Abordagem da Ergonomia nas atividades das
equipes de resposta à emergência em
lançamento de veículos aeroespaciais
IV FoPI- Fórum de Pesquisa e Inovação
Leonardo Medeiros¹2 , Ricardo Carvalho¹, Genifer
Nascimento¹, Suzani Sousa¹, Icaro Gomes¹, Cláudio
Braga¹
1 UFRN – Universidade Federal do Rio Grande do Norte – Natal, Brasil 2 CLBI – Centro de Lançamento da Barreira do Inferno – Parnamirim, Brasil
Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Centro de Lançamento da Barreira do Inferno
01 de Setembro de 2014 – Natal/RN, Brasil
Grupo de Extensão e Pesquisa em Ergonomia
IV FoPI- Fórum de Pesquisa e Inovação
MISSÃO: EXECUTAR E PRESTAR APOIO ÀS ATIVIDADES DE LANÇAMENTO E RASTREIO DE ENGENHOS AEROESPACIAIS
Política Espacial Brasileira
CLBI Entrada principal do CLBI
Introdução
• sistema complexo e de alto risco,
• manipulação de cargas explosivas e inflamáveis.
• possíveis consequências:
• grandes impactos à vida humana e ao meio ambiente,
• custos de grande magnitude. Faz-se necessário o planejamento e
preparo das equipes de resposta à emergência diante dos possíveis
acidentes que possam ocorrer.
Os acidentes aeroespaciais são considerados desastres humanos de
natureza tecnológica. Alguns desses acidentes como o de Alcântara, nos
informa a relação dos fatores organizacionais e tecnológicos na origem
destes.
A operação de lançamento de veículos aeroespaciais
Vista aérea da Plataforma de Lançamento do CLBI Fonte: CLBI
Perímetro: 39 km
Área: 19,6 km² Orla: 8,6 km
Vista aérea do CLBI Fonte: Google Maps
População estudada
SOR SPF STB CIN ERS SSA
SSP
EQUIPES DE RESPOSTA À EMEGÊNCIA
1. CIN - EQUIPE CONTRA INCÊNDIO
2. ERS - EQUIPE DE RESGASTE E
SALVAMENTO
3. SSA - EQUIPE MÉDICA
Justificativa
- Não há uma certeza de que o efetivo da equipe de emergência é suficiente para,
sozinhos, enfrentar as consequências de desastres no CLBI;
- Não há nenhum trabalho que trate do problema formulado nesta pesquisa e
relativo ao CLBI;
- Há diferentes tipos e portes de operações de lançamento de veículos
operacionais, cujos riscos são diferenciados e possivelmente as possíveis
consequências;
- O mundo tem experimentado diversos acidentes neste setor e o Brasil,
especificamente, em Alcântara, que teve várias consequências.
Justificativa
- Procurará mostrar as fragilidades e a experiência acumulada pela equipe para
lidar com os acidentes/desastres;
- Contribuirá com a Comando Geral da Operação, no sentido de que este passe a
incorporar na operação e nos treinamentos o que se tem de acumulado pela
equipe de emergência, em termos de implementações e ações as fases de
preparação e respostas aos acidentes/desastres.
- Contribuirá com a melhoria da competência da equipe de emergência e com a
segurança das operações de lançamento de veículos aeroespaciais.
Objetivo
Analisar as atividades das equipes de resposta à emergência e
identificar as competências necessárias para essas equipes
enfrentarem situações de crise, durante as operações no Centro
de Lançamento da Barreira do Inferno.
Metodologia
ABORDAGEM
OBJETIVOS
PROCEDIMENTO
MÉTODO
Exploratória; Descritiva
Qualitativa;
Estudo de Caso;
Análise Ergonômica do Trabalho (AET)
(GIL, 2007; TRIVIÑOS, 1987)
AET – ANÁLISE ERGONÔMICA DO TRABALHO
O método da AET, segundo WISNER (1987) e VIDAL
(2003), consiste de um conjunto de ações
interacionais e observacionais que ajudam a
compreender as situações de trabalho.
