Introdução
38,2% dos acidentes sao causados por
transporte, armazenagem e rotulagem:
Batida por, batida contra.........................12,9%
Quedas de objetos..........................10,5%
Manuseio de material..........................9,3%
Ferramentas de armazenagem..................5,5%?
PROBLEMAS DA MOVIMENTAÇÃO DE
MATERIAIS
• A movimentação de materiais é
responsável por aproximadamente 22%
das lesões ocorridas na indústria
PROBLEMAS DA MOVIMENTAÇÃO DE
MATERIAIS
• Prensagem, entorce, fraturas e
contusões são os danos costumeiros.
São causados primariamente por
práticas inseguras de trabalho –
elevação inadequada, transporte de
cargas aquém do limite permissível,
falta de uso de equipamentos
adequados.
PROBLEMAS DA MOVIMENTAÇÃO DE
MATERIAIS
Algumas perguntas sobre as práticas seguras que atualmente estão sendo desenvolvidas na movimentação de materiais.
• Pode o serviço ser executado de modo a ser eliminada a movimentação manual?
Quais e quantos são os acidentes-tipo?
• Existe um equipamento que tornaria os seus serviços mais seguros?
• Roupas adequadas e outros equipamentos de proteção individual ajudariam a prevenir acidentes?
PROBLEMAS DA MOVIMENTAÇÃO DE
MATERIAIS
O que vai ser movimentado?
Em que direção deve a carga ser
movimentada?
Freqüência com que a carga será
movimentada?
Volume de carga a ser movimentada?
Distância a percorrer?
MANUSEIO
Os operários, de um modo geral,
necessitam de instruções referentes aos
princípios básicos do levantamento
manual.
O supervisor está em melhor posição para
lhes dar estes ensinamentos.
MANUSEIO
• Examinar cuidadosamente o objeto a
movimentar para constatar a presença de
pregos, bordas agudas, arames, pontas de
cintas de aço, lascas que se projetam para fora
e corrigir, tanto quanto possível, as condições
inseguras.
• Verificar sempre o peso de qualquer objeto a
movimentar e, se for o caso, providenciar a
ajuda necessária para erguê-lo e transportá-lo
com segurança.
MANUSEIO
• Segurar firmemente o objeto. Levantar
unicamente dentro da própria capacidade física,
solicitando ajuda sempre que necessário. Antes
de iniciar, conhecer a maneira pela qual o
objeto vai ser erguido e o lugar onde será
colocado.
MANUSEIO
•O método de carregar depende da forma, peso
e volume do objeto. Quando duas ou mais
pessoas erguem, carregam ou depositam um
mesmo objeto, uma delas deve dar ordens e
todos devem agir coordenadamente.
• Limpar objetos gordurosos, molhados,
escorregadios ou sujos antes de manuseá-los.
Deixar as mãos livres de óleo e graxa.
MANUSEIO
• Em muitos casos, luvas apropriadas
devem ser usadas para prevenir acidentes
nas mãos. Seu uso deve ser controlado
se forem utilizadas em torno de máquinas
em movimento.
MANUSEIO
• Em outros casos, para erguer ou carregar
certos objetos são necessárias ferramentas
manuais ou apropriadas, tais como:
• tenazes (para gelo ou materiais quentes);
•ganchos (para fardos);
•pegas (para postes);
•conchas ou cadinhos (para metais em fusão) ou
•cestos para carregar amostras de controle em
laboratórios.
TRANSPORTE
Existem muitos tipos de carros de mão
em uso na indústria, entre os quais são
mais comuns os seguintes:
•Carrinho de uma roda (carriola): de vários
tipos, para transportar areia, tijolos, terra,
cascalho, reboco, etc.
TRANSPORTE
•Carretas de mão de duas rodas: geralmente são usadas para erguer e transportar objetos volumosos ou pesados, através de distâncias curtas e são empregadas para caixas, bagagens, sacos, etc. Também existem tipos especiais para determinados fins, como para movimentar tambores de óleo, garrafões de ácido, cilindros de gases, etc.
TRANSPORTE
•Carretas de quatro rodas: são usadas,
geralmente, para transporte de volumes de
peso médio e construídas de modo a
eliminar o excessivo erguimento e manejo.
TRANSPORTE
Carros de mão motorizados
•O uso de carros de mão à força
controlados por um operador andante está
aumentando.
