Post on 24-Jun-2015
1
No âmbito do Programa Operacional Valorização do Território (POVT)Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana
Projecto CicloRia
Mudar o padrão de mobilidade urbana afirmando, de modo criativo, o potencial da região de Aveiro para a promoção dos modos suaves de mobilidade
Apresentação Pública do Projecto, 24 Setembro, Murtosa
universidade de aveiro
Câmara Municipalda Murtosa
Projecto Mobilidade Sustentável Município da Murtosa
Hipótese… aplicação do conceito de mobilidade sustentável como
um desafio para o desenvolvimento local (com destaque para as áreas rurais), para a valorização de recursos naturais, para sustentar a cultura e identidadelocais, promovendo meios de transporte amigos do ambiente (bicicleta) e explorar oportunidadeseconómicas…
“Opening minds (“building bridges”), instead of opening roads (“cycle paths”)” Danuta Hübner - Commissioner for Regional Policy
2
Estimular o uso dos modos suaves
(pedonal e ciclável)em segurança
Valorização da mobilidade
ciclável como oportunidade
económica
Objectivos
Dimensão 1Actividades de
Apoio e Prestação de Serviços à
Mobilidade Ciclável
Dimensão 2Actividades de
Dinamização da Mobilidade Ciclável
Dimensão 3Actividades de Animação da
Mobilidade Ciclável
Dimensão 4Actividades de I&D
ligados àmobilidade ciclável
QUADRO INSTITUCIONAL DE APOIO À MOBILIDADE CICLÁVEL
QU
AD
RO IN
STIT
UCI
ON
AL
DE
ÀM
OBI
LID
AD
E CI
CLÁ
VELVIAS CICLÁVEIS
ESTACIONAMENTO
EQUIPAMENTOS DE APOIO
SERVIÇOS DE APOIO
CRIANÇAS E JOVENS
POPULAÇÃO ACTIVA E EMPRESAS
TURISTAS
FAMILIAS E OUTROS
ANIMAÇÃO
SERVIÇOS
INFORMAÇÃO
ORGANIZAÇÃO
NOVOS PRODUTOS
GESTÃO SISTEMAS BICICLETAS PÚBLICAS
NÍVEL NACIONAL, REGIONAL E LOCAL
Quadro Orientador
3
Propostas -> Acção no terreno
4
•Reunião motivada pela CM Estarreja a desafiar os municípios de Murtosa e Ovar e a Universidade de Aveiro para o desenvolvimento de uma candidaturaconjunta ao Programa Operacional Valorização do Território (POVT) - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano -Acessibilidade e Mobilidade Urbana
•Uma das 13 candidaturas aprovadas peloPOVT – Mobilidade Urbana
•Investimento aprovado 1 milhão euros (70% financiado pelo POVT)
Projecto‘Cicloria’
5
Enquadramento
A candidatura conjunta dos municípios de Estarreja, Murtosa e Ovar ao Programa Operacional Valorização do Território foi realizada no âmbito do Eixo IX do POVT, dedicado ao apoio ao desenvolvimento de Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano, na temática da Acessibilidade e Mobilidade Urbana, em particular ao abrigo da alínea c) referente a operações que se realizem em aglomerados que:
“… demonstrem ser um território pertinente para os resultados que se pretendem alcançar, em particular quanto ao potencial de replicação das soluções implementadas” (Regulamento das Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano, temática da Acessibilidade e Mobilidade Urbana)
Parceria• a ria de Aveiro como elemento comum, apesar de
disporem de elementos naturais com características diferenciadas, com percursos ribeirinhos, marginais ària, percursos rurais (Baixo Vouga lagunar), mas partilhando o seu elevado valor ambiental;
• a ocupação urbana nos três municípios apresenta um padrão semelhante, sendo caracterizada por uma ocupação dispersa de média/baixa densidade (àexcepção dos centros urbanos, sede de concelho), com orografia semelhante, esbatendo a noção de fronteira entre os municípios.
• padrão semelhante de mobilidade, com um peso significativo dos modos suaves nas deslocações casa-trabalho ou casa-escola.
• um esforço de dotação, nos seus territórios, de condições para a utilização da bicicleta, o que permite equacionar uma visão integradora das abordagens, reforçando uma perspectiva de rede ciclável supra-municipal.
