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ANUÁRIO2014
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALInstituição de Utilidade Pública DesportivaAgraciada com a Medalha de Bons Serviços Desportivos
Fundada em 11 de Maio de 1990 Filiada na Federação Internacional de Motociclismo Membro fundador da Confederação do Desporto de Portugal Membro fundador da Assoc. Mediterrânica de Motociclismo Membro fundador da União Europeia de Motociclismo Membro fundador da Fed. Europ. das Assoc. de Motociclistas Membro do Comité Olímpico de Portugal
Largo Vitorino Damásio 3c - pavilhão 1 , 1200-872 LisboaTel.: 213 936 030; Fax: 213 971 457E-mail: [email protected] www.fmotoportugal.pt
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ÍNDICE
Presidentes da F.M.P Galardões da F.M.P Órgãos Sociais da F.M.P Organigrama Executivo Organigrama Comissões Lista de Clubes Filiados Classificações dos Portugueses em Competições Internacionais
HISTORIAL DESPORTIVOClassificações Nacionais – Quadro de Honra Classificações dos Campeonatos 2013 Campeonato Nacional de Enduro Campeonato Nacional de Quad Cross Campeonato Nacional de Motocross Campeonato Nacional de Supercross Campeonato Nacional de Supermoto Campeonato Nacional de Todo-Terreno Campeonato Nacional de Trial Campeonato Nacional de Velocidade / Vodafone Troféu de Moto Ralis 2013
DOCUMENTOS 2014Cartão do Motociclista Regulamento de Imagem da FMP Código Médico Código Desportivo da FMP Como Tirar uma Licença Desportiva Proposta de Filiação
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Presidentes da F.M.P.
Jorge Pessanha Viegas(entre 11.05.1990 e 11.05.2000)
Armando Vieira Marques(entre 11.05.2000 e 25.06.2001)
António Manuel Francisco(entre 25.06.2001 e 26.08.2001)
António Simões Pocinho(entre 26.08.2001 a 10.10.2002)
António Manuel Francisco(entre 10.10.2002 a 14.12.2002)
Jorge Pessanha Viegas(entre 14.12.2002 a 13.04.2013)
Manuel Marinheiro(entre 13.04.2013 à presente data)
Edição:Federação de Motociclismo de Portugal
Concepção:Direcção
CoordenaçãoSecretaria
Fotocomposição: Valdemar Gomes
Impressão e Acabamento:Lidergraf
Tiragem1000 exemplares
Fevereiro 2014
Depósito Legal n.º 13.535
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GALARDÕES F.M.P.A evolução do motociclismo português, intentada pela F.M.P., beneficiou do apoio de inúmeras entidades e personalidades, que de alguma forma contribuiram para o desenvolvimento e prestí-gio do nosso desporto. Medalha e Diploma de Mérito Motociclista são galardões instituídos para distinguir aqueles que mais se notabilizaram no fomento do motociclismo luso, em todas as suas vertentes.
1991
Medalha de Mérito– Prof. Mirandela da Costa– Dr. Guy Maitre
1992
Medalha de Mérito– Eng. Ferreira do Amaral– Dr. Nuno Ribeiro da Silva– João Paulo Teotónio Pereira
Diploma de Mérito– Moto Clube de Viana do Castelo– Moto Clube de Faro– José Amaro– Paulo Marques– João Lopes– António Lopes– Manuel João– José Pereira– Alexandre Laranjeira– António Oliveira
1993
Medalha de Mérito– Dr. Alexandre Relvas– Eng. Massimo Crocco– João Pissarra
Diploma de Mérito– Moto Clube de Sintra– Revista MotoJornal– Joaquim Cidade– César Peixe
1994
Medalha de Mérito– Dr. Cabrita Neto– Miguel Félix da Costa
Diploma de Mérito– Moto Clube de Arganil– Ginásio Clube de Águeda– Moto Clube de Lisboa– Ernesto Brochado– Luís Serra– Miguel Farrajota– Paulo Marques– Dulcínio Cardona– Bianchi Prata– Joaquim Lima– João Lopes– Filipe Filipe– Dr. Joaquim Rodrigues– Irma Rosário
1995Medalha de Mérito– Eng. Carlos Loureiro– Eng. Vasconcelos Guimarães
Diploma de Mérito– Centro Cultural e Recreativo da
Poutena– Moto Clube da Figueira da Foz– Pedro Pinto– António Silva– Carlos Neto– Bernardo Vilar– Mário Brás– Jorge Silva
1996
Medalha de Mérito– Eng.º João Casal
Diploma de Mérito– Dr. Américo Silva– Dr. José Hermínio Raposo Morais– Vespa Clube de Lisboa– Montanha Clube– Miguel Farrajota– Joaquim Rodrigues Jr.– José Saraiva– Rui Castro– Paulo Marques
1997
Medalha de Mérito– Brisa, Auto Estradas de Portugal,
S.A.
Diploma de Mérito– Dr. Correia Luís– Dra. Ana Xavier– Clube Automóvel do Minho– Clube Desportivo do Autódromo– Moto Clube do Porto– Clube Aventura– Sociedade Comercial do Vouga– Engº José Megre– Mário Campos– Padre José Fernando– Alexandre Laranjeira– António Oliveira
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1998
Medalha de Mérito– Dr. Armando Vara– Hyundai
Diploma de Mérito– Moto Clube do Montijo– Góis Moto Clube– Team Motogomes– Team Suzuki/Shell– Paulo Gonçalves– Rui Gonçalves– Hélder Rodrigues– Elisabete Jacinto– Carlos Ferreira– André Garcia– Nuno Estorninho– José Viana
1999
Medalha de Mérito– Telmo Pereira– Dr. Miranda Calha– Dr. Francesco Zerbi– Francisco Santos Silva– Dr. Duarte Forjaz
Diploma de Mérito– Eduard Kampfer– Carlos Ala– Ruben Faria– Montanha Clube– Motor Clube de Tomar– Moto Clube de Estarreja– Roberto Olivier– José Deitado– Florival Faria– Revista Motociclismo– Joaquim Oliveira– Tito Baião– João Pedro Pereira
2000
Medalha de Mérito– Carrocel Moto da Guarda
Nacional Republicana
Diploma de Mérito– Francisco Vara– José Júlio Abreu– Christian Bouin
2001
Medalha de Mérito– Alfredo Barros– Dr. Francisco Pita– Moto Clube de Faro
Diploma de Mérito– S.G.A. – Sociedade Gestora do
Autódromo– Bruno Silva
2002
Medalha de Mérito– Engº. José Manuel Fernandes
Diploma de Mérito– DDB - Guerreiro– Bernardo Veiga– Osvaldo Garcia– Eng. Sá da Costa
2003Medalha de Mérito– Eng.º António Coimbra– Hélder Rodrigues
Diploma de Mérito– Associação Club Moto Galos de
Barcelos– Motor Club do Estoril– Ricardo Santos
2004
Medalha de Mérito– Deputado Dr. Rodrigo Ribeiro– Dr. Salavessa da Costa
Diploma de Mérito– Masac– Lidergraf– Equipa Moto Garrano
– Presidente do MC Os Tesos do Ribatejo
- João José da Costa Martins Serra
– Humberto Ribeiro– Joaquim Prazeres
2005
Medalha de Mérito– Dr. Pedro Barradas– José Amaro
Diploma de Mérito– Dr. Pedro Pinto– Arlindo Rodrigues– Cristiano Fernandes– Ricardo Domingues– Rodrigo A. Martins
2006
Medalha de Mérito– Jorge Morgado– João Ferreira– David Santos– Reizo Tanaka
Diploma de Mérito– Natureza Motor Clube– Clube Motard de Chaves– Prof. Luís Horta– António Monteiro– Nuno Santos– Miguel Praia– Sérgio Marques– Rogério Caiado
2007
Medalha de Mérito– Joana Lemos– João Lagos
Diploma de Mérito– António Pinto– José Clemente– Mário Patrão
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2008
Diploma de Mérito– Paulo Pinheiro– Comendador Adolfo Roque– Luís Carreira– Miguel Oliveira
2009
Medalha de Mérito– Dr. Laurentino Dias– Ginásio Clube de Águeda– Motor Clube do Estoril– Claude Danis– Wolfgang SRB– Amedeo Michelotti– Ignacio Verneda– Carmelo Ezpeleta– Giuseppe Loungo– Paolo Flammini
Diploma de Mérito– Dr. Miguel Tiago Rosado– Luís Correia– Pedro Maia– José Leite– Rui Reigoto– Clube Automóvel do Algarve– Moto Clube de Paços de Ferreira– Motor Clube do Marco
2010
Medalha de Mérito– Pedro Perestrelo Pinto
Diploma de Mérito– Motor Clube de Guimarães– Clube Seita Todo Terreno– Grupo Motard Vidigueira– Motoclube de Vila do Conde– Gonçalo Reis
2011Colar de Mérito– Helder Rodrigues
Medalha de Mérito– Eng.º Domingos Piedade– Dr. Miguel Tiago– Pedro Araújo
Diploma de Mérito– Moto Gomes– Dr. Pedro Berjano– Moto Clube de Mafra– Rosinhas Volley Clube– Moto Clube Vale do Sousa
2012
Medalha de mérito– Dr. Augusto Fontes Baganha– Christian Mercier
2013Colar de Mérito– Paulo Gonçalves
Medalha de Mérito– Dr. Henrique Belmar da Costa
Diploma de Mérito– Fuchs Silkolene– Germano Pereira– Fernando Sousa– João Pinto
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ÓRGÃOS SOCIAIS DA FEDERAÇÃO
MESA DA ASSEMBLEIA GERALPresidente: Jorge Manuel Alves Pessanha Viegas
Secretário: João Carlos de SousaVogal: Filomena André
DIRECÇÃOPresidente: Manuel José Teixeira Simões Antunes Marinheiro1.° Vice-Presidente: José Artur de Carvalho Campos Costa
2.° Vice-Presidente: Saúl António de Oliveira Marques PereiraVogal: Nuno Ricardo Pombo de Campos
Vogal: António Rui Barradas de Carvalho e CastroVogal: Bernardo Cabral Posser de Andrade Vilar
Vogal: Paulo Henrique Niza Mariano
CONSELHO FISCALPresidente: Rui Pedro Gaspar Trincão de Oliveira
Vogal: António de Deus Barbosa FerreiraVogal: Luís Botelho Roseiro
CONSELHO DE JUSTIÇAPresidente: Nuno Ricardo da Costa Maurício
Vogal: Manuel Simões Gameiro SisudoVogal: João Gonçalo Gaspar Trincão de Oliveira
CONSELHO DE DISCIPLINAPresidente: João Miguel Nogueira da Rocha
Vogal: António Mnauel Teixeira da Silva GonçalvesVogal: Isabel Margarida de Sousa Pereira Bettencourt Cabral
CONSELHO DE ARBITRAGEMPresidente: José Barracho Ferreira Rita
Vogal: Pedro Bartolomeu Perestrelo Corte Real PintoVogal: José Brenha de Almeida
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE SINTRANº 1 Data Filiação 19900511CALCADA JOSE JOAQUIM GONCALVES, 9 AS. PEDRO DE SINTRA2710-447 SINTRA
Telef.:Telm.:Fax.:
MOTO CLUBE LISBOANº 2 Data Filiação 19900511 R. AMERICO DE JESUS FERNANDES, Nº 8 ALISBOA1800-023 LISBOAEmail: [email protected]:
Telef.:Telm.: 936028302
966091984 Fax.: 218538919
VESPA CLUBE DE LISBOANº 7 Data Filiação 19900726AV. INFANTE SANTO, Nº 63 R/C DTºLISBOA1350-177 LISBOAEmail: [email protected]: www.vclisboa.web.pt
Telef.: 213968131Telm.: 932647076Fax.: 213968131
MOTO CLUBE DO PORTONº 8 Data Filiação 19900726RUA AURELIA DE SOUSA, 71PORTO4000-099 PORTOEmail: [email protected]: www.motoclubedoporto.pt
Telef.: 225505863Telm.: 934833137Fax.: 225505863
MOTO CLUBE DE FARO Nº 10 Data Filiação 19900830AV. CIDADE HAYWARD8000-704 FAROEmail: Site:
Telef.: 823845Telm.: Fax.:
SOCIEDADE RECREATIVA ALQUEIDOENSENº 12 Data Filiação 19901008RUA PRINCIPAL, Nº 32ALQUEIDAO2350-222 TORRES NOVASEmail: [email protected] Site:
Telef.: Telm.: 917019155
964619150 933223562
Fax.:
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DA FIGUEIRA DA FOZNº 13 Data Filiação 19901011RUTOHEL ESTRADA DE COIMBRA3080 FIGUEIRA DA FOZEmail: Site:
Telef.: 233411572Telm.:Fax.: 233429443
MOTOTURISMO DO CENTRONº 14 Data Filiação 19901012ESTAÇÃO DA CP DE TAVEIRO S/NTAVEIRO3045-485 TAVEIROEmail: [email protected]: www.mototurismodocentro.com
Telef.:Telm.: 964689699 Fax.:
ASSOCIACAO DOS AMIGOS DA CORTELHANº 16 Data Filiação 19901111 CORTELHA 8100-170 SALIREmail: [email protected]: [email protected]
Telef.: 289846163Telm.: 919699991
918550180Fax.: 289846220
CENTRO SOCIAL CULT.E REC. POUTENANº 18 Data Filiação 19901120RUA DO ROSSIO - POUTENA3780-594 VILARINHO DO BAIRRO Email: [email protected]:
Telef.: 231959724Telm.: Fax.: 231959026
ASSOC. CULT. RECREAT. E DESPORTIVA DE QUINTIAESNº 23 Data Filiação 19901218 RUA DA ESCOLA, Nº 4604750-638 QUINTIÃESEmail: [email protected]:
Telef.: 882658Telm.: Fax.:
MONTANHA CLUBENº 35 Data Filiação 19910620 APARTADO 453200-901 LOUSÃ Email: [email protected]: www.montanha-clube.pt
Telef.: Telm.: 917268679Fax.: 239995422
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.CLUBE AUTOMOVEL DE LAMEGONº 36 Data Filiação 19910620APARTADO 71LAMEGO5101-909 LAMEGOEmail: Site:
Telef.: 254609020Telm.:Fax.: 254609029
MOTO CLUBE DE BRAGANº 41 Data Filiação 19911017Estádio 1º de MAIOBRAGA4700 BRAGAEmail: [email protected]: www.mcbraga.com
Telef.: 253693630Telm.: 966956578 (PRES.)Fax.: 253693630
MOTO CLUBE DE ALBUFEIRANº 43 Data Filiação 19911112RUA BOMBEIROS VOLUNTARIOS DE ALBUFEIRA8200 ALBUFEIRAEmail: [email protected]: www.mcalbufeira.pt
Telef.: Telm.: 09366018822Fax.:
GÓIS MOTO CLUBENº 44 Data Filiação 19911130URBANIZAÇÃO QUINTA DA LAVRA - 33330-333 GÓISEmail: [email protected]: www.goismotoclube.com
Telef.: 235778913 235771537
Telm.: 934770874 934770873
Fax.: 235778913
CLUBE AUTOMOVEL DO MINHONº 45 Data Filiação 19911216LUGAR DA POVOA - APARTADO 199PALMEIRA4711-911 BRAGAEmail: [email protected]: www.camminho.com
Telef.: 253300450 ATÉ 7Telm.: Fax.: 253300459
MOTO CRUZEIRO DE BRAGANÇANº 47 Data Filiação 19920116RUA DR. ANTÓNIO CARMONA E LIMA, Nº 7BRAGANÇA 5300BRAGANCA PORTUGALEmail: ruicorreia@ptSite:
Telef.: Telm.: 968513805Fax.: 273313215
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE PORTIMAONº 51 Data Filiação 19920220AUTODROMO INTERNACIONAL DO ALGARVE - LOJA 13SITIO ESCAMPADINHO - MIXOLHOEIRA GRANDE8500-148 PORTIMAOEmail: Site:
Telef.: Telm.:Fax.:
GINÁSIO CLUBE DE ÁGUEDANº 53 Data Filiação 19920402RUA CELESTINO NETO, 25APARTADO 1933750-126 AGUEDAEmail: [email protected]: www.gica.pt
Telef.: 234623399Telm.: Fax.: 234604845
MOTO CLUBE DE LAGOANº 56 Data Filiação 19920423APARTADO 2308400 LAGOA ALGARVE Email: Site:
Telef.: Telm.: 971206392Fax.: 289846220
ROSINHAS VOLEY CLUBENº 59 Data Filiação 19920518ASSOCIACAO DESPORTIVA, CULTURAL E RECREATIVAAPARTADO 1269502 PONTA DELGADA CODEXEmail: Site:
Telef.: 296285201Telm.: Fax.:
MOTOR CLUBE DE GUIMARAESNº 61 Data Filiação 19921001RUA ARQUEOLOGO MARIO CARDOSOEDIFICIO OCEANOS, 463 CAVE4810-134 GUIMARAESEmail: [email protected]: www.motor-clube-guimaraes.pt
Telef.: 253418661 253418661
Telm.: Fax.:
MOTO CLUBE DE VISEUNº 66 Data Filiação 19921211QUINTA DA RAMALHOSA, LT 53 FRAÇÃO ARIO DE LOBA - AP. 189 3500-147 VISEUEmail: Site:
Telef.: Telm.: 966072755
967890115Fax.:
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE ESTREMOZNº 71 Data Filiação 19930617APARTADO 211 7101ESTREMOZ CODEXEmail: Site:
Telef.: Telm.: 972284680Fax.:
CLUBE SEITA TODO O TERRENONº 72 Data Filiação 19930708APARTADO 753400-909 OLIVEIRA DO HOSPITALEmail: [email protected] / [email protected]: www.clubeseita.pt
Telef.: 238086634Telm.: 919565115Fax.: 238086634
MOTO CLUBE DE LOULÉNº 73 Data Filiação 19930708PARQUE INDUSTRIAL DE LOULÉLOTE Nº 118100 LOULEEmail: [email protected]@motoclubeloule.comSite: www.motoclube.com
Telef.: Telm.: 964262149Fax.:
MOTO CONVIVIO-ASS. DE MOTOS DE OLHAONº 77 Data Filiação 19931021ZONA INDUSTRIALJUNTO A QUINTA DAS ANCORAS, 107 B8700 OLHAOAUGUSTO MARTINS (PRES.)914502621Email: [email protected]: www.motoconvivioolhao.web.pt
Telef.: Telm.: 972234918
914502621Fax.:
ASSOCIACAO DE MOTOCICLISMO DA MADEIRANº 87 Data Filiação 19940804CALÇADA DO PICO, Nº 99000-205 FUNCHALNOVE CLUBES FILIADOS NA ASSOCIAÇÃOEmail: [email protected]: www.amotociclismomadeira.com
Telef.: 291230210Telm.: 967109179Fax.: 291232720
MOTO CLUBE DO SEIXALNº 98 Data Filiação 19940303ESTRADA DOS FOROS DE AMORA, 82840 AMORAEmail: Site:
Telef.: 2259566Telm.:Fax.:
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.CLUBE AUTOMOVEL DO ALGARVENº 101 Data Filiação 19941007EDIFÍCIO CLUBE AUTOMÓVEL DO ALGARVELOTEAMENTO IND DE LOULÉ, LOTE 11APARTADO 1078100 LOULEEmail: [email protected]: www.clubeautomovelalgarve.pt
Telef.: 289422145Telm.: 965525338
967238781Fax.: 289414545
MOTO CLUBE MOTARDS DO OCIDENTENº 107 Data Filiação 19950202ESTRADA DO BARRO VELHO, Nº 6CASAL DE S. FRANCISCO2705-839 TERRUGEM SNTEmail: [email protected]:
Telef.: 219610033Telm.: 912122336Fax.:
CLUBE MOTARD DE S. MIGUELNº 110 Data Filiação 19950202AVENIDA PRÍNCIPE DE MÓNACO (ATRÁS DA PNEUMELO)APARTADO 14669500 - 237 PONTA DELGADAEmail: [email protected]: www.cmsmiguel.com
Telef.: 296281731Telm.:Fax.:
MOTOCLUBE DO MONTIJONº 113 Data Filiação 19950301RUA DOS CIPRESTES, 36APARTADO 2482870-908 MONTIJOEmail: [email protected]:
Telef.: 212320843Telm.:Fax.: 212320843
MOTO CLUBE DE ALMODÔVARNº 117 Data Filiação 19950405EDIF. C. C. TRANSPORTESRUA DA ESCOLA SECUNDÁRIA7700-071 ALMODÔVAREmail: [email protected]:
Telef.: 286665434 Telm.: 969090037Fax.: 286665434
CLUBE MOTO MALTANº 122 Data Filiação 19950706ESTRADA NACIONAL 125 - PONTES DE MARCHIL8005-518 FAROEmail: Site:
Telef.: Telm.:Fax.:
16 17
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTOR CLUBE DO MARCONº 123 Data Filiação 19950816ARCADAS DO JARDIM MUNICIPALAPARTADO 784630-909 MARCO DE CANAVESESEmail: [email protected]: www.mcmarco.eu
Telef.: 255531321Telm.:Fax.: 255521780
GLORIA MOTOCLUBENº 129 Data Filiação 19960306LARGO 1º DE MAIO2125-030 GLÓRIA DO RIBATEJOEmail: [email protected]: www.gloriamotoclube.net
Telef.: 263591093Telm.: 912740689Fax.: 263591093
MOTOCLUBE TORRES VEDRASNº 130 Data Filiação 19960402R. SOCIEDADE COLUMBÓFILA Nº 2 A2560-284 TORRES VEDRASEmail: [email protected]:
Telef.: 263591093Telm.: Fax.:
MOTO CLUBE DE LAGOSNº 132 Data Filiação 19961106APARTADO 7648600 LAGOS263591093Email: Site:
Telef.: Telm.: Fax.:
MOTO CLUBE DO BARREIRONº 133 Data Filiação 19970313R. BENTO DE JESUS CARAÇA S/N(EX-MATADOURO MUNICIPAL)2830-564 BARREIROEmail: [email protected]: www.mcbarreiro.com
Telef.: 212070063Telm.: 936807333Fax.: 212060417
MOTO CLUBE VALE DO SOUSANº 140 Data Filiação 19970604QUINTÃSS. ROQUE4560-604 PENAFIELEmail: Site:
Telef.: 255815822Telm.:Fax.: 255712635
16 17
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.SPORT CLUBE DE CAMBRANº 141 Data Filiação 19970910TRAVESSA STº. ANTONIO, 19 - 2ºVALE DE CAMBRA3730-260 VALE DE CAMBRAEmail: Site:
Telef.: 256472248 256464149
Telm.: 912540614 934550533 916997953
Fax.: 256472248
MOTOCLUBE FOZ DO LIMANº 143 Data Filiação 19970910ESTRADA NACIONAL - LUGAR DA ESTIVADA4900-605 VILA FRANCA - VIANA CASTELOEmail: [email protected]: www.fozdolima.com
Telef.: Telm.: 917507771
966099270 967694510
Fax.:
MOTOCLUBE OS TESOS DO RIBATEJONº 149 Data Filiação 19980205R. DAS ESCOLAS Nº 8CASAIS CASTELOS - APARTADO 152350-294 RIACHOSEmail: Site:
Telef.: Telm.: 974390259
962013669 Fax.: 249818919
ASS. DESP. CULT. E RECREIO DE CASAIS DE S.QUINTINONº 154 Data Filiação 19980408LARGO DO BARREIROCASAIS DE S. QUINTINO2590 SOBRAL DE MONTE AGRAÇOEmail: Site:
Telef.: 053491596Telm.:Fax.:
J. C. A. - MOTO RATOSNº 155 Data Filiação 19980506AZIA8670-411 ALJEZURJ. C. A. = JUVENTUDE CLUBE ALJEZURENSEEmail: [email protected]:
Telef.: 282997962Telm.: 936037029Fax.:
GRUPO MOTARD VIDIGUEIRANº 156 Data Filiação 19980506RUA DOS CALDEIREIROSEDIFICIO JUNTA DE FREGUESIA7960-271 VIDIGUEIRAEmail: [email protected]: www.gmvidigueira.com
