WIND CHARTER

JEANNEAU 509

INTRODUÇÃO

Bem vindo ao Jeanneau 509 da Wind Charter.

Neste manual rápido, você terá acesso as principais informações e dicassobre o 509, juntamente com dados técnicos sobre o barco. Para selocalizar melhor, vide sumário abaixo.

Índice

Informações gerais

Navegação Plataforma

Plotter / Wind / sonda

Painel do motor

Catracas & Stoppers

Velas

Gaiutas

Região

Hidráulica WC elétrico

Ducha / dreno

Água quente / fria

Tanques de água / abastecimento

Registros

Bomba manual

Elétrica Painel 12 v / 220 v

Gerador

Ar condicionado

Iluminação

Luzes de navegação

Cabo de luz

Aparelhos

Baterias

Guincho

Bowtruster

Segurança Coletes

Fogos

Válvula de Gás / Troca

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INFORMAÇÕES

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O Jeanneau 509 é um excelente veleiro cruzeiros longos devido a suapraticidade e desempenho. Está equipado com mestra de enrolar equilha longa além de um layout interno com 4 suítes independentes.Sua cozinha possui freezer, geladeira e duas pias.

Todo seu sistema de navegaçãoé Garmin com integração com opiloto, vento, mapas etc,facilitando assim o desempenhoe o conforto a bordo. Estáequipado com gerador e 3aparelhos de ar condicionado.

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NAVEGAÇÃO

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PlataformaO Jeanneau 509 vem equipado com plataforma de popa móvel. Para abri-la, abra o paiol de BB onde encontrará o mordedor da redução daplataforma. Solte-o controladamente ao mesmo tempo que empurra aplataforma para fora. Para recolhe-la, apenas puxe a redução e trave nomordedor. Há do lado de BB da plataforma um ferrolho para trava-lafechada.

Plotter / Wind / Sonda / Piloto AutomáticoO barco está equipado com eletrônicos Garmin, com o plotter GPSMAP.Todas as funções se concentram na tela touch, facilitando a mudança depaginas e funções. A partir dele opera-se o piloto automático, a sonda, osmapas e o áudio do barco (FUSION). Na roda de leme de BB, há um pinelrepetidor de dados do plotter configurável e o Wind.

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NAVEGAÇÃO

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Catracas & StoppersNeste barco temos, uma catraca em cada bordoda secretaria + duas catracas nas escotas dagenoa. Os stoppers estão nomeados de acordocom sua função.

Evite acidentes. Tome cuidado com o manuseio de stoppers e catracas.

VelasO Jeanneau 509 está equipado com umamestra de enrolador + uma genoa 2. Amestra possui 2 cabos para enrolar, umdo tambor e outro da esteira. Antes deabrir as velas certifique-se de que todosos cabos estão livres e permaneça com aproa no vento para abrir a mestra.

O stopper do enrolador da genoa está dolado de BB.

Não é permitido o uso de spinaker, balão,code e genaker.

MotorO painel do motor está junto a roda de leme de BE, perto da manete.Neste pinel há 4 botões do lado direito do relógio. Para ligar pressione “on”(o ultimo) brevemente em seguida “Start” (o primeiro). Para desligarpressione “stop” (o segundo) até desligar e em seguida “off”(o ultimo) atéencerrar o alarme.

NAVEGAÇÃO

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GaiutasÉ sempre importante lembrar defechar as gaiutas do veleiro antesde sair para evitar entradas deágua, acidentes durante manobrasa vela.

RegiãoA região de Paraty, Ilha Grande e Angra dos Reis, é rica em perigos anavegação. Portanto tenha sempre em mãos a carta náutica e o Plotterpara lhe auxiliar.

HIDRÁULICA

WC elétricoNossos veleiros estão equipados com WCelétricos, para maior comodidade denossos clientes.

Para acionar a descarga pressione o botãoao lado do vazo por aproximadamente 8 s.

Ducha / drenoNo banheiro do lado direito da entrada temos, uma ducha com umatorneira seletora de temperatura e ao lado um botão de funcionamento dodreno.

