FIA

T -

Palio

- L

inh

a 20

05 -

Mo

tor

1.0L

e 1

.8L

8V -

Sis

tem

a IA

W 4

SF

46

14

25

05

17

BR/VM

RS/BR

RS/PT

RX

AZ/VM

59 AZ/VM

45

60

27

01

02

42

43

41

11

22

28

38

32

1

2

interruptor

pedal de

embreagem

1

2

36

39

48

04

49

15

10

68

54

66

75

61

Pedal do

acelerador

6

5

1

4

3

2

2

3

80

78

9

8

58

56

67

53

57

76

69

19

65

55

62

64

2

1

4

3

MAP

Sensor de

temperatura do

ar e sensor de

pressão absoluta

70

73

79

77

1

2

3

1

2 3

4

Bobina

18

35

4

3

1

2

interruptor

duplo do

pedal de freio

1

2Sensor de

temperatura do

arrefecimento

Corpo de

borboleta

motorizado

1

6

4

3

5

2

M

1

1

2

2

Injetor 1

Injetor 2

Injetor 3

Injetor 4

3

2

1

Sensor de

velocidade

Interruptor

inercial

VSS

2

3

1

1

2

1

2

Sensor de temperatura do A/C

Painel de

instrumentos

Conector de diagnose

Linha +30

1

4

Sensor de

nível de gás.

(2 e 3)

B

Bomba elétrica

de combustível (1 e 4)

15

18

20

36

37

17

06

05

08

04

15

19 BodyComputer

85

30

86

87

86

30

85

87

Relé compressor A/C

15A

F22

50

15

30

Sensor de

rotação e PMS

1

2

2

1

2

3

Sensor de

detonação

2

1

R09

R05

85

30

86

87R06Eletroventilador

85

30

86

87R07

20A

F06

20A

F07

Eletroventilador

Válvula de purga do canister

Sonda lambda

4

3

2

1

7,5A

F18

15A

F21

20A

F11

20A

F03

Relé da 1a velocidade

Relé da 2a

velocidade

Bateria

AZ/MR

MR/AZ

MR

VD

PT/BR

AZ

PT/AZ

MR

PT/VM

MR/VM

PT/AZ

AZ

PT/VD

PT/AZ

MR/VM

MR/BR

MR/PT

MR/VD

X

X

RX/PT

VM/AM

BR/LR

BR/VD

MR/PT

PT/RX

AZ/PT

MR/BR

CZ/MR

CZ/PT

CZ/VM

RX

AZ

CZ/BR

CZ/AM

PT

PT

PT

Ao sistema de partida a frio

Sensor de

Pressão do A/C

1

2

3

d

Ao F37

Ao F37

Sinal

Terra

Sinal TPS2

Motor D.C.

Motor D.C.

+5V

Sinal TPS 1

Temp AR

Sinal

+5V

Linha K

Can L

Can H

Terra

Terra

4SF LR

VM

AM

VD

PT/RX

MR/VM 12

CZ/PT

CZ

Int. óleo

86

FIA

T -

Palio

- L

inh

a 20

05 -

Mo

tor

1.0L

e 1

.8L

8V -

Sis

tem

a IA

W 4

SFSensor de rotações (indutivo)Pino 68 , Pino 54 e Pino 66 (massa)

Resistência = 800 a 1100 ohms

Sensor de Pressão absoluta (MAP)Pino 62 (sinal) e Pino 65 (massa)

170 mmHg - 0,6 a 0,7 volts

320 mmmHg - 1,3 a 1,6 volts

700 mmHg - 3,2 a 4,0 volts

550 mmHg - 2,4 a 3,0 volts

Sensor de temperatura do Ar (ACT)Pino 55 (sinal) e Pino 65 (massa)

25 Graus - 1.700 a 2.100 ohms

50 Graus - 500 a 650 ohms

Sensor de Temperatura da água (ECT)Pino 69 (sinal) e Pino 58 (massa)

25 Graus - 1.400 a 1.900 Ohms

90 Graus - 180 a 220 Ohms

Sensor LambdaPino 22 (sinal) e Pino 11 (massa)

0,1 V ( mistura pobre)

0,9 V (mistura rica)

Resist. aquecimento = 2,0 a 5,0 Ohms

Válvula de Purga do canisterResistência = 22,0 a 30 Ohms

Sensor de detonação (KS)Pino 75 e Pino 61

Resistência = em torno de 8M Ohms

Bobina de igniçãoprimário = 0,4 a 1 ohm

secundário = 9K a 14K ohms

EletroinjetoresResistência = 13 a 17 Ohms

1 e 6 36 e 48 2,5K a 3,0K 1,8K a 2,3K

1 e 5 36 e 04 1,5K a 1,9K 1,6K a 2,0K

2 e 4 10 e 49 2,0K a 2,5K 0,9K a 1,4K

2 e 3 10 e 15 1,2K a 1,5K 1,2K a 1,6K

3 e 4 15 e 49 1,1K a 1,4K 2,0K a 2,5K

5 e 6 04 e 48 0,9K a 1,4K 1,6K a 2K

Sensor UCE Pedal Livre Pedal acionado

Sensor de posição do pedal do acelerador

Corpo de aceleração

1 e 6 76 e 58

1 e 2 76 e 57

2 e 6 57 e 58

2 e 4 57 e 56

4 e 6 56 e 58

Sensor UCE

Sensor de posição da borboleta

Borboleta fechada

Motor DC = Pinos 53 e 67 = 12 a 20 Ohms

1,6K a 2K Ohms

2K a 2,4K Ohms

1,6K a 1,9K Ohms

3K a 3,5K ohms

3K a 3,7K ohms

3K a 3,7K ohms 1,5K a 1,8K ohms

2K a 2,4K ohms

3K a 3,6K ohms

Borboleta aberta

1,4K a 1,8K ohms