República Federativa do Brasil Ministério dos Transportes ... · Rodovia: BR-280/SC Trecho:...

Rodovia: BR-280/SC

Trecho:

Subtrecho:

Segmento: Km 178,20 ao Km 306,30

PNV: 280BSC0110 - 280BSC0130

Extensões: 128,10 Km (Pista Simples)

Lote: Único

Outubro/ 2018

Superintendência Regional no Estado de Santa Catarina

PROGRAMA CREMAContratos de Recuperação e Manutenção Rodoviária

Porto São Francisco do Sul - Div SC/PR (Porto União/União da Vitória

Entr. 116(B) - Entr. R. Exp. Eugênio Alves de Almeida (5º BEC)

Volume 4 - Orçamento

PROJETO BÁSICO REFERENCIAL PARA RECUPERAÇÃO DE RODOVIA

República Federativa do BrasilMinistério dos Transportes, Portos e Aviação Civil

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT

CONSÓRCIO CREMA SC

Projeto Básico Referencial para Restauração de Rodovia – Programa CREMA VOLUME 4: Orçamento

1. ÍNDICE

2

CONSÓRCIO CREMA SC


1 – ÍNDICE

1. ÍNDICE ............................................................................................................ 2

2. APRESENTAÇÃO ............................................................................................. 5

3. MAPA DE SITUAÇÃO ....................................................................................... 8

4. RESUMO DO ORÇAMENTO – ONERADO .........................................................10

5. CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO DO CANTEIRO/ACAMPAMENTO E

MOBILIZAÇÃO ........................................................................................................... 13

5.1. Instalação do Acampamento e Canteiro ...................................................... 14

5.1.1. Instalação do Acampamento ........................................................................ 14

5.1.2. Instalação do Canteiro ................................................................................. 14

5.1.3. Preços .......................................................................................................... 14

5.2. Mobilização dos Equipamentos .................................................................... 18

6. QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO - ONERADO ........................... 21

7. METODOLOGIA ............................................................................................. 39

7.1. Custo de Equipamentos ............................................................................... 40

7.2. Custo de Mão-de-Obra ................................................................................. 40

7.3. Custo Unitário de Materiais .................................... ........................... 40

7.3.1. Custo Unitário de Referência para Aquisição e Transporte de Materiais

Asfálticos ..................................................................................................................40

7.4. Custo Unitário de Transporte ....................................................................... 68

7.5. Bonificação – Condição Onerada .................................................................. 68

7.6. Custo Unitário Total ..................................................................................... 69

7.7. Distâncias Médias de Transporte utilizadas no orçamento .......................... 69

7.7.1. Distância Média de Transporte (DMT) .......................................................... 72

7.7.2. Distância Média de Transporte (DMT) do Canteiro para a Pista ................... 72

7.7.3. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Manutenção e

Conservação ............................................................................................................. 72

7.7.4. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Restauração ................ 74

7.7.5. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Melhoramentos ........... 79

7.7.6. Quadro Resumo das Distâncias de Transporte ............................................ 82

8. CUSTOS UNITÁRIOS (ONERADO) .................................................................. 87

8.1. CUSTOS UNITÁRIOS – MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO ............................... 88

8.2. CUSTOS UNITÁRIOS – RESTAURAÇÃO ........................................................ 130

8.3. CUSTOS UNITÁRIOS – MELHORAMENTOS ................................................... 155

3

CONSÓRCIO CREMA SC


8.4. CUSTOS UNITÁRIOS – RECUPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM .253

8.5. CUSTOS UNITÁRIOS – SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA E DEFINITIVA ..................325

8.6. CUSTOS UNITÁRIOS – SERVIÇOS COMPLEMENTARES DE CONSERVAÇÃO ...337

9. CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DOS MATERIAIS ................................................343

10. QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE ................................345

11. PESQUISA DE MERCADO .............................................................................350

12. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO ............................................................360

13. CURVA AB C .................................................................................................366

14. CRITÉRIO DE PAGAMENTO ..........................................................................378

4

CONSÓRCIO CREMA SC


2. APRESENTAÇÃO

5

CONSÓRCIO CREMA SC


2. APRESENTAÇÃO

O Projeto Básico Referencial do Programa Crema foi elaborado através do contrato firmado entre o DNIT e o Consórcio CREMA SC, de acordo com os dados abaixo:

Edital nº: 295/2013-00;

Publicação no DOU: 02/2013;

Contrato: TT-00632/2013-00;

Data da Assinatura: 03/10/2013; e,

Data da Ordem de início dos Serviços: 07/10/2013.

O presente Volume 4 - Orçamento, contempla a orçamentação das obras e serviços de restauração e manutenção da rodovia BR-280/SC no trecho a seguir caracterizado:

Rodovia: BR-280/SC;

Trecho: Porto São Francisco do Sul - Divisa SC/PR (Porto União/União da Vitória);

Subtrecho: Entr. BR-116(B) - Entr. R. Exp. Eugênio Alves de Almeida (5º BEC);

Segmento: km 178,2 - km 306,3; e,

Extensão: 128,1 km.

