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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-Graduação Sistema de Avaliação Relações Nominais Projetos de Pesquisa ENGENHARIAS I 2003 ANO BASE: 25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPE PROGRAMA: LINHA DE PESQUISA: ANÁLISE EXPERIMENTAL Área de Concentração: Alunos Envolvidos: Mestrado: 1 Graduação: Descrição: Para avaliar e controlar a qualidade do concreto realiza-se ensaios para determinar as propriedades deste material. Um dos ensaios mais significativos para analisar o concreto é o ensaio de resistência de compressão axial, normalizado pela NBR 5739/94 que utiliza corpos de prova normalmente cilíndricos com 150 mm de diâmetro por 300 mm altura. A resistência de compressão do concreto pode ser chamada de resistência potencial e resistência efetiva. Resistência efetiva e potencial A resistência potencial é utilizada como referência em projetos sendo obtida através de ensaios normalizados, no Brasil este ensaio é normalizado pela NBR 5739/94 e os corpos de prova são moldados e curados segundo a NBR 5738/84. A resistência efetiva é a resistência encontrada nas obras, sua determinação geralmente é feita através de ensaios informativos que quantificam a qualidade e a segurança dos locais onde foram identificado falhas seja em elementos em fase de execução, fora de serviço ou em serviço. A necessidade da realização de ensaios para determinação da resistência efetiva pode ser, dada por: · Resistência dos corpos de provas padrões inferiores à estimada em projeto; · Construções executadas com materiais de baixa qualidade; · Mudança do uso da estrutura alterando as solicitações de cálculos anteriormente previstas, ou seja, solicitações por eventos não previstos; · Comportamento da estrutura em serviço diferente do projetado; · Necessidade de avaliação de uma estrutura que sofreu à ação de incêndio, sobrecarga e/ou impacto não previsto em projeto; Entre os ensaios informativos pode-se citar o destrutivo direto de extração de testemunhos sendo considerado um dos mais confiáveis na avaliação da resistência efetiva, estando normalizado pela NBR 7680/83 entre outras. O nome testemunho é dado a corpos de prova cilíndricos de concreto retirados de elementos estruturais que necessitam de avaliação. Conforme a NBR 7680/83 estes testemunhos devem ser retirados da estrutura por ação de uma extratora rotativa ou oscilante sob refrigeração de água sem o uso de percussão, tudo, a fim de determinar à resistência "in situ" ou efetiva do concreto. Alguns dos fatores que interferem na determinação da resistência efetiva a partir da análise dos testemunhos são: · Diâmetro dos testemunhos; · Influência da razão entre as dimensões do testemunho; · Presença de armadura nos testemunhos; · Condição de umidade do testemunho na hora dos ensaios; · Direção da extração, paralelamente ou perpendicular ao sentido da concretagem; · Influência da ação do broqueamento durante a extração; · Influência da ausência de argamassa nas superfícies externas do testemunho, ou seja, o chamado "efeito parede"; · Números de testemunhos usados para determinação do valor médio da resistência efetiva; · Locais na estrutura nos quais os testemunhos foram extraídos; · Efeito volume, ou seja, aumento na probabilidade de falhas internas à medida que aumenta o volume do corpo; Neste trabalho investiga-se o efeito que a extratora causa no testemunho. ESTRUTURAS 2003 Em Andamento Doutorado: 0 Especialização: Categoria Equipe Outro Participante Bernard Bulhões Pedreira Genevois Docente Ezio da Rocha Araújo Discente Autor Hannah Lerissa Hydaradaya Moura Santos de Farias Resp. Docente Paulo de Araujo Regis Natureza Financiadores Bolsa CAPES - DS Auxílio Financeiro CIMENTO POTY - Grupo Votorantim Auxílio Financeiro CONSTRUTORA QUEROZ GALVÃO Situação Determinação da resistência efetiva a partir da resistência dos testemunhos Ano Início Projeto de Pesquisa 28/04/04 às 10:03 1 de 36 Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ANÁLISE EXPERIMENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 1Graduação:

Descrição: Para avaliar e controlar a qualidade do concreto realiza-se ensaios para determinar as propriedades deste material. Umdos ensaios mais significativos para analisar o concreto é o ensaio de resistência de compressão axial, normalizado pelaNBR 5739/94 que utiliza corpos de prova normalmente cilíndricos com 150 mm de diâmetro por 300 mm altura.A resistência de compressão do concreto pode ser chamada de resistência potencial e resistência efetiva.Resistência efetiva e potencial

A resistência potencial é utilizada como referência em projetos sendo obtida através de ensaios normalizados, no Brasileste ensaio é normalizado pela NBR 5739/94 e os corpos de prova são moldados e curados segundo a NBR 5738/84. Aresistência efetiva é a resistência encontrada nas obras, sua determinação geralmente é feita através de ensaiosinformativos que quantificam a qualidade e a segurança dos locais onde foram identificado falhas seja em elementos emfase de execução, fora de serviço ou em serviço.A necessidade da realização de ensaios para determinação da resistência efetiva pode ser, dada por:·�Resistência dos corpos de provas padrões inferiores à estimada em projeto;·�Construções executadas com materiais de baixa qualidade;·�Mudança do uso da estrutura alterando as solicitações de cálculos anteriormente previstas, ou seja, solicitações poreventos não previstos;·�Comportamento da estrutura em serviço diferente do projetado;·�Necessidade de avaliação de uma estrutura que sofreu à ação de incêndio, sobrecarga e/ou impacto não previsto emprojeto;Entre os ensaios informativos pode-se citar o destrutivo direto de extração de testemunhos sendo considerado um dosmais confiáveis na avaliação da resistência efetiva, estando normalizado pela NBR 7680/83 entre outras.O nome testemunho é dado a corpos de prova cilíndricos de concreto retirados de elementos estruturais que necessitamde avaliação. Conforme a NBR 7680/83 estes testemunhos devem ser retirados da estrutura por ação de uma extratorarotativa ou oscilante sob refrigeração de água sem o uso de percussão, tudo, a fim de determinar à resistência "in situ" ouefetiva do concreto.Alguns dos fatores que interferem na determinação da resistência efetiva a partir da análise dos testemunhos são:·�Diâmetro dos testemunhos;·�Influência da razão entre as dimensões do testemunho;·�Presença de armadura nos testemunhos;·�Condição de umidade do testemunho na hora dos ensaios;·�Direção da extração, paralelamente ou perpendicular ao sentido da concretagem;·�Influência da ação do broqueamento durante a extração;·�Influência da ausência de argamassa nas superfícies externas do testemunho, ou seja, o chamado "efeito parede";·�Números de testemunhos usados para determinação do valor médio da resistência efetiva;·�Locais na estrutura nos quais os testemunhos foram extraídos;·�Efeito volume, ou seja, aumento na probabilidade de falhas internas à medida que aumenta o volume do corpo;

Neste trabalho investiga-se o efeito que a extratora causa no testemunho.ESTRUTURAS

2003 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteBernard Bulhões Pedreira Genevois

DocenteEzio da Rocha Araújo

Discente AutorHannah Lerissa Hydaradaya Moura Santos de Farias

Resp. DocentePaulo de Araujo Regis

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroCIMENTO POTY - Grupo VotorantimAuxílio FinanceiroCONSTRUTORA QUEROZ GALVÃO

SituaçãoDeterminação da resistência efetiva a partir da resistência dos testemunhos

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:031 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ANÁLISE EXPERIMENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 2Graduação:

Descrição: CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL

O principal objetivo deste sub-projeto de pesquisa é estudar o concreto auto-adensável tanto no estado fresco quantoendurecido com os materiais usados na nossa região uma vez que esse tipo de concreto é bastante sensível. O projetovisa a estudar as propriedades do CAA no estado fresco, no estado endurecido e estudar o comportamento de peçasmoldadas com CAA à flexão e ao cortante.Para transferência de conhecimento é importante a formação de recursos humanos. Pessoal especializado nesse tipo deconcreto. Tanto com alunos de graduação com trabalhos de iniciação científica como alunos de mestrado do curso dePós-graduação do Departamento de Engenharia Civil da UFPE.

Objetivos específicos

1.�Identificar os métodos de dosagem do CAA para utilização nas misturas experimentais servindo de guia para o estudodas propriedades do concreto fresco;2.�Estudo das propriedades do concreto fresco utilizando os métodos apresentados anteriormente. Os testes devemfornecer informações a respeito do espalhamento (slump flow), tempo T50, fluidez (flowability), preenchimento (fillingability), bloqueio (bloking), resistência à segregação, viscosidade da mistura empregada;3.�Comparar os índices encontrados para cada uma das propriedades com os fornecidos pela literatura;4.�Estudo das propriedades do concreto endurecido: resistência à compressão, resistência à tração, módulo deelasticidade, coeficiente de Poisson, aderência. Um estudo estatístico deve ser conduzido de forma a tornar os resultadosconfiáveis;5.�Investigação do comportamento do CAA quanto ao transporte após a saída da betoneira até as formas;6.�Identificar aspectos importantes na recepção deste tipo de concreto em obras;7.�Estudar o comportamento de peças estruturais à flexão;8.�Estudar o comportamento de peças estruturais ao esforço cortante.

CONCRETOS DE ALTO DESEMPENHO

O tipo e qualidade dos materiais envolvidos na execução dos concretos são fatores de extrema importância naspropriedades do material final. A determinação das características mecânicas utilizando os materiais regionais, ou seja,materiais produzidos ou encontrados na região, por exemplo, cimento, areia e brita, é importante para calibração deexpressões propostas por diversos pesquisadores e normas de projetos existentes.Nos processos de construção atualmente existe uma necessidade de se trabalhar com estruturas de concreto se retirandoas formas cada vez mais cedo, muitas vezes até com um concreto com idade de doze horas. As normas de projeto emsua grande maioria não fornecem informações sobre características mecânicas com concretos jovens. A maioria dasexpressões para projeto refere-se a idades acima de sete dias.Nesta linha de trabalho são realizados ensaios para determinação de diversas características mecânicas do concreto bemcomo determinação de parâmetros que correlacionem estas características com relação à resistência à compressão, sãoelas: módulo de elasticidade, resistência à tração na flexão, resistência à tração por compressão diametral, capilaridade,permeabilidade e densidade. Os ensaios são realizados em corpos de prova prismáticos para resistência à tração naflexão e em corpos de prova cilíndricos para as outras características. Os CPs cilíndricos são de dois tamanhos diferentes:15x30 e 10x20 cm; também serão feitas correlações relativas as tamanhos. Os ensaios são realizados com diversasidades: 12 e 24h, 3, 7, 14, 21, 28, 49, 63, 91 e 182 dias. Os resultados são tratados estatisticamente para sua validação.Parâmetros como desvio padrão, coeficiente de variação, distribuição de freqüência, etc. são investigados.

ESTRUTURAS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

DocenteArnaldo Manoel Pereira Carneiro

Discente AutorChristiane Mylena Tavares de Menezes

DocenteEzio da Rocha Araújo

Discente AutorJussara Limeira de Araujo

EgressoNatécia Shirley Nunes

Outro ParticipanteNormando Perazzo Barbosa

Resp. DocentePaulo de Araujo Regis

DocenteRomilde Almeida de Oliveira

Outro ParticipanteSebastião Batista da Silva

SituaçãoPropriedades de concretos especiais

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:032 de 36Chronos

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Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroCIMENTO POTY - Grupo VotorantimAuxílio FinanceiroCONSTRUTORA QUEROZ GALVÃOAuxílio FinanceiroSIKA

28/04/04 às 10:033 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ANÁLISE NÃO LINEAR

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 1Graduação:

Descrição: Este projeto tem por objetivo desenvolver e implementar um módulo de análise não linear geométrico e físico para análiseestrutural de edifícios altos. Este sistema computacional desenvolvido na área de estruturas tem sido usado pelos alunosda graduação e da pós-graduação em diversas disciplinas. Atualmente, três alunos do mestrado estão integrados a esteprojeto elaborando suas dissertações.

ESTRUTURAS

1996 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Resp. Outro ParticipanteAntonio Oscar Cavalcanti da Fonte

EgressoFelipe Luna Freire da Fonte

Discente AutorJualiana Frutuoso Vilela

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPq

SituaçãoAnálise estrutural de edifícios altos - sistema edifício - modúlo n/l

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 1Graduação:

Descrição: Este projeto objetiva a análise do comportamento estrutural de torres de telecomunicação de concreto armado. Faz-se umestudo no âmbito linear, não linear geométrico e físico. São considerados também os efeitos dinâmicos da ação do vento.Faz-se ainda um estudo de confiabilidade estrutural.

