Tipos de tanques e as inspeções realizadas para armazenagem de petróleo e de seus derivados.

PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DO PETRÓLEO - UNINORTE / LAUREATE

Manaus, AM, Brasil, novembro/2014

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Tipos de tanques e as Inspeções realizadas para armazenagem de

Petróleo e de seus derivados.

Cristiane Nascimento da Cruz Pimentel (Uninorte)[email protected]

Pouliane Assis Morais (Uninorte)[email protected]

Marcela Aparecidaa Roque (Uninorte)[email protected]

Elias V. da C. Santos Junior (Uninorte)[email protected]

Resumo

Este artigo trata-se do requisito final para obtenção do titulo de Especialista em

Engenharia do Petróleo e tem por objetivo identificar os tipos de tanques existentes em

distribuidoras de derivados de petróleo, e os ensaios que são realizados para verificar a

qualidade de seus produtos, e comparar se existe diversificação nos ensaios realizados, onde os

tanques são recipientes cuja função é armazenar produtos químicos, portanto podem ser

construídos de diversas formas e materiais a depender das características e o tipo de produto.

Quando se armazenam substâncias perigosas, reduzir o risco de vazamento é essencial. A

corrosão do tanque de armazenamento pode causar contaminação ambiental e perdas. Como

resultado, é necessário garantir a segurança e a confiabilidade dos tanques, construindo-os de

acordo com as normas de padronização e realizando os ensaios exigidos nas mesmas.

Palavra Chave: Tanques, Armazenagem, Ensaios.

1. Introdução De acordo com Cardoso (2004), quando o derivado de petróleo vem da refinaria, ele é

armazenado nas distribuidoras secundárias em diferentes tipos de tanques. Para cada tipo de

derivado armazenado, são realizados diferentes ensaios para a verificação da qualidade, devido à

densidade, a coloração e outros fatores dos mesmos serem diferentes.

Um tanque de armazenamento ou de armazenagem é um recipiente destinado a

armazenar fluidos à pressão atmosférica e a pressões superiores à atmosférica. Estes tanques

podem ter dimensões variadas, indo desde 2m de diâmetro até 50m ou mais. A sua construção

pode ser feita com teto fixo ou flutuante, interno ou externo, dependendo sempre das

características e o tipo de produto a armazenar. É de extrema importância realizar-se, de forma

regular e periódica, a verificação e limpeza das estruturas e equipamentos utilizados para

armazenar os produtos. Os tanques armazenam os diversos produtos envolvidos na produção em

uma unidade de processo, da pressão atmosférica até baixas pressões (aproximadamente 15

psig). Os vários tipos de Tanques existentes em distribuidoras de derivados de petróleo

demonstram que as diversificações nos ensaios realizados em tanques, são realizadas de acordo

com o produto a ser armazenado, pois eles previnem o risco de vazamento, evitando a

contaminação ambiental e as perdas (Guia – 9 Inspeção De Tanques De Armazenamento-IBP

1970).

Segundo Ballou (2001) a missão da logística é disponibilizar o produto ou serviço certo,

no lugar certo, no tempo certo e com as condições combinadas. Na indústria do petróleo, são

inúmeras as situações logísticas onde a armazenagem de petróleo e de seus derivados faz-se

1Pós-graduandas em Engenharia do Petróleo junto ao Centro Universitário do Norte (UNINORTE/LAUREATE).

2Orientador, Geólogo, Mestre em Geociências e Docente no curso de Engenharia do Petróleo do Uninorte/Laureate.

mailto:[email protected]



https://www.facebook.com/messages/100001920918309

http://pt.wikipedia.org/wiki/Recipiente

http://pt.wikipedia.org/wiki/Fluido

http://pt.wikipedia.org/wiki/Press%C3%A3o_atmosf%C3%A9rica

http://pt.wikipedia.org/wiki/Di%C3%A2metro



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necessária, seja para cumprimento de planejamentos e programações de refinarias – seja para sua

estocagem em terminais e bases de distribuição até o transporte para outras instalações (por

dutos, navios ou caminhões).

Desta forma, a capacidade de armazenamento das unidades operacionais passa a ser uma

característica fundamental do funcionamento de todo o sistema logístico este tipicamente

desempenhado por equipamentos industriais denominados: tanques de armazenamento

(CARDOSO 2004).

