RF.06/400.75/14844/00 -...
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Rev. Modificação Data Autor
Especialidades: Autores do Documento: Crea UF Matrícula Rubrica
1-Elétrico
Instalações Elétricas
Flávia Simone Jerônimo Pereira 42411-D PE 14.938-12
Sítio
AEROPORTO GILBERTO FREYRE
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária Área do sítio
TERMINAL DE PASSAGEIROS
Escala
S/E
Data
DEZ/12
Desenhista
SABRINNY LIMA
WILLIAMS SILVA
Especialidade / Subespecialidade
ELÉTRICA
Autor de Projeto CREA UF
CONFORME LISTA ACIMA Tipo / Especificação do documento
MEMORIAL DESCRITIVO – MD- WC´S SBRF
Coordenador de Projetos
CLOVIS LINS DE ANDRADE
Validação
Tipo de obra
REFORMA Classe geral do projeto
GERAL
Gerente de Engenharia
ROBSON LUÍS P. BEZERRA
Aprovação
Substitui a
Substituída por
Rubrica do Autor
CONFORME LISTA Reg. Do Arquivo
Codificação
RF.06/400.75/14844/00
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária Superintendência Regional do Nordeste Gerência de Engenharia Av. Mal. Mascarenhas de Morais, 6211, Imbiribeira CEP 51210-001, Recife – PE, Brasil Fone: 81 3322 4379 Fax: 81 3322 4244 www.infraero.gov.br
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ÍNDICE
1 INSTALAÇÕES ELÉTRICAS ......................................................................................................... 3
1.1 Considerações Gerais .......................................................................................................... 3
1.2 WC´s a serem reformados .................................................................................................. 3 1.2.1 Entrada de Energia .................................................................................................... 4 1.2.2 Subestação Abrigada ............................................................................................... 5
1.2.3 Quadros Gerais de Baixa Tensão (QGBT’s- QWC´s) ....................................... 5
1.2.4 Distribuição de Energia Elétrica ............................................................................ 6
1.2.5 Quadros Parciais de Luz e Força (N e NE- QWC´s) .......................................... 6 1.2.6 Circuitos Terminais ................................................................................................... 7
1.3 Aterramento ............................................................................................................................ 8
1.3.1 Considerações Gerais: ............................................................................................. 8 1.4 Serviços Diversos ................................................................................................................. 8
1.4.1 Interferências .............................................................................................................. 8 1.4.2 Observações e atendimento a NR10 .................................................................... 9
1.5 Verificação final das instalações ...................................................................................... 9 1.5.1 Generalidades ............................................................................................................. 9
1.5.2 Inspeção das instalações ...................................................................................... 10 1.6 Normas e práticas complementares .............................................................................. 11 1.7 Garantia .................................................................................................................................. 11
2 LIMPEZA FINAL E ENTREGA DA OBRA ................................................................................. 12
3 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA ............................................................................................. 12
3.1 Documentos para Referência ........................................................................................... 12
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1 INSTALAÇÕES ELÉTRICAS
1.1 Considerações Gerais
As informações contidas neste documento foram elaboradas com base em catálogos de
fabricantes, em normas técnicas e em documentos que constituem o ante projeto das obras
de instalações elétricas.
A empresa contratada deve considerar que a execução do projeto ocorrerá com o
Imóvel em funcionamento (as instalações elétricas estarão energizadas). O profissional
responsável deve atender as regulamentações técnicas oficiais estabelecidas, possuir
habilitação em Engenharia Elétrica Eletrotécnica e registro junto ao CREA.
Em função da Reforma e da Ampliação, deverá ser mantido a continuidade dos
circuitos existentes em pleno funcionamento, portanto é necessário o cumprimento às
exigências da NR-10. É obrigatória a utilização de dispositivos de desligamento de
circuitos que possuam recursos para impedimento de reenergização, para sinalização de
advertência com indicação da condição operativa. Deve ser previsto a utilização de
dispositivo de seccionamento que incorporem recursos fixos de equipotencialização e
aterramento do circuito seccionado e adoção de aterramento temporário.
Todos os equipamentos aqui descritos devem possuir homologação da ABNT, ou estar
em conformidade com as Regulamentações Técnicas do Inmetro e, quando importados, ser
classificado pela ISO 9000.