Telef.: 08484331Telm.: 962950933Fax.:
18 19
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.RADICAL CLUB DE PONTE DE SORNº 158 Data Filiação 19980506RUA CAMILO CASTELO BRANCO, Nº 27400-238 PONTE DE SOREmail: Site:
Telef.: Telm.: 974504750
935415056Fax.:
ASSOCIACAO CLUB MOTO GALOS DE BARCELOSNº 160 Data Filiação 19980701LUGAR DA VARZIELA - TAMEL S. LEOCADIAAPARTADO 50464750 BARCELOSEmail: [email protected]: www.motogalos.pt
Telef.: 2538623494Telm.: Fax.:
MOTO CLUBE DE MIRANDELANº 163 Data Filiação 19980809APARTADO 895370-909 MIRANDELAEmail: Site:
Telef.: Telm.: 919992609
919407112Fax.:
MOTO CLUBE DO ORIENTENº 168 Data Filiação 19990303RUA DOM AFONSO HENRIQUES, Nº 39SAO JOAO DA TALHA2695-691 SAO JOAO DA TALHAEmail: [email protected]: [email protected]
Telef.: Telm.: 974651095
932710500 963073211
Fax.:
MOTOCLUBE TUBAROES DE PORTUGALNº 174 Data Filiação 19990506APARTADO 202070 CARTAXOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 917646477Fax.:
CAM - CLUBE AMIGOS DAS MOTASNº 177 Data Filiação 19990506BARREIRO 25SALAO 9900-501 HORTA974955787EVARISTO SOUSA GARCIA DA ROSAEmail: Site:
Telef.: 292946250Telm.:Fax.:
18 19
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE BROTASNº 186 Data Filiação 19991215R. DO M.F.A., Nº 267490-022 BROTASEmail: Site:
Telef.: Telm.: 962459439Fax.: 266487185
MOTO CLUBE VIMIOSO “FUROES”Nº 188 Data Filiação 20000301LARGO DO JOGO, 105230-313 VIMIOSOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 962368457
967359633 919334035 936197144
Fax.:
CONQUISTADORES MOTO CLUBE DE GUIMARAESNº 192 Data Filiação 20000406RODOVIA DE COVAS, LOTE 12URGEZES4810-565 GUIMARAESEmail: [email protected]: www.mcg-conquistadores.org
Telef.: 253042903Telm.: 968418365
916914985Fax.:
MOTOR CLUBE DO ESTORILNº 195 Data Filiação 20000503AV. ALFREDO CÉSAR TORRES - KM.6, LOJA 1ALCABIDECHE2676-901 ALCABIDECHEEmail: [email protected]: www.mcestoril.pt
Telef.: 214606190Telm.: 912228799Fax.: 214606199
GRUPO MOTARD QUARTEIRANº 196 Data Filiação 20000616QTª DO RIMÃO, LOTE 8 FM - R/C - LOJA A CQUARTEIRA8125-301 QUARTEIRAEmail: [email protected]:
Telef.: 289316777Telm.: 966297523
932807290Fax.: 289316777
ESCUDERIA CASTELO BRANCONº 197 Data Filiação 20000616PRAÇA RAINHA D. LEONOR Nº 36000- 117 CASTELO BRANCOEmail: [email protected]: www.netsigma.pt/escuderia
Telef.: 272327978 272327979
Telm.: 964894757Fax.: 272327977
20 21
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE MAFRANº 199 Data Filiação 20000705FONTE SANTA2640-429 MAFRAEmail: [email protected]: www.motoclubemafra.com
Telef.: 261812280Telm.: 917237107Fax.: 261812280
MOTOR CLUBE DE FELGUEIRASNº 202 Data Filiação 20000830RUA D. AFONSO HENRIQUES, 990 - 1º SALA DAPARTADO 346 - MARGARIDE4610-261 FELGUEIRASEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 919932448
917774060Fax.: 255311794
MOTOCLUBE DE VILA DO CONDENº 208 Data Filiação 20001108R. DE LAVADORES Nº 5634480-502 TOUGUINHA - VILA DO CONDEEmail: Site:
Telef.: 229271562Telm.: 916933302Fax.:
GRUPO RODAS DO RELOGIONº 209 Data Filiação 20001206ALTO DO RELOGIO8100-223 LOULÉEmail: [email protected]:
Telef.: 289412145 289412005
Telm.: 917662280Fax.: 281412005
CLUBE MOTARD ESCORPIOESNº 211 Data Filiação 20001206Praceta Monsenhor Joaquim Fernandes, 1Largo da Igreja – Mouquim4770-361 VILA NOVA DE FAMALICÃOEmail: Site:
Telef.: 252377215Telm.: 939532703Fax.:
MOTO CLUBE DE PAÇOS DE FERREIRANº 214 Data Filiação 20010207AV. DOS TEMPELÁRIOS N.º.301FERREIRA4590-509 PAÇOS DE FERREIRAEmail: [email protected]:
Telef.: 255865609Telm.: 938352662
938608666Fax.: 255865609
20 21
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTOCLUBE DO PINHAL NOVONº 215 Data Filiação 20010207APARTADO 32955 PINHAL NOVOEmail: [email protected]:
Telef.: 255866384Telm.:Fax.: 210809398
CENTRO CULTURAL RECREAT. E DESPORTIVO DA FER-RARIANº 216 Data Filiação 20010307R. MONTE MARIA OLINDA6040-042 FERRARIA - COMENDAEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 936584352Fax.:
CLUBE MOTARD MOTABOUTNº 218 Data Filiação 20000404APARTADO 23 VIEIRA DE LEIRIA2430-790 VIEIRA DE LEIRIAEmail: [email protected]:
Telef.: 244695596Telm.: 919690424Fax.: 244695596
ASS. MOTOCICLISMO DE FIAES-ULFILANIS MOTARDSNº 222 Data Filiação 20010502R. PADRE MANUEL FRANCISCO SA, 774505-369 FIAES VFREmail: Site:
Telef.: 227419730Telm.:Fax.:
GRUPO MOTARD XUPA KABRASNº 228 Data Filiação 20010604ESTRADA VALE DA ROSA, Nº 100CURVAS2910 SETUBALEmail: [email protected]: www.xupakabras.pt.to
Telef.: 265783891Telm.: 968924081/2/3Fax.: 265783891
MOTO CLUB DE PRADONº 230 Data Filiação 20010906LUGAR DO FAIAL RUA 1VILA DE PRADO4730-460 VILA PRADOEmail: Site:
Telef.: Telm.: 963054159Fax.:
22 23
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTOCLUBE ABUTRES DO DOURONº 239 Data Filiação 20020320R. CAMINHO DO PRADO A.P. 265525-125 SENDIMEmail: Site:
Telef.: Telm.: 936588540
919874407Fax.: 273738046
MOTO CLUBE CAMPENSENº 243 Data Filiação 20020429R. JOSE NARCISO MARTINS DA COSTA, Nº 1644795-474 S. MARTINHO DO CAMPOEmail: Site:
Telef.: 252841384Telm.: 918716966Fax.:
GRUPO MOTARD LOBO E Cª GAIANº 247 Data Filiação 20020701RUA RIO DA COSTACOMPLEXO DESPORTIVO PEDROSO.4415-288 PEDROSO - VNGEmail: Site:
Telef.: 229532392Telm.: 919399016
919145641Fax.: 229532393
MOTO CLUBE RIO MAIORNº 248 Data Filiação 20020701MARINHAIS DO SAL2040-133 RIO MAIOREmail: Site:
Telef.: 243991638Telm.: 917341181Fax.: 243991638
MOTARD CLUB BAR NASCIDOS PARA SER LIVRESNº 252 Data Filiação 20021118APARTADO 4223700 S. JOAO DA MADEIRAEmail: Site:
Telef.: 256833799 256827646
Telm.: 966481465Fax.: 256827646
CLUBE MOTARD DE CHAVESNº 253 Data Filiação 20021118ESCOLA BASICA DO CAMPO CIMAR. D. JERONIMO DE ATAIDE Nº 965400-311 CHAVESEmail: [email protected]: www.clubemotardchaves.com
Telef.: Telm.: 914605072
917646286Fax.: 276341996
22 23
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.CLUBE ARTE E SPORT DE SERPINSNº 254 Data Filiação 20021118CHA DE CAMPOS3200-311 SERPINSEmail: Site:
Telef.: 239971454Telm.:Fax.:
MOTO CLUBE OS VALPACENSESNº 257 Data Filiação 20030205R. MARIO GAVAIA DA CRUZ COUTINHO Nº 175430-424 VALPACOSEmail: Site:
Telef.: 278711808Telm.:Fax.:
MOÇARRIA AVENTURA CLUBENº 262 Data Filiação 20030412R. DO COMÉRCIO ( ANTIGA ESCOLA PRIMARIA)2005-095 MOÇARRIAEmail: [email protected]: www.maclube.blogspot.com
Telef.: Telm.: 964074252Fax.:
MOTO CLUBE MOURANº 267 Data Filiação 20030416R. S. LOURENÇO7860-042 MOURAEmail: Site:
Telef.: 285252511Telm.: 965528382
969070762 Fax.: 285252511
MOTO CLUBE DE PALMELANº 269 Data Filiação 20030416R. JOAQUIM BRANDAO, Nº 202950 PALMELAEmail: [email protected]:
Telef.: 210809685Telm.: 965408145Fax.:
ASS. DESP. CULTURAL RECREATIVA PACOS NEGROSNº 272 Data Filiação 20030729R. DO CAMPO DA BOLA2080-640 ALMEIRIMEmail: Site:
Telef.: 243595749Telm.:Fax.:
24 25
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.CLUBE MOTARD FIGUEIRASNº 273 Data Filiação 20030729LUGAR DA PLAINA - FIGUEIRAS4620-204 LOUSADAEmail: Site:
Telef.: 255878663Telm.: 917592256
916010219Fax.: 255878309
CLUBE VARADERO CROSSTOURER PORTUGALNº 274 Data Filiação 20030729Rua Damião de Góis, nº 27, 3º esq,2650-323 AMADORAEmail: [email protected]: www.cvcp.pt
Telef.: Telm.: 917525500Fax.:
MOTO CLUBE BAIONENSENº 277 Data Filiação 20030926RUA COMANDANTE AGATAO LANÇA, Nº 434640-142 BAIÃOEmail: Site:
Telef.: Telm.: 912408632Fax.:
MOTO CLUBE DE CAMPONº 278 Data Filiação 20030926RUA CENTRAL DE CAMPO, 1220 CAVECAMPO4440-038 CAMPO - VALONGOEmail: Site:
Telef.: 914449602Telm.: Fax.:
MOTOCLUBE DE VIZELANº 282 Data Filiação 20040324RUA DA MOLAR, 430VEIGAS4815 STª EULÁLIAEmail: Site:
Telef.: Telm.:Fax.:
MOTO CLUBE DE NAFARROSNº 283 Data Filiação 20040603LARGO DA FESTA, ESTRADA PRINCIPALNAFARROS2710-415 SINTRAEmail: Site:
Telef.: 219290373Telm.:Fax.: 219281303
24 25
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.CENTRO CULT. RECREAT. DESPOR. DE MINJOELHONº 285 Data Filiação 20041006RUA DONA FLORINDA MARTINS DA SILVEIRATOMAR2300-404 TOMAREmail: Site:
Telef.: 249323149Telm.:Fax.:
MOTOR CLUBE DAS BEIRASNº 286 Data Filiação 20041006CHÃ DE CAMPOS3200-311 SERPINSEmail: Site:
Telef.: 239971454Telm.: 919219851Fax.: 239971141/1454
MOTO CLUBE DE LOUSADANº 288 Data Filiação 20050209EDIFICIO MERCADO MUNICIPAL PISO 1 LARGO DA FEIRAAV. AMILCAR NETO - SILVARES APARTADO 1074620 LOUSADAEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 964178621Fax.: 255732570
MCT - CLUBE DE MOTOCROSS DA TERCEIRANº 293 Data Filiação 20050504RUA DA ARRUDA, Nº 62 - S. MATEUS9700-588 ANGRA DO HEROSIMOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 965194876Fax.: 295217056
MOTOR CLUBE DE VILA BOA DE QUIRESNº 295 Data Filiação 20050504COMPLEXO DESPORTIVO AVELINO FERREIRA TORRESVILA BOA DE QUIRES4635-688 VILA BOA DE QUIRESMARCO DE CANAVESESEmail: [email protected]:
Telef.: 255536730Telm.:Fax.: 255536730
AMIGOS DE OLIVEIRA DE STª MARIA ASS.CULT.REC.DESPNº 296 Data Filiação 20050622QUINTA DA LAMEIRINHA, Nº 11CELHO DE S. JORGE - APARTADO 31524811-909 GUIMARÃES - PEVIDEMEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 939981423
917635240Fax.: 253536224
26 27
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTOCLUBE TORRES NOVASNº 297 Data Filiação 20050622LARGO PAÇOTORRES NOVAS2350 TORRES NOVASEmail: [email protected]:
Telef.: 249817058Telm.: 939700433Fax.: 249819339
ASSOCIAÇÃO CULTURAL E RECREAT. FERNÃO JOANESNº 301 Data Filiação 20060306RUA DO ESPIRITO SANTOFERNÃO JOANES6300-105 FERNÃO JOANESEmail: Site:
Telef.: 271591754Telm.:Fax.: 271591754
CLUBE DOS AMIGOS TODO TERRENO DAS PEDRAS SANTANASNº 303 Data Filiação 20060817LUGAR DO VALE ESCUROLOUREIRO 5050-318PESO DA REGUAEmail: [email protected]: www.clubettpedrasantanas.pt.vu
Telef.: Telm.: 936555886
912348941
Fax.: 254813739
CLUBE QUADMANIA - ASSOC. RECREATIVA E DESPORT.Nº 304 Data Filiação 20060914TRAVESSA DA LIBERDADE, 7BAIRRO PINHEIRO DA CARAPINHA7540-107 SANTIAGO DO CACÉMEmail: [email protected]: clube.quadmania.com
Telef.: 269083530Telm.: Fax.: 269083531
AUTOMÓVEL CLUBE DE PORTUGALNº 305 Data Filiação 20060914RUA ROSA ARAÚJO, Nº 24LISBOA1250-195 LISBOAEmail: [email protected]: www.acp.pt
Telef.: 213180100Telm.: Fax.: 213180227
TERRIVEIS CLUBE AVENTURANº 306 Data Filiação 20070321RUA DR. BABO MAGALHÃES, Nº 352VALE DE INFANTE - GATAO4600-632 GATÃOEmail: [email protected]: www.terriveis.com
Telef.: 255494732Telm.: 917263660Fax.: 255494052
26 27
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE S. MAMEDE DE INFESTANº 308 Data Filiação 20070516RUA DA ESTAÇÃO, Nº 1 A(EDIFÍCIO CAMINHOS DE FERRO)4465-028 S. MAMEDE DE INFESTA - MATOSINHOSEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 916165742Fax.:
ASS. NATUREZA - ACÇÃO COORD. EVENTOS RADICAISNº 309 Data Filiação 20071219APARTADO 34, EC OURÉMOURÉM2494-909 OURÉMEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 919370060
917773846Fax.: 249551724
GRUPO MOTARD’S DO TEMPLONº 310 Data Filiação 20080423CASA DA GUARDA, ESTRADA DO BACELOAPART. 2197002-506 EVORAEmail: Site:
Telef.: Telm.: 964006170Fax.: 266709438
EXTREME CLUBE LAGARESNº 312 Data Filiação 20081119AVENIDA DAS PORTELASLAGARES - PENAFIEL4560-187 LAGARES - PENAFIELEmail: [email protected]: www.extremelagares.com
Telef.: Telm.: 937729207
938861249Fax.:
GRUPO MOTARD SRS PACIÊNCIANº 314 Data Filiação 20090311R. SERRADO DE COIMBRA, Nº 6 - ARNEIROS. JOÃO3090-468 MAIORCAEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 962971687Fax.:
ASSOCIAÇÃO CULTURAL RECRE. E DESPORTIVA DE MATOSNº 315 Data Filiação 20090311RUA ASSOCIAÇÃO, Nº 6MATOS3090-766MARINHA DAS ONDASEmail: Site:
Telef.: Telm.: Fax.:
28 29
LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.ROTA DURA ENDURO MOTO CLUBENº 316 Data Filiação 20090311QUINTA NOVA - CUMIEIRA5030-059 SANTA MARTA DE PENAGUIÃOEmail: Site:
Telef.: Telm.: 962288389Fax.:
MOTO CLUBE DE ALFENANº 318 Data Filiação 20091103RUA DE S. VICENTE, Nº 1194ALFENA4445-210 ALFENAEmail: [email protected]: www.motoclubedealfena.pt
Telef.: Telm.: 914163321
913499856Fax.:
ASSOCIAÇÃO MOTO CLUBE CÔANº 320 Data Filiação 20100209RUA DR. JUIZ MOUTINHO DE ANDRADE, Nº 25VILA NOVA DE FOZ CÔA5150 VILA NOVA DE FOZ CÔAEmail: [email protected]: motoclube-do-coa.blogspot.com
Telef.: Telm.: 914344434
914344434 Fax.: 279762222
AIA MOTOR CLUBENº 321 Data Filiação 20100311AUTÓDROMO INTERNACIONAL DO ALGARVESITIO DO ESCAMPADINHO, MEXILHOEIRA GRANDE8500-148 PORTIMÃOEmail: [email protected]: www.aiamotorclube.com
Telef.: 282405605Telm.: Fax.: 282405697
BMW MOTOCLUBE PORTUGALNº 322 Data Filiação 20100320APARTADO 2222711 - 901 SINTRAEmail: [email protected]: www.bmwmotoclube.com
Telef.: Telm.: 939446949Fax.:
MOTO CLUBE SACHONº 323 Data Filiação 20100300VARZEA DE AGUA2100 - 621 ERRA - CORUCHEEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 918753864Fax.: 243724159
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE SÃO BENTONº 325 Data Filiação 20100520RUA BARRANCOS DOS HOMENS, S/NVILA NOVA SÃO BENTO7830 VILA NOVA SÃO BENTOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 965371429
962341090Fax.:
MOTOCLUBE OS FENÓMENOS ENTRONCAMENTONº 326 Data Filiação 20101123FOROS DO CASAL MELÃOESTRADA DA MEIA-VIA2330-515 ENTRONCAMENTOEmail: [email protected]:
Telef.: 249728014Telm.:Fax.:
CLUBE T.T. DE ARRAIOLOSNº 327 Data Filiação 20101212R. 5 DE OUTUBRO , Nº 61 BEVORA7000-854 EVORAEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 969071552
964003712Fax.: 266736877
CLUBE RODAS N’AREIANº 328 Data Filiação 20110212R. DA FE, Nº 46 - MATOS3090-766 MARINHA DAS ONDASEmail: [email protected]:
Telef.: 233955010Telm.: Fax.: 233955019
ASSOCIAÇÃO TODO O TERRENO OS CABRASNº 329 Data Filiação 20110616RUA 25 DE ABRIL2125 GLORIA DO RIBATEJOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 932827586Fax.:
CLUBE ECOMOTORNº 330 Data Filiação 20110616RUA DA BELAVISTA, Nº 7QUINTA DE FEZ2560-803 TURCIFALEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 969088605Fax.:
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LISTA DE CLUBES FILIADOS NA F.M.P.MOTO CLUBE DE CASTELO BRANCO “TUKU-TUKU”Nº 331 Data Filiação 20120418QUINTA PIRES MARQUES - CAMPO DA FEIRA6000-414 CASTELO BRANCOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 967389616Fax.:
SOCIEDADE ARTÍSTICA REGUENGUENSESECÇÃO MOTORISMONº 332 Data Filiação 20121215RUA DA CARIDADE, Nº 137200 - 339 REGUENGOS DE MONSARAZEmail: [email protected]:
Telef.: 266503732Telm.:Fax.:
GRUPO MOTARD VILAR DE MOUROSNº 333 Data Filiação 20130530LUGAR DA CAVADA4910-583 VILAR DE MOUROSEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 968677942Fax.:
USPRIGOZUS, CLUBE TODO O TERRENO DE VILARANDELONº 334 Data Filiação 20130620R. DA ESCOLAS Nº 8VILARANDELO5430-651 VILARANDELOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 910414117Fax.:
ASSOCIAÇÃO CLUBE NATUREZA EXTREMENº 335 Data Filiação 20130912R. JOÃO DE LEMOS5050-278 PESO DA REGUAEmail: [email protected]: http://www.naturezaextreme.pt/
Telef.: 254318046Telm.: Fax.: 254318046
MAC TT - CLUBE TT DE MAÇÃONº 336 Data Filiação 20131126AV. VICENTE MENDES MIRRADO Nº 7136120-725 MAÇÃOEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 964447745Fax.:
100% MOTOR CLUBE DE AGUEDANº 337 Data Filiação 20131126R. MIGUEL DE ALMEIDA E SILVA 650 EN 13750 AGUEDAEmail: [email protected]:
Telef.: Telm.: 926338692Fax.:
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PLANO DE ACTIVIDADES 2014
INTRODUÇÃO
O Plano de Actividades que se apresenta tem em conta os condicionalismos económicos e financeiros que o País atravessa e a que o motociclismo não é alheio e não deixa de ser por eles afectado.A proposta de Orçamento para 2014 dá continuidade às opções assumidas em anos anteriores e visa a sustentabilidade do motociclismo em época de escassez de apoios e consequente contenção de custos. Comparando com a do ano passado, constatarão que diminuímos os custos em aproximadamente 10%, correspondendo aos cortes de receitas já conhecidos.Os Campeonatos Nacionais das várias disciplinas – o nosso core business – continuarão a ser assegurados com as limitações inerentes à conjuntura em que vivemos.No que respeita a provas de campeonatos mundiais continuaremos a ter o Mundial de Superbikes em Portimão, o Mundial de Enduro em Vale de Cambra e a Baja Portalegre. Infelizmente, tudo indica que o Mundial de Motocross não se deslocará a Águeda em 2014 e a verificar-se esta situação, que lamentamos, esperamos que seja um interregno de muito curta duração.Quanto a provas de campeonatos europeus teremos o Europeu de Motocross de 65/85 cc onde competirão as jovens promessas do Motocross Europeu, em Fernão Joanes, e o Europeu de Bajas em Idanha-a-Nova.No que respeita a outros eventos internacionais FIM teremos o regresso do FIM Motocamp, desta vez a Sabrosa e Vila Real, e uma prova do nóvel Campeonato de Espanha Internacional em Portimão.No Mototurismo continuaremos a apresentar um longo calendário de Concentrações e de Moto-Ralis Turísticos, e a 16ª edição do Portugal de Lés-a-Lés que se irá disputar entre o Algarve e Minho percorrendo as magnificas paisagens do litoral. O 18º Dia Nacional do Motociclista terá lugar em Viana do Castelo, juntando aí numa cerimónia ímpar no panorama do motociclismo mundial todos aqueles que gostam de andar de moto e de quem anda de moto.No que diz respeito à Mobilidade esperamos conseguir ultrapassar os obstáculos que têm sido colocados à regulamentação da certificação do motociclo histórico e que a regulamentação das inspecções periódicas seja mais bem ponderada e que o Governo siga as recomendações das entidades com conhecimento nesta área. Ainda na área da mobilidade pretendemos sensibilizar as autarquias para autorizarem a utilização das faixas BUS pelos motociclos, conforme possibilidade prevista na recente alteração do Código da Estrada.
