8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 001
513 - Divergência / Convergência
513
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%
R512D1OK
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Cautela / Aceitável
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#2 #4 Insp
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Total
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ClassCorr Posição
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0.001,005.36
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8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 002
513 - Divergência / Convergência
513 514
103A - 4x2 Layout 103 tipo A2170
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NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1OK
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
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#2 #4 Insp
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1,894.24
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300.00
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VISATE 10/10/14
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Parâmetros Ativos : Última Atualização :
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[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 003
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A2210
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1OK
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
Emp Leitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
TotalPressão do ArLida RecClass
Corr Posição
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0.00
1,043.02
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0.00
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :
[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 4/19
655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 004
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A2220
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1OK
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
Emp Leitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
TotalPressão do ArLida RecClass
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Pneu#ProdutoReforma
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303
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[ 5 ]16.2 14.7 14.7 303
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654.24
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0.00
0.00
654.24
501.24
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :
[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 5/19
655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 005
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A3370
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1OK
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
Emp Leitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
TotalPressão do ArLida RecClass
Corr Posição
Pneu#ProdutoReforma
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303
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623.65
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0.00
0.00
623.65
329.61
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
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[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
OKR i t A d
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 6/19
655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 006
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A3410
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1OK
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
Emp Leitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
TotalPressão do ArLida RecClass
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13.7 105.0 0.0 DD
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0 123.0
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2 - DVUM3 118.0
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0.00
1,053.46
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229.68
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[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
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8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 008
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A4350
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% Desgaste Excessivo :
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#2 #4 Insp
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204
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[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1ã S R512D1OK
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 009
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A45232109
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Prejuizos em Potencial ($)
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Cautela / Aceitável
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Prioridade 5
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151.17 188.97 0.00 340.14 0.00 340.14 0.00
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0.00
1,077.27
489.300.00
0.00
0.00
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Vi ã S t T Ltd R512D1OK
Inspeção # :Registros Aprovados
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 010
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A4670
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
g p
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
Emp Leitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
TotalPressão do ArLida RecClass
Corr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
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0 131.0
[ 5 ]11.5 10.5 10.5 204
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0.00
1,897.37
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0.00
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
Inspeção # :Registros Aprovados
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 11/19
655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 011
513 - Divergência / Convergência
513 514
103A - 4x2 Layout 103 tipo A4910
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
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203
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303
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203
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[ 4 ]8.9 6.3 6.3 203 404
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40427ER/MI/XZU3
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[ 5 ]4.4 3.4 2.6 300 403
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0.00
1,707.28
506.640.00
286.02
286.02
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626.64
96.03
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
Inspeção # :Registros Aprovados
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 12/19
655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 012
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5070
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
R512D1
Pneus Inspecionados
Inspeção # :
Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
62.96 78.70 0.00 141.66 0.00 141.66 0.00
303
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NIHILN 104.53104.530.000.000.0058.0746.4627ER/PI/MC95
1 - BDV 125.0
[ 5 ]13.9 14.5 13.7 303
71.40 89.25 0.00 160.65 0.00 160.65 0.00
303
40413.5 105.0 0.0 TEE
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1 - DZU 125.0
[ 5 ]12.8 13.5 12.8 303
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[ 5 ]10.9 7. 7.0 303
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303
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303
4033.9 105.0 0.0 TDE
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0.00
1,772.39
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0.00
0.00
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185.81
372.23
139.94
666.43
217.47
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
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[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
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8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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655 / 1
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 013
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5350
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%
5
Pneus Inspecionados
p ç
Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
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Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