Método da AET
Método da AET
(VIDAL, 2008; CARVALHO 2013)
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INDICAÇÕES
- Caderno de Encargos e Recomendações, Proposições
ANÁLISE DA ATIVIDADE
- Escolha da situação problema
- Análise Global da Operação
- Análise das tarefas da equipe de emergência
- Definição do plano de observação
- Análise dos simulados de emergência
- Construção de cenários - Análise dos dados
DIAGNÓSTICO ERGONÔMICO
PESQUISAS BIBLIOGRÁFICAS PERSPECTIVAS
DEMANDA PROVOCADA -Apresentação da Hipótese da Demanda
- Análise Global - Negociação da Demanda
DEMANDA ERGONÔMICA NEGOCIADA
- Aprovação da demanda
INSTR
UÇ
ÃO
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A
Esquema do método
Grupo de Foco –
GF
Grupo de Suporte – GS Grupo Interno: Diretor, Vice Diretor e Coordenador Geral de
Operaçoes
Grupo Externo: Orientador da Pesquisa
Grupo de Ação Ergonômica -
GAE
GF 2: Eq. Resgate
e Salvamento
Equipe
Externa
Mestrando
Alunos de I.C
Equipe Interno
Coord. da SSP
Colaborador da
STB
GF 3: Eq. Contra
Incêndio
GF 4: Eq. Médica
GF 5: Operadores
GF 1: Coord. Seg.
Sup.
Grupo de Acompanhamento – GA Grupo Interno: Coordenador de Seg de Superfície e
Assessor de Segurança Operacional
Grupo Externo: Orientador da Pesquisa
Situação de
Trabalho em
foco
Construção Social
Resultados Preliminares
TREINAMENTO SIMULADO
Cenário Acidental 1: Explosão do motor foguete durante a atividade de
montagem no PPP – Prédio de Preparação de Propulsores, ocasionando 4
vítimas.
Cenário Acidental 2: Curto circuito nos equipamentos da Casamata,
provocando incêndio com muita fumaça, ocasionando 5 vítimas.
Resultados Preliminares
Recursos
Humanos:
I. Contra Incêndio (1 Motorista, 3 bombeiros)
II. Resgate e Salvamento ( 1 motorista, 4 resgatistas)
III. Equipe Médica (2 motoristas, 2 médicos, 2 técnicos de enfermagem)
Técnicos:
I. Contra Incêndio (Caminhão de Bombeiro)
II. Resgate e Salvamento (Caminhão de Resgate)
III. Equipe Médica (2 ambulâncias)
TREINAMENTO SIMULADO
Resultados Preliminares
1. Planejamento (Data, local, tipo do treinamento, cenário, deslocamento,
envolvidos)
2. Preparação (Avisos internos e externos, “check” de equipamentos,
montagem do cenário, preparo das vítimas)
3. Simulação (Acionamento, Coordenação, Plano, Eq. Contra incêndio, Eq.
Resgate, Eq. Médica)
4. Debriefing (Reunião com envolvidos, discutir os fatos, evidenciar erros e
acertos)
FASES DO TREINAMENTO
Resultados Preliminares
1. Problema de comunicação - Falha no rádio (alcance)
2. Falta de Realismo (fogo, fumaça, vítimas, etc.)
3. Caracterização das vítimas (maquiagem)
4. Treinamento para vítimas (atores)
5. Sirene ligada durante a emergência (stress, comunicação)
6. Excesso de comunicação na fonia do rádio
7. Câmeras do CFTV (ângulo do SSP)
8. Quantidade insuficiente de resgatistas (múltiplas vítimas)
9. Imprecisão do cenário (utilização do métodos de extinção de fogo)
10. Dependência do caminhão de bombeiro
11. Capacidade de atendimento do caminhão
PRINCIPAIS PROBLEMAS IDENTIFICADOS
Resultados Preliminares
DIAGNÓSTICO OPERANTE
Categorização de Problemas
Tecnologia
Gestão
Organizacional
Pessoas
Atividade
Alarmes, Hidrantes, Casa
de força,
Plano, Realismo, Quantidade, Capacitação Coordenação,
Comunicação, Divisão de
Tarefas, Consciência
situacional.
RECOMENDAÇÕES
(Saída)
Remodelagem do Treinamento Simulado
TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA
SEM REALISMO
SEM REALISMO
COM REALISMO
COM REALISMO
SEM REALISMO SEM REALISMO
COM REALISMO COM REALISMO
TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA
TREINAMENTO SIMULADO DE EMERGÊNCIA
EQUIPE DE PESQUISADORES - GREPE
OBRIGADO!
Engº. Leonardo Medeiros [email protected]
+55 (84) 3216-1407
Centro de Lançamento da Barreira do Inferno
Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Grupo de Extensão e Pesquisas em Ergonomia
IV FoPI - Fórum de Pesquisa e Inovação
Abordagem da Ergonomia nas atividades das equipes de resposta à emergência em lançamento de veículos
aeroespaciais
1 UFRN – Universidade Federal do Rio Grande do Norte – Natal, Brasil 2 CLBI – Centro de Lançamento da Barreira do Inferno – Parnamirim, Brasil
IV FoPI - Fórum de Pesquisa e Inovação
Leonardo Medeiros¹2 , Ricardo Carvalho¹, Genifer
Nascimento¹, Suzani Sousa¹, Icaro Gomes¹, Cláudio
Braga¹
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