8/17/2019 Esquema Painel Kadett
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Pino 7
Pino 8
Pino 9
Pino 10
Pino 11
Pino 12
Ao que parece pode ser que exista uma espécie de aterramento onde o painel fca alojado, um tipo
de fo marrom que vai ligado em uma chapa que fca atrás de onde o painel é instalado. Que pode
vir a causar este tipo de problema de painel “maluco...
!utra poss"vel in#orma$%o&
Atrás do painel há vários fios de cor marrom, que são fixados à coluna. Esses fios são aterramentos.
Chicotes vistos por trás! Atenção com a cor dos fos para identifcar comprecisão a posição correta do conector
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Problemas painel
Problemas e ocorriam antes datroca
Problemas e passaram a ocorrerdepois da troca
• 'onta giros n%o #uncionava nem no
álcool nem no ()*+•
arcador de combust"vel marcavasempre cheio. -nunca consegui saber
se era problema na bia do tanque ou
no mostrador do painel/+• arcador de temperatura estava
marcando acima do meio -apesar do
motor do carro n%o estar quente/, #oi
aps minha tentativa de regular este
marcador que os outros problemas
come$aram.
arcador de combust"vel fcou 0erado+
*olt"metro fcou 0erado+
arcador de temperatura fcou marcando123! quente, acima da escala vermelha
-mesmo o motor do carro estando na
temperatura normal/+
Ao ligar o #arol ou lanterna a ilumina$%o do
painel liga e ent%o ele fca completamente
maluco, oscila volt"metro e marcador de
temperatura ainda mais. 4eparei que o econometro5vacu6metro do
novo painel oscila mais do que o do antigo
-qualquer esticada ele já sobe lá em cima/,o que torna ele mais impreciso, se poss"vel,
gostaria de colocar o vacu6metro do painel
antigo neste painel novo. Até porqu7 este
instrumento n%o é elétrico é s ligado
através de uma tubula$%o de vácuo que sai
do coletor de admiss%o do carro.
! conta giros do painel novo agora #unciona
no álcool, -mas desliga completamente no
()*/, pelo que me #alaram ele está ligado
no pulso do bico injetor do carro, por isso
ao ligar o ()* ele para de #uncionar
imediatamente. 'om isso gostaria que ele
#osse ligado junto 8 bobina do carro, pelo
que me #alaram ele deve ser ligado no foverde do conector cin"a da bobina#con$orme ima%em&
9u gostaria de colocar este painel para #uncionar :;;>> (ostaria inclusive,
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de se poss"vel, colocar o marcador de combust"vel, que nunca #uncionou legal, para
#uncionar>>> -talve0 tenha que trocar a bia, pe$o que me avise antes/.
CA'()*A+,- .,/.* , ,-P,*A3*A 4A, 5 (PA/,-A 5 -/6A
=alve galera,
1m amigo nosso aqui do #rum instalou um painel do mon0a sl5e, e notou que o medidor de
temperatura sobe até o topo da escala -vermelho/ 8 medida que o carro vai esquentando.
'omo todos ns sabemos, o limite máximo que o mostrador do painel deve chegar é prximo do
meio da escala.
'omo eu tinha um painel desses aqui em casa e s precisava de uma coragen0inha pra instalar o
bendito no dett, resolvi investigar o caso&
Ai# temos o painel á sem o acrlico $rontal
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raseira do painel á semidesmontado& bserve esse losan%o preto no canto speriordireito ele : a trava do voltmetro& medidor de temperatra ;mais abaintica ;e á havia sido retirada& Para tirar : s? desapara$sar a porca e p
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A+*A 3A. ).,*ADE,.
1F= /ote e o trimpot tem ma tinta verde em sa parte sperior& G m selo colocadona $ábrica para evitar e o medidor de temperatra descalibre& Para ebrar esse selo: s? colocar ma peena chave de $enda no ori$cio central e %irar para m lado edepois para o otro# s? o sfciente para ebrar o selo# mantendo o mais pr?
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2F ea e e encai
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A+*A AI3( A( A (CA P*(/C(PA' 'i%e o carro e dei
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