Teste Especial

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segunda-feira, 3 de agosto de 2015 1 Pitch PNV 2332 Escola Politécnica da Universidade de São Paulo Departamento de Engenharia Naval e Oceânica b X X 6 300 tb 8 gr aus R1 = = R2 100 12 h b y b y R3 tb 30 graus R1 R1 R2 th R2 x x d y tw Análise Estrutural de Navios e Plataformas Estudo de caso de 2015 y Análise Estrutural de um Navio Petroleiro Heave Surge Roll Yaw Sway

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viga navio

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segunda-feira, 3 de agosto de 2015 1 Pitch PNV 2332 Escola Politcnica da Universidade de So Paulo Departamento de Engenharia Naval e Ocenica b XX 6 300 tb 8 gr aus R1 = =R2 100 12 h b y b y R3 tb 30 graus R1 R1 R2 th R2 xx d y tw Anlise Estrutural de Navios e Plataformas

Estudodecasode2015y AnliseEstruturaldeumNavioPetroleiro

Heave Surge Roll Yaw Sway segunda-feira, 3 de agosto de 2015 2 Escola Politcnica da Universidade de So Paulo Departamento de Engenharia Naval e Ocenica PNV 2332 Anlise Estrutural de Navios e Plataformas Verso20/1/2004 Projeto de final de curso Anlise de um navio Petroleiro de 150.000 dwt Peso em ao:rea em Ao da Seco Mestra * Comprimento * Ao+ MassaTransversal Massa Transversal: Peso em ao das cavernas + peso das anteparas Peso do Motor: 10 % do peso em ao do navio Peso da SuperEstrutura: 10% do peso em ao do navioPeso especfico da carga = 0.8 ton/m3 segunda-feira, 3 de agosto de 2015 3 Condio de Carga: Nmero Usp 0 => Tanques pares 100% de cargaCondio de Carga: Nmero Usp 1 => Todos os tanques com 50% de carga Condio de Carga: Nmero Usp 2 => Tanques pares 50% de carga Condio de Carga: Nmero Usp 3 => Todos os tanques com 25% de cargaCondio de Carga: Nmero Usp 4 => Todos os tanques com 10% de carga Condio de Carga: Nmero Usp 5=>Tanques 1-2-7-8-9 com 100% de carga Condio de Carga: Nmero Usp 6 => Tanques 6-5-4-3 com 90% de carga Condio de Carga: Nmero Usp 7=>Tanques impares 85% de cargaCondio de Carga: Nmero Usp 8=> Tanques 1-2-7-8-9 com 75% de cargaCondio de Carga: Nmero Usp 9 = todos os tanques com 100% de carga segunda-feira, 3 de agosto de 2015 4 segunda-feira, 3 de agosto de 2015 5 A resoluo deve ser clara e deve seguir a seguinte estrutura: 1)Condio de Carga utilizada 2)Calado de equilibrio e ngulo de trim de equilibrio (NO ZERO) 3)Curva de massa 4)Curva de flutuao em mar calmo 5)Curva de carga em mar calmo 6)Curva de Fora Cortante em mar calmo 7)Curva de Momento Fletor em mar calmo 8)Qual a posio da seco mestra e qual a onda critica? (tosamento ou alquebramento) 9)Calado e ngulo de trim para a onda critica. 10)Itens de 4 a 7 para a onda crtica. 11)Tenses primarias em pontos crticos da estrutura