Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna. · Habitação OBSERVATÓRIO DAS...
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OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO
PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna.
Curso de Capacitação e Formação de
Agentes Sociais - Lideranças Comunitárias - Conselheiros(as) Municipais de Habitação para a
elaboração, monitoramento e acompanhamento do
Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO: MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo
Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
TEMPO ESPAÇO
TEMPOESPAÇO
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo / Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
TEMPO ESPAÇO
TEMPOESPAÇO
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Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
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Saúde
Trabalho
Liberdade
Acessibilidade
Mobilidade
Terra
Educação
Saneamento Básico
LazerEsporte
Cultura
Participação
Sustentabilidade
Proximidade
Solidariedade
Cidadania
Organização
Equidade
Habitação
TEMPO
ESPAÇO
TEMPO
ESPAÇO
Segurança
Energia
Liberdade
Saneamento Básico
Acessibilidade
Equidade
MobilidadeSustentabilidade
Terra
Trabalho
Solidariedade Participação
Organização
Educação
Saúde
Proximidade
Cidadania
Cultura
Esporte
Lazer
Habitação
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Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Segurança
Energia
TEMPO
ESPAÇO
TEMPO
ESPAÇO
Estrutura Urbana
e
Hierarquização de Ligações
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Centros de Alcance Metropolitano
Centros de Alcance Municipal
Centros de Alcance Local
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Ligações Arteriais Primárias
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Ligações Arteriais Secundárias
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Ligações Estruturais
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Rio de Janeiro 2011
Rede Viária Estrutural
Rede Viária Arterial Secundária
Rede Viária Arterial Primária
Rede Viária coletora
Rede Viária Hierarquizada
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Rio de Janeiro 2011
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Rio de Janeiro 2011
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Rio de Janeiro 2011
RTRS
Redes Regionais de Transportes - RTRS
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Rio de Janeiro 2011
2005
2025
EVOLUÇÃO DO CONGESTIONAMENTO
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Rio de Janeiro 2011
População: 172.655 Mobilidade Geral: 2,91
Fonte: PDTU - 2005
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Rio de Janeiro 2011
Fonte: PDTU - 2005
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Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Fonte: PDTU - 2005
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TEMPO ESPAÇO
TEMPOESPAÇO
Concepção geral do sistema de BRTs
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Rio de Janeiro 2011
• Sistema Tronco - Alimentado, com estação no canteiro central operado por veículos com portas à esquerda e à direita
• Segregação do tráfego geral, com interrupções nos cruzamentos semaforizados
• Linhas expressas, paradoras e serviços de linha
• Estações com plataforma para embarque em nível e acessibilidade universal
• Pagamento de tarifa e validação do bilhete nas estações e terminais
• Redução do tempo de embarque/desembarque e aumento da velocidade comercial do sistema
• Controle integral da operação e monitoramento por GPS e CCO
• Integração entre corredores de BRT’s, Metrô e TrenS
Corredores fechados com as seguintes características:
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Rio de Janeiro 2011
Características dos veículos
BRTs NO RIO DE JANEIRO
Veículo padrão das linhas troncais
articulado e bi-ariticulado
• portas no lado
esquerdo
• piso elevado a 95
cm do solo
• capacidade para
160 a 190
passageiros (18 a
21 m) nos
articulados e para
250 passageiros
(28 m) nos bi-
articulados
• sem catraca interna
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Concepção das Estações
BRT’S NO RIO DE JANEIRO
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Rio de Janeiro 2011
CONCEPÇÃO GERAL DO SISTEMA DE BRTs
O projeto das estações permite a combinação de módulos de tal formaque seja possível, nas estações duplas, a parada simultânea dos serviçosexpresso e parador em cada sentido (até 3 ônibus)
Concepção das Estações
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Concepção das Estações
CONCEPÇÃO GERAL DO SISTEMA DE BRTs
Em todas as estações será possível a ultrapassagem pelas linhas expressas.