ESTRUTURAS

1996 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Resp. Outro ParticipanteAntonio Oscar Cavalcanti da Fonte

Discente AutorJualiana Frutuoso Vilela

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPq

SituaçãoAnálise estrutural de torres de concreto armado

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:034 de 36Chronos

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Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: COMPORTAMENTO DE SOLOS SATURADOS E NÃO-SATURADOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 12Graduação:

Descrição: Entre as questões relevantes do estudo do comportamento dos solos não saturados, está o comportamento de encostasnaturais e cortes neste terrenos associados a ocupação antrópica, face aos problemas de estabilidade e movimentos. Nanatureza, solos não saturados são encontrados em diversas condições. Em climas áridos e semi-áridos, dados deobservações de campo de muitas décadas mostram que a variação de umidade com a profundidade não atinge acondição de saturação. Em climas em que a evapotranspiração excede a infiltração, a deformação volumétricaexperimentada por uma camada de solo depende da variação de umidade e da condição de distribuição de ar nos seusvazios. Em outros casos, em que a precipitação pluviométrica induz ao avanço da frente de saturação, pode ainda assimpreservar-se no perfil de umidade do solo a condição de não saturação. O comportamento dos solos compactados éinfluenciado pelo peso específico aparente seco, microestrutura e grau de saturação. Em todos os casos, a história detensões e a variação de umidade são fatores de grande importância na análise do comportamento dos solos. Estapesquisa aborda o comportamento de solos não saturados aplicado a estudo de escorregamento e a solos que variam devolume quando há mudanças do teor de umidade. Aborda o compotam,ento de solos saturados. Utiliza a técnica deGeoprocessamento aplicada direta em projetos associados ao planejamento, concepção, desenvolvimento eimplementação de sistemas de informações georeferenciados. Seu maior produto é a análise e conversão de dados comconseqüente geração de Bancos de Dados georeferenciados. A análise de Dados e Infra-estrutura contemplaprincipalmente, as atividades de captação de dados geográficos e criação de bases de dados georreferenciados,passando por processos de preparação, conversão, edição, controle de qualidade, etc. Dentro deste projeto esta sendodesenvolvido o ProjetoMapa de Risco a Colapsibilidade e Expansividade de Solos de Pernambuco - Geotecnia Ambiental que por sua vez fazparte de um projeto da com a FINEPE - Engenharia e Desenvolvimento Regional FINEP Nº 77.97.00944.00 - Sub - ProjetoRecursos Hídricos - Linha G

GEOTECNIA

2002 Em Andamento

Doutorado: 2 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAdriana Maria Soares Cunha Torquato

DocenteAmaro Henrique Pessoa Lins

Discente AutorAna Melissa de Carvalho Souza

Discente AutorEduardo Miguel Guimarães Nobre

Discente AutorFrankslale Fabian Diniz de Andrade

Discente AutorHenrique Alexandre Fernandes da Silva

Discente AutorMarcus Vinicius Melo Neto

Discente AutorMaria Isabela Marques da Cunha Vieira Belo

Discente AutorMario José Ribeiro da Silva

Discente AutorMirtes Maria de Macedo

Discente AutorPollyana Corrêa Lopes Monteiro

EgressoRogéria Patricia Reinane de Vasconcelos

Discente AutorRosana Batista Almeida

Discente AutorSamuel França Amorim

Resp. DocenteSilvio Romero de Melo Ferreira

Discente AutorStela Paulino Fucale

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroFINEPAuxílio FinanceiroPREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE

SituaçãoComportamento de Solos Saturados e Não Saturados e Seus Efeitos no Meio Ambiente

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:035 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: COMPORTAMENTO DE SOLOS SATURADOS E NÃO-SATURADOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 0Graduação:

Descrição: O projeto visa o estudo dos solos potencialmente expansivos ou colapsíveis, para fins de comportamento de obras,considera-se também como objetivo da pesquisa o desenvolvimento ou aplicação de novas técnicas de laboratório quepermitam o controle ou medida da sucção. Como resultado, espera-se que estes estudos possam ampliar a informaçãotécnico-científica referente a identificação de áreas de risco, análise e tratamento dos solos que sofrem processos deinstabilidade volumétrica associada a variação de umidade.

GEOTECNIA

1996 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Resp. DocenteJosé Fernando Thomé Jucá

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqAuxílio FinanceiroFACEPE

SituaçãoComportamento dos solos expansivos não saturados

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 2Graduação:

Descrição: Em Pernambuco, com ênfase a Recife e Olinda, os problemas associados a encostas e planícies costeiras adquirem umatonalidade própria. Ess estudo passa por pesquisa dos mecanismos de instabilização de encostas, o que envolve análiseda influência da cobertura vegetal nos processos erosivos e de infiltração. Passa também pela análise dos sedimentosresultantes deste processo erosivo que vai se depositar nas encostas e calhas dos rios e nas lagoas, com prejuízo àdrenagem

GEOTECNIA

1998 Em Andamento

Doutorado: 3 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAna Luiza Coelho Neto

Discente AutorAna Patrícia Nunes Bandeira

Discente AutorBruno Camargo de Holanda Cavalcanti

Outro ParticipanteEveraldo Paulo da Silva

Outro ParticipanteFernando Artur Brasil Danziger

Discente AutorIzabela Brandao Verissimo de Souza

Outro ParticipanteJaime de Azevedo Gusmão Filho

Outro ParticipanteJoão Barbosa de Souza Neto

PesquisadorJoaquim Teodoro Romão de Oliveira

Discente AutorKalinny Patrícia Vaz Laffayette

Discente AutorKarina Cordeiro de Arruda Dourado

Discente AutorMarcio Luiz de Siqueira Campos Barros

Discente AutorMarilia Mary da Silva

Resp. DocenteRoberto Quental Coutinho

Outro ParticipanteWilly Alvarenga Lacerda

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroPrefeitura de CamaragibeAuxílio FinanceiroPRONEX

SituaçãoEngenharia geotécnica e hidrológica no sistema encosta-planície costeira

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:036 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: COMPORTAMENTO DE SOLOS SATURADOS E NÃO-SATURADOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 1Graduação:

Descrição: Este Projeto de Pesquisa tem como finalidade aprofundar os conhecimentos sobre o comportamento de solos sujeitos aflutuação volumétrica em função da sazonalidade. O Principal objetivo é estudar o que pode ocorrer com uma edificaçãoleve apoiada em solo expansivo não saturado consequente da transferência de umidade da área de infiltração lateral parapontos abaixo da mesma. Essa linha de pesquisa abordará os seguintes aspectos: interação entre a atmosfera e o sololevando-se em consideração os fatores climáticos; determinação de parâmetros de compressibilidade de solos nacondição não saturada, através de medições de campo e de laboratório; acompanhamento do desempenho de uma áreacoberta em relação a flutuação de umidade ao longo de dois ciclos de secagem e dois de umedecimento. Numaabordagem mais específica serão atingidos os seguintes objetivos: Contribuir no apoio à pós-graduação do Departamentode Engenharia Civíl-UFPE a nível de Doutorado, aberto a mais de dois anos; Apoiar uma pesquisa de doutorado cujosatividades de campo e de laboratório estão relacionadas com o tema objetivo dessa proposta; Como metas a seremalcançadas no final do período correspondente ao estudo proposto: Apresentar soluções para tratamento e remediação delocais afetados pelas variações volumétricas que ocorrem nesse tipo de terreno; Publicação de trabalhos em eventos eencaminhar artigos para revistas: Controlar o deslocamento vertical utilizando medidores magnéticos numa mesmavertical (utilização pioneira em solo expansivo natural); Aplicar Modelo Matemático relacionado com o comportamento dedeformação. mundo.

GEOTECNIA

2003 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteFernando Antonio Medeiros Marinho

Discente AutorGerson Marques dos Santos

DocenteIvaldo Dário da Silva Pontes Filho

Resp. DocenteJosé Maria Justino da Silva

Outro ParticipantePaulo Teixeira da Cruz

Discente AutorWiiliam de Paiva

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPq

SituaçãoEstudo do comportamento de deformação de solos expansivos não saturados aplicado a fundações de edificações

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:037 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ECONOMIA DE TRANSPORTES

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 1Graduação:

Descrição: O projeto de pesquisa orienta-se para o diagnostico das estruturas de mercado do gás natural, procurando identificar suascaracterísticas da demanda e da oferta do setor. Em seguida, a analisa a experiência brasileira - nos casos de Recife,Natal e Fortaleza - de uso do gás natural em veículos de transporte por ônibus urbanos. Por fim, a pesquisa aponta para aidentificação de barreiras e facilitadores ao uso de gás natural nas diversas tecnologias de transportes.

TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

DocenteAnisio Brasileiro de Freitas Dourado

Discente AutorCláudia Azevedo Pereira

Resp. DocenteEnilson Medeiros dos Santos

DocenteOswaldo Cavalcanti da Costa Lima Neto

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFINEP-CTPETRO

SituaçãoBarreiras e Facilitadores ao Uso de Gás Natural em veículos automotores

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 2Graduação:

Descrição: O objetivo básico da pesquisa é a análise das experiências brasileiras de regulação de transportes de passageiros,verificando sua adequação como instrumento de construção de mercados eficientes e eficazes em transportes. Assimsendo, a análise mais concreta da estrutura de demanda e oferta de mercados é aqui considerada como substrato básicoda política regulatória, e essa análise deve, aliás, anteceder a definição da política regulatória.

TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAdolfo Luiz Souza de Sá

Resp. DocenteAnisio Brasileiro de Freitas Dourado

DocenteEnilson Medeiros dos Santos

Discente AutorGabriel Haiji Escorel Arakawa

Discente AutorIsabel Sales de Melo Lins

Discente AutorIvancildo Ferreira dos Santos

Outro ParticipanteJoaquim José Guilherme de Aragão

DocenteMaria Leonor Alves Maia

Outro ParticipanteRômulo Dante Orrico Filho

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFINEP CT-TRANSPORTE

SituaçãoEstruturas de Mercado e Política Regulatória de Transportes de Passageiros: A Experiência Brasileira

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:038 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ECONOMIA DE TRANSPORTES

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:Graduação:

Descrição: O projeto analisa as principais mudanças nos marcos regulatórios e institucionais ocorridos no Brasil, em comparaçãocom outros países (Argentina, em especial) nos diversos modais de transportes. Analisa, em especial, os contratos deconcessões e os modelos de cálculo dos pedágios nas rodovias concessionadas.A problemática do Projeto diz respeito ao fato de que desde meados dos anos 70, a sociedade ocidental vem passandopor profundas transformações econômicas, tecnológicas, organizacionais e sociais. Neste contexto, redefinem-se asrelações contratuais entre a tutela pública e os operadores (públicos ou privados) na produção das infra-estruturas emrede. Estas mudanças assumem formatos variados, de um país à outro, chamados de desregulamentação, deprivatização, e de descentralização. Em termos empíricos, o projeto analisa as reformas regulatórias no caso dos modaisrodoviários e ferroviários de cargas e de passageiros no Brasil. Em uma perspectiva comparada confronta a experiênciabrasileira com a argentina. Esta comparação se dá nos termos de um acordo entre a CAPES e o SYCT da Argentina.

TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização: 2

CategoriaEquipe

Resp. DocenteAnisio Brasileiro de Freitas Dourado

DocenteEnilson Medeiros dos Santos

Outro ParticipanteGilberto Pompílio

Discente AutorMarcio Gomes Rebello Ferreira

DocenteMaria Leonor Alves Maia

DocenteOswaldo Cavalcanti da Costa Lima Neto

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCAPES - SYCITBolsaCNPq

SituaçãoModernização Regulatória do Setor Transportes

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 1Graduação:

Descrição: Nas últimas décadas, a crise fiscal do Estado tem reduzido sua participação no financiamento das Infra-Estruturas deTransportes. Neste contexto, novos modelos de financiamento, com participação do capital privado, têm sido adotados. AEquipe RESET desenvolveu, em pesquisa para o BNDES, o conceito de Transporte Empreendimento, que consisite emapropriar para a provisão da infra-estrutura, as rentabilidades decorrentes da valorização do uso do solo

TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2002 Concluído

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Resp. DocenteAnisio Brasileiro de Freitas Dourado

DocenteEnilson Medeiros dos Santos

Discente AutorJanaina Macedo Santana

Discente AutorLuciolo Ferraz Xavier

DocenteMaria Leonor Alves Maia

DocenteOswaldo Cavalcanti da Costa Lima Neto

Discente AutorWilliam Vivas Sabino

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroPREFEITURA DA CIDADE DO RECIFERemuneração

SituaçãoParcerias Público-Privadas no Financiamento de Sistemas de Transportes. Aplicações do Conceito de Transporte E

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:039 de 36Chronos

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Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ESTRUTURAS DE CONCRETO

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 1Graduação:

Descrição: 1 - ANÁLISE DE EDIFÍCIOS PELA TEORIA DE TUBOSEste subprojeto visa o estudo do comportamento estrutural de edifícios de múltiplos andares pela teoria de Tubos. Maisespecificamente, o estudo visa:a)�a análise para efeito do carregamento lateral devido a ação do vento,b)�determinação do nível de estabilidade através da carga crítica levando-se em consideração: a influência da resistênciado concreto ( normal ou de alto desempenho), a influência da rigidez da viga de bordo, a influência da rigidez horizontaldas lajes, etc.

