think Meu PONTO Seguro · 2021. 2. 4. · realidade de quem não tem acesso ... onde elas mais...

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Meu PONTO SeguroMeu PONTO SeguroComo melhorar a vida das mulheres que caminham



realizaçãorealização realização realização realização realização

+

realização:


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JORNADA CIDADES PARA MULHERES

O caminhar é feminino

Jornada Cidades para mulheres



Alix de Parades – SampaPé!, Amanda Alcedino – MobiBrasil, Ana Carolina Nunes – SampaPé!, Bárbara Sousa – Designer, Caio Werneck – (011).lab, Camila Almeida – ARCO, Cíntia Citton – ARCO, Fernanda Carpegiani – Formiga-me, Francielle Soares – Engenheira, Haydée Svab – ASK-AR, Lara Schmitt Caccia – WRI Brasil, Mariana Leão – Arquiteta, Maria Sossmeier – MobiBrasil, Mirela Rosa – ARCO, Nathalie Prado – Cidade Ativa, Selma Paiva – Ateliê Cendira, Terezinha Falcão – Giro Preto e Verônica Deviá – Jornalista.

QUEMPARTICIPOU?


A Jornada da Olga é um processo criativo e colaborativo para a solução de problemas enfrentados pelas mulheres e construção do futuro que imaginamos.

É composta por 5 etapas, inspiradas no processo de pensamento sistêmico e design thinking.

O QUE SÃO AS JORNADAS?


NOSSA PRIMEIRA JORNADA

Nossa primeira jornada teve como tema mobilidade e gênero nas cidades. A Jornada Cidades para Mulheres: O Caminhar é Feminino, como o nome diz, busca olhar para a segurança das mulheres que caminham nas cidades. Desde a campanha Chega de Fiu Fiu, entendemos que as mulheres sentem medo ao caminhar pelas ruas. Medo de sofrer violências como assédio e estupro,medo de se deslocarem pelas cidades.E, constantemente, elas têm que traçar mapas invisíveis em seu dia a dia, escolhendo as ruas mais iluminadas e movimentadas em seus trajetos, onde há pontos de comércio de dia e à noite, evitando becos e terrenos baldios.


Etapas da jornada

Identificar um problema (ex. assédio sexual) e mapear uma oportunidade de resolução ou melhoria a partir de um estudo aprofundado desse universo.

Organizar as informações e levantar hipóteses junto com as pessoas que vivem e dialogam com o problema (rodas de conversa, dinâmicas, jogos) para lapidar o desafio e costurar o caminho para sua resolução.

Compartilhamento da jornada e inteligência construída para fomentar e escalar a solução desenvolvida para outros grupos. Coleta de feedbacks e indicadores de impacto.

Implementação e teste das soluções.

Organizar as informações Reunir agentes de mudança e especialistas para um processo criativo e colaborativo de geração de ideias a fim de criar possíveis soluções para os desafios identificados

1. Observare ouvir

2. Lapidar o desafio

5. Sensibilizar a população

4. Avaliar protótipos

3. Gerar ideias (Gaming lab)


Pergunta de partida da primeira etapa:

Observamos e ouvimos pessoas e dados sobre o problema. Nos slides a seguir, os principais achados e insights dessa etapa.

Como podemos tornar as cidadesmais seguras para as mulheres?

CIDADES PARA MULHERES


Cidades para Mulheres

#JornadaCIdadesparaMulheres

A dinâmica começou com o Jogo Igualdade de Gênero nos Espaços. O jogo é composto por cartas que apresentam sugestões de ações, iniciativas e temáticas como possíveis pontos de partida para a soluçãodo desafio.

A partir da visualização das cartas dentro de uma linha do tempo, chegamos à conclusão de que a solução para tornar os pontos de ônibus mais seguros para as mulheres de baixa renda aconteceria dentro de um campo de atuação com foco em:

DiagnósticoPlanejamentoImpacto



Separadas em três grupos, cada um com o objetivo de criar um protótipo, as agentes participaram de um processo de ideação e de prototipagem, utilizando uma série de ferramentas de criação facilitadas pela Think Olga e pela ARCO Design.

