O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I GIL RIBEIRO I JORGE CARVALHO I JOSÉ CARLOS MOTA
DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS POLÍTICAS E DO TERRITÓRIO (DCSPT)
UNIVERSIDADE DE AVEIRO
UNIDADE DE INVESTIGAÇÃO EM GOVERNANÇA, COMPETITIVIDADE E POLÍTICAS PÚBLICAS (GOVCOPP)
PALAVRAS-CHAVE: 1. CIDADE 2. MOBILIDADE 3. BICICLETA
CIDADE EXPLODIU (AGLOMERADO DEU LUGAR AO DESCONFINADO) – URBANIZAÇÃO EXTENSIVA
MOBILIDADE MOTORIZADA + DOTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA(PAPEL DO AUTOMÓVEL ���� SOCIEDADE MOTORIZADA)
MOTORIZAÇÃO DA SOCIEDADE APRESENTA VÁRIOS DESAFIOS / PROBLEMAS / AMEAÇAS:
© Mário Alves
PERDA DE AUTONOMIA CONGESTIONAMENTO SAÚDE (SEDENTARISMO)
DRAMA AMBIENTAL DESUMANIZAÇÃO DO ESPAÇO CONSUMO DE SOLO
CUSTO (CRESCENTE) DA ENERGIA FIM DA RUA (RUA DA ESTRADA!) CONFLITOS (ENTRE FUNÇÕES DO E.P.)
PERDA DE AUTONOMIA CONGESTIONAMENTO SAÚDE (SEDENTARISMO)
DRAMA AMBIENTAL DESUMANIZAÇÃO DO ESPAÇO CONSUMO DE SOLO
CUSTO (CRESCENTE) DA ENERGIA FIM DA RUA (RUA DA ESTRADA!) CONFLITOS (ENTRE FUNÇÕES DO E.P.)
ATUAIS DINÂMICAS DE OCUPAÇÃO DO
TERRITÓRIO
CRESCENTE DIVERSIDADE E
COMPLEXIDADE DAS DESLOCAÇÕES
FORTE AFECTAÇÃO DE RECURSOS AOS
TRANSPORTES
DOTAÇÃO DE INFRAESTRUTURA
+ + +
NECESSIDADE DE PLANEAR A MOBILIDADE
QUAL A IMPORTÂNCIA ESPECÍFICA DA MOBILIDADE CICLÁVEL?
CONSTITUI EFETIVO CONTRIBUTO (SOBRETUDO EM LÓGICA INTERMODAL) PARA RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS ENUNCIADOS
PROJETO OBJETIVO (E COMPETÊNCIAS DA UA ASSOCIADAS AO TEMA “CICLÁVEL”) ESTADO
BIKEEMOTIONWWW.BIKEEMOTION.COM
FINALIZADO(2011)
CICLORIAWWW.CICLORIA.ORG.PT
FINALIZADO(2011)
FINALIZADO(2013)
EM CURSO
A INICIAR
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OCUPAÇÃO DISPERSAWWW.CICLORIA.ORG.PT
SITE(Smart Integrated Ticketing for Europe)WWW.SITE-PROJECT.EU
GERAL:CONFRONTO DE CUSTOS E BENEFÍCIOS DE DIFERENTES FORMAS DE OCUPAÇÃO DO TERRITÓRIO (ORDENAR A DISPERSÃO)
BICICLETA:IDENTIFICAÇÃO DE CUSTOS INTEGRADOS (POR KM E UTILIZADOR) PARA CADA MODO DE TRANSPORTE À ESCALA NACIONAL (POLÍTICA E ORGANIZAÇÃO DA MOBILIDADE)
GERAL:ALTERAR PADRÃO DE MOBILIDADE AFIRMANDO, DE MODO CRIATIVO, O POTENCIAL DA REGIÃO DE AVEIRO PARA PROMOÇÃO DOS MODOS SUAVES
BICICLETA: TRAÇADO, GESTÃO E EXPLORAÇÃO DE PERCURSOS CICLÁVEIS
GERAL: QUALIFICAÇÃO DA AVENIDA DR. LOURENÇO PEIXINHO
BICICLETA: PROJETO PARA INTEGRAÇÃO DA BICICLETA EM MEIO URBANO
AVENIDAWWW.CM-AVEIRO.PT
GERAL:DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA DE PARTILHA SOCIAL DE BICICLETAS (PÚBLICAS
E/OU PRIVADAS), CENTRADO NUM DISPOSITIVO DE LOCALIZAÇÃO DAS BICICLETAS E NUM CONJUNTO DE SERVIÇOS À DISPOSIÇÃO DOS UTILIZADORES
BICICLETA:DESENVOLVIMENTO DO CONCEITO E DOS MODELOS DE GESTÃO E IMPLEMENTAÇÃO TERRITORIAL
GERAL: DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PÚBLICO DE BICICLETAS COLETIVAS (PROMOÇÃO E QUALIFICAÇÃO DA BUGA)
BICICLETA:DESENVOLVIMENTO DE PLANO DE INTERAÇÃO COM UTENTE, SISTEMA DE GESTÃO E RELAÇÃO COM TERRITÓRIO
PROGRAMA PARA A QUALIFICAÇÃO DA AVENIDA:
A. QUALIFICAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO
B. TRANSFORMAÇÃO DOS EDIFÍCIOS
C. ANIMAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO
BICICLETA
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SOLUÇÕES PARTILHADAS:
• “SHARROWS”
• “BIKE BOULEVARDS”
• “FAHRRADSTRAßEN”
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(ongoing)Last 20 semifinalists
“1 of the 5 finalists, in Smart Cities”
(ongoing)Portuguese nominee to the World Final
“the best e-Content example in e-Culture & Tourism from Portugal”
Cycling Visionaires AwardsUrban Planning and Urban
Design (Voting Prize)
INTERNATIONAL ACHIEVEMENTS
RESPONSÁVEIS NA UA:
GIL RIBEIRO ([email protected])
JORGE CARVALHO ([email protected])
O TERRITÓRIO E O PLANEAMENTO DA MOBILIDADE CICLÁVELFREDERICO MOURA E SÁ I [email protected]
GIL RIBEIRO I [email protected]
JORGE CARVALHO I [email protected]
JOSÉ CARLOS MOTA I [email protected]