Todos os materiais e equipamentos empregados deverão ser novos e de qualidade,
composição e propriedade adequadas aos propósitos a que se destinam e de acordo com os
melhores princípios técnicos e práticos usuais de fabricação, obedecendo às últimas
especificações das normas ABNT.
1.2 WC´s a serem reformados
O objeto de reforma deste projeto compreende os seguintes WC´s relacionados
abaixo, com o intuito de torná-los acessíveis:
- PAVIMENTO TÉRREO:
WC1 – EMBARQUE REMOTO SUL
WC2 – SAGUÃO SUL
WC3 – DESEMBARQUE SUL 1
WC4 – SAGUÃO NORTE 1
WC5 – DESEMBARQUE SUL
WC6 – DESEMBARQUE E SAGUÃO 2 NORTE
WC7 – EMBARQUE REMOTO NORTE
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- PRIMEIRO PAVIMENTO:
WC8 – SAGUÃO SUL 1
WC9 – EMBARQUE SUL 1
WC10 – BACK OFFICE SUL
WC11 – EMBARQUE SUL 2 PRIMEIRO PAVIMENTO
WC12 – SAGUÃO SUL 2
WC13 – EMBARQUE NORTE 1
WC14 – BACK OFFICE NORTE
WC15 – EMBARQUE NORTE 2 PRIMEIRO PAVIMENTO
WC16 – SAGUÃO NORTE PRIMEIRO PAVIMENTO
- SEGUNDO PAVIMENTO:
WC17 – SUL SEGUNDO PAVIMENTO
WC18 – NORTE SEGUNDO PAVIMENTO
WC19/20 – WC NORTE
1.2.1 Entrada de Energia
O Fornecimento de energia elétrica existente, será realizado através das
Subestações Abaixadoras 13,8kV/380/220V atendidas pela concessionária CELPE situadas
no pavimento técnico, denominadas por KF 01, KF 02 e KF 03. Todos os elementos
metálicos neste percurso deverão ser permanentemente ligados à malha de terra (Terminal
de Ligação Equipotencial).
No local de instalação estarão disponíveis as seguintes fontes para alimentação, sob
responsabilidade da CONTRATADA:
a) 220 Volts 10% (198 a 242 volts), monofásico (fase + neutro) circuito em Corrente
Alternada.
b) 380 Volts 10%, 60 HZ, trifásico, a quatro condutores com neutro rigidamente aterrado
circuito em Corrente Alternada.
A CONTRATADA deverá verificar as condições de fornecimento de energia
elétrica acima, antes de instalar os seus equipamentos.
Os encargos e/ou custos necessários a esta ligação serão de responsabilidade da
contratada, assim como os custos com ligações provisórias que eventualmente possam ser
necessárias;
As emendas dos condutores serão efetuadas por conectores apropriados; as ligações
às chaves serão feitas com a utilização de terminais de pressão ou compressão;
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1.2.2 Subestação Abrigada
A Casa de Força Primária é constituída por três Transformadores a Seco de
distribuição Trifásico, abaixadores (13.800-380/220V) que atendem as cargas dos quadros
gerais de Baixa Tensão:
QGBTN (Quadro Geral Baixa Tensão Normal). A KF 01 atenderá as cargas
compreendidas entre os eixos 11 ao 17. A KF 02 atenderá as cargas compreendidas entre
os eixos 6 ao 11 e a KF 03 atenderá as cargas compreendidas entre os eixos 1 ao 6. A etapa
dos serviços deverá ser a partir das Subestações- Pavimento Técnico ( derivado dos
respectivos Quadros QIlum e QTom ) até os quadros parciais dos respectivos WC´s
compreendidos na Reforma.
A Contratada será responsável por todas as instalações provisórias durante a
execução dos serviços, devendo todas as diretrizes ser previamente discutidas e aprovadas
com a INFRAERO. Todo o trabalho da SE deverá ser feito com segurança e sem
desligamento, para sua reforma e ampliação, em datas e horários a serem agendados pela
INFRAERO- Manuntenção.
