Post on 22-Jul-2020
Corredor de NacalaMario Moura, Director do Porto, CDN-PORTO
Missão Visão Valores
Transporte ferroviário de mercadorias e
passageiros, e operações marítimo-
portuárias com segurança, qualidade e
eficiência.
Ser uma solução ferro-portuária de referência
na África Austral.
Valor à vida; Cuidar do meio ambiente e das comunidades; Ser ético; Melhorar
continuamente; Valorizar o colaborador
Nossa Missão Nossa VisãoNossos Valores
To deliver goods and passengers by
Railroad, and to execute all maritime
services and port operations with safety,
quality and effectiveness.
To be a leading company in the port and railway solutions for the
Southern Africa region.
Value life, Caring for the environment and the communities, Being ethical, Keep
improving and Employee Appreciation.
Enquadramento do Corredor de Nacala
Enquadramento do Corredor de Nacala
4
• Mozambique• Zambia
• Malawi
Dar Es Salaam
Nacala
Beira
Maputo
Walvis Bay
Durban
Entendendo o Corredor de Nacala
Entendendo o Corredor de Nacala
Oceano Atlântico
Mediterrâneo
AfricaOceano Índico
Moçambique
Malawi
Moatize
Beira
Corredor da Linha do Sena
575 km
Portode Nacala
MALAWI
Corredor de Nacala912 km
Oceano Índico
CuambaNkaya
Blantyre
Nampula
Maputo
Chipata
ZAMBIA
LilongweLichinga
ZIMBABWE
Chipoka
MOZAMBIQUE
Porto de Beira e Maputo
Porto de Nacala
Principais Estações
Moatize – Projeto de Carvão da Vale
Estação de Chipata – Conexão com a Zâmbia
Outros Corredores
Corredor de Nacala
Nova conexão Ferroviária
Nacala Porto
Nampula
Cuamba
Lichinga
Chipata
Tete
Nkaya
Extensão: 62,5 km
• Construção de via
férrea
• 1 pátio ferroviário
• 7 pontes
Extensão: 136,2 km
• Construção de via
férrea
• 5 pátio ferroviário
• 26 pontes
ferroviárias
• 2 viaduto
ferroviário
Extensão: 98,6 km
• Reabilitação de
todo o caminho de
ferro
• 5 pátio ferroviário
• Reabilitação de 19
pontes
• Substituição do 01
viaduto ferroviário
Extensão: 79,1 km
• Reabilitação de
todo o caminho
de ferro
• 3 pátios
ferroviários
• Reabilitação de 3
pontes
-Extensão: 505,3 km
• Reabilitação de
todo o caminho
de ferro
• 19 pátios
ferroviários
• 13 novas pontes
• Reabilitação de
23 pontes
Extensão: 29,3 km
• Construção de via
férrea
• 1 pátio ferroviário
de recepção e
treinamento (14,5
km)
• Trabalha em 2
pontes rodoviárias
• Escritório Central
2 3 5 6 7 8
8
765
32
Cont.Mchinji
610Km
262Km
101KM
495 Km
198KM
24 Km
297KM
Porto de Nacala
A Velha
8
• Comprimento da linha: 912 km
• Bitola: 1,067 mm
• Composição do Comboio: 4 locomotivas + 120 vagões
• Frota de Locomotivas: 85 Locomotivas Dash 9 e 16 AC30i
• Frota de Vagões: 2.064 vagões de 63 toneladas cada
• Ciclo: 97,78 horas
• Velocidade: 70 km / h
• Capacidade: 18 Milhoes t/a
• Porto de águas profundas: calado de 20m
• 02 Carregadores: 4.800 T / h
• 02 Empilhadeiras: 4.800 T / h
• 02 Recuperadoras: 5.100 T / h
• Correias transportadoras: 13 km
• 03 pátios de estocagem de carvão: 1.000.000 t
Ferrovia Porto
Características Logísticas de Carvão
• Diariamente, temos 20 trens no Corredor de Nacala. O ciclo é de 97,78 horas..
• Em média, recebemos 11 navios mensais em nosso Terminal
9
• Composição do Comboio: 2 locomotivas + 42 vagões
• Frota de Locomotivas: 41 locomotivas
• Frota de Vagões: 700 vagões, incluindo 22 carruagens de passageiros
• Ciclo: 180h Nacala-Blantyre e 206h-Nacala-Kanengo
• Velocidade: 60 km / h
• Capacidade: 100 000 TEUS / ano
4000 000 toneladas / ano
• Porto de águas profundas: Calado 14m
• 03 Rebocadores: 2 (70 BP) 1 (32 BP)
• 02 RTG: 14 / h
• 13 Empilhadeiras: 11 (42 toneladas) 1 (16 toneladas)
• Pátio de contêineres: capacidade de armazenamento de 6000 TEUs
Ferrovia Porto
Características Logísticas da Carga Geral
CDN
• Linha Nacala– Entrelagos – 610Km;
• Linha Cuamba– Lichinga – 262Km;
CEAR
101 Km da Fronteira de Mocambique ao cruzamneto Nkaya
495 Km de Blantyre para Mchinji (Fronteira com Zambia)
Investimentos
Nacala
Porto
Nampula
Cuamba
Lichinga
Chipata
Moatize
Tete
Nkaya
8
7
6
5
32
Investimentos
PROJECTO (US$ )
Linha Principal 3,170.000,00
Mina de Moatize 2,000.000,00
Reabilitação Cuamba Lichinga 120.000,00
Porto de Carvão Nacala a Velha 1,000.000,00
Linha Sul e Norte 110.000,00
Total 6,400.000,00
Nacala
A VelhaMchinji
Corredor de Nacala como solução logística integrada
Porto + Ferrovia
Principais Cargas
Fluxo de Importação: porto para o interior. Fluxo de Exportação: interior para o porto. Fluxos de Importação e Exportação.
• Principais Cargas:
Outros Granéis
Outros Containers
Fluxo de Importação:
Fertilizante
Combustível
Trigo
Clínquer
Grãos
Fluxo de Exportação:
Tabaco
Açúcar
Areias Minerais
Toras de Madeira
Minério
Ferro Gusa
Grãos
Fluxos Imp / Exp:
Moatize
Nacala à velha
Branch
Off
Mitande
Cuamba
Kanengo
Moatize
Nkaya
Niassa (Projetos Pró Savana, Argento e Rift Valley)
Região do
Lago Malawi
Polo produtivo do Malawi
Track Acces
169 Kta
262 Kta
Escala:
Até 50 kta
Entre 50 e 100 kta
Acima de 100 kta
Equipamentos
≡ Equipamentos do Porto:
2 RTGs13 Empilhadoras;11 Caminhões1 Mobile Crane2 Rebocadores1 Barco Piloto
≡ Material circulante (locomotivas):
- 06 Mlw´s (1.500 hp)
- 15 U20´s (2.000 hp);
- 09 GT´s (l2.600 hp);
- 03 Ac30i (3.500);
- 07 locomotivas de manobra;
≡ Material circulante (Vagões):
- 237 Vagões porta-contêiner;
- 160 Vagões de grãos
- 207 Vagões a granel ;
- 58 tanques de combustível;
Comboio de Passageiros
Troço Cuamba -Lichinga• Principais Estações:
- Nampula (192KM)
- Cuamba (533KM)
- Entrelagos (610KM)
- Lichinga (800KM)
• Classes: Primeira e Segunda classes
• 2018: Tranportamos + de 500.000 Passageiros
Obrigado