ENDURO
Para 2014, a Comissão de Enduro propõe:• Campeonato Nacional de Enduro (CNE) composto por 8 provas, sendo sete de 1 dia de duração
e uma de 2 dias;• Seminário de Directores e Verificadores de Prova Nacionais;• Escola de Enduro com estágios e corridas com participações de pilotos em competições
Internacionais.
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Em relação às Selecções Nacionais de Enduro, pretende-se:• Participação em 4 provas do Europeu de Enduro (Espanha, Roménia, Itália e Hungria) com 2
pilotos;• Equipa Nacional para disputar os ISDE 2014 – Argentina, San Juan (a confirmar consoante
angariação de apoios)
FREE STYLE URBANO
Com um nome mais adequado e seguindo no caminho que a FIM agora inicia, pretendemos revitalizar a nossa disciplina anteriormente chamada Stunt Riding. Após mais de dois anos de interregno teremos em 2014 pelo menos 3 provas com novo regulamento desportivo e de segurança.
MOTOCROSS / SUPERCROSS
Para 2014 uma das novidades será a inclusão no programa das provas de Campeonato Nacional de Motocross disputadas em território continental e em mais duas de Supercross um troféu denominado Kawasaki/Multimoto aberto a todos os pilotos utilizadores de motos Kawasaki.Este mesmo troféu será ainda aberto à classe de Iniciados e irá atribuir prémios em produto e monetários aos possuidores de motos Kawasaki. Basicamente dentro da classificação oficial das Classes Elite, MX1, MX2, SX1 SX2, SX Elite e Iniciados será retirada a pontuação para os utilizadores das motos Kawasaki.A Multimoto irá activar uma campanha de marketing agressiva para cativar pilotos para este troféu em conjugação com a sua rede de concessionários, irá ainda promover as provas dos Campeonatos Nacionais, disponibilizará um camião na zona do paddock com animação requerendo em troca apenas alguns passes para convidados e concessionários.Outras das novidades para 2014 será a inclusão do auto-denominado Troféu Sintra MX nos calendários da FMP. Este é mais um passo por parte da Federação para que as provas de motociclismo decorram dentro da legalidade e com as condições de segurança adequadas à prática desportiva.No campo da promoção a Comissão atesta a validade do plano estabelecido em 2011, 2012 e 2013 com destaque para os vídeos produzidos ao longo do Campeonato de Motocross que trouxeram grande destaque à modalidade, mesmo além-fronteiras.Em termos de formação irão ser levados a cabo os habituais seminários técnicos (Directores de Prova/Comissários/Verificadores) no início do ano.Esta comissão está ainda a delinear um plano de acção em termos da selecção com a perspectiva de organizar dois estágios com vista à preparação do Motocross das Nações 2014 a disputar em Kegums na Letónia.No campo da formação e apoio à competição de novos e jovens valores iremos apostar de forma mais consistente em dois ou três valores nacionais, à semelhança do que se fez em 2013, para permitir que os mesmos se desloquem às competições internacionais com o apoio da FMP.A Escola de Motocross irá também propor um plano de trabalho onde o objectivo é criar condições para a realização de estágios mensais com jovens pilotos.Em termos de provas Internacionais a Comissão congratula a ACDR de Fernão Joanes pela aprovação da sua candidatura ao Europeu de Motocross 65cc/85cc a decorrer em Junho. Prova que contará igualmente para o Nacional de Motocross nas Classes MX1, MX2 e MX Elite bem como para o Troféu Kawasaki.
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Proposta do Plano de actividades detalhado• 5 a 6 provas do Campeonato Nacional Elite• 5 a 6 provas do Campeonato Nacional Motocross MX1• 5 a 6 provas do Campeonato Nacional Motocross MX2• 5 a 6 provas do Campeonato Nacional Iniciados• 5 a 6 provas do Campeonato nacional Infantis A/B• 3 a 4 provas da Classe MX Hobby juntamente com o Nacional de MX• 5 a 6 provas do Campeonato Nacional Supercross Elite• 5 a 6 provas do Campeonato regional Norte Penta Control• 5 6 provas do Campeonato Regional Sintra MX• 5 a 6 provas do Campeonato Regional Centro Sul Rómoto• Troféu Kawasaki incluído no Nacional de Motocross e Supercross• Prova Final das Regiões (Penta Control/Rómoto/Açores e Madeira) 2013• Participação da Selecção Nacional no Motocross das Nações na Letónia• Múltiplos estágios com pilotos Iniciados/Infantis/Juniores e Amadores• Deslocação de 2 a 3 pilotos a diversas provas do Europeu de Motocross 65/85/125 e 250• Seminário técnico Directores de Prova/Comissários e Verificadores• Apoio técnico Europeu de Motocross 65/85cc Fernão Joanes
QUADCROSS
Para a época de 2014, a Comissão de Quadcross propõe:• Campeonato Nacional de Quadcross (CNQX) composto por 6 provas;• Seminário de Directores e Verificadores de Prova Nacionais;
Em relação a participações internacionais de Quadcross, pretende-se:• Participação em algumas provas do Europeu com 2 pilotos e no Quadcross das Nações (a
confirmar consoante angariação de apoios).
SUPERMOTO
A Comissão de Supermoto propõe-se em 2014 rever o formato de organização das provas de Supermoto, por forma a revitalizar uma disciplina que tem tido poucos pilotos e muitas dificuldades em arranjar clubes organizadores.Pretende a Comissão levar a efeito pelo menos três provas durante o ano de 2014 e que servirão de teste a este novo formato e a assim relançar o Campeonato Nacional de Supermoto em 2015 de forma sustentada.
TODO TERRENO
A Comissão de TT tem como objectivo para 2014 continuar com o nível deste Campeonato, apesar das dificuldades que o País atravessa.Nesse sentido, pretendemos manter as provas que se realizaram em 2013, com a eventual inclusão de mais uma prova, mas tentando escalonar melhor as provas, durante este Campeonato.Iremos implementar, em conjunto com os clubes organizadores e pilotos, um sistema de localização e seguimento dos pilotos em tempo real para aumentar a segurança nas provas.Esperamos ainda que continuem os excelentes resultados dos nossos pilotos além-fronteiras.
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TRIAL
A Comissão de Trial vai continuar o trabalho desenvolvido ao longo dos últimos anos, continuando a apostar na procura de novos talentos através da Escola de Trial e no apoio a jovens pilotos através de treinos e estágios, estando o apoio a deslocações a provas no estrangeiro dependente da angariação de patrocínios. Iremos tentar manter o número de praticantes através da manutenção das Classes existentes e da manutenção da Classe Hobby – para participantes que queiram ter um primeiro contacto ou que não tenham participado no Campeonato Nacional e respectivos Troféus nos últimos 2 anos. Vamos, ainda, tentar manter um Campeonato que agrega o Trial Indoor e o Trial Urbano nos centros urbanos durante o verão (ao ar livre) e no inverno (dentro de pavilhões); no entanto a manutenção deste Campeonato está dependente de haver o mínimo de 4 provas agendadas e que terão lugar maioritariamente em Julho (as disputadas ao ar livre); manter-se-á o formato de 5 pilotos fixos e, eventualmente, 1 convidado; 10 zonas, ou 12 no caso de haver piloto convidado, para todos os pilotos mais a zona paralela e, eventualmente, o salto em altura; vamos continuar a apostar numa melhoria da divulgação das provas, bem como montar as provas visualmente apelativas para o público. Iremos continuar a utilizar este Campeonato para conseguir uma maior divulgação da modalidade junto do público, levando-a até ele, e consequentemente conseguir captar novos praticantes. O Campeonato Nacional de Trial Outdoor irá desenrolar-se em 6 a 8 provas que decorrerão preferencialmente entre Janeiro e Novembro e iremos tentar manter as provas que integraram este Campeonato em 2013. As regras irão manter as mudanças das regras do Campeonato do Mundo FIM, mantendo as regras do “non-stop” embora com uma pequena diferença em relação ao mundial – a paragem em vez de ser pontuada com um “5” é penalizada apenas com 1 ponto.Caso seja possível, a Comissão de Trial irá tentar continuar a apoiar a internacionalização dos pilotos que o solicitem e que apresentem projectos válidos e viáveis, bem como, no final da época tentaremos levar uma vez mais, as Selecções Nacionais masculina e feminina ao Trial das Nações, que em 2014 se disputará em Andorra.VELOCIDADEA Comissão de Velocidade propõe-se organizar em 2014 o Campeonato Nacional de Velocidade com sete provas.
As classes do Campeonato serão as seguintes:• Campeonato Nacional SuperBikes • Campeonato Nacional SuperStock 600• Campeonato Nacional 125GP / Moto3• Campeonato Nacional 85 Pro / Moto 4
Como Troféu de apoio ao Campeonato Nacional de Velocidade continuará a disputar-se o Troféu NakedBikesNo ano de 2014 a Comissão de Velocidade pretende permitir tempo de pista a praticantes esporádicos e sem licença desportiva. O objectivo desta participação é a divulgação da modalidade e a criação de condições para que novos praticantes possam surgir num futuro próximo nas classes do Campeonato Nacional de Velocidade.Organizar em colaboração com a RFME o Campeonato Ibérico de Velocidade composto por 3 provas, 2 em Espanha (Jerez e Albacete) e 1 no Estoril.A comissão pretende também apoiar projectos de iniciação à Velocidade
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MOTOS CLÁSSICAS
A Comissão de Motos Clássicas propõe para 2014 o seguinte plano de actividades:• Continuar com as provas de velocidade nos mesmos moldes, incentivando cada vez mais
pilotos a juntarem-se a nós.• Retomar as iniciativas de animação do paddock, sobretudo com Paradas de motos clássicas e
Café Racers, integrando tudo no programa das provas de velocidade.• Estudar com a Comissão de Enduro a possibilidade de fazer um troféu da modalidade ainda em
2014 ou, no máximo, em 2015.• I niciar as verificações técnicas com vista à atribuição de Declaração de Moto Histórica.Em termos de alteração ao regulamento a Comissão de Motos Clássicas propõe:• Alterar a designação do Troféu Motos Clássicas Fuchs Silkolene para Campeonato Nacional
Motos Clássicas Fuchs Silkolene;• Alterações ao regulamento do Campeonato Nacional Motos Clássicas Fuchs Silkolene;• Alterações ao regulamento do Troféu Século XX – Taça Luís Carreira.
MOTOTURISMO
Em 2014 a Comissão de Mototurismo vai dar continuidade ao trabalho desenvolvido nos quase 24 anos desta federação.No Calendário de Concentrações teremos agendadas as que ao longo do tempo se têm afirmado como as melhores organizações; aquelas onde encontramos todos os anos uma boa adesão não só de motociclistas como também da população local. A Concentração Internacional de Faro em Julho e a Concentração de Gois em Agosto, as duas maiores organizações e que reúnem anualmente muitos milhares de participantes, voltarão certamente a ser as grandes concentrações, aquelas onde os participantes se contam na ordem dos muitos milhares e onde as terras que os recebem já não dispensam a sua presença anual.Também o Troféu de Moto-Ralis vai voltar á estrada com diversas organizações que darão continuidade a um trabalho que tem levado muitos motociclistas a conhecer o ‘Portugal mais profundo’, aquele fora das normais rotas turísticas e onde muitas das vezes apenas se consegue chegar de moto. Já no plano das organizações “cá da casa”, o Dia Nacional do Motociclista e o ‘Portugal de Lés-a-Lés, a Comissão de Mototurismo decidiu que em 2014 as celebrações oficias do nosso dia irão decorrer na cidade de Viana do Castelo, contando para isso com o apoio da respectiva Câmara Municipal e do Moto Clube Foz do Lima. Já o mega moto-rali ‘Portugal de Lés-a-Lés’ irá desta vez ligar o Algarve ao Minho, sendo que, este ano teremos um ‘Lés-a-Lés’ mais ‘costeiro’ pois iremos percorrer a nossa costa na descoberta de praias e vilas piscatórias. Considerando o grande sucesso deste evento e a cobertura mediática que tanto o tem divulgado, em 2014, e apesar da crise, esperamos voltar a ter na estrada mais de mil motos a percorrer o país de ‘lés-a-lés’. Uma vez mais contamos com a preciosa ajuda no terreno de muitos moto clubes para apoiar na estrada a ‘caravana’ do ‘Lés-a-Lés’.
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MOBILIDADE
A Comissão de Mobilidade propõe para 2014 o seguinte plano de actividades:1. Inspecções técnicas periódicas: continuamos sem saber de que forma o Governo Português
tenciona colocar em prática esta medida. Já apresentamos as nossas posições à ACAP, temos reuniões marcadas com as associações representativas das empresas de inspecção e já fizemos uma conferência de imprensa. A nossa posição é contra a necessidade de as 2RM realizarem inspecções periódicas.
2. Fazer aprovar pelo maior número de autarquias a utilização das faixas BUS: Aproveitar a oportunidade de o novo Código da Estrada permitir essa possibilidade.
Objectivo a médio prazo3. Incentivos fiscais aos elementos de segurança: baixar o IVA para equipamentos de segurança,
capacetes (pode-se colocar um limite de valor, para não incluir os capacetes demasiadamente caros), vestuário, luvas, botas.
COMISSÃO MÉDICA
A Comissão Médica propõe para 2014 o seguinte plano de actividades:1. Novo Código Médico. Actualização do Código Médico à luz das novas directrizes do Código
Médico da FIM. Este documento proporcionará regulação, orientação e apoio a todas as entidades promotoras e organizadoras de eventos motociclistas nacionais a fim de garantir e providenciar os cuidados médicos disponíveis mais adequados a cada evento desportivo.
2. Melhorar e aprofundar a interacção da Comissão junto das outras comissões desportivas, no sentido de esclarecer e sensibilizá-las para a importância da prevenção, segurança e apoio sanitário a providenciar nas provas, não como um custo adicional às organizações mas como um factor de estabilidade e confiança para todos.
3. Dentro das limitações orçamentais marcar maior presença nas provas.4. Acompanhar os pilotos que tenham sido indicados para o registo nacional de acompanhamento de
atletas da ADOP no que diz respeito às obrigações legais, esclarecimentos jurídicos e agilização de procedimentos.
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Campeonatos MundiaisPARTICIPAÇÕES INDIVIDUAIS
FIM ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP – ENDURO IHélder Rodrigues – 24º
FIM ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP – ENDURO IIILuís Correia – 4º
FIM JUNIOR ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP Luís Oliveira – 7º
FIM MX1 MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIPRui Gonçalves – 13º
FIM CROSS-COUNTRY RALLIES WORLD CHAMPIONSHIP Paulo Gonçalves – 1º (CAMPEÂO DO MUNDO)Hélder Rodrigues – 35ºRuben Faria – 34º
FIM WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX- MOTO3 Miguel Oliveira – 6º
PARTICIPAÇÕES POR SELECÇÕES NACIONAIS
FIM MOTOCROSS OF NATIONS FOR NATIONAL TEAMS – 17º
FIM ISDE FOR NATIONAL TEAMS (JUNIOR WORLD TROPHY) – 9º
FIM TRIAL OF NATIONAL – INTERNATIONAL TROPHY FOR NATIONAL TEAM – 13º
Troféus Mundiais Individuais
FIM YOUTH ENDURO WORLD CUP
Henrique Nogueira – 11º
DAKARRuben Faria – 2ºHélder Rodrigues – 7ºPaulo Gonçalves – 10ºMário Patrão – 30ºBianchi Prata - 58º
MERZOUGAHélder Rodrigues – 2º
CLASSIFICAÇÃO DOS PORTUGUESES EM COMPETIÇÕES INTERNACIONAIS EM 2013
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Campeonatos EuropeusPARTICIPAÇÕES INDIVIDUAIS
ENDURO EUROPEAN CHAMPIONSHIP
OverallLuís Oliveira -3º Diogo Ventura – 6º
Senior E1Luís Oliveira – 2º (VICE-CAMPEÂO DA EUROPA)
Senior E2Mário Patrão – 15ºJoão Ribeiro – 17ºFernando Ferreira – 23º
Junior E1Henrique Nogueira -8º Jorge Leite – 23º
Junior E2/E3Diogo Ventura – 1º (CAMPEÂO DA EUROPA)
BAJAS EUROPEAN CHAMPIONSHIP – BIKES
OverallPedro Bianchi Prata – 1º (CAMPEÂO DA EUROPA)Rui Costa – 3º
Class M1 Pedro Bianchi Prata – 1º
Class M2Rui Costa – 1º
PARTICIPAÇÕES POR SELECÇÕES NACIONAIS ENDURO OF EUROPEAN NATIONS JUNIOR TROPHY – 1º (CAMPEÂ DA EUROPA)
Outros Campeonatos de Âmbito Europeu
(a classificação é o somatório do resultado obtido em várias provas)
Moriwaki250 Junior Cup
Pedro Nuno Barbosa – 4º
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HISTORIAL DESPORTIVO
OS CAMPEÕES NACIONAIS
Nas páginas seguintes encontra a lista de todos os campeões nacionais – assim como a marca das motos utiliza-das por esses pilotos – nas competições disputadas desde 1990 sob a tutela da nossa Federação. Em síntese, ao longo de vinte e quatro anos foram atribuídos 553 títulos de campeão.