1.2.3 Quadros Gerais de Baixa Tensão (QGBT’s- QWC´s)
Para atender a ampliação de cargas da Reforma dos WC
´s do TPS envolvendo os pavimentos térreo, 1º e 2º pavimentos deverão ser
instalados disjuntores trifásicos , e quando necessário ampliação dos trilhos para inserção
dos disjuntores, nos painéis das Subestações KF 01, KF 02 e KF 03. As baterias de WC´s
a serem reformadas, encontram-se enumeradas conforme plantas de Arquitetura por
pavimento ( Pav. Térreo: WC´s 01 ao 07, Primeiro pavimento: WC´s do 08 ao 16, Seg.
Andar: WC´s 17 ao 20 ).
Dos painéis QIlum e QTom´s dos respectivos pavimentos serão derivados
alimentadores trifásicos para os QCWC´s. Será necessária a instalação dos quadros parciais
QCWC´s próximo as respectivas áreas dos Wc´s visando atender a máxima queda de
tensão admissível por norma NBR5410 aos circuitos terminais, obter economia de
condutores devido distância elevada compreendida entre as KF´s e áreas dos WC´s e
inserção de diversos novos circuitos eletro- eletrônicos: torneiras com sensor, mictórios
com sensor, chuveiros elétricos, secador de mãos, tugs, bebedouros alimentadores. Será
implementada localmente a solução de proteção em áreas molhadas contra choques
elétricos. Os quadros existentes na Subestação QGBTN- ( QTom e QIlum) são atendidos
por (dois) conjuntos de barramentos trifásicos distintos: N (alimentados exclusivamente
pela rede CELPE) e o NE (alimentado pela rede CELPE ou pelo Gerador/ de Emergência).
Os barramentos Normais (N) alimentarão cargas que não necessitam ser
alimentadas pelo gerador, tais como: partes da iluminação, tomadas de uso geral (T.U.G.),
cargas em geral dos WC´s. O barramento Normal/Emergência (NE) alimentará as cargas
consideradas essenciais e de emergência. Será indicada em representação gráfica por WC
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as indicações de Prumadas Elétricas Verticais, Encaminhamento Horizontal para
encaminhamento dos alimentadores, Diagramas Unifilares, Quadros de Cargas e
Distribuição da Fiação. Os barramentos de neutro serão também independentes, devendo
ser permanentemente ligados à malha de terra. O barramento de terra será comum a N e
NE.
As correntes nominais dos disjuntores dos quadros QCWC´s serão conforme
Quadro de Cargas e Diagrama Unifilar.
1.2.4 Distribuição de Energia Elétrica
Está dividida em 02 (dois) sistemas: Normal (com alimentação exclusiva CELPE) e
NE (alimentação pela CELPE ou Grupo Gerador), os quais são também divididos em 02
(dois) subsistemas:
Sistema 380/220V
Com tensão de trabalho igual à tensão de saída de transformador da Subestação,
esse sistema abrange as cargas dos quadros: iluminação, tugs, mictórios, torneiras,
secadores de mãos , conforme Projeto. Algumas luminárias serão atendidas com módulos
de emergência, conforme Projeto.
1.2.5 Quadros Parciais de Luz e Força (N e NE- QWC´s)
Os Quadros de Luz e Força Normal e Normal/Emergência serão de embutir
(conforme Projeto), em chapa de aço, com tratamento antiferruginoso, com barramentos
trifásicos, barramento de neutro e barramento de terra, com entrada de eletroduto inferior
ou superior (conforme projeto), possuirão acesso restrito protegido por cadeado, conforme
Especificações abaixo, equipados com disjuntores termomagnéticos, com correntes
nominais conforme respectivos Quadros de Cargas.
Todos os disjuntores deverão possuir curva de disparo tipo “C”. Para circuitos de
tomadas em áreas molhadas (banheiros, lavabos e bebedouros) serão utilizados
dispositivos de proteção à corrente diferencial-residual (DR) de corrente de atuação de 30
mA, bipolares, integrados com disjuntor termomagnético unipolar, de corrente nominal
conforme Quadros de Cargas.
Obs.: A seção dos condutores utilizados nos quadros de carga abaixo: indica a
seção dos condutores fase.
Segue tabela para indicar a seção dos condutores neutro e terra, de acordo com a
seção do condutor fase utilizada.
Seção do condutor neutro
Seção dos condutores fase (mm²) Seção mínima do condutor neutro (mm²)
S ≤ 25 S
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50 25
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Em nenhuma circunstância o condutor neutro poderá ser comum a vários circuitos.