As soluções prototipadas foram:


Protótipo 1

Jornada #1

O quê: Pesquisa de campo criativa e educativa, articulada por meio de comitê interdisciplinar (poder público, sociedade civil, associações), que mapeia a experiência das mulheres nos pontos de ônibus.

Como: Em formato de lambe-lambe ou cartazes, homens e mulheres que usam pontos de ônibus podem responder à pesquisa destacando o contato telefônico do cartaz.

“Psiu, você se sente segura aqui?”



Protótipo 2

Jornada #1

O quê: Ferramenta de inteligência coletiva que gera estatísticas e define prioridades,por meio de um check list regional, sobre o que é um ponto inseguro. A ferramenta contém uma série de perguntas sobre estrutura, percepção e entorno do ponto de ônibus e será usada para gerar uma pressão pública.

Como: A ferramenta de check list pode ser respondida impressa ou dentro de aplicativos mobiles (Moovit, BusFinder). É importante contar com o apoio de associações de bairro, coletivos locais e empresas de transportes. Considerar a realidade de quem não tem acessoa internet.

Selo “Sinta-se Segura”

“Meu PONTO seguro”


Protótipo 3

Selo “Sinta-se Segura”

Jornada #1

O quê: Um projeto que engaja os comércios próximos ao ponto de ônibus para serem pontos de apoio e acolhimento para as passageiras de transporte público

Como: Cabe aos grupos locais (associações, coletivos de bairro) visitar os comércios da comunidade para divulgar o projeto e facilitar sua adesão.

Selo “Sinta-se segura”



Demos, então, início à quarta etapa da Jornada, em que avaliamos a viabilidade dos protótipos cocriados anteriormente.

A escolha foi o desenvolvimento do protótipo Meu PONTO Seguro, um check-list que avalia as características que tornam os pontos inseguros para mulheres.

A escolha desse protótipo se deu por critérios de viabilidade, mas também por identificarmos que não havia dados suficientes sobre o tema, logo, esta seria uma etapa importante para se pensar soluções para o problema.

Assim, nasce a pesquisa Meu ponto Seguro.

“MeuPONTO seguro”


PesquisaMeu PONTO seguro



Meu PONTO Seguro

86% 97% 50%das mulheres das mulheres das viagens

(ActionAid, 2016)

(Instituto Locomotiva e Instituto Patrícia Galvão)

(Secretaria de Desenvolvimento Urbano de SP)

têm medo de sair às ruas

já sofreram assédio no transportepúblico

são feitas caminhandoquando falamos de mulheresmais pobres


Meu PONTO Seguro

Ponto de ônibus e medosão sinônimos no Brasil

As mulheres desenvolvemmapas mentais parasua segurança

O ponto de ônibus é o local onde elas mais sentem medo nas cidades

Ao circular pelas ruas, elas precisam pensar nos trajetos mais seguros, mais iluminados, com maior circulação de pessoas, com menos terrenos baldios, além de pensar na roupa que vão escolher ao sair de casa





Meu PONTO Seguro

Metodologia:Entre 30/10/2019 e 2/3/2020, foi aplicado um questionário online, veiculado nas redes sociais, site e mailing da Think Olga, da ASK-AR e de organizações apoiadoras deste projeto. Havia 15 perguntas fechadas e 1 pergunta aberta que visavam mapear condições dos pontos de ônibus, as sensações experimentadas, bem como, situações de medo vividas neles.Esta amostra não é representativa da população, logo, a pesquisa e as conclusões apresentadas são válidas exclusivamente para esta amostra.