O orçamento das obras foi elaborado com base nos preços do SICRO 2 - Sistema de Custos Rodoviários do DNIT referentes ao mês de NOVEMBRO_2016, de acordo com autorização da Diretoria Colegiada do DNIT expressa no âmbito do processo administrativo SEI nº 50600.001486/2018-40, contemplando os seguintes grupos de serviços:

1. Manutenção e Conservação (para os 5 anos de vigência do contrato);

2. Restauração;

3. Melhoramentos;

4. Recuperação da Drenagem;

5. Sinalização; e,

6. Serviços Complementares.

De acordo com a Instrução de Serviço nº 06 de 29/04/2016, os serviços de restauração de pistas e acostamentos foram compostos em Preços Globalizados por Solução (kmf - quilômetro de faixa), de modo a se constituir como a remuneração total do serviço de recuperação, contemplando todos os serviços, insumos, mão de obra e equipamentos necessários, à exceção da sinalização.

O quadro abaixo representa a síntese do orçamento das obras:

Item Discriminação Valor (R$)

1. Manutenção e Conservação 16.976.128,14

2. Restauração 103.851.805,56

3. Melhoramentos 10.926.785,60

4. Recuperação da Drenagem 15.583.169,28

5. Sinalização 6.639.725,21

6. Serviços Complementares 227.429,38

6

CONSÓRCIO CREMA SC


7. Mobilização e Desmobilização 283.660,04

8. Canteiro de Obras 791.223,65

Valor Total 155.279.926,86

O orçamento com menor preço a ser adotado é o ONERADO, no valor total de R$ 155.279.926,86, na data base de Novembro/2016.

7

CONSÓRCIO CREMA SC


3. MAPA DE SITUAÇÃO

8

R O M ELŃ DIAM AR AVILH A

ALTA

SER R A

Q UILO M BO

G U AR ACIABA

D ESC AN SO

ITAPIR AN G A

M O N D Aí C AIBI

IR AC EM IN H A

AN C HIETA

M O D ELO

CER Q U EIR A

DIO NíSIO

SO LA

PALM A

ER ˚

C AM PO

PO Rˆ

C U N H A

D O O ESTE

IPO Rˆ

D’O ESTE

S.M IG U EL

D O CED R O

S.JO SØD O SU L

G U AR UJ`

PALM ITO S

S.C AR LO S

D O SU L

C AXAM BU C H APECó

PIN H ALZIN H O

SAU D AD ES

M AR EM A

D O O ESTE

SÔ LO U REN˙O

G ALVÔ

SÔ D O M IN G O S

ABELAR D O LU Z

XAXIM

SE`R A

XAVAN TIN A

XAN XER ˚

G U ED ES

FAXIN AL D O S

VAR G EÔ

SER R AD A

PO N TE

D O SU L

LIN Dó IA

IPU M IRIMIR ANí

C O N Có R DIA

PERITIBA

IPIR A

PIR ATU BA

C APIN ZAL

JABO R`

C ATAN D U VAS

`G U A D O CE

IBIC ARØ

H ER VAL D’O ESTE

JO A˙ABA

ER VAL VELH O

N O VO S

C AM PO S

VELO SO

SALTO

VID EIR A AN TAS

RIO D AS

C A˙AD O R

FR AIBU R G O

TAN G AR`

C O STA

M ATO S

U NI O

PO RTOIRIN Eó PO LIS

C AN O IN H AS

TR ˚ S BAR R AS

M AJO R VIEIR A

M O N TE C ASTELO

PAPAN D U VA

ITAIó PO LIS

M AFR A

G R AN D E

TIM Bó

CECíLIA

SAN TA

RØ GIS

LEBO N

C U RITIBAN O S

R AM O S

C ELSO

G ARIBALDI

ANITA

BATISTA

ABD O N

D O SU L

C AM PO BELO

D O CER RITO

S.JO SØ

LAG ES

PIN TO

C O R R EA

ALTA

PO N TE

C O STA

O TACíLIO

C AM PO

RIO D O

SALETE

TAIó

R ED O N D O

PO U SO

AG R O LŃ DIA

ATALAN TA

ITU PO R AN G A

PETR O LŃ DIA

AU R O R A

LO N TR AS

D O SU L

RIO

N ER EU

PR ES.

