UNIDADES DE GUIADO U Y H 450-453 de 4 … · Unidades de guiado "U" y "H" con casquillos...
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B P229-21 P229-20 01402ES-2013/R01 Los plazos, especificaciones y dimensiones pueden ser modificadas sin previo aviso. Todos los derechos reservados. UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" de 4 casquillos lisos o rodamiento de bolas Ø 32 a 100 mm - doble efecto ISO 15552 Series 450-453 491 NS PRESENTACIÓN • Componentes de gran calidad que le confieren excelentes prestaciones: - Cargas admisibles elevadas - Gran precisión de guiado - Gran robustez de conjunto - Unidad de guiado "H": Excelente movilidad, bajo desgaste y larga duración de los rodamientos de bolas - Acoplamiento del vástago del cilindro en la unidad de guiado por dispositivo INFORMACIÓN GENERAL (UNIDAD DE GUIADO) Carrera min. (con detectores) 50 mm Carrera máxima 500 mm (otras carreras bajo demanda) Velocidad máx. admisible 1 m/s CONSTRUCCIÓN Unidades de guiado "U" y "H" con casquillos lisos Unidad de guiado "H" con rodamiento de bolas Conjunto monobloque Cuerpo de metal Conjunto monobloque Cuerpo de metal 4 casquillos lisos autolubricados Bronce sinterizado 4 rodamientos lineales de bola 2 columnas de guiado Acero cromado 2 columnas de guiado Acero templado Juntas rascadores a nivel de las columnas de guiado Juntas rascadores a nivel de las columnas de guiado 2 engrasadores (tipo de grasa KP2K DIN 51825) FIJACIONES • Unidad de guiado en chasis: 4 posibilidades de fijación por 4 orificios roscados (en los 2 pequeños /grandes lados)+ 2 orificios para centrado. • Carga en la unidad de guiado: 2 posibilidades, por 4 orificios roscados o por 4 orificios lamados + 2 orificios para centrado. DETECTORES DE POSICIÓN Los detectores magnéticos se solicitan por separado: modelo "T" (ver página P291), tipo ILE o magnético-resistivo COMO REALIZAR UN PEDIDO CONJUNTO CILINDRO SERIE 453 o 450 + UNIDAD DE GUIADO CODIGO 15-DIGITOS G 45- A - S K - - - - HCG Conexión roscada Opciones G = ISO 228/1 UCG = Unidad de guiado "U" de casquillos lisos HCG = Unidad de guiado "H" casquillos lisos HBG = Unidad de guiado "H" rodamiento bolas Serie producto Carreras standard recomendadas (1) 453 0050 = 50 mm 450 0080 = 80 mm 0100 = 100 mm Letra de revisión 0125 = 125 mm A = Versión inicial 0160 = 200 mm 0200 = 200 mm Diámetro (mm) 0250 = 250 mm 3 = 32 P = 125 (450 series) 0320 = 320 mm 4 = 40 Q = 160 (450 series) 0400 = 400 mm 5 = 50 R = 200 (450 series) 0500 = 500 mm 6 = 63 (1) carreras bajo demanda Carrera min.: 25 mm Carrera máx.: 2000 mm 8 = 80 1 = 100 Opciones de vástago 1 Opciones de vástago 2 Serie 453: Serie 453 / Serie 450 S = Standard K = Standard 3 = Vástago de acero inox AISI 303 (1) Serie 450: S = Standard (vástago simple cromado + tuerca vástago) 3 = Vástago de acero inox AISI 303 + tuerca vástago (1) 6 = Vástago de acero inox. AISI 316 + tuerca vástago (1) Vástago de acero inox. 316L, consultar Consulte nuestra documentación en: www.asconumatics.eu Consulte nuestra documentación en: www.asconumatics.eu 01402ES-2013//R02 Los plazos, especificaciones y dimensiones pueden ser modificadas sin previo aviso. Todos los derechos reservados. UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" SOLAS CODIGO 15-DIGITOS P 491 A - 1 - - - - - A00 Serie producto Carrera standard (mm) 491 = Unidades de guiado para cilindros Carrera a indicar Diámetro (mm) Sub-tipo de accesorio 3 = 32 6 = 63 1 = Unidad de guiado "H" casquillos lisos 4 = 40 8 = 80 2 = Unidad de guiado "H" rodamiento bolas 5 = 50 1 = 100 3 = Unidad de guiado «U» casquillos lisos 6 = 63 Tipo de cilindros 1 = Cilindros métricos UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" PARA CILINDROS ISO 15552 DIMENSIONES (mm), PESOS (kg) UNIDAD DE GUIADO "U" ISO 15552 Con casquillos lisos UNIDAD DE GUIADO "H" ISO 15552 Casquillos lisos o rodamiento de bolas = = G1 ± 1 E = = = = F1 ±0.02 F3 ±0.02 D V + 1 Y + K A + K L5 L6 L10 + K L1 Z2 Z1 SW1 L12 + K L13 L L9 + 1 ØG2 W 8ØM 2ØN A + K D J2 J 8ØMxL 6ØR H7xS 4ØM 4ØP ØX 2ØR H7 T L2 D D F2 ±0.02 H U 3 3 3 3 3 2 2 D D1 Serie 450 Serie 453 V + 1 Y + K L5 W 8ØM L10 + K G1 + 1 L1 E Z1 Z2 SW1 L13 L12 + K L9 + 1 2ØN T L L6 ØG2 4ØM 4ØP ØX J2 J 8ØM x L L2 D D D D H U = = = = = = 2 Serie 450 Serie 453 Ø A D D1 E F1 F2 F3 G1 G2 H J J2 K L L1 L2 L5 L6 L9 L10 L12 (mm) "U" "H" "U" "H" "U" "H" 32 78,5 32,5 32,5 61 81 50 32,5 74 12 78 6,5 5,5 2,5 12 93 45 48 125 23 23 98 54,5 21,5 71,5 40 85 38 38 69 99 54 38 87 16 84 6,5 5,5 3 12 112 55 58 140 28,4 28 109 56 17 77 50 97 46,5 46,5 85 119 72 46,5 104 20 100 8,5 6,5 4 16 134 65 59 148 33,4 33 110 67,5 22,5 92,5 63 106 56,5 56,5 100 132 82 56,5 119 20 105 9 6 4 16 147 80 76 178 33,4 33 125 68 21 93 80 130 72 50 130 166 106 72 148 25 130 11 9 5 20 180 100 90 195 41,8 41 132 81 31 115 100 140,5 89 70 150 190 131 89 173 25 150 11 9 5 20 206 120 110 218 41,3 42 142 81,5 30,5 120,5 Ø L13 M N P R (H7) S SW1 T U V W X Y Z1 Z2 peso (6) (7) "U" "H" "U" "H" "U" "H" "U" "H" 32 17 24 M6 M6 6,6 6 10 16 49 97 182 11 11 102,5 146,5 12 25 0,750 1,3 0,00178 0,0018 40 21 28 M6 M6 6,6 6 10 18 58 115 192 11 11 114 157 12 25 1,230 2,4 0,00316 0,0032 50 25 34 M8 M8 9 6 10 24 70 137 237 16 15 126,5 170,5 15 29 2,150 3,5 0,005 0,005 63 25 34 M8 M8 9 6 10 24 85 152 237 16 15 144 199 15 29 2,890 4,8 0,005 0,005 80 34 50 M10 M10 11 6 10 30 105 189 280 16 18 171 226 20 27 5,700 8,4 0,0077 0,0077 100 39 55 M10 M10 11 6 10 30 130 213 280 16 18 191,5 248,5 20 27 7,950 11,8 0,0077 0,0077 (6) Peso unidad de guiado para una carrera de 0 mm. Peso de los cilindros: ver página P229 (7) Peso a añadir por mm de carrera suplementaria. 1 Carrera 2 Profundidad 3 Lado regulable: ± K.Juego axial: 0,1 mm : 6 + 2 orificios para guías de centrado (ØR H7 ) NOTA: Las unidades de guiado con rodamiento lineal de bolas deben engrasarse cada 3000 km, y con mayor frecuencia si se utilizan en atmósferas con polvo