Meu PONTO Seguro

417

96%

25

86

10 a 69anos

respostas

respondentes dogênero feminino

estadosbrasileiros

+ DF

cidadesdiferentes

faixa etária de respondentes



Meu PONTO Seguro

Ponto de ônibus é onde as mulheres mais sentem medoO ponto de ônibus é o local onde elas mais sentem medo nas cidades(Secretaria de Desenvolvimento Urbano de SP)

76% 68%(Pesquisa Meu PONTO Seguro)

(Pesquisa Meu PONTO Seguro)

Se sentem inseguras no ponto de ônibus

Se sentem inseguras no trajeto até oponto de ônibus

As mulheres desenvolvem mapas mentais para sua segurançaAo circular pelas ruas, elas precisam pensar nos trajetos mais seguros, mais iluminados, com maior circulação de pessoas, com menos terrenos baldios, além de pensar na roupa que vão escolher ao sair de casa


Meu PONTO Seguro

70%achama iluminação inadequadano ponto,à noite

“Este ponto fica num lugar da avenida guarapiranga que não tem NENHUM PONTO DE LUZ”.

São Paulo, SP

“(...) O ponto estava cheio e dois meninos assaltaram eu e mais duas pessoas. Ninguém ao redor percebeu o movimento, acho que por conta da iluminação ruim.”

Belo Horizonte, MG




Meu PONTO Seguro

“Manter a segurança da cidadeé tarefa principal das ruas edas calçadas”

Uma rua com infra-estruturapara receber desconhecidos e ter a segurança como um trunfo à presença deles precisa de características como:

• “Olhos para a rua”• “Usuários transitando

ininterruptamente”Jane Jacobs (Morte e Vida das Grandes Cidades)

73%relatam a presençade poucas pessoasou mesmo ninguémcom elas no ponto



73%relatam a presençade poucas pessoas ou mesmo ninguémcom elas no ponto

“A insegurança já começa quando estamos em umponto no escuro e sozinha.”

Blumenau, SC

“Após as 20h ele costuma ficar vazio. Está localizado em frente a comércios, já fechados essa hora.O único lugar pra sentar num espaço, que não é do ponto,mas sim do comércio. Geralmente,fico com medo de aconteceralguma coisa.”

Vitória, ES

O pontode ônibus



Meu PONTO Seguro

77,8%das mulheres disseram se sentir inseguras nos pontos de ônibus

3.98%Muitosegura

Poucosegura

Um poucoinsegura

Muitoinsegura

Neutra

9.45%

8.71%

40.8%

37.06%(IN

)SEG

UR

AN

ÇA

PA

RA

O G

ÊNER

O F

EMIN

INO

RESPOSTAS DAS PESSOAS DO GÊNERO FEMININO POR %*Nota: Na mostra, o gênero feminino está sobre representado,

intencionalmente, dado que, nesta fase da pesquisa, nossa intenção era, de fato, entender principalmente porque as mulheres

se sentem inseguras nos pontos de ônibus e trajetos.

+

Sensação de (in)segurança no PONTO



pública reflete na sensação de segurança: 61% das respondentes relataram que se senteminseguras (um pouco ou muito) no ponto de ônibus onde a iluminação é inadequada

4,31% 4,57%

30,71%30,46%

6,70%5,84%

1,52%

2,28%

1,27%

3,30%SEN

SA

ÇÃ

O D

E (I

N)S

EGU

RA

NÇ

A X

ILU

MIN

AÇ

ÃO

RESPOSTAS DAS PESSOAS DO GÊNERO FEMININO POR %

A iluminação

Muitosegura

Poucosegura Um pouco

inseguraMuito

inseguraNeutra

10

0

20

40Iluminação inadequada Iluminação adequada

thinkthinkthinkthinkthinkthinkthinkRESPOSTAS DAS PESSOAS DO GÊNERO FEMININO POR %

Quanto menos pessoas no ponto, menor a sensação de segurança. 62%* das respondentes disseram se sentir inseguras quando haviam poucas pessoas ou ninguém no ponto de ônibus.

Muitas pessoas Poucas pessoas

1,28%3,98%

5,47%

3,48%

27,36%

4,98%

11,19%

4,23%

2,24%

25,12%

RESPOSTAS DAS PESSOAS DO GÊNERO FEMININO POR % *UM POUCO OU MUITO INSEGURA (SOMA DE POUCAS PESSOAS OU NINGUÉM)

Presença de pessoas

Muitosegura


inseguraMuito

inseguraNeutra

10

0

20

Ninguém

40

7,71%



O trajeto


As ruas e o trajeto que as mulheres fazem para chegar até o ponto de ônibus é tão importante quanto o próprio ponto. Muitas vezes, elas enfrentam ruas vazias e mal iluminadas ao caminhar para tomar o transporte público.