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303
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1 - DZU 122.0
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303
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303
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303
4047. 105.0 0.0 TDI
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1 - DZU 118.0
[ 5 ]7.1 8.1 7.0 303
71.40 89.25 0.00 160.65 0.00 160.65 0.00
203
20410. 105.0 0.0 TDE
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1 - DZU 118.0
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281.46
0.00
0.00
881.56
281.460.00
0.00
0.00
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377.76
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
Inspeção # :Registros Aprovados
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 14/19
10/10/14
5.3
Viação Santa Tereza Ltda10/10/14
# 014
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5480
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
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Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
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% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
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#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
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Total
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ClassCorr Posição
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204
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203
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2 - MZU 122.0
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303
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184.32 0.00 0.00 184.32 0.00 184.32 0.00
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0.00
921.47
432.440.00
0.00
0.00
122.71
14.13
165.82
29.65
632.94
388.66
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
Inspeção # :Registros Aprovados
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 15/19
10/10/14
5.3
ação Sa ta e e a tda10/10/14
# 015
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5680
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%Pneus Inspecionados Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
67.54 0.00 0.00 67.54 0.00 67.54 0.00
204
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2 - RT36 120.0
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[ 5 ]8.1 11. 8.1 303 203
151.17 0.00 0.00 151.17 0.00 151.17 0.00
203
30310.9 105.0 0.0 DD
10601Y 55.8955.890.000.000.000.0055.8927ER/PI/MC95
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[ 5 ]9.1 9.2 9.1 203
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303
2047.2 105.0 0.0 TDI
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[ 5 ]6.8 8.4 6.8 303 203
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40027ER/MI/XZU3
2 - DZU 123.0
[ 5 ]4.4 3. 3.0 303 204
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0.00
0.00
1,351.93
557.170.00286.02
286.02307.19
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19.95580.22
190.46
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1Viação Santa Tereza Ltda R512D1OK
Inspeção # :
E
Registros Aprovados
R i t R j it d C t l / A itá l
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 16/19
10/10/14
5.3
ç10/10/14
# 016
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5730
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%Pneus Inspecionados Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
71.40 89.25 114.24 274.89 0.00 274.89 0.00
203
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2 - DZU 122.0
[ 5 ]7. 10.4 7.0 203 404
71.40 89.25 0.00 160.65 0.00 160.65 0.00
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4049.4 105.0 0.0 TEE
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[ 5 ]9.4 9.7 9.4 303
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184.32 0.00 0.00 184.32 0.00 184.32 0.00
303
8.9 105.0 0.0 DD
10199Y 68.6468.640.000.000.000.0068.6427ER/MI/XZU3
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100
3032.7 105.0 0.0 TDI
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30027ER/GY/G665
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40327ER/MI/XZU3
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0.00
1,609.77
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200.03
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1
10/10/14Viação Santa Tereza Ltda
10/10/14R512D1OKInspeção # :
Em :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados Cautela / Aceitável
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
http://slidepdf.com/reader/full/r512d1-pneus-inspecionados36457546 17/19
10/10/14
5.310/10/14
# 017
513 - Divergência / Convergência
513 514
103A - 4x2 Layout 103 tipo A5940
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%Pneus Inspecionados Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
151.17 188.97 287.23 627.37 0.00 627.37 0.00
204
3039.5 105.0 0.0 TEI
NIHILN 114.07114.070.000.0052.2234.3627.4927ER/PI/MC95
0 121.0
[ 5 ]9.8 6. 6.0 204 203
56.67 70.84 0.00 127.510.00 127.510.00
303
2048.5 105.0 0.0 TEE
9725N 46.7546.750.000.000.0025.9720.7827ER/MI/XZU3
1 - DVUM3 121.0
[ 5 ]8.8 9.3 8.5 303
184.32 0.00 0.00 184.32 0.00 184.32 0.00
303
15.4 105.0 0.0 DE
11057Y 133.48133.480.000.000.000.00133.4827ER/MI/XZU3
0 121.0
[ 5 ]13.5 15.4 13.5 303
184.32 0.00 0.00 184.32 0.00 184.32 0.00
303
15.9 105.0 0.0 DD
11056Y 153.82153.820.000.000.000.00153.8227ER/MI/XZU3
0 121.0
[ 5 ]15.1 15.6 15.1 303
71.40 0.00 0.00 71.40 0.00 71.40 0.00
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20412.7 105.0 0.0 TDI
NIHILY 36.5436.540.000.000.000.0036.5427ER/GY/G665
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[ 5 ]11.8 11.7 11.7 303
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20411.9 105.0 0.0 TDE
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2 - DZU 118.0
[ 5 ]11.5 11.5 11.5 303
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0.00
0.00
1,266.32
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407.81
VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
Totais $ :[B]: Cálculos sobre Sulco Original (em Italic)
[A]: Cálculos sobre Sulco Remanescente
655 / 1
10/10/14Viação Santa Tereza Ltda
10/10/14R512D1OKInspeção # :
Em :
Registros Aprovados
Registros Rejeitados Cautela / Aceitável
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10/10/14
5.310/10/14
# 018
513 - Divergência / Convergência
513
103A - 4x2 Layout 103 tipo A6080
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%Pneus Inspecionados Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
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303
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12.39 0.00 0.00 12.39 0.00 12.39 0.00
303
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303
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303
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2 - G167 123.0
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0.00
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VISATE 10/10/14
0.00
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Registros Aprovados
Registros Rejeitados Cautela / Aceitável
8/16/2019 R512D1-PNEUS INSPECIONADOS36457546
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10/10/14
5.310/10/14
# 019
513 - Divergência / Convergência
513
107A - 6x4 Layout 107 tipo A8110
0.00 0.0
NIHIL
Socorro $:
Prejuizos em Potencial ($)
%Pneus Inspecionados Em :
Amostra :
Registros Rejeitados
Perigo / Ruim
Cautela / Aceitável
Tipo :
LIV Aplicado :LIV (até 4) :
% Desgaste Excessivo :
Condutor / Usuário :
Prioridade 5
EmpLeitura de Sulcos#1 #3 Sulco
#2 #4 Insp
LIP (até 4)#1 #3#2 #4
LIP Sulcos Perda Socorro Sub DoPressão Desemp. Desg Irreg Carcaça Estrada Total Veículo
Total
Pressão do ArLida Rec
ClassCorr Posição
Pneu#ProdutoReforma
Veículo:Odômetro:
161.24 201.55 0.00 362.79 0.00 362.79 0.00
204
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303
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100
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203
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2 - G167 126.0
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303
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[ 5 ]10. 11.2 8.9 303 404
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0.00
2,144.99
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VISATE 10/10/14
0.00
Parâmetros Ativos : Última Atualização :
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S513645 - 10/10/14 16:06:08 [2.86] Copyright © 1992 - 2014 Budini Incorporated. All Rights Reserved.