Tiago Ribeiro 2011

PROCESSOS DE CONSTRUO E FISCALIZAO DE OBRAS

PORTURIAS Estudo de Caso

TIAGO JOS TEIXEIRA RIBEIRO

Dissertao submetida para satisfao parcial dos requisitos do grau de MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL ESPECIALIZAO EM CONSTRUES CIVIS

Orientador: Professor Doutor Jos Manuel Marques Amorim de A. Faria

JULHO DE 2011

MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2010/2011 DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Tel. +351-22-508 1901

Fax +351-22-508 1446 [email protected]

Editado por

FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO Rua Dr. Roberto Frias 4200-465 PORTO Portugal Tel. +351-22-508 1400 Fax +351-22-508 1440

[email protected] http://www.fe.up.pt

Reprodues parciais deste documento sero autorizadas na condio que seja mencionado o Autor e feita referncia a Mestrado Integrado em Engenharia Civil - 2010/2011 - Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Porto, Portugal, 2011.

As opinies e informaes includas neste documento representam unicamente o ponto de vista do respectivo Autor, no podendo o Editor aceitar qualquer responsabilidade legal ou outra em relao a erros ou omisses que possam existir.

Este documento foi produzido a partir de verso electrnica fornecida pelo respectivo Autor.

Processos de Construo e Fiscalizao de Obras Porturias Estudo de Caso

A todos que tornaram possvel a realizao deste trabalho!

Mas esforai-vos, e no desfaleam as vossas mos; porque a vossa obra tem uma recompensa.

2 Crnicas 15:7


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AGRADECIMENTOS

Quero comear por agradecer ao meu orientador, o Professor Doutor Amorim Faria, pela competncia com que orientou esta minha tese e o tempo que generosamente me dedicou, transmitindo-me os melhores e mais teis ensinamentos e crticas, com pacincia, lucidez e confiana.

Aos Engenheiros Pedro Braga da Cruz e Joo Pedro Neves, da Administrao dos Portos do Douro e Leixes, S.A., pela autorizao concedida para a realizao do Estudo de Caso.

Ao Engenheiro Santiago Miranda e Engenheiro Silva Pereira, ao Rano Ferreira, Sr. Amrico Duarte, Sr. Jorge Alcarpe e Clia, da Cinclus, S.A., meus amigos e colegas de trabalho, por todos os conhecimentos e esclarecimentos transmitidos sobre o estado da arte em estudo, que, diria e incansavelmente, me permitiram conseguir realizar e aperfeioar este trabalho.

Aos Engenheiros Vtor Costa e Lus Ado, da CPTP, S.A. e ETERMAR, S.A., respectivamente, pela sua total disponibilidade e por toda a documentao tcnica por eles disponibilizada.

minha famlia e Manuela Passos, a pessoa mais importante da minha vida que, com pacincia, amor e carinho sempre me incentivou e me fez acreditar na realizao desta dissertao.

A todos muito obrigado!


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RESUMO Esta dissertao insere-se num projecto de investigao relacionado com o controlo da qualidade em obras martimas e porturias, como resultado de aces reais de fiscalizao. um documento a apresentar para satisfao parcial dos requisitos do grau de Mestre em Engenharia Civil na especializao de Construes Civis e pretende ser um marco e o ponto de partida de uma futura srie de trabalhos que visam discutir a problemtica da fiscalizao em obras martimas e porturias, dada a diversidade de estruturas que se podem construir no mbito desta disciplina da engenharia.

Os portos portugueses tm uma necessidade crescente de evoluo, existindo a possibilidade de realizar, nos prximos anos, um vasto nmero de obras com o objectivo de aumentar a sua operacionalidade, permitindo o acesso de embarcaes com cada vez maiores dimenses, com fim turstico ou mercadorias.

Abordaram-se as obras martimas e porturias mais relevantes, sendo apresentadas as solues construtivas a que se recorre mais frequentemente em cada caso, tentando destacar a adequabilidade de cada uma delas realidade especfica que cada obra encerra.

Assim, conclui-se que o investimento em portos, com o objectivo de receber navios com cada vez maior capacidade, fundamental para a dinmica da economia regional/nacional, logo o controlo de qualidade neste tipo de obras basilar pois tem a finalidade de propiciar um aumento crescente da qualidade das intervenes efectuadas. Isto torna os investimentos mais rentveis, uma vez que os gastos com intervenes de reabilitao e manuteno, so menores, dado que se dotam, partida, as novas estruturas, de uma durabilidade/qualidade superior praticada anteriormente.

Com base no estudo de caso de uma obra realizada no Porto de Leixes, a investigao realizada teve como objectivo principal demonstrar a metodologia a seguir no que respeita aos procedimentos de Controlo da Qualidade de um obra martima/porturia e consequente realizao de documentao de apoio fiscalizao das actividades mais marcantes.

Para finalizar, necessrio ressalvar a complexidade crescente e custo das obras deste tipo que, aliada aos recursos cada vez mais escassos, obrigam a realizar uma fiscalizao eficaz, que englobe um plano completo e complexo que abarque o controlo custos, segurana, sade, ambiente, planeamento e controlo da qualidade cada vs mais eficaz, tendo, o presente trabalho, tentado dar o seu contributo no que a este captulo se refere.

PALAVRAS-CHAVE: Portos, Trabalhos Martimos, Solues Construtivas, Controlo de Qualidade, Fiscalizao.


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ABSTRACT This work is part of a research project related to quality control in maritime and port works, as a result of real supervision work. It is a document to be submitted for partial fulfilment of the requirements of Civil Engineering Master Degree, specializing in Civil Construction, and aims to be a milestone and inspiration for future works destinated to approach the maritime and port works supervision, since the diversity of structures related to this theme.

Portuguese ports have an increasing need for development, with the possibility of accomplish in the coming years, a vast number of works in order to develop the capacity of ports, allowing the passage of vessels with increasing sizes with tourist or charge reasons.

Were studied most relevant maritime and port works and presented the constructive solutions most used in each case, trying to highlight the suitability of each to the specific reality that each work contains.

Thus, we conclude that investment in ports in order to receive vessels with increasing capacity is fundamental to the dynamics of the regional/national level, so the quality control on this type of work is fundamental because it aims to provide a increasing quality of operations. This makes investment more profitable, because maintenance and rehabilitation interventions are inexpensive, since durability/quality of structures are higher than previously practiced.

Based on case study of a work held in Leixes Port, the investigation's main goal was to demonstrate the methodology of Quality Control procedures for a maritime/port work and the corresponding execution of documents to support the supervision for the most important activities.

Finally, it is necessary emphasize the increasing complexity and cost of the works of this kind, with increasingly scarce resources, forces to an effective supervision, involving a complex and complete plan that covers cost control, safety, health, environment, planning and quality control further and further effective. The present work, tried to make a contribution in this chapter contents.

KEYWORDS: Ports, Maritime Works, Constructive Solutions, Quality Control, Supervision.


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NDICE GERAL

AGRADECIMENTOS ................................................................................................................................... i

RESUMO ................................................................................................................................. iii

ABSTRACT ............................................................................................................................................... v

NDICE GERAL ........................................................................................................................ vii NDICE DE FIGURAS ............................................................................................................................... xv NDICE DE QUADROS ............................................................................................................ xxiii SMBOLOS E ABREVIATURAS ............................................................................................................. xxv GLOSSRIO ......................................................................................................................................... xxvii

1. INTRODUO .................................................................................................................... 1 1.1. OBJECTO, MBITO E JUSTIFICAO .............................................................................................. 1 1.2. OBJECTIVOS ..................................................................................................................................... 1 1.3. BASES DO TRABALHO PRODUZIDO ................................................................................................ 2 1.4. ORGANIZAO DA DISSERTAO .................................................................................................. 2

2. OBRAS MARTIMAS E ESTRUTURAS PORTURIAS ............. 3 2.1. INTRODUO .................................................................................................................................... 3 2.2. TIPOS DE PORTOS ........................................................................................................................... 4

2.2.1. PORTOS NATURAIS ........................................................................................................................... 4

2.2.2. PORTOS SEMI-NATURAIS .................................................................................................................. 4

2.2.3. PORTOS ARTIFICIAIS ......................................................................................................................... 5

2.2.4. PORTOS DE REFGIO ........................................................................................................................ 5

2.2.5. PORTOS MILITARES .......................................................................................................................... 5

2.2.6. PORTOS COMERCIAIS ....................................................................................................................... 6