1990
Enduro – 2T 250/ 500 António Lopes HondaEnduro – 2T 125 Dulcínio Cardona KawasakiEnduro – 4T Alexandre Pires HondaVelocidade – Superbike Manuel João KawasakiVelocidade – 125 Livre José Pereira ApriliaVelocidade – 125 Promoção Jorge Duarte GileraVelocidade – 80 Manuel Duarte Famel
1991
Enduro – 2T 250/ 500 Paulo Marques HondaEnduro – 2T 125 Joaquim Lima HondaEnduro – 4T Mário Brás SuzukiMotocross – 250 António Oliveira HondaMotocross – 125 António Oliveira HondaMotocross – Sub’21 Johnny Esteves KawasakiMotocross – Iniciados Márcio Rocha KawasakiMotocross – Infantis Joaquim Rodrigues KawasakiSupercross António Oliveira HondaVelocidade – Superbike Alexandre Laranjeira SuzukiVelocidade – 400 SuperPromoção Luís Catarino SuzukiVelocidade – 125 Racing Manuel Duarte FamelVelocidade – 125 Promoção Filipe Silva Gilera
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1992
Enduro – 2T 250/ 500 Paulo Marques HondaEnduro – 2T 125 Jorge Silva SuzukiEnduro – 4T Mário Brás SuzukiMotocross – 250 Laurent Lacasse KawasakiMotocross – 125 Miguel Farrajota TMMotocross – Sub’21 Ruben Faria HondaMotocross – Iniciados Márcio Rocha KawasakiMotocross – Infantis Joaquim Rodrigues SuzukiSupercross César Peixe SuzukiVelocidade – Superbike Pedro Batista DucatiVelocidade – 600 SuperPromoção Vasco Salgado HondaVelocidade – 125 Racing Jorge Dias HondaVelocidade – 125 Promoção Felisberto Teixeira Gilera
1993
Enduro – 2T 250/ 500 Paulo Marques HondaEnduro – 2T 125 Miguel Farrajota TMEnduro – 4T Alexandre Mendonça HusabergMotocross – 250 César Peixe SuzukiMotocross – 125 César Peixe SuzukiMotocross – Sub’18 Luís Serra SuzukiMotocross – Iniciados Paulo Gonçalves SuzukiMotocross – Infantis Hugo Santos SuzukiSupercross César Peixe SuzukiTodo-Terreno – 50 Série Sérgio Padilha MacalTodo-Terreno – 125 Série António Pinto AJPTodo-Terreno – 2T 125 Filipe Filipe HondaTodo-Terreno – 2T +125 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – 4T 350 Nuno Ferreira KTMTodo-Terreno – 4T +350 Bernardo Vilar HondaTodo-Terreno – Quads Pedro Matias YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Superbike Rui Carvalho KawasakiVelocidade – 600 Supersport Tomás Couto HondaVelocidade – 125 Racing Joaquim Cidade ApriliaVelocidade – 125 Promoção Antero Cabanelas Aprilia
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1994
Enduro – 2T 250/ 500 Paulo Marques HondaEnduro – 2T 125 Pedro Bianchi Prata TMEnduro – 4T Mário Brás KTMMotocross – 250 António Oliveira HondaMotocross – 125 Luís Serra SuzukiMotocross – Sub’18 João Castro SuzukiMotocross – Iniciados Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Infantis Tiago Magalhães KawasakiSupercross Luís Serra SuzukiTodo-Terreno – 2T 125 Nuno Mateus HondaTodo-Terreno – 2T +125 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – 4T 350 Nuno Ferreira KTMTodo-Terreno – 4T +350 Bernardo Vilar HondaTodo-Terreno – Quads José Clemente YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Superbike Agostinho Vieira KawasakiVelocidade – 600 Supersport Tomás Couto HondaVelocidade – 125 Racing Manuel Vieira YamahaVelocidade – 125 Promoção João M. Santos Aprilia
1995
Enduro – 2T +175 Miguel Farrajota TMEnduro – 2T 125 Pedro Afonso KTMEnduro – 4T Mário Brás KTMEnduro – Juniores Livre Sub’23 Miguel Silva KTMMotocross – 250 Luís Serra HondaMotocross – 125 Luís Serra HondaMotocross – Sub’18 Márcio Rocha YamahaMotocross – Iniciados Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Infantis Rui Gonçalves KawasakiSupercross Luís Serra HondaTodo-Terreno – 2T 125 Vítor Azevedo HondaTodo-Terreno – 2T +125 Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 4T 350 Rodrigo Amaral KTMTodo-Terreno – 4T +350 Mário Brás KTMTodo-Terreno - Quads José Clemente YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Superbike Felisberto Teixeira SuzukiVelocidade – 125 GP Rui Simões YamahaVelocidade – 125 Produção Luís Rodrigues Cagiva
42 43
1996
Enduro – 2T +175 Miguel Farrajota TMEnduro – 2T 125 Pedro Bianchi Prata TMEnduro – 4T Mário Brás KTMEnduro – Juniores Livre Sub’23 Nuno Freitas HondaMotocross – 250 Luís Serra HondaMotocross – 125 Márcio Rocha YamahaMotocross – Sub’18 Márcio Rocha YamahaMotocross – Iniciados Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Infantis Rui Gonçalves KawasakiSupercross Ruben Faria HondaTodo-Terreno – 2T 125 Jorge Baeta HondaTodo-Terreno – 2T +125 Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 4T 350 Nuno Ferreira HusqvarnaTodo-Terreno – 4T +350 Mário Brás KTMTodo-Terreno – Quads Carlos Moreira YamahaTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Superbike Telmo Pereira SuzukiVelocidade – SuperProdução Felisberto Teixeira SuzukiVelocidade – 125 GP Rui Simões YamahaVelocidade – 125 Produção Emanuel Carvalho Cagiva
1997
Enduro – 2T +175 Miguel Farrajota TMEnduro – 2T 125 Pedro Bianchi Prata TMEnduro – 4T Paulo Marques HondaEnduro – Juniores Livre Sub’17 Pedro Enes HondaMotocross – 250 Luís Serra HondaMotocross – 125 Paulo Gonçalves HondaMotocross – Sub’18 Paulo Gonçalves HondaMotocross – Iniciados Hugo Santos HondaMotocross – Infantis Luís Ferreira KawasakiSupercross Paulo Gonçalves HondaTodo-Terreno – Absoluto Motos Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 2T 125 Vítor Azevedo HondaTodo-Terreno – 2T +125cc Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 4T 400 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – 4T +400 Mário Brás KTMTodo-Terreno – Quads Ricardo Vieira YamahaTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Superprodução Gilson Scudeler DucatiVelocidade – 125 GP José Leite Famel
42 43
1998
Enduro – 2T 250 Pedro Afonso HondaEnduro – 2T 125 Pedro Bianchi Prata TMEnduro – 4T Paulo Marques HondaEnduro – Juniores Livre Sub’18 Gonçalo Ferreira HondaMotocross – 250 Paulo Gonçalves HondaMotocross – 125 Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Iniciados Rui Gonçalves HondaMotocross – Infantis Luís Ferreira KawasakiSupercross Paulo Gonçalves HondaTodo-Terreno – Absoluto Motos Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 2T 125 João Ratão YamahaTodo-Terreno – 2T +125 Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 4T 400 Rodrigo Amaral KTMTodo-Terreno – 4T +400 Rodolfo Sampaio KTMTodo-Terreno – Quads 2T Vítor Costa Santos YamahaTodo-Terreno – Quads 4T Ernesto Francisco YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Supersport Felisberto Teixeira SuzukiVelocidade – 125 GP José Leite Honda
44 45
1999
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues YamahaEnduro – 2T 250 Hélder Rodrigues YamahaEnduro – 2T 125 Ruben Faria YamahaEnduro – 4T António Oliveira HondaEnduro – Juniores Livre Sub’18 Gustavo Costa KTMMotocross – 250 Paulo Gonçalves HondaMotocross – 125 Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Iniciados Rui Gonçalves HondaMotocross – Infantis Nuno Gonçalves HondaSupercross Joaquim Rodrigues HondaTodo-Terreno – Absoluto Motos Ruben Faria YamahaTodo-Terreno – 2T 125 Mário Patrão YamahaTodo-Terreno – 2T +125 Miguel Farrajota TMTodo-Terreno – 4T 400 Ruben Faria YamahaTodo-Terreno – 4T +400 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – Quads 2T Bruno Gomes YamahaTodo-Terreno – Quads 4T José Silva YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Supersport Rui Reigoto KawasakiVelocidade – 125 GP José Leite Honda
44 45
2000
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues HondaEnduro – 2T 250 Luís Serra YamahaEnduro – 2T 125 Hélder Rodrigues HondaEnduro – 4T +250 Alexandre Mendonça HusabergEnduro – 4T 250 Paulo Marques HondaMotocross – Absoluto Paulo Gonçalves HondaMotocross – 250 Paulo Gonçalves HondaMotocross – 125 Joaquim Rodrigues HondaMotocross – Iniciados Luís Ferreira HondaSupercross Joaquim Rodrigues HondaSupermotard Cristiano Fernandes YamahaSuperQuads – Absoluto Pedro Moura YamahaSuperQuads – 4T Constantino Duarte HondaTodo-Terreno – Absoluto Motos Ruben Faria YamahaTodo-Terreno – 2T 125 Mário Patrão YamahaTodo-Terreno – 2T +125 Ruben Faria YamahaTodo-Terreno – 4T 400 Rodrigo Amaral KTMTodo-Terreno – 4T +400 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – Quads 2T Bruno Martins YamahaTodo-Terreno – Quads 4T Sérgio Soveral YamahaTrial André Garcia BetaVelocidade – Supersport Rui Reigoto KawasakiVelocidade – 125 GP José Leite Honda
46 47
2001
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues HondaEnduro – 2T 250 Ruben Faria YamahaEnduro – 2T 125 Hélder Rodrigues HondaEnduro – 4T +250 Luís Serra KTMEnduro – 4T 250 Paulo Marques HondaFreestyle Humberto Ribeiro HondaMotocross – Absoluto Paulo Gonçalves HondaMotocross – 250 Paulo Gonçalves HondaMotocross – 125 Rui Gonçalves HondaMotocross – Iniciados Nuno Gonçalves YamahaSupercross Sandro Marcos HondaSupermotard Cristiano Fernandes YamahaSuperQuads – Absoluto Pedro Moura YamahaSuperQuads – 4T Ricardo Carvalho YamahaTodo-Terreno – Absoluto Motos Vítor Azevedo KTMTodo-Terreno – 2T 125 Mário Patrão YamahaTodo-Terreno – 2T +125 Luís Gato Gas GasTodo-Terreno – 4T 400 Vítor Azevedo KTMTodo-Terreno – 4T +400 Paulo Marques HondaTodo-Terreno – Absoluto Quads Vítor Santos KawasakiTodo-Terreno – Quads 2T Vítor Santos KawasakiTodo-Terreno – Quads 4T +350 Mário Reis HondaTodo-Terreno – Quads 4T 350 Sancho Ramalho YamahaTrial André Garcia ShercoVelocidade – Stocksport Felisberto Teixeira SuzukiVelocidade – 125 GP José Leite Honda
46 47
2002
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues HondaEnduro – 2T 250 Hélder Rodrigues HondaEnduro – 2T 125 Sandro Marcos HondaEnduro – 4T +250 Paulo Gonçalves HondaEnduro – 4T 250 Mário Patrão YamahaFreestyle Humberto Ribeiro HondaMotocross – Absoluto Paulo Gonçalves HondaMotocross – 250 Paulo Gonçalves HondaMotocross – 125 Hugo Santos HondaMotocross – Iniciados Luís Ferreira HondaSupercross Paulo Gonçalves HondaSupermotard Cristiano Fernandes YamahaSuperquads – Absoluto Paulo Sousa RSTSuperquads – 4T Alfredo Sousa RSTTodo-Terreno – Absoluto Motos Luís Serra KTMTodo-Terreno – 2T 125 e 4T 250 Pedro Bianchi Prata YamahaTodo-Terreno – 4T +250 até 400 Paulo Cardoso YamahaTodo-Terreno – 2T +125 e 4T +400 Luís Serra KTMTodo-Terreno – Absoluto Quads Mário Reis BombardierTodo-Terreno – Quads 2T 200, 4T 350 e 500 Aut. António Moreira PolarisTodo-Terreno – Quads 2T +200 e 4T +350 Mário Reis BombardierTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Stocksport Rui Reigoto SuzukiVelocidade – 125 GP Emanuel Carvalho Honda
48 49
2003
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues KTMEnduro – 2T 250 Hélder Rodrigues KTMEnduro – 2T 125 Pedro Enes YamahaEnduro – 4T +250 Paulo Gonçalves Gas GasEnduro – 4T 250 Mário Patrão YamahaFreestyle Humberto Ribeiro HondaFreestyle – Classe B André Colombo YamahaMotocross – Absoluto Hugo Santos HondaMotocross – 250 Hugo Santos HondaMotocross – 125 Luís Correia KTMMotocross – Sub’21 Luís Correia KTMMotocross – Iniciados Nuno Gonçalves YamahaMotocross – Infantis A Ivo Castro KTMMotocross – Infantis B Ivo Fernandes KTMSupercross Hugo Santos HondaSupermotard Cristiano Fernandes HusabergSuperquads – Absoluto João Simões YamahaTodo-Terreno – Absoluto Motos Luís Serra HondaTodo-Terreno – 2T 125 e 4T 250 Tiago Cabaço YamahaTodo-Terreno – 2T +125 e 4T +250 Luís Serra HondaTodo-Terreno – Absoluto Quads Jordi Saborit BombardierTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Stocksport Rui Reigoto SuzukiVelocidade – 125 GP Emanuel Carvalho HondaVelocidade – Resistência Rui Reigoto SuzukiVelocidade – Resistência José Leite Suzuki
48 49
2004
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues KTMEnduro – 2T +175 Paulo Gonçalves Gas GasEnduro – 2T 125 e 4T 250 Hélder Rodrigues KTMEnduro – 4T +300 Mário Patrão YamahaFreestyle Ricardo Domingos SuzukiFreestyle – Classe B Ricardo Domingos SuzukiMotocross – Absoluto Hugo Santos HondaMotocross – 250 Hugo Santos HondaMotocross – 125 Luís Correia KTMMotocross – Sub’21 Luís Correia KTMMotocross – Iniciados Paulo Alberto YamahaMotocross – Infantis A Ruben Luís KTMMotocross – Infantis B Duarte Claro KTMSupercross – Absoluto Hugo Santos HondaSupercross – 250 Hugo Santos HondaSupercross – 125 Luís Cardoso HondaSupermotard Cristiano Fernandes YamahaSuperquads – 2T +250 e 4T +450 Leonardo Azevedo RSTSuperquads – 2T 250 e 4T 450 Ricardo Carvalho YamahaTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 António Maio YamahaTodo-Terreno – TT2 -2T +125 e 4T +250 Mário Patrão YamahaTodo-Terreno – Q1 - Quads 400 Alexandre Oliveira SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads +400 João Lopes SuzukiTodo-Terreno – Resistência 400 Alexandre Oliveira SuzukiTodo-Terreno – Resistência +400 João Lopes SuzukiTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Stocksport 1000 Rui Reigoto SuzukiVelocidade – Stocksport 600 Bruno Nunes SuzukiVelocidade – Resistência António Moreira Suzuki
50 51
2005
Enduro – Absoluto Hélder Rodrigues Gas GasEnduro – 2T +175 Hélder Rodrigues Gas GasEnduro – 2T 125 e 4T 250 Pedro Enes KTMEnduro – 4T +300 Paulo Gonçalves HondaMotocross – Absoluto Hugo Santos HondaMotocross – 250 Hugo Santos HondaMotocross – 125 Luís Correia SuzukiMotocross – Sub’21 Henrique Venda KawasakiMotocross – Iniciados Paulo Alberto HondaMotocross – Infantis A Jorge Maricato KTMMotocross – Infantis B Duarte Claro KTMStunt Riding Ricardo Domingos SuzukiSupercross – Absoluto Hugo Santos HondaSupercross – 250 Hugo Santos HondaSupercross – 125 Sandro Marcos HondaSupermoto Cristiano Fernandes HondaSuperquads – Absoluto Ricardo Carvalho YamahaTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Jorge Daniel Jordão HusqvarnaTodo-Terreno – TT2 - 2T +175cc António Maio YamahaTodo-Terreno – TT3 - 4T +300 Mário Patrão YamahaTodo-Terreno – Q1 - Quads 400 Simão Correia SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads +400 Ricardo Carvalho YamahaTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Stocksport 1000 Luís Carreira HondaVelocidade – Stocksport 600 Luís Pimenta Honda
50 51
2006
Enduro – Elite 2 - 2T +175 e 4T +300 Hélder Rodrigues YamahaEnduro – Elite 1 - 2T 125 e 4T 250 Fernando Ferreira YamahaEnduro – Nacional 3 - 4T +300 António Oliveira HondaEnduro – Nacional 2 - 2T +175 Marco Garcia HusqvarnaEnduro – Nacional 1 - 2T 125 e 4T 250 Bruno Alvarinhas KTMMotocross – Elite (Absoluto) Hugo Santos HondaMotocross – MX1 Hugo Santos HondaMotocross – MX2 Paulo Gonçalves HondaMotocross – Iniciados João Nuno Barbosa SuzukiMotocross – Infantis A Ricardo Serra KTMMotocross – Infantis B Angel Alonso KTMQuad-Cross – Q2 - +400 Carlos Pereira SuzukiQuad-Cross – Q1 – 400 Vítor Soares SuzukiStunt Riding Ricardo Domingos SuzukiSupercross – Elite (Absoluto) Hugo Santos HondaSupercross – SX1 Hugo Santos HondaSupercross – SX2 Henrique Venda KawasakiSupermoto Cristiano Fernandes HondaTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Fernando Ferreira YamahaTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +300 e 4T +450 Pedro Bianchi Prata YamahaTodo-Terreno – Q1 - Quads 400 Simão Correia SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads +400 Luís Engeitado YamahaTrial André Garcia Gas GasVelocidade – Stocksport 1000 José Leite SuzukiVelocidade – Stocksport 600 Nuno Silva YamahaVelocidade – 85 Sérgio Batista HondaVelocidade – Antigas Livre Nélson Martins Yamaha
52 53
2007
Enduro – Elite 2 - 2T +175 e 4T +300 Paulo Felícia BetaEnduro – Elite 1 - 2T 125 e 4T 250 Gonçalo Reis KTMEnduro – Nacional 2 - 2T +175 e 4T +300 Filipe Sampaio SuzukiEnduro – Nacional 1 - 2T 125 e 4T 250 Nuno Freitas KTMMotocross – Elite (Absoluto) Hugo Santos YamahaMotocross – MX1 Hugo Santos YamahaMotocross – MX2 Sandro Marcos SuzukiMotocross – Iniciados Ivo Fernandes KTMMotocross – Infantis A David Campos KTMMotocross – Infantis B Jorge Maricato KTMQuad-Cross – Q1 - +400 Carlos Pereira SuzukiQuad-Cross – Q2 - 400 Tiago Gomes SuzukiStunt Riding André J. Araújo HondaSupercross – Elite (Absoluto) Paulo Gonçalves HondaSupercross – SX1 Paulo Gonçalves HondaSupercross – SX2 Sandro Marcos SuzukiSupermoto Cristiano Fernandes YamahaTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 David Megre KTMTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 António Maio YamahaTodo-Terreno – Q2 - Quads 400 Simão Correia SuzukiTodo-Terreno – Q1 - Quads +400 João Lopes SuzukiTrial André Garcia ScorpaTrial Indoor André Garcia ScorpaVelocidade – Stocksport 1000 José Leite SuzukiVelocidade – Stocksport 600 Tiago Dias YamahaVelocidade – Antigas Livre Nélson Martins Yamaha
52 53
2008
Cross-Country Fernando Ferreira YamahaEnduro – Absoluto Felipe Zanol YamahaEnduro – Elite 2 - 2T +175 e 4T +280 Felipe Zanol YamahaEnduro – Elite 1 – 2T 125 e 4T 250 Gonçalo Reis KTMEnduro – Nacional 2 - 2T +175 e 4T +280 João Soares YamahaEnduro – Nacional 1 - 2T 125 e 4T 250 David Megre KTMMotocross – MX1 Paulo Gonçalves HondaMotocross – MX2 Sandro Marcos SuzukiMotocross – Iniciados Daniel Pinto KawasakiMotocross – Infantis A Pedro Garcia KTMMotocross – Infantis B Ruben Luís KTMQuad-Cross – Q1 - +400 Jorge Cardoso SuzukiQuad-Cross – Q2 - 400 Tiago Gomes SuzukiStunt Riding André J. Araújo HondaSupercross – Elite (Absoluto) Roman Perez SuzukiSupercross – SX1 Paulo Gonçalves HondaSupercross – SX2 Paulo Alberto KawasakiSupermoto Cristiano Fernandes YamahaSupermoto – Elite Cristiano Fernandes YamahaTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 David Megre KTMTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 Gustavo Gaudêncio YamahaTodo-Terreno – Absoluto Quads João Lopes SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads 400 Sérgio Silva YamahaTodo-Terreno – Q1 - Quads +400 João Lopes SuzukiTrial Pedro Sousa Gas GasTrial Indoor Pedro Sousa Gas GasVelocidade – Stocksport 1000 Luís Carreira SuzukiVelocidade – Stocksport 600 André Carvalho YamahaVelocidade – Antigas Livre Paulo Santos Yamaha
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2009
Cross-Country Sandro Marcos YamahaEnduro – Absoluto Felipe Zanol YamahaEnduro – Elite 2 - 2T +175 e 4T +280 Mário Patrão SuzukiEnduro – Elite 1 - 2T 125 e 4T 250 Gonçalo Reis KTMEnduro – Nacional António Oliveira HondaMotocross – Elite (Absoluto) Luís Correia YamahaMotocross – MX2 Hugo Basaúla SuzukiMotocross – MX2 Júnior Diogo Ventura SuzukiMotocross - Iniciados Fábio Maricato KTMQuad-Cross – Q1 - +400 Jonathan Gil KTMQuad-Cross – Q2 - 400 Tiago Gomes SuzukiStunt Riding André J. Araújo HondaSupercross – Elite (Absoluto) Henrique Venda KawasakiSupercross – SX1 Roman Perez SuzukiSupercross – SX2 Paulo Alberto SuzukiSupermoto Marcos Baqueiro KTMTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Pedro Oliveira YamahaTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 Fernando Ferreira YamahaTodo-Terreno – Absoluto Quads Paulino Cruz SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads 450 Paulino Cruz SuzukiTodo-Terreno – Q1 - Quads +450 António Moreira PolarisTrial Pedro Maia Gas GasTrial Indoor Pedro Sousa Gas GasVelocidade – Stocksport 1000 Luís Carreira SuzukiVelocidade – Stocksport 600 André Carvalho YamahaVelocidade – 85 Júnior Fábio Lopes Honda
54 55
2010
Cross-Country – Motos Luís Ferreira KawasakiCross-Country - Quads Ricardo Carvalho YamahaEnduro – Absoluto Gonçalo Reis KTMEnduro – Elite 2 - 2T +175 e 4T +280 Paulo Felícia YamahaEnduro – Elite 1 - 2T 125 e 4T 250 Gonçalo Reis KTMEnduro – Nacional Luís Oliveira YamahaMotocross – Elite (Absoluto) Luís Correia YamahaMotocross – MX2 Luís Correia YamahaMotocross – MX2 Júnior Ivo Fernandes KTMMotocross - Iniciados Jorge Maricato KTMQuad-Cross – QX Open Jonathan Gil SuzukiStunt Riding André J. Araújo HondaSupercross – Elite (Absoluto) Joaquim Rodrigues HondaSupercross – SX1 Joaquim Rodrigues HondaSupercross – SX2 Paulo Alberto SuzukiSupermoto Cristiano Fernandes KawasakiTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Luís Ferreira KawasakiTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 Paulo Gonçalves BMWTodo-Terreno – Absoluto Quads Humberto Pinto SuzukiTodo-Terreno – Q2 - Quads 450 Humberto Pinto SuzukiTodo-Terreno – Q1 - Quads +450 Roberto Borrego KTMTrial Pedro Sousa BetaTrial Indoor Pedro Sousa BetaVelocidade – Stocksport 1000 Luís Carreira SuzukiVelocidade – Stocksport 600 André Carvalho YamahaVelocidade – 85 Fábio Lopes Minarelli
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2011
Enduro – Absoluto Paulo Felícia YamahaEnduro – Open Carlos Alberto TMEnduro – Juniores (Sub’23) Luís Oliveira YamahaMotocross – Elite (Absoluto) Luís Correia YamahaMotocross – MX1 Luís Correia YamahaMotocross – MX2 Paulo Alberto SuzukiMotocross – MX2 Júnior Ivo Fernandes HondaMotocross - Iniciados Diogo Graça KTMQuad-Cross – QX Open João Vale KawasakiStunt Riding Hélio Pereira YamahaSupercross – Elite (Absoluto) Joaquim Rodrigues HondaSupercross – SX1 Hugo Santos KawasakiSupercross – SX2 Paulo Alberto SuzukiSupermoto Nuno Pinto HondaTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Luís Ferreira HusqvarnaTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 David Megre YamahaTodo-Terreno – Absoluto Quads Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno - Quads Open Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno – Quads Stock Fábio Vilhena YamahaTodo-Terreno – UTV/ Buggy Rui Serpa RageTrial Pedro Sousa BetaTrial Indoor Diogo Vieira Gas GasVelocidade – Superbike Tiago Magalhães KawasakiVelocidade – Superstock 600 Tiago Araújo TriumphVelocidade - 125 André Pires HondaVelocidade – 85 Pedro Nuno Barbosa Metrakit
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2012
Enduro – Elite 2 – 2T +175 e 4T +290 Diogo Ventura HusqvarnaEnduro – Elite 1 – 2T 150 e 4T 250 Luís Oliveira YamahaEnduro – Open 2 – 2T +175 e 4T +290 Nuno Oliveira ShercoEnduro – Open 1 – 2T 150 e 4T 250 Henrique Nogueira HondaMotocross – Elite (Absoluto) Paulo Alberto SuzukiMotocross – MX1 Luís Correia YamahaMotocross – MX2 Sandro Peixe SuzukiMotocross – MX2 Júnior Pedro Carvalho YamahaMotocross - Iniciados Jorge Maricato KTMQuad-Cross – QX Open João Vale SuzukiQuad-Cross - Iniciados Tomás Clemente YamahaSupercross – Elite (Absoluto) Joaquim Rodrigues HondaSupercross – SX1 Joaquim Rodrigues HondaSupercross – SX2 Hugo Basaúla SuzukiSupermoto André Carvalho YamahaTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Luís Ferreira HusqvarnaTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 Luís Teixeira HusqvarnaTodo-Terreno – Absoluto Quads Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno - Quads Open Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno – Quads Stock Rui Cascalho YamahaTodo-Terreno – UTV/ Buggy João Lopes/ Bruno Santos PolarisTrial Pedro Sousa Gas GasTrial Indoor Pedro Sousa Gas GasVelocidade – Superbike Filipe Costa DucatiVelocidade – Superstock 600 André Pires SuzukiVelocidade - 125 David Ferreira HondaVelocidade – 85 Pedro Nuno Barbosa RMU
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2013
Enduro – Elite 2 – 2T +175 e 4T +290 Diogo Ventura YamahaEnduro – Elite 1 – 2T 150 e 4T 250 Luís Oliveira YamahaEnduro – Open 2 – 2T +175 e 4T +290 Fernando Ferreira KTMEnduro – Open 1 – 2T 150 e 4T 250 Adelino Sousa YamahaMotocross – Elite (Absoluto) Hugo Santos KTMMotocross – MX1 Hugo Santos KTMMotocross – MX2 Sandro Peixe YamahaMotocross – MX2 Júnior Sandro Peixe YamahaMotocross - Iniciados João Oliveira KTMQuad-Cross – QX Open Ricardo Sousa SuzukiQuad-Cross - Iniciados Tomás Clemente YamahaSupercross – Elite (Absoluto) Hugo Basaúla SuzukiSupercross – SX1 Hugo Basaúla SuzukiSupercross – SX2 Sandro Peixe YamahaSupercross – Infantis B Luís Outeiro KawasakiSupercross – Infantis A Afonso Gomes KTMTodo-Terreno – Absoluto Motos Mário Patrão SuzukiTodo-Terreno – TT1 - 2T 125 e 4T 250 Domingos Santos KawasakiTodo-Terreno – TT2 - 2T +175 e 4T 450 António Maio YamahaTodo-Terreno – TT3 - 2T +280 e 4T +450 Fidelino Rino YamahaTodo-Terreno – Absoluto Quads Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno - Quads Open Roberto Borrego YamahaTodo-Terreno – Quads Stock Luís Engeitado PolarisTodo-Terreno – UTV/ Buggy Nuno Tavares PolarisTrial Pedro Sousa Gas GasTrial Indoor Diogo Vieira OssaVelocidade – Superbike Tiago Magalhães KawasakiVelocidade – Superstock 600 Hugo Moreira KawasakiVelocidade – 125 Júnior Fábio Lopes YamahaVelocidade – 85 Júnior Alex Costa MinarelliVelocidade – Moto Produção Jorge Silva Cagiva
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Pilotos com 2 títulos cada:
Enduro – Pedro Afonso, Nuno Freitas e Alexandre Mendonça.Motocross – Duarte Claro e Ruben Luís. Quad-Cross – Tomás Clemente, Jonathan Gil, Carlos Pereira e João Vale.Supercross – Roman Perez. Supermoto – Pedro Moura.Todo-Terreno – José Clemente, Paulino Cruz, Luís Engeitado, António Moreira, Alexandre Oliveira, Humberto Pinto, Vítor Santos e Bernardo Vilar.Trial Indoor – Diogo Vieira.Velocidade – Pedro Nuno Barbosa, Tomás Couto, Manuel Duarte, Nélson Martins, André Pires e Rui Simões.
