Secretaria de Portos da Presidência da República Agência...

Gestão Ambiental nos Portos da Vale Resíduos de movimentação de minérios

Jorge Luiz Penereiro08-09/11/11

Secretaria de Portos da Presidência da República Agência Nacional de Transportes Aquaviários

• Missão

• A Vale

• A Vale no mundo

• A Vale no Brasil

• A Vale no Espírito Santo

• Gestão de Ambiental nos Portos da Vale

Sumário

• Transformar recursos minerais em riquezas e desenvolvimento sustentável.

Missão

• Atua em 13 estados brasileiros, tem empresas controladas e coligadas nos Estados Unidos, Argentina, Chile, Peru, França, Noruega, Bahrain e Mongólia.

• É a maior mineradora diversificada das Américas.

• É a maior prestadora de serviços de logística do Brasil, onde opera uma extensa rede de ferrovias, portos e terminais.

A Vale

A Vale no mundo

Brazil54%

North America25%

Asia10%

Rest of the World1%

Australasia10%

Europe0%

VALE Localização de Ativos

RDC

la

EAU

RDC

la

EAU

Total de países com presença da VALE:

Empregados:

\

3434

125,000125,000

A Vale no mundo - Projetos Portos

India, Malasia, Moçambique, Omã e Peru

A Vale no Brasil - 13 estados

A Vale no Brasil - Portos

TMIB

TPD,TPM,TM e PR

CPBS e TIG

TPPM

Complexo Industrial de Tubarão – 14 km2

40km de vias pavimentadas

250km de linhas de ferrovias

200km de correias transportadoras

Consumo de 20% da energia elétrica do E.S.

Consumo de 65% do gás natural do E.S.

8 milhões de árvores plantadas

1 Parque Botânico aberto à população 38% da área coberta por mata

120 pontos de coleta seletiva de lixo

21 lagoas

A Vale no Espírito Santo

A Vale no Espírito Santo

Terminal de Tubarão (minério e pelotas) 100.460.000 ton

TPM - Terminal de Praia Mole

(carvão)14.100.000 ton

TPD - Terminal de Produtos

Diversos(grãos e

fertilizantes)6.313.574 ton

*2007

TGL - Terminal de Granéis Líquidos

(combustíveis) 1.036.000 ton

O Terminal de Tubarão é o maior exportador de minério de ferro e pelotas do mundo.

Gestão Ambiental nos Portos da Vale

1. As 11 Prioridades Ambientais dos Portos

1a 2a 3a TotalPoluição das águas 50 45 29 124Cargas perigosas 55 27 25 107Impactos causados pela dragagem 38 28 18 84Resíduos 12 26 34 72Poluição do ar 21 16 26 63Relação porto-cidade 30 19 13 62Contaminação do solo 11 17 13 41Exigências legais 8 12 12 32Poluição visual 7 10 14 31Ruído 4 5 15 24Odor 5 6 11 22Outros itens (doenças contagiosas, disposição de óleo e tráfego) 9 7 4 20

ItemPrioridade

Fonte: IAPH, 1990.

2. Quantidades Estimadas de Óleo Lançado no Mar Anualmente

Fonte: ULLRING, 1999

Fontes Milhões de Toneladas / Ano

Fontes Naturais 0,25Exploração de petróleo 0,05

Portos e Navios 24• Resíduos de operações de navios 0,41 17• Acidentes com petroleiros 0,11 5• Acidentes com outros tipos de navios 0,01 0• Terminais, estaleiros e outras instalações portuárias 0,04 2

Deposição atmosférica 0,3Outras fontes baseadas em terra 1,18Total 2,35

50100

2

13

%

11

Milhões de Toneladas / Ano

13%

24%

2%

11%

50%

Fontes Naturais

Exploração de petróleo

Portos e Navios

Deposição atmosférica

Outras fontes baseadasem terra

2. Quantidades Estimadas de ÓleoLançado no Mar Anualmente

Estabelecer procedimentos para atividades nos Terminais de forma a gerenciar os riscos de poluição dessas atividades, bem como para a gestão dos diversos resíduos gerados ou provenientes das atividades de movimentação e armazenamento de óleo e substâncias nocivas ou perigosas.

Objetivo

Excelência em Desenvolvimento Sustentável

Porto de MinérioPíer 2

TPD - Píer III

TPD - Píer IV

Terminal de Granéis Líquidos - TGL

Porto de MinérioPíer 1 - Lado Sul e Norte

Complexo de Tubarão - Porto

CNs 5 a 8 Carga Geral

*GMs 4 e 3

CNs 1 e 2 Minério

CNs 4 e 3 Minério

*GM: Guindaste Móvel

Píer Praia Mole

TubarãoTerminal Produto Diversos

Terminal Produtos SiderúrgicosTGL

Complexo de Tubarão - Porto

DNs 5 e 4

DNs 2 e 3

Sistemas de Controle Ambiental dos Portos

Aspersores no virador de vagões Aspersores no Descarregador de Navios

Lavadores de veículos Bateria de aspersores no pátio de minério Barreira de vento – Wind Fence


Aplicação de polímeros no pátio de minério Umectação de vias


LEITO DESECAGEM

CANAL DEADUÇÃO

COMPORTADE ENTRADA

TANQUE Nº 1

COMPORTA DE SAÍDA

TANQUE Nº 2

CORTINA REGULARIZADORA


Estações de Tratamento de Efluentes

1. Cuidados especiais para retirada de resíduos sólidos de embarcações (exceto substâncias nocivas e perigosas)

Disposições Gerais

2. Cuidados especiais para retirada e abastecimento de embarcações com substância oleosa ou nociva a granel ou em contentor.


