SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE ...SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS...

18
SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009 www.ipardes.gov.br

Transcript of SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE ...SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS...

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

www.ipardes.gov.br

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

PERFIL SÓCIO ECONÔMICOPERFIL SÓCIO ECONÔMICO do eixo LONDRINA/MARINGÁLONDRINA/MARINGÁ

Londrina Apucarana Arapongas Cambé Cambira Ibiporã Jandaia do Sul Rolândia

Maringá Mandaguari Marialva Paiçandu Sarandi

PALESTRANTES:PALESTRANTES: Nelson Ari Cardoso – IPARDES Nelson Ari Cardoso – IPARDES [email protected]

Ana Lúcia Rodrigues – UEM Ana Lúcia Rodrigues – UEM [email protected]

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

O Contexto Nacional

Anos 1990

- Estado mínimo- Desmonte do planejamento estatal- Ausência de uma política econômica- Cenário concorrencial - “Guerra Fiscal”

Anos 2000

- Retomada do papel do Estado enquanto promotor do desenvolvimento

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Os Vários Paranás Os Vários Paranás Relevância Econômica - 2003

AltíssimaAltaMédia-SuperiorMédia-InferiorBaixaSem Relevância

Grau de Relevância

Relevância Científica e Tecnológica - 2005

6510 a 184 a 92 e 3Apenas 1Nenhum

Total de Ativos

Carências Sociais - 2000

NenhumaEntre 1 e 2 Entre 3 e 4Entre 5 e 7Entre 8 e 10

Número de OcorrênciasEspacialidades de Relevância Econômica e Institucional

ExtremaElevadaMédiaMínimaEspacialidades Socialmente Críticas

FONTE: IPARDES

para acessar esse estudo clique aqui

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Espacialidades de Relevância Econômica e Institucional

ExtremaElevada

MédiaMínima

3o EspaçoRelevante

2o EspaçoRelevante

NoroesteNorte

Pioneiro

EspacialidadeSocialmente Crítica Vale do

Ribeira

Espaço Especializado Centro-Oriental

1o EspaçoRelevante

Espacialidades Socialmente Críticas

Divisa com Santa Catarina

Os Vários ParanásOs Vários Paranás

FONTE: IPARDES

Sudoeste

para acessar esse estudo clique aqui

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Os Vários Paranás – Os três espaços de maior relevância no EstadoOs Vários Paranás – Os três espaços de maior relevância no Estado

1o EspaçoRelevante

FONTE: IPARDES

3o EspaçoRelevante

2o EspaçoRelevante

Espacialidades de Relevância Econômica e Institucional

ExtremaElevada

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Participação dos principais espaços econômicos e institucionais no total do Estado

Indicador

VAF total 61% 9% 9%VAF indústria 67% 9% 3%VAF comércio 45% 17% 10%VAF serviços 76% 10% 4%VBP agropecuário 7% 5% 16%Faturamento (300 maiores estabelecimentos) 70% 10% 11%Emprego formal 45% 15% 8%Infra-estrutura técnico-científica 33% 14% 16%

Soma dos 3 espaços

79%79%72%90%28%91%68%63%

1º espaço

2º espaço

3º espaço

Extrema Elevada

22º espaço

33º espaço

1ºespaço

Dos 399 municípios paranaenses, 282 não registraram indicadores classificados entre os mais expressivos, sendo considerados como de baixíssima relevância.Mesmo nessa condição, eles ou parte deles estão interligados de alguma forma à dinâmica econômica dos espaços delimitados a partir dos municípios que obtiveram melhor desempenho nos indicadores econômicos e institucionais trabalhados.

FONTE: IPARDES

Os Vários Paranás – Os três espaços de maior relevância no EstadoOs Vários Paranás – Os três espaços de maior relevância no Estado

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Os Vários Paranás Os Vários Paranás

Indicadores Sociais

Déficit habitacional absoluto 56.310 % no total do Estado 33%

Nº de domicílios deficientes 118.304 % no total do Estado 14%

114.26623%

155.91526%

1º Espaço

2º Espaço

3º Espaço

Espaços Socialmente

CríticosTOTAL DO ESTADO

Nº de domicílios carentes % no total do Estado

Número de pobres % no total do Estado

Soma dos 3 Espaços

33.24820%

215.08526%

45.0619%

85.50614%

20.29212%

154.69719%

54.64311%

70.98612%

109.85065%

488.08559%

213.97043%

312.40852%

23.47814%

115.83514%

137.85528%

130.46123%

169.227

820.767

494.958

589.420

3.481.00436%

População Total % no total do Estado

1.758.69718%

1.140.31512%

6.380.01666%

1.339.09614%

9.563.458

Distribuição Absoluta da Pobreza

22º

33º 1º

Extrema Relevância (1º espaço)

Elevada Relevância (2º e 3º espaço)

Espaços Socialmente Críticos

FONTE: IPARDES

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Londrina Apucarana Arapongas Cambé Cambira Ibiporã Jandaia do Sul Rolândia