Seção mínima dos condutores de proteção ( terra )
Seção mínima dos condutores fase (mm²) Seção mínima dos condutores de proteção
(mm²)
S ≤ 16 S
16 < S ≤ 35 16
S > 35 0,5 x S
1.2.6 Circuitos Terminais
Os circuitos terminais serão derivados dos respectivos quadros parciais descritos
nos quadros de Carga e Diagramas Unifilares. Fornecimento e instalação de cabo
monopolar, seção 2,5mm², 4mm², isolação PVC, referência Cabo Afumex Plus 450/750V
da Prysmian, ou equivalente técnico.
Os cabos elétricos que alimentarão os quadros parciais deverão ser cabo unipolar,
isolação em EPR, seção 6mm², 10mm², 16 mm², 25mm², conforme especificado no quadro
de cargas e diagrama unifilar, referência Cabo Afumex 0,6/1kV da Prysmian, ou
equivalente técnico.
As bitolas dos condutores de todos os circuitos estão indicadas nos respectivos
Quadros de Cargas.
Todos os condutores serão identificados por cores, de acordo com sua função, ou
seja:
* Fase (circuitos monofásicos): cor preta;
* Fases (circuitos trifásicos): distinguir (fases A, B, C)
* Neutro: cor azul clara;
* Retorno: cor vermelha;
* Terra: cor verde.
No dimensionamento dos circuitos foram utilizados os critérios de cálculo da
capacidade de condução de corrente e da queda máxima de tensão admissível, conforme
NBR-5410, tendo sido sempre escolhido o de maior seção calculada. Foram projetados
circuitos de iluminação separados dos circuitos de tomadas, obtendo-se maior segurança e
facilidade de manutenção.
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Os cabos serão instalados em eletrocalhas, perfilados e eletrodutos específicos, conforme
projeto e especificações técnica.
1.3 Aterramento
1.3.1 Considerações Gerais:
A Malha de Aterramento no TPS do Aeroporto e SPDA são existentes. A barra de
aterramento dos quadros dos WC´s deverão ser interligada às malhas de aterramento do
TPS que envolve os painéis localizados no Pavimento Técnico QIlum e QTom
correspondente aos respectivos pavimentos.
Para assegurar a dispersão da corrente na terra sem causar sobretensões perigosas,
o arranjo e as dimensões do subsistema de aterramento são mais importantes que o
próprio valor da resistência de aterramento, entretanto, a malha de aterramento
deverá possuir uma resistência máxima de aterramento de 10 Ohms, quando de sua
instalação e posterior, medida em qualquer época do ano, e não deverá ser superior
aos mesmos 10 Ohms.
Para manter o mesmo potencial elétrico entre as massas, estas deverão ser
aterradas, através de conexão ao condutor de equipotencialidade, assim sendo as
massas dos seguintes componentes deverão ser aterradas:
- Rede de eletrocalhas e perfilados metálicos dos circuitos elétricos internos das
edificações;
- Rede de eletrocalhas metálicas e perfilados do sistema de cabeamento
estruturado;
- Carcaças dos aparelhos de ar condicionado, assim como os seus dutos
metálicos;
- Tubulações metálicas de água, de um modo geral;
- Carcaças das bombas d’água e componentes metálicos a elas associados;
- Todos os painéis de distribuição de força e luz (QCWC´s).
1.4 Serviços Diversos
1.4.1 Interferências
A contratada deverá verificar as Interferências In Loco das Instalações Elétricas
Existentes em funcionamento, a fim de garantir a integridade e continuidade dos circuitos
energizados existentes. Qualquer ligação provisória será de responsabilidade da contratada.
Deverá considerar no fornecimento e instalação, dentro da filosofia adotada nas
especificações, todos os componentes e serviços agregados, a compatibilização inter
especialidades mesmo que não especificamente mencionados ou indicados, de maneira que
o sistema garanta e opere de forma ininterrupta, plena e satisfatória. Deverá haver remoção
de fiação dos circuitos que atendem as Luminárias e Tug´s dos WC´s, mas os
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encaminhamentos de dutos devem permanecer quando possíveis e estiverem em níveis
distintos dos novos a instalar. Será fundamental a verificação in lócuo para evitar possíveis
superposições entre os Sistemas existentes e o os novos a Instalar.