2 - ESTRUTURAS DE CONTRAVENTAMENTO DE EDIFICIOSEste subprojeto estuda as estruturas de contraventamento de edifícios altos através da simulação de contraventamentoformado por pórticos com pilares e pilares paredes, bem como de núcleos de pilares com paredes delgadas e seçõesabertas utilizando elementos finitos de cascas.

3 - COMPORTAMENTO DE LAJES COGUMELO SOB CARGAS DE CONSTRUÇÃOEste subprojeto objetiva verificar, através de um estudo teórico e numérico, a capacidade resistente das lajes cogumelodurante a fase de construção, pois que, neste estágio, as cargas podem alcançar valores próximos as de projeto, atuandonas lajes com o concreto ainda jovem. CONCLUÍDO

4 - ANÁLISE DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO AFETADAS POR REAÇÕES ALCALI AGREGADOEste subprojeto objetiva simular, através de modelos numéricos, o comportamento de estruturas em concreto armado queestão submetidas a um processo de deterioração irreversível causado pelas reações alcali agregados. O estudo numéricoauxilia na definição do tipo e tempo de medidas de manutenção da estrutura bem como prever a vida útil da mesma.

5 - ESTUDO DE CONCRETO PÓS-REATIVOPretende-se desenvolver critérios de dosagem e estudar as características mecânicas de concretos pós reativos taiscomo: diagramas tensão deformação para a compressão, modulo de elasticidade, resistência a tração, fator água cimentoapropriados.

ESTRUTURAS

1995 Em Andamento

Doutorado: 2 Especialização: 2

CategoriaEquipe

Discente AutorEdmilson Lira Madureira

Outro ParticipanteFelipe Tenório Jalfim

Discente AutorGleicilene Bione Santos

Outro ParticipanteJosé Eliezer Neto

Resp. DocenteJose Inacio de Souza Leao Avila

Discente AutorMarcos Antonio de Souza Simplício

Outro ParticipanteMario Farias Júnior

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSBolsaCAPES - PICDTAuxílio FinanceiroFINEP

SituaçãoAnálise estrutural de edifícios e pontes

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0310 de 36Chronos

Page 11: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ESTRUTURAS DE CONCRETO

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 3Graduação:

Descrição: A análise numérica se constitui numa importante ferramenta para o entendimento do comportamento estrutural de paredesde paredes de alvenaria e pode oferecer importantes informações sobre o mecanismo de distribuição de cargas sobreestes elementos estruturais.O objetivo geral deste projeto de pesquisa é o entendimento do comportamento estrutural deparedes resistentes dotadas de aberturas frente às solicitações atuantes dentro e fora de seu plano médio, com ênfasecom vistas no estudo dos modelos numéricos de análise de alvenaria estrutural, análise crítica das teorias erecomendações normativas, perfis de distribuições de etensões para variadas configurações de aberturas e intensidadedos esforços soçicitantes nos lintéis para ações horizontais e verticais.

ESTRUTURAS

2001 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorFernando Artur Nogueira Silva

Discente AutorMarcelo de Andrade Pitanga

Discente AutorMarcelo Pessoa de Aquino Franca

Discente AutorMauricio Dias Campos

Resp. DocenteRomilde Almeida de Oliveira

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroFACEPE

SituaçãoAnálise numérica de painéis de alvenaria estrutural dotados de aberturas

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 4Graduação:

Descrição: Este projeto foi motivado pela crescente altura atingidas pelos edificios na cidade de Recife .Diante da perspectiva dosedificios, nos próximos anos atingirem frequentemente cerca de 60 pavimentos, faz necessário o estudo de estruturas emaço que sejam mais adequadas para prédios a serem construídos nas condições da Região Metropolitana do Recife.Neste projeto, objetiva-se a modelagem tridimensional de edificios estruturados em aço, com planta regular, onde as lajessão representadas por elementos de placa e seu plano admitido como diagrama rigido. As vias, bilares e diagonais sãomodeladas através de elementos de barra e dimensionados de acordo com a NBR 8.800/86. Para esta mesmasedificações são modeladas diversos sistemas de contraventamento vertical dentro da concepção dos septos com treliçaspassantes, sendo verificado a eficiência para cada modelo adotado através das análises linear e não linear geometrica.Os parametros investigadas são : deslocamento laterais, reações de apoio esforços normaios e momentos fletoresatuantes nos pilares. A verificação do conforto humano é também verificada em conformidade com a NBR 6123/88 enormas internacionais para cada arranjo de contraventamento adotado.

ESTRUTURAS

2001 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAdriano Siebra Paes Barreto

Discente AutorErlon Mota Barbosa Dias

Discente AutorFabiana Santos Alves

Discente AutorFábio André Frutuoso Lopes

Discente AutorRebecca Rolim Milet

Resp. DocenteRomilde Almeida de Oliveira

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPESAuxílio FinanceiroFACEPE

SituaçãoInfluência do contraventamento vertical na estabilidade de edificios altos estruturadas em aço

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0311 de 36Chronos

Page 12: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: ESTRUTURAS E PETRÓLEO

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 5Graduação:

Descrição: Desenvolvimento de um Simulador Numérico de Reservatórios para plataformas computacionais de altodesempenho, primordialmente com arquitetura de clusters de PCs (pilhas de PCs, classe-Beowulf), tanto para servirde plataforma de desenvolvimento de modelos de fluxo multifásico e multicomponente, tradicionais e emergentes,modelos de discretização e visualização científica, algoritmos de solução numérica, modelos de upscaling, emodelos de programação e arquitetura de software e hardware baseado em commodities, quanto para atender àatual demanda da indústria do petróleo por simuladores para arquiteturas paralelas capazes de respondereficientemente a resoluções da ordem de dezenas de milhões de equações não lineares. Os objetivos específicos:§�Montagem (hardware, software básico e software de desenvolvimento) do Cluster de PCs (128 cpus)Desenvolvimento, instalação e testes de software de apoio numérico: gerenciamento de memória, de execução,e de transmissão/recepção de mensagens. Formulação Matemática do Problema de Simulação (Multibloco,Multifísica, Multinumérico, 3D) usando discretizações por diferenças finitas, volumes finitos e elementos finitos.Desenvolvimento, instalação e testes de software de visualição científica de campos escalares e vetoriais paraAplicações de 1 a 6 milhões de blocos (de 10-50 milhões de equações), medidas de desempenho, calibração.Desenvolvimento de ferramentas de gerenciamento de poços para diferentes técnicas de injeção e de poços deprodução, para projeto e controle dos parâmetros de produção. Introdução de ferramentas gerenciais e numéricaspara ajuste histórico. Introdução de ferramentas gerenciais e numéricas para predição de desempenho futuro.

ESTRUTURAS

2001 Em Andamento

Doutorado: 3 Especialização: 1

CategoriaEquipe

Discente AutorAlessandro Romario Echevarria Antunes

Discente AutorAloisio Gomes e Silva Neto

Discente AutorAndré Menezes Oliveira Guimarães

PesquisadorAurea Silva de Holanda

DocenteBernardo Horowitz

Discente AutorDarlan Karlo Elisiário de Carvalho

Outro ParticipanteDavid Soares Pinto Jr.

Discente AutorDiego Felipe Barbosa de Oliveira

PesquisadorEvandro Parente Junior

DocenteEzio da Rocha Araújo

Discente AutorFilipe de Souza Araújo

Discente AutorGabriela de Sena Fernandes Duque da Silva

Discente AutorGustavo de Morais Rego

Discente AutorJosé Maria Bezerra Silva

Discente AutorNiara Maria de Freitas Agrício

DocentePaulo Roberto Maciel Lyra

Outro ParticipanteRafael Dueire Lins

Resp. Outro ParticipanteRamiro Brito Willmersdorf

DocenteSilvana Maria Bastos Afonso da Silva

Outro ParticipanteWaldemar Cardoso Rocha

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroANP - Agência Nacional de PetróleoBolsaBolsaCNPqAuxílio FinanceiroFINEP-CTPETROAuxílio FinanceiroPETROBRAS/CENPES

SituaçãoSimulação de reservatórios de petróleo com processamento paralelo

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0312 de 36Chronos

Page 13: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GEOTECNIA AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 1Graduação:

Descrição: A pesquisa proposta visa determinar o grau de contaminação ocasionada pelo lixão de Muribeca e outros da região doGrande Recife, onde os resíduos sólidos estão dispostos diretamente sobre solo natural, procurando-se verificar o tipo,intensidade, extensão da contaminação da água do subsolo e áreas vizinhas. Neste sentido, pretende-se acompanhar asalterações sofridas na composição da água durante um período de pelo menos cinco anos, analisando-se os mecnismosenvolvidos e as soluções pertinentes.

GEOTECNIA

1996 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Discente AutorEduardo Antonio Maia Lins

Resp. DocenteJosé Fernando Thomé Jucá

SituaçãoEstudo da contaminação das águas do subsolo

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 5Graduação:

Descrição: Estudos geotécnicos que permitam avaliar a contaminação do subsolo, causada por depósitos de resíduos sólidosurbanos, envolvendo atividades multi-disciplinares para conhecimento do meio físico, além da determinação deparâmetros mecânicos (resistencia e deformação) de resíduos sólidos urbanos, envolvendo ensaios de laboratório ecampo, e instrumentação para monitoramento de aterros e áreas vizinhas.

GEOTECNIA

1997 Em Andamento

Doutorado: 4 Especialização:

CategoriaEquipe

DocenteAmaro Henrique Pessoa Lins

Discente AutorElisângela Maria Pereira dos Santos

Discente AutorElisângela Maria Rodrigues Rocha

Discente AutorFelipe Juca Maciel

DocenteIvaldo Dário da Silva Pontes Filho

Resp. DocenteJosé Fernando Thomé Jucá

Discente AutorKeila Gislene Querino de Brito

Discente AutorMárcio Camargo de Melo

Discente AutorPerboyre Barbosa Alcântara

Discente AutorRosângela de Cássia Oliveira Baraldi

Discente AutorStela Paulino Fucale

Discente AutorVeruschka Escarião Dessoles Monteiro

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSBolsaCNPqAuxílio FinanceiroPADCTAuxílio FinanceiroPREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE

SituaçãoGeotecnia Ambiental aplicada a Aterros de Resíduos Sólidos

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0313 de 36Chronos

Page 14: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GEOTECNIA AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 0Graduação:

Descrição: O projeto tem por objetivo implantar de um sistema de gerenciamento para os serviços de limpeza pública no município deRio Formoso, com a finalidade de melhorar o padrão de vida e de saúde da população, melhorar os aspectos estéticos eambientais da cidade e reduzir despesas da administração municipal. O programa de conscientização ambiental sobre olixo, será voltado para o conceito dos três R: Reduzir; Reutilizar e Reciclar. O diagnóstico para os Serviços de LimpezaUrbana do Município será dividido em três blocos: 1o - levantamento de dados; 2o - quadro atual encontrado; 3o -alternativas de solução para o problema, condicionando essas diretrizes estratégicas às potencialidades / oportunidades erestrições / dificuldades internas e externas. No Plano Diretor de Limpeza Urbana será dimensionado toda infra-estruturabásica para viabilização dos serviços essenciais. Projeto e implantado de uma Usina de Reciclagem. Os resultadosesperados para o projeto são: Conscientização ambiental - Diagnóstico para os serviços de limpeza urbana do Município -Plano Diretor de Limpeza Urbana Projeto de Educação Ambiental - Projeto e Implantação de uma usina de reciclagem -Diagnóstico das Áreas Degradadas e Projeto de Disposição Final. Nesta etapa, o projeto procurara acompanhar aexecução da construção do Sistema integrado de Destinação Final dos Resíduos Sólidos do Município do Rio Formoso erealizar o monitoramento ambiental para que as especificações dos projetos sejam efetivamente implementas. O projetoem questão fundamenta-se em um aspecto multidisciplinar no que diz respeito a ações que focalizam aspectos físicos,sociais, técnicos, econômicos e ambientais com o objetivo de promover a melhoria da qualidade de vida, de contribuir parao desenvolvimento sustentável do Município e de contribuir significativamente para que o município do Rio Formosotorne-se um centro de referência no tratamento dos resíduos sólidos em Pernambuco e no país.

GEOTECNIA

1999 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização:

CategoriaEquipe

DocenteJosé Fernando Thomé Jucá

Outro ParticipanteJosué Peixoto Flores Neto

EgressoMaria Odete Holanda Mariano

Resp. DocenteSilvio Romero de Melo Ferreira

EgressoVera Lúcia Alves de Melo

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroAVINA GroupAuxílio FinanceiroSECTMA- SECRETARIA DE CIÊNCIA,TECNOLOGIA E MEIO AMBIENTEAuxílio FinanceiroUNICAP

SituaçãoLixo e cidadania

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0314 de 36Chronos

Page 15: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GESTÃO AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:7 1Graduação:

Descrição: As áreas urbanas se caracterizam como zonas de concentração de atividades, onde a qualidade de vida vem sedeteriorando ao longo dos anos. Este projeto visa analisar os impactos ambientais de algumas atividades potencialmentepoluidoras, no sentido de identificar medidas mitigadoras para minimização desses impactos. Dentro deste enfoque,destacam-se os seguintes projetos:

a) Aspectos ambientais da arborização relacionados à atividade de distribuição de energia elétrica em áreas urbanas.