#trajeto



Muitosegura Pouco

seguraUm poucoinsegura

MuitoinseguraNeutra

69% das mulheres disseram se sentir inseguras no trajeto até o ponto de ônibus

Gênero feminino

0

10

20

40

#trajetoS

ENS

AÇ

ÃO

DE

(IN

)SEG

UR

AN

ÇA

NO

TR

AJE

TO

32,34%37,06%

14,18%

9,95%

6,47%



Muitosegura

Poucosegura

Um poucoinsegura

MuitoinseguraNeutra

0

10

20

40

A iluminação


Inadequada Adequada

55% das respondentes relataram que se sentem inseguras (um pouco ou muito)no trajeto até o ponto de ônibus, onde a iluminação é inadequada.

SEN

SA

ÇÃ

O D

E (I

N)S

EGU

RA

NÇ

A N

O T

RA

JETO


#trajeto

3,30%3,30%

4,31%2,54%

29,19%

5,84%

25,38%

4,57% 3,30% 9,14%



Presença de pessoas53% das respondentes disseram se sentir inseguras (muito ou pouco)

quando havia poucas pessoas ou ninguém no ponto de ônibus.

Muitas pessoas Poucas pessoas

SEN

SA

ÇÃ

O D

E (I

N)S

EGU

RA

NÇ

A N

O T

RA

JETO


#trajeto

1,74%

3,73% 3,98% 3,73%4,98%

9,95%

6,22%

23,38%

21,14%

9,70% 5,47%

4,48%

Muitosegura


inseguraMuito

inseguraNeutra

10

0

20

40Ninguém

thinkthinkthinkthinkthinkthinkthinkRESPOSTAS DAS PESSOAS DO GÊNERO FEMININO POR %

O que aprendemos

77,8% das respondentes disseram se sentir inseguras nos pontos de ônibus:62% das respondentes disseram se sentir inseguras quando haviam poucas pessoas no ponto de ônibus. A sensação de segurança aumenta com mais pessoas na rua!61% das respondentes relataram que se sentem inseguras (um pouco ou muito) no ponto de ônibus onde a iluminação é inadequada

Além disso, 68% de todos os respondentes se sentem inseguras no trajeto que leva até o ponto de ônibus. Portanto, as ruas e entornos também precisam ser pensados e não somente o ponto de ônibus especificamente.



Pergunta aberta

Muitas das pessoas ao responder o questionário também responderam à pergunta aberta que fizemos, contando -em suas palavras-, uma situação que haviam vivido no ponto de ônibus que mais utilizam diariamente. Seus relatos nos ajudam a compreender situações específicas que lhes causaram a sensação de insegurança. Confira a seguir.


No questionário, deixamos uma pergunta aberta, para que as pessoas pudessem relatar também histórias e situações que viveram nos pontos de ônibus que mais utilizam diariamente. Estas respostas apontaram para três análises:

1. Situações que causam maior insegurança

2. Sensações e sentimentos mais comuns

3. Consequências: ações tomadas após um acontecimento que trouxe insegurança




196

39%

29%

27%

26%

21%5%3%

depoimentos

assalto / furto

Importunação sexual

Vulnerabilidade por infraestrutura

Vulnerabilidade por comportamento

Por público em geralPor motoristasPor ambos



Meu PONTO Seguro

Situações que causam maior insegurança1



Meu PONTO Seguro

Assalto e assédio juntos

“Já fui assaltada e assediada verbalmente nesta parada. Quando preciso voltar de ônibus e já está muito tarde, tenho que ir correndo da minha parada até em casa”.

Belém PA

“Após as 20h ele costuma ficar vazio. Está localizado em frente a comércios, já fechados essa hora. O único lugar pra sentar num espaço, que não é do ponto, mas sim do comércio. Geralmente, fico com medode acontecer alguma coisa.”

