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Estruturas Metálicas e de Madeira – EMMde Madeira – EMM
Eng. Fernando Parucker
A Madeira na Construção Civil
Vantagens no uso da Madeira:
1 – Projetos sofisticados;
2 – Durabilidade;
3 – Resistência ao ataque de xilófagos;
4 – Manutenção;
5 – Segurança;
6 – Economia de Energia (Md 1un. ; Con 6un. ; Fe 16un.; Al 160un.)
A Madeira na Construção Civil
Ponte Sangkhlaburi-khao-laem Tailândia
A Madeira na Construção Civil
Montanha Russa em estrutura mista.
A Madeira na Construção Civil
Residência em Madeira
A Madeira na Construção Civil
Edifício Tamedia - Zurique
A Madeira na Construção Civil
Edifício 16 andares cidade norueguesa Kirkenes fronteira com a Rússia
A Madeira na Construção Civil
Metropol Parasol – Sevilha Espanha
A Madeira na Construção Civil
Greensted Church – Essex / Reino Unido
A Madeira na Construção Civil
Kizhi – Igreja Ortodoxa
A Madeira na Construção Civil
Templo Nara - Japão
A Madeira na Construção Civil
Templo Horyuji - Japão
O Aço na Construção Civil
A construção civil, passou a fazer uso do aço, desde o século XVIII.
Uma das primeiras obras, a ser executada, foi a ponte de Ironbridge (ano de1.779) na Inglaterra.
Construída por Abraham Darby III, a partir dos desenhos do arquiteto ThomasConstruída por Abraham Darby III, a partir dos desenhos do arquiteto ThomasFarnolls Pritchard.
O Aço na Construção Civil
Ponte Ironbridge
O Aço na Construção Civil
Vantagens no uso do Aço:
1 - Liberdade no projeto de arquitetura;2 – Maior área útil;3 – Flexibilidade;4 – Compatibilidade com outros materiais;4 – Compatibilidade com outros materiais;5 – Menor prazo de execução;6 – Racionalização de materiais e mão de obra;7 – Alívio de carga nas fundações;8 – Garantia de qualidade;9 – Antecipação do ganho;10 – Organização do Canteiro de obras;11 – Reciclabilidade;12 – Preservação do meio ambiente;13 – Precisão construtiva.
O Aço na Construção Civil
Comparativo com outros materiais:
O Aço na Construção Civil
Normatização
O Aço na Construção Civil
Normatização do Aço:
I - Normas de maior divulgação: A Nível Globalizado
AISC - American Institute of Steel ConstructionAISE - Association of Iron and Steel EngineersAISE - Association of Iron and Steel EngineersAISI - American Iron and Steel InstituteAASHTO - American Association of State Highwayand Transportation OfficialsASTM - American Association of Texting MaterialsAWS - American Welding SocietySAE - Society of Automotive EngineersSSPC - Steel Structures Pouinting CouncilCSIC - Canadian Institute of Steel ConstructionJSIC - Japanese Institute of Steel Construction
O Aço na Construção Civil
Normatização do Aço:
II - Classificação das normas segundo seus objetivos:
Procedimento: Ex. NBR 8800 - Projeto e Execução de Estruturas de aço paraedifícios.Especificação: Ex. NBR 6649 - Chapas finas a frio de aço carbono estrutural.Especificação: Ex. NBR 6649 - Chapas finas a frio de aço carbono estrutural.Padronização: Ex. NBR 5884 - Perfis soldados de aço.Método de ensaio: Ex. NBR 6673 - Produtos Planos de Aço - Determinação daspropriedades mecânicas à tração.Terminologia: Ex. NBR 5903 - Produtos Planos de aço.Simbologia: Ex. NBR 7808 - Símbolos gráficos para projetos de estruturas.Classificação: Ex. NBR 8643 - Produtos Siderúrgicos de Aço.
O Aço na Construção Civil
Processos produtivos
O Aço na Construção Civil
Processo obtenção aço:
O Aço na Construção Civil
Processo produtivo mais comum dos perfis de aço:
Laminados a quente.
O Aço na Construção Civil
Processo produtivo mais comum dos perfis de aço:
Laminados a frio.
O Aço na Construção Civil
Classificação e aplicações
O Aço na Construção Civil
O aço-carbono é aquele no qual a resistência se deve basicamente ao teor decarbono e manganês. Ex.: ASTM A 36.
O aço de baixa liga e alta resistência é aquele em que a adição de elementosquímicos como Nióbio, Vanádio, Titânio e outros promovem grandes ganhos dequímicos como Nióbio, Vanádio, Titânio e outros promovem grandes ganhos depropriedades mecânicas. Ex.: ASTM A 572.
A adição de Cobre, Níquel, Cromo e outros elementos químicos a este aço acabamcriando um grupo conhecido como patinável, que tem maior resistência frente àcorrosão atmosférica, em condições específicas, quando fica aparente e desenvolve apátina. Ex.: ASTM A 588.
