INFRAESTRUTURA
O QUE É?É o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades.
Exemplos : Fazem parte da Infraestrutura de um país, rodovias, usinas hidrelétricas, portos, aeroportos, rodoviárias, sistemas de telecomunicações, ferrovias, rede de distribuição de água e tratamento de esgoto, sistemas de transmissão de energia.
TELEFONIAIMPRESSIONANTE CRESCIMENTO
DO ACESSO A ESTE SERVIÇO
ACESSO DESIGUAL PELO MUNDO É MAIOR NOS PAÍSES DESENVOLVIDOS
DESAFIOSFORTES INVESTIMENTOS ESTATAIS QUEDEMORA ANOS PARA SER RECUPERADOS
RESPONSABILIDADESOS PROJETOS DE INFRAESTRUTURAS SÃO DE RESPONSABILIDADES DO PODER EXECUTIVO, EM SUAS 3 ESFERAS:I. PODER EXECUTIVO FEDERAL: PRESIDENTEII. PODER EXECUTIVO ESTADUAL: GOVERNADORIII. PODER EXECUTIVO MUNICIPAL: PREFEITO
TAMBÉM FAZEM PARTE DO PODER EXECUTIVO: OS MINISTROS E OS JUIZES DO S.T.F. – GOVERNO FEDERAL, E SECRETÁRIOS E OS JUÍZES DOS FÓRUNS NOS GOVERNOS ESTADUAIS E MUNICIPAIS
INFRAESTRUTURA NO BRASIL
DESAFIOSPAÍS COM DIMENSÕES CONTINENTAIS, O QUE DIFICULTA A INTEGRAÇÃO DE SEU TERRITÓRIO
OS PROJETOS DE INFRAESTRUTURAS FICAM CONCENTRADOS NAS REGIÕES MAIS DESENVOLVIDAS DO BRASIL
PLANEJAR ESTRATÉGIAS QUE INTEGRE AS 3 ESFERAS DO PODER EXECUTIVO
MEIOS DE TRANSPORTESTRANSPORTE DE CARGAS DESDE A DÉCADA DE 50, O
TRANSPORTE RODOVIÁRIO FOI O ESCOLHIDO COMO “IDEAL” PARA O BRASIL.CHEGARAM NO BRASIL AS PRIMEIRAS MONTADORAS DE VEÍCULOS,PARA UM PAÍS COM AS DIMENSÕES DO BRASIL, O TRANSPORTE RODOVIÁRIO É O MENOS VIÁVEL, FERROVIÁRIO E HIDROVIÁRIO SÃO OS MAIS BARATOS.
MEIO DE TRANSPORTE
TRANSPORTE DE PESSOAS AUTOMÓVEL:MAIOR CONSUMO DE ENERGIA POR PESSOA;EM GRANDES CIDADES, TORNOU-SE INVIÁVEL
DESAFIO: INCENTIVO AS PESSOAS A DEIXAREM O CARRO EM CASA E USAR O TRANPORTE COLETIVOMELHORANDO, EM MUITO, ESTE SERVIÇO.
MEIOS DE TRANSPORTE
• FUNDAMENTAL PARA O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO DE UM PAÍS
• BAIXO CUSTO FACILITA O DESLOCAMENTO DE PESSOAS E MERCADORIAS PELO TERRITÓRIO
• NECESSÁRIO UMA REDE DE TRANSPORTE MAIS AMPLA COM MAIS INVESTIMENTOS NO TRANSPORTE FERROVIÁRIO E HIDROVIÁRIO
• INTEGRAÇÃO ENTRE O MEIOS TRANSPORTE
FONTES DE ENERGIA
FONTES DE ENERGIA• QUANTO MAIOR O CUSTO, MAIOR SERÁ SUA
INCIDÊNCIA NOS PREÇOS.
FONTES RENOVÁVEIS (NÃO ACABAM):HIDRELÉTRICAS, EÓLICA, SOLAR, MARÉS, BIOMASSA.
FONTES NÃO RENOVÁVEIS (FONTES LIMITADAS):PETRÓLEO, CARVÃO MINERAL, GÁS NATURAL, NUCLEAR; SÃO POLUENTES E CONSIDERADAS AS GRANDES VILÃS DO AQUECIMENTO GLOBAL
MATRIZ ENERGÉTICA(PRINCIPAIS FONTES DE ENERGIA)
FONTES RENOVÁVEIS E SUAS LIMITAÇÕES
• O USO DESTA FONTE DE ENERGIA VEM CRESCENDO – 13% DO TOTAL MUNDIAL
• EÓLICA: DEPENDE DE CORRENTES DE AR; • SOLAR: DEPENDE DA QUANTIDADE DE
INCIDÊNCIA DE RAIOS SOLARES• HIDRELÉTRICA: CAUSAM GRANDES IMPACTOS
AMBIENTAIS EM SUAS CONSTRUÇÕES• BIOMASSA: QUEIMA DA LENHA E DO GÁS DO
LIXO, EMITEM POLUIÇÃO NA ATMOSFERA
ENERGIA EÓLICA NO BRASIL
FONTES NÃO RENOVÁVEIS(PETRÓLEO)
• E A MAIS USADA EM TODO MUNDO
PRODUÇÃO DE PETRÓLEO NO BRASILGRANDES DESCOBERTAS OS ÚLTIMOS ANOS:PRÉ-SAL.SÓ NÃO ATINGIMOS A AUTOSUFICÊNCIA PORQUE NÃO TEMOS A CAPACIDADE DE REFINO, PRECISANDO IMPORTAR COMBÚSTIVEL
BRASIL – FONTES DE ENERGIA
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