2.3. PROCESSOS DE ESCOLHA DE LOCALIZAO DE PORTOS ........................................................... 6 2.4. OBRAS DE ACOSTAGEM DE NAVIOS .............................................................................................. 6 2.5. OBRAS DE PROTECO ................................................................................................................ 10 2.6. DIMENSIONAMENTO E PROJECTO DE OBRAS PORTURIAS ....................................................... 11 2.7. AGITAO MARTIMA E MARS .................................................................................................... 13 2.7.1. AGITAO MARTIMA ...................................................................................................................... 13

2.7.2. MARS ........................................................................................................................................... 14


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2.8. ESTUDO DOS SOLOS NA REA DOS PORTOS E CANAL DE ENTRADA ...................................... 16 2.9. OPERAO E EQUIPAMENTO PORTURIO .................................................................................. 17 2.10. DEFENSAS E ACESSRIOS DE AMARRAO DE NAVIOS ......................................................... 18 2.10.1. NATUREZA DOS ESFOROS DE ACOSTAGEM E AMARRAO ........................................................... 18

2.10.2. DEFENSAS ................................................................................................................................... 19

2.10.2.1. Consideraes Sobre Defensas ............................................................................................. 19

2.10.2.2. Principais Tipos de Defensas ................................................................................................. 20

2.10.2.3. Processo de Escolha do Tipos de Defensas .......................................................................... 22

2.10.3. ACESSRIOS DE AMARRAO DE NAVIOS...................................................................................... 22

2.10.3.1. Linhas de Amarrao ............................................................................................................. 22

2.10.3.2. Alguns Modelos de Cabeos de Amarrao .......................................................................... 23

2.10.3.3. Ganchos de Desengate Rpido ............................................................................................. 24

2.11. TIPOS DE QUEBRAMARES .......................................................................................................... 24 2.12. CONSTRUO DE OBRAS MARTIMAS E PORTURIAS ............................................................. 26 2.12.1. ANLISE DE PROJECTO DE EXECUO - DOCUMENTAO .............................................................. 26

2.12.1.1. Memria Descritiva ................................................................................................................. 26

2.12.1.2. Condicionamentos Ambientais ............................................................................................... 27

2.12.1.3. Condicionamentos Meteorolgicos ........................................................................................ 28

2.12.1.4. Geologia, Geotecnia e Sismologia ......................................................................................... 28

2.12.1.5. Outras Bases de Projecto ....................................................................................................... 29 2.12.1.6. Ensaios e Recolha de Informaes In Situ .......................................................................... 29

2.12.1.7. Pedreiras e Emprstimo de Terras......................................................................................... 29

2.12.1.8. Fases Intermdias da Obra. Verificao. ............................................................................... 30

2.12.1.9. Clusulas Tcnicas Especficas ............................................................................................. 31

2.12.1.10. Oramento ............................................................................................................................ 31

2.12.2. ANLISE DOS CONDICIONAMENTOS ............................................................................................... 31

2.12.2.1. Prazos ..................................................................................................................................... 32

2.12.2.2. Disponibilidade de Equipamentos de Trabalho ...................................................................... 33

2.12.2.3. Materiais Mais Importantes .................................................................................................... 34

2.12.2.4. Clima Martimo e Meteorologia ............................................................................................... 34

2.12.2.5. Condicionamentos Ambientais ............................................................................................... 35

2.12.2.6. Condicionamentos Arqueolgicos .......................................................................................... 35

2.12.2.7. Segurana .............................................................................................................................. 36


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2.12.2.8. Licenas e Autorizaes ......................................................................................................... 37

2.12.2.9. Instalaes e Infraestruturas ................................................................................................... 37

2.12.2.10. Acessos ................................................................................................................................. 38

2.12.2.11. Interferncia com as Populaes Vizinhas ........................................................................... 38

2.12.3. ANLISE DO PLANO DE TRABALHOS ............................................................................................... 39

2.12.3.1. Memria Descritiva do Empreiteiro ......................................................................................... 39

2.12.3.2. Mobilizao e Montagem de Equipamentos ........................................................................... 39

2.12.3.3. Contratao de Subempreiteiros ............................................................................................ 40

2.12.3.4. Actividades em Espera ............................................................................................................ 40

2.12.3.5. Volumes de Obra .................................................................................................................... 40

2.12.3.6. Atribuio de Recursos ........................................................................................................... 40

2.12.3.7. Dependncia Entre Tarefas .................................................................................................... 41

2.12.3.8. Procedimentos Especficos de Produo ............................................................................... 41

2.12.4. DRAGAGENS E QUEBRAMENTO DE ROCHA ..................................................................................... 41

2.12.4.1. Introduo ............................................................................................................................... 41

2.12.4.2. Escolha dos Equipamentos ..................................................................................................... 42

2.12.4.3. Tipos de Dragas ...................................................................................................................... 43

2.12.4.4. Quebramento de Rocha com Explosivos ................................................................................ 48

2.12.4.5. Recomendaes sobre Dragagens ......................................................................................... 48

2.12.5. ATERROS ..................................................................................................................................... 49

2.12.5.1. Aterros com Materiais de Emprstimos .................................................................................. 49

2.12.5.2. Aterros com Dragados ............................................................................................................ 51

2.12.5.3. Aterros Especiais .................................................................................................................... 53

2.12.5.4. Aces de Melhoria das Caractersticas dos Aterros ............................................................. 54

2.12.5.5. Aterros de Tardoz .................................................................................................................... 54

2.12.5.6. Enchimento de Clulas de Pr-fabricados .............................................................................. 56

2.12.5.7. Prismas de Fundao ............................................................................................................. 57

2.12.6. QUEBRAMARES DE TALUDE E MISTOS ............................................................................................ 58

2.12.6.1. Introduo ............................................................................................................................... 58

2.12.6.2. Antes do Incio da Obra........................................................................................................... 59

2.12.6.3. Proteco da Obra da Aco do Mar Durante a Construo ................................................. 59

2.12.6.4. Sequncia Construtiva dos Quebramares de Talude ............................................................. 61

2.12.6.5. Construo do Coroamento de Quebramares de Talude ....................................................... 63


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2.12.7. QUEBRAMARES DE PAREDE VERTICAL........................................................................................... 68

2.12.7.1. Introduo ............................................................................................................................... 68

2.12.7.2. Sequncia Construtiva dos Quebramares de Parede Vertical ............................................... 69

2.12.7.3. Construo do Coroamento de Quebramares de Parede Vertical ........................................ 71

2.12.8. MUROS DE GRAVIDADE DE ADUELAS E CAIXOTES ........................................................................ 72

2.12.8.1. Introduo ............................................................................................................................... 72

2.12.8.2. Sequncia Construtiva dos Muros de Gravidade de Aduelas e Caixotes ........................... 72

2.12.8.3. Construo do Coroamento em Muros de Gravidade de Aduelas e Caixotes .................... 74

2.12.9. MUROS DE GRAVIDADE DE BLOCOS MACIOS ............................................................................... 74

2.12.9.1. Introduo ............................................................................................................................... 74

2.12.9.2. Sequncia Construtiva dos Muros de Gravidade de Blocos Macios.................................... 75

2.12.10. MUROS DE GRAVIDADE COM BETONAGEM SUBMERSA ................................................................. 76

2.12.10.1. Introduo ............................................................................................................................. 76

2.12.10.2. Sequncia Construtiva dos Muros de Gravidade com Betonagem Submersa .................... 76

2.12.11. PONTES-CAIS EM BETO ARMADO .............................................................................................. 77

2.12.11.1. Introduo ............................................................................................................................. 77

2.12.11.2. Sequncia Construtiva das Pontes-Cais em Beto Armado ................................................ 77

2.12.11.3. Construo da Superstrutura das Pontes-Cais ................................................................... 80

2.12.12. CAIS COM CORTINA E VIGA DE COROAMENTO EM BETO ARMADO ............................................... 81

2.12.12.1. Paramento em Estacas-Prancha Metlicas ......................................................................... 81

2.12.12.2. Execuo de Cortinas de Estacas-Prancha Metlicas ........................................................ 84

2.12.12.3. Paramento em Estacas de Beto ......................................................................................... 86

2.12.12.4. Superstrutura dos Cais com Cortina .................................................................................... 87

2.12.13. OBRAS AUXILIARES .................................................................................................................... 88