Pilotos com 1 título cada:
Enduro – Carlos Alberto, Bruno Alvarinhas, Dulcínio Cardona, Gustavo Costa, Gonçalo Ferreira, Marco Garcia, Joaquim Lima, António Lopes, Nuno Oliveira, Henrique Nogueira, Alexandre Pires, Filipe Sampaio, Jorge Silva, Miguel Silva, João Soares e Adelino Sousa.Motocross – Angel Alonso, João Nuno Barbosa, David Campos, Pedro Carvalho, Ivo Castro, João Castro, Johnny Esteves, Pedro Garcia, Diogo Graça, Laurent Lacasse, Fábio Maricato, João Oliveira, Daniel Pinto e Ricardo Serra.Quad-Cross – Jorge Cardoso, Vítor Soares e Ricardo Sousa.Stunt Riding – Hélio Pereira.Supercross – Luís Cardoso, Afonso Gaidão e Luís Outeiro.Supermoto – Leonardo Azevedo, Marcos Baqueiro, Constantino Duarte, Nuno Pinto, João Simões, Alfredo Sousa e Paulo Sousa.Todo-Terreno – Jorge Baeta, Tiago Cabaço, Paulo Cardoso, Rui Cascalho, Filipe Filipe, Ernesto Francisco, Luís Gato, Gustavo Gaudêncio, Bruno Gomes, Jorge Daniel Jordão, Bruno Martins, Nuno Mateus, Pedro Matias, Carlos Moreira, Pedro Oliveira, Sérgio Padilha, António Pinto, Sancho Ramalho, João Ratão, Fidelino Rino, Jordi Saborit, Rodolfo Sampaio, Domingos Santos, Vítor Costa Santos, Rui Serpa, José Silva, Sérgio Silva, Sérgio Soveral, Nuno Tavares, Luís Teixeira, Ricardo Vieira e Fábio Vilhena.Trial – Pedro Maia.Velocidade – Tiago Araújo, Pedro Batista, Sérgio Batista, Antero Cabanelas, Luís Catarino, Rui Carvalho, Joaquim Cidade, Alex Costa, Filipe Costa, Jorge Dias, Tiago Dias, Jorge Duarte, David Ferreira, Manuel João, Alexandre Laranjeira, António Moreira, Hugo Moreira, Bruno Nunes, José Pereira, Telmo Pereira, Luís Pimenta, Luís Rodrigues, Vasco Salgado, João M. Santos, Paulo Santos, Gilson Scudeler, Filipe Silva, Jorge Silva, Nuno Silva, Agostinho Vieira e Manuel Vieira.
CC E MX QX TT T TI SR SX SM V TotalTOTAIS 4 97 116 14 135 21 7 13 45 24 77 553
Legenda das modalidades:
CC – Cross-Country; E – Enduro; MX – Motocross; QX – Quad-Cross; TT – Todo-Terreno; T – Trial; TI – Trial Indoor; SR – Stunt Riding; SX – Supercross; SM – Supermoto; V – Velocidade.
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CARTÃO DO MOTOCICLISTA - CONDIÇÕES GERAIS DE UTILIZAÇÃO
1. O Cartão do Motociclista é um cartão da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) que permite aos seus aderentes várias vantagens, nomeadamente descontos imediatos na aquisição de produtos e serviços.
2. O Cartão do Motociclista é pessoal e intransmissível. Não pode em caso algum, ser revendido ou emprestado. As vantagens concedidas destinam-se para uso exclusivo do titular do Cartão.
3. O Cartão do Motociclista tem automaticamente associado um seguro de acidentes pessoais, com cobertura referente a acidentes decorrentes da condução ou utilização de veículos motorizados de 2 rodas e com os seguintes capitais: i) morte ou invalidez permanente €20.000; ii) despesas de tratamento €4.500.
4. O pedido de adesão ao Cartão do Motociclista é efectuado mediante o preenchimento da ficha de inscrição e pelo pagamento do valor correspondente à anuidade. Ao aderente será enviado um cartão personalizado, para a morada indicada na ficha de inscrição.
5. O Cartão do Motociclista será válido por doze meses e renovar-se-à anualmente com a aposição de uma vinheta, no valor da anuidade. O pagamento da anuidade deverá ser efectuado durante o mês da sua caducidade, sendo que após esta data o seguro de acidentes pessoais será cancelado.
6. As vantagens oferecidas aos detentores do Cartão do Motociclista foram objecto de negociação entre a FMP e as entidades apresentadas, em espaço próprio, em www.fmportugal.pt, não podendo ser assacadas quaisquer responsabilidades à FMP caso exista divergência entre os descontos indicados e os praticados. As novas adesões, alterações ou desistências que venham a ocorrer serão publicitadas, em espaço próprio, em www.fmportugal.pt.
7. O Cartão do Motociclista rege-se pelo presente regulamento e poderá ser alterado sem aviso prévio, sendo os aderentes informados, em espaço próprio, em www.fmportugal.pt.
CUSTO DO CARTÃO DO MOTOCICLISTA
Normal : 25 EurosAtravés de Moto Clube federado: 20 Euros
- Anexar fotocópias do B.I. ou Cartão do Cidadão, carta ou Licença de condução.- O pagamento da anuidade deve ser efectuado por cheque ou vale postal, emitido a favor da
Federação de Motociclismo de Portugal.
Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3C – Pavilhão 11200 - 872 LISBOATelefone – 21 393 60 30Fax – 21 397 14 57Email: [email protected] Site: www.fmportugal.pt
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FICHA DE ADERENTE
Data de entrada na F.M.P.
(Reservado à F.M.P.)
Nº.: ____________
Fotografia
NOME:
MORADA:
LOCALIDADE:
CÓD. POSTAL:
DISTRITO: PAÍS:
TELEFONE: TELEMÓVEL:
Email: Site:
CONTRIBUINTE: LOCAL NAS.: DATA NASC.: / /
B.I.ou C.C.
EMITIDO EM DATA: / /
CARTA CONDUÇÃO Nº.: LOCAL: DATA: / /
Para os devidos efeitos de Seguro de Acidentes Pessoais, declaro como meus herdeiros legais a seguinte pessoa:
Nome:__________________________________________________________
NIF:_________
Tel:____________
PROTECÇÃO DE DADOS PESSOAIS - Os dados recolhidos neste impresso são confidenciais. Serão processados e armazenados informaticamente e destinam-se à utilização nas relações
contratuais com a FM.P.. e seus subcontratados. As omissões, inexactidões e falsidade, quer no que respeita a dados de fornecimento obrigatório, quer facultativo, são da responsabilidade do aderente.
- Os interessados podem ter acesso à informação que lhes diga directamente respeito, solicitando a sua correcção, aditamento ou eliminação, mediante contacto directo ou por escrito, dirigido à F.M.P. .
- Autorizo igualmente a consulta dos dados pessoais disponibilizados, sob regime de absoluta confidencialidade, aos Motoclubes e Empresas envolvidas no projecto, desde que compatível com a finalidade da recolha dos mesmos.
Declaro ter conhecimento e cumprir o regulamento do Cartão do Motociclista
Data: ____/____/______ Assinatura Nota: - Preencher em letra de imprensa bem legível. - Após o seu preenchimento, anexar fotocópias do B.I. ou Cartão do Cidadão, carta ou Licença de condução. - O pagamento deve ser efectuado por cheque ou vale postal, emitido a favor da Federação de Motociclismo de Portugal
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Resumo das Condições Gerais da Apólice de Seguro de Grupo Não Contributivo Seguro de Acidentes Pessoais da Federação de Motociclismo de Portugal
DEFINIÇÕES PRINCIPAIS
Seguradora: CHARTIS Europe – sucursal em Portugal
Tomador de Seguro: Federação de Motociclismo de Portugal
Pessoa Segura: Todos os associados da Federação
Beneficiário: Na ausência de designação: em caso de morte, o cônjuge da pessoa segura; na falta de um cônjuge, os herdeiros legais, com excepção do Estado. Em todos os demais casos: a pessoa segura. A Pessoa Segura poderá designar livremente os Beneficiários em caso de morte através de carta registada enviada à Seguradora
Acidente: Evento externo súbito, violento, alheio à vontade da Pessoa Segura e não previsível e que neste origine uma lesão corporal, podendo ou não conduzir à morte desde que a natureza e o local da ofensa ou a causa possam ser clinicamente estabelecidos.
COBERTURAS
Morte ou Invalidez Permanente resultantes de Acidente
Um capital até 20.000€ por Pessoa Segura em caso de morte, invalidez permanente, perda de visão ou perda de algum membro, na sequência de um Acidente.
Despesas de Tratamento por Acidente
Um capital de 4.500€ para o pagamento das Despesas de Tratamento em consequência de Acidente.
EXCLUSÕES PRINCIPAIS
Ficam excluídos das coberturas do Contrato: a) Os acidentes ocorridos antes do início de vigência do contrato ou doenças e/ou defeitos físicos pré-existente à
referida data; b) Lesões intencionalmente causados ou provocados pela Pessoa Segura ou pelos Beneficiários incluindo os
causados por estes ao primeiro, ou os que resultem da participação da Pessoa Segura em apostas, desafios, competições, corridas ou lutas. Encontra-se igualmente excluído o suícidio ou a sua tentativa, lesões auto-infligidas ou actos dolosos cometidos pela Pessoa Segura;
c) Acidentes sofridos pela Pessoa Segura em situação de desequilíbrio mental, embriaguez ou sob o efeito de drogas ou estupefacientes, bem como doenças ou acidentes e respectivos tratamentos provocados por intoxicações ou envenenamentos por ingestão de medicamentos, quando a referida ingestão ou tratamento não tenham sido prescritos por um médico;
d) Lesões derivadas de intervenção cirúrgica ou tratamento médico não relacionadas com acidentes ou doença cobertas pelas garantias da Apólice;
e) Acidentes ocorridos a bordo de qualquer aeronave, excepto quando a Pessoa Segura viaje como passageiro de um avião comercial, que seja conduzido por piloto habilitado com licença de voos regulares ou irregulares entre aeroportos ou aeródromos devidamente equipados para o transporte de passageiros;
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f) Acidentes provocados por alta tensão, uso de explosivos, actividades de construção civil com utilização de andaimes e acessos a telhados;
g) Acidentes decorrentes de actos de guerra, declarada ou não, terrorismo greves, lockouts perturbações de ordem pública, motins, comoções civis, movimentos populares insurreições civis, estados de sítio, sequestros ou quarentena ou sua proclamação, tumultos rebelião insurreição ou conspiração;
h) Radioactividade ou efeitos derivados de risco de energia nuclear, fusão atómica ou desintegração do átomo, salvo quando resultantes de tratamentos médicos;
i) Risco nuclear biológico ou químico; j) Cataclismos da Natureza; k) Participação da Pessoa Segura em acções ilegais; l) Anomalias congénitas da Pessoa Segura quando as mesmas tenham sido detectadas ou sejam do
conhecimento da Pessoa Segura, à data do início de produção de efeitos do contrato de seguro; m) Doenças do foro psicológico ou psiquiátrico excepto quando resultantes de lesões sofridas e consequência de
acidentes cobertos pelas garantias da Apólice; n) Síndrome da imunodeficiência adquirida (SIDA) alcoolismo, toxicodependência e doenças profissionais, seus
efeitos e implicações; o) Infecções dos órgãos de reprodução femininos e doenças ginecológicas, quando previamente diagnosticadas
e/ou tratadas, iniciadas ou contraídas anteriormente à entrada em vigor da data de efeito das garantias da Apólice, mesmo que consideradas curadas;
p) Gravidez e parto, interrupção da gravidez e suas consequências; q) Cirurgia plástica e/ou estética, excepto quando necessária em consequência de acidentes cobertos pelas
garantias da Apólice; r) Doenças do foro estomatológico, exceptuando tratamentos e/ou intervenções cirúrgicas em consequência de
acidentes cobertos pelas garantias da Apólice. s) Cataclismos da natureza, actos de guerra, terrorismo, greves, lockouts e perturbações de ordem pública.
PROCEDIMENTO DE ABERTURA DE SINISTRO
Os sinistros deverão ser comunicados ao Serviço de Atendimento da Seguradora, através do nº 21 330 33 60, por correio para a
Morada Av. da Liberdade 131 – 3º, 1250-140 Lisboa, ou por fax para o número 21 316 08 52, no prazo máximo de 8 dias úteis a
contar da data da sua verificação ou do seu conhecimento.
Folheto elaborado pela Seguradora em 01/02/2012.
O presente certificado não dispensa a leitura integral da apólice PA12LY0009 celebrada entre a Federação de Motociclismo de
Portugal e a CHARTIS Europe, S.A., que se encontra à sua disposição mediante solicitação prévia à Seguradora, pelo telefone
21 330 33 60, ou pelo e-mail [email protected]
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IMAGEM DA FMP NAS MANIFESTAÇÕES ORGANIZADAS SOB A
SUA ÉGIDE REGULAMENTO
1. INTRODUÇÃO
1.1. O presente regulamento estabelece normas de execução no que respeita à utilização da identidade corporativa da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) e aplica-se a todas as manifestações desportivas, mototurísticas ou de qualquer outra natureza organizadas sob a égide da FMP.
1.2. Para efeitos deste regulamento consideram-se meios de identidade corporativa da FMP – imagem da FMP – a bandeira e a logomarca.
2. BANDEIRA
2.1. Durante a realização de uma manifestação deverão ser exibidas, pelo menos, a bandeira nacional e a bandeira da FMP no local do secretariado ou no local da distribuição de prémios (se a tal houver lugar) ou em outro local visível.
2.2. A ordem de precedência das bandeiras nas manifestações sob a égide da FMP é a seguinte:1º Bandeira Nacional2º Bandeira da FMP3º Bandeira da entidade organizadora4º Bandeira do concelho5º Bandeiras do patrocinador, seguida de outras entidades privadas por ordem alfabética.
2.3. A colocação das bandeiras deve obedecer aos seguintes requisitos:
2.3.1. Havendo dois mastros, a bandeira da FMP ocupa o mastro da direita de quem olha de frente para as bandeiras.
2.3.2. Havendo três mastros, a bandeira da FMP ocupa o mastro que fica à direita da Bandeira Nacional e a bandeira da entidade organizadora (a terceira na ordem de precedência) no mastro à esquerda da Bandeira Nacional.
2.3.3. Havendo mais de três mastros:(1) Colocados em fachada ou no topo de um edifício
(a) Em número ímpar, a Bandeira Nacional ocupa o mastro do centro. As restantes bandeiras são colocadas alternadamente à esquerda e à direita, por ordem de precedência, da Bandeira Nacional.
b) Em número par, a Bandeira Nacional ocupa o primeiro mastro à direita do ponto central em relação aos mastros (há uma bandeira a mais no lado direito da Bandeira Nacional).
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(2) Agrupados na base A Bandeira Nacional ocupa o mastro do centro e fica mais elevada. As restantes bandeiras são colocadas alternadamente à esquerda e à direita, por ordem de precedência, da Bandeira Nacional
(3) Em todos os outros casos A Bandeira Nacional ocupa o mastro da direita (esquerda de quem olha de frente para as bandeiras) seguindo-se as outras bandeiras, por ordem de precedência.
2.3.4. Se as bandeiras forem hasteadas num só mastro, a Bandeira Nacional ocupa o lugar mais elevado, seguindo-se as outras bandeiras, por ordem de precedência, de cima para baixo.
2.4. As manifestações de carácter internacional estão abrangidas pela regulamentação da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) ou da União Europeia de Motociclismo (UEM).
