4 rodasNovoaudi q3

lançamento de 2015

Audi

ousa

mais uma

vez

Após mudar o hatch, Ford também apresenta Focus sedã renovado

Após revelar a atualização da 3ª geração do Focus hatch no Salão de Genebra 2013, a Ford apresentou nesta quarta-feira (9) a

renovação da versão sedã do carro. O lançamento oficial ocorrerá no Salão de Nova York, na próxima semana, quando a empresa também mostrará o Focus Electric atualizado. Como ocorreu com a versão mais curta, a principal mudança está na grade frontal, alinhada à atual identidade estética da marca – já presente em New Fiesta, Fusion e EcoSport e no novo Ka – e que leva a uma transformação também dos faróis, capô e para-choque.Apesar da renovação global do Focus, ainda não há informações de quando estas atualizações chegarão ao Brasil, já que a última renovação no país é recente, ocorrida no final de 2013. NovidadesNa traseira, a empresa também modernizou o conjunto, adotando novas lanternas maiores, que se estendem pelas laterais do carro. De acordo com a empresa, o interior do modelo está com linhas mais limpas e inclui novas tecnologias de conforto, como o volante com aquecimento.

De série, o sedã passa a contar com câmera de ré integrada nas telas de 4,2 ou 8 polegadas, dependendo das versões.

Segundo a empresa, o sistema multimídia Sync também foi melhorado, permitindo maior conectividade com Android e iOS.Para completar a renovação da "família Focus", a Ford ainda prepara para este ano a apresentação de nova versão esportiva ST para o carro.Mudanças estruturaisAlém das novidades estéticas, o Focus recebeu novidades técnicas, com o aumento da rigidez na estrutura frontal, revisão da geometria da suspensão, além de novo sistema eletrônico de estabilidade.O assistente de direção elétrico também foi renovado para fazer o condutor se sentir mais ligado à estrada, explica a empresa. O Ford Focus 2015 também terá o motor 1.0 EcoBoost com câmbio de seis marchas.

focus

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Audi apresenta TT Roadster conversível no

Salão de São Paulo

Na abertura do Salão do Automóvel, para a imprensa, nesta terça-feira (28), a Audi mostrou o TT Roadster conversível, que

chega às LOJAS brasileiras no 2º semestre de 2015. Antes, vem o TT, na versão "tradicional" cupê, no 1º trimestre, A versão TTS, top de linha, cupê e roadster, também está prevista para o 2º trimestre do ano que vem.Novidade mundial da empresa alemã, que acabou de fazer a estreia mundial no Salão de Paris, este esportivo compacto possui motor 2.0 turbo de 230 cavalos de potência, enquanto no futuro TTS chegará a 310 cavalos.Segundo a fabricante, o TTS é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Outro atrativo é o sistema de capota elétrica.Dois motores elétricos atuam para remover a capota em apenas 10 segundos, mesmo com o veículo em movimento (até 50 km/h). Segundo a fabricante, quando os ocupanetes estão ao ar livre, o teto dobrado não ocupa parte do porta-malas de 280 litros.Os modelos possuem transmissão automática de 6 velocidades com dupla embreagem (S tronic), assim como tração nas quatro rodas. A3 sedan flex nacional e o e-tronA partir do ano que vem, a Audi vai fabricar carros no Brasil, em São José dos Pinhais (PR), onde já existe a produção da Volkswagen, dona da marca. Segundo presidente da montadora, Jorg Hoffmann, o A3 Sedan será o primeiro a sair da linha de

o A3 Sedan será o primeiro a sair da linha de montagem, no segundo semestre de 2015. Ele ganhará motor flex, que será um 1.4, que será fabricado em São Carlos (SP), pela Volkswagen.Ainda entre os importado, a Audi promete o híbrido A3 etron para "antes do fim de 2015". Ele tem um motor elétrico e outro a combustão que, juntos, geram 204 cavalos.Hoffman também anunciou no salão um INVESTIMENTO de R$ 300 milhões para ampliar a rede de concessionárias da marca no Brasil. Até o fim do ano, devem haver 40 pontos de vendas. Em 2017, a Audi terá 60 lojas em todo o país, diz ele.Protótipo urbanoA Audi também mostra no salão o "urban concept", um modelo com visual de carro de corrida, mas pensado para uso em metrópoles. O objetivo da marca foi criar um veículo para diminuir os congestionamentos e o nível de poluição em grandes centros urbanos.O projeto criado a partir do zero leva apenas 2 pessoas e se concentrou em reduzir o peso, que ficou em apenas 480 quilogramas - cerca de metade de um compacto normal -, graças ao cockpit feito em polímero reforçado com fibra de carbono. Como todo carro conceito, o visual é reforçaco por rodas gigantes, neste caso de 21 polegadas.O Audi urban concept é movido por 2 motores elétricos, que produzem 20 cavalos de potência e torque de 4,8 kgfm. A bateria de íons de lítio carregam energia suficiente para percorrer cerca de 70 km sem recarga. 2

Jaguar lança sedã médio Modelo irá concorrer com Mercedes Classe C, BMW Série 3 e Audi A4. Estreia no Brasil será no Salão do Automóvel; vendas começam em 2015

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médio XE em Londres

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Audi Q3 ganha primeira reestilização na Europa

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Mudança principal é na grade dianteira, com cromados maiores. Marca não sabe quando lança o SUV no país; será feito no Brasil em 2016. 6

Mercedes-Benz apresenta os novos carros de emergência da Fórmula 1

Mercedes-Benz revelou, nesta quinta-feira (5), os carros de emergência que serão Autilizados na temporada 2015 da Fórmula1.

Neste ano, o safety car será baseado no superesportivo AMG GT S, enquanto a equipe médica realizará os atendimentos nas provas a bordo da perua C63 AMG Estate.

Para acompanhar o ritmo dos carros de competição, o AMG GT S é equipado com um motor de 4.0 litros V8 biturbo que desenvolve 510 cv de potência e 65 kgfm de torque. De acordo com a marca alemã, o bólido acelera de 0 a 100 km/h em 3.8 segundos e pode atingir os 310 km/h de velocidade máxima.

Em comparação com o carro de produção, o modelo recebeu uma barra com iluminação em LED no teto que indica aos pilotos, por meio da mudança de cor, quando é permitido realizar uma ultrapassagem. O carro de segurança conta ainda com câmeras de TV e luzes estroboscópicas.

Já a perua do serviço médico leva sob o capô o mesmo motor do AMG GT S, mas preparado para entregar 71 kgfm de torque. O modelo vai da imobilidade aos 100 km/h em 4.1 segundos e atinge

os 250 km/h (limitados eletronicamente) de máxima. Para ser utilizada na Fórmula 1, a C63 AMG Estate foi equipada com a iluminação de emergência, equipamentos para o atendimento médico, como desfibrilador e respirador artificial, além de sistema de rádio, dois iPads conexão com a internet.

A temporada 2015 da Fórmula 1 começa no dia 15 de março, no Grande Prêmio da Austrália.

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jorge_wellington10@hotmail.com