3. DEFINIO DA OBRA EXEMPLO .............................................................. 91 3.1. OBJECTO E OBJECTIVOS .............................................................................................................. 91 3.2. O PORTO DE LEIXES RESENHA HISTRICA ........................................................................... 92 3.3. ESTRUTURAS EXISTENTES ANTES NO NOVO EMPREENDIMENTO ............................................. 95 3.4. QUADRO RESUMO COM OS NMEROS DA OBRA ........................................................................ 97 3.5. INTERVENIENTES NA OBRA .......................................................................................................... 97 3.6. DESCRIO GERAL DA OBRA ...................................................................................................... 98 3.6.1. PEAS DESENHADAS MAIS RELEVANTES E PLANTA DO ESTALEIRO .................................................. 98


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3.6.2. DRAGAGENS ................................................................................................................................. 105

3.6.3. QUEBRAMENTO DE ROCHA COM EXPLOSIVOS................................................................................. 108

3.6.4. ATERROS ..................................................................................................................................... 112

3.6.4.1. Clusulas Tcnicas ................................................................................................................. 112

3.6.4.2. Execuo dos Trabalhos Plataforma do Edifcio ................................................................. 112

3.6.4.3. Execuo dos Trabalhos rea de Apoio Nutico ................................................................ 113 3.6.5. RETENES MARGINAIS ................................................................................................................ 114

3.6.5.1. Execuo dos Trabalhos Cais Acostvel de Navios de Cruzeiro ........................................ 114

3.6.5.2. Execuo dos Trabalhos Plataforma do Edifcio da Gare de Passageiros ......................... 115

3.6.5.3. Execuo dos Trabalhos Proteco do Prisma de Fundao das Aduelas ........................ 116

3.6.5.4. Execuo dos Trabalhos Reperfilamento do Molhe Sul (Talude Interior) ........................... 117 3.6.6. CAIS ACOSTVEL DE NAVIOS DE CRUZEIRO ................................................................................... 119

3.6.6.1. Aspectos Gerais ...................................................................................................................... 119

3.6.6.2. Caracterizao Geomtrica .................................................................................................... 119

3.6.6.3. Processos Construtivos do Cais Acostvel de Navios de Cruzeiro ........................................ 121

3.6.7. PORTO DE RECREIO E CAIS FLVIO-MARTIMO ............................................................................... 131

3.6.7.1. Aspectos Gerais ...................................................................................................................... 131

3.6.7.2. Processos Construtivos e Clusulas Tcnicas ....................................................................... 132

3.6.8. PLATAFORMA DE APOIO AO PORTO DE RECREIO MURO-CAIS EM ADUELAS ................................... 135

3.6.8.1. Aspectos Gerais ...................................................................................................................... 135

3.6.8.2. Processos Construtivos ........................................................................................................... 136

3.6.9. PRODUO DAS ADUELAS EM ESTALEIRO ...................................................................................... 142

3.6.10. FOTOGRAFIA DA OBRA CONCLUDA .............................................................................................. 144

4. PROCEDIMENTOS DE CONTROLO DA QUALIDADE, SEGURANA, SADE E AMBIENTE ........................................................... 145 4.1. INTRODUO ................................................................................................................................ 145 4.2. METODOLOGIA DE FISCALIZAO DA OBRA EXEMPLO ............................................................ 145 4.3. PROCESSO DE ESCOLHA DE TAREFAS CRTICAS ..................................................................... 147 4.4. METODOLOGIA DE CONTROLO DA QUALIDADE DOS MATERIAIS E EQUIPAMENTOS ............... 147 4.5. ENQUADRAMENTO NORMATIVO DOS MATERIAIS E DA EXECUO DOS PRINCIPAIS TRABALHOS EM OBRA ........................................................................................................................ 148 4.5.1. PROJECTOS DE EXECUO ........................................................................................................... 148

4.5.2. MATERIAIS E EXECUO DE TRABALHOS ........................................................................................ 149


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4.6. CONTROLO DA QUALIDADE DOS MATERIAIS E DA EXECUO DOS TRABALHOS .................. 149 4.6.1. BETO/BETONAGENS ................................................................................................................... 149

4.6.2. ARMADURAS DE AO PARA BETO ARMADO E ESTACAS-PRANCHA ................................................ 155

4.6.3. FABRICO E COLOCAO DE ESTRUTURAS E ELEMENTOS METLICOS ............................................. 157

4.6.4. FABRICO DAS ADUELAS EM ESTALEIRO ......................................................................................... 158

4.6.5. COLOCAO DE PR-FABRICADOS ............................................................................................... 159

4.6.6. QUEBRAMENTO DE ROCHA COM EXPLOSIVOS NOS PONTES MONTEMOR E S NOGUEIRA ......... 160

4.6.7. ROCEGA APS DRAGAGEM .......................................................................................................... 161

4.6.8. EXECUO DA CORTINA DE ESTACAS-PRANCHA ............................................................................ 161

4.6.9. EXECUO DAS ESTACAS DE BETO ARMADO ............................................................................... 162

4.6.10. RECEPO E COLOCAO DE CABEOS DE AMARRAO ............................................................. 162

4.6.11. RECEPO E COLOCAO DE DEFENSAS .................................................................................... 163

4.6.12. EXECUO DAS JUNTAS DE DILATAO....................................................................................... 163

4.7. CONTROLO DE NO CONFORMIDADES EXTERNAS .................................................................. 164 4.8. GESTO AMBIENTAL NA OBRA EXEMPLO ................................................................................ 164 4.8.1. SISTEMA DE GESTO AMBIENTAL .................................................................................................. 164

4.8.2. MEDIDAS GERAIS INTEGRADAS NO PLANO DE GESTO AMBIENTAL ................................................. 165

4.8.3. MEDIDAS ESPECFICAS INTEGRADAS NO PLANO DE GESTO AMBIENTAL ......................................... 166

4.9. SEGURANA E SADE NA OBRA EXEMPLO .............................................................................. 167 4.9.1. PLANO DE SEGURANA E SADE .................................................................................................. 167

4.9.2. AVALIAO DE RISCOS E MEDIDAS PREVENTIVAS .......................................................................... 168

4.9.3. ACES CORRECTIVAS/PREVENTIVAS .......................................................................................... 172

5. CONTROLO DA QUALIDADE DOS TRABALHOS ................... 175 5.1. INTRODUO ............................................................................................................................... 175 5.2. FICHAS DE REGISTO DAS ACTIVIDADES PRODUZIDAS ESPECIFICAMENTE NO MBITO DA OBRA EXEMPLO ................................................................................................................................. 176 5.3. FICHAS DE REGISTO DE ACTIVIDADES PROPOSTAS NO MBITO DA OBRA EXEMPLO .......... 183 5.4. FICHAS DE INSPECO PROPOSTAS NO MBITO DA OBRA EXEMPLO ................................... 184 5.5. ASPECTOS MARCANTES NA CONSTRUO E FISCALIZAO DA OBRA EXEMPLO ............... 188 5.5.1. INTRODUO ............................................................................................................................... 188

5.5.2. MO-DE-OBRA E EQUIPAMENTOS ................................................................................................. 188

5.5.3. QUESTES CLIMATRICAS ............................................................................................................ 190


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5.5.4. SNTESE IMPORTNCIA DA PREFABRICAO EM OBRAS MARTIMAS .............................................. 191

6. CONCLUSO .................................................................................................................. 193 6.1. AVALIAO DA REALIZAO DOS OBJECTIVOS E LIMITAES SENTIDAS ............................. 193 6.2. DESENVOLVIMENTOS FUTUROS.................................................................................................. 193

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................................... 195

ANEXO I NORMAS, REGULAMENTOS E ESPECIFICAES TCNICAS APLICVEIS NA FISCALIZAO DA OBRA EXEMPLO


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NDICE DE FIGURAS

Fig. 2.1 - Porto do Rio de Janeiro, Brasil Baa de Guanabara (exemplo de porto natural) ............................... 4 Fig. 2.2 - Porto de Plymouth, Reino Unido Quebramar de proteco (exemplo de porto semi-natural) ............. 4 Fig. 2.3 - Porto de Hamburgo, Alemanha (exemplo de porto comercial artificial) .............................................. 5 Fig. 2.4 - Delaware Bay, Estado Unidos da Amrica (exemplo de porto de refgio). ......................................... 5 Fig. 2.5 - Solues de cais contnuo em paramento fechado (b) e paramento aberto (c). ..................... 7 Fig. 2.6 - Soluo do tipo ponte-cais ........................................................................................................ 7

Fig. 2.7 - Cais de cortina ancorada .......................................................................................................... 8

Fig. 2.8 - Esquema de terminal de graneis lquidos em elementos discretos ......................................... 8