2.5. A obtenção das bandeiras é da responsabilidade da entidade organizadora, contudo a FMP está em condições de fornecer as bandeiras da FMP, FIM e UEM pelo preço de custo.
3. LOGOMARCA
3.1. Todos os meios de comunicação, informação e publicidade de uma manifestação organizada sob a égide da FMP devem incluir a logomarca da FMP, em conformidade com as regras gráficas a seguir definidas.
Consideram-se meios de comunicação, informação e publicidade o regulamento particular e seus anexos, resultados, programa oficial, cartazes, flyers e outro material promocional.
3.2. Está unicamente prevista a utilização da logomarca na sua versão institucional completa, sendo imutáveis os elementos que a compõe no que ao design e ao conjunto cromático diz respeito.
3.3. Símbolo, logótipo e designação formam um conjunto (logomarca) não sendo permitido qualquer arranjo, alteração, adaptação ou distorção gráfica. Contudo, o tamanho da logomarca pode ser reduzido ou ampliado proporcionalmente para efeitos de aplicação, devendo todos os seus elementos serem incluídos nas ampliações ou reduções e respeitando as respectivas proporções originais. De modo a manter-se a legibilidade dos seus elementos, a redução máxima permitida é de 5 mm para o menor dos lados (comprimento na vertical).
3.4. A logomarca da FMP nunca deve ser impressa noutra posição que não a horizontal.
3.5. No caso de nos meios de comunicação, informação e publicidade figurarem outras logomarcas (por exemplo, relativas a patrocínios, media partners ou a outro tipo de apoio) a logomarca da FMP deve ser individualizada daquelas e merecer, pelo menos, igual destaque.
3.6. Em suportes promocionais não directamente relacionados com a manifestação não é permitida a utilização da logomarca da FMP.
3.7. As manifestações de carácter internacional estão abrangidas pela regulamentação da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) ou da União Europeia de Motociclismo (UEM).
(2) Agrupados na base
A Bandeira Nacional ocupa o mastro do centro e fica mais ele-vada. As restantes bandeiras são colocadas alternadamente àesquerda e à direita, por ordem de precedência, da BandeiraNacional
(3) Em todos os outros casos
A Bandeira Nacional ocupa o mastro da direita (esquerda dequem olha de frente para as bandeiras) seguindo-se as outrasbandeiras, por ordem de precedência.
2.3.4 as bandeiras forem hasteadas num só mastro, a Bandei-ra Nacional ocupa o lugar mais elevado, seguindo-se as outrasbandeiras, por ordem de precedência, de cima para baixo.
2.4 As manifestações de carácter internacional estão abrangidas pela regulamentação daFederação Internacional de Motociclismo (FIM) ou da União Europeia de Motociclismo(UEM).2.5 A obtenção das bandeiras é da responsabilidade da entidade organizadora, contudo aFMP está em condições de fornecer as bandeiras da FMP, FIM e UEM pelo preço de custo.
3. LOGOMARCA3.1 Todos os meios de comunicação, informação e publicidade de uma manifestação orga-nizada sob a égide da FMP devem incluir a logomarca da FMP, em conformidade com asregras gráficas a seguir definidas.Consideram-se meios de comunicação, informação e publicidade o regulamento particulare seus anexos, resultados, programa oficial, cartazes, flyers e outro material promocional.3.2 Está unicamente prevista a utilização da logomarca na sua versão institucional comple-ta, sendo imutáveis os elementos que a compõe no que ao design e ao conjunto cromáticodiz respeito.
3.3 Símbolo, logótipo e designação formam um conjunto (logomarca) não sendo permiti-do qualquer arranjo, alteração, adaptação ou distorção gráfica. Contudo, o tamanho dalogomarca pode ser reduzido ou ampliado proporcionalmente para efeitos de aplicação,devendo todos os seus elementos serem incluídos nas ampliações ou reduções e respei-tando as respectivas proporções originais. De modo a manter-se a legibilidade dos seus ele-mentos, a redução máxima permitida é de 5 mm para o menor dos lados (comprimento navertical).3.4 A logomarca da FMP nunca deve ser impressa noutra posição que não a horizontal.3.5 No caso de nos meios de comunicação, informação e publicidade figurarem outraslogomarcas (por exemplo, relativas a patrocínios, media partners ou a outro tipo de apoio)a logomarca da FMP deve ser individualizada daquelas e merecer, pelo menos, igual desta-que.3.6 Em suportes promocionais não directamente relacionados com a manifestação não épermitida a utilização da logomarca da FMP.
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3.8. A FMP, se solicitada, disponibilizará em suporte informático as imagens a serem utilizadas no material impresso.
4. FAIXAS DA FMPA entidade organizadora da manifestação deverá colocar, em locais a acordar, faixas publicitárias da FMP. Estas faixas serão fornecidas pela FMP.
5. PÓDIONas manifestações em que há lugar à distribuição de prémios deverá ser colocado no pódio um painel traseiro de dimensões que permitam visualizar de forma perceptível o nome do Campeonato, Troféu ou Evento que se disputa, bem como a imagem da FMP, da entidade organizadora e dos patrocinadores.
6. PENALIDADES
6.1. O não cumprimento das normas enunciadas nos parágrafos anteriores implica a aplicação das seguintes penalidades à entidade organizadora:6.1.1 A não colocação da logomarca da FMP, a penalidade de valor igual a duas vezes a taxa de inscrição na FMP.6.1.2. A falta da bandeira da FMP, a penalidade de de valor igual a duas vezes a taxa de inscrição na FMP.6.1.3. A não colocação da faixa da FMP, a penalidade de valor igual a duas vezes a taxa de inscrição na FMP.
6.2. As penalidades serão agravadas no dobro para as entidades organizadoras reincidentes em anos consecutivos.
6.3. O não pagamento das penalidades acima referidas implica a inibição da entidade organizadora em falta de organizar qualquer manifestação sob a égide da FMP.
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CÓDIGO MÉDICO
REGULAMENTO DE REQUISITOS MÍNIMOS EM FUNÇÃO DO TIPO DE COMPETIÇÃO
DESPORTIVA
Relembra-se a toda e qualquer organização de serviços/cobertura médica de uma competição sob a égide da F.M.P. , que deve constar um médico, chefe dos serviços médicos (C.S.M.) para responsável do conjunto de meios médicos e paramédico postos à disposição pelo organizador/promotor da prova.Qualquer veiculo medicalizado (tipo B) poderá substituir o não medicalizado (tipo C)
VELOCIDADE:- 1 ou mais veículos tipo A devem ser distribuídos conforme as características do circuito, de
maneira a que possam intervir num espaço mínimo de tempo de 2/3 minutos após a queda de um piloto.
- 1 ou mais veículos tipo B- 1 ou mais veículos tipo C- 1 ou mais postos apeados - podendo ser substituídos pela tripulação dos veículos se o formato
da pista assim o permitir- 1 Centro médico- zona de aterragem de helicóptero recomendada sendo obrigatória para provas do Campeonato
da Europa/Mundo.
MOTOCROSS:- 1 veiculo tipo A é recomendado- 1 ou mais veículos tipo B - 1 ou mais veículos tipo C- 1 ou mais postos apeados ao longo da pista - O Centro médico é recomendado
SUPERCROSS - 1 Veículo Tipo A é recomendado - 1 ou mais veículos tipo B- 1 ou mais veículos tipo C - 1 ou mais postos apeados ao longo da pista
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ENDURO E TODO-O -TERRENO- Veículos Tipo A em número suficiente para serem colocados em locais particularmente difíceis
do percurso - 1 ou mais veiculo tipo B - 1 ou mais veículos tipo C colocados nos locais apropriados ao circuito- presença obrigatória de material de comunicação rádio em todos os veículos médicos (não
substituível por telemóveis)- para as especiais os requisitos são os do Motocross
SUPERMOTO- 1 veiculo tipo A é recomendado - 1 ou mais veículos tipo B- 1 ou mais veículos tipo C- o centro médico é recomendado
TRIAL- 1 ou mais veículos tipo A - 1 ou mais veículos tipo B- 1 ou mais veículos tipo C- Se a distância entre as especiais for elevada, esta deverá ser coberta com equipas médicas extra
que não as das especiais - Se a distância entre as especiais for elevada, cada uma delas deverá ter os meios mínimos
descritos
TRIAL INDOOR- 1 ou mais veículos tipo B- 1 ou mais veículos tipo C
- Meios materiais:Características dos veículos de cobertura médica:
Três grandes grupos de veículos podem ser simultânea ou isoladamente utilizados no contexto de uma prova de Motociclismo a saber:
TIPO A - Veículo de intervenção rápida em caso de acidente, podendo intervir de forma inicial, eventualmente em zonas de má acessibilidade, afim de assegurar socorro imediato e gestos de urgência vital.Pode tratar-se de um veículo de 2 ou 4 rodas, em 4X4 ou carro, identificado por logo visível e equipado com material médico de urgência, providos de meios de comunicação com a direcção de prova.
TIPO B - Ambulância de suporte avançado de vida, que deverá assegurar a eventualidade de centro de reanimação móvel.
TIPO C - Ambulância de suporte básico de vida, capaz de efectuar transporte de feridos em maca em condições razoáveis
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CÓDIGO DESPORTIVO DA FMP
1. ÂMBITO E OBJECTO
O Código Desportivo é o conjunto de regras estabelecidas pela Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) que, em conjunto com os Regulamentos e Anexos, rege as manifestações desportivas que se desenrolam sob a sua égide.O objectivo deste Código, seus Regulamentos e Anexos é encorajar e facilitar a prática do motociclismo desportivo. Ele nunca poderá ser aplicado com o fim de evitar ou impedir uma manifestação desportiva ou a participação de um piloto ou concorrente, excepto no caso em que a FMP conclua que tal seja necessário para que o motociclismo desportivo seja praticado em segurança, com equidade ou em total regularidade.
2. DEFINIÇÕES
2.1. Manifestação desportivaUma manifestação desportiva de motociclismo é uma ou mais competições de motociclos que podem decorrer no mesmo dia ou em dias consecutivos.
2.2. CompetiçãoUma competição é uma prova ou corrida, em circuito fechado ou em percurso em linha, na qual um motociclo toma parte com um objectivo de competir ou à qual é dada uma natureza competitiva, pela publicação das respectivas classificações.
2.3. ClasseClasse é o agrupamento de motociclos determinado pela cilindrada do motor ou por outros critérios de diferenciação.
2.4. Modalidade desportivaModalidade desportiva é cada uma das várias configurações que pode tomar a prática do motociclismo desportivo. Nomeadamente: Enduro, Motocross, Quadcross, Stunt riding, Supercross, Supermoto, Todo Terreno, Trial, e Velocidade.
2.5. RegulamentoRegulamento é um conjunto de regras específicas aplicáveis às manifestações desportivas de uma determinada modalidade, em complemento às de carácter geral estipuladas no presente Código.
2.6. AnexoAnexo é um conjunto de regras e procedimentos específicos para os Campeonatos Nacionais ou Troféus de uma determinada modalidade e que complementam as definidas no Regulamento dessa modalidade.
2.7. Licença desportivaUma licença desportiva é um certificado de registo concedido a uma pessoa física ou moral que deseje participar numa manifestação desportiva.
2.8. PilotoO piloto é a pessoa que conduz o motociclo em competição e obrigatoriamente munida de licença desportiva de piloto.
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2.9. ConcorrenteO concorrente é a pessoa física ou moral que inscreve na manifestação desportiva um ou mais pilotos e obrigatoriamente munida de licença desportiva de concorrente.2.10. Entidade organizadoraEntidade organizadora é um Clube, ou excepcionalmente um outro agrupamento, aceite pela FMP com todos os poderes necessários para a organização material da manifestação desportiva e para a aplicação do Regulamento Particular.
3. RECONHECIMENTO DA AUTORIDADE E CLÁUSULA DE ARBITRAGEM
A entidade organizadora da manifestação desportiva, pilotos, concorrentes, elementos das equipas, oficiais de prova, assim como todas as pessoas que pelas suas funções tomam parte numa manifestação desportiva devem conhecer o Código Desportivo seus Regulamentos e Anexos, Regulamento de Disciplina, Código Médico, Regulamento de Controlo Antidopagem, Regulamento de Prevenção de Manifestações de Violência no Motociclismo, Código de Ambiente, bem como o Regulamento Particular da manifestação desportiva.Igualmente, comprometem-se a observar e a cumprir todas as disposições neles mencionadas bem como as decisões da autoridade desportiva e as consequências que delas possam resultar.Os participantes numa manifestação desportiva comprometem-se a não recorrer à jurisdição dos Tribunais Civis para qualquer litígio surgido no seu decorrer, reconhecendo ao Júri de Prova e aos Órgãos de recurso da FMP pleno poder para o resolver.
4. INTERPRETAÇÃO DO CÓDIGO E REGULAMENTOS
Em caso de disputa sobre a interpretação do presente Código seus Regulamentos e Anexos, a Direcção da FMP é órgão competente para decidir sobre a sua interpretação.
5. MANIFESTAÇÕES DESPORTIVAS
5.1. Genericamente o modelo competitivo nacional do motociclismo desportivo, nas suas diferentes modalidades, compreende:
- Campeonatos Nacionais;- Troféus Nacionais;- Troféus Regionais;- Troféus Monomarca;- Eventos especiais.
Os Campeonatos Nacionais e os Troféus – Nacionais, Regionais ou Monomarca – são constituídos por uma série de provas submetidas a um mesmo regulamento.
5.2. A Direcção da FMP estabelecerá, anualmente, a regulamentação para os diferentes Campeonatos Nacionais e Troféus.
5.3. Toda a manifestação desportiva que não seja organizada em conformidade com as disposições do presente Código seus Regulamentos e Anexos não será reconhecida pela FMP.
5.4. O circuito ou percurso de uma competição deve ser aprovado pela FMP.
5.5. Uma manifestação desportiva é iniciada com as verificações documentais e terminada com a publicação dos resultados oficiais, expirados os prazos para a apresentação de reclamações ou protestos.
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6. CALENDÁRIO DA FMP
6.1. A época desportiva corresponde ao ano civil.
6.2. A Direcção da FMP elaborará, anualmente, o Calendário Desportivo Nacional para o ano seguinte, tendo em conta os interesses das modalidades.
6.3. O número de provas que constitui o calendário anual de um Campeonato, Troféu – Nacional ou Regional – será definido pela Direcção da FMP.
6.4. A Direcção da FMP estipulará, anualmente, os preços a cobrar pelas taxas de inscrição das competições no calendário desportivo nacional.
6.5. Ao inscrever uma ou mais competições num Campeonato Nacional ou Troféu – Nacional ou Regional – a Entidade Organizadora assume a responsabilidade da realização dessa competição ou competições, de acordo com as normas em vigor para a respectiva competição e com os projectos de regulamento particular apresentados na data prevista, salvo caso de força maior devidamente comprovado.
6.6. A Entidade Organizadora de uma manifestação desportiva, pelo simples facto de a ter inscrito no Calendário Desportivo Nacional e de a mesma integrar, por decisão da FMP, um Campeonato ou Troféu obriga-se a aceitar a inscrição e participação nessa competição de um piloto ou concorrente que seja detentor de Licença Desportiva – exigível para essa competição – válida no ano em curso.
6.7. Pela inscrição fica firmado um contrato entre o Concorrente e a Entidade Organizadora. Este contrato pode ser assinado conjuntamente ou resultar de uma troca de correspondência e obriga: i) o Concorrente a participar na competição em que se inscreveu, salvo caso de força maior devidamente comprovado; ii) a Entidade Organizadora a cumprir perante o Concorrente, todas as condições particulares da inscrição.
7. OFICIAIS DE PROVA
7.1. A direcção e o controlo das manifestações desportivas são assegurados pelos seguintes oficiais de prova:
a. Presidente do Júri e membros do Júri;b. Comissários desportivos;c. Director de corridac. Director de prova (Clerk of the Course);d. Comissários técnicos;e. Secretário da prova;f. Cronometristas;g. Médico chefe;i. Comissários de pista, comissários de boxes e de parques;j. Juízes dos factos.
7.2. Os oficiais de prova indispensáveis a uma manifestação desportiva assim como os termos de referência das suas funções – obrigações e responsabilidades – e os requisitos para a sua nomeação são explicitados nos Regulamentos e Anexos das respectivas modalidades.
8. JúRI DA MANIFESTAÇÃO DESPORTIVA
8.1. O Júri é a entidade máxima na manifestação desportiva. Esta competência refere-se à aplicação do Código Desportivo seus Regulamentos e Anexos aplicáveis. Todas as responsabilidades civis e legais incumbem à Entidade Organizadora da manifestação desportiva.
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8.2. A composição do Júri é definida nos Regulamentos e Anexos das modalidades desportivas, devendo ter um número ímpar de membros, no mínimo três, incluindo o Presidente.
8.3. Cada membro do Júri tem um voto e as deliberações do Júri são tomadas por maioria simples. Em caso de empate o voto do Presidente será determinante.
8.4. Todas as decisões do Júri devem ser notificadas, por escrito, às partes envolvidas.
8.5. As decisões do Júri são passíveis de recurso para a Direcção da FMP.
8.6. O Júri não está autorizado a proceder a alterações ao presente Código Desportivo, aos Regulamentos e Anexos e tem as seguintes funções:
a. Assegurar que a manifestação desportiva se realiza de acordo com as regras e procedimentos estabelecidos nos Regulamentos e Anexos aplicáveis;
b. Aprovar emendas ou aditamentos ao Regulamento Particular e certificar que estes são divulgados a todos os participantes;
c. Receber os relatórios dos vários oficias de prova, referentes às verificações documentais e técnicas, treinos e corridas;
d. Decidir sobre os protestos e reclamações apresentados durante a manifestação desportiva;e. Aplicar penalidades por:
(1) infracções ao presente Código seus Regulamentos e Anexos aplicáveis, e ao Regulamento Particular;
(2) qualquer acção contrária à corrente regulamentação ou a instruções dadas por um oficial de prova;
(3) manobra desleal ou fraudulenta de forma a prejudicar a sinceridade da competição ou os interesses do desporto motorizado;
(4) qualquer acto de corrupção ou tentativa de corrupção directa ou directa em qualquer pessoa que desempenhe a função de oficial de prova, ou que tenha qualquer carga nessa competição; o oficial de prova que aceite uma oferta corruptora, ou o que lhe der o seu concurso, será igualmente culpado de infracção aos regulamentos;
f. Por iniciativa do Presidente do Júri ou por proposta do Director da prova ou da Entidade Organizadora retardar o início de uma manifestação desportiva, melhorar as condições de segurança e, se surgirem questões de segurança inultrapassáveis, cancelar a manifestação desportiva no seu todo ou em parte;
h. Homologar as classificações das corridas.
8.7. O Júri deve reunir sempre que necessário e, pelo menos, no final das verificações documentais e técnicas, no final de cada dia e no final das corridas. Destas reuniões deverão ser lavradas as respectivas actas.
8.8. O Presidente do Júri é o delegado da FMP à manifestação desportiva e tem as seguintes funções:
a. Observar e anotar todos os aspectos relacionados com a organização e a componente desportiva da prova, com especial relevância a todos os aspectos relacionados com a segurança e meios disponíveis;
b. Assegurar que as decisões do Júri estão conforme as regras e procedimentos estabelecidos nos regulamentos aplicáveis;
c. Efectuar com o Director da prova uma volta de inspecção ao circuito ou percurso, antes do início das actividades de cada dia da manifestação desportiva;
d. Fixar as horas das reuniões do Júri, convocar reuniões extraordinárias e definir a agenda;
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e. Convidar para participar nas reuniões do Júri, sem direito a voto, quem em seu entender possa ser útil ao desenrolar dos trabalhos.
9. PENALIZAÇÕES
9.1. Todas as infracções ao presente Código e aos seus Regulamentos e Anexos, cometidas pelas entidades organizadoras, oficiais de prova, concorrentes, pilotos, participantes nas manifestações desportivas poderão ser objecto de penalizações ou multas.
9.2 As penalizações ou multas podem ser infligidas pelo Júri da manifestação desportiva e pelos órgãos da FMP e, por ordem crescente de severidade, são:
a. Aviso ou repreensão: pode ser aplicada publicamente ou em privado.b. Multa: penalização em dinheiro.c. Penalização em tempo: adição de um tempo em minutos e/ou segundos ao tempo da corrida.d. Desclassificação: exclusão da classificação e que pode tomar as seguintes formas:
(1) desclassificação das sessões de treinos;(2) desclassificação da corrida;(3) desclassificação da manifestação desportiva.
e. Retirada de pontos do Campeonato ou Troféu: perca de pontos atribuídos em provas já disputadas.
Uma infracção pode, de acordo com as circunstâncias, dar origem a mais do que uma penalização.
10. PARTICIPANTES NUMA MANIFESTAÇÃO DESPORTIVA
10.1. Toda a pessoa que deseje obter a qualidade de participante numa manifestação desportiva deve requerer uma das seguintes licenças desportivas, a saber:
- Licença desportiva de piloto;- Licença desportiva de concorrente.
Se o piloto inscrever a moto terá igualmente a qualidade de Concorrente.
10.2. A Direcção da FMP estipulará, anualmente, os preços a cobrar pelas licenças desportivas.
10.3. Compete a cada uma das comissões desportivas após audição da comissão médica definir a idade mínima para os pilotos da respectiva modalidade, tendo em conta o tipo de competição e a classe. Para pilotos com idade superior a 50 anos referir para as disposições do Código Médico.
10.4. A inscrição numa manifestação desportiva implica: i) o reconhecimento da autoridade exercida pela FMP, inclusive no respeita ao poder disciplinar; ii) aceitar os resultados oficiais, não podendo ser levantadas objecções quanto à sua publicação.
10.5. O participante assim como os elementos da sua equipa aceitam renunciar a qualquer tipo de indemnização em caso de acidente, bem como ilibam de toda a responsabilidade a FMP, a Entidade Organizadora e os oficiais de prova assim como os seus representantes e colaboradores por lesões corporais ou danos materiais, directos ou indirectos, que lhe possam ocorrer durante a manifestação desportiva, renunciando igualmente a formular qualquer reclamação contra eles.Além disso, o participante compromete-se a libertar a FMP, a entidade organizadora e os oficiais de prova assim como os seus representantes e colaboradores, de toda a responsabilidade por perdas, danos ou lesões corporais relativamente a terceiros com os quais ele seja conjunta e individualmente responsável.
