TRÂNSITO CQP 2012

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TRÂNSITO CQP 2012 EM BUSCA DE CONHECIMENTO TÉCNICO/LEGAL PARA OBTER UM PAPEL PRÓ-TIVO NA FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO URBANO.

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TRÂNSITO CQP 2012. EM BUSCA DE CONHECIMENTO TÉCNICO/LEGAL PARA OBTER UM PAPEL PRÓ-TIVO NA FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO URBANO. Contextualização:. - PowerPoint PPT Presentation

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TRÂNSITO CQP 2012

EM BUSCA

DE CONHECIM

ENTO

TÉCNICO/LEGAL PARA OBTER UM

PAPEL PRÓ-TIVO NA FISCALIZAÇÃO

DE TRÂNSITO URBANO.

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Contextualização:

- Estudo do DETRAN/RS de 2009, estima que 58.712 veículos se envolveram em eventos, resultando aproximadamente 40.159 ocorrências de trânsito que produziram 48.034 vítimas, das quais 1.477 morreram.- Em 2010 o número de vítimas fatais ultrapassou as 1.700 pessoas.- O vice-governador criou e preside o Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança no Trânsito, reunindo as Secretarias Estaduais, DETRAN, CETRAN, Brigada Militar, etc, para, através da integração dos órgãos que trabalham a questão, potencializar as ações, a fim de formatar uma política integrada de segurança no trânsito.- A ONU proclama uma década de ação pela segurança no trânsito.A Resolução aprovada descreve como “um grande problema de saúde pública que, se não for combatido, pode afetar o desenvolvimento sustentável de muitos países”. Nos países de baixa renda acontecem 90% das mortes no trânsito. Segundo a OMS, US$ 518 bilhões são gastos anualmente com acidentes de trânsito. Desse total US$ 65 bilhões em países de baixa e média renda, entre eles o Brasil, em que as despesas com a violência no trânsito giram entre 1 e 1,5% do Produto Interno Bruto (PIB).

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Contextualização:

Nesse contexto, A Brigada Militar como instituição responsável constitucionalmente pelo exercício das atividades de polícia ostensiva e pela preservação da ordem pública, deve observar o chamado “trinômio do trânsito”, composto pela EDUCAÇÃO, ENGENHARIA e ESFORÇO LEGAL (ou FISCALIZAÇÃO) e exercer seu papel na prevenção e repressão dos comportamentos transgressores no trânsito, mudando a cultura e a impunidade reinante, intensificando esforços na fiscalização e garantindo o direito do cidadão que é de ter um trânsito em condições seguras, como prevê o art 1º, § 2º do CTB.Dentro de um processo normal de aprimoramento, busca através desse curso, capacitar seus recursos humanos para mudarem a realidade em relação à segurança do trânsito, pois os comportamentos de risco dos condutores se manifestam através de infrações de trânsito que originam os delitos de trânsito, que ceifam vidas e dilapidam o patrimônio de forma sorrateira e constante, muitas vezes sob o olhar contemplativo de agentes, autoridades e da própria comunidade de que ainda trata o tema como “fruto da fatalidade”.

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Comparativo:

Homicidios e Acidentes no Transporte no RS

1514 1523

1662

18481906 1900

19632015

1964

2174

2367

1801 1794

1883

1793

20942029

21132045

1985 1954

2061

1500

2500

ano98

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Homicídio Acid Transporte

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f) Convênios existente entre DETRAN/BM:

Consta no Convênio 10/2008, em vigor desde 06 maio 2008, com Termo Aditivo de 16 de Fevereiro de 2011 que compete a Brigada Militar exercer a fiscalização e lavrar as autuações por infrações de trânsito, de competência do órgão Executivo de Trânsito Estadual, para isso, terá em contraprestação o retorno de 70 % dos valores arrecadados, após deduzidos os custos com PASEP, PROCERGS, EBCT, RENAINF, Rede Bancária conveniada e 5% do FUNSET.

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Valores nas infrações de competência do Estado:

Infração Leve Média Grave Gravíssima Gvs x 3 Gvs x 5

Valor (em Reais) 53,20 85,13 127,69 191,54 574,62 957,70

PASEP (?)

PROC/EBCT-NAIT - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70

PROC/EBCT-NIP - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70 - 11,70

Custos simples - 23,40 - 23,40 - 23,40 - 23,40 - 23,40 - 23,40

Sub total 29,80 61,73 104,29 168,14 551,22 934,30

FUNSET (5%) - 1,49 - 3,09 - 5,21 - 8,41 - 27,56 - 46,72

Líquido 28,31 58,64 99,08 159,73 523,66 887,59

BM (70%) 19,82 41,05 69,35 111,81 366,56 621,31

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3) RESULTADOS:

Conforme a Assessoria Técnica da Presidência DETRAN/RS Estatística e Planejamento Dados: PROCERGS, no ano de 2010 a Brigada Militar lavrou 249.770 AITs, sendo 198.070 de competência do Estado e 51.699 de competência Municipal.

DETRAN/RS - Infrações por Órgão Autuador 2010

Competência Infração

Órgão Autuador

BRIGADA MILITAR - RS DAER - RS

Agente Agente Eletrônico

Estadual (DETRAN/RS) 198.070 - -

Municipal 51.699 - -

Rodov Estadual

- 266.773 324.928

Total 249.770 266.773 324.940

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Problemas apontados pela JARI/DETRAN

Em contato com a JARI/DETRAN, consoante art. 17, III do CTB, foram indicados como principais problemas que se repetem sistematicamente, observados e apontados nos recursos são: AIT incompleto; Problemas quando não há abordagem e não há justificativa

plausível; Endereço incompleto ou inexistente; Falta de histórico; Quando a autuação é por equipamento inexistente ou

inoperante, deixar claro qual é o equipamento; AIT incluído em duplicidade; Duplicidade de autuações (ex. cinto de segurança,

autuando por o motorista não utilizar e o condutor);