1.4.2 Observações e atendimento a NR10
Devido aos circuitos estarem ativos, em pleno funcionamento. Quaisquer
atividades realizadas nestas áreas, assim como outras que devem ser mapeadas deverão ser
acompanhadas pela FISCALIZAÇÃO da CONTRATADA e responsáveis da Elétrica da
Manutenção do Aeroporto, técnicos de Segurança da Contratada e do Aeroporto.
Os serviços poderão ser realizados por profissionais advertidos, pessoa informada
ou com conhecimento suficiente para evitar os perigos da eletricidade. Portanto deverão
apresentar o certificado do Curso Básico da NR 10- Segurança em instalações e serviços
em eletricidade.
Deverão ser mapeados, através da Análise Preliminar de Riscos, pela
CONTRATADA todos os riscos pertinentes a execução das atividades e adotar Medidas de
Proteção coletiva e individual. Tais como isolação das partes vivas, emprego de obstáculos
e barreiras, sinalização da área, adoção de aterramento das instalações elétricas e empregar
demais recomendações de segurança que indica a NR10. A CONTRATADA deverá
restringir e advertir quanto ao acesso de pessoas aos componentes da instalação.
As atividades em instalações elétricas envolvem a exposição ao risco elétrico.
Portanto as atividades em instalações elétricas deverão ser realizadas exclusivamente por
profissionais qualificados, habilitados e autorizados conforme a NR10.
Com o intuito de evitar desligamentos acidentais de circuitos operantes, danos as
instalações elétricas e aos trabalhadores com atividades não relacionadas às instalações
elétricas, desenvolvidas em zona livre e na vizinhança da zona controlada (zonas que
deverão ser limitadas pela CONTRATADA/ Aeroporto), conforme NR 10 devem ser
instruídos formalmente com conhecimentos que permitam identificar e avaliar seus
possíveis riscos e adotar as precauções cabíveis.
1.5 Verificação final das instalações
1.5.1 Generalidades
a) O recebimento das instalações elétricas estará condicionado à aprovação dos
materiais, dos equipamentos e da execução dos serviços pela Fiscalização.
b) Além disso, as instalações elétricas somente poderão ser recebidas quando
entregues em perfeitas condições de funcionamento, comprovadas pela
Fiscalização, ligadas à rede de concessionária de energia local e emissão de
relatórios de testes e ensaios realizados;
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c) As instalações elétricas só poderão ser executadas com material e equipamentos
examinados e aprovados pela Fiscalização. A execução deverá ser inspecionada
durante todas as fases de execução, bem como após a conclusão, para
comprovar o cumprimento das exigências do contrato e desta Prática;
d) Eventuais alterações em relação ao projeto somente poderão ser aceitas se
aprovadas pela Fiscalização e notificadas ao autor do projeto. A aprovação
acima referida não isentará a Contratada de sua responsabilidade;
e) Deverá ser entregue a INFRAERO os manuais de montagem, instalação e termo
de garantia com prazo mínimo de 05 anos de todos os equipamentos fornecidos.
Para os principais equipamentos deverão ser entregues relatórios de ensaios e
testes em conformidade normativa vigente, para assegurar qualidade e garantia
dos equipamentos;
f) Para o sistema de aterramento, deverá ser entregue relatório de medição de
aterramento, em conformidade a ABNT NBR 7117. Deverá ser garantida ao
sistema uma resistência ôhmica menor que 10 ohms. Caso contrário será
necessário a compensação do sistema de aterramento por meio de maior
distribuição de hastes de terra à malha projetada, conforme normas ABNT.
Os serviços rejeitados serão corrigidos, complementados ou refeitos sem ônus para a
Contratante.