Esses tanques são construídos em diferentes tipos, formas, tamanhos e com variados tipos

de materiais. Os tanques podem ser de aço ou de outros materiais não combustíveis adequados,

devem ser de material compatível com o líquido a ser armazenado. As características do líquido

armazenado, tais como volatilidade, inflamabilidade, temperatura e pressão de armazenamento

são importantes fatores na seleção do tipo de tanques a ser utilizado (NBR 17505-2-2006).

Segundo Cardoso (2004), os tanques são classificados de acordo com a finalidade a que

se destinam, como: Tanques de armazenamento, tanques de recebimento, tanques de resíduo e

tanques de mistura, quanto ao tipo, quanto ao fundo, ao costado e ao teto. Neles são estocadas:

Matérias-primas, produtos intermediários e produtos finais.

Tanques de armazenamento inicialmente parece tratarem-se de um equipamento simples

e fácil de lidar. Porém os riscos que envolvem estes equipamentos: como a corrosão, que é a

deterioração de um corpo sólido por meio de uma ação química ou eletroquímica provocada pelo

meio ambiente, exige atenção e práticas direcionadas desde a fase de projeto até a sua

desativação e conseqüente retirada do local onde foi instalado, existindo normas e procedimentos

para toda atividade relacionada (PETROBRÁS 1984).

A partir de uma visita realizada em uma distribuidora secundária, localizada na cidade de

Manaus, foi possível identificar os tipos de tanques e os ensaios realizados nos produtos

recebidos das distribuidoras primárias.

De acordo com o roteiro de inspeções em tanques do IBAMA (2007), os serviços de

inspeção em tanque de armazenamento incluem alguns parâmetros a serem analisados, como a

densidade, quantidade, cor, viscosidade, massa específica, etc.

2. Logística

Segundo Cardoso (2004) logística é o planejamento, organização e controle de processos

relacionados à produção, armazenagem, transporte e distribuição de bens e serviços.

Uma base de distribuição é a instalação com facilidades necessárias ao recebimento de

combustíveis, ao armazenamento, mistura embalagem e distribuição, em uma dada área de

mercado. As bases de distribuição representam os centros de distribuição de combustíveis, e

assume o papel da armazenagem de produtos das distribuidoras. (BALLOU2001).

Segundo Ballou (2001), a distinção entre Bases Primárias e Secundárias está no ponto de

origem do produto. Caso a fonte supridora seja uma Refinaria ou Terminal, a base é classificada

como Primária. Se a fonte de suprimento for uma Base Primária da Distribuidora, a base é

classificada como Secundária. Geralmente as Bases Primárias estão localizadas perto das fontes

supridoras diretas, ou seja, as Refinarias ou Terminais. A função das Bases Secundárias é atender

mercados distantes dos pontos de oferta, de maneira a atender ao mercado ao menor custo. As

distribuidoras são agentes fundamentais na cadeia de suprimento de combustíveis, uma vez que

atuam na aquisição, armazenamento, transporte, comercialização e o controle da qualidade dos

combustíveis líquidos.

3. Tipos de Tanques

De acordo com Cardoso (2004), tanques são equipamentos destinados ao armazenamento

de combustíveis líquidos, podendo ser construídos de diversas formas e materiais a depender das



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características, da quantidade e do tipo de produto a ser estocado. Os Tanques de

Armazenamento podem ser classificados de acordo com suas características de projeto como:

Tanques Atmosféricos

Tanques de Baixa Pressão

3.1 Tanques Atmosféricos

Os tanques atmosféricos são usados para o armazenamento de fluídos de baixa

volatilidade. Estes são líquidos que têm na temperatura de armazenamento uma pressão de vapor

absoluta inferior à atmosférica. Pressão de vapor é a pressão na superfície do líquido causada

pelos vapores do próprio líquido, ela varia diretamente com o aumento da temperatura, devem

ser projetados, construídos, instalados e ensaiados de acordo com os objetivos das respectivas

aprovações, ou dentro dos objetivos das normas: ABNT NBR 7821, API STD 650, entre outras

(NBR 17505-2).