O objetivo deste projeto é quantificar e qualificar os impactos ambientais provocados pela distribuição de energia elétrica,no enfoque da política ambiental da CELPE, empresa prestadora desse serviço, no sentido de pesquisar as medidasmitigadoras para redução desses impactos.. A arborização urbana, implantada de forma mal planejada ou mal conduzida,pode acarretar, dentre outros, os seguintes problemas: interrupções no fornecimento de energia; perda da eficiência dailuminação pública; entupimento de calhas e bueiros; danos aos muros e telhados e dificuldades para a passagem deveículos ou pedestres. Tais aspectos fazem com que a atividade de poda passe a constituir-se em exercício indispensávelà manutenção de razoáveis padrões urbanísticos. Entretanto, esta medida vai, pouco a pouco, apresentando resultadosmenos eficientes. Isto porque tais podas, realizadas de forma aleatória e sem o emprego de ferramental e técnicasadequadas, acabam por induzir ao crescimento desordenado e acelerado das espécies vegetais. Portanto, a modernaabordagem da questão da arborização urbana não mais está restrita a função meramente acessória dentre os elementosque compõem o espaço urbano; sua importância, de caráter estrutural, deve estar presente no planejamento integrado dacidade e o modelo adotado, com seus prós e contras, uma opção definida pela sociedade. Fonte de financiamento:ANEEL/CELPE

b) Gerenciamento de riscos ambientais em redes de distribuição de gás nas zonasurbanasProgramas de produtividade, bem planejados e administrados contribuem continuamente para o aumento da produtividadede qualquer organização. Dentro desta perspectiva, é fundamental se trabalhar para a prevenção de acidentes naprodução, transporte e distribuição do gás natural, pois um acidente ao longo de sua cadeia produtiva poderácomprometer a missão e objetivos de vários negócios, seja direta ou indiretamente.Diante da decisão dos produtores, transportadores e distribuidores de gás natural em projetar, construir, operar e manteruma infra-estrutura para a produção, transporte e distribuição do gás natural voltada para as necessidades dosconsumidores de forma segura, confiável e ambientalmente sustentável, há necessidade de se implementar um programade gerenciamento de riscos contínuo baseado na confiabilidade de maneira integrado. O objetivo geral do presente projetoé desenvolver metodologias voltadas para o gerenciamento de riscos ambientais das redes de gás em áreas urbanas,dentro do enfoque da ISSO 14.001. Dentro deste contexto, serão formuladas diretrizes de gestão ambiental de redes degás, integradas ao gerenciamento de outras redes de infra-estrutura em áreas urbanas. Fonte de Financiamento:CTPETRO/FINEP

c) Diretrizes de gestão ambiental para sistemas metroviários

Constatava-se, já na década de 70, uma acentuada degradação do meio ambiente urbano, causada pela presença maciçade veículos motorizados sendo intensamente usados nos deslocamentos diários das populações em suas atividadesurbanas. A crise do petróleo, nesta década, agravou ainda mais este quadro e provocou uma reavaliação dos transportesnas cidades. Estudos e investimentos começaram a ser feitos em escalas maiores nos transportes de massa, com umanítida reversão e volta aos transportes sobre trilhos: metrôs, pré-metrôs, trens de subúrbios, veículos leves sobre trilhos ebondes eram alternativas presentes e viáveis para os transportes. Todo sistema de transporte é pensado, idealizado,trabalhado e planejado para gerar benefícios a uma comunidade, embora em alguns casos chegue até a trazer prejuízos,em forma de danos ao meio ambiente. Este projeto se propôs a estudar os aspectos do passivo ambiental e o conjunto deações voltadas ao controle, diminuição ou eliminação dos impactos ambientais resultantes da implantação de metrovias,em particular o Projeto de Expansão do Metrô do Recife no trecho Rodoviária-Camaragibe, localizado na RegiãoMetropolitana do Recife. Fonte de financiamento: METROREC

d) Diretrizes de gestão ambiental para empreendimentos hoteleirosO crescimento do fluxo turístico em Pernambuco e no Nordeste como um todo vem provocando um aumento consideráveldo número de empreendimentos imobiliários para fins hoteleiros, particularmente no litoral. Os riscos ambientais dedegradação da zona costeira exigem que haja um melhor planejamento do processo de implantação e manutençãodesses empreendimentos. O objetivo dessa pesquisa é definir uma estratégia de gestão ambiental para osempreendimentos hoteleiros, em conformidade com a ISO 14.001.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2002 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAlessandra Maciel da Costa

Discente AutorAndré Delgado de Souza

Discente AutorCarlos Eduardo Gomes Ferreira

SituaçãoAvaliação de impactos ambientais em áreas urbanas

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0315 de 36Chronos

Page 16: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteEliana Bonfim Thomé Berti Barone

Discente AutorEmanuel Vale Araújo

Outro ParticipanteJosé Jéferson Rego E Silva

Outro ParticipanteJosé Roberto Rezende de Menezes

Resp. DocenteMaria do Carmo Martins Sobral

Discente AutorRégia Márcia Corrêa Nogueira

Discente AutorRenata Barbosa Santos

Outro ParticipanteRiccardo Ubertino Rosso

Discente AutorRômulo Bezerra da Cunha

Discente AutorSandro Valença da Silva

Discente AutorSergio Carneiro de Albuquerque

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroFINEP

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 1Graduação:

Descrição: O objetivo geral é avaliar a qualidade das águas e do solo da bacia do Rio Jaboatão, visando a recuperação edesenvolvimento ambiental para um melhor aproveitamento e uso dos recursos naturais, em especial os recursos hídricose do solo. Coletas periódicas de amostras de águas têm sido realizadas, para análises físico-químicas e bacteriológicas,visando a sua caracterização qualitativa. Os trabalhos de campo ainda inclui um levantamento das condições de uso eocupação do solo. O diagnóstico sanitário e ambiental permitirá a proposição de diretrizes para ações governamentaiscom hieraruia das prioridades de investimentos para correção, promoção e desenvolvimento sócio-econômico e ambientalda bacia hidrográfica.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1998 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Discente AutorAna Claudia de Paiva

Resp. DocenteEdmilson Santos de Lima

DocenteMaria de Lourdes Florencio dos Santos

DocenteMario Takayuki Kato

Discente AutorPriscila Rosene Menezes Barbosa

Discente AutorRodrigo Gomes Martins

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroPADCT

SituaçãoEstudos da qualidade das águas e solos para revitalização ambiental da bacia do rio Jaboatão

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0316 de 36Chronos

Page 17: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GESTÃO AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 5Graduação:

Descrição: O projeto de pesquisa tem como objetivo promover estudos implantar e aprimorar a gestão ambiental de baciashidrográficas, visando a conservação dos recursos hídricos, a proteção florestal e o adequado uso e ocupação do solo,contribuindo assim para a melhoria da qualidade de vida da população que vive na bacia e para a sustentabilidade dosrecursos naturais. Algumas bacias ocupam também áreas urbanas e alguns subprojetos tratam do contexto de baciashidrográficas urbanas, levando em consideração os problemas de drenagem, de erosão e qualidade da água em ambienteurbano. Os seguintes subprojetos são desenvolvidos:1.�FLORESTÁGUA - O projeto pretende contribuir para o aperfeiçoamento das políticas de Meio Ambiente e de RecursosHídricos, visando a ampliação dos resultados da conservação integrada de florestas e água, tendo como objetivosespecíficos: 1 - identificar o papel desempenhado pelos diferentes instrumentos das políticas públicas na indução deiniciativas de conservação integrada dos recursos hídricos e florestais, tomando como referência as bacias do Piracicaba(SP) e do Tapacurá (PE); 2- integrar grupos de pesquisa visando transferência inter-regional de experiências.2.�BACIA DO RIO FRAGOSO: DRENAGEM E GESTÃO AMBIENTAL - Análise do estado de degradação das nascentes,córregos, canais e cursos d'água da bacia do rio Fragoso em Olinda (PE), análise das causas antrópicas da degradaçãoambiental, análise das condições de micro e macro drenagem no trecho urbano da bacia.3.�GESTÃO AMBIENTAL DA BACIA DO RIO TAPACURÁ - O projeto realizou um diagnóstico da bacia, visando atender ademandas específicas de conhecimento da qualidade ambiental, suas potencialidades e restrições, assim como proporalternativas para o zoneamento ambiental, para um plano de gestão da bacia e para formulação da proposta do comitê dabacia do rio Tapacurá.4.�AUMENTO DOS PICOS DE VAZÃO DEVIDO À URBANIZAÇÃO - Contribuição para o aprimoramento da quantificaçãodas vazões de escoamento das chuvas intensas em regiões com variação do grau de urbanização, visando melhorar ascondições de drenagem urbana. Contribuição para o gerenciamento integrado da drenagem urbana, levando em conta ainteração com outros serviços públicos da cidade.FINANCIAMENTOS: FACEPE, FINEP, CT-Hidro/CNPq,FAPEALINSTITUIÇÕES PARTICIPANTES: UFPE (Departamento de Engenharia Civil e Departamento de EnergiaNuclear), USP (ESALQ e Escola de Engenharia de São Carlos).

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2000 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAna Emília Duarte Barbosa Paiva

Discente AutorAnderson Luiz Ribeiro de Paiva

Discente AutorGuilherme Rocha Peplau

Resp. DocenteJaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

Outro ParticipanteMarcelo Pereira de Souza

Discente AutorMarcos José Vieira de Melo

Outro ParticipanteMaria José Brito Zaquia

Discente AutorMaria Tereza Duarte Dutra

DocentePaulo Tadeu Ribeiro de Gusmão

Outro ParticipanteRicardo Augusto Pessoa Braga

Discente AutorValda Inês de Assis Santana

Outro ParticipanteWalter de Paula Lima

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqAuxílio FinanceiroFACEPEBolsaFAPEALAuxílio FinanceiroFINEP-CTHIDRO

SituaçãoGestão ambiental de bacias hidrográficas

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0317 de 36Chronos

Page 18: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GESTÃO AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado: 1Graduação:

Descrição: Uma tipologia industrial pouca considerada como tal se refere à indústria de produção de água potável, as conhecidasestações de tratamento de água (ETA) convencionais, cujo processos, essencialmente físico-químicos utilizados para aremoção de cor e turbidez, geram nos decantadores e filtros, um lodo contendo altas concentrações de alumínio, cobre,zinco, cromo, ferro, cálcio e magnésio, por exemplo. Os mais preocupantes se referem aos metais pesados, devido ao seupotencial risco ambiental à saúde. O alumínio foi inclusive já detectado em significativas concentrações em lodos deesgotos domésticos. Um estudo mais detalhado sobre os lodos de ETAs em Pernambuco não foi realizado até o presente,inclusive sobre a disposição e destinação final. Levantamentos preliminares, tanto na RMR, como em cidades do interior,indicam que parodoxalmente as ETAs são um dos principais poluidores dos corpos de água, configurando uma gravesituação ambiental.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

DocenteMaria de Lourdes Florencio dos Santos

Resp. DocenteMario Takayuki Kato

Discente AutorRosangela Gomes Tavares

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroPROSAB/FINEP

SituaçãoImpactos ambientais oriundos das atividades da indústria de água de abastecimento

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:Graduação:

Descrição: O objetivo é a avaliação dos sistemas de saneamento básico, qualidade de água e problemas ambientais, para fornecersubsídios para a gestão ambiental de municípios na área do semi-árido, como por exemplo, nos 29 municípios doprograma Xingó, do Instituto de Desenvolvimento Científico e Tecnológico de Xingó em associação com universidades dePernambuco, Bahia, Sergipe e Alagoas, com apoio da CHESF, CNP e outros órgãos ligados às temáticas do semi-árido.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1999 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização: 0

CategoriaEquipe

Discente AutorGiovanni de Melo Perazzo

Outro ParticipanteJosé Mariano de Sá Aragão

DocenteMaria de Lourdes Florencio dos Santos

Resp. DocenteMario Takayuki Kato

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroCHESFAuxílio FinanceiroSUDENE

SituaçãoSaneamento ambiental e qualidade das águas no semi-árido

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0318 de 36Chronos

Page 19: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: GESTÃO AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 1Graduação:

