados emlocal proibido, que atrapalhama fluidez. A remoção é feita sóemcasosurgentes.Até 2004 havia um contrato
pelo qual 35 guinchos terceiri-zados faziam essa função. Asremoções, na época, chegavama 1.700 num único mês —165%amaisdoquenomêspassado.A licitação suspensa pelo
TCMprevêaté 5.000remoçõespor mês, com 48 guinchos etrês pátios, ao custo de R$ 64milhões,durantetrêsanos.Hoje, a média de veículos re-
tirados pelos guinchos da CETpor estacionamento irregularse limita a 50 por mês —nemdois pordia.Adescontinuidadedo serviço agrava congestiona-
mentos e incentiva bloqueiosdegaragens.O problema começou no fim
da gestão Marta Suplicy (PT),emmeio à crise financeira paraatender à Lei de Responsabili-dade Fiscal. A promessa de re-tomada dos guinchamentos foialvo de seguidas tentativas fra-cassadas —pela demora paradefinir as condições de licita-ção e pelas contestações jurídi-casàsconcorrências.O TCM diz que a suspensão
da concorrência na última se-mana foi decidida por doismo-tivos: por incluir a locação deum terreno de 12,5 mil metrosquadrados para os veículos; e,pela avaliação do tribunal, pornão haver definições claras arespeitodequemseráacompe-tênciapela apreensãodosauto-móveis. (AI eRS)GuinchonoTatuapé; falta àCET frotaparaa remoção de veículos estacionados irregularmente
MO R T E S
ANTÔNIO MARQUES DE GODOYAos65, casado comMaria Alice deGodoy.
Era advogado e corretor de imóveis.Deixatrêsfilhos e sete irmãos. CrematórioMunicipal.
ARMINDA RODRIGUESAos 99,viúva de Casemiro Gomes. Deixa
filha. Cemitério doTremembé.FRANCISCO QUIRINO PROCÓPIO FILHO
Aos 86, deixa filhos. Cemit.da Saudade.GUMERCINDO DE PAULA
Aos 75, casadocom Rosa de Paula. Nãodeixa filho(s). Cemitério da Saudade.
IRACI CAMILLO BOMFIMAos81, viúvade João Alves Bonfim. Dei-
xa filhos. Cemitério da Saudade.JOÃO ALFREDO NETO
Aos 76, casado com Irani Alfredo Ferreira.Deixafilhos. Cemitérioda Vila Nova Ca-choeirinha.
MARIA ALONSO TROLESI
Aos 84, viúva deAtílio Trolesi. Deixa fi-lhos. Cemitério daVilaFormosa 1.
MARIA DO CARMO LOUREIRO DE AGUIARAos 86, casada com Antônio de Aguiar.
Deixa filhos.Crematório Municipal.MARIA IRACEMA AZZELLA
Aos54, casada. Estava aposentada. Deixamãe, irmã e filho.Cemitério MemorialParquePaulista.
MERCEDES BANUTH DE OLIVEIRAAos 95, viúva deAntônio Gonçalvesde
Oliveira. Deixa filha.Crematório Municipal.PAULO CARDOZO DE MACEDO
Aos 86, viúvo de Olga Toni de Macedo.Deixa filhas. Cemitério de Santana.
VERÍSSIMO GOMESAos 79, casadocom Iracema Alves Go-
mes. Deixa filhos. Cemitério de Vila NovaCachoeirinha.
7ºDIA
CARMEN DE FARIA FERRAZ FINOCCHIAROHoje, às 11h, na igreja S. José, r. Dinamar-
ca,32, Jd. Europa.FERNANDO GALLOTTINI FILHO
Hoje, às 18h, na igreja S. José, r. Dinamar-ca,32, Jd. Europa.
GEMA IASI BROCHADOHoje,às 19h, na igreja N.Sra.do Perpétuo
Socorro, pça. Honório Líbero,90, Jd. Paulis-tano.
GERALDA GIOIOSAAmanhã,às 18h30,na igrejaS. Gabriel,
av. S. Gabriel, 108, Jd.Paulista.HÉLIO JOSÉ MAGALHÃES
Hoje, às 19h, na igreja S. José, r. Dinamar-ca,32, Jd. Europa.