•Os principais acidentes com esse carro: o
operador prensado entre o carro e um
objeto; colisões com outros objetos.
TRANSPORTE
O operador deve ser um homem habilitado e não deve usar o carro sem ser autorizado. As instruções gerais incluem:• não dirigir o carro com as mãos molhadas ou oleosas;
• dê sempre aos pedestres a direita do carro;
• pare em cantos escuros, entradas e cruzamentos para evitar colisões;
• nunca operar o carro mais rápido que o passo normal;
• transportar líquidos inflamáveis ou corrosivos quando estiverem em recipientes convenientes;
• nunca permita que outros subam no carro;
• não se entregue a brincadeiras.
TRANSPORTE
Carros motorizados
• Os veículos industriais são menos
perigosos por eles mesmos que por falhas
eventuais das pessoas que os conduzem.
•Assim, cada carro motorizado será
confiado, durante um período de trabalho,
a um motorista competente que ficará
responsável por ele.
TRANSPORTE
Carros motorizados
•Somente os motoristas habilitados devem dirigir um carro motorizado.
•Eles serão portadores durante o período de trabalho de uma insígnia sobre a qual será inscrita seu nome.
•É proibido a qualquer pessoa não titular desta insígnia especial conduzir carros motorizados.
TRANSPORTE
Carros motorizados
•A utilização de um carro motorizado por uma pessoa não autorizada e o fato de um motorista deixar uma pessoa não autorizada conduzir seu veiculo constituem faltas graves.
•O motorista que constata que seu carro não esta em condições de trabalho ou não responde às normas de segurança deve informar imediatamente seu Supervisor sobre essa situação.
TRANSPORTE
Normas de Segurança
Verificações diárias:
• o bom estado dos pneumáticos;
• a eficiência dos freios e o bom funcionamento da buzina;
• o abastecimento de gasolina, água e óleo;
• o funcionamento dos sistemas de elevação e de inclinação.
TRANSPORTE
Normas de Segurança
Normas obre carregamentos:
• não ultrapassar jamais a carga máxima prevista para empilhadeiras. As indicações inscritas na placa de carregamento existente sobre a empilhadeira devem ser obedecidas, não se devendo jamais carregar uma carga sem conhecer a distância entre o centro desta carga e a base do garfo. O PESO QUE UMA EMPILHADEIRA PODE CARREGAR DIMINUI, QUANDO ESTA DISTÂNCIA AUMENTA.
TRANSPORTE
Normas de Segurança
Normas obre carregamentos:
• não aumentar o valor do contrapeso com a finalidade de carregar cargas superiores àquelas indicadas pelo construtor.
• a utilização simultânea de duas empilhadeiras para transporte de cargas pesadas ou muito grandes é uma manobra perigosa, exigindo precauções particulares. Ela só pode ser efetuada excepcionalmente e na presença do responsável pelo serviço de empilhadeiras.
TRANSPORTE
Normas de Segurança
Normas obre carregamentos:
• antes de elevar uma carga verificar se as
caixas, pallets, etc., são apropriados e se estão
em bom estado.
• assegurar-se de que as cargas estão
perfeitamente equilibradas, amarradas ou
calçadas sobre os suportes de forma a evitar
todo risco de escorregamento e queda.
TRANSPORTE
Qualquer pessoa tem condições de operar uma
empilhadeira, mas somente os peritos podem
fazê-lo com segurança. Portanto só operadores
treinados e qualificados devem dirigir
empilhadeiras.
TRANSPORTE
Evite levantar ou transportar qualquer carga que
possa cair sobre o operador ou qualquer outra
pessoa. Uma empilhadeira com protetor de
operador e protetor de carga protege o operador
contra quedas de objetos, mas não protege o
operador contra todos os acidentes.
TRANSPORTE
Nunca leve "passageiros" na empilhadeira. Quando tiver que elevar pessoas use uma plataforma de segurança, com protetores laterais, a qual deverá estar bem presa aos garfos.
TRANSPORTE
Mantenha os braços e pernas dentro do compartimento do operador. Principalmente ao operar em espaços apertados isso pode tornar-se extremamente perigoso.
TRANSPORTE
Fique longe e não deixe que outras
pessoas se aproximem do mecanismo de
elevação quando estiver movimentando a
empilhadeira.
