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Eng. Eduardo Barros Millen EPUSP-1969; CEAG-FGV-1973Sócio-Diretor Zamarion e Millen Consultores S.S. Ltda.Vice-Presidente ABECE 2009/2010
AVANÇO EM ESTRUTURAS PRÉ-FABRICADAS INDUSTRIAIS
DA DÉCADA DE 70 ATÉ O SÉCULO XXI APRESENTAÇÃO DE CASES
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APRESENTAÇÃO
1. Critérios de projeto para obras industriais
2. Obras década 702.1. Máquinas Gutmann - 19722.2. Metalúrgica Dedini - 19752.3. TUSA – Transformadores União SA (atual SIEMENS) - 1976
3. Obras atuais3.1. Aracruz Celulose – ES - 20013.2. Petrobrás – REPLAN – Unidade de Propeno - 20073.3. Estaleiro Atlântico Sul - 2009
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1. Critérios de projeto para obras industriais
1.1 1970
Norma : Cálculo e execução de obras de concreto armado NB 1-1960 Cálculo e execução de obras de concreto protendido NB 116-1970
Concreto utilizado em estruturas pré-moldadas:
Resistência característica R = 180 kgf/cm2 - Concreto armado
R = 240 kgf/cm2 - Concreto protendido
Módulo de elasticidade: E = 210.000 kgf/cm2
Cobrimentos : 2 cm
Flambagem de pilares: processo (ômega).
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1.2 TIPOS DE PROJETOS ESTRUTURAIS DE CONCRETO
A. Quanto ao tipo de armaduras:
- Concreto armado (C.A.) –Concreto protendido (C.P.) – Mixto (C.A. e C.P).
B. Quanto ao método de execução:
- Moldado no local, ou convencional.- Pré-moldado – executado fora do local de utilização definitiva da estrutura.- Pré-fabricado – é o pré-moldado executado industrialmente, sob condições rigorosas de controle de qualidade.- Mixto.
C. Quanto ao destino da obra:- Obras residenciais, industriais, comerciais, de arte, de concreto massa, etc.
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1.3 INFORMAÇÕES MÍNIMAS NECESSÁRIAS A SEREM FORNECIDAS AO ENGENHEIRO ESTRUTURAL PARA O DETALHAMENTO DO PROJETO
(válido para obras da década de 70 e também para hoje)
1.3.1 Desenhos preliminares da obra, tipo ante-projeto, projeto básico, layout industrial ou projeto tipo prefeitura.
1.3.2 O local da obra, assim como a topografia do terreno e da circunvizinhança.
1.3.3 Sobrecargas e carregamentos especiais, não definidas nas normas, em áreas como:
- almoxarifados e depósitos- salas de máquinas e equipamentos - locais de manutenção industrial - plataformas de operação
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1.3.4 Trem tipo de sistemas de suporte de equipamentos indústrias como monovias e pontes rolantes
1.3.5 Diagramas de cargas de equipamentos industriais como reatores químicos, compressores, bombas, transformadores, geradores, etc.
1.3.5 Diagramas de cargas de equipamentos vibratórios, como, por exemplo, secador rotativo e ventiladores onde o projetista deve receber os esforços estáticos e dinâmicos.
1.3.6 Eventuais agentes químicos agressivos ao concreto:
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1.4 INFORMAÇÕES MÍNIMAS NECESSÁRIAS A SEREM FORNECIDAS PELO PROJETO ESTRUTURAL
1.4.1 Especificações de Projeto (baseadas nas informações recebidas)
1970: - Resistência do concreto nas várias fases da construção (desforma, protensão, transporte, etc). - Cobrimento das armaduras.
Hoje:- Classe de agressividade ambiental (ABNT NBR 6118:2003).- Classificação do concreto (ABNT NBR 8953:1992) C20 a C50.- Relação água/cimento do concreto.- Consumo mínimo de cimento (ABNT NBR 12655:1996).- Cobrimento das armaduras.- Tipo do aço (ABNT NBR 7480; 7481; 7482; 7483).- Módulo de elasticidade do concreto.- Carregamentos considerados.- Resistência do concreto nas várias fases da construção (desforma, protensão, transporte, etc).