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UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H"de 4 casquillos lisos o rodamiento de bolas
Ø 32 a 100 mm - doble efectoISO 15552
Series
450-453491
NS
PRESENTACIÓN• Componentes de gran calidad que le confieren excelentes prestaciones:
- Cargas admisibles elevadas - Gran precisión de guiado - Gran robustez de conjunto - Unidad de guiado "H": Excelente movilidad, bajo desgaste y larga duración de los rodamientos de bolas - Acoplamiento del vástago del cilindro en la unidad de guiado por dispositivo
INFORMACIÓN GENERAL (UNIDAD DE GUIADO)Carrera min. (con detectores) 50 mmCarrera máxima 500 mm (otras carreras bajo demanda)Velocidad máx. admisible 1 m/s
CONSTRUCCIÓNUnidades de guiado "U" y "H" con casquillos lisos Unidad de guiado "H" con rodamiento de bolas
Conjunto monobloque Cuerpo de metal Conjunto monobloque Cuerpo de metal4 casquillos lisos autolubricados Bronce sinterizado 4 rodamientos lineales de bola2 columnas de guiado Acero cromado 2 columnas de guiado Acero templadoJuntas rascadores a nivel de las columnas de guiado Juntas rascadores a nivel de las columnas de guiado
2 engrasadores (tipo de grasa KP2K DIN 51825)
FIJACIONES• Unidad de guiado en chasis: 4 posibilidades de fijación por 4 orificios roscados (en los 2 pequeños /grandes lados)+ 2 orificios para centrado.• Carga en la unidad de guiado: 2 posibilidades, por 4 orificios roscados o por 4 orificios lamados + 2 orificios para centrado.
DETECTORES DE POSICIÓNLos detectores magnéticos se solicitan por separado: modelo "T" (ver página P291), tipo ILE o magnético-resistivo
COMO REALIZAR UN PEDIDOCONJUNTO CILINDRO SERIE 453 o 450 + UNIDAD DE GUIADO
CODIGO 15-DIGITOSG 45- A - S K - - - - HCG
Conexión roscada OpcionesG = ISO 228/1 UCG = Unidad de guiado "U" de casquillos lisos
HCG = Unidad de guiado "H" casquillos lisosHBG = Unidad de guiado "H" rodamiento bolas
Serie producto Carreras standard recomendadas (1)
453 0050 = 50 mm450 0080 = 80 mm
0100 = 100 mmLetra de revisión 0125 = 125 mmA = Versión inicial 0160 = 200 mm
0200 = 200 mmDiámetro (mm) 0250 = 250 mm3 = 32 P = 125 (450 series) 0320 = 320 mm4 = 40 Q = 160 (450 series) 0400 = 400 mm5 = 50 R = 200 (450 series) 0500 = 500 mm6 = 63 (1) carreras bajo demanda
Carrera min.: 25 mm Carrera máx.: 2000 mm
8 = 801 = 100
Opciones de vástago 1 Opciones de vástago 2Serie 453: Serie 453 / Serie 450S = Standard K = Standard3 = Vástago de acero inox AISI 303 (1)
