ELETRICIDADE BÁSICA
Motores Elétricos
Professor: Vinicius Teixeira
MOTORES ELÉTRICOS
É uma máquina destinada a transformar energia elétrica em
energia mecânica. Ao ligarmos um motor á rede elétrica, ele
irá absorver uma quantidade de energia elétrica e, em troca,
acionará uma carga, por exemplo, um refrigerador, esmeril,
etc. Os motores elétricos em geral compõem-se de 2 partes:
Rotor: que é a parte móvel
Estator ou Carcaça: que é a parte fixa
Os motores elétricos podem ser Monofásicos e Trifásicos.
MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS
Motor de Fase dividida
Possui um enrolamento auxiliar defasado de 90° em
relação ao enrolamento principal. Quando é atingido uma
determinada rotação, o enrolamento auxiliar é
desconectado do circuito do motor por intermédio de uma
chave centrífuga. Que é dimensionado para atuar somente
durante a partida, se não for desconectado acabará por
queimar.
Aplicação: Ventiladores, exaustores e etc...
MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS
Principais características
Dois enrolamentos no estator, um com um fio mais grosso e
com maior numero de espiras e ou com fio mais fino e
menor numero de espiras (enrolamento auxiliar).
O enrolamento principal fica ligado em quanto o motor
esta em funcionamento.
Enrolamento auxiliar só funciona durante a partida e
depois e desligado.
Rotor tipo gaiola de esquilo desenvolvido com barras de
cobre curto-circuitadas
Bom conjugado de partida proporcionado por um capacitor
ligado em serie com o enrolamento auxiliar.
LIGAÇÃO DE MOTORES MONOFÁSICOS À
REDE DE ALIMENTAÇÃO
Os motores monofásicos são projetados para
trabalhar em duas tensões distintas, como 110-220 V.
Para isso, o enrolamento principal é dividido em duas
partes (enrolamentos 1 - 3 e 2 - 4), e uma terceira
parte corresponde ao circuito auxiliar de partida,
o enrolamento 5 - 6; se mostra a caixa de terminais do
motor, com os bornes à vista
MOTORES TRIFASICOS ASSINCRONOS
São motores próprios para serem ligados aos
sistemas elétricos de três fases e são os motores de
emprego mais amplo na indústria. Oferecem
melhores condições de operação do que os motores
monofásicos porque não necessitam de auxílio na
partida, dão rendimento mais elevado e são
encontrados em potências maiores.
No estator do motor assíncrono de CA estão
alojados três enrolamentos referentes ás três
fases. Esses três enrolamentos estão montados
com uma defasagem de 120º.
LIGAÇÃO DE MOTORES TRIFASSICOS À REDE DE
ALIMENTAÇÃO
O motor trifásico tem as bobinas distribuídas no
estator e ligadas de modo a formar três circuitos
simétricos distintos, chamados de fase de
enrolamento.
Essas fases são interligadas, formando ligações
em estrela[ = 380 V] ou em triângulo [ = 220
V] para o acoplamento á uma rede trifásica. Para
isso, deve-se levar em conta a tensão na qual irá
operar.
Os motores trifásicos de uma só velocidade podem
dispor de 3, 6, 9 ou 12 terminais para a ligação á
rede elétrica.
LIGAÇÃO DE MOTORES TRIFASSICOS À REDE DE
ALIMENTAÇÃO
Na ligação em estrela (380 V) os terminais 4, 5
e 6 são interligados e os terminais 1, 2 e 3 são
ligados á rede. de 120º.
LIGAÇÃO DE MOTORES TRIFASSICOS À REDE DE
ALIMENTAÇÃO
Na ligação em triângulo (220V), o início de uma
fase é fechado com o final da outra e essa junção é
ligada á rede.
PARTIDA Y/Δ
Consiste na alimentação do motor com uma
redução de tensão nas bobinas durante a sua
partida. O motor parte em estrela, isto é, com
uma tensão de 58% da tensão nominal, e após
certo tempo a ligação é convertida em triângulo,
assumindo a tensão nominal. Esta chave
proporciona uma redução na corrente de partida
de aproximadamente 33%. Deve
ser usada em aplicações que tenha o conjugado
resistente de até um terço do conjugado de
partida do motor em estrela.
MOTORES TRIFASICOS ASSINCRONOS
MOTORES TRIFASICOS ASSINCRONOS
ESTATOR BOBINADO
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
CLASSIFICAÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS
M
oto
r C
A Monofásico Assíncrono
Gaiola de Esquilo
Split-Phase
Capacitor De Partida
Polos Sombreados
Capacitor De Dois Valores
Rotor Bobinado
Universal
Trifásico
Assíncrono
De Gaiola
De Anéis
Síncrono
Imã Permanente
Polos Salientes
Polos Lisos
Moto
r C
C Excitação em
Serie
Excitação Independente
Excitação Compound
Imã Permanente
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