“Semana · O partido arquitetônico do edifício em questão foi desenvolvido a partir do declive...
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Ingressei no curso de Arquitetura e Urbanismo na Universidade Paulista no campus
de Bauru em 2012.
No inicio do ano de 2015 fui aprovada no processo seletivo do programa Top España
do Banco Santander, embarquei para Madri no dia 29 de Junho e de lá fomos para a
cidade de Salamanca na qual ficamos por 27 dias, onde cursei na Universidad d
Salamanca Espanhol em nível avançado, durante minha estadia na Espanha passei pela
cidade de Madri, Salamanca, Toledo, Ávila e Barcelona, visitamos diversos edifícios
históricos como Museus, Castelos, Muralhas, Catedrais e Universidades.
Em outubro de 2015 iniciei como monitora da Professora Mônica Maria Donida Burgo
na Universidade Paulista na matéria Projeto Arquitetônico (Habitação Uni-familiar) com as
turma do 1º e 2º semestre. Em 2016 continuei com a monitoria com a Prof. Mônica na
matéria Projeto Arquitetônico (Habitação Uni-familiar) e comecei Projeto Arquitetônico (Top
Executivo), com as turmas do 7º e 8º semestre. De abril a junho fiz estágio com a Arquiteta
Heloisa da Silva Coelho Jacon no qual a auxiliei com diversos projetos, entre eles a nova
Rodoviária da cidade de Agudos/SP. De junho a dezembro fiz estágio com o professor e
Arquiteto Edmilson Queiroz Dias onde participei de diversos projetos entre eles um Plano
Urbano para a cidade de Bauru. Em dezembro apresentei para a banca examinadora meu
trabalho de conclusão com o tema “Revitalização do Centro de Lençóis Paulista Visando à
Mobilidade Urbana” no qual obtive nota máxima.
Em fevereiro de 2017 apresentei na “Semana de Recepção dos Calouros” na UNIP
uma palestra sobre meu trabalho de conclusão de curso. De março a dezembro cursei
como aluna especial de mestrado na UFSCAR - Universidade Federal de São Carlos as
matérias: Segurança do Tráfego, Planejamento e Gestão Ambiental e Resíduos Sólidos.
Observação: todos os projetos aqui expostos foram projetados na faculdade, nenhum
foi construído.
DANIELA NUNES ALVES
ARQUITETA E URBANISTA
CAU: A129110-6
CONTATO
Rua Inglaterra, nº 387, Jardim das
Nações, Lençóis Paulista/SP.
(14) 3264-3461
(14) 99791-2920
REDE SOCIAL
https://br.linkedin.com/in/daniela-nunes-
alves-880b6882
http://lattes.cnpq.br/6019952551692428
FORMAÇÃO ACADÊMICA
Arquitetura e Urbanismo
UNIP - Universidade Paulista (Campus Bauru)
Fev. 2012 a Dez. 2016
Gestão de obras.
UFSCAR – Universidade Federal de São Carlos
(Início em Março/2018)
FORMAÇÃO COMPLEMENTAR
AutoCad.
EngCad.
Fev. 2014 a Abril 2014
Revit.
EngCad.
Agosto 2014 a Dez. 2014
Curso de língua e cultura espanhola.
Universidad d Salamanca (Espanha).
Jul. 2015 a Jul. 2015
Segurança do Tráfego.
UFSCAR - Universidade Federal de São Carlos.
Março 2017 a Maio 2017
Planejamento e Gestão Ambiental.
UFSCAR - Universidade Federal de São Carlos.
Junho 2017 a Agosto 2017
Resíduos Sólidos.
UFSCAR - Universidade Federal de São Carlos.
Set. 2017 a Dez. 2017
Design de Interiores.
AM cursos online - cursando.
Perspectiva Artística.
ABRA online - cursando.
EXPERIÊNCIA
Estágio
Arquiteta Heloisa da Silva Coelho Jacon
Abril 2016 a Jun. 2016
Monitoria
Universidade Paulista
Out. 2015 a Nov. 2016
Estágio
Arquiteto Edmilson Queiroz Dias
Jun. 2016 a Dez. 2016
IDIOMAS
Português Espanhol Inglês
SOFTWAERS
Pacote Cad Revit Sket . Vray
Office
Concurso “Meu Decorado MRV”..................................................................05
Restauro da antiga Destilaria ......................................................................09
Centro Esportivo .........................................................................................11
Galeria de Lojas ..........................................................................................13
Terminal de Vans .........................................................................................15
Revitalização do Centro de Lençóis Paulista ..............................................17
Esse concurso foi organizado pela MRV Engenharia realizado entre
15.05.2017 a 23.09.2017. Ele foi dividido em três etapas: inscrição,
elaboração e submissão de projetos; votação dos projetos e apuração
do resultado. Foi disponibilizado pela organizadora uma planta única,
com quatro opções de ambientes para projeto, optei pela sala de estar
integrada com a cozinha e o quarto de bebê.
Os princípios que deveriam orientar os projetos são:
sustentabilidade; viabilidade e criatividade com qualidade de vida.
Tendo como orçamento máximo o valor de R$8.0000 o para o projeto.
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A lavanderia, a cozinha e
a sala de estar contam com
materiais sustentáveis.
