INSTRUTOR SCOPINO

AULAS UMEC 2005

INSTRUTOR:

SCOPINOAULA 7

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PERGUNTA DA AULA 6 ?

POSSO ALTERAR A

REGULAGEM DO EIXO DE

UM SERVOFREIO?

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RESPOSTA DA PERGUNTA DA AULA ANTERIOR:

A RESPOSTA É

NÃO

ESTES TIPOS DE REGULAGEM NÃO DEVEM SER ALTERADOS

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FREIO ABS DO VEÍCULO R19 16 VÁLVULAS

ABS BENDIX R19

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ABS BENDIX R19

O QUE TEMOS DE ITENS IMPORTANTES A SABER NO DIA-A-DIA DE NOSSAS

OFICINAS.HOJE TEMOS UM SISTEMA DE FREIO

QUE NÃO TEM SERVOFREIO.

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ABS BENDIX R19

ALGUNS VEÍCULOS POSSUEM SISTEMA DE FREIO TOTALMENTE

DEPENDENTE DO FREIO ABS.

É UM CASO RARO, MAS O VEÍCULO NÃO POSSUI CILINDRO-MESTRE E

SERVOFREIO.

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ABS BENDIX R19

O PEDAL DO FREIO ESTÁ LIGADO A UM COMPONENTE DENOMINADO GPF,

E ESTE ATÉ A UNIDADE ELETRO-HIDRÁULICA DO ABS.

A MARCA DO SISTEMA É BENDIX.

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TUBULAÇÕES GPF

• HP = ALTA PRESSÃO

• AVD= FR DIREITA

• AVG= FR ESQUERDA

• ARD= TR DIREITA

• ARG= TR ESQUERDA

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O VEÍCULO

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COMO FUNCIONA

AO LIGAR A IGNIÇÃO É OBSERVADO O FUNCIONAMENTO DA BOMBA DO ABS,

FICANDO APTA A FUNCIONAMENTO IMEDIATO.

A LÂMPADA DO ABS NO PAINEL SOMENTE SE APAGA APÓS TODOS OS

TESTES DO SISTEMA.

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SISTEMA COM ABS

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SISTEMA SEM ABS

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COMO FUNCIONA

O MÓDULO DO ABS RECEBE SINAIS DOS SENSORES LIGADOS ÁS RODAS ATRAVÉS DE UM CONECTOR DE 35 PINOS. O SISTEMA É DE QUATRO SENSORES E QUATRO CANAIS.

ATRAVÉS DO MONITORAMENTO CONSTANTE O FREIO DO VEÍCULO É

MUITO EFICIENTE.

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LÂMPADA NO PAINEL

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UNIDADE HIDRÁULICA

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VALORES

• DISTÂNICA DO SENSORES DE VELOCIDADE:

DIANTEIRO > 0,15 a 1,15 mm

TRASEIRO > 0,20 a 0,81 mm

• RESISTÊNCIA:

2 a 4 OHMS

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MANUTENÇÃO

A SANGRIA DE FREIO PODE SER EFETUADA NORMALMENTE,

PARTINDO DA RODA MAIS DISTANTE ATÉ A MAIS PRÓXIMA DA UNIDADE

HIDRÁULICA.

NA UNIDADE DE FREIO GPF TAMBÉM HÁ UM SANGRADOR.

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ESQUEMA ELÉTRICO

.

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PLANTÃO DE DÚVIDAS

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