Vitória, ES

Assalto/FurtoVulnerabilidade por infraestruturaImportunação sexual Vulnerabilidade por comportamento

Assalto e má iluminação


Meu PONTO SeguroÀ noite o lugar fica vazio

“Chego nesse ponto de ônibus em vários horários, mas à noite principalmente. O terminal fica vazio e a região muito escura. Já corri diversas vezes para dentro da estação de trem apenas por medo de ficar ali sozinha”.

Porto Alegre, RS

“Após as 20h ele costuma ficar vazio. Está localizado em frente a comércios, já fechados essa hora. O único lugar pra sentar num espaço, que não é do ponto, mas sim do comércio. Geralmente, fico com medo de acontecer alguma coisa”.

Vitória, ES


Com comércios fechadoso medo cresce



Meu PONTO Seguro Me sinto constantemente ameaçada

“Carros se aproximando lentamente, ou acelerando abruptamente, parecendo que para me intimidar, falta de iluminação, poucos transeuntes, muitas motos, ônibus passando pelo ponto sem parar, mesmo com aviso. Resumindo: me sinto constantemente insegura e ameaçada, com a sensação de que a qualquer momento algo ruim pode acontecer”.

Rio de Janeiro, RJ

Sinto medo de me pegaremà força

“É uma Avenida muito movimentada por veículos particulares e os ônibus costumam demorar a passar. Muitos motoristas passam buzinando “oferecendo carona” e outros chegam a para encostar o carro pra “oferecer a tal carona”.Sinto medo de me pegarem à força”.

Ananindeua, PA



Meu PONTO SeguroEle insistiu em me dar carona

“Uma vez (um) rapaz parou o carro ao meu lado e insistiu bastante para me dar carona... até que chegou um casal no ponto e ele foi embora”.

Manaus, AM

Um cara me segurou

“(...) Num ponto da orla de Salvador no início da noite já fui abordada por um cara que tentou me segurar, consegui me soltar e entrar num ônibus qualquer (...)”.

Salvador, BA




Meu PONTO Seguro

Sensações esentimentosmais comuns2


Meu PONTO Seguro

MEDOINSEGURANÇA

CONSTRANGIMENTODESRESPEITO

MEDOINSEGURANÇA

CONSTRANGIMENTODESRESPEITO



Meu PONTO SeguroInsegurança à noite no ponto

“À noite neste ponto a insegurança é tanta que as pessoas geralmente esperam do outro lado da rua num local que existe mais movimento.”.

Natal, RN

A iluminação é ruim à noite

“(...) Ter só homens conversando e rindo, fiquei mais afastada porque uma ponte depois desse já ocorreu estupro. Insegurança de pegar o celular pra ver se a linha vai demorar muito ou p/ avisar o companheiro de que estou neste ponto aguardando o ônibus. Situações onde fiquei sozinha no ponto e a iluminação é ruim a noite”.

Brasília, DF

No ponto de ônibus

No trajeto


Meu PONTO Seguro O motorista me abordoude seu carro

“Um sábado 6h da manhã ao sair da minha rua e chegar na avenida para atravessar e ir para o ponto um carro freou e o motorista me olhou, fez o retorno no carro e me abordou. Eu ignorei e ao perceber que ele ia voltar, atravessei a rua e caminhei de volta para casa. Ao perceber que ele foi embora voltei.”.

Florianópolis, SC

Medo em todos os horários

“(...) o caminho do meu endereço no conjunto para a parada traz medoem quase todos os horários. Não há muito fluxo de pessoas, por haver em sua maioria prédios residenciais (...)”.

Teresina, PI

No ponto de ônibus

No trajeto



Meu PONTO Seguro

Consequências:ações tomadas apósum acontecimento quetrouxe insegurança3


Meu PONTO Seguro

38% das entrevistadas pegouo ônibus errado para fugirde uma situação

“Não vou a este e outros pontos da cidade à noite, só alguns poucos que têm mais pessoas. Num ponto da orla de Salvador no início da noite já fui abordada por um cara que tentou me segurar, consegui me soltar e entrar num ônibus qualquer. Uso sempre uber à noite por medo”.