VID AL R AM O S

LEAL

LEO BER TOIM BUIA

O ESTE

RIO D O

M EIR ELES

VITO R

D O N A EM M A

BOITEU X

JO SØ

IBIR AM AG ETœLIO

PRES. APIU N A

ASC U R R A

R O D EIO

TIM Bó

IN D AIAL

BLU M EN AU

N O VO

BEN EDITO

C ED R O S

RIO D O S

D R.PED RIN H O

PO M ER O D E

G ASPAR

ILH O TA

ITAJAí

N AVEG AN TES

PEN H A

PI AR R AS

BAR R A VELH A

M ASSAR AN D U BA

ALVES

LUIS

JAR AG U` D O SU L

C O R UP`

SC H R O D ER

G U AR AM IRIM

D O SU L

SÔ BEN TO

ALEG R E

C AM PO

N EG RIN H O

RIO

G U AR U VA

ITAPO`

D O SU L

SÔ FR AN CISC O

AR AQ U ARI

BALN E`RIO C AM BO RIœ

C AM BU RIœ

ITAPEM A

PO R TO BELO

TIJU C AS

BATISTA

SÔ JO ÔTR EN TO

N O VA

BR U SQ U E

BO TU VER A

G U ABIR U BA

G ER CIN O

M AJO R

AN G ELIN A

Q U EIM AD O

R AN C H O

BIG U A˙œ

S.JO SØ

PALH O ˙A

D A IM PER ATRIZ

STO .AM AR OW AG N ER

ALFR ED O

BO M R ETIR O

U R U PEM A

U R U BICI

SÔ JO AQ UIM D A SER R A

BO M JAR DIM

M U LLER

LAU R O

O R LEAN S

D O N O R TE

BR A˙O

FO R TU N A

RIO

G RÔ PAR`

ANIT`PO LIS

BO NIF`CIO

SÔ

LO PES

PAU LO

G AR O PABA

IM BITU BA

SÔ M AR TIN H O

AR M AZØ M

G R AVATAL

TU BARÔLAG U N A

I AR A

C RICIœM A

SID ERó PO LIS

U R U SSAN G A

VEN EZA

N O VA

D E M AIO

TR EZE

M AR AC AJ`

AR AR AN G U`

M ELEIR O

D O SU L

TIM Bó

TU R VO

M AC H AD O

JACIN TO

SO M BRIO

PR AIA G R AN D E

JO IN VILLE

TU N AS

FO R Q UILHIN H AFU M A˙A

M O R R O D A

JAG U AR U N A

49505153 52

29

28

27

FLO RIANó PO LIS

26

RIO G R A N D E D O SU L

PA R A N`

OC

EA

NO

AT

LN

TI

CO

´

G O I S

B A HIA

PIA U ˝

A M AZO N AS PA R`

A C R E

M ATO G R O SSO

D O SU L

RIO G R A N D E

OC

EA

NO A

TLˆ

NTIC

O

R O R AIM A

R O N D ôN IA

A M AP`

TO CANTINS

M A R A N HÔ C EA R`

PER N A M B U C O

PA R A˝B A

ALA G O AS

SER G IPE

RIO D E JA N EIR O

M IN AS G ER AIS

PA U LO

SÔ

PA R A N`

STA. C ATA RIN A

D O SU L

M ATO G R O SSO

RIO G . D O N O R TE

ESP˝RITO SA N TO

M APA DE SITUA˙Ô

LEGENDA

- PROJETO

280BR

280BR

280BR

280BR

280BR

116BR

116BR

116BR

116BR

153BR

476BR

476BR

DNIT

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT

H:\REVISAO_CREM A_BR_280\P_GEOM\M APA_SITUACAO_TRECHO_02.dgn

DATA:

FOLHA:

N° TIPO DE M ODIFICA˙Ô DATA

Direitos Autorais Lei 9.610/98 art. 1” e 7”, itens X e XI.

SEM ESCALA

MT

CÓDIGO DO PNV

EXTENSÔ

SEGMENTO

SUBTRECHO

RODOVIA

M APA DE SITUA˙Ô REFERENCIAL

B`SICO

PROJETO

: 280BSC0110 - 280BSC0130

: 128,1 Km

: Km 178,2 - Km 306,3

: Entr. BR-116(B) - Entr. R. Exp. EugŒnio Alves de Almeida

: BR 280/SC

JULHO/2018

CREM A-SC

Consó rcio

Consó rcio CREM A-SC

9

CONSÓRCIO CREMA SC


4. RESUMO DO ORÇAMENTO – ONERADO

10

DISCRIMINAÇÃO

(Subtotal dos Itens do Quadro de Quantidades)

Mobilização e Desmobilização de Equipamentos e Pessoal

Instalação e Manutenção do Canteiro de Obras

SUBTOTAL A

Manutenção e Conservação 1º Ano





SUBTOTAL I

KMF 1 - PISTA COM 3,5M DE ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA

AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS - KMF 1 - PISTA COM 3,5M DE ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA

KMF 2 - PISTA COM 3,5M E ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA

AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS - KMF 2 - PISTA COM 3,5M E ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA









RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA

AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS - RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA

SUBTOTAL II

Rodovia : BR-280/SC

Trecho : Porto São Francisco do Sul - Div. SC/PR (Porto União - União da Vitória)

Subtrecho : Entr. BR-116(B) - Entr. R. Exp. Eugênio Alves de Almeida (5º BEC)