1.5.2 Inspeção das instalações
a) A Fiscalização efetuará a inspeção de recebimento das instalações, conforme
prescrição do capítulo 7 da NBR 5410, capítulo 6 da NBR 5419, NBR IEC
60439-1. Serão examinados todos os materiais, aparelhos e equipamentos
instalados, no que se refere às especificações e perfeito estados;
b) Será verificada a instalação dos condutores no que se refere às bitolas, aperto
dos terminais e resistência de isolamento, cujo valor deverá seguir a tabela 81
do anexo J da NBR 5410;
c) Será também conferido se todos os condutores do mesmo circuito (fases, neutro
e terra) foram colocados no mesmo eletroduto. Será verificado o sistema de
iluminação e tomadas no que se referem à localização, fixações, acendimentos
das lâmpadas e energização das tomadas. Serão verificados os quadros de
distribuição quanto à operação dos disjuntores, aperto dos terminais dos
condutores, proteção contra contatos diretos e funcionamento de todos os
circuitos com carga total; também serão conferidas as etiquetas de identificação
dos circuitos, a placa de identificação do quadro, observada a facilidade de
abertura e fechamento da porta, bem como o funcionamento do trinco e
fechadura;
d) Será examinado o funcionamento de todos os aparelhos fixos, as condições de
ajuste dos dispositivos de proteção.
e) Será examinada a rede de terra para verificação do aperto das conexões, quando
acessíveis, sendo feita a medição da resistência de aterramento. Será examinada
a montagem dos equipamentos para verificar:
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- Fixação dos equipamentos;
- Espaçamentos e isolamento entre fases e entre fases e terra;
- Condições e ajustes dos dispositivos de proteção;
- Existência de esquemas, placas de advertência de perigo, proibição de entrada a
pessoas não autorizadas e outros avisos;
- Aperto das conexões dos terminais dos equipamentos e dos condutores de
aterramento;
- Facilidade de abertura e fechamento da porta e funcionamento do trinco e
fechadura.
1.6 Normas e práticas complementares
Os projetos de Instalações Elétricas deverão também atender às seguintes normas e
práticas complementares:
a) Práticas de Projeto, Construção e Manutenção de Edifícios Públicos Federais;
b) Normas da ABNT e do INMETRO:
* NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão – procedimento;
* NBR 5413 – Iluminância de interiores – procedimento;
* NBR 5419 – Sistema de Proteção Contra Descargas Atmosféricas;
* NBR 6148 – Condutores isolados com isolação extrudada de cloreto de
polivinila (PVC) para tensões até 750 V – sem cobertura – especificação.
c) Códigos, leis decretos portarias e normas federais, estaduais e municipais,
inclusive normas de concessionária de serviços públicos e privados.
d) Instruções e resoluções dos órgãos do sistema CREA – CONFEA.
e) Recomendações Normativas da ICAO.
1.7 Garantia
A CONTRATADA garantirá o funcionamento dos sistemas por um período de 12
(doze) meses a contar do seu recebimento e aceitação pela Infraero.
Na hipótese de substituições de peças, componentes e equipamentos, um novo
período de garantia será iniciado somente para o item substituído, contando-se o prazo a
partir da aceitação pela Infraero da peça, componente ou equipamento novo.
A garantia aqui prestada cobre quaisquer defeitos provenientes de quaisquer erros
ou omissões da CONTRATADA, em especial, decorrentes do erro de concepção de
projeto, de matéria prima, de fabricação, de montagem e de coordenação técnica e
administrativa.
Esta Garantia exclui, todavia, danos ou defeitos resultantes do desgaste normal;
do uso anormal dos Equipamentos; de carga excessiva; de influência de ação química ou
eletroquímica; de instalação inadequada e de outras razões fora do controle da
CONTRATADA.
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Esta Garantia se estende também a todos os serviços e fornecimentos efetuados
nos equipamentos fornecidos, em função da própria garantia.
Todas as peças a serem fornecidas pela CONTRATADA devem ser novas e
originais do fabricante do equipamento fornecido e apresentadas nas embalagens originais,
devidamente lacradas e etiquetadas pelo fabricante.