Responsabilidade das Empresas

•Cadastro das empresas de remoção de resíduos e de abastecimento de substâncias nocivasou perigosas de embarcações•Procedimento de retirada de substância oleosa ou nociva de embarcação•Procedimento de retirada de resíduos sólidos de embarcações (exceto substâncias nocivas•e perigosas).•Planilha de passos de segurança para retirada de resíduo sólido (lixo de bordo) ) píer 1 sul.•Planilha de passos de segurança para retirada de resíduo sólido(lixo de bordo) de embarcação. •Procedimento para abastecimento de embarcação com substância oleosa ou nociva a granel.•Procedimento para abastecimento de embarcação com substância oleosa ou nociva em contentor.•Retirada de esgoto sanitário de embarcação

Procedimento de retirada de substânciaoleosa ou nociva de embarcação

RECURSOS NECESSÁRIOS

• Empresa cadastrada para realização da tarefa;

• Rádio transceptor adequado para a operação em modelo intrinsecamente seguro;

• Lancha de apoio operacional

• Barreiras de contenção

• Kit de combate a derramamento de substâncias nocivas ou perigosas no mar

• Plano de contingência com medidas de contenção de derramamento desubstâncias nocivas ou perigosas no mar;

• Lista de verificação de segurança operacional.

Tabela de acesso para retirada desubstâncias oleosas ou nocivas à granelnos Pieres

Píeres Tipo deCarga

Acesso por Terra Acesso por Mar

I Norte Minério Admitido, com condicionantes: Condições Atmosféricas definidas; Condições Portuárias:• Autorização do Administrador

do Porto;• Monitoramento do cenário de manobras no Porto; Condições Técnicas:• Uso de caminhão sugador certificado e autorizado pela GAQMG;• Pessoal habilitado,

Admitido, com condicionantes: Condições Atmosféricas

definidas; Condições Portuárias:· Autorização do

Administrador do Porto;· Monitoramento do cenário

de manobras no Porto; Condições Técnicas:Uso de barcaça certificada e

autorizada pela Capitania dos Portos;

Pessoal habilitado;

I Sul Minério

II Sul Minério

IV TPD CargaGeral

V TGL GranéisLíquidos

III TPD Grãos

TerminalPraia Mole

CarvãoMinério

Tabela de acesso para retirada de resíduosólido de embarcações em contentor nosPíeres

Píeres Tipo deCarga

Acesso por Terra Acesso por Mar

I Norte Minério Admitido

Condicionantes:• Contentor até 100 litros;• Transbordo terra-navio em

lote até 100 litros;• Uso de gaiola para evitar

amassamento/compressão dos contentores;

• Içamento com rede de segurança

Observação: Píer 1 Sul verificaranexo III A

Admitido;

Condicionante:

• Contentor até 200 litros;• Transbordo terra-navio em

lote até 200 litros;• Uso de gaiola para evitar

amassamento/compressão dos contentores;

• Içamento com rede de segurança.

Observação: Válido quandohouver quindaste e/ou pau decarga no navio - Píer 1 Sul ePíer II verificar anexo III B

I Sul Minério

II Sul Minério

IV TPD CargaGeral

V TGL GranéisLíquidos

III TPD Grãos

TerminalPraia Mole

CarvãoMinério

Cadastro atualizadoEmpresa Prestadora de Serviço

Cadastro atualizadoEmpresa Prestadora de Serviço

Registro/Banco de Dados e Informar

Segurança PatrimonialÁrea de Meio Ambiente da VALE

Registro/Banco de Dados e Informar

Segurança PatrimonialÁrea de Meio Ambiente da VALE

Validação de documentação

Área de Meio Ambiente da VALE

Validação de documentação


Cadastramento Empresa Prestadora de Serviço

Cadastramento Empresa Prestadora de Serviço

O Caminho da Gestão I

Agente designado pelo navio

Agente designado pelo navio

Responsável pelo terminalTarefa por terra ou bordo

de mar do navio

Responsável pelo terminalTarefa por terra ou bordo

de mar do navio

Prestador de ServiçoContato com Responsável pelo

TerminalLVSO – Check List

Prestador de ServiçoContato com Responsável pelo

TerminalLVSO – Check List


Controle de irregularidades:Fluxo, operação e destinação

de resíduos


Controle de irregularidades:Fluxo, operação e destinação

de resíduos

Prestador de ServiçoRecibo de Destinação

Prazo 7 dias

Prestador de ServiçoRecibo de Destinação

Prazo 7 dias

O Caminho da Gestão II

3. Guia referencial para elaboração do plano de emergência individual para acidentes com risco de poluição por óleo.


Controle de Cadastro e Operações de Empresas Prestadoras de Serviços na Área Portuária.

CONCLUSÃO

• Visão preventiva na gestão de nossos processos;

• Atualização e Ordenamento do Gerenciamento de Riscos visando a criação de Barreiras de Proteção;

• Investimentos em recursos visando ações preventivas, corretivas e pós-emergenciais posicionam a Vale no caminho da sustentabilidade;

• Gestão Ambiental Portuária com redução significativa de acidentes;

• Alinhamento dos Portos Vale segundo Resolução ANTAQ Nº 2190 DE 28/07/2011;

• Nossos trabalhos demonstram que a Vale está no rumo certo visando a Excelência em Saúde, Segurança e Meio Ambiente.

Muito Obrigado !!!

Contato: Jorge Luiz PenereiroVALE- Vitória ESTel.(27)3333-3391

[email protected]

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