Seleo de Material e Desenvolvimento de Produtos para componentes AutomobilsticoProf.: Orlando PretiSOCIESC / IST(Baseado no Livro Guesser)

Fatores que Impulsionaram o Uso de Materiais na Indstria Automobilstica* Reduo do Consumo de Combustvel;* Materiais mais leves e de boa resistncia;Troca de Ferro Fundido por Alumnio;

Fatores que Impulsionaram o Uso de Materiais na Indstria AutomobilsticaO peso dos automveis tendem aumentar devido a incorporao de sistemas de:Aumento do consumo de combustvel. Portanto deve-se substituir os materiais. - Segurana; - Conforto; - Desempenho.

Bloco de MotorParcela considervel dos componentes no peso do motor (Uso de Al, Mg e Plstico para substituir o FF).

Bloco de MotorA troca de FF para Al nos blocos de motores mais acentuada para motores a gasolina..

Bloco de MotorEm motores a diesel o FF tem competido com o Al Atendem as novas exigncias (maior presso, ) Uso do FV.Motores a diesel teve um crescimento notvel com o uso da tecnologia Common Rail Direct Injection" - Sistema de injeo direta de combustivel diesel sob alta-presso em motores de combusto interna, criado pela Fiat (italiana) e patenteado pela Bosch (alem).Motores com Blocos de FFReduo de consumo de combustvel Reduo de emisses;Aumento da potencia e torque; Maior presso de exploso (200 bar)P/ nibus e Caminhos a reduo de peso p/ aumentar o peso da carga transportada.

Bloco de MotorPeso de blocos de motores em ferro fundido e em alumnio para diferentes tipos de motores

Bloco de MotorEvoluo da potncia dos motores

Materiais para os Bloco de MotorComparao das Propriedades de Ligas Al com FC e FVMais recentemente o Mg e Polmeros fazem parte desse grupo

Materiais para os Bloco de MotorPropriedades dos materiais dos atuais blocos de motores

Materiais para os Bloco de MotorPropriedades dos materiais dos atuais blocos de motoresFC e FV o LR estvel at 400C Em blocos de Al, so colocados insertos de FC e FN para suportar tenses em altas temperaturas.Novos conceitos para blocos de motores se utilizar dos conhecimentos das solicitaes locais e aproveitando as propriedades dos materiais.Ex. Camisa de cilindros podem ser produzidas de AlSi17Cu4; os mancais FV500; o Restante do bloco em Mg.

Materiais para os Bloco de MotorCamisa de Ferro Fundido e o restante do bloco em Al

Materiais para os Bloco de MotorVariao da microestrutura com a espessura da parede do cabeote em Alumnio

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