Serie 450:S = Standard (vástago simple cromado + tuerca vástago)3 = Vástago de acero inox AISI 303 + tuerca vástago (1)
6 = Vástago de acero inox. AISI 316 + tuerca vástago(1) Vástago de acero inox. 316L, consultar
Consulte nuestra documentación en: www.asconumatics.eu Consulte nuestra documentación en: www.asconumatics.eu
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UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" SOLAS
CODIGO 15-DIGITOSP 491 A - 1 - - - - - A00
Serie producto Carrera standard (mm)491 = Unidades de guiado para cilindros Carrera a indicar
Diámetro (mm) Sub-tipo de accesorio3 = 32 6 = 63 1 = Unidad de guiado "H" casquillos lisos4 = 40 8 = 80 2 = Unidad de guiado "H" rodamiento bolas5 = 50 1 = 100 3 = Unidad de guiado «U» casquillos lisos6 = 63
Tipo de cilindros1 = Cilindros métricos
UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" PARA CILINDROS ISO 15552
DIMENSIONES (mm), PESOS (kg) UNIDAD DE GUIADO "U"ISO 15552Con casquillos lisos
UNIDAD DE GUIADO "H"ISO 15552Casquillos lisos o rodamiento de bolas
=
=
G1
± 1
E =
=
= =
F1±
0.02
F3±
0.02
D
V + 1
Y + K
A + K
L5
L6
L10 + K
L1
Z2Z1
SW1
L12 + K L13
L
L9 + 1
ØG
2
W8ØM
2ØN
A + K
D
J2 J8ØMxL
6ØR H7xS
4ØM
4ØP
ØX
2ØRH7
TL2D
D
F2±
0.02
H U
3
3
3
3
32
2
D
D1
Serie 450
Serie 453
V + 1
Y + K
L5W
8ØM
L10 + K
G1
+1
L1 E
Z1 Z2
SW1
L13
L12 +
K L9 + 1 2ØN
T
LL6 ØG
2
4ØM
4ØP
ØX
J2 J 8ØM x L
L2D
D
D
D H U
=
=
= =
=
=
2
Serie 450
Serie 453
ØA D D1 E F1 F2 F3 G1 G2 H J J2 K L L1 L2
L5 L6L9
L10L12
(mm) "U" "H" "U" "H" "U" "H"32 78,5 32,5 32,5 61 81 50 32,5 74 12 78 6,5 5,5 2,5 12 93 45 48 125 23 23 98 54,5 21,5 71,540 85 38 38 69 99 54 38 87 16 84 6,5 5,5 3 12 112 55 58 140 28,4 28 109 56 17 7750 97 46,5 46,5 85 119 72 46,5 104 20 100 8,5 6,5 4 16 134 65 59 148 33,4 33 110 67,5 22,5 92,563 106 56,5 56,5 100 132 82 56,5 119 20 105 9 6 4 16 147 80 76 178 33,4 33 125 68 21 9380 130 72 50 130 166 106 72 148 25 130 11 9 5 20 180 100 90 195 41,8 41 132 81 31 115100 140,5 89 70 150 190 131 89 173 25 150 11 9 5 20 206 120 110 218 41,3 42 142 81,5 30,5 120,5
ØL13
M N P R
(H7) S SW1 T U V W X
YZ1 Z2
peso(6) (7)
"U" "H" "U" "H" "U" "H" "U" "H"32 17 24 M6 M6 6,6 6 10 16 49 97 182 11 11 102,5 146,5 12 25 0,750 1,3 0,00178 0,001840 21 28 M6 M6 6,6 6 10 18 58 115 192 11 11 114 157 12 25 1,230 2,4 0,00316 0,003250 25 34 M8 M8 9 6 10 24 70 137 237 16 15 126,5 170,5 15 29 2,150 3,5 0,005 0,00563 25 34 M8 M8 9 6 10 24 85 152 237 16 15 144 199 15 29 2,890 4,8 0,005 0,00580 34 50 M10 M10 11 6 10 30 105 189 280 16 18 171 226 20 27 5,700 8,4 0,0077 0,0077100 39 55 M10 M10 11 6 10 30 130 213 280 16 18 191,5 248,5 20 27 7,950 11,8 0,0077 0,0077
(6) Peso unidad de guiado para una carrera de 0 mm. Peso de los cilindros: ver página P229(7) Peso a añadir por mm de carrera suplementaria.