Os tanques são normalmente construídos em aço carbono, aço liga ou outros materiais

dependendo do serviço. Normalmente os tanques atmosféricos são soldados, ainda encontramos

tanques rebitados e parafusados. As normas que regulamentam o projeto e a construção desses

tanques em aço carbono são as seguintes: NBR 7821 Abr/83 da ABNT – Tanques soldados para

armazenamento de petróleo e derivados. API Standard 650 – Walded steel tanks for oil storage.

API Standard 12A – Specification for oil storage tanks with riveted shells (Guia – 9 Inspeção De

Tanques De Armazenamento-IBP 1970).

Segundo Cardoso (2004), os tanques são classificados de acordo com a finalidade a que

se destinam, como: Tanques de armazenamento, tanques de recebimento, tanques de resíduo e

tanques de mistura, quanto ao tipo, quanto ao fundo, ao costado e ao teto.

Existem as mais distintas classificações de tanques, como: Tanques de Teto Fixo,

Tanques de Teto Móvel, Tanques de Teto com Diafragma Flexível e Tanques de Teto Flutuante

(FELIPE, 2006).

3.1.1Tanques de Teto Fixo

O teto é construído junto à estrutura do costado. Sua posição não varia. O teto pode ser

cônico, curvo, plano, esferoidal ou semi-esferoidal (SIQUEIRA, 2010).

Figura 1-Tanques de teto fixo

Fonte: apostila SENAI- monitoramento de controle de processos 2003

3.1.2 Fixo com Diafragma Flexível

Possuem um revestimento interno projetado para deformar-se, suportando a expansão

liquida ou gasosa do fluido. Esta membrana flexível normalmente é feita de plástico. É muito

usado em sistemas fechados, ajudando a diminuir os prejuízos causados pela acumulação de

vapores indesejados (SIQUEIRA, 2010).



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3.1.3 Teto Móvel

O teto desloca-se de acordo com a pressão exercida pelo vapor. É necessária a existência

de dispositivos de segurança que evitem acidentes provocados por uma possível sobre pressão.

Para evitar as perdas com a evaporação usa-se um vedante entre o teto e a parede do tanque

(SIQUEIRA, 2010).

Figura 2: Tanque de teto móvel

Fonte: Guia – 9 Inspeção de Tanques de Armazenamento-IBP1970

3.1.4 Flutuante

Neste tipo de tanque o teto flutua sobre o produto que está armazenado (Figura 5). A

cobertura movimenta-se de acordo com o esvaziamento ou enchimento. A razão principal pela

qual são utilizados é por reduzirem as perdas do produto em conseqüência da evaporação. Estes

tanques devem possuir um sistema de selagem, visto que o seu teto flutuante move-se

internamente em relação ao costado (SIQUEIRA, 2010).

Figura 3 - Tanques de Teto Flutuante.

Fonte: SENAI - Monitoramento de Controle de Processos2003

O teto flutuante apresenta os principais tipos construtivos: a) Teto Flutuante Simples:

consiste essencialmente de um lençol de chapas. O teto é enrijecido por uma estrutura metálica,

na sua parte superior, para lhe conferir a necessária estabilidade. É o tipo mais simples e de

construção mais barata. b) Teto Flutuante com Flutuador: possui, na construção convencional,

um disco central e um flutuador na periferia do teto. Apresenta maior flutuabilidade, menor

perda por evaporação e maior custo do que o tipo anterior. c) Teto Flutuante Duplo: possui dois

lençóis de chapas ligados, por uma estrutura metálica formando compartimentos estanques. É

uma estrutura robusta e de excelente flutuabilidade. (SIQUEIRA, 2010).



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4. Tanques de Baixa Pressão

São aqueles projetados para operar a pressão entre 0,05 e 1,05 Kg/cm2. Tais tanques são

usualmente construídos de aço carbono e, mais comumente, soldados. A norma que regulamenta

o seu projeto e construção é a API Standard 620. Os tanques de baixa pressão podem também ser

construídos de acordo com o código de vasos de pressão não sujeitos à chama, exceto para os

valores da taxa de trabalho do material, que deverão ser mais altas. São usados para o

armazenamento de fluidos mais voláteis, como: Petróleo bruto leve, mistura para uso na

gasolina, nafta leve, pentano e produtos químicos voláteis. Estes são líquidos que têm na

temperatura de armazenamento uma pressão de vapor absoluto entre 0,5 e 1,00 Kg/cm2. (Guia –