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10.6. É da responsabilidade do piloto assegurar que todas as pessoas abrangidas pela sua participação na manifestação desportiva respeitem as disposições do presente código seus regulamentos e anexos. O piloto é responsável pelos actos e omissões de qualquer pessoa que preste um serviço por sua conta em ligação com a competição. São considerados seus colaboradores directos ou indirectos, os seus mecânicos, os seus consultores ou prestadores de serviços, bem como toda a pessoa à qual o piloto tenha permitido o acesso às áreas reservadas. Além disso, cada uma destas pessoas será igualmente responsável por qualquer infracção ao presente Código seus regulamentos e anexos.
10.7. Qualquer participante numa manifestação desportiva que também integre a organização, direcção, promoção, ou qualquer órgão da FMP, não pode deliberar nem participar na decisão de qualquer reclamação, protesto ou recurso relativo à competição em que participou.
11. REGULAMENTO PARTICULAR
O Regulamento Particular é o documento oficial emitido pela Entidade Organizadora da manifestação desportiva regulamentando os seus detalhes.Nenhuma prescrição do presente Código Desportivo seus Regulamentos e Anexos pode ser revogada pelo Regulamento Particular ou seus aditamentos.O Regulamento Particular tem de ser apresentado para aprovação pela Comissão Desportiva da respectiva modalidade, nos prazos definidos nos respectivos Regulamentos e Anexos.
12. VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS OU ADMINISTRATIVAS
As verificações documentais ou administrativas deverão incidir sobre a documentação dos participantes, bem como, quando aplicável, dos membros das respectivas equipas.
13. VERIFICAÇÕES TÉCNICAS E PROTESTOS
12.1. Só os pilotos que tenham sido aprovados nas verificações administrativas, podem apresentar a sua moto nas verificações técnicas.
13.2. O simples facto de um piloto apresentar uma moto às verificações técnicas iniciais, é considerado como uma declaração implícita por parte do piloto da integral conformidade da sua moto. Os pilotos devem assegurar-se de que as suas motos respeitam as condições de conformidade e de segurança, durante toda a duração da manifestação desportiva (treinos e corridas).
13.3. Nenhuma moto poderá alinhar à partida para qualquer competição sem que tenha sido submetido à verificação técnica
13.4. Se uma moto for reconhecida como não conforme com o regulamento técnico, a inexistência de uma vantagem nas “performances” não será nunca considerada como um argumento de defesa.
13.5. As verificações técnicas podem assumir um carácter ordinário ou extraordinário. São tidas como verificações técnicas ordinárias, todas aquelas cuja realização tenha como acto originário a aplicação dos Regulamentos e Anexos, tanto de forma casuística como sistemática. São tidas como verificações técnicas extraordinárias as provenientes de um protesto.
13.6. Um piloto dá início a uma verificação técnica extraordinária, dirigindo se ao Director da Prova em documento que deve identificar especificamente a razão técnica do protesto, acompanhado do depósito de caução e nos prazos definidos no Regulamento e Anexos da respectiva modalidade.
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14. RECLAMAÇÕES ÀS CLASSIFICAÇÕES
Os concorrentes têm o direito de reclamação da sua classificação, devendo para isso apresentar a reclamação, por escrito, ao Director da Prova, acompanhada do depósito de caução e nos prazos definidos no Regulamento e Anexos da respectiva da modalidade.
15. RECURSO DAS DECISÕES DO JúRI DA MANIFESTAÇÃO DESPORTIVA
Todo o concorrente tem o direito de recorrer das decisões do Júri sobre protestos e reclamações, tendo para isso que apresentar recurso, por escrito, no Secretariado da FMP e dirigido à Direcção da FMP, até 5 (cinco) dias úteis contados da data da publicação dos resultados oficiais.
16. CLASSIFICAÇÕES
O simples facto de um piloto se classificar em qualquer prova de um Campeonato ou Troféu– Nacional ou Regional – permitir-lhe-á pontuar para o respectivo Campeonato ou Troféu, desde que à classificação obtida corresponda pontuação de acordo com a regulamentação específica desse Campeonato ou Troféu.Os pilotos estrangeiros receberão tratamento – em termos da classificação e prémios nos Campeonatos ou Troféus – idêntico aos pilotos nacionais, sendo-lhes contudo vedado o título de Campeão Nacional, mas outorgável o de Vencedor do Campeonato de Portugal.
17. TROFÉUS E DIPLOMAS OUTORGADOS PELA FMP
Os prémios correspondentes aos Campeões Nacionais, troféu e diploma, serão entregues na cerimónia anual – Gala dos Campeões – para a qual serão expressamente convidados.Os prémios referentes aos vencedores dos Troféus – Nacionais ou Regionais – serão entregues em cerimónia a decorrer na última prova pontuável para essa competição.
18. SEGURO DE RESPONSABILIDADE CIVIL
Em todas as manifestações desportivas é obrigatório um seguro de prova, o qual deverá garantir a responsabilidade civil do piloto em relação a terceiros, nos exactos termos dos artigos 12º e 13º do Decreto-Lei 291/2007, de 21 de Agosto. O prémio de seguro garante a responsabilidade civil das motos dos participantes relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização da manifestação desportiva. A apólice de seguro estará válida desde o início até ao final da manifestação desportiva.Os danos próprios dos pilotos, das motos participantes ou dos seus veículos de assistência não estão cobertos por esta apólice.
19. PUBLICIDADE
É autorizada a publicidade nas motos bem como nos fatos dos pilotos nas provas dos Campeonatos ou Troféus – Nacionais ou Regionais – na condição que esta não seja de carácter político ou religioso, nem injuriosa, e que respeita as disposições legais em vigor. As Entidades Organizadoras e os Concorrentes têm o direito de negociar directa e livremente com os seus patrocinadores. A FMP tem a possibilidade de fazer constar nos Regulamentos e Anexos das modalidades
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desportivas uma cláusula que especifique os locais reservados à publicidade obrigatória FMP (nas motos e nos circuitos ou percursos exclusivamente). Em nenhum caso, esta publicidade obrigatória FMP pode ser modificada ou ignorada pelas Entidades Organizadoras das manifestações desportivas ou pelos Concorrentes. Os Regulamentos e Anexos das modalidades desportivas poderão impor uma interdição de toda a publicidade concorrente das marcas ou produtos que sejam objecto da publicidade obrigatória FMP.
20. DIREITOS COMERCIAIS
Os direitos comerciais relativos a todos os Campeonatos Nacionais ou Troféus – Nacionais ou Regionais – pertencem à FMP.
21. CONTROLE ANTIDOPAGEM
É proibida a dopagem a todos os pilotos e demais agentes desportivos, dentro e fora das competições, nos termos da legislação nacional e do Regulamento de Controlo Antidopagem. A lista de referência das substâncias ditas “dopantes” ou dos métodos de dopagem interditos aos praticantes desportivos, é a lista fixada pelas organizações internacionais competentes e ratificada pela ADoP, denominada “Lista de Substâncias e Métodos Proibidos – Código Mundial Antidopagem”.
22 CONTROLE DE ALCOOLEMIA
Por iniciativa da FMP ou do Júri da manifestação desportiva, poderá ser efectuado em qualquer momento da prova, um controlo de alcoolemia utilizando métodos e aparelhos de medição devidamente aferidos e oficiais. Independentemente de sanções disciplinares que possam vir a ser aplicadas pelo Conselho de Disciplina da FMP, qualquer piloto que apresente um grau de alcoolemia superior a 0,10 gr/L será de imediato excluído da prova. Esta sanção não é passível de recurso.
23. AMBIENTE
As regras, os procedimentos e recomendações relativas às medidas a tomar para a protecção do meio ambiente estão coligidas no Código do Ambiente.
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CÓDIGO DE CONDUTA
A actividade recreativa em geral e desportista em particular, deve servir de exemplo de boa conduta social para todos, pelo seu mediatismo e impacto na sociedade.No sentido de regular aquilo que se deve considerar de boa prática de actuação, a Federação de Motociclismo de Portugal apresenta o Código de Conduta, que irá servir de guia para que todos, desportistas, dirigentes e demais assistentes, possam mais facilmente agir em boa harmonia.Assim, todos aqueles que participem oficialmente numa actividade de competição regulada pela F.M.P. devem:
1. Respeitar os direitos, dignidade e valor dos outros;
2. Ser justos e honestos no relacionamento com todos, tratando-os com respeito, cortesia e dignidade nos seus direitos e obrigações;
3. Ser profissionais e aceitarem a responsabilidade pelas suas acções;
4. Fazerem o melhor esforço para efectuarem um serviço de qualidade;
5. Terem conhecimento, aceitarem e cumprirem os Estatutos e Regulamentos da F.M.P..;
6. Nunca, em qualquer circunstância, utilizarem um comportamento agressivo, ou socialmente condenável;
7. Zelarem sempre para que as regras constantes do Código do Ambiente sejam respeitadas e cumpridas;
8. Auxiliarem ou providenciarem auxílio a todos os que surjam doentes ou acidentados no decorrer da competição;
9. Servirem sempre como modelo de boa conduta relativamente a todos os outros;
10. Terem conhecimento e aceitarem o presente Código de Conduta, responsabilizando-se pelas consequência que possam advir do seu não-cumprimento.
Em caso de desrespeito do Código de Conduta da F.M.P., o prevaricador fica sujeito à instauração do respectivo Processo Disciplinar, da responsabilidade do Conselho Disciplinar.No caso de grave perturbação do bom desenrolar de uma competição e independentemente desse comportamento prefigurar violação da Lei (o que deverá originar a chamada da autoridade policial competente), poderá o Júri da Prova, expressamente reunido para o efeito, decidir pela Expulsão do prevaricador do recinto onde a mesma se realiza, interrompendo assim a sua participação desportiva.Esta medida extrema deverá sempre ser tomada por unanimidade, podendo-se optar por uma Advertência em primeira instância.Caso o prevaricador não seja o concorrente, será de igual modo este o punido, juntamente com todos os seus Assistentes.Esta punição não obsta a que posteriormente o caso seja remetido obrigatoriamente para o Conselho Disciplinar.
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Enviar Para: Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3 C - Pavilhão 1 1200 – 872 LISBOA
TelefoneTelefax
EmailSite
21 393 60 30 21 397 14 57 [email protected]
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALLicença Desportiva para 2014
Nome completo (preencher em maiúsculas)
MoradaCódigo Postal LocalidadeTelefone: FaxTelemóvel Site:Distrito Email:
(Fotografia)
Número de Licença Número do Recibo
Anuário
Modalidade: Tipo de Licença: (assinalar com X apenas a modalidade pretendida) (assinalar com X o tipo de Licença pretendido)
Cross Country Categoria: Enduro Motocross / Supercross Nacional Quad Cross Reg. Autónomas Stunt Riding Regional Supermoto Mini Todo Terreno Trial 1 Prova - Nome: TT - Quad - UTV Velocidade U.E.M. Geral F.I.M.
Data de Nascimento ____/____/____ Local: __________________ Nº. de Contribuinte _____________________
Nº. BI ou CC ___________________ Arquivo ______________ data ____/____/____
Nº. Carta de Condução ____________________ Emitida por _____________ data ____/____/____
Tirou Licença Desportiva no ano anterior? Sim Não PROTECÇÃO DE DADOS PESSOAIS- Os dados recolhidos neste impresso são confidenciais. Serão processados e armazenados informaticamente e destinam-se à
utilização nas relações contratuais com a F.M.P. e seus subcontratados. As om issões, inexactidões e falsidade, quer no que respeita a dados de fornecimento obrigatório, quer facultativo, são da responsabilidade do aderente.
- Os interessados podem ter acesso à informação que lhes diga di rectamente respeito, solicitando a sua correcção, aditamento oueliminação, mediante contacto directo ou por escrito dirigido à F.M.P..
- Autorizo igualmente a consulta dos dados pessoais disponibilizados, sob regime de absoluta confidencialidade, aos Motoclubes eOrganizações, desde que compatível com a finalidade da recolha dos mesmos.
Declaro por minha honra que todas as informações acima prestadas são verdadeiras, tomei conhecimento das condições/procedimento do seguro (Anexo 1) e que me sujeito aos regulamentos da F.M.P. e F.I.M. aplicáveis.
Data: ____ de ______________________ de 2014Assinatura do Piloto ___________________________________________________________ Esta ficha só será aceite quando devidamente preenchida e acompanhada dos documentos solicitados no verso e do respectivo pagamento apenas por cheque ou vale de correio. Ver Verso s.f.f.
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Licenças Desportivas Nacionais Licenças Desportivas Internacionais
FIM
lamroN 220 € Enduro
Campeonato do Mundo 550 €
De uma modalidade Através de Clube 195 € De uma prova 220 €
avorp amu eD 100 € MX 1/2
Campeonato do Mundo 1.320 €
ssorcotoM ”iniM“ 145 € De uma prova 440€
Geral
Normal 270 € MX 3
Campeonato do Mundo 880 €
Através de Clube 245 € De uma prova 220 €
Clássicas 245 € TT
Campeonato do Mundo 1320 €
RegionalNormal 145 € De uma prova 440 €
De uma prova 50 € Bajas
Taça do Mundo 770 €
Enduro / TT - Júnior 145 € De uma prova 330 €
Oficial de prova 1ª Vez 70 €
SBK / SS Campeonato do Mundo 1.980 €
Renovação 50 € De uma prova 660 €
Concorrente 250 € Trial Campeonato do Mundo 550 €
Fiscal de Pista 30€ 5 a 20 - 20 + 20 - 15 € De uma prova 220 €
Trial Campeonato do Mundo 110 €
De uma prova 50 € (Mecanico) De uma prova 22 €
Uma modalidade 195 € Internacional
Anual 350 €
Regiões autónomas Geral 245 € De uma prova 200 €
“Mini” Motocross 145 € FIM Europa lanoigeR 145 € Campeonato Europeu 300 €
lareG lanoigeR 160 € De uma prova 200 €
DOCUMENTOS A JUNTAR À FICHA DE INSCRIÇÃO:
• Duas fotografias tipo passe.• Fotocópia do Bilhete de Identidade. (1)• Fotocópia do Cartão de Contribuinte. (1)• Para licença de Enduro/TT ou Geral fotocópia da Carta de Condução. (2)• Boletim de exame Médico-Desportivo do IDP devidamente preenchido, com a assinatura do médico e com
vinheta identificadora do médico. (3) Nota: Caso o atleta tenha 50 anos de idade, ou mais, terá obrigatóriamente de apresentar exame de “Prova de esforço”.
• Impresso relativo ao controlo anti-doping, FMP/FIM - Anexo 2 (só para Licença Internacional).• Apêndice A e B, apenas para Licença Internacional.• Para os pilotos menores de 18 anos é obrigatório um “Termo de Responsabilidade” da pessoa que exerça o
poder paternal com a assinatura e fotocópia do documento de identificação. (1) Este documento não é necessário se no ano anterior tirou Licença Desportiva. (2) Este documento não é necessário se no ano anterior tirou Licença Desportiva, ou se não mudou de carta Municipal de 50cc para Carta da D.G.V. para Motociclos. (3) Este boletim pode ser obtido na F.M.P. ou num Centro de Medicina Desportiva.
a) Sem a totalidade dos documentos acima solicitados, não será considerado o pedido de Licença Desportiva para 2014;
b) A Licença inclui o seguro desportivo de acidentes pessoais com a cobertura de € 5.000, de despesas de tratamento e € 22.050 de morte ou Invalidez Permanente, para todos os pilotos;
c) Em caso de acidente, deverá proceder conforme documento em anexo, FMP – Anexo 1.
NOTA: Os custos das Licenças Desportivas são acrescidos de 50% do seu valor sempre que o pedido de emissão der entrada no Secretariado da FMP nos 8 dias anteriores (data dos carimbos do CTT) à da realização da próxima Prova a que essa Licença se referir e de 100% se a antecedência do pedido for entre 48 a 24 horas do início da Prova.
IMPORTANTE:
188 189
Enviar Para: Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3 C - Pavilhão 1 1200 – 872 LISBOA
TelefoneTelefax
EmailSite
21 393 60 30 21 397 14 57 [email protected]
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALLicença de Concorrente para 2014
(Fotografia)
Nome completo do Representante (preencher em maiúsculas)
Nome / Concorrente / Equipa (preencher em maiúsculas)
Morada Código Postal Localidade
Telefone: FaxTelemóvel: Site:
Distrito Email:
Modalidade:(assinalar com X apenas a modalidade pretendida)
Enduro................. ............................gnidiR tnutS
Motocross ........... ........................... dratomrepuS
Trial ..................... epuS rcross .............................
Velocidade .......... eT-odoT rreno .........................
Data de Nascimento ____/____/____ Nº. de Contribuinte ________________________
Nº. Bilhete de Identidade ___________________ Arquivo _______________ data ____/____/____
Tirou Licença Desportiva no ano anterior? Sim Não PROTECÇÃO DE DADOS PESSOAIS- Os dados recolhidos neste impresso são confidenciais. Serão processados e armazenados informaticamente e destinam-se à
utilização nas relações contratuais com a F.M.P. e seus subcontratados. As omissões, inexactidões e falsidade, quer no que respeitaa dados de fornecimento obrigatório, quer facultativo, são da responsabilidade do aderente.
- Os interessados podem ter acesso à informação que lhes diga dir ectamente respeito, solicitando a sua correcção, aditamento oueliminação, mediante contacto directo ou por escrito dirigido à F.M.P..
- Autorizo igualmente a consulta dos dados pessoais disponibilizados, sob regime de absoluta confidencialidade, aos Motoclubes eOrganizações, desde que compatível com a finalidade da recolha dos mesmos.
Declaro por minha honra que todas as informações acima prestadas são verdadeiras, tomei conhecimento das condições/procedimento do seguro (Anexo1) e que me sujeito aos regulamentos da F.M.P. e F.I.M. aplicáveis.
Data: ____ de ______________________ de 2014 Ver Verso s.f.f.
Assinatura do Responsável _____________________________________________________ Esta ficha só será aceite quando devidamente preenchida e acompanhada dos documentos solicitados no verso e do respectivo pagamento apenas por cheque ou vale de correio.
Número de Licença Número do Recibo
Anuário
188 189
Licenças Desportivas Nacionais Licenças Desportivas Internacionais
FIM
lamroN 220 € Enduro
Campeonato do Mundo
De uma modalidade Através de Clube 195 € De uma prova 220 €
avorp amu eD 100 € MX 1/2
Campeonato do Mundo 1.320 €
ssorcotoM ”iniM“ 145 € De uma prova 440€
GeralNormal 270 €
MX 3 Campeonato do Mundo 880 €
Através de Clube 245 € De uma prova 220 €
Clássicas 245 € TT
Campeonato do Mundo 1320 €
RegionalNormal 145 € De uma prova 440 €
De uma prova 50 € Bajas
Taça do Mundo 770 €
Enduro / TT - Júnior 145 € De uma prova 330 €
Oficial de prova 1ª Vez 70 €
SBK / SS Campeonato do Mundo 1.980 €
Renovação 50 € De uma prova 660 €
Concorrente 250 € Trial Campeonato do Mundo 550 €
Fiscal de Pista 30€ 5 a 20 - + 20 - 15 De uma prova 220 €
Trial Campeonato do Mundo 110 €
De uma prova 50 € (Mecanico) De uma prova 22 €
Uma modalidade 195 € Internacional
Anual 350 €
Regiões autónomas Geral 245 € De uma prova 200 €
“Mini” Motocross 145 € FIM Europa lanoigeR 145 € Campeonato Europeu 300 €
lareG lanoigeR 160 € De uma prova 200 €
DOCUMENTOS A JUNTAR À FICHA DE INSCRIÇÃO:
• Uma fotografia tipo passe.• Fotocópia do Bilhete de Identidade. (1)• Fotocópia do Cartão de Contribuinte. (1)
(1) Este documento não é necessário se no ano anterior tirou Licença Desportiva. (3) Este boletim pode ser obtido na F.M.P. ou num Centro de Medicina Desportiva.
a) Sem a totalidade dos documentos acima solicitados, não será considerado o pedido de Licença Concorrente para 2014.
b) A Licença de Concorrente inclui o seguro desportivo de acidentes pessoais do Director de Equipa com a cobertura de 4.987,98 € de despesas de tratamento. Fica igualmente incluído a entrega por parte de cada organização, 5 passes /estando neste número incluído o Director de Equipa).
c) Em caso de acidente, deverá proceder conforme documento em anexo, FMP – Anexo 1.
NOTA: Os custos das Licenças Desportivas são acrescidos de 50% do seu valor sempre que o pedido de emissão der entrada no Secretariado da FMP nos 8 dias anteriores (data dos carimbos do CTT) à da realização da próxima Prova a que essa Licença se referir e de 100% se a antecedência do pedido for entre 48 a 24 horas do início da Prova.
IMPORTANTE:
190 191
Enviar Para: Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3 C - Pavilhão 1 1200 – 872 LISBOA
TelefoneTelefax
EmailSite
21 393 60 30 21 397 14 57 [email protected]
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALLicença de Oficial 2014
Modalidade:(assinalar com X apenas a modalidade pretendida)
Categoria: Enduro ................ ................................. gnidiR tnutS
Motocross ........... ........................... dratomrepuS
Trial ..................... ............................ ssorcrepuS
Velocidade .......... ........................ onerreT-odoT
Data de Nascimento ____/____/____ Local: __________________ Nº. de Contribuinte ________________
Nº. BI ou CC ___________________ Arquivo _______________ data ____/____/____
Nº. Carta de Condução ____________________ Emitida por _____________ data ____/____/____
Tirou Licença Desportiva no ano anterior? Sim Não
PROTECÇÃO DE DADOS PESSOAIS- Os dados recolhidos neste impresso são confidenciais. Serão processados e armazenados informaticamente e destinam-se à
utilização nas relações contratuais com a F.M.P. e seus subcontratados. As om issões, inexactidões e falsidade, quer no que respeita a dados de fornecimento obrigatório, quer facultativo, são da responsabilidade do aderente.