Maringá Mandaguari Marialva Paiçandu Sarandi

Os Vários Paranás Os Vários Paranás Eixo Londrina/MaringáSegundo Espaço

de Maior Relevância

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Londrina Apucarana Arapongas Cambé Cambira Ibiporã Jandaia do Sul Rolândia

Maringá Mandaguari Marialva Paiçandu Sarandi

2008Londrina 138.729 5,54%Maringá 120.415 4,81%Apucarana 31.954 1,28%Arapongas 30.648 1,22%Rolândia 19.088 0,76%Cambé 17.474 0,70%Sarandi 9.972 0,40%Ibiporã 8.218 0,33%Mandaguari 6.982 0,28%Jandaia do Sul 5.978 0,24%Marialva 5.780 0,23%Paiçandu 3.236 0,13%Cambira 962 0,04%

TOTAL DA REGIÃO 399.436 15,95%

Estado do Paraná 2.503.927 100,00%

Emprego Formal TotalEmprego Formal Total

FONTE: RAIS

Emprego Formal Total - 2008Emprego Formal Total - 2008

Eixo Londrina/Maringá

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Londrina Apucarana Arapongas Cambé Cambira Ibiporã Jandaia do Sul Rolândia

Maringá Mandaguari Marialva Paiçandu Sarandi

Londrina 13Maringá 13Apucarana 1Arapongas 2Rolândia 1Cambé 5Sarandi 2Ibiporã 2

Total 39

Estabelecimentos entre os 300 maiores do Estado - 2008Estabelecimentos entre os 300 maiores do Estado - 2008

FONTE: SEFA

Estabelecimentos Industriais e Comerciais - 2008Estabelecimentos Industriais e Comerciais - 2008

Eixo Londrina/Maringá

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

FONTES: IBGE; DESCHAMPS e CINTRA, 2008

REGIÃO METROPOLITANA DE LONDRINA

MUNICÍPIOS DE DESTINOÁREA DE ORIGEM ÁREA DE ORIGEM

Londrina 19.247 5.577 24.824 79,53% 81,39% 79,94%Cambé 2.364 106 2.470 9,77% 1,55% 7,95%Rolândia 823 755 1.578 3,40% 11,02% 5,08%Ibiporã 1.187 127 1.314 4,90% 1,85% 4,23%Jataizinho 185 48 233 0,76% 0,70% 0,75%Sertanópolis 145 87 232 0,60% 1,27% 0,75%Bela Vista do Paraíso 87 120 206 0,36% 1,75% 0,66%Tamarana 162 32 194 0,67% 0,47% 0,62%TOTAL DA RML 24.200 6.852 31.052 100,00% 100,00% 100,00%

Da RM

Do Interior

Total Paraná

Da RM

Do Interior

Total Paraná

FINALIDADE: TRABALHO E ESTUDO

ANO: 2000 (Número de Pessoas e % no Total da Região)

Dinâmica Populacional – Movimento Pendular de Entrada Dinâmica Populacional – Movimento Pendular de Entrada

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

FONTES: IBGE; DESCHAMPS e CINTRA, 2008

FINALIDADE: TRABALHO E ESTUDO

ANO: 2000 (Número de Pessoas e % no Total da Região)

REGIÃO METROPOLITANA DE MARINGÁ

MUNICÍPIOS DE DESTINOÁREA DE ORIGEM ÁREA DE ORIGEM

Maringá 23.522 5.349 28.871 89,81% 87,47% 89,37%Sarandi 926 16 942 3,54% 0,26% 2,92%Marialva 839 90 928 3,20% 1,47% 2,87%Mandaguari 227 236 463 0,87% 3,86% 1,43%Paiçandu 349 14 364 1,33% 0,23% 1,13%Mandaguaçu 61 207 267 0,23% 3,39% 0,83%Doutor Camargo 64 62 126 0,24% 1,01% 0,39%Ivatuba 62 31 93 0,24% 0,51% 0,29%

18 72 91 0,07% 1,18% 0,28%Iguaraçu 69 5 74 0,26% 0,08% 0,23%Floresta 36 15 52 0,14% 0,25% 0,16%Ângulo 17 19 36 0,06% 0,31% 0,11%TOTAL DA RMM 26.190 6.115 32.305 100,00% 100,00% 100,00%

Da RM

Do Interior

Total Paraná

Da RM

Do Interior

Total Paraná

Munhoz de Melo

Dinâmica Populacional – Movimento Pendular de Entrada Dinâmica Populacional – Movimento Pendular de Entrada

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Dinâmica Populacional Dinâmica Populacional

FONTE: IBGE

População Censitária 1991 População Censitária 2000 População Censitária 2007Total Urbana Rural Total Urbana Rural Total Urbana Rural