Fig. 2.9 - Esquema de terminal de graneis slidos em elementos discretos ........................................... 9

Fig. 2.10 - Esquema de proteco de um porto com molhes ................................................................ 10

Fig. 2.11 - Terminal offshore. ............................................................................................................... 10

Fig. 2.12 - Esquema de um porto em zona estuarina. ........................................................................ 11

Fig. 2.13 - Planta geral do Porto de Leixes. ......................................................................................... 11

Fig. 2.14 - Esquema de uma onda progressiva sinusoidal. ................................................................... 13

Fig. 2.15 - Influncia da Lua sobre as mars. ........................................................................................ 14

Fig. 2.16 - Periodicidade dos nveis de mars. ...................................................................................... 15

Fig. 2.17 - Efeito do Sol sobre as mars (Lua Nova e Lua Cheia). ....................................................... 15 Fig. 2.18 - Efeito do Sol sobre as mars (Quarto Crescente e Quarto Minguante). .............................. 16 Fig. 2.19 - Possvel modo de rotura geotcnica num cais. .................................................................... 17

Fig. 2.20 - Equipamentos de carga utilizados no Porto de Leixes ....................................................... 18

Fig. 2.21 - Graus de liberdade de movimento de um navio ................................................................... 19

Fig. 2.22 - Diagrama genrico de performance de uma defensa .......................................................... 20

Fig. 2.23 - Defensas elsticas do tipo Cone, Cell e V .................................................................... 21

Fig. 2.24 - Defensas elsticas de perfil do tipo Cylindrical, Wing e D-D-Bore. ............................... 21

Fig. 2.25 - Defensa pneumtica e do tipo Pile Wrap. .......................................................................... 22

Fig. 2.26 - Tipos mais comuns de linhas de amarrao ........................................................................ 23

Fig. 2.27 - Modelos: Single Bitt, Double Bitt, T-Head e Cleats ..................................................... 23

Fig. 2.28 - ngulos de amarrao de cabeos tipo Staghorn e Kidney. ........................................... 24 Fig. 2.29 - Gancho de desengate rpido ................................................................................................ 24

Fig. 2.30 - Tipos de quebramares .......................................................................................................... 25

Fig. 2.31 - Perfil transversal tipo de um quebramar de talude de estrutura mista ................................. 25


xvi

Fig. 2.32 Alguns modelos de blocos de beto do manto resistente ................................................... 26

Fig. 2.33 - Porto de Victoria, Hong Kong, China ................................................................................... 28

Fig. 2.34 - Ensaio em laboratrio .......................................................................................................... 28

Fig. 2.35 - Frente de explorao de pedreira ........................................................................................ 29

Fig. 2.36 - Fabrico e armazenamento em estaleiro de aduelas pr-fabricadas na obra exemplo ........ 33

Fig. 2.37 - Cmara de descompresso para mergulhadores ................................................................ 36

Fig. 2.38 - Incio e fim da montagem do Perna Longa Plataforma Jack-up da obra exemplo ...... 39

Fig. 2.39 - Draga de baldes com poro de transporte ........................................................................... 44

Fig. 2.40 - Draga retroescavadora (Backacter BA1100) ....................................................................... 45 Fig. 2.41 - Antiga draga de alcatruzes. .................................................................................................. 46

Fig. 2.42 - Grande draga de suco e repulso e exemplo de cutter ................................................. 47

Fig. 2.43 - Construo de ilhas artificiais com dragas de suco no Dubai .......................................... 47

Fig. 2.44 - Aterro de 2.000.000m3 do Terminal Roll-on Roll-off do Porto de Setbal ........................... 50

Fig. 2.45 - Aterro criado com descarga por tubagem de repulso de uma draga ................................ 52

Fig. 2.46 - Esquema de vibrossubstituio e vibrocompactao de solos moles ................................. 54

Fig. 2.47 - Aterro de tardoz na obra exemplo (TOT, filtro geotxtil e material de aterro geral) ............ 56 Fig. 2.48 - Porto de Malabo, Guin Equatorial (enchimento de caixotes de um muro de gravidade) 56 Fig. 2.49 - Reconstruo do Molhe Sul do Porto da Praia da Vitria, Aores ...................................... 60

Fig. 2.50 - Colocao de tetrpodes de 400kN no Molhe Norte do Porto de Leixes .......................... 63

Fig. 2.51 - Reparao do manto resistente com pr-fabricados no Molhe Principal do Porto de Porto Santo...................................................................................................................................................... 63

Fig. 2.52 - Esquema construtivo de um quebramar misto..................................................................... 64

Fig. 2.53 - Muro de coroamento de um quebramar ............................................................................... 65

Fig. 2.54 - Execuo do muro de coroamento com deflector do quebramar do Porto do Ferrol .......... 66

Fig. 2.55 - Esquema construtivo do quebramar do Porto de Gijn. ...................................................... 67 Fig. 2.56 - Quebramar exterior de parede vertical do Porto do Canial Madeira .............................. 69

Fig. 2.57 - Esquema construtivo de um quebramar de parede vertical ................................................ 70

Fig. 2.58 - Construo do coroamento de um quebramar de parede vertical ....................................... 71

Fig. 2.59 - Corte-tipo de um muro de gravidade em caixotes ............................................................. 72

Fig. 2.60 - Muro de gravidade num Porto de Recreio no Dubai. ........................................................... 75

Fig. 2.61 - Corte-tipo de um muro de gravidade com blocos de beto ................................................. 75

Fig. 2.62 - Cofragens de duas e quatro faces utilizadas nos muros de gravidade betonado in situ no Porto de Ibiza.. ....................................................................................................................................... 76

Fig. 2.63 - Corte tipo de uma ponte-cais em estacas ............................................................................ 77


xvii

Fig. 2.64 - Cais acostvel em estacas de beto armado construdo parcialmente desde plataforma terrestre .................................................................................................................................................. 78

Fig. 2.65 - Esquema de cravao de camisa metlica e transporte de beto em plataformas flutuantes ................................................................................................................................................ 78

Fig. 2.66 - Utilizao de cimbre auto-lanado na construo do Terminal Norte e Terminal RO-RO do Porto de Aveiro. ...................................................................................................................................... 80

Fig. 2.67 - Corte-tipo e construo do Porto Amboim, Angola .............................................................. 81

Fig. 2.68 - Corte-tipo e construo de um cais acostvel do tipo dinamarqus em Altenwerder, Alemanha ............................................................................................................................................... 81

Fig. 2.69 - Exemplos de junes de estacas-prancha (em cima) e alguns conectores (em baixo). ..... 82 Fig. 2.70 - Perfis-tipo de vrias configuraes possveis de Box com estacas-prancha. ................... 83

Fig. 2.71 - Cortina de vedao, econmica, com estacas-prancha de perfil Z ................................... 83

Fig. 2.72 - Perfil-tipo de uma parede especial em U. .......................................................................... 83

Fig. 2.73 - Perfil-tipo de uma parede combinada estaca-prancha / Box ............................................. 84

Fig. 2.74 - Perfil-tipo de uma parede combinada perfis metlicos / estacas-prancha ........................... 84

Fig. 2.75 - Perfil-tipo de uma parede combinada tubos metlicos / estacas-prancha ........................... 84

Fig. 2.76 - Construo do porto de guas profundas de Northport, Nova Zelndia com estacas-prancha, recorrendo a equipamentos flutuantes (vrias actividades construtivas em simultneo). ..... 85 Fig. 2.77 - Construo de um cais acostvel em doca artificial com estacas-prancha, recorrendo a equipamentos terrestres (paramento exterior, ancoragens e estacas em beto para fundao de uma viga de tardoz para suporte de carril de guindaste). .............................................................................. 85 Fig. 2.78 - Melhoria dos terrenos de fundao por vibrossubstituio com equipamentos flutuantes .. 87

Fig. 2.79 - Execuo de uma cortina de estacas de beto armado ....................................................... 87

Fig. 2.80 - Cais com cortina de estacas-prancha metlicas com viga de coroamento em beto armado. .................................................................................................................................................. 88

Fig. 2.81 Aterro e enrocamento como obra auxiliar para a colocao de aduelas (Molhes do Douro). .................................................................................................................................................... 88 Fig. 2.82 - Estruturas auxiliares para abastecimento de bateles com enrocamento. .......................... 89

Fig. 3.1 - Novo Terminal de Cruzeiros de Leixes. ................................................................................ 91