30ºDIAITAMIR VESPOLI LEITE
Hoje, às 19h30, na igreja S. João Maria
Vianney,pça.Cornélia, s/nº, Água Branca.
10ºMÊSCARLOS AUGUSTO BRESSER NETO
Hoje, às19h,na igrejaS. CarlosBorro-
meo, r. Conselheiro Cotejipe, 933, Belém.
58ºMÊSCLÁUDIA APRILE TAYAR
Hoje, às 18h30, na paróquia NossaSenho-
ra Mãeda Igreja, al. Franca, 665, Jardim
Paulista.
CERIMÔNIARELIGIOSAPAULO RIBENBOIM
Amanhã, às 18h45, na CIP, r. Antônio Car-
los, 503, Jardins.
AntonioDeSalvoeas relaçõespúblicas........................................................................................WILLIANVIEIRADAREPORTAGEMLOCAL
A lembrança da fuga até ovulcão Etna, quando as tro-pasalemãs invadiramaItáliadurante a Segunda GuerraMundial, marcou tanto An-tonioDeSalvoqueoinspiroua escrever três livros. E a“chegaraondechegou”.Foi em Riposto, na Itália,
quenasceuecresceu.A famí-lia tinha uma vinícola e im-portava garrafas e rolhas daFrança para exportar, comochampanhe.Atéqueaguerraeclodiu, e a família teve de seesconderaospésdoEtna.Lá,diz a viúva, o pai de De Salvoconheceu “um Matarazzoque lhe falousobreasbelezasdo Brasil”. Deixaram a Itáliaem1953.Aprendeu rápido o portu-
guês e foi procurar empregono departamento de publici-dade da Colgate-Palmolive.
Conseguiu, mas como vitri-nista das farmácias. Aceitoudepois um convite para umaagência de relações públicas.“Ouviu que teria coquetéis,mulheres,bebidas.”Em1971,decidiu fundar sua própriaagência, a ADS, hoje umadasmaiores do mercado. No es-critório,hoje,háumaestantecobertadeprêmiosdosetor.“Não gostava de coisas
mornas” o homem que caça-va búfalos, por hobby, naÁfrica. Mas “era um ‘gentle-man’ comasmulheres, forte,masdealmafeminina”.Tinha quatro filhos e cinco
netos. Morreu anteontem,aos 70, de câncer. Namemó-ria da viúva, sua última ida àBahia, em novembro, parapescar —fisgara um marlincommaisde150kg. “Foiaúl-tima energia que conseguiutirardaquelecorpo.”
>> Você deve procurar o Serviço Funerário Municipal de S P: tel. 0/xx/11/3247-7000 e 0800-10-9850; fax 0/xx/11/3242-1203.
A prefeitura é a responsável pela prestação de serviços desepultamento e de cremação na cidade de São Paulo. Para que os serviços sejam realizados, será requisitado laudo que ateste o falecimento assinado por um médico (sepultamento) ou dois (cremação). Serão solicitados os seguintes documentos do falecido:
Cédula de Identidade (RG);Certidão de Nascimento (em caso de menores); Certidão de Casamento.
>> Anúncio pago na Folha: disque 0/xx/11/3224-4000; segunda à quinta, das 8h às 20h,
sexta das 8h às 21hsábados e domingos, das 9h às 17h
É preciso apresentar cópia do RG e CPF, além de assinarum termo de responsabilidade. A Folha coloca a sua disposição um serviço de transportepara colher a assinatura e as cópias dos documentos.
>> Aviso gratuito na seção “Mortes”: disque 0/xx/11/3224-3505 ou 0/xx/11/3224-3305
ou mande um e-mail para [email protected] até as15h. Se for usado o e-mail, coloque um número de telefo-ne com o qual poderão ser checadas as informações. Aosdomingos, ligue para 3224-3602, das 15h às 18h
>> Parte dos nomes publicados é enviada diretamente pelo Serviço Funerário Municipal
serviço>>>