RM de Londrina 716.945 658.540 58.405 846.433 802.414 44.019 927.704 889.169 38.535 Londrina 381.909 362.473 19.436 447.065 433.369 13.696 497.833 482.582 15.251 Apucarana 95.064 86.079 8.985 107.827 100.249 7.578 115.323 108.498 6.825 Arapongas 64.556 60.025 4.531 85.428 81.790 3.638 96.669 93.717 2.952 Cambé 73.842 66.817 7.025 88.186 81.942 6.244 92.888 89.365 3.523 Rolândia 41.483 34.077 7.406 49.410 44.650 4.760 53.437 50.185 3.252 Ibiporã 35.168 30.728 4.440 42.153 39.141 3.012 45.158 42.454 2.704 Jandaia do Sul 18.574 15.340 3.234 19.676 17.079 2.597 19.534 17.449 2.085 Cambira 6.349 3.001 3.348 6.688 4.194 2.494 6.862 4.919 1.943

RM de Maringá 361.181 338.711 22.470 450.936 433.487 17.449 502.201 486.630 15.571 Maringá 240.292 234.079 6.213 288.653 283.978 4.675 325.968 320.689 5.279 Sarandi 47.981 46.208 1.773 71.422 69.493 1.929 79.686 78.040 1.646 Paiçandu 22.197 20.997 1.200 30.764 29.622 1.142 34.640 34.076 564 Mandaguari 28.086 21.250 6.836 31.395 28.281 3.114 31.890 29.691 2.199 Marialva 22.625 16.177 6.448 28.702 22.113 6.589 30.017 24.134 5.883

Paraná 8.448.713 6.199.782 2.248.931 9.563.458 7.786.084 1.777.374 10.284.503 8.644.949 1.639.554

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Dinâmica Populacional – Crescimento Populacional Dinâmica Populacional – Crescimento Populacional

FONTE: IBGE

Taxa de Crescimento Populacional 1991/2000 Taxa de Crescimento Populacional 2000/2007Total Urbana Rural Total Urbana Rural

RM de Londrina 1,88 2,24 -3,12 1,03 1,16 -1,48 Londrina 1,78 2,02 -3,85 1,63 1,63 1,63 Apucarana 1,42 1,72 -1,89 1,01 1,19 -1,56 Arapongas 3,19 3,53 -2,43 1,87 2,06 -3,09 Cambé 2,01 2,31 -1,31 0,78 1,31 -8,23 Rolândia 1,98 3,08 -4,84 1,18 1,77 -5,55 Ibiporã 2,05 2,75 -4,26 1,04 1,23 -1,61 Jandaia do Sul 0,65 1,21 -2,43 -0,11 0,32 -3,24 Cambira 0,59 3,83 -3,25 0,39 2,42 -3,68

RM de Maringá 2,52 2,81 -2,80 1,63 1,75 -1,69Maringá 2,08 2,19 -3,14 1,84 1,84 1,84Sarandi 4,56 4,68 0,95 1,66 1,76 -2,35Paiçandu 3,73 3,93 -0,55 1,80 2,12 -10,04Mandaguari 1,26 3,26 -8,44 0,23 0,73 -5,08Marialva 2,70 3,57 0,24 0,67 1,32 -1,69

Paraná 1,40 2,59 -2,60 1,10 1,58 -1,20

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

FONTE: IBGE

Grau de Urbanização1991 2000 2007

RM de Londrina 91,85% 94,80% 95,85% Londrina 94,91% 96,94% 96,94% Apucarana 90,55% 92,97% 94,08% Arapongas 92,98% 95,74% 96,95% Cambé 90,49% 92,92% 96,21% Rolândia 82,15% 90,37% 93,91% Ibiporã 87,37% 92,85% 94,01% Jandaia do Sul 82,59% 86,80% 89,33% Cambira 47,27% 62,71% 71,68%

RM de Maringá 93,78% 96,13% 96,90%Maringá 97,41% 98,38% 98,38%Sarandi 96,30% 97,30% 97,93%Paiçandu 94,59% 96,29% 98,37%Mandaguari 75,66% 90,08% 93,10%Marialva 71,50% 77,04% 80,40%

Paraná 73,38% 81,41% 84,06%

Dinâmica Populacional – Grau de UrbanizaçãoDinâmica Populacional – Grau de Urbanização

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

REGIC 2007 – Região de Influência das CidadesREGIC 2007 – Região de Influência das Cidades

FONTE: IBGE

SEMINÁRIO TÉCNICO SOBRE O TREM DE PASSAGEIROS LONDRINA/MARINGÁ novembro de 2009

Considerações Finais (sugestões)

- Ações planejadas que promovam o desenvolvimento regional,

em contra-partida à ações isoladas (municipais, estaduais e/ou federais);

- Reforço dos fluxos de integração entre os municípios que compõem

o entorno dos pólos (Londrina - Maringá), de modo a descentralizar

o atendimento às demandas locais;

- Uma Legislação (consorciada) comum aos municípios por onde irá passar o trem,

objetivando disciplinar a ocupação e o uso das áreas imediatamente próximas à linha férrea;

- Elaboração de um plano diretor, de modo que ao longo dessa ferrovia se possa

concretizar um eixo de múltiplos usos e funcionalidades numa perspectiva de

desenvolvimento regional e revitalização de possíveis áreas estagnadas.