Segmento : Km 178,2 - Km 306,3

Extensão : 128,1 km

ONERADO

1.074.883,69

R$

DATA BASE: NOVEMBRO/2016

A - CANTEIRO DE OBRAS

283.660,04

791.223,65

394.911,19

I - MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

4.386.491,55

3.392.485,74

3.065.716,95

16.976.128,14

103.851.805,56

PROJETO BÁSICO REFERENCIAL

3.065.716,95

3.065.716,95

964.708,21

21.915.279,33

346.880,94

II - RESTAURAÇÃO

22.994.931,18

3.078.914,26

2.138.329,60

1.462.728,05

15.519.717,81

2.142.005,64

1.648.104,55

27.061.941,91

3.788.931,44

394.421,45

QUADRO RESUMO DOS PREÇOS BÁSICOS - ONERADO

11

DISCRIMINAÇÃO

(Subtotal dos Itens do Quadro de Quantidades)

INTERSEÇÃO I-01 - KM 186+400 - INTERSEÇÃO DE ACESSO AO CEMITÉRIO

INTERSEÇÃO I-02 - KM 187+200 - INTERSEÇÃO BUTIÁ DO BRAZ

INTERSEÇÃO I-03 - KM 190+000 - INTERSEÇÃO BELA VISTA DO SUL

INTERSEÇÃO I-04 - KM 275+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO SECUNDÁRIO A IRINEÓPOLIS

INTERSEÇÃO I-05 - KM 276+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO À COLÔNIA ESCADA

TERCEIRA FAIXA - KM 180,85 AO KM 182,23 - LD

TERCEIRA FAIXA - KM 183,64 AO 185,3 - LE

TERCEIRA FAIXA - KM 186,2 AO KM 187,34 - LE


TERCEIRA FAIXA - KM 194,1 AO KM 195,4 - LE


TERRAPLENAGEM - MELHORAMENTOS

SUBTOTAL III

DRENAGEM

OBRAS DE ARTE CORRENTES

SUBTOTAL IV

SINALIZAÇÃO HORIZONTAL PROVISÓRIA - RESTAURAÇÃO

SINALIZAÇÃO HORIZONTAL DEFINITIVA - RESTAURAÇÃO

SINALIZAÇÃO VERTICAL DEFINITIVA - RESTAURAÇÃO

SINALIZAÇÃO HORIZONTAL DEFINITIVA - MELHORAMENTOS

SINALIZAÇÃO VERTICAL DEFINITIVA - MELHORAMENTOS

SUBTOTAL V

SERVIÇOS COMPLEMENTARES DE CONSERVAÇÃO

SUBTOTAL VI

TOTAL DE PREÇOS

Rodovia : BR-280/SC





ONERADO

DATA BASE: NOVEMBRO/2016

575.142,83

1.026.060,52

719.318,80

337.144,98

534.406,20

227.429,38

227.429,38

R$

VI - SERVIÇOS COMPLEMENTARES DE CONSERVAÇÃO

364.016,99

III - MELHORAMENTOS

687.117,53

736.846,82

2.263.616,00

1.252.821,14

702.020,11

698.076,18

858.342,22

QUADRO RESUMO DOS PREÇOS BÁSICOS - ONERADO

1.043.406,46

10.926.785,60

IV - RECUPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM

15.048.763,08

15.583.169,28

V - SINALIZAÇÃO DEFINITIVA

708.763,19

4.942.086,40

6.639.725,21

155.279.926,86

PROJETO BÁSICO REFERENCIAL

101.858,40

549.872,24

12

CONSÓRCIO CREMA SC


5. CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO DO CANTEIRO/ACAMPAMENTO E MOBILIZAÇÃO

13

CONSÓRCIO CREMA SC


5. CUSTOS DIRETOS DE INSTALAÇÃO DO CANTEIRO/ACAMPAMENTO E MOBILIZAÇÃO/DESMOBILIZAÇÃO

Conforme a IS-DG/DNIT nº 15/2006, deve-se calcular à parte os itens: Instalação e manutenção do canteiro e acampamento, e mobilização e desmobilização, os quais apresentamos na seqüência.

5.1. Instalação do Acampamento e Canteiro

5.1.1. Instalação do Acampamento

Compreende as unidades residenciais e instalações comunitárias que serão utilizadas na obra, para abrigar e fornecer condições adequadas de conforto e segurança ao pessoal.

5.1.2. Instalação do Canteiro

A partir dos elementos fornecidos pelo Projeto de Engenharia se tem a condição de dimensionar a estrutura administrativa necessária à realização da obra.

5.1.3. Preços

Os preços utilizados correspondem à preços praticados pela construção civil, conforme planilha apresentada a seguir. Conforme a finalidade de cada edificação aplicou-se percentuais variando de 30 a 100% sobre o custo/m² de construção publicado pelo SINAPI (CAIXA-IBGE) para o padrão normal, data-base de novembro/2016 para o estado de Santa Catarina.