9 Inspeção De Tanques De Armazenamento-IBP 1970).

5. Inspeções em Tanques de armazenamento

As razões para inspeções nos tanques de armazenamento são: a) verificação de suas

condições físicas; b) determinação da taxa de corrosão; c) avaliação das causas de deterioração

e/ou avaria; d) avaliação da integridade física. Com o conhecimento desses dados torna-se

possível tomar medidas preventivas a fim de reduzir a probabilidade de incêndio ou perda de

capacidade do armazenamento, manter seguras suas condições de trabalho, efetuar reparos ou

determinar antecipadamente a necessidade de substituição e prevenir ou retardar deteriorações

futuras. (Guia – 9Inspeção De Tanques De Armazenamento-IBP 1970)

5.1. Tipos de Inspeções

Inspeção Externa - É a inspeção de todos os componentes que podem ser verificados com

o tanque em operação, incluindo base, diques e bacia de contenção. A corrosão externa do fundo

do tanque pode ser problema sério, pois os materiais usados como base do tanque podem conter

compostos químicos corrosivos. A presença de argila como contaminante da areia da base causa

corrosão eletroquímica com conseqüente formação de alvéolos nos locais de concentração de

argila (IBAMA 2007).

Inspeção Interna - A inspeção programada de um tanque deverá ser realizada mais

freqüentemente, a cada 1-2 anos, sem necessidade de retirar o tanque de operação; com as

informações obtidas poder-se-á visualizar a necessidade de antecipar a inspeção interna

programada. A inspeção interna deverá ser efetuada de acordo com o programado, ou por

ocasião da retirada do tanque de operação para fins de limpeza, mesmo que o intervalo de

inspeção previsto não tenha sido alcançado (IBAMA 2007).

Inspeção Geral - É executada com o tanque fora de operação, consistindo de inspeção

interna e externa de todos os componentes, incluindo base, diques e bacia de contenção. As

válvulas de pressão e vácuo e o suspiro deverão ser totalmente inspecionados quanto ao

entupimento e estanqueidade, se suas partes móveis estão livres, sem desgastes, sem corrosão no

caso de válvulas com flutuadores, se estão estanques e se o nível de óleo esta correto. Os

retentores de chama deverão ser inspecionados quanto a corrosão e entupimentos de sua colméia

(IBAMA 2007).

5.2Periodicidade de inspeção

5.2.1Inspeção Externa dos Tanques a) Ambientes agressivos (úmidos e com gases derivados de enxofre, e cloretos) – Inspeção a

cada 2,5 anos.

b) Ambientes não agressivos – Inspeção a cada 5 anos.



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5.2.2 Inspeção Geral dos Tanques em função do Produto

Intervalos Produtos

05 Anos Diesel, Querosenes, Gasolina, Resíduos Não Tratados

08 Anos Resíduos leves tratados, álcool.

10 Anos Óleos Combustíveis e Lubrificantes e produtos pesados

½ do Previsto Tanques de troca de produtos

Tabela-1: Periodicidade de inspeções.

Fonte: roteiro para inspeção de tanques – IBAMA 2007

6. Causas de deterioração A corrosão é a causa principal da deterioração das chapas de aço carbono de um tanque

de armazenamento, por isso a localização, e medição são as razões principais da inspeção de um

tanque. Existem 2 tipos de corrosões: a interna e a externa. (JAMBO, 2008) Corrosão Interna: A corrosão interna dos tanques de armazenamento depende das

características do líquido armazenado e do material de que é construído o tanque. Assim como a

eficiência do sistema de proteção contra corrosão (Guia – 9 Inspeção De Tanques De

Armazenamento-IBP 1970).

A corrosão mais severa ocorre em tanques que armazenam produtos químicos corrosivos

ou produtos de petróleo contendo compostos corrosivos. Em muitos casos é necessário o uso de

revestimento, os quais são mais resistentes às propriedades corrosivas do produto armazenado do

que o material de que é feito o tanque (aço), (Guia – 9 Inspeção De Tanques De

Armazenamento-IBP 1970).