Salvador, BA

“Já fui assaltada e assediada verbalmente nesta parada. Quando preciso voltar de ônibus e já está muito tarde, tenho que ir correndo da minha parada até em casa”.

Belém, PA

27%Delas

saiu correndo

REAÇÕES



Meu PONTO Seguro

“Nesse ainda não, mas já teve outro local que um homem começou se masturbar do meu lado às 6h da manhã! Foi uma situação horrível mas reagi dei várias bolsadas nele”.

São Paulo, SP

15% das respondentes pediuajuda em uma situaçãode assédio

“Já pedi para estranhos aguardaram comigo o ônibus chegar porque estava muito assustada quanto a movimentação de homens do outro lado da rua”.

São Paulo, SP

12%Delas enfrentou

o assediador


Meu PONTO Seguro

8% Fingiu ligação no celular

“Um cara sem camisa com uns 50 anos, imagino, passou por mim e depois de um tempo voltou e ficou do meu lado. perguntou se eu morava ali e seprecisava de ajuda, sem olhar parao meu rosto, analisando meu corpo. Respondi que não precisava de ajuda é fingi que meu pai estava me ligando. Fiquei falando alto: “sim pai estou aqui no ponto de ônibus esperando, aqui na Rua bela, ah já deve estar chegando, não precisa me esperar para jantar. Ele só saiu de perto quando um carro parou próximo e começaram a descarregar materiais.Ele se afastou, parou mas continuou olhando na minha direção.”

São Paulo, SP

“O mesmo carro circulando entrava várias vezes em uma rua, para passar novamente pelo ponto [onde eu estava]. Por diversas vezes tive que sair do ponto e ir andando até um outro mais distante”.

Rio de Janeiro, RJ

4%

REAÇÕES

Mudou deponto de ônibus



Meu PONTO Seguro

Mudou o ponto onde pega o ônibus

Evita o ponto á noite

Espera próxima de outras pessoas no ponto

Fica escondida no ponto

Sai menos de casa

Passou a ir acompanhada

Ações de conjuntas de segurança por mulheres

Evita o uso do celular

Faz contato com outras pessoas no ponto

15%

15%

15%

15%

8%

8%

8%

8%

4%

4%


Meu PONTO Seguro

15%Evita o ponto

à noite

“Não vou a este e outros pontos da cidade à noite, só alguns poucos que têm mais pessoas. Num ponto da orla de Salvador no início da noite já fui abordada por um cara que tentou me segurar, consegui me soltar e entrar num ônibus qualquer.Uso sempre uber à noite por medo.”.

Salvador, BA

“Eu sempre espero o ônibus atrás de um coluna (do muro de uma empresa que tem em frente ao ponto), pois me sinto muito vulnerável, principalmente, porque pego contro fluxo. Quando há pessoas no ponto de ônibus, mantenho-me perto das mulheres, isso devido termais homens do quemulheres neste horário.”.

São Paulo, SP

15%espera ao lado deoutras mulheres

15%mudou o pontoonde pega o ônibus

REAÇÕES




Meu PONTO SeguroFica escondida no ponto

“Um dia eu estava sozinha no ponto esperando o ônibus, se não me engano era domingo, por isso as ruas estavam vazias e o ônibus demora mais pra passar, daí um carro parou e o homem que estava dirigindo mexeu comigo. Sorte que ele foi embora depois, mas fiquei muito insegura depois daquilo. Agora sempre quando eu estou sozinha naquele ponto eu sempre tento ficar o máximo escondida (por exemplo, atrás de um poste ou carro que fica estacionado) e rezo demais pra nada acontecer comigo.”.

Guarulhos, SP


“Já quase fui assaltada em outro ponto, nesse em específico peço para meu marido me buscar, porque me sinto o insegura pela pouca iluminação”.São Paulo, SP

8%8%8%8%

Fica escondida no ponto

Sai menos de casa


(aderiu a) ações conjuntas de segurança organizadas por mulheres



Juntas e juntos construímos omundo em que sonhamos viver.



realizaçãorealização realização realização realização realização

+

+ +

realização:

apoio:

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