Fig. 3.2 - Perfil da curva do molhe norte construdo 1884-1892. ........................................................... 92

Fig. 3.3 - Perfil do quebramar exterior construdo 1938-1942. .............................................................. 92

Fig. 3.4 - Evoluo de Leixes de Porto de Abrigo a Porto Comercial. ................................................. 93

Fig. 3.5 - Ampliao do Porto de Leixes em 1966. .............................................................................. 93

Fig. 3.6 - Molhe Sul antes da revitalizao. ........................................................................................... 93

Fig. 3.7 - Evoluo do volume anual de dragagens. .............................................................................. 94

Fig. 3.8 - Fotografia do cais multiusos. .................................................................................................. 95


xviii

Fig. 3.9 - Corte exemplo do muro-cais em blocos noref do cais multiusos. ....................................... 95

Fig. 3.10 - Foto da cabea do Molhe Sul............................................................................................... 96

Fig. 3.11 - Foto do guindaste Titan. .................................................................................................... 96

Fig. 3.12 - Planta do anteporto e trajectria provvel dos navios no acesso ao Porto de Leixes. ..... 96 Fig. 3.13 - Vista geral da rea de Apoio Nutico (Arq. Lus Pedro Silva). ............................................ 97 Fig. 3.14 - Porto de Recreio do novo Terminal de Cruzeiros de Leixes. ............................................ 98

Fig. 3.15 - Planta das zonas de quebramento de rocha e dragagem (imagem do projecto de execuo). ............................................................................................................................................. 98 Fig. 3.16 - Planta do arranjo geral da obra (imagem do projecto de execuo). .................................. 99 Fig. 3.17 - Planta do estaleiro com caminho de circulao e de evacuao de emergncia. ............ 100

Fig. 3.18 - Implantao das aduelas do muro-cais da rea de Apoio Nutico (imagem do projecto de execuo). ........................................................................................................................................... 101 Fig. 3.19 - Corte-tipo da Galeria Tcnica geometria e armaduras (imagem do projecto de execuo). ........................................................................................................................................... 101 Fig. 3.20 - Corte do arranjo geral do Cais Acostvel e Flvio-Martimo (imagem do projecto de execuo). ........................................................................................................................................... 102 Fig. 3.21 - Corte-tipo do Cais Acostvel e Cais Flvio-Martimo (imagem do projecto de execuo).103 Fig. 3.22 - Corte-tipo do Cais Acostvel (imagem do projecto de execuo). .................................... 104 Fig. 3.23 - Corte dos passadios e acesso ao Porto de Recreio (imagem do projecto de execuo).104 Fig. 3.24 - Fotografia da draga de suco Viking R. ......................................................................... 105

Fig. 3.25 - Remoo de objectos encontrados no fundo do anteporto de Leixes. ............................ 105 Fig. 3.26 - Esquema de funcionamento draga de suco Viking R. ................................................. 105

Fig. 3.27 - Draga Peniche - sistema DipMate. ............................................................................... 106

Fig. 3.28 - Draga Peniche e batelo Obelix. ................................................................................... 106

Fig. 3.29 - Esquema de funcionamento da draga Peniche Donge Backacter 600. ....................... 106

Fig. 3.30 - Draga Dragamar e betelo Philae. ................................................................................ 107

Fig. 3.31 - Esquema de um batelo a fazer descarga em vazadouro. ............................................... 107

Fig. 3.32 - Rocega no batelo S Nogueira. ..................................................................................... 107

Fig. 3.33 - Print screen do software utilizado na rocega. .................................................................. 107

Fig. 3.34 - Esboo do sistema de rocega utilizado em obra no ponto S Nogueira. ...................... 108

Fig. 3.35 - Ponto Montemor CPTP, S.A. ...................................................................................... 109

Fig. 3.36 - Sistema de DGPS do ponto S Nogueira. ..................................................................... 109

Fig. 3.37 - Explosivos Emulex 731 e detonadores de micro-retardo. ................................................. 109

Fig. 3.38 - Preparao dos explosivos no ponto Montemor (25-02-2011). .................................... 110 Fig. 3.39 - Ohmmetro SCHAFFLER DIGOHM. ............................................................................. 110


xix

Fig. 3.40 - Explosor ZNDERWERKE ERNST BRN. ..................................................................... 110 Fig. 3.41 Bit de furao (07-07-2010). ............................................................................................ 111 Fig. 3.42 - Torre de furao no Montemor (07-07-2010). .................................................................. 111 Fig. 3.43 - Ponto S Nogueira ETERMAR, S.A. ........................................................................... 111

Fig. 3.44 - Atlas Copco ROC D7 em funcionamento. .......................................................................... 111

Fig. 3.45 - Esquema de furao e colocao de explosivos com torre de furao e ROC D7. .......... 111

Fig. 3.46 - Instantes da detonao de pegas de fogo. ......................................................................... 112

Fig. 3.47 Fotografias do incio e progresso do aterro da plataforma do edifcio. ............................ 113

Fig. 3.48 - Esquema do inicio do aterro no cais das aduelas antes da execuo dos prisma de fundao e colocao das aduelas. ..................................................................................................... 113

Fig. 3.49 - Esquema do aterro no tardoz do muro-cais........................................................................ 114

Fig. 3.50 - Fotografia da reteno marginal do cais acostvel (26-06-2010). ..................................... 114 Fig. 3.51 - Reteno marginal do cais acostvel (imagem do projecto de execuo). ....................... 115 Fig. 3.52 - Reteno marginal do aterro da Gare de Passageiros com geotxtil e enrocamento ....... 115

Fig. 3.53 - Corte exemplificativo da reteno marginal no terrapleno da gare de passageiros (imagem do projecto de execuo). .................................................................................................................... 116 Fig. 3.54 - Reteno marginal do aterro da gare de passageiros (22-02-2011) .................................. 116 Fig. 3.55 - Esquema de execuo da proteco do prisma de fundao das aduelas. ...................... 117

Fig. 3.56 - Proteco do prisma de fundao das aduelas com enrocamento numa cassamba ........ 117

Fig. 3.57 Perfil-tipo dos trabalhos de reperfilamento do molhe (imagem do projecto de execuo) ............................................................................................................................................. 118 Fig. 3.58 - Situao inicial do Molhe Sul .............................................................................................. 118

Fig. 3.59 - Trabalhos de reperfilamento do Molhe Sul. ........................................................................ 118

Fig. 3.60 - Execuo da Galeria Tcnica. ............................................................................................ 118

Fig. 3.61 - Reperfilamento do Molhe concludo. .................................................................................. 118

Fig. 3.62 - Foto do cais acostvel visto do plano da gua em baixa-mar ............................................ 119

Fig. 3.63 Corte-tipo do trecho de cais com 13m de largura (imagem do projecto de execuo). ............................................................................................................................................ 120 Fig. 3.64 - Apoio topogrfico ao Perna Longa ................................................................................... 121

Fig. 3.65 - Fotografia do Perna Longa ............................................................................................... 121

Fig. 3.66 - Extremidade de uma estaca com sistema Symmetrix acoplado ...................................... 121

Fig. 3.67 - Esquema de funcionamento do sistema Symmetrix. ....................................................... 122

Fig. 3.68 - Empalme de armaduras das estacas ................................................................................. 122

Fig. 3.69 - Pormenor das estacas do alinhamento A (imagem do projecto de execuo). ................. 122 Fig. 3.70 - Saneamento de uma estaca com air-lift. .......................................................................... 123


xx

Fig. 3.71 - Colocao de armadura com grua-torre ............................................................................ 123

Fig. 3.72 - Colocao da rolha no tremie. ...................................................................................... 123

Fig. 3.73 - Decorrer da betonagem de uma estaca ............................................................................. 123

Fig. 3.74 - Fim da betonagem de uma estaca. .................................................................................... 124

Fig. 3.75 - Ensaio snico a uma estaca betonada. ............................................................................. 124

Fig. 3.76 - Cravao de estacas-prancha com vibrofonceur. ........................................................... 124

Fig. 3.77 - Fotografia do conjunto solidarizado. .................................................................................. 125 Fig. 3.78 - Fotografia do macio betonado .......................................................................................... 125

Fig. 3.79 - Estacas-prancha, viga HEA500 e macio de solidarizao (imagem do projecto de execuo). ........................................................................................................................................... 125 Fig. 3.80 - Esquema da progresso dos trabalhos no cais acostvel ................................................. 125

Fig. 3.81 - Colocao de um escudete pr-fabricado ......................................................................... 126