Fig - 4: Mostra o costado do tanque internamente, atestando a corrosão

Fonte: Guia – 9 Inspeção De Tanques De Armazenamento-IBP 1970

A corrosão atmosférica externa do tanque pode variar entre desprezível e severa,

dependendo das condições do ambiente, as quais podem ser classificadas como leve, de média

intensidade e severa podendo ser localizada ou generalizada. A corrosão externa do fundo do

tanque pode ser problema sério, pois os materiais usados como base do tanque podem conter

compostos químicos corrosivos. A presença de argila como contaminante da areia da base causa

corrosão eletroquímica com conseqüente formação de alvéolos nos locais de concentração de

argila. A má preparação da base com drenagem deficiente pode permitir que a água, em contato

com o fundo, provoque uma corrosão eletroquímica. Se o tanque armazena produto corrosivo e



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houver vazamento através do fundo, o produto pode acumular-se entre a base e o fundo e corroer

sua superfície externa (PETROBRÁS 2002).

Fig5: Afigura mostra corrosões externas. Fonte: Guia 9 Inspeção De Tanques De Armazenamento-IBP 1970

A superfície externa do costado deverá ser inspecionada visualmente, a fim de se

localizar áreas corroídas. Quando se evidencia uma extensa corrosão externa ou outras formas de

avaria é necessário inspecionar toda a superfície do costado, qualquer evidência de corrosão deve

ser investigada. Há também outras justificativas para se inspecionar um tanque de

armazenamento, como: a verificação de vazamentos existentes ou em potencial a fim de prevenir

perdas do material armazenado, diminuir áreas perigosas e salvaguardar a integridade humana e

o patrimônio industrial, a extensão da vida útil do equipamento e o controle da deterioração do

equipamento (PETROBRÁS 2002).

Como líquido armazenado em qualquer tanque representa vultuoso investimento qualquer

perda por vazamento não deve ser tolerada. Além disso, se a perda for instantânea e total, uma

grande avaria pode ocorrer em equipamentos vizinhos ao tanque, assim como no meio ambiente

(PETROBRÁS 2002).

Uma inspeção visual é, normalmente, suficiente para se verificar as condições do

isolamento térmico externo de um tanque. Inspeção cuidadosa deve ser feita ao redor de todas as

conexões e ao redor do berço de tanques horizontais. Áreas de isolamentos encharcadas,

deterioradas e sem chapa de proteção devem ser removidas para avaliação do costado, da

ancoragem e do estado do isolamento nas áreas adjacentes instalado (Guia – 9 Inspeção De

Tanques De Armazenamento-IBP 1970).

7. Critério de aceitação para ensaios e testes em tanques

A inspeção de tanques de armazenamento perde consideravelmente seu valor a menos

que os limites da corrosão e outras formas de deterioração que possam ser seguramente toleradas

sejam razoavelmente bem conhecidas para o tanque em inspeção. Há, portanto, dois aspectos a

serem considerados: 1º) a taxa de corrosão; 2º ) o limite seguro da deterioração. Como na

maioria dos casos, a taxa de corrosão metálica pode ser obtida pela comparação das espessuras,

de acordo com tabela abaixo:



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ITEM DESCRIÇÃO ACEITAÇÃO NORMA DE

REFERÊNCIA

1 Medições de espessura por ensaio

de ultra-som (espessura mínima)

Espessura mínima de

acordo com a norma de

fabricação, no mínimo

3,0 mm

Asme – Seção V API std

653 ASME B 31.3

2

Inspeção visual do equipamento

para avaliação de deformações no

Costado

Máx. 15 mm em 1000

mm

Norma NBR 7821 ou

API 650

3 Inspeção Dimensional

3.1 Avaliação da Verticalidade

1/200 X H (H = Altura

do

Tanque)

Norma NBR 7821 ou

API 650

3.2 Avaliação da Circularidade Conforme Norma Norma NBR 7821 ou

API 650

4 Inspeção visual do equipamento /

tubulação

Norma NBR 7821

ASME

B 31.3

Norma NBR 7821/83 e

API 650

5 Ensaio por Líquido Penetrante

ASME – Seção VIII

ASME

B 31.3

Norma NBR 7821/83

Norma API 650 ASME –

Seção V

6 Ensaio Radiográfico ou Ensaio de

Ultra-Som

ASME – Seção VIII

ASME

B 31.3

Norma NBR 7821/83

Norma API 650 ASME –

Seção V

Tabela 2: Critérios de aceitação

Fonte: roteiro para inspeção de tanques – IBAMA 2007



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A partir da emissão dos relatórios de inspeção (RI, RNC, CLM e/ou CRM) através do

sistema de gestão e controle de inspeção da Petrobras –INSPETRO são calculados os Índices de

Rejeição do Fornecedor - IR relativos à inspeção de fabricação (IBAMA 2007).

