História da Honda Fonte: Revista ZAP

A história da empresa no Brasil teve início na década de 1970. O grande passo ocorreu em 1976, com o início da produção nacional. Hoje na Moto Honda da Amazônia Ltda. (HDA), em Manaus (AM), são produzidos motocicletas, quadriciclos e motores estacionários.

Em 1992 teve início as importações de automóveis para o Brasil. Já em 1997 houve a inauguração da fábrica da Honda Automóveis do Brasil (HAB), na cidade de Sumaré (SP), que começou com a produção do Honda Civic.

Na unidade também é produzido o Honda Fit. Além desses

dois veículos, a empresa importa o sedã de luxo Honda Accord

(Japão) e o utilitário esportivo Honda CR-V (México Hoje a montadora oferece no

Brasil os seguintes modelos: City, New Fit, New Civic, Civic Si, CR-V e Accord.

HONDA NO MUNDO - O primeiro negócio de

Soichiro Honda foi uma sucursal do Ateliê Técnico Art Shokai. Em junho de 1945,

suas fábricas foram destruídas por ataques

Filial da fábrica de Honda

Porém, isso não o desestimulou e ele fundou a Honda Technical Research Institute, o ponto de partida para a futura produção de engenhos mecânicos.

Soichiro Honda

Seu primeiro projeto foi um motor simples e leve, que qualquer um poderia comprar e fixar à sua bicicleta. Daí à produção do seu próprio motor modelo “A” Honda foi um passo.

Bicicleta com motor tipo "A"

A partir de setembro de 1948 surgia a Honda Motor Co. Ltda., e em agosto de 1949 era fabricado o primeiro protótipo de motoneta da Honda, o modelo Dream D. de 98 cc.

Modelo Dream D, motor dois tempos e 98cc

No ano seguinte a empresa lança a moto F-Type, uma moto 50cc. Depois chegam a

Benly, equipada com motor 90cc, e scooter Juno, com motor 200cc

Em 1969 é a vez da motocicleta CB750. Em 1972, no Brasil, a marca

coloca no mercado, a CG 125.

Propaganda da "Benly"

Nos anos 60 foi lançada, na Europa e EUA, a primeira moto da linha CB, a CB72, com motor dois cilindros, quatro tempos e 250 cc.

Depois surgem a CB1971 com motor 4 tempos, dois cilindros e 450cc , a CB125, SS125 e CB450 DOHC. Para fechar a década, a montadora apresenta a CB750. Já a CB500 vem em seguida. Em 1975 chega a CB400 four Super Sport com 6 marchas.

Em 1963, a Honda lançou o carro esporte S 500 e o caminhão leve T 360.

S500

Em 1967 era a vez do N360. Três anos

depois chegava o Z360 e em 1972 o Civic.

N360