Post on 09-Nov-2018
PONTESProf. Esp. Márcio Matos
Pontes - Conteúdo Programático
• Introdução• Definições• Classificações• Considerações Preliminares de Projeto• Sistemas estruturais
• Ações• Linha de Influência• Ações Permanentes• Ações Variáveis• Ações Excepcionais
Pontes - Conteúdo Programático
• Superestrutura em Pontes
• Classificação
• Dimensionamento de vigas (principais e transversinas)
• Dimensionamento de lajes
• Infraestrutura em Pontes
• Classificação
• Dimensionamento de fundações
Pontes - Conteúdo Programático
• Mesoestrutura em Pontes
• Aparelhos de Apoio
• Dimensionamento de pilares
• Dimensionamento dos encontros, cortinas e lajes de aproximação
Pontes - Conteúdo Programático
BIBLIOGRAFIA BÁSICA:
• MARCHETTI, Osvaldemar . Pontes de concreto armado. São Paulo: Blucher, 2008.
• FUSCO, P.B. Técnica de armar as estruturas de concreto. São Paulo, Editora Pini Ltda, 1994.
• FREITAS, Moacyr de. Infra estrutura de pontes de vigas. São Paulo: Edgard Blucher; 2009.
Pontes - Avaliação
Avaliação
• Prova I Unidade: 09/10 (Valor 40 pontos)• Assunto da I unidade
• Prova II Unidade: 04/12 (Valor 40 pontos)• Assunto da I e II unidade
• Trabalho Prático: 27/11 (Valor 20 pontos)• Projeto de Pontes
Histórico
• Surge da necessidade de transporobstáculos;
• Primeiros materiais: troncos de árvores eblocos de pedra formando pilares e vigas;
Brown, D. J., Bridges. Mitchell Beazley, London, 1996.
Histórico
• Na idade antiga, as ponteseram projetadas para queo empuxo se equilibrasseno extremo contra encostaou bloco
Pont du Gard cruza o rio Gardon, no sul da França, e é parte do aqueduto de Nîmes
Histórico
• Na idade média, as ponteseram projetadas sobrearcos, em que os blocosque compõe a construçãoestivesse sob ação decompressão
Ponte da Barca, à beira do Lima em Portugal
Histórico
• 1758 - Ponte de madeira sobre o Reno com 118m de vão. Grubenmann. Alemanha.
• 1779 - Ponte em arco treliçado de ferro fundido (liga ferro x carbono 2 a 5%) sobre o Severn na Inglaterra. Vão de 30m. Material frágil.
• 1819 - Ponte Pênsil Menai, no País de Gales, com 175m de vão. Ferro laminado (liga ferro x carbono <0,2% + 3%). Martelai mais maleável.
• 1824 - Cimento Portland. J Aspdin, Inglaterra.
• 1860 - Inicia-se a produção de aço na Inglaterra.
Histórico
• 1861 - Primeiras idéias do Concreto Armado. Monier, Coignet na França.
• 1890 - Pontes ferroviárias sobre o Firth of Forth na Escócia. Treliça de aço (liga de ferro x carbono <1,5%) com 512m de vão. Material dúctil, mas mais sensível à corrosão.
• 1900 - Teoria do Concreto Armado. Mörsch, Alemanha.
• 1928 - Freyssinet consegue viabilizar o concreto protendido usando aço de alta resistência para contrabalancear a retração e deformação lenta do concreto.
Histórico
• 1930 - E.Baumgart usa pela primeira vez o processo de construção por consolos sucessivos numa ponte em concreto armado sobre o rio Peixe. Vão de 68m.
• 1945 - Primeira obra em concreto protendido (protensão posterior). Luzancy, França. Vão de 55m. Freyssinet.
• 1952 - Ponte sobre o canal Donzère, França. Vão de 81m. Primeira obra estaiada moderna.
Definições
• Ponte - quando o obstáculo éconstituído de curso de água ououtra superfície líquida comopor exemplo um lago ou braçode mar
Golden Gate Bridge, Baía de São Francisco, EUA
Definições
• Viaduto - quando o obstáculo éum vale ou uma via
Viaduto de Millau, França
Definições
• Passarela – estrutura destinadaao tráfego de pedestres
Passarela, Melbourne, Austrália
Características Particulares
Ações
• Cargas Estáticas
• Cargas Dinâmicas (possibilidade de fadiga)
Processos construtivos
• Construção com concreto moldado no local, com cimbramento fixo;
• Construção com elementos pré-moldados;
• Construção com balanços sucessivos;
• Construção com deslocamentos progressivos.
Características Particulares
Material
• Pontes de madeira;
• Pontes de alvenaria
• Pontes de concreto simples;
• Pontes de concreto armado;
• Pontes de concreto protendido;
• Pontes de aço;
• Pontes mistas (concreto e aço).
Características Particulares
Comprimento
• Galerias (bueiros) - de 2 a 3 metros;
• Pontilhões - de 3 a l0 metros;
• Pontes - acima de l0 metros.• Pontes de pequenos vãos – até 30 metros
• Pontes de médios vãos – de 30 a 60 a 80 metros
• Pontes de grandes vãos – acima de 60 a 80 metros
Características Particulares
Natureza do tráfego
• Pontes rodoviárias;
• Pontes ferroviárias;
• Passarelas (pontes para pedestres);
• Pontes aeroviárias;
• Ponte-Aquetudos;
• Pontes mistas.
Características Particulares
Sistema Estrutural
• Ponte em viga;
• Ponte em pórtico;
• Ponte em arco;
• Ponte pênsil;
• Ponte estaiada.
Considerações Preliminares
• Informações sobre a geometria
• Informações topográficas
• Informações hidráulicas/hidrológicas
• Informações geotécnicas
• Informações das condições locais
Considerações Preliminares
• Informações sobre a geometria
• Informações topográficas
• Informações hidráulicas/hidrológicas
• Informações geotécnicas
• Informações das condições locais