Os índices de rejeição estão divididos em quatro graus: leves, médios, graves ou

gravíssimos.

Índice de

Rejeição Característica Peso Exemplos

Leve

Não-conformidade identificada

pelo responsável pela inspeção

da Petrobras, em relação ao

Sistema da Qualidade do

fornecedor, cuja implicação

não afete o desempenho do

equipamento, nem o prazo

contratual, ou em nova visita.

0,125

a) Identificação de necessidade uma simples revisão de

documentos internos; b) Identificação de vazamentos na

bancada de testes do fornecedor que inviabilize

momentaneamente, o testemunho do evento contratual. c)

Pendência de aprovação de desenhos ou documentos

gerados por exigência contratual, cuja não conformidade

não venha acarretar em problemas relacionados à

segurança e/ou funcionalidade do bem. d) Sistemática de

rastreabilidade feita de forma prática aceitável, mas sem a

elaboração de procedimento respectivos bem como seus

registros;e) Ausência de ensaio ou ensaio executado em

desacordo com as especificações, porém repetido com

testemunho da inspeção, com resultados satisfatórios.

Médio

Não-conformidade no

equipamento, detectada pelo

responsável pela inspeção da

Petrobras, com possibilidade de

correção, sem implicação em

prazo, ou em nova visita.

0,25

a) Evento identificado pela Inspeção/Petrobras que gere

uma RNC e parecer técnico do fornecedor, face estar fora

da norma contratual e aceito pelo responsável pela

Inspeção de Fabricação da Petrobras, sem necessidade de

parecer da unidade requisitante.

b) Não conformidade dimensional passível de correção.

c) Falta de atendimento à completeza dos certificados de

materiais.

Grave

Não conformidade no

equipamento, detectada pelo

responsável pela inspeção da

Petrobras, sem condições de

correção, com implicação em

prazo, em nova visita, mesmo

que haja a aceitação pelo

cliente.

0,50

a) Curva de performance fora de norma, mesmo com aceite

da unidade requisitante do equipamento. b) Falta de

certificados de conformidade para equipamentos elétricos

(Classificação de área). c) Evento acordado no Plano de

Inspeção como testemunhado, porém realizado sem a

presença da Inspeção/Petrobras e sem possibilidade de

nova execução. d) Problemas técnicos documentais durante

a realização dos testes que impeçam a realização dos

mesmos.e) Utilização de profissional não atendendo aos

requisitos de qualificação exigido.f) Falta de atendimento

aos procedimentos e/ou exigências de processos especiais,

previamente aprovados pela Petrobras: Ex. Soldagem, TT.

g) Falta e/ou ensaio executado em desacordo com

especificações, quando o teste não possa ser repetido.h)

Não atendimento à NR-13 para vasos de pressão e decretos

para área classificada.Substituição inadequada de

componentes e/ou materiais.

Gravíssimo

Não conformidade detectada

pelo responsável pela inspeção

da Petrobras relacionada à

atitude de má fé, adulteração de

documentos e/ou identificação

de componentes pelo

fornecedor.

1 a) Adulteração de certificados;

b) Fraudes

Tabela-3: Índices de Rejeição

Fonte: ABC da Inspeção de Fabricação (PETROBRÁS 2002)



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Para constatação desses ensaios, é emitido um relatório de arqueação, conforme ANEXO

I – Certificados de Arqueação.

8. Inspeções em produtos armazenados

Assim, como existem as inspeções nos tanques de armazenamento, existem também as

inspeções que são realizadas para garantir a qualidade do produto armazenado.

De acordo com ABNT NBR 17505-1, as padronizações dos procedimentos relativos aos

testes mínimos de controle de qualidade são necessários para a garantia das especificações dos

produtos comercializados durante as operações de recebimento, armazenagem, transferência e

entrega de derivados de petróleo e alcoóis, é de suma importância a coleta de amostras dos

produtos, pelos seguintes motivos:

a) Verificar a densidade do produto a fim de corrigi-lo a 20°C.

b) Avaliar a qualidade e demais características do produto através de ensaios de

laboratórios.

c) Fazer a inspeção visual do produto durante as operações, particularmente no que diz

respeito á presença de partículas contaminantes.

d) Garantir e ter como provar a integridade do produto no decorrer das fases de operações.