14

DISCRIMINAÇÃO ÁREA (m²)% Custo SINAPI

(fator de equivalência)

CUSTO/m² (SINAPI)**

QTIDADECUSTO UNITÁRIO

(60% P/ SINAPI)CUSTO TOTAL

Administração/Escritório 10,00 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 6.781,40

Almoxarifado 9,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 4.068,81

Instalações Sociais 77,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 34.810,93

Guarita/Segurança 4,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 1.808,36

Alojamento 50,00 60 R$ 1.130,23 1,6 R$ 678,14 R$ 54.251,20

Residência para Pessoal de Nível Superior

44,50 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 30.177,23

Armazenamento de substâncias nocivas

6,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 2.712,54

Oficina 25,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 11.302,25

Central de armadura e carp 25,00 30 R$ 1.130,23 1 R$ 339,07 R$ 8.476,75

Ambulatório 2,96 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 2.007,29

Laboratório 15,00 50 R$ 1.130,23 1 R$ 565,12 R$ 8.476,80

Aluguel de Terreno (mensal) * R$ 3.450,45 30 R$ 103.513,60

* Pesquisa em sites de imobiliárias da região/**Data base: Nov./2016 SUBTOTAL R$ 268.387,16

** indice da construção civil - SINAPI - http://www.sidra.ibge.gov.br/bda/tabela/protabl.asp?c=2296&z=t&o=14&i=P

MÁQUINAS MÃO DE OBRA

Manutenção Pátios (retirada de entulho)

45 2 T-702 - R$ 13,8691 - R$ 624,11

Retro Escavadeira 30 1 E-011 R$ 84,4382 - R$ 2.533,15 -

Caminhão 10m³ 30 1 E-403 R$ 120,6944 - R$ 3.620,83 -

12,51 motorista

tanqueT-301 - R$ 16,1807 - R$ 202,26

12,5 1 auxiliar T-702 R$ 13,8691 - R$ 173,36

Caminhão Tanque 30 1 E-407 R$ 152,6398 - R$ 4.579,19 -Equipe de Segurança ( 2,5 anos - 12h por dia)

10080 1 vigia T-702 - R$ 13,8691 - R$ 139.800,53

Equipe de manutenção e limpeza ( 2,5 anos - 40h semanais)

4800 1 auxiliar T-000 - R$ 8,5612 - R$ 41.093,76

*Data base: Nov./2016 SUBTOTAL R$ 10.733,17 R$ 181.894,02

CUSTO TOTAL

CUSTOS DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - BR 280 R$ 268.387,16

R$ 192.627,19

CUSTO UNITÁRIO TOTAL R$ 461.014,35

R$ 461.014,35



6 2 T-702 - R$ 13,8691 - R$ 83,21


Caminhão 10m³ 12 1 E-403 R$ 120,6944 - R$ 1.448,33 -

51 motorista

tanqueT-301 - R$ 16,1807 - R$ 80,90

5 1 auxiliar T-702 R$ 13,8691 - R$ 69,35

Caminhão Tanque 12 1 E-407 R$ 152,6398 - R$ 1.831,68 -

Equipe de manutenção e limpeza (1 ano - 40h semanais)

1920 1 auxiliar T-000 - R$ 8,5612 - R$ 16.437,50

*Data base: Nov./2016 R$ 4.293,27 R$ 16.670,96

R$ 3.450,45 30 MESES R$ 103.513,60


MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO (PERÍODO DE 2,5 ANOS) R$ 52.410,58

R$ 155.924,17

CUSTO TOTAL PARA DO CANTEIRO (2,5 ANOS DE MANUTENÇÃO/CONSERVAÇÃO) R$ 155.924,17

OBS.: Foi considerado que um canteiro será desmobilizado ao término do 5º ano.

CUSTO DO CANTEIRO DE OBRAS - ONERADO

LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) - 28,25% R$ 174.285,13


CUSTOS DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - BR 280

CUSTOS DE MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS

COMPONENTESCONSUMO

(horas)EQUIPE MÍNIMA CÓDIGO SICRO

CUSTO HORÁRIO* CUSTO EQUIPAM.

CUSTO MÃO DE OBRA

Limpeza de Fossas

R$ 192.627,19

RESUMO DOS CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS

MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO

CUSTO TOTAL PARA O CANTEIRO

CUSTOS DE MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - POR ANO

COMPONENTESCONSUMO



Aluguel de Terreno (mensal) *

CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL

CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DOS CANTEIROS DE OBRAS - 1º AO 5º ANO R$ 616.938,52

CUSTO MÃO DE OBRA

Limpeza de Fossas

SUBTOTAL

CUSTO TOTAL R$ 20.964,23

RESUMO DOS CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS - 30º AO 60º MÊS

15

DISCRIMINAÇÃO ÁREA (m²)% Custo SINAPI

(fator de equivalência)

CUSTO/m² (SINAPI)**

QTIDADECUSTO UNITÁRIO

(60% P/ SINAPI)CUSTO TOTAL

Administração/Escritório 10,00 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 6.781,40

Almoxarifado 9,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 4.068,81

Instalações Sociais 77,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 34.810,93

Guarita/Segurança 4,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 1.808,36