2 LIMPEZA FINAL E ENTREGA DA OBRA
Ao final da obra, antes da sua entrega provisória, a CONTRATADA deverá
apresentar o Manual de Manutenção e Conservação e as Instruções de Operação e Uso,
devendo obedecer ao roteiro a seguir:
a) O Manual de Manutenção e Conservação deverá reunir as especificações dos
fabricantes de todos os materiais, as normas técnicas pertinentes, os termos de garantia e a rede
nacional de assistência técnica, bem como as recomendações de manutenção e conservação de
tais materiais.
b) As Instruções de Operação e Uso deverão reunir todas as recomendações
fornecidas pelos fabricantes dos materiais acerca de seu funcionamento e proteção, com a
finalidade de permitir sua adequada utilização.
c) Todas as instalações provisórias deverão ser desmontadas e retiradas do local ao
término dos serviços, quando convier ao CONTRATANTE.
d) A CONTRATADA somente iniciará a desmobilização da obra após a conclusão de
todos os serviços.
e) A CONTRATADA só poderá entregar a obra após o recebimento da
FISCALIZAÇÃO que constatará a qualidade dos serviços prestados. Será verificado o
funcionamento de todas as instalações e serviços constantes do Edital, ficando a cargo da
CONTRATANTE a substituição de qualquer item considerado insuficiente ou em desacordo
com o especificado pela CONTRATADA.
f) Todo o entulho e restos de materiais deverão ser retirados do local da obra, a
expensas da CONTRATADA, devendo a mesma, ao final dos serviços, entregar o Diário de
Obra à Comissão de Recebimento.
3 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
Segue abaixo a relação de documentos gráficos do Projeto Básico que deverão ser
consultados para o esclarecimento do conteúdo do Projeto.
3.1 Documentos para Referência
RF.06/400.76/14843/00 - Memorial de Cálculo- MC-WC`s SBRF
RF.06/400.75/14844/01 - Memorial Descritivo- MD WC´s SBRF
RF.06/400.75/14845/01 - Memorial Just. E Quantidades MJQ/WC´s SBRF
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária Superintendência Regional do Nordeste Gerência de Engenharia Av. Mal. Mascarenhas de Morais, 6211, Imbiribeira CEP 51210-001, Recife – PE, Brasil Fone: 81 3322 4379 Fax: 81 3322 4244 www.infraero.gov.br
Memorial
Descritivo
RF.06/400.75/14844/00
13
RF.06/400.82/14846/01 - Especificações Técnicas-ETE-Elétrica
RF.06/400.23/14847/00 - Diagramas e Esquemas-WC01 (Embarque Remoto Sul- Térreo)
RF.06/400.23/14848/00 - Diagramas e Esquemas-WC02 ( Saguão Sul-Térreo)
RF.06/400.23/14849/00 - Diagramas e Esquemas-WC03 ( Desembarque-Sul-Térreo)
RF.06/400.23/14850/00 - Diagramas e Esquemas-WC04 (Saguão Norte-Térreo)
RF.06/400.23/14851/00 - Diagramas e Esquemas-WC05 (Desembarque Sul- Térreo)
RF.06/400.23/14852/00 - Diagramas e Esquemas-WC06 (Desembarque Saguão Norte-Térreo)
RF.06/400.23/14853/00 - Diagramas e Esquemas-WC07 (Embarque Remoto Norte-Térreo)
RF.06/400.23/14854/00 - Diagramas e Esquemas-WC08 (Saguão Sul 1ºSaguão Sul-1º andar)
RF.06/400.23/14855/00 - Diagramas e Esquemas-WC09 (Embarque Sul- 1º andar)
RF.06/400.23/14856/00 - Diagramas e Esquemas-WC10 (Backoffice Sul- 1º andar)
RF.06/400.23/14857/00 - Diagramas e Esquemas-WC11 (Embarque Sul-2 1º andar)
RF.06/400.23/14858/00 - Diagramas e Esquemas-WC12 ( Saguão Sul-1º andar)
RF.06/400.23/14859/00 - Diagramas e Esquemas-WC13 (Emb. Norte-1º andar)
RF.06/400.23/14860/00 - Diagramas e Esquemas-WC14 ( Backoffice Norte-1º andar)
RF.06/400.23/14861/00 - Diagramas e Esquemas-WC15 (Embarque Norte2-1º pavto)
RF.06/400.23/14862/00 - Diagramas e Esquemas-WC16 (WC Saguão Norte- 1º pavto)
RF.06/400.23/14863/00 - Diagramas e Esquemas-WC17 (Sul- Seg. Pavto)
RF.06/400.23/14864/00 - Diagramas e Esquemas-WC18 (Norte- Seg. Pavto)
RF.06/400.23/14865/00 - Diagramas e Esquemas-WC19-20 ( Norte Operações- Seg. Pavto)