Fig. 3.82 - Colocao de armadura num escudete ............................................................................. 126

Fig. 3.83 - Colocao de um canalete pr-fabricado .......................................................................... 126

Fig. 3.84 - Colocao da armadura numa viga ................................................................................... 126

Fig. 3.85 - Colocao de um painel do intradorso ............................................................................... 127

Fig. 3.86 - Colocao de uma srie de pr-lajes ................................................................................. 127 Fig. 3.87 - Incio de uma betonagem de laje ....................................................................................... 127 Fig. 3.88 - Acabamento superficial final .............................................................................................. 127

Fig. 3.89 - Execuo de carotagem ..................................................................................................... 128

Fig. 3.90 - Aplicao de defensas. ...................................................................................................... 128

Fig. 3.91 - Chumbadouros e crcea de um cabeo ............................................................................ 128

Fig. 3.92 - Cabeo de amarrao colocado ........................................................................................ 128

Fig. 3.93 - Negativo aps descofragem ............................................................................................... 129

Fig. 3.94 - Aglomerado negro de cortia e neoprene .......................................................................... 129

Fig. 3.95 - Armadura do dente da junta ............................................................................................ 129 Fig. 3.96 - Junta tipo Algaflex T50 no pavimento .............................................................................. 129

Fig. 3.97 - Negativo na laje e chumbadouros ...................................................................................... 130 Fig. 3.98 - Negativo descofrado e mesas transversais ....................................................................... 130

Fig. 3.99 - Colocao do carril sobre as mesas .................................................................................. 130

Fig. 3.100 - Acabamento final com betuminoso .................................................................................. 130

Fig. 3.101 - Simulao nocturna das opes lumnicas para o Porto de Recreio .............................. 131

Fig. 3.102 - Rampa de acesso ao cais Flvio-Martimo ...................................................................... 132

Fig. 3.103 - Quebramar flutuante com convs revestido .................................................................... 132


xxi

Fig. 3.104 - Skyline Barge 18 em furao ......................................................................................... 132

Fig. 3.105 - Coluna de furao com bit acoplado .............................................................................. 132

Fig. 3.106 - Esquema de cravao de estacas metlicas com sistema Symmetrix .......................... 133

Fig. 3.107 - Estaca com sistema Symmetrix acoplado ...................................................................... 133

Fig. 3.108 - Perna Longa em furao ................................................................................................ 134

Fig. 3.109 - Estacas metlicas terminadas .......................................................................................... 134

Fig. 3.110 - Ilha Ecolgica planta geral (imagem do projecto de execuo). ................................... 134 Fig. 3.111 - Ilha Ecolgica corte (imagem do projecto de execuo). .............................................. 135 Fig. 3.112 - Betonagem da Ilha Ecolgica ........................................................................................... 135

Fig. 3.113 - Ilha Ecolgica concluda ................................................................................................... 135

Fig. 3.114 - Muro-cais em aduelas ....................................................................................................... 136

Fig. 3.115 - Execuo do prisma de fundao das aduelas ................................................................ 136

Fig. 3.116 - Compactador submersvel Dynapack CR 31. ................................................................ 137

Fig. 3.117 - Esquema de compactao dinmica dos prismas de fundao. ..................................... 137

Fig. 3.118 - Aplicao de brita e regularizao da base de assentamento ......................................... 138

Fig. 3.119 - Esquema de colocao das aduelas de fundo ................................................................. 138

Fig. 3.120 - Colocao da primeira aduela de fundo ........................................................................... 139

Fig. 3.121 - Equipamento vdeo dos mergulhadores ........................................................................... 139

Fig. 3.122 - Fotografia da progresso do muro-cais ............................................................................ 139

Fig. 3.123 - Esquema tridimensional do muro-cais .............................................................................. 139

Fig. 3.124 - Esquema de colocao de aduelas intermdias e de coroamento .................................. 139

Fig. 3.125 - Preenchimento das clulas com brita ............................................................................... 140

Fig. 3.126 - Inicio da sobrecarga nas aduelas ..................................................................................... 140

Fig. 3.127 - Esquema de betonagem das clulas/pilar ........................................................................ 140

Fig. 3.128 - Colocao da armadura no pilar ....................................................................................... 141

Fig. 3.129 - Estrutura do travelift (22-03-2011) .................................................................................. 141 Fig. 3.130 - Alado nascente do muro-cais em aduelas (imagem do projecto de execuo). ............ 141 Fig. 3.131 - Pormenor construtivo da viga de coroamento do muro-cais (imagem do projecto de execuo) ............................................................................................................................................. 141 Fig. 3.132 - Ncleo/pilar em beto armado (imagem do projecto de execuo) ................................. 142 Fig. 3.133 - Viga de coroamento completa .......................................................................................... 142

Fig. 3.134 - Corte construtivo vertical das aduelas do tipo A1 (imagem do projecto de execuo) .... 142 Fig. 3.135 - Corte construtivo horizontal das aduelas do tipo A6 (imagem do projecto de execuo) 143 Fig. 3.136 - Armadura e cofragem de uma laje de fundo..................................................................... 143


xxii

Fig. 3.137 - Armadura e cofragem das clulas.................................................................................... 143

Fig. 3.138 - Armadura e cofragem de uma laje de fundo .................................................................... 144 Fig. 3.139 - Desmoldagem das clulas de uma aduela ...................................................................... 144

Fig. 3.140 - Fotografia da obra concluda (18-03-2011). ..................................................................... 144 Fig. 4.1 - Sampling procedures for inspection by attributes Part 1 Sampling schemes indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection (Adaptado)..................................................... 148 Fig. 4.2 - Cofragem no conforme da Ilha Ecolgica .......................................................................... 152

Fig. 4.3 - Cofragem da Ilha antes da betonagem ................................................................................ 152

Fig. 4.4 - Cuidados com a altura de queda do beto .......................................................................... 153

Fig. 4.5 - Esquema de betonagem submersa com tremie. ............................................................... 153

Fig. 4.6 Slump Test em obra .......................................................................................................... 154

Fig. 4.7 - Provetes (cubos) de beto para ensaio ............................................................................... 154 Fig. 4.8 - Resultados do ensaio de determinao da composio qumica das estacas-prancha ..... 157

Fig. 4.9 - Medio da espessura da galvanizao com medidor de sonda destacvel (26-07-2011). 157 Fig. 4.10 - Acabamento de superfcie (pintura) ................................................................................... 158 Fig. 4.11 - Tratamento anticorrosivo em estaca soldada .................................................................... 158

Fig. 4.12 - Movimentao de uma aduela em estaleiro ...................................................................... 159

Fig. 4.13 - Colocao de aduela com mergulhador ............................................................................ 159

Fig. 4.14 - Valores das velocidades registadas ao longo do ms de Agosto 2010 nos 4 sismgrafos ......................................................................................................................................... 160

Fig. 4.15 - Ensaio Snico (Mtodo da Resposta Dinmica) da Estaca EA51 Curva de resposta ... 162 Fig. 4.16 - Recepo das defensas em obra ...................................................................................... 163

Fig. 4.17 - Localizao dos pontos de amostragem para monitorizao da qualidade da gua ....... 167

Fig. 4.18 - Unidade de Proteco Ambiental da obra exemplo ........................................................... 169

Fig. 4.19 - Exemplo de recurso a guarda corpos nas operaes de colocao de armaduras na obra exemplo ............................................................................................................................................... 170

Fig. 5.1 - Esquema auxiliar de preenchimento do Quadro 5.2. ........................................................... 178

Fig. 5.2 - Grande disponibilidade de equipamentos em obra (gruas, bateles, plataformas) ............ 188 Fig. 5.3 - Colocao de armaduras de duas estacas em simultneo com recurso a duas gruas. ..... 190

Fig. 5.4 - Levantamento da armadura de uma estaca, tarefa realizada com duas gruas em simultneo. .......................................................................................................................................... 190

Fig. 5.5 - Galgamento do Molhe do Douro, um quebramar de parede vertical, perto do Porto de Leixes................................................................................................................................................. 190

Fig. 5.6 - Nevoeiro martimo serrado (18-08-2010). ............................................................................ 190 Fig. 5.7 - Armazenamento em estaleiro de moldes de estacas, pequenos pr-fabricados e de aduelas ......... 191


xxiii

NDICE DE QUADROS (OU TABELAS)

Quadro 2.1 Tipos de dragas mais aconselhadas em funo do terreno a dragar .............................. 44