O Aço na Construção Civil
LINHA ASTM
O Aço na Construção Civil
LINHA SAE
O Aço na Construção Civil
Sustentabilidade
O Aço na Construção Civil
Aço, a escolha natural da Sustentabilidade.
• É um dos materiais mais abundantes da Terra• A energia consumida é co-gerada• O processo é controlado e não lança poluentes na atmosfera• Consome 41% menos de água no processo que o concreto• Todos os componentes gerados pela produção são aproveitados• A fabricação da estrutura elimina os desperdícios na obra, pois o processo éindustrializadoindustrializado• O menor peso da estrutura requer fundações menores, diminuindo o impacto dasmesmas no solo• A rapidez na montagem reduz o impacto na comunidade local• Permite grandes vãos, fachadas abertas e coberturas que facilitam a utilização daenergia solar• É um dos componentes da construção industrializada• Sua sucata tem alto valor agregado• O processo de reciclagem é simples e eficiente
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais – Cantoneira de Abas Iguais
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais – Perfil I
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais – Perfil U
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais – Perfil T
O Aço na Construção Civil
Perfis Usuais – Perfil Redondo, Quadrado e Sextavado
O Aço na Construção Civil
Projeto
O Aço na Construção Civil
Definição do projeto:
O Aço na Construção Civil
Definição do Projeto:
Arquitetônico do Aço?
No exterior, maioria das obras com aço revestido, o aço comoNo exterior, maioria das obras com aço revestido, o aço comomaterial estrutural e não estético. Redução de custos de pinturae proteção contra fogo.
Aparente ou revestido?Definir qual situação mais adequada a cada obra.
O Aço na Construção Civil
Detalhamento:
-Cuidados com interferências de instalações elétricas;hidráulicas; ar condicionado; gás; etc.-Evitar regiões de empoçamento de água.-Previsão de furos de drenagem e deposição de resíduos.-Previsão de furos de drenagem e deposição de resíduos.-Permitir a circulação de ar por todas as faces dos perfis.-Garantir espaço suficiente para pintura e manutenções.-Impedir o contato de outros metais diretamente com o açopara evitar a corrosão galvânica.-Evitar peças semi-enterradas ou semi-submersas.
O Aço na Construção Civil
Ligações?
- Soldadas
-Parafusadas
O Aço na Construção Civil
Estimativa de Custos?
O Aço na Construção Civil
Estimativa de Custos?
O Aço na Construção Civil
Fechamentos?
Fechamentos Horizontais; laje de concreto moldada, laje depainel armado de concreto celular, laje protendida, etc.
Fechamentos Verticais; alvenarias, painéis e juntas.Fechamentos Verticais; alvenarias, painéis e juntas.
O Aço na Construção Civil
Galpões e Pórticos de Perfis Laminados
O Aço na Construção Civil
Pórticos em Perfil Laminados
O Aço na Construção Civil
Premissas de Cálculo para Galpões
- Carregamento adequados as condições brasileiras- Consideração da distância entre pórticos e carga de vento.- Carregamento em conjunto com o vão e alturas do pórtico,formam a base do dimensionamento.formam a base do dimensionamento.
- NBR 8800/08 – Projeto e Execução de Estruturas de Aço eEdifícios-NBR 14762/10 – Dimensionamento de estruturas de Açoconstituídas por perfis formados a frio.-NBR 6123/88 – Forças devidas ao vento em edificações.
O Aço na Construção Civil
O que deve ser levado emConsideração?
O Aço na Construção Civil
O que deve ser levado emConsideração?
O Aço na Construção Civil
O Aço na Construção Civil
O ventoO vento
O Aço na Construção Civil
O Aço na Construção Civil
O Aço na Construção Civil
Visual VentoVisual Vento
O Aço na Construção Civil
Segundo a norma NBR 6123, qual a carga dinâmica de vento porm², que pode afetar uma parede vertical na região de SantaCatarina?
a) 20 kgf/m²
b) 32 kgf/m²b) 32 kgf/m²
c) 41 kgf/m²
d) 44 kgf/m²
e) 70 kgf/m²
O Aço na Construção Civil
Pórticos em Perfil Laminados – Dimensões Padrões
O Aço na Construção Civil
Galpão de vão simples
O Aço na Construção Civil
Galpão de Vãos Múltiplos
O Aço na Construção Civil
Possibilidade de Ampliação
O Aço na Construção Civil
Ampliação do tipo Anexo; Lb < = Lo/2 Manual do Galpão......
O Aço na Construção Civil
TRICALC MetálicaTRICALC Metálica
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos – Ponte de Vigas
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos – Em corda de Arco
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos – Under Span
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos – Through Span
O Aço na Construção Civil
Pontes Metálicas e Vãos – Estaiada
O Aço na Construção Civil
Principais Motivos de Falhas
a) Erros no projeto e dimensionamento de carga.
b) Ressonância
c) Falta de preparação da estrutura contra incêndios.c) Falta de preparação da estrutura contra incêndios.
d) Fundação inadequada.
e) Falhas na execução.
O Aço na Construção Civil
Construção na China, 15 andares em 48 horas.
O Aço na Construção Civil
Obrigado.