Post on 18-Apr-2015
Repensando a Logística
14 C Subgrupo 2Elisa Carrer
Paulo Ricardo
Repensando a Logística
O aumento da competitividade e oacesso a diversas tecnologias,advindos da globalização, obrigam as empresas ofereceraos clientes produtos e serviços commenor preço e melhor qualidade.
O mercado consumidor mostra-secada vez mais exigente e mais bem
informado na hora de adquirirbens e serviços.
• O modelo de produção “culto da quantidade” transformou-se no modelo de competitividade “culto do serviço ao cliente”
• O novo conceito de logística integrada tem a intenção de prover o fluxo contínio de entrada, de fabricação e de saída do produto até o ponto de venda.
Isto contribui para que o cliente recebao produto certo, na quantidade desejada,
com a variedade e qualidade estabelecidas e no tempo contratado
A tendência é a diminuição dos níveis de estoque, de matéria prima e produto acabado
Demanda por parcerias
• O mundo globalizado leva as empresas a unirem forças
para reduzir custos e aumentar competitividade
no mercado.
• No tipo de relação simbiótica , todo processo é desenvolvido em cadeia; cada agente depende do perfeito funcionamento do outro.
• A Volks em Resende, instalou seus fornecedores na sua própria fábrica de caminhões. É o que está sendo chamado de consórcio modular.
• O caminhão é fabricado em cinco módulos distintos e sequenciais.
Grupos de fornecedores se organizam em consórcios e encarregam-se de
cada módulo.
Assim, a Volks reduz custos com mão-de-obra, não arca com estoques de matéria-prima e produtos em processo e divide com seus fornecedores o ganho com a venda de seus caminhões
Supply Chain
• A idéia é estender a lógica da integração para incluir clientes e fornecedores.
A proposta de integrar fornecedores é receber produtos de melhor qualidade, diminuir estoques, reduzir o lead time de fornecimento e ter produtos disponíveis sempre que necessário
FORNECEDORES CLIENTEEMPRESA
• A gestão do suplly chain é uma forma integrada de planejar e controlar o fluxo de mercadorias, informações e recursos, desde os fornecedores até o cliente final, procurando administrar a relações na cadeia logística visando o benefício de todos os envolvidos.
O desempenho do Supply Chain depende principalmente de quatro fatores:
Capacidade de respostas aos clientes;
Qualidade de produtos e serviços;
Velocidade, qualidade e timing da
inovação no produtos;
Efetividade dos custos de produção e
entrega e efetividade de capital.