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| Livros | | | Consultoria | | PINIData | PINIempregos | Loja | Assine | Anuncie | Sobre nós | Contato Tweet 1 Transporte 1 Piso intertravado para calçadas Conheça as especificações técnicas da pavimentação intertravada com blocos modulares de concreto, e seus detalhes construtivos Edição 2 Abril/2011 0 A pavimentação de calçadas com blocos prémoldados é de rápida execução, possui vida útil longa, baixa manutenção e alta capacidade de drenagem das águas das chuvas. Neste sistema, blocos modulares prémoldados em concreto, com diversas formas, cores e texturas, são justapostos e se mantêm fixos por conta do atrito da área lateral das peças em relação às outras adjacentes. Com o travamento, a transferência de carga entre os blocos alivia as pressões sobre o subleito e a base, reduzindo as possibilidades de deformações da pavimentação. As peças são assentadas sobre uma camada de areia ou pó de pedra espalhada sobre o solo previamente compactado. Por ser assentado sobre o solo, o sistema de pavimentação intertravada possibilita melhor drenagem, com poucas camadas de interferência. Confira os detalhes da pavimentação: 1 Contenção lateral 2 Areia de rejuntamento 3 Peças prémoldadas de concreto 4 Areia de assentamento ou pó de pedra 5 Base 6 Subbase 7 Subleito Revista Aplicativo Edição Atual Edições Anteriores Folheie Assine Comprar Edições Últimas Publicadas Mais Lidas Publicidade Notícias Apeop divulga oito prioridades para o enfrentamento da crise no setor de obras públicas Transporte Três tuneladoras trabalham simultaneamente na obra de expansão da Linha 5Lilás do Metrô de São Paulo Transporte Após atraso de mais de um ano, últimas obras do Trecho Leste do Rodoanel, em São Paulo, são entregues Saneamento BNDES destinará R$ 747 milhões para obra que vai ligar o reservatório Jaguari ao Sistema Cantareira, em São Paulo Energia TCU decide investigar uso de recursos públicos na construção da usina de Belo Monte, no Pará Publicidade 27 Recomendar Assuntos em destaque Vantagens das PPPs Produtos & Técnicas TCPOweb Informação sobre sua assinatura Buscar... Cadastro PINIWeb Saneamento Energia Urbanismo Meio ambiente Financiamento Leis & Normas Orçamento Fundações e Contenções Transportes Equipamentos públicos Revistas TCPO Cursos Sistemas

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1 Piso intertravado para calçadasConheça as especificações técnicas da pavimentação intertravada com blocosmodulares de concreto, e seus detalhes construtivosEdição 2  Abril/2011

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A pavimentação de calçadas com blocos prémoldados é de rápida execução, possui vida útillonga, baixa manutenção e alta capacidade de drenagem das águas das chuvas. Nestesistema, blocos modulares prémoldados em concreto, com diversas formas, cores e texturas,são justapostos e se mantêm fixos por conta do atrito da área lateral das peças em relação àsoutras adjacentes. Com o travamento, a transferência de carga entre os blocos alivia aspressões sobre o subleito e a base, reduzindo as possibilidades de deformações dapavimentação. As peças são assentadas sobre uma camada de areia ou pó de pedraespalhada sobre o solo previamente compactado. Por ser assentado sobre o solo, o sistema depavimentação intertravada possibilita melhor drenagem, com poucas camadas de interferência.Confira os detalhes da pavimentação:

1 Contenção lateral2 Areia de rejuntamento3 Peças prémoldadas de concreto4 Areia de assentamento ou pó de pedra5 Base6 Subbase7 Subleito

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Preparação do soloO solo (subleito e subbase) é compactado com aajuda de um rolo compactador e/ou um equipamentovibratório. Em seguida, verificase a altura da caixa(contenção lateral) para receber a estrutura dopavimento, normalmente feita com bica corrida material usado como base de pavimentação de ruas epistas de concreto. A altura da contenção variaconforme a altura do bloco utilizado. Depois, a bicacorrida também é compactada e, então, avaliase o caimento mínimo para coleta das águas(recomendase 1,5% de caimento). Como a pressão exercida em calçadas é consideradabaixa, é possível obter um bom desempenho dos blocos de concreto apenas por meio de seuassentamento sobre um colchão de areia, aplicado sobre um subleito adequadamenteregularizado e compactado, sendo dispensável a execução de uma camada de reforço dafundação.

 

AssentamentoPara assentamento dos blocos intertravados, espalhase uma camada de pó de pedra ou areiasobre a bica corrida. Para uma camada uniforme e com espessura constante, utilizamseréguas sobre tubos de aço com diâmetro de 3 a 5 cm. É necessária a utilização de linha paraassentamento dos pisos para garantir os esquadros e desenhos da obra. Os recortes nosblocos, para emendas e arremates, são feitos com serra mármore ou policorte. Para finalizar oassentamento, usase o equipamento vibratório sobre o piso para nivelálo. Espalhase, então,o pó de pedra ou areia sobre o piso com uma vassoura e utilizase novamente o equipamentovibratório para que o pó penetre nas juntas. Após a colocação das peças é necessáriocompactálas, em geral, em dois ciclos de compactação. O primeiro ciclo compacta a areia deassentamento e provoca a ascensão desse material pelas juntas, que podem variar de 5 a 25mm de espessura, dependendo do tipo de areia. Depois dessa etapa, uma areia mais fina évassourada para dentro das juntas, promovendo o rejuntamento.

 

DrenagemPara garantir a perfeita drenagem em sistemas de piso intertravado, indicase o cuidado com asinclinações longitudinais e com os caimentos transversais de pavimentos intertravados. Paracalçada, recomendase caimentos transversais de 2%, com caimento transversal máximo de4%. Os pavimentos também devem prever interrupções como poços de visita, caixas depassagem, hidrantes, trilhos e padrões de luz. O detalhe de uma caixa de passagem pode sersimplificado preenchendose o entorno da interrupção com concreto de 30 MPa.

 

ConservaçãoOs blocos prémoldados de concreto podem ser retirados e recolocados, o que permiteconsertos subterrâneos, como vazamentos de canalização e de eventuais recalques dosubleito, sem remendos. A capacidade de drenagem da pavimentação intertravada tambémevita despesas com operações tapaburacos, recapeamento e selagens de trincas.

Formatos mais comuns, resistência e normasOs formatos mais comuns de blocos intertravados,entre diversos fabricantes, são: retangular, "raquete",16 faces e sextavado. Para calçadas, usase, emgeral, blocos com espessura de 6 cm, conformedefinição em projeto. A resistência da pavimentaçãointertravada costuma variar entre 35 e 50 MPa. Essetipo de pavimento está normatizado na ABNT, pelasnormas referentes às Peças de Concreto para Pavimentação NBR 9780("Determinação da Resistência à Compressão") e NBR 9781 ("Especificação").

Colaboração: Blocos Renger

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Tamiris Silva Nascimento · Brasil, Sao Paulo, Brazilmuito bomResponder · Curtir · Seguir publicação · 7 de janeiro às 12:10

Constantino Candido Mareha · Desenhador na empresa Operador cadsuperResponder · Curtir · Seguir publicação · 15 de setembro de 2014 às 02:46

Robson Telles TellesEstou querendo o telefone , mas....! Tá muito difícil !!!Responder · Curtir · Seguir publicação · 7 de abril de 2014 às 11:35

MR PREMO3232218207https://www.facebook.com/contatomrpremoResponder · Curtir · 29 de maio de 2014 às 15:01

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