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Malabo, Guiné EquatorialA Dubai da África Ocidental

Porta de entrada e Hub para a África Ocidental e de trânsito mundial

2

Malabo

No coração do boom econômico Africano

3

Lagos712km1 hour

Abuja629km1 hour

Yaounde302km40min

Libreville366km40min

Accra1019km

1h20

Abidjan1433km

2 h

Kinshasa1147km

1h30

Luanda1480km

2h

Malabo

Douala120km20min

CidadeDistância em km

Horas de vôo

Port Harcourt

220km30min

Estrategicamente próxima dos grandes campos de petr óleo africanos

4

Malabo

Fonte: BP, 2009

Produçãomilhões barris/dia

Reservasbilhões barris

Nigéria 2,1 37,2

Angola 1,8 13,5

Guiné Equatorial 0,3 1,7

Congo 0,3 1,9

Gabão 0,2 3,7

Total 4,7 58,0

Hub e centro de distribuição de um futuro mercado p ara o Brasil

5

Centros produtores de bens de

consumo, equipamentos oil &

gas, equipamentos agrícolas

PIB total da região: USD 410 bilhões

População: 330 milhões de habitantes

Chaves para o sucesso de um Hub Internacional

6

Infraestrutura & Acessibilidade

Segurança Jurídica

Estabilidade Política

Segurança & Qualidade de Vida

- Comunicações (fibra ótica, internet rápido, telefone)

- Aeroportos e portos com rotas regulares para principais destinos do mundo

- Estabilidade das leis com tribunais imparciais e eficientes

- Sistema tributário simples com impostos baixos

- Poder estável e popular- Baixo risco de insurreições

- Segurança e qualidade de vida para os funcionários e os executivos

Para as empresas

Moradia

Segurança

Acessibilidade

Produtos & Entratenimiento

- Apartamentos e casas de alto padrão- Água e luz corrente de qualidade

- Baixo nível de criminilidade- Polícia eficiente e respeitando as leis

- Comunicações (internet, telefone)- Rotas aéreas regulares e para a maioria

dos grandes centros mundiais

- Disponibilidade de produtos de consumo ocidentais de qualidade

- Alternativas de entretenimento (cinemas, museus, teatros, centros desportivos, etc.)

Para expatriados

Comparação cidades africanas

7

Cidade Lagos Abuja Douala Luanda Accra Abidjan Dubai

Ranking MercerQuality of Living

#203 #205 #187 #198 #155 #193 #75

Pontos MercerQuality of Living

41,7 41,0 48,7 45,2 60,8 47,4 89,3

► Todas as cidades africanas tem colocações muito baixas nos ranking de qualidade de vida.

► Por esse motivo, nenhuma se transformou em um verdadeiro centro financeiro e econômico internacional

como tem feito Dubai, Singapura, Hong Kong ou Panamá.

Ranking Mercer das cidades africanas

Passos a implementar – Visão 2020

Jurídico

► Reformulação dos códigos penais, cíveis e comerciais com objetivo de simplificá-los

► Reforço da autoridade judiciária

► Elaboração de um sistema tributário simples (flat tax) e estável

Segurança

► Melhor treinamento da polícia e das forças armadas

Infraestrutura

► Criação de moradias de 1º nível com segurança

► Criação de uma infraestrutura de comunicação de 1º linha (internet, telefone, etc.)

► Criação de uma companhia aérea internacional operando com hub em Malabo

► Expansão e modernização do porto de containers de Lubo, do centro de armazenamento de petróleo e do aeroporto internacional.

► Criação de zonas francas e de processamento de exportação

8

Cidade de Malabo – Visão 2020

9

Novo Aeroporto

Internacional de Malabo

Novos Bairros

Residenciais

Novo Porto de Container

de Malabo

Nova Zona Industrial

Novo Shopping

Mall

Novo Parque de Malabo

ANEXOS

10

Grandes Hubs Internacionais

11

SingapuraPIB: USD 235 bilhõesPopulação: 4,74 milhões de habitantesPorto de containers: 19,3m TEUsAeroporto: 37m passageirosCia Aérea: Singapore Airlines (61 destinos)

Hong KongPIB: USD 227 bilhõesPopulação: 7,12 milhões de habitantesPorto de containers: 23,9m TEUsAeroporto: 46m passageirosCia Aérea: Cathay Pacific (114 destinos)

DubaiPIB: USD 240 bilhõesPopulação: 5,15 milhões de habitantesPorto de containers: 11,6m TEUsAeroporto: 41m passageirosCia Aérea: Emirates (97 destinos)

Outros Hubs

12

DjiboutiPIB: USD 1,1 bilhõesPopulação: 757 mil habitantesPorto de containers: 500 mil TEUsAeroporto: n.d.Cia Aérea: n.d.