Nunca funcione o WC junto ao dreno.

HIDRÁULICA

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Água quente / friaO motor tem em seu sistema um boiler para aquecer a agua doce que vemdo tanque. Em todas as torneiras temos disponível o misturador de águas.

Cuidado com a água quente, pois pode gerar queimaduras.

Tanques de água / entradasO Jeanneau 509 vem equipado com dois tanques de aproximadamente 300l debaixo da cama de proa e debaixo do salão, com entradas no convés.Para abastecer utilize a mangueira que está no paiol.

Atrás do encosto do salão próximo a mesa de navegação, há 2 chavesseletoras como as abaixo para selecionar os tanques em uso.

Bomba manualNo Cockpit há uma tampa branca do lado de BBonde está a bomba manual de esgotamento doporão. Para usá-la, pegue a alavanca que estáno paiol de popa de BB junto ao gás e amovimente para cima e para baixocontinuamente. Verá que sairá água pelobordo.

Aberto

Fechado

ELÉTRICA

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Painel 12v / 220 vNo painel abaixo temos as seguintes funções:

220 v Boiler;

Carregador de baterias;

Tomadas do barco.

12 v Luz de cabine;

Porta 12 v;

Geladeira;

Freezer;

pressurizada;

Bombas de porão;

Instrumentos de navegação;

Luz do deck;

Luz de ancorado;

Luz de navegação a motor / Vela

Cabo de energia 220 vTodos nossos veleiros Wind possuem um cabo de energia no paiol, para serconectado ao cais. Após conectado, verifique o painel 220 v na chave“battery charger”.

GeradorPara liga-lo, primeiramente verifique a chave seletora de entrada 220 v afrente da mesa de navegação e a coloque na posição “0”. Após, no painel dogerador pressione “Start” brevemente, perceberá que irá acender uma luzverde indicando o funcionamento. Voltando a chave seletora, gire-a para afunção gerador.

Para desligar, primeiramente no painel principal do barco desligue todas aschaves da seção 220 v e gire a chave seletora no sentido para a função “0”.Em seguida no painel do gerador pressione “Stop” até desligar.

ELÉTRICA

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AparelhosO Jeanneau 509 - Cotia possui som fusion integrado ao sistema denavegação, possibilitando seu controle através do Plotter Garmin. Ao seulado temos as entradas USB / Iphone / Aux.

BateriasNa cabine de popa de BB abaixo da cama temos um painel com as chavesdas baterias e os disjuntores do guincho.

A chave vermelha do ladoesquerdo liga a bateria do motor ea vermelha do lado direito o bancode serviço.

A chave amarela no centropertence ao guincho.

Mais a direita há mais 2 chaves,uma para o gerador e outra para aponte entre os bancos.

GuinchoNo bico de proa temos oguincho com sua respetivacorrente, cabos e controle.O controle Quick é bemsimples, pois nele já temosa nomenclatura as funçõesdescritas, “up” e “down”.

BowtrusterNa roda de leme de BE há acima dopinel do piloto automático o painel dobowtruster com dois botões, um verdee um vermelho com um led no centro.

Para ativar o bowtruster pressione osdois botões ao mesmo tempo atéouvir um bip e o led ficar aceso.Através dos botões verde e vermelhomovimente a proa. Para desligarpressione novamente os dois botõesaté ouvir dois bips.

O bowtruster só funciona com o motorligado e não deve ser usadocontinuamente por mais de 10 s.

O nível das baterias podem sermedidos no painel principal do barco.O banco é 24 v.

SEGURANÇA

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ColetesTodos os coletes se encontram guardados no paiol de popa de BB. Hácoletes adultos, médios e infantis.

Fogos de salvatagemOs fogos de salvatagem (emergência) estão nos armários ao lado da TV emesa de navegação.

Válvula de gásNo Jeanneau 509 temos no armário abaixo do fogão a válvula interna degás. Para bloquear o gás do fogão / forno, rotacione a alavanca para baixo.

Aberto Fechado

WIND CHARTER

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