Quadro 3.1 Quadro resumo dos nmeros da obra exemplo .............................................................. 97

Quadro 5.1 Quebramento de Rocha com Atlas Copco Roc D7 no S Nogueira. .......................... 176

Quadro 5.2 Quebramento de Rocha com Torre de Perfurao no Montemor (ver Fig. 5.1). ........ 177 Quadro 5.3 Cortina de Estacas-Prancha .......................................................................................... 179

Quadro 5.4 Estacas de Beto 1 Fase (Perfurao na Rocha e Cofragem). ................................ 180 Quadro 5.5 Estacas de Beto 2 Fase (Armaduras e Betonagem). .............................................. 180 Quadro 5.6 Estacas de Beto Ficha de Execuo de Estacas ..................................................... 181

Quadro 5.7 Registo de Montagem de Aduelas em Muro-Cais ......................................................... 182

Quadro 5.8 Estacas de Beto Registo dos Ensaios de Integridade (ensaio snico). ................... 183 Quadro 5.9 Registos do Beto de Fabrico das Aduelas com Laje de Fundo ................................... 184 Quadro 5.10 Registos do Beto de Fabrico das Aduelas sem Laje de Fundo ................................. 184 Quadro 5.11 Quebramento de Rocha Inspeco de Detonao de Uma Pega de Fogo ............. 185

Quadro 5.12 Fabrico de Aduelas de Beto Armado ......................................................................... 186

Quadro 5.13 Colocao de Pr-fabricados de Beto Armado Aduelas ........................................ 187

Quadro 5.14 Mapa de Equipamentos em Obra num Ms de Pico. .................................................. 189


xxiv


xxv

SMBOLOS E ABREVIATURAS

F Fora [N] G constante universal de gravitao [G = 6,67x10-11 N.m2/kg2] Mt massa da terra [kg] Ml massa da lua [kg} R distncia entre os centros da Lua e Terra [m]

APDL Administrao dos Portos do Douro e Leixes, S.A.

ASTM American Society for Testing and Materials

BS British Standard

CEM - Coastal Engineering Manual

CEN Comit Europen de Normalisation (European Committee for Standardization) DIA Declarao de Impacte Ambiental

DIN Deutsches Institut fr Normung (German Institute for Standardization) DGPS Differential Global Positioning System

EIA Estudo de Impacte Ambiental

EN Normas Europeias Harmonizadas

FEUP Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto

HDPE High-density Polyethylene (Polietileno de Alta Densidade) IHRH Instituto de Hidrulica e Recursos Hdricos

IPAC Instituto Portugus de Acreditao

ISO International Organization for Standardization

NACE National Association of Corrosion Engineers

NBR Norma Brasileira

NP Norma Portuguesa

PIANC Permanent International Commission for Navigation Congresses

PSS Plano de Segurana e Sade

PVC Polyvinyl Chloride (Policloreto de Vinilo) SGA Sistema de Gesto Ambiental

SIS Swedish Standards Institute

TOT Enrocamento de Todo o Tamanho (materiais ptreos de granolumetria extensa) ZHL Zero Hidrogrfico de Leixes


xxvi


xxvii

GLOSSRIO

Atracao acto ou efeito de um navio atracar num porto ou terminal, a fim de realizar a operao de carga e descarga de mercadoria.

Batelo embarcao, com ou sem motor, para transporte de diferentes tipos de carga (areia, lodo). No possuindo fora motriz prpria, poder ser rebocado.

Batimetria medio da profundidade dos oceanos, lagos e rios, expressa cartograficamente por curvas batimtricas que unem pontos com a mesma profundidade com equidistncias verticais, semelhana das curvas de nvel topogrfico.

Cabeo de Amarrao poste vertical, normalmente de ferro fundido, instalado no cais ou molhe (ou no convs do navio) para segurar os cabos, servindo para amarrao do navio. Cais estrutura junto da qual os navios procedem acostagem a fim de efectuarem operaes de embarque/desembarque de passageiros ou mercadorias.

Calado profundidade de um navio abaixo da linha de gua, medida na vertical at parte mais baixa do casco, hlices, ou outros pontos de referncia.

Cotas de Fundos profundidade a que os cais ou molhes esto dragados, abaixo do zero hidrogrfico, de modo a permitir a acostagem de navios e embarcaes e a flutuao livre dos mesmos. A leitura expressa em nmeros negativos.

Decantao (slido-lquido) processo de separao que permite separar misturas heterogneas. Defensa estrutura fixa ao cais utilizadas para absorver o impacto do navio.

Deflexo movimento de abandonar uma linha que se descreveria, para seguir outra; desvio do caminho normal.

Difraco (ondas) desvio da propagao rectilnea de uma onda; ondas com baixo comprimento de onda so facilmente difractadas.

Fichas de Projecto (estacas) profundidade de penetrao no solo que considerada em projecto para fim de resistncia dos esforos actuantes na estaca.

Galgamento transpor ou passar por cima.

Geotxtil materiais txteis utilizados em contacto com o solo ou com outros materiais em aplicaes de engenharia civil e geotcnica, geralmente so do tipo tecido ou no-tecido, embora tambm existam geotxteis tricotados e reforados.

Granulometria o processo que visa definir, para determinadas faixas pr-estabelecidas de tamanho de gros, a percentagem em peso que cada fraco possui em relao massa total da amostra em anlise.

Hidrografia ramo da geografia fsica que estuda as guas da superfcie da Terra.

Hinterland zona de influncia em toda a rea industrial e comercial interior ligada ao porto e por ele servida.

Lastro diz-se do lquido ou outro material carregado ou bombeado para os pores ou cisternas, a fim de alterar o calado do navio, ou ainda para contrabalanar uma inclinao.


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Molhe projeco das partes laterais das docas ou portos e rios, ao longo do qual os navios podem acostar para carga ou descarga.

Muro-cais estrutura artificial e vertical do porto, passvel de acostagem, de acordo com a profundidade das guas e o calado dos navios.

Nadir o ponto inferior da esfera celeste, segundo a perspectiva de um observador; na superfcie do planeta a projeco do alinhamento vertical que est sob os ps do observador, esfera celeste superior.

Navio Ro-Ro navio no qual se utiliza o mtodo de acesso na horizontal, atravs de rampas laterais ou de popa. Tratando-se de veculos automveis, estes podero ser carregados/descarregados pelos seus prprios meios, necessitando apenas de um condutor.

Ponte-cais estrutura, em estacas e tabuleiro, junto da qual os navios procedem acostagem, a fim de efectuarem operaes de embarque/desembarque de passageiros ou mercadorias.

Promontrio cabo elevado formado de rochas que avanam sobre o mar.

Quebramar barreira concebida e construda para dentro de gua, a fim de quebrar a fora da gua num local especfico. Proporciona a proteco artificial necessria quando um porto construdo numa localizao exposta, para completar ou complementar esse abrigo.

Rampa Ro-Ro ponte de carga para navios Ro-Ro.

Reflexo (ondas) quando uma onda volta para a direco de onde veio, devido ao choque com um material.

Refraco (ondas) mudana da direco das ondas, devido entrada em meio diferente; a velocidade da onda varia, pelo que o comprimento de onda tambm, mas a frequncia permanece sempre igual, pois caracterstica da fonte emissora.

Ressonncia (ondas) a tendncia de um sistema de ondas oscilar em mxima amplitude em certas frequncias.

Tardoz superfcie de um elemento construtivo (muro, etc.) voltada para o interior. Terminal instalaes especializadas para a movimentao de contentores, carga, passageiros, etc.

Topo-hidrografia elaborao de cartas e mapas que mostram a forma dos litorais, a profundidade das guas, e a localizao de canais, recifes, bancos de areia, rochas e correntes.