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Corredores Estratégicos
Transporte Público de Alta Capacidade
• BRT TransCarioca Aeroporto - Penha – Madureira - Barra
• BRT TransOeste Santa Cruz – Guaratiba - Recreio – Barra
• BRT TransOlímpica Recreio - Jacarepaguá – Deodoro
• BRT TransBrasil Centro - Manguinhos – Missões – Margaridas
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Rio de Janeiro 2011
96
47
-49
S/BRT C/BRT
Tempo de viagem (min)
Ganho de tempo
BRT TRANSCARIOCA
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Rio de Janeiro 2011
60
-60
Tempo de viagem (min)
Ganho de tempo
120
BRT TRANSOESTE
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Rio de Janeiro 2011
GANHO DE TEMPO
Tempo de viagem (min)
40
-70
110
BRT TRANSOLÍMPICA
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Rio de Janeiro 2011
TEMPO ESPAÇO
TEMPOESPAÇO
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Rio de Janeiro 2011
BRS
SECRETARIA MUNICIPAL
DE TRANSPORTES
BRS
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Rio de Janeiro 2011
O que significa?Bus Rapid Service (Serviço de Ônibus Rápido)
O que é?Implantação de medidas operacionais para reduzir o tempo de viagem em linhas convencionais em vias com alto volume de ônibus
Quais são as medidas operacionais?Implantação de faixas segregadas para ônibus com uso restrito para os demais veículos, redução/otimização da frota, escalonamento das paradas, fiscalização eletrônica do uso da faixa segregada
Estas medidas devem ser adotadas considerando as especificidades de cada corredor não há uma regra única
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Rio de Janeiro 2011
BRSs - Rede racionalizada
• 20 corredores viários para priorizar transporte público
• Racionalização de linhas (diminuição da frota e de pontos)
• Eficiência e maior velocidade operacional
• Ordenamento urbano nas vias beneficiadas
• Implantação em Copacabana (19/2/2011)
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Rio de Janeiro 2011
BRS Copacabana
2009 2011
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Rio de Janeiro 2011
Melhorias verificadas
• Organização do Espaço Público: Definição dos espaços para a circulação de carros e ônibus, proporcionando melhoria na circulação viária
• Aumento dos níveis de segurança viária
• Aumento da velocidade operacional: Diminuição no tempo de viagem do transporte público, sem prejuízos para o transporte individual
• Sustentabilidade: Otimização da frota de ônibus permite redução de emissões nos corredores viários e redução do consumo de combustíveis, além da redução do ruído e da intrusão visual do trânsito massivo de ônibus
• Ganho financeiro: Redução dos custos operacionais dos operadores
• Expansão dos corredores: Êxito do projeto de Copacabana estimula a criação de novos BRS em outras regiões do município
BRS Copacabana
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Rio de Janeiro 2011
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Transporte local (STPL)
• Regime de permissão• Editais por lotes em áreas de atuação• Operado por cooperativas• Reafirma vocação de transporte complementar através de redes locais• Vans e microônibus, com acessibilidade• Linhas e itinerários definidos• Tarifa modal do ônibus (R$ 2,40)• Integração ao Bilhete Único Carioca
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Planejamento da Mobilidade
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Fonte: RAMOS(2010)
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Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Planejamento da Mobilidade
Objetivo:
Assegurar acessibilidade universal e mobilidade sustentável para pessoas, organizações, bens e mercadorias, preservando a
integridade ambiental, equidade social e eficiência econômica, à todos os cidadãos e visitantes em seus deslocamentos
e atividades no ambiente urbano e regional.
Fonte: RAMOS(2010)
MISSÃO
Proporcionar acessibilidade universal e mobilidade sustentável para pessoas, organizações, bens e
mercadorias, preservando a integridade ambiental, equidade social e eficiência econômica
à todos os cidadãos e visitantes, em seus deslocamentos
e atividades no ambiente urbano e regional.
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
Fonte: RAMOS(2010)
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Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
VISÃO
Participação Ativa
na
Elaboração, Articulação, Definição e Implementação
das
Políticas de Desenvolvimento Urbano Sustentável,
para o
Município e Região Metropolitana da Cidade do Rio de Janeiro,
de forma
Integrada e Intersetorial.
Fonte: RAMOS(2010)
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Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
PRINCÍPIOSRespeito ao cidadão e ao visitante – foco no usuário
Processos Participativos e Justiça Social
Transparência
Respeito ao Meio Ambiente e Humanização da Cidade
Prioridade ao Transporte Coletivo sobre o Individual
Transporte Público de Qualidade
Modos Sustentáveis de Mobilidade
Políticas Públicas de Tipologias de Uso e Intensidades de Ocupação do Solo,voltadas p/ Redução progressiva da extensão e intensidade dos deslocamentosmotorizados na cidade.
Condições Favoráveis e Seguras de circulação p/ pedestres e uso responsável dabicicleta, de bens e mercadorias.
Fonte: RAMOS(2010)
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
ATIVIDADES
Planejar, Desenvolver , Estruturar e Supervisionar a implementação de
Modos Sustentáveis de Mobilidade,mediante a aplicação dos
Conceitos, Políticas, Estratégias e Serviçosde
Gerenciamento da Mobilidade
Fonte: RAMOS(2010)
OBSERVATÓRIO DAS METRÓPOLES, AÇÃO URBANA E FUNDAÇÃO BENTO RUBIÃO - PROGRAMA DE FORMAÇÃO: POLÍTICAS PÚBLICAS E O DIREITO À CIDADE
Unidade: Política Habitacional e o Direito à Moradia Digna - Módulo III - A POLÍTICA HABITACIONAL E AS POLÍTICAS URBANAS
O QUADRO DE DESIGUALDADES HABITACIONAIS NO RIO DE JANEIRO : MOBILIDADE URBANA Prof. Antonio Augusto Veríssimo – Colaboração: Arq. Luiz Paulo Gerbassi Ramos
Curso de Capacitação e formação de agentes sociais, lideranças comunitárias e conselheiros(as) municipais de habitação paraa elaboração, monitoramento e acompanhamento do Plano Local de Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro 2011
ÊNFASE Flexibilidade e Adaptabilidade
Mudança de Comportamento
Estruturação e Gestão Estratégica em um Processo Sistêmico
Integração de Medidas Disponíveis à Infraestrutura Necessária
EXIGE Organização, Coordenação, Informação e Convencimento
Liderança, Pessoal Qualificado e Recursos
Visão das Etapas a serem cumpridas
Motivação e Participação de usuários, atores sociais e provedores
Conscientização e Comunicação
(fatores essenciais p/ Mudança de Comportamento)
Processo Participativo e Transparente
(fatores essenciais p/ Participação de Usuários, Atores Sociais , Provedores e Parceiros)
Fonte: RAMOS(2010)