Motores de Combustão Interna – MCI

Octanagem: Aula Prática

Eng. Nauberto R. Pinto

Colaboração: Camila R. de Lacerda

19 e 26 / 02 / 2016

1

Octanagem

É a capacidade que um combustível

tem em resistir a altas temperaturas na

câmara de combustão, sem sofrer

combustão espontanea fora de tempo.

2

Método Motor ( MON - “Motor Octane Number” )

Avalia a resistência da gasolina quanto a detonação, na situação

em que o motor está em plena carga e em alta rotação.

Método Pesquisa ( RON - “Research Octane Number” )

Avalia a resistência da gasolina quanto a detonação, na situação

em que o motor está em carga parcial e em baixa rotação.

Índice Anti-detonante ( IAD )

Octanagem (Métodos ASTM)

• Composição da gasolina (aromática ou parafínica) – Amostra a ser testada

• Pressão atmosférica (altitude)

• Temperatura e umidade do ar atmosférico

• Taxa de compressão ( variável )

• Formato da câmara de combustão ( retengular )

• Posição da vela de ignição ( lateral )

• Sistema de combustível (carburação, injeção)

• Temperatura da mistura

• Relação ar / combustível (pobre, rica, estequiométrica)

• Avanço da centelha

• “Ponto quente” (carbonização/ vela quente) – uso de vela padrão CFR

• Rotação do motor

• Carga aplicada ao motor (ex.: subida de serra)

Fatores de Influência sobre a Octanagem (Otto)

1/2

2/2 2/2

Exemplo: 780 mm de Hg. ou 30.7 in.Hg

Correção: 0.023 no “dial indicator”

Padrões ASTM de Referência

(Octanagem)

Mistura dos Padrões - (% vol.)

Exemplo:

Padrão 83: 83% Iso. + 17% n-Hep.