TRANSPORTE
Comunique imediatamente ao seu
supervisor qualquer falha ou dano com a
empilhadeira. Aguarde o conserto dos
defeitos antes de continuar o trabalho.
TRANSPORTE
Evite a passagem por buracos, manchas
de óleo e materiais soltos, que possam
fazer a empilhadeira derrapar ou tombar.
TRANSPORTE
Faça curvas lentamente e dirija com
cuidado principalmente nas esquinas,
fazendo sempre uso da buzina.
TRANSPORTE
Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor,
engate uma marcha, abaixe completamente os
garfos e puxe o freio de mão. Calce as rodas
quando estacionar numa rampa e sempre que
estiver fazendo um reparo na empilhadeira.
TRANSPORTE
Não desça rampas de frente com a máquina carregada. A carga além de escorregar dos garfos, pode também tombar a máquina. Mantenha sempre a carga voltada para o alto da rampa.
TRANSPORTE
Não abasteça a máquina com o motor em
funcionamento. Incêndios e explosões
podem ocorrer da não observância desta
simples regra.
TRANSPORTE
Evite partidas ou freadas bruscas. Freadas
bruscas podem ocasionar queda de carga.
E lembre-se: marcas de pneus no piso são
sinais de uma má operação.
TRANSPORTE
Observe cuidadosamente o espaço que você deverá usar, para evitar batidas especialmente com os garfos, torre de elevação, protetor de operador e contrapeso.
TRANSPORTE
Centralize bem a carga sobre os garfos, de
maneira que não fique muito peso para um
lado só, especialmente para cargas largas.
TRANSPORTE
Nunca transporte uma carga elevada.
Quando as cargas são transportadas em
posição elevada a estabilidade da máquina
fica reduzida.
TRANSPORTE
Para melhor visibilidade e segurança, transporte
cargas grandes em marcha ré, mas sempre
olhando na direção do movimento, mantendo a
carga normalmente inclinada para trás,
especialmente em rampas com mais de 10% de
inclinação.
TRANSPORTE
Eleve ou abaixe a carga sempre com a torre na vertical ou um pouco inclinada para trás. Incline para frente cargas elevadas, somente quando elas estiverem sobre o local de empilhamento.
TRANSPORTE
Dirija com cuidado, observe as regra de
trânsito e mantenha sempre o controle da
empilhadeira. Conheça bem todas as
regras de operação segura.
ARMAZENAMENTO
Vejamos, pois, quais as regras que devem ser obedecidas para um armazenamento seguro:
1º - O peso do material a ser depositado não deve ser superior à resistência do piso;
2º - As pilhas devem ficar afastadas pelo menos 50cm das paredes a fim de não forçar a estrutura do edifício, possibilitar melhor ventilação e facilitar o combate ao fogo em caso de incêndio;
3º - O armazenamento dos materiais não deve prejudicar a ventilação, a iluminação e o trânsito;
ARMAZENAMENTO
4º - A disposição dos volumes não deve dificultar o acesso dos materiais de combate ao fogo e às portas para saída de emergência;
5º - Devem ser removidos pregos, arames, pedaços de arcos de barris, cintas quebradas que se projetam para fora oferecendo perigo;
6º - Ao depositar materiais não deixar pontas fora do alinhamento;
7º - Quando o armazenamento for manual, empilhar apenas até 2 metros de altura. Sendo mecânico, não armazenar a uma altura que possa causar instabilidade das pilhas.
ARMAZENAMENTO
Sacos e fardos
As camadas da pilha devem ser desencontradas. A altura de 1,20mdevem ir sendo <recuadas> de 2,5cm para cada 30cm de alturaadicional da pilha.
ARMAZENAMENTO
Postes, canos, cilindros, barras redondas
Usar prateleiras ou cavaletes de metal ou madeira, ou então encurvar barras chatas para formar um berço que impeça o movimento do material.
ARMAZENAMENTO
Madeiras
Nos empilhamentos deve haver madeiras cruzadas, formando drenagem. Quando o topo do empilhamento tiver que ser movimentado com freqüência, podem ser feitos degraus nas pilha.
ARMAZENAMENTO
Barris, tambores, rolos
Devem ser guardados deitados e presos de preferência com calços de madeira na camada de baixo. A pilha deve ter forma de pirâmide.
Os barris e tambores também podem ser empilhados de pé, em camadas desencontradas, com tabuas ou estrados entre uma camada e outra.
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