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1.4.3 Especificações de todos os materiais empregados, como insertos metálicos, aparelhos de apoio, chumbadores, colas, revestimentos protetores. (1970 e hoje)
1.4.4 Em casos de elementos pré-moldados, devem ainda ser fornecidas as seguintes informações (1970 e hoje):
- as resistências e módulos de elasticidade mínimo do concreto para desforma, manuseio, transporte, e montagem dos elementos.- a resistência mínima do concreto para a aplicação da protensão em casos de peças protendidas.- as condições para estocagem, (apoios, travamentos, estaiamento), ` manuseio, transporte e montagem dos elementos pré-moldados.
1.4.5 Memorial descritivo e recomendações para conservação (hoje).
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1.4.2 Desenhos de formas e armações, com volumes do concreto, tabelas de aço e de insertos. (1970 e hoje)
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1.5 COORDENAÇÃO DO PROJETO (hoje)
1.6 CONTROLE DE QUALIDADE DO PROJETO ESTRUTURAL RELATÓRIOS DE CONFORMIDADE
1.6.1 Controles Internos (check lists, DCQ) (1970 e hoje).
1.6.2 Controles Externos (auditorias, verificações, acompanhamento) (hoje).
1.6.3 Relatórios de Conformidade (hoje).
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2. OBRAS DÉCADA DE 70
2.1 Máquinas Gutmann – Prensas - 1972 – Itapecerica da Serra – Rod. Regis Bittencourt, km 288
Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido, solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço. Pontes rolantes de 80 tf.
Fabricação: CINASA – Construção Industrializada Nacional S.A. (atual T&A)
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Estrutura pré-fabricada em concreto armado e protendido solidarizada
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2.2 Metalúrgica Dedini SA –
Piracicaba – 1975
Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço passivo.
Projeto e fabricação: CINASA – Construção Industrializa Nacional S.A. (atual T&A)
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2.3 TUSA – Transformadores União SA (atual Siemens) -1976 unidade Jundiaí
Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido, solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço passivo. Prédio da Montagem de transformadores: 2 pontes rolantes de 200 tf cada, podendo trabalhar acopladas. Outros prédios: Fabricação, Pré-Montagem, Testes.
Projeto e fabricação CINASA – Construção Industrializada Nacional S.A.(atual T&A)
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Neste caso:
Concreto armado: R = 220 kgf/cm2 Concreto protendido: R = 240 kgf/cm2 -
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Na foto, prédio da Montagem de transformadores de até 1 milhão de kW de potência
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3. Obras atuais
3.1. Aracruz Celulose – ES – 2001
Ponte de tubulação
Ligações entre pilares e travessas com barras Diwidag protendidas.
Projeto: Zamarion e Millen Consultores SS Ltda.Construção: Paranasa
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3.2. Petrobrás – REPLAN – Unidade de Propeno - 2007
Dois prédios industriais e um pipe rack, com ligações solidarizadas através de luvas metálicas. Pisos com lajes alveolares.
Construção Prefab.
Projeto estrutural: Vendramini Engenharia e Zamarion e Millen Consultores.
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3.3. Estaleiro Atlântico Sul - 2009
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Ilha de Tatuoca – Suape – PE
Produção de navios cargueiros e montagem de plataformas marítimas para translado “off shore”.
Galpões 1 a 6 de produção.Prédios Administrativos.Dique Seco de 400m x 80 m, com pórtico rolante (Goliath), para 1500 tf de carga útil.
Pré-fabricados: T&A Pré-fabricados Cobertura metálica: Projeart Moldados no local: Construtora Tatuoca.Fundações: Brasfond
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Projetos estruturais
Cais principal, Dique Sêco: EPC Engenharia
Galpões 1 a 4 e 6: Engedata Engenharia
Galpão 5 , “Load Out” e Cais para “off shore”: Zamarion e Millen Consultores.
Consultoria geotécnica: A.H. Teixeira
Consultoria estrutural: Zamarion e Millen
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Galpão Área 5
Prédio com 2 naves de 40m e uma de 30m.Altura 31m.Pontes rolantes na El. + 25m para 150 tf.Pilares tipo pórtico pré-fabricados em 2 partes e solidarizados no local.Vigas das pontes rolantes contínuas, solidarizadas entre si e nos pilares com luvas, barras de aço e chapas soldadas.Projeto recebeu o “Prêmio Talento de Engenharia Estrutural” em 2009, categoria Obras Especiais.
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OBRIGADO PELA ATENÇÃO
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