Alojamento 50,00 60 R$ 1.130,23 1,6 R$ 678,14 R$ 54.251,20

Residência para Pessoal de Nível Superior

44,50 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 30.177,23

Armazenamento de substâncias nocivas

6,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 2.712,54

Oficina 25,00 40 R$ 1.130,23 1 R$ 452,09 R$ 11.302,25

Central de armadura e carp 25,00 30 R$ 1.130,23 1 R$ 339,07 R$ 8.476,75

Ambulatório 2,96 60 R$ 1.130,23 1 R$ 678,14 R$ 2.007,29

Laboratório 15,00 50 R$ 1.130,23 1 R$ 565,12 R$ 8.476,80

Aluguel de Terreno (mensal) * R$ 3.450,45 30 R$ 103.513,60

* Pesquisa em sites de imobiliárias da região/**Data base: Nov./2016 SUBTOTAL R$ 268.387,16

** indice da construção civil - SINAPI - http://www.sidra.ibge.gov.br/bda/tabela/protabl.asp?c=2296&z=t&o=14&i=P



45 2 T-702 - R$ 11,9938 - R$ 539,72


Caminhão 10m³ 30 1 E-403 R$ 118,5065 - R$ 3.555,20 -

12,51 motorista

tanqueT-301 - R$ 13,9928 - R$ 174,91

12,5 1 auxiliar T-702 R$ 11,9938 - R$ 149,92

Caminhão Tanque 30 1 E-407 R$ 150,4519 - R$ 4.513,56 -Equipe de Segurança ( 2,5 anos - 12h por dia)

10080 1 vigia T-702 - R$ 11,9938 - R$ 120.897,50

Equipe de manutenção e limpeza ( 2,5 anos - 40h semanais)

4800 1 auxiliar T-000 - R$ 7,4036 - R$ 35.537,28

*Data base: Nov./2016 SUBTOTAL R$ 10.516,82 R$ 157.299,33

CUSTO TOTAL


R$ 167.816,15


R$ 436.203,31



6 2 T-702 - R$ 11,9938 - R$ 71,96

Retro Escavadeira 12 1 E-011 R$ 81,6021 - R$ 979,23 -

Caminhão 10m³ 12 1 E-403 R$ 118,5065 - R$ 1.422,08 -

51 motorista

tanqueT-301 - R$ 13,9928 - R$ 69,96

5 1 auxiliar T-702 R$ 11,9938 - R$ 59,97

Caminhão Tanque 12 1 E-407 R$ 150,4519 - R$ 1.805,42 -

Equipe de manutenção e limpeza (1 ano - 40h semanais)

1920 1 auxiliar T-000 - R$ 7,4036 - R$ 14.214,91

*Data base: Nov./2016 R$ 4.206,73 R$ 14.416,80

R$ 3.450,45 30 MESES R$ 103.513,60


MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO (PERÍODO DE 2,5 ANOS) R$ 46.558,83

R$ 150.072,42

CUSTO TOTAL PARA DO CANTEIRO (2,5 ANOS DE MANUTENÇÃO/CONSERVAÇÃO) R$ 150.072,42

OBS.: Foi considerado que um canteiro será desmobilizado ao término do 5º ano.

CUSTO DO CANTEIRO DE OBRAS - DESONERADO

CUSTOS DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - BR 280

CUSTOS DE MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS

COMPONENTESCONSUMO



CUSTO MÃO DE OBRA

CUSTO EQUIPAM.

Limpeza de Fossas

R$ 167.816,15

RESUMO DOS CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS

MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO

CUSTO TOTAL PARA O CANTEIRO

CUSTOS DE MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES DO CANTEIRO DE OBRAS - POR ANOCUSTO MÃO DE

OBRA

Limpeza de Fossas

SUBTOTAL

CUSTO TOTAL R$ 18.623,53

RESUMO DOS CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS - 30º AO 60º MÊS

COMPONENTESCONSUMO


CUSTO HORÁRIO*


Aluguel de Terreno (mensal) *

CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL

CUSTOS DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DOS CANTEIROS DE OBRAS - 1º AO 5º ANO R$ 586.275,73

LUCRO E DESPESAS INDIRETAS (LDI) - 36,07% R$ 211.469,66

16

3

ESTATÍSTICAS SELECIONADAS

SISTEMA NACIONAL DE PESQUISA DE CUSTOS E ÍNDICES DA CONSTRUÇÃO CIVIL Novembro/2016 consid erando a desoneração da folha de pagamento de