PanamáPIB: USD 27,2 bilhõesPopulação: 3,46 milhões de habitantesPorto de containers: 2,2m TEUsAeroporto: 4,7m passageirosCia Aérea: Copa Airlines (46 destinos)

Hub em desenvolvimento

Aspiração de virar um Hub

Expansão e modernização do aeroporto

► Entre os 20 maiores aeroportos africanos, apenas três se localizam na região, sendo dois deles na

Nigéria.

► Dentre as 10 maiores cias aéreas africanas, nenhuma está baseada no oeste africano

► Existe uma grande oportunidade de criar um hub concentrador das rotas aéreas dos grandes centros

petrolíferos mundiais para o oeste africano em Malabo

► Para tal, a expansão e modernização do aeroporto e a criação de uma companhia aérea são de vital

importância

13

Aeroporto País Passageiros/ano

Lagos Nigéria 5,1 milhões

Abuja Nigéria 2,4 milhões

Dakar Senegal 2,2 milhões

Companhia aérea – 19 destinos até 2014

► Voos Intra-Africanos (frequência semanal)

► Lagos (14x)

► Douala (14x)

► Port Harcourt (14x)

► Abuja (7x)

► Luanda (14x)

► Accra (7x)

► Nairobi (4x)

► Voos Intercontinentais (frequência semanal)

► Londres (7x)

► Houston (7x)

► Dubai (7x)

► Rio de Janeiro (7x)

► Paris (4x)

► Recife (3x)

► Abidjan (7x)

► Kinshasa (7x)

► Yaounde (7x)

► Libreville (7x)

► Johannesburg (7x)

► Khartoum (4x)

14

Conectar as principais cidades africanas próximase grandes centros

econômicos

Conectar os grandes centros mundiais de produção e expertise

em petróleo

Companhia aérea – Frota Necessária 2016

Até 2.000 km de distância

► Embraer 195

► 118 lugares

► Destinos: Lagos, Douala, Port Harcourt, Abuja, Luanda, Accra, Abidjan, Kinshasa, Yaounde, Libreville

► 6 aviões necessários, investimento de USD 240m (USD 40m por avião)

De 2.000 km até 5.000 km de distância

► Airbus A320 ou Boeing 737-800

► 180 lugares

► Destinos: Johannesburg, Khartoum, Nairobi, Recife

► 3 aviões necessários, investimento de USD 240m (USD 80m por avião – Airbus List Price)

Acima de 5.000 km de distância

► Airbus A330-200

► 260 lugares

► Destinos: Londres, Paris, Houston, Dubai, Rio de Janeiro

► 5 aviões necessários, investimento de USD 950m (USD 190m por avião – Airbus List Price)

15

Companhia aérea – Mapa de Rotas 2014

16

Criando um porto com retroárea industrial – Modelo Suape

► Atualmente, nenhum porto do oeste africano está presente na lista dos 100 maiores portos de container do

mundo.

► O Porto de Luba está sendo modernizado para servir de base para as operações no país e região.

► O iminente processo de industrialização da região e o aumento das trocas comerciais oferecem

oportunidade de criação de um grande porto concentrador das rotas marítimas de containers no oeste

africano.

17

Porto País TEUs (mil)

Abidjan Costa do Marfim 594

Tema Ghana 555

Dakar Senegal 347

Necessidades de Investimentos 2011 – 2014

18

ProjetoInvestmento até

2014Investimento

TotalFontes de Financiamento

Companhia Aérea USD 200m USD 400m Leasing, Bancos, Cia Internacionais, BNDES, IFC, AFC

Aeroporto USD 200m USD 500m Concesionários de Aeroportos, Banco

Porto de Containers USD 200m USD 1bn IFC, AFC, Fundos de Financiamento Infraestrutura

Expansão do Porto de Petróleo USD 200m USD 1bn Cia de Oil & Gas

Centro Empresarial USD 100m USD 300m Fundos Imobiliários

Shopping Mall USD 50m USD 150m Grandes operadoras mundiais

Novos bairros Residenciais USD 200m USD 500m Fundos Imobiliários

Saneamento, Pavimentação, Urbanização

USD 100mUSD 500m

Banco Mundial

Saúde, Escolas USD 50m USD 200m Banco Mundial

Espaços culturais USD 50m USD 150m

Total USD 1.350m USD 4.700m

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