Descrição: Sistema de Gestão Ambiental - SGA vem sendo desenvolvido a partir das normas estabelecidas pela ISO 14.001 e seconstitui um inovador instrumento de gestão ambiental, tanto para empresas, quanto para empreendimentos diversos.Neste enfoque, vêm sendo desenvolvido os seguintes projetos:

a) Diretrizes de gestão ambiental de empresa cerâmicaO estudo de caso a ser trabalhado é a empresa Cerâmica Porto Rico localizada na PE 60, km 12 no Município de Cabo deSanto Agostinho. A qual fica inserida na bacia hidrográfica do rio Pirapama, PE. Os recursos hídricos dessa baciahidrográfica são estratégicos para o abastecimento humano e industrial da Região Metropolitana do Recife, com umavazão prevista de 5,13 m3/s. A manutenção dos padrões de qualidade e de quantidade desse valioso recurso natural exigeesforços do parque industrial já instalado, no sentido de garantir uma redução no consumo da quantidade de águautilizada no processo industrial, bem como severo controle ambiental dos efluentes produzidos.Pretende-se com esse projeto contribuir para uma mudança no comportamento da indústria de produtos cerâmicosestudada, estabelecendo-se o compromisso do setor industrial em promover a melhoria contínua da qualidade ambiental.Isso contribuirá para a gestão ambiental da bacia, apoiando as ações da CPRH - Agência Estadual de Meio Ambiente eRecursos Hídricos. Os resultados poderão ser estendidos para outras empresas semelhantes localizadas no estado, bemcomo indústrias de outras tipologias localizada na bacia do rio Pirapama. Fonte de financiamento: CNPq

b) Gestão ambiental na fase de construção e operação da barragem do rio PirapamaA Região Metropolitana do Recife apresenta, atualmente, um déficit de 40% no abastecimento de água. Para suprir essademanda, a Companhia Pernambucana de Saneamento - COMPESA construiu a barragem sobre o rio Pirapama que vairegularizar uma vazão de 5,13 m3/s. A bacia do Pirapama caracteriza-se por sua singularidade ao apresentar balançohídrico crítico em certas épocas do ano, propiciando a existência de conflitos pelo uso das águas, até porque há 24indústrias ali estabelecidas. Além do mais, cerca de 90% da área da bacia hidrográfica - que originalmente era de MataAtlântica, foi desmatada para dar lugar à cultura da cana de açúcar. Outro fator preocupante é a qualidade das águas,comprometida por descartes de efluentes industriais e esgotos sanitários sem tratamento no rio. Salienta-se, ainda, que248 famílias residiam na área em que o lago foi formado, necessitando a relocação das mesmas. Diante desse cenário, aobra foi realizada e, em atendimento ao licenciamento ambiental, foram elaborados, além do Estudo de ImpactosAmbientais - EIA, o Plano Básico Ambiental - PBA, contendo 5 (cinco) programas ambientais e 3 (três) estudos ambientaisespecíficos sobre a qualidade da água do rio Pirapama.O presente projeto tem por objetivo avaliar esses programas e estudos, realizando uma análise do desenvolvimento dosmesmos. A partir dessa avaliação, serão demonstrados os benefícios e resultados alcançados dos programas que foramrealizados e, sugeridas ações para a implementação dos demais, de forma que haja uma contribuição efetiva para odesenvolvimento sustentável da região. Fonte de financiamento: COMPESA

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2002 Em Andamento

Doutorado: 0 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteCláudio Levi de Freitas Pereira

Discente AutorClélia Freitas de Araujo

Discente AutorEduardo Corrêa de Oliveira Barbosa

Resp. DocenteMaria do Carmo Martins Sobral

Discente AutorRenata Soares de Melo Alencar

Outro ParticipanteRita de Cássia Barreto Figueiredo

Outro ParticipanteVirgínia Andrade de Lima Campos

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsa

SituaçãoSistema de Gestão Ambiental

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0319 de 36Chronos

Page 20: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: MODELAGEM E SIMULAÇÃO NUMÉRICA

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 7Graduação:

Descrição: Na base de toda inovação tecnológica atual e futura estará presente a utilização do computador e dos modelos numéricoscomo ferramentas indispensáveis no campo da Engenharia. A disponibilidade destas ferramentas permite aimplementação prática de inovações a custos e tempos de execução estimulantes para as empresas, reduzindo ainda osriscos de acidentes em experimentos difíceis e perigosos. Porém, o conhecimento e o domínio destas ferramentas éfundamental para o aproveitamento seguro e efetivo de suas potencialidades.

O estágio de desenvolvimento alcançado pelos métodos numéricos de simulação e os computadores disponíveis naatualidade possibilitam o uso de modelos cada vez mais sofisticados e próximos da realidade. Conseqüentemente, estaalternativa é cada vez mais utilizada e tornou-se imprescindível na elaboração de projetos desafiadores que demandamnovas tecnologias e prazos compatíveis com o ritmo da economia moderna.

A modelagem dos geomateriais para fins de Engenharia é um claro exemplo desta realidade. Por um lado, trata-se de umproblema complexo no qual intervêm um grande número de processos acoplados, ou seja, processos que além de ocorrerde maneira simultânea no mesmo problema, se influenciam mutuamente. Por outro lado, o uso de modelos baseados emformulações acopladas capazes de reproduzir este comportamento complexo tornou-se de vital importância para algumasáreas da engenharia aplicada, como a engenharia de petróleo, o comportamento elastoplastico de solos não saturados, ahidrologia subterrânea em solos saturados e não saturados e a geotecnia ambiental.

APLICAÇÕES:a.)CTPETRO - Projeto Análogos - Estratigrafia Física de Depósitos Sedimentares Aflorantes como auxílio na Predição deModelos de Subsuperfície, desenvolvido em rede pelas Universidades UFPE/UFRJ/UNISINOS/UERJ. Nosso objetivoneste projeto é realizar simulações numéricas de fluxo multifásico em condições isotérmicas e não isotérmicas noAfloramento de Barreiras do Boqueirão (Formação Maceió), considerado aqui como um análogo de reservatórios dehidrocarbonetos.b.)CTPETRO - REDE07/02- Estratigrafia Física e Deformação do Sistema Lacustre (Aptiano-Albiano) Aflorante da Baciado Araripe, como auxílio na Predição de Modelos para Reservatórios Carbonáticos, desenvolvido em rede pelasUniversidades UFRN/UFPE/UFBA. Nosso objetivo neste projeto é pesquisar a estratigrafia física de depósitos lacustresaflorantes na Bacia do Araripe como auxílio na predição da qualidade do seu análogo em subsuperfície que é o sistemalacustre do Campo de Xaréu, da Bacia do Ceará. Pretende-se estudar e modelar numericamente os depósitossedimentares lacustres aflorantes na escarpa setentrional da Bacia do Araripe, com especial atenção aos depósitoscarbonáticos (Calcário de Sant'Ana; Small, 1913), correlato ao calcário Trairi.bacias no Brasil. Financiamento CTPETRO.c.) CNPq/APQ - Computação na Modelagem e Simulação Numérica de Fluxo e Transporte de Líquidos e Gases em MeioPorosos Aplicados a Indústria do Petróleo.d.) Edital CNPq/CTPETRO 2001 - Modelagem e Simulação Numérica de Fluxo e Transporte Acoplado de Água, Óleo eGases em Meios Porosos Aplicados a Indústria do Petróleo.e.) Plasticidade Computacional em Geotecnia - Este projeto visa o estudo e a simulação de processos de hidro-mecânicosirreversíveis, a partir de relações constitutivas elastoplasticas.

GEOTECNIA

1998 Em Andamento

Doutorado: 3 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAntonio Gens

Discente AutorBianca Pessoa da Silva Malta

Discente AutorDemostenes de Araujo Cavalcanti Junior

Discente AutorErico de Almeida Santos

Discente AutorFabiano Pereira Cavalcanti

Discente AutorGeorge do Espirito Santo Silva

Resp. DocenteIvaldo Dário da Silva Pontes Filho

Outro ParticipanteJean Vaunat

Outro ParticipanteLavínia Alves Borges

DocenteLeonardo José do Nascimento Guimarães

PesquisadorLícia Mouta da Costa

Discente AutorLuciano de Oliveira Nóbrega

Discente AutorMarcelo de Barros Patriota

Outro ParticipanteMarcelo Sánchez

Discente AutorMarcos George Magalhães Moreno

Discente AutorMaria Manoela C. de A. Dantas Teixeira

SituaçãoModelagem e simulação numérica de formulações acopladas termo-hidro-mecânica-geoquímica

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0320 de 36Chronos

Page 21: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteNestor Zouain Pereira

Discente AutorRamon Barboza de Vasconcelos

Discente AutorRoubier Muniz de Sousa

Outro ParticipanteSebastia Olivella

DocenteSilvio Romero de Melo Ferreira

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroANP - Agência Nacional de PetróleoBolsaBolsaCAPES - DSAuxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFINEP-CTPETRO

28/04/04 às 10:0321 de 36Chronos

Page 22: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: NOVOS MATERIAIS PARA CONSTRUÇÃO CIVIL

Descrição: A Região Metropolitana da cidade do Recife não muito diferente das grandes cidades é abastecida majoritária por seisgrandes sistemas administrados pela Companhia Pernambucana de Saneamento - COMPESA, sendo elas: Tapacurá,Botafogo, Alto do Céu, caixa d'Água, Grajaú e Suape; a vazão total de todas essas ETA's é estimada em 7.000l/seg epode gerar durante três meses, por exemplo, um total de 5.000 toneladas de lodo de decantação. Este material é rico emsulfato de alumínio - estes dados fazem parte de um levantamento de trabalhos de pesquisa desenvolvidos no Programade Pós-Graduação em Engenharia Civil na área de saneamento ambiental. Diante do exposto, o volume de lodo gerado éconsiderável, pelo que é preciso que seja dado um fim a este resíduo dentro da idéia do desenvolvimentoauto-sustentável.O presente trabalho tem como objetivo geral o aproveitamento dos resíduos de lodo provenientes das estações detratamento de água - ETA's da região Metropolitana da Cidade do Recife para a formação de argamassas à base decimento portland e areia, tendo em vista a sua estabilização e posteriormente poder ser aplicado como um compósito paraa construção civil. Este objetivo tem como parâmetro para a realização desta pesquisa o desenvolvimentoauto-sustentável, assim, são necessário os objetivos específicos :-�a caracterização química e física deste lodo, a fim de identificar elementos químicos na sua constituição produtos quepossam interferi na hidratação do cimento;-�avaliar a estabilidade física e química do lodo quando misturado com cimento portland;-�avaliar as propriedades nos estados fresco e endurecido da argamassa composta com lodo e cimento e-�avaliar o comportamento da argamassa frente a ensaio de carbonatação acelerada.

Com a realização deste projeto têm-se as seguintes metas:-�a estabilização do lodo das ETA's da cidade do Recife com cimento Portland com a produção de argamassas paraformação de um compósito, a exemplo bloco de pavimentação, de modo que sejam reduzidos os problemas de lixiviaçãodos compostos do lodo, nocivos ao meio ambiente, e posterior contaminação de solos, lençol freático e leitos de rios;-�a estabilização do lodo em questão seja obtida com o menor consumo de aglomerante possível sem perda daspropriedades mecânicas da argamassa e de estabilidade química do lodo na argamassa;-�obter o desempenho satisfatório da argamassa frente ao ensaio de carbonatação acelerada e-�contribui para o desenvolvimento auto-sustentável das ETA's com a implementação de uma rotina para o tratamento doresíduo de lodo, ainda na ETA, para agilizar o processo de seu aproveitamento.A metodologia empregada para o desenvolvimento deste projeto compreende três grandes partes: os materiais; aprodução da argamassa e os ensaios na argamassa.- Os materiaisOs materiais a serem utilizados neste trabalho para a formação da argamassa são a areia natural, o cimento potlandcomum e o pozolânico e o lodo da ETA.A areia natural é a encontrada na região metropolitana do Recife, para a qual serão realizados os ensaios de densidade demassa aparente e composição granulométrica; para os cimentos serão realizados os ensaios físicos e a solicitação daanálise química para o fabricante.Para a caracterização do lodo será utilizada a análise química para saber da sua composição e os raios - X para aconfirmação dos dados obtidos, e o pH do lodo. A caracterização física é para saber de sua densidade de massa real e aquantidade de sólidos efetivos no resíduo de lodo.- A produçãoA produção da argamassa será a partir da mistura do cimento, com a areia natural e a adição do lodo no estado seco emoído. Nesta etapa são realizados os ensaios na mesa de consistência para observar a reologia da argamassa, o tempode fim e início de pega do cimento quando misturado com este resíduo, a determinação da densidade de massa aparentee do teor de ar incorporado de acordo com norma NBR 9833 e retenção de água de acordo com a NBR 9287. Após aprodução da argamassa serão moldados corpos de prova para os ensaios de resistência mecânica, de solubilização elixiviação, de variação de massa e para absorção por capilaridade.- Os ensaios na argamassaNeste trabalho a argamassa no estado endurecido, será curada durante as idades especificadas para os ensaios aos 28,56 e 91 dias de idade. Após este tempo de endurecimento serão realizados os ensaios de resistência mecânica àcompressão de acordo com a NBR 7215, determinação da resistência à tração por compressão diametral de acordo coma NBR 7222, determinação da absorção por capilaridade de acordo com a NBR 9779, determinação da variação de massade acordo com procedimento descrito em CARNEIRO (1999), ensaios de lixiviação de acordo com a NBR 10.005 esolubilização de acordo com a NBR 10.006.Os ensaios realizados em idades mais avançados são para complementar e observar a evolução das propriedades noestado endurecido. Para tal, parte dos corpos de prova serão deixados curando em ambiente saturado, outro ematmosfera de laboratório e submeter corpos de prova ao ensaio acelerado na câmara de carbonatação. Em ambassituações, de cura e exposição, das argamassas no estado endurecido será feita a análise da sua microestrutura por raios- X e microscopia de varredura.De acordo com o arranjo experimental definido serão compostas argamassas com dois tipos de cimento (CP II Z -pozolânico e o CP I produzido espacialmente para este trabalho e que será para a argamassa de referência), o lodo emquatro formas diferentes de acordo com MARAGNO (1999) e adicionado em três proporções diferentes conformeVAZQUES (2000). O quadro abaixo ilustra o arranjo experimental desta pesquisa.Cimento�Areia�Tratamento do Lodo�Proporções de misturaCP - I�Natural�Seco a 110oC e moído�25%35%50%��Seco a 110oC, moído e peneirado�CP II - Z��Seco a 250oC, moído���Seco a 250oC, moído e peneirado�

2003 Em AndamentoSituação

Estabilização de resíduos com argamassasAno InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0322 de 36Chronos

Page 23: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2Graduação:

��Seco a 250oC, moído e peneirado�A partir do objetivo central do projeto, que é o estudo da estabilização dos componentes do lodo de ETA's da cidade doRecife, ricos em sulfato de alumínio, em argamassas a base de cimento e areia, espera-se que as características destasargamassas sejam satisfatórias para a sua aplicação como um compósito, a exemplo bloco para pavimentação.próximo as ETA's comprometendo o ecossistema da região.

ESTRUTURASDoutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAllice Pereira da Silva

Resp. DocenteArnaldo Manoel Pereira Carneiro

Discente AutorBruno Marcionilo Silva

DocentePaulo de Araujo Regis

Discente AutorRosangela Gomes Tavares

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCIMENTO POTY - Grupo VotorantimBolsaCNPqAuxílio FinanceiroCOMPANHIA PERNAMBUCANA DE SANEAMENTO -COMPESA

28/04/04 às 10:0323 de 36Chronos

Page 24: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: NOVOS MATERIAIS PARA CONSTRUÇÃO CIVIL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2Graduação:

Descrição: O tipo e qualidade dos materiais envolvidos na execução dos concretos são fatores de extrema importância naspropriedades do material final. A determinação das características mecânicas utilizando os materiais regionais, ou seja,materiais produzidos ou encontrados na região, por exemplo, cimento, areia e brita, é importante para calibração deexpressões propostas por diversos pesquisadores e normas de projetos existentes.Nos processos construtivos, na atualidade, existe uma necessidade de se trabalhar com estruturas de concreto seretirando as formas cada vez mais cedo, muitas vezes até com um concreto com idade de doze horas; seja por questõesde curto prazo de execução seja por questões econômicas. As normas de projeto, em sua grande maioria, não forneceminformações sobre características mecânicas com concretos jovens. A maioria das expressões para projeto refere-se aidades acima de 7 dias.Vem sendo desenvolvido no laboratório de estruturas da UFPE, um trabalho de investigação experimental das principaiscaracterísticas mecânicas do concreto de alto desempenho: resistência à compressão, módulo de elasticidade, resistênciaà tração por compressão diametral e resistência à tração por flexão. As grandezas em estudo são analisadas, também,através de parâmetros estatísticos tais como: a média, o desvio padrão e o coeficiente de variação das amostras.Uma das mais importantes propriedades do concreto é sua resistência à compressão. Através dela, relacionamos outrascaracterísticas, como por exemplo: módulo de elasticidade, resistência à tração na flexão ou resistência à tração obtida deforma indireta (compressão diametral) ou por tração direta; aliado a esse fator está a simplicidade dos ensaios para suaobtenção. Além das características mecânicas podemos relacioná-la de forma direta com a durabilidade, uma vez que umdos fatores que interfere diretamente com ambas é a relação a/c (água/cimento). Para um mesmo conjunto de materiais(consumo de cimento, tipo de agregado) valores pequenos de a/c conduz a maiores resistências; diminui a quantidade devazios; baixa sua permeabilidade conduzindo a uma maior durabilidade uma vez que diminui o poder de penetração deagentes agressivos no seu interior, protegendo as armaduras passivas e ativas nos casos de concreto armado eprotendido.O módulo de elasticidade do concreto é uma grandeza de difícil obtenção em virtude dos inúmeras variáveis das quais eledepende. Dentre elas podemos citar: natureza do agregado graúdo; relação água cimento; diâmetro nominal do agregadograúdo; umidade do corpo de prova no momento do ensaio; consistência do concreto; volume da pasta de cimento; idade;velocidade de aplicação de carregamento - carga ou deformação; dimensões do corpo de prova; tipos de aditivosutilizados; tipo de cimento; etc.Neste trabalho serão realizados ensaios para determinação das características mecânicas do concreto bem comodeterminação de parâmetros que correlacionem estas características com relação à resistência à compressão, a saber:módulo de elasticidade, resistência à tração na flexão e resistência à tração por compressão diametral. Os ensaios serãorealizados em corpos de prova cilíndricos nos tamanhos de 100x200 mm. Os ensaios serão realizados nas idades de 7 e28 dias.Os arranjos de composição granulométrica serão: 50% e 50%; 40% e 60%; 30% e 70%; 20% e 80%, sempre naseqüência do agregado dito médio e outro fino, além duas misturas ordinárias.Diante do exposto os tópicos a serem desenvolvidos serão:-�a composição granulométrica dos agregados;-�a dosagem dos concretos;-�os ensaios nos estados fresco e endurecido e-�a organização dos dados em tabelas e sua análise.Após as execuções dos ensaios serão feitas as análises dos resultados. Obtendo-se curvas das propriedades estudadasao longo do tempo, correlações entre grandezas, correlações entre tamanhos dos corpos de prova. Um estudo estatísticodos parâmetros de análise: média, desvio padrão, e coeficiente de variação será feito de modo a garantir uma regularidadee confiabilidade dos resultados obtidos.Após as análises dos resultados dos ensaios espera-se obter curvas relacionando as propriedades ao longo do tempo,correlações com tamanhos de corpo de prova, correlações entre as propriedades estudadas com relação à resistência àcompressão, confrontação dos resultados experimentais com os modelos teóricos existentes na literatura e normastécnicas. Além disso, o mais importante é a calibração dos modelos existentes para os materiais produzidos eencontrados na região. A confiabilidade dos dados obtidos deve ser garantida pela regularidade estatística dos parâmetrosde análise: média, desvio padrão, e coeficiente de variação.

ESTRUTURAS

2003 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Resp. DocenteArnaldo Manoel Pereira Carneiro

Discente AutorEduardo Alves Bacellar

Discente AutorJefferson Feitosa de Oliveira

DocentePaulo de Araujo Regis

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCIMENTO POTY - Grupo VotorantimBolsaCNPq

SituaçãoEstudo das Características Mecânicas do Concreto - Metodologia de Dosagem com Base em Composição Granulo

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0324 de 36Chronos

Page 25: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: OTIMIZAÇÃO ESTRUTURAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:0 4Graduação:

Descrição: O presente projeto representa uma continuidade de linhas de pesquisas do projeto de pesquisa intitulado "Análise deIntegridade e Projeto Econômico de Dutos e Travessias/AIPEDT"(CTPETRO/FINEP convênio nº65.00.0406.00) que seencontra em fase de conclusão. Em linhas gerais a presente proposta trata da Metodologia numérica para análise eprojeto otimizado de industrias do petróleo de modo a:·�Melhor aproveitar a infra-estrutura existente de dutos e estruturas;·�Diminuir os prazos para desenvolvimento de projetos estruturais;·�Minimização de custos de modo a tornar mais competitiva a indústria nacional.Modelos complexos de multi-física serão desenvolvidos para representar os fenômenos envolvidos com grandeconfiabilidade. Serão desenvolvidos também modelos aproximados, metamodelos, que são imprescindíveis na fase deotimização de projetos tendo em vista simulação computacional onerosa.

ESTRUTURAS

2001 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização: 1

CategoriaEquipe

Discente AutorAlessandro Romario Echevarria Antunes

Outro ParticipanteÁlvaro Luiz G. de A. Coutinho

Outro ParticipanteAnthony Patera

PesquisadorAurea Silva de Holanda

DocenteBernardo Horowitz

PesquisadorDaniel De Albuquerque Pereira De Oliveira

PesquisadorEvandro Parente Junior

DocenteEzio da Rocha Araújo

Discente AutorFlávio Aureliano da Costa

Discente AutorGustavo Mendonça Belmont

Outro ParticipanteJohan Sienz

DocenteLeonardo José do Nascimento Guimarães

Outro ParticipanteLuiz Eloy Vaz

Discente AutorMarlon de Barros Cavalcanti

Outro ParticipantePaulo Augusto Berquo de Sampaio

DocentePaulo Roberto Maciel Lyra

Outro ParticipanteRamiro Brito Willmersdorf

Outro ParticipanteRegina Célia Cerqueira de Almeida

Resp. DocenteSilvana Maria Bastos Afonso da Silva

Discente AutorSimone Pontes De Sá Barreto

Discente AutorThiago Mendonça Muniz de Albuquerque

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroANP - Agência Nacional de PetróleoAuxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFINEP

SituaçãoAnálise de Integridade e Projeto Econômico de Estruturas da Industria do Petróleo

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0325 de 36Chronos

Page 26: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: PLANEJAMENTO DOS TRANSPORTES E ENGENHARIA DE TRÁFEGO

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:3 1Graduação:

Descrição: O projeto de pesquisa visa investigar e aplicar ferramentas de análise para compreensão da mobilidade urbanaabrangendo os aspectos institucionais, técnicos, políticos, sociais, de uso e controle do solo urbano, jurídico/legais eambientais. Os seguintes sub-projetos são desenvolvidos:1. AVALIAÇÃO DA QUALIDADE DO TRAFEGO E DA CIRCULAÇÃO EM VIAS URBANAS E RURAIS BRASILEIRASEsteprojeto foi elaborado por uma rede de pesquisadores de instituições acadêmicas nacionais e será financiado pelo CNPq,identificado pelo Documento Básico CT-Transportes nos aspectos relacionados à Engenharia de Tráfego. O grupo éconstituído por pesquisadores doutores vinculados a programas de pós-graduação de universidades localizadas nasRegiões Nordeste (UFC e UFPE), Centro-Oeste (UnB), Sudeste (UFRJ, EESC e UEM) e Sul (UFRGS).O projeto tem comoobjetivo principal avaliar a qualidade do tráfego e da circulação em vias urbanas e rurais brasileiras, a partir: i) daidentificação dos atributos de qualidade percebidos e considerados por usuários e gestores das malhas viárias urbana erural; ii) da caracterização e simulação das condições operacionais das vias urbanas e das rodovias nas diversas regiõesdo Brasil; iii) da calibração, validação e aplicação de modelos de análise da capacidade e do nível de serviço destas vias;e, iv) do desenvolvimento de uma metodologia de determinação da velocidade máxima regulamentar e da identificação detrechos nos quais se faz necessária a implantação do controle eletrônico da velocidade.2. DEFINIÇÃO, IMPLANTAÇÃO E ACOMPANHAMENTO DE UM PROGRAMA DE MONITORAÇÃO E FISCALIZAÇÃODO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASSAGEIROS INTERESTADUAL E INTERNACIONALTem como objetoa cooperação técnica e administrativa visando as atividade de definição e análise da metodologia, implantação eacompanhamento dos resultados de um Programa de Monitoração e Fiscalização Permanente do Sistema de TransportePúblico de Passageiros interestadual e internacional a serem realizadas nos terminais de Rodoviários de Recife ePetrolina-PE, o programa objetiva, ainda, a qualificação profissional dos estagiários (estudantes universitários) alocadosao serviço, de forma a permitir a melhor implantação do Programa de Ação de Fiscalização no Transporte Coletivo dePassageiros instituído pela ANTT para o âmbito nacional, de acordo com o Plano de Trabalho do presente Convênio, queintegra este instrumento, independentemente de sua transcrição.3. FORMULAÇÃO DE UM NOVO QUADRO INSTITUCIONAL PARA AS FUNÇÕES DE INTERESSE COMUMMETROPOLITANO- APLICADO AO TRANSPORTE PÚBLICO DE PASSAGEIROSA pesquisa tem por objetivo formularum novo quadro institucional que permita a execução da gestão unificada do transporte público de passageiros no âmbitometropolitano de forma a atender a critérios de eficiência, eficácia, efetividade e humanização e que supere adesarticulação entre o planejamento dos transportes públicos nas esferas municipal e metropolitano que impactanegativamente sobre o desenvolvimento sócio-econômico e a melhoria da qualidadde vida nas regiões metropolitanas dopaís.4. TRANSPORTE, ACESSIBILIDADE E ESTRATÉGIAS DE RENOVAÇÃO URBANAA pesquisa tem com principalobjetivo avaliar as recentes contribuições das estratégias de renovação urbana no Brasil e no exterior sob o ponto de vistade sua interação com as estratégias de transporte e de circulação identificando em que condições essa interação contribuipara a melhoria do transporte público e da acessibilidade da população, promovendo também a requalificação urbana.Asquestões que se colocam são: quais os condicionantes necessários para que aconteça uma integração entre asestratégias de transporte e renovação urbana dos centros urbanos das cidades; e até que ponto a interação entre essasestratégias resulta em um processo positivo de renovação urbana e de melhoria dos transportes públicos.5. TRANSPORTE-EMPREENDIMENTO: OPERACIONALIZANDO A RELAÇÃO TRANSPORTE E USO DO SOLOApesquisa propõe trabalhar com um conceito inovador que articula na prática as variáveis uso do solo e transporte comomeio de desenvolvimento e financiamento de cidades. O modelo de parceria público-privada designado deTransporte-Empreendimento constitui-se em um investimento conjunto em sistemas de transportes de massa e emempreendimentos nas áreas adjacentes aos sistemas, de forma que a rentabilidade conjunta das atividades de transportee desses empreendimentos viabilizem um projeto conjugado. Propõe-se a exploração comercial do sistema de transportepúblico vinculada 'a exploração de outros negócios na faixa de domínio e até na área de influência. Este modelo viasinstituir uma medida de alto impacto no sistema de transporte e na estruturação do espaço intra-urbano e econômico dacidade.

TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização: 1

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAdriana Marinho Campos de Souza

Discente AutorAngelusa Cavalcanti de Albuquerque Sá Barreto

DocenteAnisio Brasileiro de Freitas Dourado

Discente AutorBreno Ramos Sampaio

Discente AutorEliane Vitória Corêa Cavadinha

Discente AutorEloy Pereira de Andrade Neto

DocenteEnilson Medeiros dos Santos

Discente AutorHugo Lustosa Pereira

Discente AutorJanaina Macedo Santana

Outro ParticipanteJoaquim José Guilherme de Aragão

SituaçãoMobilidade urbana sustentável

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0326 de 36Chronos

Page 27: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteJosé Mariano de Sá Aragão

DocenteMaria Leonor Alves Maia

Discente AutorMúcio José Teodoro da Cunha

Resp. DocenteOswaldo Cavalcanti da Costa Lima Neto

PesquisadorRicardo Almeida de Melo

Outro ParticipanteRômulo Dante Orrico Filho

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFINEP CT-TRANSPORTE

28/04/04 às 10:0327 de 36Chronos

Page 28: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: RECURSOS HÍDRICOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 1Graduação:

Descrição: O desenvolvimento da referida pesquisa abrange a coleta e tratamento de dados climatológicos e hidrológicos. Essesdados serão então utilizados no cálculo do valor médio mensal das variãveis envolvidas no modelo hidrológico proposto.Por fim, esses valores médios serão adotados para calibração e validação do modelo empírico-estatístico relacionandoclima e vazão proposto por esse professor.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1999 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAldo Sidney Oliveira Albuquerque

Discente AutorGabrielle Sousa e Silva

Resp. DocenteJosé Roberto Gonçalves de Azevedo

Discente AutorRodrigo Souza de Amorim

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFACEPE

SituaçãoColeta e tratamento de dados para desenvolvimento de um modelo empírico-estatístico relacionando clima-vazão

Ano InícioProjeto de Pesquisa

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 0Graduação:

Descrição: Além dos sistemas de informação para os recursos hídricos, o Grupo de Recursos Hídricos vem trabalhando em conjuntocom o Departamento de Economia da UFPE, da Universidade Federal de Viçosa - MG e da UFBA em estudo dosinstrumentos econômicos aplicáveis às bacias hidrográficas brasileiras. A pesquisa tem como objetivo desenvolvermodelos para auxiliar a Tomada de Decisões nas Bacias Hidrógraficas, como concessão e outorga, implantação de obrashídricas e outras ações.Esse projeto faz parte de rede de pesquisa organizada pela FINEP e tem apoio do CTHIDRO - Fundo Setorial deRecursos Hídricos.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1997 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorBreno Ferreira Souza Correia

PesquisadorHildeberto Bernardes de Lacerda Junior

DocenteJaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

Resp. DocenteJose Almir Cirilo

Outro ParticipanteMarcelo Cauás Asfora

Outro ParticipanteMarcia Guedes Alcoforado de Moraes

Discente AutorRonaldo Sobreira Bitu Filho

Outro ParticipanteSeverino Lopes Silva Filho

PesquisadorSimone Rosa da Silva

Outro ParticipanteThereza Christina de Almeida Rosso

Outro ParticipanteYony de Sá Barreto Sampaio

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFINEP-CTHIDRO

SituaçãoDesenvolvimento de instrumentos para a gestão dos recursos hídricos

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0328 de 36Chronos

Page 29: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: RECURSOS HÍDRICOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 3Graduação:

Descrição: O avanço que tem ocorrido na gestão de recursos hídricos em todo o Brasil necessita do aprimoramento das técnicas deanálise dos recursos hídricos superficiais e subterrâneos, tanto no que tange à avaliação das potencialidades edisponibilidade como no que se refere à forma como os mesmos são utilizados.Os trabalhos desenvolvidos nesta linhabuscam apresentar o potencial da utilização dos sistemas integrados de análise hidrológica e hidrodinâmica como suporteao planejamento e à tomada de decisão para o gerenciamento dos recursos hídricos e a estudos e projetos em geral. Paraisso, foram feitas aplicações a bacias hidrográficas de diferentes dimensões e especificidades, desde o Rio Beberibe, nazona urbana de Recife e Olinda, até à bacia do Rio São Francisco. A questão da análise de explotação de aqüíferos têmsido também abordada. A ênfase dos estudos do Grupo de Recursos Hídricos da UFPE no âmbito de dois projetos doREHIDRO/RECOPE/FINEP desenvolvidos nesta linha diz respeito a mecanismos de integração de dados e informaçõescomo facilitadores da análise dos sistemas hídricos.Nessa linha de atuação, o grupo de pesquisa em recursos hídricos tem desenvolvido sistemas computacionais concebidospara integrar características das bacias hidrográficas, obras hídricas, oferta e demanda de água por bacia hidrográfica,Município ou Estado, com instrumentos de análise hidrológica, das águas subterrâneas, da qualidade das águas, degeração de cadastros e ampla possibilidade de integração com outros sistemas. O principal produto dessa pesquisa é oSIGMA - Sistema de Informações para Gestão do Meio Ambiente, desenvolvido em projeto apoiado pela FINEP eSecretaria de Recursos Hídricos do Ministério do Meio Ambiente e distribuído hoje livremente para as instituições depesquisa, que inclusive tem utilizado a versão aberta do sistema para novas implementações. Aplicações do sistemadesenvolvidas para diversas bacias hidrográficas brasileiras, inclusive a do São Francisco.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1997 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorBreno Ferreira Souza Correia

Discente AutorCarlos Eduardo de Oliveira Dantas

EgressoDaniela de Souza Kyrillos

Outro ParticipanteHelder Barros Gama Vieira

DocenteJaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

Resp. DocenteJose Almir Cirilo

DocenteJosé Roberto Gonçalves de Azevedo

Outro ParticipanteMarcelo Cauás Asfora

Discente AutorRoberta de Melo Guedes Alcoforado

Discente AutorRonaldo Sobreira Bitu Filho

Discente AutorVaneza Andréa Lima de Freitas

NaturezaFinanciadores

BolsaCNPqAuxílio FinanceiroFACEPEAuxílio FinanceiroFINEP

SituaçãoDesenvolvimento de sistemas de informação e sistemas de suporte à decisão nos recursos hídricos

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0329 de 36Chronos

Page 30: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: RECURSOS HÍDRICOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:2 3Graduação:

Descrição: O projeto de pesquisa visa investigar e aplicar ferramentas de análise dos recursos hídricos subterrâneos em aqüíferoscosteiros, levando em consideração aspectos de quantidade e de qualidade, especificamente do tocante à salinização. Osseguintes subprojetos são desenvolvidos:1. GERENCIAMENTO INTEGRADO DOS AQUIFEROS DA REGIAO METROPOLITANA DO RECIFEOs objetivos deste projeto de pesquisa são o levantamento de informações e avaliação dos mecanismos de fluxo erecarga do sistema aquifero da Região Metropolitana do Recife, de forma a estabelecer bases para o gerenciamento dosrecursos hídricos da região.2. DINÂMICA E EVOLUÇÃO DA SALINIZAÇÃO MARINHA DOS AQUÍFEROS DA REGIAO METROPOLITANA DORECIFEObjetiva-se através da modelagem computacional e apoiado em dados de campo o diagnóstico e prognóstico da posiçãoda cunha salina no aquífero Beberibe em função de diversas configurações de uso do sistema.3. DINÂMICA DE SALINIZAÇÃO E POTENCIAL CONTROLE ATRAVÉS DE RECARGA ARTIFICIAL COM ÁGUASPLUVIAIS EM AQÜÍFERO COSTEIRO NA REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE- PEO projeto prevê a implantação de experimento de recarga artificial a partir de água de chuva em regiões de intensobombeamento. Será procedido monitoramento da qualidade e dos níveis potenciométricos do aqüífero, na região doexperimento piloto, e em outras regiões. Também é efetuada a modelagem matemática do problema com a previsão decenários futuros.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1997 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAbelardo Antônio de Assunção Montenegro

Discente AutorAnderson Luiz Ribeiro de Paiva

DocenteEdmilson Santos de Lima

Discente AutorEmmanuelle Matos de Oliveira

Discente AutorGeorge do Espirito Santo Silva

Discente AutorGustavo José Barros Gurgel

DocenteJaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

Discente AutorJoão Hipólito P de Brito Salgueiro

Outro ParticipanteJoão Manoel Filho

Outro ParticipanteJosé Geilson Alves Demétrio

PesquisadorLícia Mouta da Costa

Discente AutorLuiz Antônio Vidal Fragoso Júnior

Discente AutorRicardo Rodrigues Martins

Resp. DocenteSuzana Maria Gico Lima Montenegro

Discente AutorSylvana Melo dos Santos

Outro ParticipanteVeronilton Farias

Outro ParticipanteWaldir Duarte da Costa

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFACEPEAuxílio FinanceiroPADCT

SituaçãoGerenciamento de aqüíferos costeiros

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0330 de 36Chronos

Page 31: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: RECURSOS HÍDRICOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:5 4Graduação:

Descrição: O projeto de pesquisa visa investigar e aplicar ferramentas de análise dos recursos hídricos subterrâneos em aqüíferoscosteiros, levando em consideração aspectos de quantidade e de qualidade, especificamente do tocante à salinização. Osseguintes subprojetos são desenvolvidos:1. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DA PEQUENA AGRICULTURA IRRIGADA EM ÁREAS ALUVIONARES NOESTADO DE PERNAMBUCO: MANEJO E MITIGAÇÃO DE RISCOS DE DESERTIFICAÇÃO Através de monitoramento emodelagem matemática, objetiva-se a proposição de alternativas de manejo para o controle dos processos de erosão esalinização, e de recuperação de áreas degradadas, acessíveis a pequenos produtores, no Estado de Pernambuco.2. IMPROVING WATER AVAILABILITY FOR SUISTAINABLE FOOD PRODUCTION AND RURAL DEVELOPMENT INSMALL SCALE IRRIGATED AREAS (concluido)O projeto de pesquisa visa desenvolver e adaptar ferramentas de análise, como modelos matemáticos simplificados ecomplexos, para o desenvolvimento da irrigação de pequena escala em sistemas sob o risco de salinização, de maneira aincrementar a produtividade agrícola.3. USO MÚLTIPLO DOS RECURSOS HÍDRICOS PARA A SUSTENTABILIDADE DO SEMI- ÁRIDOO projeto visa promover a utilização múltipla dos recursos hídricos, adotando tecnologias apropriadas para o semi- árido,para fins de produção agrícola, abastecimento público e melhoria das condições sanitárias. O domínio de estudo selocaliza no município de Pesqueira, estado de Pernambuco, com investigações no meio urbano (distrito de Mutuca) e meiorural.4. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DA PEQUENA IRRIGAÇÃO EM ALUVIÕES DE SEMI-ÁRIDOO domínio de estudo se localiza na Fazenda Nossa Senhora do Rosário (Pesqueira, PE), região de clima semi- árido. Aárea vem sendo monitorada mensalmente com relação aos recursos hídricos subterrâneos (quantidade e qualidade emtermos de salinidade), climatologia (precipitação, evaporação e outras variáveis climáticas). São estudadas duas áreasexperimentais: área 1 com irrigação localizada e média salinidade; e área 2, com alto teor de sais e com cultivo e AtriplexNumulária. Estas unidades dispõem de estações tensiiométricas, tubos de acesso para sonda de neutros e piezômetros.O monitoramento das zonas saturada e não saturada do aluvião fornecerá informações sobre o balanço hidrossalino esobre o impacto da irrigação na distribuição da umidade e de sais. Desse modo, burcar- se- á o uso racional dos recursoshídricos subterrâneos, através do estabelecimento de lâminas de aplicação que permitam o desenvolvimento das culturase a manutenção de salinidade adequada.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1998 Em Andamento