empresas do setor da construção civil

ÁREAS GEOGRÁFICAS

CUSTOS MÉDIOS

NÚMEROS ÍNDICES

VARIAÇÕES PERCENTUAIS

R$/m2 Jun/94=100 MENSAL NO ANO 12 MESES

BRASIL 1022,26 511,79 0,10 6,12 6,18 REGIÃO NORTE 1036,79 516,55 -0,12 4,17 4,61 Rondonia 1072,32 597,81 0,22 3,88 4,01 Acre 1126,07 597,75 0,67 5,36 4,76 Amazonas 986,55 482,91 -0,20 -0,90 -0,86 Roraima 1086,16 451,14 -0,01 5,87 5,57 Para 1039,64 498,25 -0,38 6,86 7,27 Amapa 1018,48 494,70 0,33 3,06 6,90 Tocantins 1053,40 553,80 0,03 4,40 5,05 REGIÃO NORDESTE 945,74 510,88 0,53 6,27 6,21 Maranhão 970,63 511,35 0,58 6,38 6,35 Piaui 958,53 636,96 0,37 5,92 5,69 Ceara 950,45 548,85 -0,08 6,11 5,98 Rio Grande do Norte 882,07 444,60 0,03 1,53 1,17 Paraiba 993,94 549,60 0,20 6,40 6,16 Pernambuco 931,47 498,04 2,47 8,51 8,48 Alagoas 942,10 470,76 -0,14 5,70 5,90 Sergipe 904,12 480,47 -0,18 4,65 4,34 Bahia 942,13 498,55 0,12 6,17 6,25 REGIÃO SUDESTE 1071,71 512,95 -0,15 7,01 7,02 Minas Gerais 957,11 526,78 -0,32 7,36 7,40 Espirito Santo 934,40 518,22 1,16 5,93 5,50 Rio de Janeiro 1144,14 521,43 -0,24 5,79 5,53 São Paulo 1122,60 507,10 -0,11 7,42 7,57 REGIÃO SUL 1045,86 500,16 0,05 4,60 4,78 Parana 1011,62 483,80 -0,18 1,54 1,90 Santa Catarina 1130,23 612,33 0,38 7,10 6,93 Rio Grande do Sul 1022,05 463,94 0,06 7,35 7,60 REGIÃO CENTRO-OESTE 1033,10 527,39 0,13 5,88 5,93 Mato Grosso do Sul 1012,78 476,26 -0,11 5,76 5,91 Mato Grosso 1049,95 599,08 0,51 7,09 7,52 Goias 1016,47 536,92 0,01 6,06 5,49 Distrito Federal 1047,71 462,74 -0,07 4,15 4,52

FONTE: IBGE, Diretoria de Pesquisas, Coordenação de Índices de Preços. NOTA: estes resultados são calculados mensalmente pelo IBGE através de

convênio com a CAIXA – Caixa Econômica Federal.

17

Tania

Realce

Tania

Realce

CONSÓRCIO CREMA SC


5.2. Mobilização dos Equipamentos

Para estabelecer este custo, o Licitante deverá utilizar o próprio trecho como padrão, com a extensão do segmento, com distância de transporte média dos equipamentos estimada em km, em função das suas origens e destino e custos determinados de acordo com o Manual de Composição de Custos Rodoviários do DNIT, orçado com data base relativa à de sua proposta.

Na planilha adiante (Quadro 2) podem ser observados os cálculos efetuados para a obtenção dos custos pertinentes à mobilização dos equipamentos e da força de trabalho.

18

Tipo 1 : Custo de Mobilização (transporte) dos equipamentos que não são auto-propelidos:

Equipamento E411 (SICRO) = carreta c/cavalo mecânico para transporte dos equipamentos.Capacidade do E411 = 29,5 t

Fator de eficiência = 50/60Toneladas transportadas por viagem (Capacidade x F.Eficie.) = 24,5 t

Distância percorrida - x = 366,00 km Dist. entre Florianópolis e Canteiro

Velocidade média (ida) = 40 km/h

Produção =

Produção = 1470

3 x

Produção = 490,00 / xProdução = 1,34 t/h

* Custo horário considerado (R$) = R$197,4618 nov/16Custo unitário direto total (R$/t) = 0,4030 x

0,4030 x = 59,44

(R$/t) = 147,49

Tempo de Viagem (Ida e Retorno) = 18 horas

R$/viagem = 3.613,55

Escolta R$/viagem =

Total R$/viagem ( +5% ISS ) =

19 viagens de

Tipo 2 : Custo de Mobilização (transporte) dos equipamentos que são auto-propelidos:

Obs.:

CÓDIGO SICRO

PESO DO EQUIP. (kg)

QTIDADE TIPOCUSTO*

HORÁRIOPeso x

Quantidade

Trator de Esteiras : Caterpillar : D6N - com lâmina E002 16.363 1,00 01 - 16.363

Motoniveladora : Caterpillar : 120K - E006 13.843 1,00 01 - 13.843

Trator Agrícola : Massey Ferguson : MF 4291/4 449A - E007 4.750 2,00 01 - 9.500

Carregadeira de Pneus : Caterpillar : 950H - 3,3 m3 E010 18.320 1,00 01 - 18.320

Carregadeira de Pneus : Case : W-20 E - 1,91 m3 E016 10.089 1,00 01 - 10.089

Retroescavadeira : Massey Ferguson : MF-86HS - de pneus E011 5.800 3,00 01 - 17.400

Escavadeira Hidráulica : Caterpillar : 336DL - com esteira E062 36.498 2,00 01 - 72.996

Grade de Discos : Marchesan : - GA 24 x 24 E101 1.884 2,00 01 - 3.768

Rolo Compactador : Dynapac : CA-250-P - pé de carneiro autop. 11,25t vibrat E013 11.250 1,00 01 - 11.250

Rolo Compactador : Dynapac : CC-424HF - Tanden vibrat. autoprop. 10,2 t E102 10.900 2,00 01 - 21.800