1 Carrera 2 Profundidad 3 Lado regulable: ± K.Juego axial: 0,1 mm
: 6 + 2 orificios para guías de centrado (ØRH7)
NOTA: Las unidades de guiado con rodamiento lineal de bolas deben engrasarse cada 3000 km, y con mayor frecuencia si se utilizan en atmósferas con polvo
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CARGAS MÁXIMAS ADMISIBLES "F" EN EXTREMO DE VÁSTAGO
Ø32
Ø80
Ø100
0 100 200 300 400 500 600
100
300
500
700
900
200
400
600
800
1000
F (N)
Ø50
Ø40
Ø63
DETERMINACIÓN DE LA FLECHA : ft
Fft = f0 + (f10 x )
10F
dL10 +
G
f t
ft = Flecha total (mm)f0 = Flecha con vacío sin carga (mm)f10 = Flecha con carga de 10 N (mm)F = Carga en extremo de vástagos (N)d = Rebasamiento, a definir como se indica debajo
(mm)
Ø32
Ø40
Ø50 - 63Ø80 - 100
0 100 200 300 400 500 600
0,5
1
1,5
2
f0 (mm)
Rebasamiento “d” (mm)
0 100 200 300 400 500 600
0,5
1
1,5
2
f10 (mm)
Ø32
Ø40
Ø50 - 63Ø80 - 100
0 100 200 300 400 500 600
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
F (N) Ø100
Ø80
Ø63Ø50
Ø40
Ø32
Ø32
Ø40
Ø50 - 63Ø80 - 100
0 100 200 300 400 500 600
0,5
1
1,5
2
f0 (mm)
Rebasamiento “d” (mm)0 100 200 300 400 500 600
0,5
1
1,5
2
f10 (mm)Ø32
Ø40
Ø50 - 63Ø80 - 100
Flecha con carga de 10 N (f10)
UNIDAD DE GUIADO "U"Con casquillos lisos
UNIDAD DE GUIADO "H"Con casquillos lisos
d = la distancia de rebasamiento (en mm) corresponde a la cota L10 + la carrera + la distancia del centro de gravedad (G) de la carga a la cara de apoyo en la brida delan-tera
Nota:Los valores definidos en el cuadro de al lado corresponden a aquellos sometidos a un desplazamiento horizontal y regular de la unidad de guiado con disposición de los vástagos en plano.En caso de funcionamiento a golpes o con vibraciones, dividir entre 2 los valores máximos admisibles.
Rebasamiento “d” (mm) Rebasamiento “d” (mm)
Flecha con vacío sin carga (f0)
UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" PARA CILINDROS ISO 15552
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F
dL10 +
GRebasamiento “d” (mm)
CARGAS MÁXIMAS ADMISIBLES "F" EN EXTREMO DE VÁSTAGO
MOMENTOS MÁXIMOS ADMISIBLES "Ms" EN EXTREMO DE VÁSTAGO
Rebasamiento “d” (mm)
Rebasamiento “d” (mm)
d = la distancia de rebasamiento (en mm) corresponde a la cota L10 + la carrera + la distancia del centro de gravedad (G) de la carga a la cara de apoyo en la brida delantera
Nota: Los valores definidos en los cuadros (I) , (II) , (III) corresponden a los sometidos a un desplazamiento horizontal y regular. En caso de funcionamiento a golpes o con vibraciones, dividir entre 2 los valores máximos admisibles.
carrera (mm)
0 100 200 300 400 500 6000
10
20
30
40
50
60
70
80
Ms (N.m)
Ø32 Ø40Ø50
Ø80Ø100
Ø63
Ms
III
0 100 200 300 400 500 6000
100
200
300
400
500
600
700
800
F (N)
Ø32
Ø63
Ø80 - 100
Ø40 - 50
Fd
II
20 40 600,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0
1
IV
Unidad de guiado horizontaldisposición de las columnas a lo alto y bajo
duración de la unidad de guiado: 5000 km
F
dL10 +
G
0 100 200 300 400 500 600
100
300
500
700
200
400
600
800
F (N)
Ø32
Ø63Ø40 - 50
Ø80 - 100
Fd
I
Unidad de guiado horizontaldisposición de las columnas en plano
duración de la unidad de guiado: 5000 km
Sea cual sea la carrera del cilindro, si la unidad no funciona mas que parcialmente (no mas de 60 mm) : #es necesario reducir las cargas y pares máximos admisibles multipli-cando los valores obtenidos en los cuadros (I) , (II) , (III) por el coeficiente K del cuadro (IV)# #Para las carreras cortas que no excedan los 60 mm, las curvas reflejan esta reducción de prestaciones#
coefi
cien
te:
K
DETERMINACIÓN DE LA FLECHA: ft (Ver "unidad de guiado H con casquillos lisos" página anterior)
UNIDAD DE GUIADO "H"Con rodamiento de bolas
UNIDADES DE GUIADO "U" Y "H" PARA CILINDROS ISO 15552
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