- Os interessados podem ter acesso à informação que lhes diga di rectamente respeito, solicitando a sua correcção, aditamento oueliminação, mediante contacto directo ou por escrito dirigido à F.M.P..
- Autorizo igualmente a consulta dos dados pessoais disponibilizados, sob regime de absoluta confidencialidade, aos Motoclubes eOrganizações, desde que compatível com a finalidade da recolha dos mesmos.
Declaro por minha honra que todas as informações acima prestadas são verdadeiras, tomei conhecimento das condições/procedimento do seguro (Anexo 1) e que me sujeito aos regulamentos da F.M.P. e F.I.M. aplicáveis.
Data: ____ de ______________________ de 2014
Assinatura do Oficial ___________________________________________________________ Esta ficha só será aceite quando devidamente preenchida e acompanhada dos documentos solicitados no verso e do respectivo pagamento apenas por cheque ou vale de correio.
Ver Verso s.f.f.
Nome completo (preencher em maiúsculas)
MoradaCódigo Postal LocalidadeTelefone: FaxTelemóvel Site:Distrito Email:
(Fotografia)
Número de Licença Número do Recibo
Anuário
190 191
Licenças Desportivas Nacionais Licenças Desportivas Internacionais
FIM
lamroN 220 € Enduro
Campeonato do Mundo 550 €
De uma modalidade Através de Clube 195 € De uma prova 220 €
avorp amu eD 100 € MX 1/2
Campeonato do Mundo 1.320 €
ssorcotoM ”iniM“ 145 € De uma prova 440€
Geral
Normal 270 € MX 3
Campeonato do Mundo 880 €
Através de Clube 245 € De uma prova 220 €
Clássicas 245 € TT
Campeonato do Mundo 1320 €
RegionalNormal 145 € De uma prova 440 €
De uma prova 50 € Bajas
Taça do Mundo 770 €
Enduro / TT - Júnior 145 € De uma prova 330 €
Oficial de prova 1ª Vez 70 €
SBK / SS Campeonato do Mundo 1.980 €
Renovação 50 € De uma prova 660 €
Concorrente 250 € Trial Campeonato do Mundo 550 €
Fiscal de Pista 30€ 5 a 20 - 20 + 20 - 15 € De uma prova 220 €
Trial Campeonato do Mundo 110 €
De uma prova 50 € (Mecanico) De uma prova 22 €
Uma modalidade 195 € Internacional
Anual 350 €
Regiões autónomas Geral 245 € De uma prova 200 €
“Mini” Motocross 145 € FIM Europa lanoigeR 145 € Campeonato Europeu 300 €
lareG lanoigeR 160 € De uma prova 200 €
DOCUMENTOS A JUNTAR À FICHA DE INSCRIÇÃO:
• Uma fotografia tipo passe.• Fotocópia do Bilhete de Identidade. (1)• Fotocópia do Cartão de Contribuinte. (1)
(1) Este documento não é necessário se no ano anterior tirou Licença Desportiva.
a) Sem a totalidade dos documentos acima solicitados, não será considerado o pedido de Licença Concorrente para 2014.
b) A Licença de Oficial inclui o seguro desportivo de acidentes pessoais com a cobertura de 4.987,98 € de despesas de tratamento.
c) Em caso de acidente, deverá proceder conforme documento em anexo, FMP – Anexo 1.
NOTA: Os custos das Licenças Desportivas são acrescidos de 50% do seu valor sempre que o pedido de emissão der entrada no Secretariado da FMP nos 8 dias anteriores (data dos carimbos do CTT) à da realização da próxima Prova a que essa Licença se referir e de 100% se a antecedência do pedido for entre 48 a 24 horas do início da Prova.
IMPORTANTE:
192 193
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALLicença de Fiscal 2014
Enviar Para: Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3 C - Pavilhão 1 1200 – 872 LISBOA
TelefoneTelefax
EmailSite
21 393 60 30 21 397 14 57 [email protected]
Número de Licença Número do Recibo
Anuário
Nome completo (preencher em maiúsculas)
MoradaCódigo Postal LocalidadeTelefone: FaxTelemóvel Site:Distrito Email:
Modalidade:(assinalar com X apenas a modalidade pretendida)
Categoria: Enduro ................ ........................... gnidiR tnutS
Motocross ........... ........................... dratomrepuS
Trial ..................... ............................ ssorcrepuS
Velocidade .......... ........................ onerreT-odoT
Data de Nascimento ____/____/____ Local: __________________ Nº. de Contribuinte ________________
Nº. BI ou CC ___________________ Arquivo _______________ data ____/____/____
Nº. Carta de Condução ____________________ Emitida por _____________ data ____/____/____
Tirou Licença Desportiva no ano anterior? Sim Não PROTECÇÃO DE DADOS PESSOAIS- Os dados recolhidos neste impresso são confidenciais. Serão processados e armazenados informaticamente e destinam-se à
utilização nas relações contratuais com a F.M.P. e seus subcontratados. As om issões, inexactidões e falsidade, quer no que respeita a dados de fornecimento obrigatório, quer facultativo, são da responsabilidade do aderente.
- Os interessados podem ter acesso à informação que lhes diga di rectamente respeito, solicitando a sua correcção, aditamento oueliminação, mediante contacto directo ou por escrito dirigido à F.M.P..
- Autorizo igualmente a consulta dos dados pessoais disponibilizados, sob regime de absoluta confidencialidade, aos Motoclubes eOrganizações, desde que compatível com a finalidade da recolha dos mesmos.
Declaro por minha honra que todas as informações acima prestadas são verdadeiras, tomei conhecimento das condições/procedimento do seguro (Anexo 1) e que me sujeito aos regulamentos da F.N.M. e F.I.M. aplicáveis.
Data: ____ de ______________________ de 2014
Assinatura do Fiscal ___________________________________________________________ Esta ficha só será aceite quando devidamente preenchida e acompanhada dos documentos solicitados no verso e do respectivo pagamento apenas por cheque ou vale de correio.
Ver Verso s.f.f.
(Fotografia)
192 193
Licenças Desportivas Nacionais Licenças Desportivas Internacionais
FIM
lamroN 220 € Enduro
Campeonato do Mundo 550 €
De uma modalidade Através de Clube 195 € De uma prova 220 €
avorp amu eD 100 € MX 1/2
Campeonato do Mundo 1.320 €
ssorcotoM ”iniM“ 145 € De uma prova 440€
Geral
Normal 270 € MX 3
Campeonato do Mundo 880 €
Através de Clube 245 € De uma prova 220 €
Clássicas 245 € TT
Campeonato do Mundo 1320 €
RegionalNormal 145 € De uma prova 440 €
De uma prova 50 € Bajas
Taça do Mundo 770 €
Enduro / TT - Júnior 145 € De uma prova 330 €
Oficial de prova 1ª Vez 70 €
SBK / SS Campeonato do Mundo 1.980 €
Renovação 50 € De uma prova 660 €
Concorrente 250 € Trial Campeonato do Mundo 550 €
Fiscal de Pista 30€ 5 a 20 - 20 + 20 - 15 € De uma prova 220 €
Trial Campeonato do Mundo 110 €
De uma prova 50 € (Mecanico) De uma prova 22 €
Uma modalidade 195 € Internacional
Anual 350 €
Regiões autónomas Geral 245 € De uma prova 200 €
“Mini” Motocross 145 € FIM Europa lanoigeR 145 € Campeonato Europeu 300 €
lareG lanoigeR 160 € De uma prova 200 €
DOCUMENTOS A JUNTAR À FICHA DE INSCRIÇÃO:
• Uma fotografia tipo passe.• Fotocópia do Bilhete de Identidade. (1)• Fotocópia do Cartão de Contribuinte. (1)
(1) Este documento não é necessário se no ano anterior tirou Licença Desportiva.
a) Sem a totalidade dos documentos acima solicitados, não será considerado o pedido de Licença Concorrente para 2014.
b) A Licença de Oficial inclui o seguro desportivo de acidentes pessoais com a cobertura de 4.987,98 € de despesas de tratamento.
c) Em caso de acidente, deverá proceder conforme documento em anexo, FMP – Anexo 1.
NOTA: Os custos das Licenças Desportivas são acrescidos de 50% do seu valor sempre que o pedido de emissão der entrada no Secretariado da FMP nos 8 dias anteriores (data dos carimbos do CTT) à da realização da próxima Prova a que essa Licença se referir e de 100% se a antecedência do pedido for entre 48 a 24 horas do início da Prova.
IMPORTANTE:
196 197
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALAnexo 1
Enviar Para: Federação de Motociclismo de PortugalLargo Vitorino Damásio, 3 C - Pavilhão 1 1200 – 872 LISBOA
TelefoneTelefax
EmailSite
21 393 60 30 21 397 14 57 [email protected]
SEGURO DESPORTIVO 2014
• A apólice de acidentes pessoais no valor de € 5.000, de despesas de tratamento e € 22.050 de morte ou Invalidez Permanente, para todos os pilotos.
• Esta Apólice terá uma franquia de € 175, quer isto dizer, que as despesas hospitalares/clinicas resultantes de acidentes, de valor até € 175 terão que ser pagas pelos pilotos.
PROCEDIMENTO DE PARTICIPAÇÃO DE ACIDENTES 2014
• Em caso de acidente o piloto deverá consultar o Manual de Procedimentos e Serviços Médicos Convencionados.
• Cabe ao Piloto obter a participação de sinistro, em www.fmportugal.pt ou solicitar à F.M.P., a qual deverá dar entrada no prazo máximo de 8 dias, acompanhado de cheque no valor de 175 €, endossado à Confederação do Desporto de Portugal.
EXCLUSÕES DA APÓLICE
• Fazem parte desta Apólice, entre outras as exclusões abaixo descriminadas: • Hérnias de qualquer natureza; • Implantação ou reparação de próteses ou ortóteses• Ataque cardíaco, salvo se for causado por traumatismo físico externo• Quaisquer outras doenças quando se prove por diagnóstico médico inequívoco e
indiscutível que são consequência indirecta do acidente.
196 197
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALAnexo 2
Para conhecimento e aceitação por parte do piloto
Termo de Responsabilidade
Eu, como membro da F.M.P. ou como participante de uma competição ou encontro regulado pela F.N.M. ou F.I.M., declaro que concordo com:
1. Recebi e tive oportunidade de ler o Código Anti-Doping da F.I.M. .
2. Concordo e disponho-me a cumprir todas as disposições do Código Anti-Doping da F.I.M., assim como, com todas as regras internacionais incorporadas nas regras Anti-Doping.
3. Aceito também que qualquer dúvida ou discordância com uma decisão tomada proveniente do Código Anti-Doping da F.I.M., depois de exaustivamente debatida, só pode ser apelada e consequentemente posta em causa segundo o artigo 12 do Código Anti-Doping da F.I.M. para um orgão de recurso, podendo um última instância apelar para o Tribunal de Arbitragem do Desporto.
4. Aceito e concordo que as decisões desse Tribunal de Arbitragem do Desporto serão finais, e perante este facto, comprometo-me a não apresentar qualquer tipo de queixa, processo penal ou processo de litígio em qualquer outro lugar ou tribunal.
5. Li, concordei e percebi na sua totalidade este termo de responsabilidade.
Data: ____________ Nome: ______________________________________________
Data de Nascimento: ______________ Assinatura: ____________________________
Original Recebido por (F.M.P. e F.I.M.): _____________________________________
Data: ____________ Carimbo/selo: _________________________________________
198 199
MANUAL DE PROCEDIMENTOSE SERVIÇOS MÉDICOS CONVENCIONADOS
SEGURO DE ACIDENTES PESSOAISDE ATLETAS E AGENTES DESPORTIVOS
1 – DEFINIÇÃO
De acordo com as Condições Gerais da Apólice de Acidentes Pessoais – Desporto Cultura e Recreio e das Condições Particulares do Contrato, ficam cobertos os acidentes ocorridos em qualquer parte do mundo, quando emergentes de risco extra-profissional, entendendo-se como tal a actividade desenvolvida pelos agentes desportivos que não se relacione com o desempenho da profissão ou ocupação da Pessoa Segura, não sendo, por isso, susceptível de ser garantida por um seguro de acidentes de trabalho.
Ficam assim garantidos os acidentes consequentes de:
Prática Desportiva em competição, treino e estágio, em representação ou sob o patrocínio das Federações, Associações, Clubes ou Entidades Oficiais;
Deslocações em qualquer meio de transporte, de e para os locais onde tenham lugar as referidas actividades, desde que efectuadas em grupo em veículo da própria Federação, Associação, Clubes ou Entidades Oficiais ou a estas cedido ou alugado ou ainda em veículo de Dirigentes ou familiares de Desportistas, excluindo apenas veículos de 2 rodas, motorizados ou não, excepto nos casos em que este meio de transporte seja indispensável à prática da modalidade.Entende-se por acidente o acontecimento fortuito, súbito e violento, devido a causa exterior e alheia à vontade da Pessoa Segura, aquando da participação nas actividades acima descritas.
Ficam sempre excluídas das garantias do contrato as doenças ou consequência de acidentes pré-existentes à data de início do seguro, quer as mesmas se tenham ou não manifestado, tais como hérnias, tendinites e pubalgias. Fica também excluído o fornecimento de próteses e ortóteses, sejam elas dentárias, auditivas, oculares ou outras.
2 – PESSOAS SEGURAS, RISCOS E CAPITAIS GARANTIDOS
Para efeitos deste Seguro ficam abrangidas, na qualidade de Pessoas Seguras, os Desportistas Amadores, independentemente da sua idade e demais Agentes Desportivos.
Os Riscos e Capitais Seguros para as Pessoas Seguras acima indicadas são os seguintes, por pessoa e sinistro, salvo se outros forem pontualmente acordados:
- Desportistas Amadores:
- Invalidez Permanente 27.500,00 Euros- Despesas de Tratamento e Repatriamento 4.500,00 Euros- Despesas de Funeral 2.700,00 Euros
- Franquias por sinistro e pessoa segura, na cobertura de Despesas de Tratamento e Repatriamento· 175,00 Euros
200 201
Nota: Caso as despesas de tratamento das lesões sofridas no acidente não ultrapassem o valor da franquia, a diferença será devolvida ao Atleta/Clube.
A Invalidez Permanente igual ou inferior a 10% não é indemnizável. No entanto, se o grau de invalidez for igual ou superior a 66% será equiparado a 100%.
3 – PROCEDIMENTOS EM CASO DE ACIDENTE
3.1 – Participação de Sinistro
Compete ao Clube do Atleta ou Agente Desportivo participar o sinistro nos 8 (oito) dias imediatos à ocorrência do acidente, por escrito e em impresso próprio da Companhia de Seguros Tranquilidade, SA, a qual, depois de devidamente preenchida, assinada pelo Sinistrado (ou seu Encarregado de Educação, sendo menor) e pelo representante do Clube, deverá ser entregue nos serviços da Confederação do Desporto de Portugal, acompanhado por cheque no valor da respectiva franquia.
O Clube disponibilizará ao Sinistrado fotocópia da participação de sinistro, devidamente autenticada pelos respectivos Serviços, a qual deverá ser obrigatoriamente exibida pelo Sinistrado junto da Rede de Prestadores de Cuidados de Saúde Convencionados.
3.2 – Assistência Médica ao Sinistrado
No caso do sinistrado necessitar de assistência médica, devem ser observadas as seguintes regras:
A) Situação de Urgência
Após a ocorrência de acidente que provoque uma situação de urgência, deverá o sinistrado ser de imediato encaminhado para o Banco de Urgência do Hospital mais próximo, indicando no respectivo registo de entrada que se trata de um acidente desportivo coberto pela Apólice da Companhia de Seguros Tranquilidade, SA, cujo número identificará.
Ultrapassada a situação de urgência, deverá o sinistrado apresentar-se nos Serviços Médicos Convencionados da Seguradora da área respectiva, devendo ser sempre portador de uma fotocópia da participação de sinistro devidamente autenticada pelos Serviços do Clube a que pertence e do relatório médico dos Serviços de Urgência do Hospital a que recorreu.
Urgências cirúrgicas: Nos casos em que, por consequência de sinistro coberto pela Apólice, o Atleta ou Agente Desportivo sofra uma situação de fractura ou um bloqueio completo do joelho e seja intervencionado cirurgicamente fora de estabelecimento hospitalar estatal, será sempre obrigatória a apresentação dos exames radiológicos pré e pós-operatórios, nos casos de fracturas e do registo vídeo nos casos de bloqueio completo do joelho, corrigidos artroscopicamente.
B) Situação que não envolva urgência
Nestes casos, deverá o Sinistrado ser encaminhado para a Rede de Prestadores Convencionados da área respectiva, fazendo-se acompanhar por fotocópia da participação de sinistro devidamente autenticada pelos Serviços do Clube a que pertence.
Nota: O pagamento das despesas a efectuar com a assistência médica aos sinistrados prestada quer pelos Hospitais estatais quer pelos Prestadores de Serviços de Saúde da Rede de Prestadores Convencionados, será efectuado directamente pela Companhia de Seguros Tranquilidade, SA aos próprios.
C) Assistência por Se3rviços Médicos não Convencionados
Compete ao Atleta ou Agente Desportivo o pagamento das despesas referentes à assistência médica
200 201
que lhe for prestada em virtude de Acidente Desportivo de que seja vítima, sempre que recorra a Prestadores de Serviços não Convencionados com a Companhia de Seguros Tranquilidade, SA. Esta procederá ao respectivo reembolso, de acordo com os valores constantes da tabela a seguir indicada e após análise do processo, desde que observado o disposto no ponto 3.1 do presente Manual de Procedimentos:
ACTO VALOR A COMPARTICIPAR
Consultas até 37,50 Euros
Sessão de Fisioterapia até 12,50 Euros por sessão
Ressonância Magnética Nuclear até 225,00 Euros por exame
Tomografia Axial Computorizada até 100,00 Euros por exame
Ecografias até 40,00 Euros por exame
Honorários cirúrgicos até 4,50 Euros por “K” (A)
Diária de Internamento até 80,00 Euros por diária
Piso de Sala (cirurgia até 49 K) até 230 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 99 K) até 390,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 149 K) até 500,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 199 K) até 620,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 249 K) até 700,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 299 K) até 730,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 349 K) até 860,00 Euros
Piso de Sala (cirurgia até 549 K) até 1.110,00 Euros
Consumíveis clínicos no internamento Total da factura
Medicamentos no internamento Total da factura
Análises clínicas até 0,50 Euros o “C” (C)
Medicina Dentária 70% do valor apresentado
A) O “K” é a unidade de medida com base na qual são calculados os honorários médicos referentes às intervenções cirúrgicas. Por exemplo, no tratamento cirúrgico de um menisco (meniscectomia), a que correspondem 90 “K”, de acordo com as indicações da Tabela da Ordem dos Médicos, o valor máximo a reembolsar pelos honorários do cirurgião será de 405,00 Euros (90 “K” * 4,50 Euros).
B) O “C” é a unidade de medida com base na qual são calculados os valores referentes a alguns exames de diagnóstico, nomeadamente as Análises Clínicas. Por exemplo, num Hemograma, a que correspondem 8 (oito) “C”, de acordo com as indicações da Tabela da Ordem dos Médicos, o valor máximo a reembolsar será de 4,00 Euros (8 “C” * 0,50 Euros).
Qualquer intervenção cirúrgica fora do quadro clínico de urgência e dos Serviços Clínicos da Seguradora, só será considerada e comparticipada desde que a mesma tenha sido previamente aprovada pelos Serviços Médicos da Companhia de Seguros Tranquilidade, SA.
202 203
Nota: Todos os documentos que sejam objecto de análise e ou reembolso/comparticipação por parte da Companhia de Seguros Tranquilidade, SA, devem ser enviados para os Serviços da Confederação do Desporto de Portugal.
Sempre que a Pessoa Segura o solicitar, a Seguradora informará, simultaneamente com a respectiva autorização, o capital máximo garantido para cada intervenção cirúrgica a realizar fora dos seus Serviços Clínicos.
3.3 – Outras Considerações
Deverá sempre ser tido em consideração o seguinte:
-Não serão reembolsadas despesas de assistência médica quando a mesma for prestada pelos Serviços ou nos Postos Médicos dos Clubes;
-Não serão reembolsadas despesas tituladas pelos Clubes;
-Só serão reembolsadas despesas suportadas por originais legais dos recibos emitidos pelos prestadores dos Serviços Médicos ou fornecimentos;
-Os recibos de tratamentos, elementos auxiliares de diagnóstico, fisioterapia e medicamentos só serão aceites quando acompanhados pelo original da prescrição do médico cuja especialidade, devidamente reconhecida pela Ordem dos Médicos, deverá ser expressa e autenticada com a vinheta do SNS;
-Em caso de internamento hospitalar não se encontram abrangidas as despesas de acompanhantes, excepto quando se tratar de Atletas menores de 12 anos. Em caso algum ficam abrangidas as despesas com telefones e outros extras;
-Caso as despesas de actos médicos e ou cirúrgicos efectuados em Rede ultrapassem os capitais definidos na Apólice, a Confederação do Desporto de Portugal responsabilizar-se-á pela cobrança junto do Clube e ou Atleta do valor excedente, comprometendo-se diligenciar nesse sentido por todos os meios ao seu alcance.
3.4 – DIVULGAÇÃO DO MANUAL
As Federações aderentes ao presente seguro comprometem-se a divulgar este Manual de Procedimentos por todos os Clubes seus filiados, não podendo estes, em circunstância alguma, alegar desconhecimento dos procedimentos e normas constantes do mesmo, aos quais deram acordo tácito.
4 – REDE DE PRESTADORES DE CUIDADOS DE SAúDE CONVENCIONADOS (Sujeita a alterações)
(Indicação dos Prestadores – nomes e moradas)
Para qualquer esclarecimento adicional ou em caso de eventuais dúvidas que possam surgir, contacte a CONFEDERAÇÃO DO DESPORTO DE PORTUGAL
202 203
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FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGALProposta de Filiação
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