Os métodos de ensaio utilizados para os diversos testes, definidos abaixo devem ser

realizados mediante o emprego de Normas Brasileiras (NBR) e Métodos Brasileiros (MB) da

Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e de Normas da American Society for

Testingand Materials (ASTM), conforme descrito nas Resoluções/CNP e Portarias/DNC/ANP

até que venham ser substituídas. O programa de qualidade abrange as bases primárias (refinaria,

polídutos e cabotagem), bases secundárias (caminhões-tanque / vagões-tanque / balsas-tanque), e

centros coletores (incluindo produtos recebidos de usinas / destilarias) (ABNT NBR 17505-1).

9. Visita à distribuidora

Para a realização da visita, foi enviado por email um pedido de visita técnica com o oficio

da instituição em anexo para o gerente da distribuidora. Após o recebimento da resposta, vieram

descritos a data e o horário agendado. Para a visita nesta distribuidora secundária, localizada na

cidade de Manaus, foi utilizado o seguinte questionário:

1. Quais os tipos de derivados existem nesta base de distribuição?

R: Nesta base estão armazenados: Gasolina, diesel, QAV, álcool hidratado, álcool anidro

2. Dependendo do derivado, existe alguma diferença entre o tipo de tanque, onde vai ser

armazenado?

R: Sim, seguimos de acordo com a norma da Petrobrás (N-270, 1997), onde recomenda-se

o tipo de tanque a ser usado de acordo com o produto que vai ser armazenado.

3. Quais os ensaios de qualidade realizados nesta unidade?

R: os ensaios realizados nesta unidade estão descritos no Anexo 2 – Certificado de Ensaio

4. Onde são realizados, e qual o período em que são realizados?

R: São realizados no laboratório desta unidade, a cada nova transferência de produtos.

5. Esses ensaios também são realizados nas balsas tanque?

R: Sim, pois elas são um meio de distribuição.

6. Em que momento?

R: no momento em que o produto é recebido para o armazenamento e no momento do

carregamento dos diversos meios de distribuição do mesmo.

7. O que são verificados nesses ensaios?

R: Dependendo do produto são verificados: o aspecto, a cor, a porcentagem de enxofre, a

massa específica, a viscosidade, a corrosividade, o índice de cetano, o ponto de fulgor, a



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água, os sedimentos, a condutividade, a temperatura, etc, pode-se ter como modelo

desses ensaios, o anexo II.

8. Em relação aos tanques, existe freqüência para manutenção?

R: Sim, é efetuada de acordo com o programado no plano de controle de manutenção, ou

por ocasião da retirada do tanque de operação para fins de limpeza, mesmo que o

intervalo previsto para a manutenção não tenha sido alcançado.

9. O que são verificados nesta manutenção?

R: verifica-se as condições físicas do tanque, pontos com alta da taxa de corrosão, causas

de deterioração e/ou avaria, pintura.

10. O que acontece se houver um vazamento?

R: Existe um plano de ação de emergência, onde pessoas treinadas conduzem os demais

trabalhadores pelas rotas de fuga, para áreas externas da distribuidora. E ao redor dos

tanques há bacias de contenções que seguem as diretrizes da OHSAS 18001:2007.

Quem apresentou à distribuidora, foi a Técnica de Segurança do trabalho, no

parqueamento da mesma há 14 tanques, onde são armazenados Gasolina, diesel, QAV, álcool

hidratado, álcool anidro.

Cada rotina de inspeção está relacionada a um determinado material e tem como

objetivos: orientar o responsável pela inspeção de recebimento sobre todas as etapas do processo

que necessitam de intervenção da inspeção, padronizar as ações de inspeção, instruir sobre os

critérios de aceitação e rejeição do material e, quando necessário, ressaltar detalhes que devem

ser observados durante a atividade.

De acordo com a ANP-50, o produto, ao ser comercializado pelos produtores e

importadores, deverá ser acompanhado de cópia legível do respectivo certificado da qualidade

ANEXO 3 – Certificado de Qualidade.