Doutorado: 1 Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAbelardo Antônio de Assunção Montenegro

Outro ParticipanteBernd Pfuetzner

Outro ParticipanteDaniel Menezes Blackburn

Discente AutorEmmanuelle Matos de Oliveira

Outro ParticipanteFrank Voss

EgressoGustavo Henrique Ferreira Gonçalves Abreu

PesquisadorHildeberto Bernardes de Lacerda Junior

Discente AutorIgor de Oliveira Galindo

Outro ParticipanteIsaac Gomes Leal

DocenteJaime Joaquim da Silva Pereira Cabral

DocenteJose Almir Cirilo

Outro ParticipanteJosé Mariano de Sá Aragão

Discente AutorKarina de Souza Moreira

Discente AutorManoel Leal Costa Netto

Outro ParticipanteMarcelo Metri Correa

Discente AutorMargarida Regueira Costa

Discente AutorMaria Crystianne Ferreira Rosal

DocenteMaria do Carmo Martins Sobral

Discente AutorMylene Marques de Sá Liberato

Discente AutorOthon Fialho de Oliveira

DocentePaulo Tadeu Ribeiro de Gusmão

Outro ParticipanteRae Mackay

Resp. DocenteSuzana Maria Gico Lima Montenegro

Discente AutorThaisa Alcoforado de Almeida

SituaçãoGerenciamento de recursos hídricos para a sustentabilidade do semi-árido

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0331 de 36Chronos

Page 32: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroCONSELHO BRITANICOAuxílio FinanceiroDFID -Department for International DevelopmentAuxílio FinanceiroFACEPE

28/04/04 às 10:0332 de 36Chronos

Page 33: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: SISTEMAS DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 1Graduação:

Descrição: Os pavimentos urbanos da cidade do Recife, como em muitos municípios brasileiros, apresentam um

Rápido processo de deterioração, representados pelos defeitos existentes na superfície, aumentando os custos

operacionais dos veículos e os tempos de viagem dos usuários, bem como reduzindo a segurança do trânsito. Com

vistas a contribuir com o órgão responsável pela manutenção e reabilitação dos pavimentos da cidade do Recife, este

trabalho tem como objetivo avaliar a condição de superfícies dos pavimentos através de avaliação subjetiva de usuários,

levantamento de defeitos e índices de condição de pavimentos, com o intuito de fornecer subsídios para orientar os

tomadores de decisão quanto às vias que devem sofrer intervenções e otimizar os recursos financeiros. O projeto

está sob financiamento da CAPES através do programa de absorção temporária de recém-doutores ProDoc e de uma

bolsa de iniciação científica cedida pelo CNPq.TRANSPORTE E GESTÃO DAS INFRAESTRUTURAS URBANAS

2003 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorHugo Lustosa Pereira

Resp. PesquisadorRicardo Almeida de Melo

Discente AutorTaciano José Lins de Medeiros

NaturezaFinanciadores

BolsaCAPES - DSBolsaCNPqAuxílio FinanceiroPREFEITURA DA CIDADE DO RECIFE

SituaçãoContribuição à implementação de gerência de manutenção para pavimentos

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0333 de 36Chronos

Page 34: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: TECNOLOGIA AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:10 10Graduação:

Descrição: O projeto envolve o uso de tecnologia anaeróbia como forma principal de tratamento de esgotos domésticos e efluentesindustriais, principalmente do setor de bebidas e de alimentos, e outros como chorume de aterros sanitários, conjugadoscom diversos sistemas aeróbios ou anaeróbios, para pós-tratamento e visando a aplicação na forma de reúso, dosefluentes tratados, de forma integrada. A integração dos sistemas de tratamento visa a melhor combinação de tratamentoe pós-tratamento, de forma a aproveitar ao máximo possível os sub-produtos líquidos, sólidos (lodo) e gasosos (metano)para reaproveitamento em fins produtivos. O projeto prevê o uso de reatores anaeróbios tipo UASB, EGSB, filtrosanaeróbios, e outros, de diversos materiais, desde alvenaria até fibra de vidro, para diferentes escalas, desde pequenas agrandes comunidades, de forma modular, que sejam disponíveis no mercado local. Inclui ainda o monitoramento deestações de tratamento em escala real, de forma a obter e avaliar parâmetros operacionais, como tempo de detençãohidráulica, tempo de descarte do lodo de excesso e velocidade ascensional. O monitoramento abrange a qualidade doafluente e efluente, medição de vazão, produção de lodo, atividade metanogênica, secagem e caracterização do lodo.O objetivo do pós-tratamento se refere à remoção complementar da DBO remanescente, possível remoção de nitrogênio efósforo e desinfecção do efluente final, quando necessários.O objetivo do reúso é avaliar os possíveis usos para fins produtivos, de efluentes de reator anaeróbio e de lagoa depolimento e de outros sistemas de tratamento e pós-tratamento, para produção de cultivares como milho e acerola eoutros, em unidades piloto e escala real, em blocos/parcelas de irrigação por sulco e localizada. A avaliação se estendedesde os aspectos sanitários do efluente utilizado e percolado, com análises bacteriológicas e parasitológicas, análisesfísico-químicas do líquido e solo, produtividade agronômica, salinização, manejo da irrigação e drenagem.Os sistemas integrados atenderiam por sua vez, simultaneamente, os aspectos sanitários e ambientais, de proteção dasaúde pública, possível produção de energia e produção de alimentos.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

1998 Em Andamento

Doutorado: 2 Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAna Délia Santos da Silva

EgressoAna Maria Ribeiro Bastos da Silva

Discente AutorAndré Felipe de Melo Santos

Discente AutorAndré Luiz Pereira da Silva

Discente AutorBárbara Arrais

Discente AutorClarisse Wanderley Souto Ferreira

Discente AutorElizabeth Amaral Pastich Gonçalves

Discente AutorEster Oliveira Santos

Discente AutorFlávio José d'Castro Filho

Discente AutorJuliana Cardoso de Morais

Discente AutorKenia Kelly Barros Patriota

Discente AutorLuana Ferreira Costa Gomes

Discente AutorLuiza Feitosa Cordeiro de Souza

Outro ParticipanteMarc Wichern

Discente AutorMaria Aparecida Guilherme Rocha

Resp. DocenteMaria de Lourdes Florencio dos Santos

Discente AutorMaribel Santos Roque de Oliveira

Discente AutorMarília Regina Costa Castro Lyra

DocenteMario Takayuki Kato

Discente AutorMauricio Pimenta Cavalcanti

Discente AutorMauro Floriano de Souza Cartaxo

Discente AutorPetronildo Bezerra da Silva

Outro ParticipanteRonaldo Faustino da Silva

Discente AutorSaulo Lucas de Araújo

Outro ParticipanteSolange Cavalcanti de Melo

Discente AutorTaciana Antônia dos Santos

Discente AutorValmir Cristiano Marques de Arruda

Discente AutorVicente de Paula Silva

SituaçãoDesenvolvimento de tecnologias de tratamento, pós-tratamento e reúso de águas residuárias domésticas e industri

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0334 de 36Chronos

Page 35: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFACEPEAuxílio FinanceiroFibra Revestimento LTDAAuxílio FinanceiroPRONEXAuxílio FinanceiroPROSAB/FINEP

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:6 2Graduação:

Descrição: O projeto envolve a caracterização, estudos de biodegradabilidade anaeróbia e aeróbia dos resíduos líquidos consideradosrecalcitrantes ou de mais difícil biodegradabilidade, como aqueles gerados na cadeia produtiva do petróleo. Inclui estudosde toxicidade, de sistemas de tratamento adequados para os diversos tipos de efluentes (tratamento físico, químico ebiológico), para remoção de compostos orgânicos, para nitrificação e desnitrificação, possível remoção de fósforo; alémda gestão dos resíduos produzidos em áreas portuárias, com tanques de armazenamento, processamento e manuseio deálcool e derivados de petróleo. Os aspectos de tratamento incluem os resíduos líquidos gerados nas indústriaspetroquímicas, como detergentes e outros, compostos recalcitrantes que podem contaminar o solo e águas subterrâneas,como BTEX, etc. Técnicas de biorremediação podem ser empregadas em caso de contaminação e recuperação de solos.Serão operadas colunas de flotação, reatores biológicos aeróbios e anaeróbios e uma série de análises para adeterminação dos principais parâmetros, incluindo ácidos graxos voláteis, hidrocarbonetos, carbono orgânico total, metaispesados e detergentes.O projeto engloba ainda os aspectos de contaminantes como hidrocarbonetos e metais pesados nos solos, sedimentosfluviais e estuarinos e nos recursos hídricos superficiais e subterrâneos em áreas como complexos industriais eportuários. Essa quantificação da concentração de poluentes no meio físico (água, solos e sedimentos) é fundamentalpara o estabelecimento de programas de monitoramento durante e após a instalação de diversas indústrias quecomumente aí se instalam, como é o caso de Suape-PE, com previsão de instalação de uma refinaria de petróleo,siderúrgica e termo-elétrica. Serão empregadas técnicas analíticas convencionais e instrumentais como cromatografiagasosa e líquida, ICP para a parte físico-química; e microscopia eletrônica de varredura e técnicas modernas de biologiamolecular na parte de microbiologia ambiental.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Outro ParticipanteAlessandra Carla Oliveira Chagas

Discente AutorBruno Lezan Bittencourt

Discente AutorCinthia Melquiades Santos Silva

Discente AutorClélio Tavares de Oliveira Neto

DocenteEdmilson Santos de Lima

PesquisadorJefferson Henrique Bonfim

Discente AutorLucíola Perez de Almeida

Discente AutorMaria Clara Mavia de Mendonça

DocenteMaria de Lourdes Florencio dos Santos

DocenteMaria do Carmo Martins Sobral

Discente AutorMarielda Maria da Silva

Resp. DocenteMario Takayuki Kato

Outro ParticipanteMônica Ferreira da Costa

Discente AutorNícia Valéria Silva de Araujo

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFINEP-CTPETRO

SituaçãoTecnologia de tratamento e gestão de resíduos líquidos gerados na cadeia produtiva do petróleo e similares

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0335 de 36Chronos

Page 36: 2003_010_25001019040P2_ProjPesq

Fundação Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Memória da Pós-GraduaçãoSistema de Avaliação

Relações Nominais

Projetos de PesquisaENGENHARIAS I

2003ANO BASE:25001019040P-2 ENGENHARIA CIVIL - UFPEPROGRAMA:

LINHA DE PESQUISA: TECNOLOGIA AMBIENTAL

Área de Concentração:Alunos Envolvidos: Mestrado:1 1Graduação:

Descrição: Esse projeto de pesquisas resulta: (i) da constatação de que percentual elevado da população brasileira, especialmentenas regiões subdesenvolvidas do país, ingere águas de má qualidade, fora dos padrões de potabilidade; (ii) danecessidade de se fornecer água potável a essa população; e (iii) da possibilidade de se produzir água potável, a baixoscustos de operação e implantação, por meio da tecnologia da filtração em meio poroso. A tecnologia da filtração em meioporoso é utilizada tanto em estações de tratamento (ETA) de sistemas de abastecimento de água, quanto em filtrosdomiciliares. Aspectos operacionais dessa tecnologia vem sendo investigados em dois subprojetos de pesquisas emexecução pelo Grupo de Saneamento Ambiental do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal dePernambuco. Em uma delas é estudado o desempenho da filtração direta ascendente em pedregulho (subprojeto I) e, naoutra (subprojeto II), é avaliada a eficiência de filtros domésticos dotados de velas cerâmicas microporosas.

TECNOLOGIA AMBIENTAL E RECURSOS HÍDRICOS

2002 Em Andamento

Doutorado: Especialização:

CategoriaEquipe

Discente AutorAdriana Pereira Pinto

Discente AutorFelipe Barros de Mendonça

Outro ParticipanteJosé Mariano de Sá Aragão

Discente AutorJosé Wedson Salvador de Oliveira

Discente AutorJuzilene Kalline Menezes de Magalhães

Resp. DocentePaulo Tadeu Ribeiro de Gusmão

NaturezaFinanciadores

Auxílio FinanceiroCNPqBolsaAuxílio FinanceiroFUNASA

SituaçãoUtilização da Filtração em Meio Poroso no Tratamento Simplificado de Águas para Abastecimento

Ano InícioProjeto de Pesquisa

28/04/04 às 10:0336 de 36Chronos