Para separar a lavanderia
da cozinha projetei uma horta
vertical com garrafas pet, os
armários da cozinha são de
paletes assim como o sofá e o
painel da TV.
A madeira presente na
mesa de jantar, nos bancos do
balcão e nas prateleiras da
lavanderia é de demolição.
Por conta da segunda guerra mundial, o Instituto do
Açúcar e do Álcool (IAA) planejou construir destilarias
para a fabrica de álcool combustível, Lençóis Paulista foi
escolhida porque ela era e ainda é um município quase
totalmente canavieiro.
A Destilaria, construção de arquitetura eclética contava
com 22.945,66 m2, formado por um prédio de cinco
andares anexo a um pavilhão em conjunto com grandes
armazéns, depósitos, casa de bombas e de caldeiras,
chaminé e sete casas residenciais.
O projeto de restauro só engloba o prédio de cinco
andares e visa eliminar todas as patologias. Para tornar o
edifício acessível, implantei uma caixa de elevador de
vidro em uma das laterais. E por ser um edifício pequeno
(11m x 9m), projetei em suas laterais uma extensão e
para diferenciá-las a parte nova é feita de concreto
armado aparente com diversas esquadrias de aço e vidro.
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O partido arquitetônico do edifício em questão foi desenvolvido a partir
do declive do terreno. Projetei 4 edifícios e dividi o terreno em três partes
iguais, fazendo com que assim os taludes não ficassem tão acentuados e
não fosse necessário a construção de grandes rampas de acesso.
O objetivo desse projeto era proporcionar um espaço onde as pessoas
poderiam praticar esportes de diversas modalidades, por isso o projeto conta
com espaço para lutas e para ginástica rítmica e artística.
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O terreno escolhido pelo professor tem 300 m² e um desnível de 22m, ele
já veio com calçada e ciclovia.
Dividi o terreno em três partes sendo o lado direito um edifício com pé
direito de 10m para a pratica das ginásticas rítmica e artística, além de toda
a infraestrutura necessária há uma academia de uso geral. No centro há
duas construções onde uma funciona como lanchonete e a outra como
administração, enfermaria e área de funcionários. E na construção do lado
esquerdo há salas de muay thai e toda a infraestrutura necessária.
A minha intenção era deixar o terreno o mais natural possível e com
grandes áreas verdes, por isso na hora de projetar fiz os edifícios elevados,
pequenos em relação o tamanho do terreno e bem distribuídos por toda a
sua extensão.
Para desenvolver o projeto, como o terreno é de bico fiz as lojas em
ângulos de 90º e os espaços restantes os transformei em área verde.
Para se ter visão de qualquer lugar todas as lojas foram projetadas
com panos de vidro.
No edifício há duas salas de cinema com lugares próprios para cadeirantes e
obesos, no centro da galeria há um jardim de inverno com uma grande claraboia que permite a entrada de luz natural em toda a praça de alimentação.
O objetivo deste projeto é
proporcionar um terminal de
vans nas dependências da
Universidade Paulista, para os
alunos que usufruem deste
serviço tenham um local
específico para embarque e
desembarque. Acarretando
uma melhora no fluxo do
trânsito do estacionamento.
O projeto conta
com:
•Portaria, catraca
para entrada e
saída de alunos e
entrada exclusiva
para deficientes
físicos;
•Área coberta para
embarque e
desembarque de
alunos;
•Sanitários, sendo
um acessível;
• Dez vagas para
Vans.
Trabalho feito em dupla
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Por conta da ação dos ventos
e para seguir a topografia do
terreno a cobertura foi feita em
diferentes níveis.
Para quebrar a monotonia
das linhas retas integramos em
algumas paredes placas com
formas volumétricas seguindo
as cores da universidade.
O vidro translucido
sustentado por aço é
inteligente e controla
o calor.
As 10 vagas no
terminal estão em
45º o que facilita a
entrada e saída dos
veículos.
Também haverá: mesa para jogos, espaço para food truck, posto policial,
bicicletários, bicicletas compartilhadas, telefones públicos, painéis de
informações e horta comunitária.
Para prevenir o transbordamento do
rio na área urbana, as edificações que
ficam próximas a ele serão
desapropriadas e no local será
implantado o parque.
No parque haverá diversas espécies
arbóreas, ciclovia, caminho para pedestre,
playground, academia ao ar livre, quadras
para diversos esportes, pergolados, espaço
para piquenique, sanitários e bebedouros.
Para aumentar a calçada e
implantar ciclovia, a principal rua
da cidade será transformada em
calçadão, com circulação apenas
de veículos não motorizados.
O calçadão conta com: piso de
pedra portuguesa, cobertura
modular, telefones público,
lixeiras, bebedouros, bicicletários,
painéis informativos e diversos
assentos de madeira laminada.
Nessa rua já
existente o leito
carroçável foi alterado
para a implantação
duas mãos de ciclovia.
Essa nova via conta com pista de mão dupla separada
por canteiro central, duas mãos de ciclovia, largas
calçadas com área verde e postes sustentáveis.
Nessa via já existente foi implantada duas mãos
de ciclovia, canteiro central, alargamento das
calçadas com área verde e postes sustentáveis.
Essa rua adquiriu grelhas para
facilitar o escoamento da água da
chuva.
A Drenagem é
facilitada pelo piso
permeável.