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1 INTRODUO

1.1. OBJECTO, MBITO E JUSTIFICAO Foram as circunstncias curriculares, aliadas indelvel ligao ao mar do autor e sua prpria experincia profissional, que levaram escolha do tema da dissertao. Assim se entender que as obras porturias constituem uma matria de grande interesse prtico para a vida profissional dos engenheiros civis em geral, procurou-se assim dar a conhecer, reunindo numa s compilao, os diversos assuntos que constituem o tema, de um modo geral pouco divulgado, quer no meio acadmico quer no meio da prpria engenharia civil como profisso. Trata-se de matria de natureza marcadamente multidisciplinar, conjugando conhecimentos diversos nas reas de equipamentos e apetrechamentos porturios, navegao, meteorologia, hidrologia, geotecnia, estruturas e topografia para alm dos problemas gerais do planeamento e fiscalizao de obras, comuns a todo o tipo de obras. A preparao de documentao de registo e inspeco das actividades em obras martimas e porturias, constitui assim o objecto fundamental da presente dissertao. Tal documentao materializa-se sob a forma de Fichas de Registo de Actividades e Fichas de Inspeco, documentao de suporte s aces dos agentes de fiscalizao em obra. O tema e mbito do trabalho, tm a sua justificao, na necessidade de ter acesso a ferramentas simples de apoio ao trabalho de controlo da qualidade de execuo das principais tarefas, constituindo no fundo documentos sntese de conhecimento aplicveis a obras porturias. fundamental, que o agente de fiscalizao, possa ter a documentao necessria para controlar e registar os aspectos mais relevantes, e assim, assegurar a correcta realizao das tarefas pela entidade executante. essa a motivao fundamental da presente dissertao.

1.2. OBJECTIVOS Com o presente trabalho, pretende-se assim compilar a informao relativa aos aspectos mais relevantes relacionados com as obras martimas e porturias mais representativas, numa perspectiva de produo em obra e fiscalizao, atentando e alertando para os mais diversos factores, desde o estudo e anlise dos projectos de execuo, do planeamento da obra, e dos condicionamentos diversos inerentes a projectos desta espcie, bem como listar e caracterizar as solues tcnicas possveis para a execuo de algumas actividades, mostrando alguns dos pontos fortes e fracos que lhes esto associados, bem como os aspectos mais relevantes a reter em cada uma delas, fruto da sntese/estudo de variadas fontes bibliogrficas consultadas. Com isto, e na perspectiva da entidade fiscalizadora, com base no estudo de caso da obra exemplo, prepararam-se trs novas Fichas de Registo de Actividades e trs Fichas de Inspeco para trabalhos


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porturios, produzidas e propostas especificamente no mbito da obra exemplo, mas que podem ser utilizadas, ou servir de base para utilizao das mesmas em obras com actividades/tarefas de espcie semelhante. Foram tambm utilizadas e parcialmente melhoradas pelo autor outras sete fichas, produzidas na empresa de fiscalizao, especificamente para esta obra. Esclarece-se desde j que o autor realizou esta dissertao integrada no exerccio da actividade de elemento de fiscalizao residente na obra exemplo, fiscalizao realizada pela CINCLUS, S.A.

1.3. BASES DO TRABALHO PRODUZIDO Como ponto de partida para a realizao desta dissertao, so de referir os seguintes elementos:

Documentos de apoio s disciplinas de Fiscalizao, Mecnica dos Solos e de Trabalhos Martimos da FEUP;

Diversas pginas Web de entidades nacionais e internacionais com a sua actividade directamente relacionada com os assuntos em estudo e empresas que produzem e/ou comercializam os materiais no mbito das obras martimas;

Bibliografia geral associada ao tema; Bibliografia tcnica baseada em trabalhos de carcter monogrfico produzidos em instituies

universitrias de referncia nacional e internacional na rea da dissertao; Caderno de encargos da obra exemplo; Conhecimento adquirido pelo know-how transmitido pelos intervenientes da obra exemplo.

1.4. ORGANIZAO DA DISSERTAO A dissertao est estruturada em seis captulos. Comea-se, neste captulo, por realizar um enquadramento geral do mbito a que esta dissertao se refere, os objectivos a atingir, as bases de partida para a sua realizao e a definio da rea temtica abordada.

No Captulo 2 feita uma ampla descrio das obras martimas e estruturas porturias mais representativas, numa vertente prtica, abordando-se os processos e solues construtivas mais interessantes em funo das caractersticas do local de implantao da obra e da funo a que se destina, salientando os aspectos mais relevantes no que se refere produo em obra e respectivos aspectos a fiscalizar/controlar/monitorizar, produzindo-se um suporte terico/tecnolgico essencial aos intervenientes em obra.

Com o objectivo de estudar os procedimentos de controlo de qualidade de uma obra porturia, no Captulo 3, feita uma descrio aprofundada das solues construtivas utilizadas na sua concepo, funo das condies locais, bem como uma descrio das tecnologias construtivas utilizadas. Este captulo conta ainda com uma resenha histrica da evoluo do Porto de Leixes, e do seu enquadramento geogrfico bem como do surgimento da empreitada em estudo, nesse contexto.

Baseado no caso apresentado no Captulo 3, o Captulo 4, concretiza os procedimentos de controlo de qualidade, segurana, sade e ambiente implementados em obra, sendo esse trabalho, a base das fichas de registo do progresso das actividades e de inspeco produzidas no Captulo 5.

Para finalizar, no Captulo 6, tecem-se algumas consideraes finais relacionadas com o trabalho desenvolvido.

Todos os captulos so ilustrados ao longo do texto por um vasto conjunto de esquemas, fotografias e quadros, registados nos ndices correspondentes.


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2 OBRAS MARTIMAS E

ESTRUTURAS PORTURIAS

2.1. INTRODUO No momento em que o homem comeou a explorar o mundo em seu redor e tomou contacto com os mares e rios, sonhou ir cada vez mais longe e conquistar novos territrios por necessidades de sobrevivncia ou poder civilizacional. Criou embarcaes primitivas, cavadas em troncos retirados floresta virgem e aprendeu a beneficiar das condies que a natureza lhe proporcionava: mars, correntes e ventos.

Depois de dominadas as condies de navegao, estudou as formas mais seguras de acostagem e de desembarque de pessoas e mercadorias. Surgem, assim, as primeiras concepes de estruturas acostveis, que estimularam uma emergente economia mercantil. De facto, o mais notvel resultado deste tipo de economia foi a expanso martima que o levou a percorrer e conhecer todos os mares do planeta.

Actualmente, ao falar de engenharia porturia ficamos envolvidos em tudo o que se refere ao planeamento, estudo, projecto e construo de, por exemplo:

Canais de navegao em portos;

Estruturas offshore relativamente bem protegidas de ventos e ondas;

Sistemas de apoio aproximao de navios a um porto;

Estruturas que facilitem a atracao de navios, transferncia de passageiros e a movimentao e armazenamento de mercadorias;

Estruturas de proteco como quebramares e molhes;

Edifcios para as autoridades porturias, alfndegas, transferncia de passageiros e bens da terra para os navios;

Portos de recreio;

Infraestruturas de abastecimento a navios, nomeadamente electricidade, gua, combustveis e servios de manuteno.

Assim, e dada a sua natureza singular, algumas destas matrias sero estudadas de forma resumida, ficando-se mesmo em alguns casos pela sua mera enunciao, visto que cada uma s por si justificaria um trabalho especfico, incidindo o estudo, principalmente nos processos construtivos e aces a seguir nas obras martimas e porturias mais relevantes (subcaptulo 2.12).


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2.2. TIPOS DE PORTOS Os portos, simplificadamente, podem ser classificados como portos naturais, semi-naturais, artificiais e portos de refgio, militares ou comerciais, que de seguida so apresentados [6].

2.2.1. PORTOS NATURAIS

Os portos naturais so estruturas, que pela sua configurao natural criam proteco de tempestades e ondas a uma dada rea, no necessitando de estruturas especiais de proteco do tipo quebramar ou molhes. Mesmo a configurao natural da entrada, usualmente, permite boa navegabilidade, embora a zona porturia em si seja mais tranquila. Estes portos naturais localizam-se em baas, esturios e foz de rios.

Fig. 2.1 Porto do Rio de Janeiro, Brasil Baa de Guanabara (exemplo de porto natural) [41].

2.2.2. PORTOS SEMI-NATURAIS

So assim denominados os portos localizados numa enseada ou protegidos por promontrios em ambos os lados, sendo apenas necessrio garantir uma proteco artificial na sua entrada. A explorao destas condies naturais aproxima-se s dos portos naturais, fazendo de locais com estas caractersticas dos mais desejveis a este tipo de explorao.

Fig. 2.2 Porto de Plymouth, Reino Unido Quebramar de proteco (exemplo de porto semi-natural) [42].


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2.2.3. PORTOS ARTIFICIAIS

Tais portos surgem por motivos de interesse econmico, mesmo faltando inicialmente as condies mnimas de abrigo e acesso. So portos protegidos dos efeitos das ondas por quebramares destacados, molhes ou como resultado de dragagens para permitir o acesso, caracterizam-se assim por uma forte interveno humana na sua concepo.

Fig. 2.3 Porto de Hamburgo, Alemanha (exemplo de porto comerc

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