• a Universidade de Aveiro tem estado envolvida no desenvolvimento de um vasto conjunto de projectos de investigação sobre os municípios em causa (Mobilidade Sustentável Murtosa)
6
Conceito
• A definição de um sistema de vias cicláveis de carácter urbano e ribeirinho (com os equipamentos e infra-estruturas de apoio adequados) e a selecção de áreas/troços para o desenvolvimento de acções experimentais;
• A oferta de um sistema de bicicletas de utilização colectiva (em sistema “rent-a-bike”) em cada uma áreas de intervenção onde vão ser desenvolvidas as acções experimentais;
• A organização de circuitos temáticos cicláveis, baseados no desenvolvimento de estudos de identificação dos elementos marcantes do património natural, cultural e científico, susceptíveis de serem valorizados enquanto factores de atracção;
• A mobilização dos actores locais (cultura, ambiente, desporto e lazer) no desenvolvimento de acções de animação;
• A produção e organização dos conteúdos, anteriormente definidos, em suportes digitais (Web – Site e Blogue - http://cicloria.blogs.sapo.pt/, GPS, Audio/Vídeo), em papel (brochuras, folhetos,…) e em placards informativos, orientados para os diferentes tipos de utilizadores (escolas, turistas, residentes,…).
• A articulação com os Projectos Educativos das escolas dos três municípios;
• A organização de eventos de animação dos projectos experimentais;• A promoção de acções de fomento de empreendedorismo na área da
mobilidade ciclável, do ecoturismo e de áreas afins, com o apoio da Incubadora de Empresas da Universidade de Aveiro;
• A organização de acções de sensibilização e divulgação do projecto a nível local, nacional e internacional;
• A troca de experiências e inserção em redes internacionais, potenciando iniciativas em curso, designadamente no âmbito do Interreg IV-C (Projecto BICARE).
7
Avaliação estudos produzidos para a área
(Investigadores UA)
Programa Pedagógico(Escolas)
Festival Ciclável da Ria de Aveiro
Oficina na Escola
Programa de Animação(Agentes Locais)
Levantamento de Campo
SIG Cicloria
Estudo Fauna/Flora.
Estudo Património/Cultura
Conferência/WorkshopMobilidade Ciclável
Folheto/Brochura/
Guia
GPS
Definição e Organização de Circuitos Cicláveis Temáticos
Boas Práticas(Circuitos Cicláveis,
Programa de Animaçãoe Pedagógico)
Casos de EstudoNacionais e
Internacionais
Site/Bloguee newsletter
AVALIAÇÃO SISTEMA
MOBILIDADE CICLÁVEL
Projectos da Rede de
Ciclovias da Ria de Aveiro
Aquisição de Bicicletas e Sistema de Bicicletas Colectivas
Cicloria
Execução dasObras Ciclovias(Áreas Piloto)
SIGRia de
Aveiro &Dão Lafões
METODOLOGIA
CICLORIA
Calendarização
8
LEGENDA
Projectos de Vias Cícláveis da Área Territorial envolvente à Ria (Murtosa, Ovar e Estarreja)
Verde/Amarelo – projecto Cicloria
Branco – outros projectos municipais
Azul – já executado CMM
P1
P2
P5
P4
P6
P3.2P3.1
P3.3
ÁREA DE PROJECTO E INICIATIVAS PILOTO
CICLORIA
Coordenação Geral e OperacionalProfessor Artur Rosa PiresProfessor Jorge CarvalhoMestre José Carlos Mota
Apoio à Coordenação e Definição de Circuitos
Cicláveis TemáticosTécnico 1
Coordenação FinanceiraDr.ª Maria Manuela Ribeiro
(CM Murtosa)
Investigação sobre Circuitos Cicláveis e Programas de Promoção + Comunicação
Técnico2
Coordenação do Programa de Animaçãoe Programa Pedagógico
Técnico 1
Técnico (CM Murtosa)Programa de Animação e
Programa Pedagógico
Técnico (CM Ovar)Programa de Animação e
Programa Pedagógico
Técnico (CM Estarreja)Programa de Animação e
Programa Pedagógico
Sistema de Informação GeográficoCicloria
Técnico SIG
AutarquiasExecutivo
CM Murtosa, Estarreja e Ovar
Técnicos CM Murtosa, Estarreja e Ovar.
Investigadores UAAgentes Locais e Escolas
12m
ESTRUTURA DE COORDENAÇÃO
EQUIPA EXECUTIVA E OPERACIONAL DO PROJECTO - CICLORIA
Contratação Pública Serviços e Empreitadas
SUSTRANS (UK) E VIAS VERDES (ES).
CIRA, PÓLIS LITORAL - RIA AVEIRO SAABIMOTA, TURISMO CENTRO
Técnico (CM Estarreja)Programa de Animação e
Programa Pedagógico
9
Comissão Executiva: mobiciclavel@csjp.ua.pt e cicloria@gmail.com
EQUIPA
COMUNICAÇÃO
PROJECTO - CICLORIA
Nota final aos agentes sociais, culturais e económicos e estabelecimentos de ensino