10. Conclusão

Esse trabalho teve por finalidade esclarecer diversos aspectos que são de grande

importância para essa área de estudo. Ao identificarmos os tipos de tanques existentes em

distribuidoras e os tipos de ensaios que são realizados para verificar a qualidade de seus

produtos, onde foi abordado o conceito, de que todos esses ensaios são fundamentados em

alguma Norma ou Portaria, para que os clientes tenham uma garantia na qualidade dos

combustíveis adquiridos. Em decorrência da inspeção geral de um tanque já em utilização e para

efeitos práticos, torna-se possível, considerando uma taxa de corrosão definida, aumentar sua

vida útil provável, nele aplicando urna ou mais das seguintes medidas: a) armazenar líquidos

mais leves; b) reduzir a capacidade de armazenagem, diminuindo a altura de utilização do

tanque; c) aumentar a eficiência das juntas soldadas, através de uma inspeção rigorosa; d)

empregar chapas de reforço nas conexões acima de 2" .É fundamental um programa de

manutenção preventiva, quer quanto a reparos quer quanto a substituições, pois previne paradas

de emergência e permite que o material e mão de obra sejam programados antecipadamente a

uma parada prevista. Avaliar as necessidades de inspeção e manutenção preventiva a curto e a

longo prazo, em função das condições físicas observadas no decorrer da inspeção interna de

tanques de armazenamento atmosféricos e de baixa pressão.Após a conclusão da presente

pesquisa, acredita-se que foram atingidos os objetivos e as necessidades técnicas e teóricas

relativas ao tipos de tanques existentes e os tipos de inspeções que são realizados nas

Distribuidoras de Petróleo, considerando todas as variáveis aqui expostas como a padronização

dos procedimentos relativos tanto aos testes realizados em tanques, como nos produtos são

necessários para a garantia dos produtos comercializados.Para um estudo mais abrangente do

tema seria necessário tais rotinas estarem inclusas no cotidiano.



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Referências

ABNT NBR 17505-2, Armazenamento de líquidos inflamáveis e combustíveis. Disponível em

<http://www.abnt.org.br/>, acesso em 25 de Abril de 2014, às 15:30 horas.

ALVES, Luiz Felipe Fontes Lopes.Tanques de Armazenamento em Concreto Protendido para

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GRUPO REGIONAL DE INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS NORTE-NORDESTE - Guia N°-9 –

IBP - Inspeção de Tanques de Armazenamento – Disponível em

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em<file:///C:/Users/usuario/Downloads/NBR%207821%20NB%2089%20%20Tanques%20sold

ados%20para%20armazenamento%20de%20petroleo%20e%20derivados%20.pdf> acesso em

20 de Ago.2014, 22:00.

http://sites.petrobras.com.br/CanalFornecedor/portugues/requisitocontratacao/requisito_abcdainspecao.asp



http://www.portosdoparana.pr.gov.br/arquivos/File/chamamento/Controles_de_Qualidade.pdf



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http://www.slideshare.net/mobile/assemilmontagens/apostila-de-tanques-2011



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Resolução ANP-50 Disponível em

<http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/resolucoes_anp/2013/dezembro/ranp%2050%20-

%202013.xml> acesso em: 25 de Set.2014, 21:00.

SIQUEIRA,Prof. MSc. Robério Alves Siqueira, Curso: ENGENHARIA DE PETRÓLEO E

GÁS, Ano: 2010. Centro Universitário Jorge Amado. Disponível em

<http://xa.yimg.com/kq/groups/24400912/1315070801/name/AULA2+-TANQUES.ppt> acesso

em 18 Out. de 2014, 9:00.

ANEXOS

Anexo 1 – Certificado de Arqueação

http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/resolucoes_anp/2013/dezembro/ranp%2050%20-%202013.xml

http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/resolucoes_anp/2013/dezembro/ranp%2050%20-%202013.xml

http://xa.yimg.com/kq/groups/24400912/1315070801/name/AULA2+-TANQUES.ppt



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Anexo 2 – Certificado de Ensaio



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Anexo 3 – Certificado de Qualidade

Tipos de tanques e as inspeções realizadas para armazenagem de petróleo e de seus derivados.

Engineering

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