1º Encontro de Educadores do SNT
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Coordenação-Geral de Coordenação-Geral de Informatização e Estatística – Informatização e Estatística – CGIE CGIE Câmara Temática de Habilitação Câmara Temática de Habilitação e Formação de Condutores e Formação de Condutores O Processo de Formação de Condutores O Processo de Formação de Condutores • Integração CGIE e CTHab Integração CGIE e CTHab 1º Encontro de Educadores 1º Encontro de Educadores do SNT do SNT
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Coordenação-Geral de Informatização e Estatística – CGIE Câmara Temática de Habilitação e Formação de Condutores O Processo de Formação de Condutores Integração CGIE e CTHab. 1º Encontro de Educadores do SNT. Evolução Quantitativa de Vítimas Fatais em acidentes de Trânsito. - PowerPoint PPT Presentation
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Coordenação-Geral de Coordenação-Geral de Informatização e Estatística – CGIEInformatização e Estatística – CGIE
Câmara Temática de Habilitação e Câmara Temática de Habilitação e Formação de CondutoresFormação de Condutores
O Processo de Formação de CondutoresO Processo de Formação de Condutores• Integração CGIE e CTHabIntegração CGIE e CTHab
1º Encontro de Educadores do 1º Encontro de Educadores do SNTSNT
Evolução Quantitativa de Vítimas Fatais Evolução Quantitativa de Vítimas Fatais em acidentes de Trânsitoem acidentes de Trânsito
25.526
26.409
22.629
18.877
20.039
20.049
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
Evolução Qualitativa de Vítimas Fatais Evolução Qualitativa de Vítimas Fatais em acidentes de Trânsito por 10.000 em acidentes de Trânsito por 10.000
VeículosVeículos
6,8 6,36,5
6,26,26,3
4,8
5,3
5,8
6,3
6,8
7,3
7,8
Evolução de CondutoresEvolução de Condutores
-
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
30.000.000
35.000.000
40.000.000
45.000.000
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Condutores com cat. A (A, AB, AC, AD, AE)Condutores com cat. A (A, AB, AC, AD, AE)Incremento AnualIncremento Anual
-
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Veículo
-Compatibilidade com as condições brasileiras-Falta de manutenção
Fatores Potencias de Fatores Potencias de AcidentalidadeAcidentalidade
Acidentes com
Veículos de duas rodas
Veículo
Via
-Compatibilidade com as condições brasileiras-Falta de manutenção
-Problemas de conservação-Falta de pista específica
Fatores Potencias de Fatores Potencias de AcidentalidadeAcidentalidade
Acidentes com
Veículos de duas rodas
Veículo Condutor
Via
- Imprudência-Educação
- Imperícia-Formação
-Compatibilidade com as condições brasileiras-Falta de manutenção
-Problemas de conservação-Falta de Sinalização- Sinalização incorreta
Fatores Potencias de Fatores Potencias de AcidentalidadeAcidentalidade
Acidentes com
Veículos de duas rodas
Veículo Condutor
LegislaçãoVia
-- Revisão do processo de Formação de condutores
- Imprudência-Educação
- Imperícia-Formação
-Compatibilidade com as condições brasileiras-Falta de manutenção
-Problemas de conservação-Falta de pista específica
Redução da AcidentalidadeRedução da Acidentalidade
REDUÇÃOdos
acidentes
Precisamos Mudar!Precisamos Mudar! Processo de Formação:Processo de Formação:
• HojeHoje Teórico Técnico voltado apenas para veículo de Teórico Técnico voltado apenas para veículo de
4 rodas4 rodas Prática de Direção = ADESTRAMENTOPrática de Direção = ADESTRAMENTO Fiscalização DeficienteFiscalização Deficiente
• Novo Paradigma:Novo Paradigma: Teórico Técnico voltado para duas e quatro Teórico Técnico voltado para duas e quatro
rodasrodas Pratica de Direção = Desenvolver habilidadesPratica de Direção = Desenvolver habilidades Qualificação dos Instrutores e ExaminadoresQualificação dos Instrutores e Examinadores Maior Rigor no ExameMaior Rigor no Exame
C.T – Formação e Habilitação de C.T – Formação e Habilitação de Condutores - PropostasCondutores - Propostas
Revisão do Anexo II da Res.168Revisão do Anexo II da Res.168• Objetivo:Objetivo:
Fortalecer o processo de formação integrando o Fortalecer o processo de formação integrando o universo automóvel e motocicletauniverso automóvel e motocicleta
Revisão da Res. 74/98 e Port. 47/99Revisão da Res. 74/98 e Port. 47/99• ObjetivoObjetivo
Aprimorar os requisitos de formação e Aprimorar os requisitos de formação e qualificação dos diretores gerais (CFC), diretores qualificação dos diretores gerais (CFC), diretores de ensino, instrutores e examinadoresde ensino, instrutores e examinadores
Definir requisitos mínimos para os CFCDefinir requisitos mínimos para os CFC Fortalecer a supervisão e a fiscalização aos CFCFortalecer a supervisão e a fiscalização aos CFC
RENACH – Implementações 2008RENACH – Implementações 2008
Projeto BCAProjeto BCA• Criação e alteração de funcionalidades no RENACH que Criação e alteração de funcionalidades no RENACH que
propiciarão as seguintes evoluções:propiciarão as seguintes evoluções: Instituição dos prontuários de candidato, condutor e PGU; Instituição dos prontuários de candidato, condutor e PGU; Validação de todos os requisitos na autorização de emissão da Validação de todos os requisitos na autorização de emissão da
CNH;CNH; Implantação do Cadastro de Instrutores e Examinadores;Implantação do Cadastro de Instrutores e Examinadores; Histórico de CNH emitidas e dos comandos de atualização e Histórico de CNH emitidas e dos comandos de atualização e
consultas RENACHconsultas RENACH Novos processos na transferência de CNH e PGU e na conversão de Novos processos na transferência de CNH e PGU e na conversão de
PGU em CNH.PGU em CNH.
• Banco de ImagensBanco de Imagens integrar imagens da face, da assinatura e das digitais de integrar imagens da face, da assinatura e das digitais de
candidatos e condutorescandidatos e condutores Integração com os sistemas de Identificação da PF e dos Estados;Integração com os sistemas de Identificação da PF e dos Estados;
ObrigadoObrigado
Eduardo Sanches FariaEduardo Sanches Faria
Coordenador-Geral de Coordenador-Geral de Informatização e EstatísticaInformatização e Estatística
(61) 3429-3566(61) 3429-3566
[email protected]@denatran.gov.br