Rolo Compactador : Caterpillar : PS-360 C - de pneus autoprop. 25 t E105 8.200 2,00 01 - 16.400

Vassoura Mecânica : CMV : VM 2440 - rebocável E107 2.680 2,00 01 - 5.360

Vibro-acabadora de Asfalto : Terex : TEREX VDA 600 - sobre esteiras E149 15.800 2,00 01 - 31.600

Tanque de Estocagem de Asfalto : Cifali : - 30.000 l E110 17.300 1,00 01 - 17.300

Aquecedor de Fluido Térmico : Tenge : TH III - E112 1.000 1,00 01 - 1.000

Equip. Distribuição de Asfalto : Ferlex : - montado em caminhão E111 4.900 1,00 02 127,8517

Fresadora a Frio : Wirtgen : W 200 - E127 27.330 1,00 01 - 27.330

ROLO COMPACTADOR : DYNAPAC : CA250 - LISO AUTO. VIBRAT. E139 10.000 1,00 01 - 10.000

Carregadeira de Pneus : Case : SR 175 - c/ vassoura SPS 155 DA AGF E156 5.000 2,00 01 - 10.000

Veículo Leve : Chevrolet : S10 - pick up (4X4) E416 5.500 2,00 02 73,9663

Veículo Leve : Volkswagen : GOL 1000 - automóvel até 100hp E412 980 4,00 02 59,2744

Transportador Manual : AJS : - carrinho de mão 80 l E304 20 20,00 NC -

Betoneira : Menegotti : - 400 l E302 180 5,00 NC -

Máquina de Bancada : Maksiwa : SCMA - serra circular de 12" E904 130 2,00 01 - 260

Compactador Manual : Wacker : ES 60 - soquete vibratório E906 66 4,00 01 - 264

Compressor de Ar : Atlas Copco : XAHS 107Pd - 200 PCM E208 1.430 1,00 01 - 1.430

Compressor de Ar : Atlas Copco : XAS 360 CUD - 762 PCM E203 3.400 1,00 01 - 3.400

Grupo Gerador : Heimer : GEHMI-40 - 32,0 KVA E509 1.027 1,00 01 - 1.027

Grupo Gerador : Heimer : GEHM-180 - 164 / 180 KVA E503 2.210 1,00 01 - 2.210

Máquina para Pintura : Consmaq : - Pintura a frio E908 500 1,00 01 - 500

Martelete : Bosch : GBH 5-40 DCE - perfurador/ rompedor elétrico E922 7 1,00 NC -

Martelete : Atlas Copco : RH658-6L - perfuratriz manual E204 24 1,00 01 24

E336 20 3,00 NC -

Caminhão Basculante : Mercedes Benz : ATEGO 1518/36 - 5 m3 - 8,8 t E400 4.650 1,00 02 89,9388

Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : 2726 K - de madeira 15 t E402 6.900 3,00 02 146,3999

Caminhão Basculante : Mercedes Benz : 2726 K - 10 m3 - 15 t E404 6.840 6,00 02 149,8282

Caminhão Tanque : Mercedes Benz : ATEGO 1418/42 - 6.000 l E406 4.910 1,00 02 100,3567

QUADRO 2 CUSTO DA MOBILIZAÇÃO - ONERADO

Rodovia: BR-280Sub-trecho: Entr. BR-116(B) - Div. SC/PR (Porto União/União da Vitória)Segmento: km 178,2 - km 306,3

60 x Capacidade x Fator de eficiência

60 x 2 distância / velocidade

(Escolta: não foi considerada por não haver equipamento a ser transportado que exceda 60 Ton ou 3,25 de larg., 25 m de compr. Ou 5 m de alt.)3.794,23

Para a Mobilização/Desmobilização dos equipamento listados para execução dos serviços, haverá necessidade de ida e volta, com isso chega-se a um valor para o transporte de R$ 72.090,34

(CONCLUSÃO: considerado o peso total a transportar dividido pela capacidade efetiva da carreta com cavalo mecânico vezes 0,70 para considerar a ociosidade no transporte devido às dimensões dos equipamentos - Resulta que deverão ser transportados 84 equipamentos de grande porte em 35 viagens).

NC = Não Considerado. Os demais equipamentos serão transportados nas caçambas e/ou carrocerias dos demais caminhões.

I. Mobilização e Desmobilização dos equipamentos

CUSTO DE MOBILIZAÇÃO = CUSTO DE TRANSPORTE x NÚMERO DE EQUIPAMENTOS

EQUIPAMENTOS

Serra de Disco Diamantado : CSM - Maq. e Equip. para Construção : SP-8 (gasolina) - serra para cortar piso/asfalto

19

QUADRO 2 CUSTO DA MOBILIZAÇÃO - ONERADO

Rodovia: BR-280Sub-trecho: Entr. BR-116(B) - Div. SC/PR (Porto União/União da Vitória)Segmento: km 178,2 - km 306,3

Caminhão Tanque : Mercedes Benz : 2726 K - 10.000 l E407 6.840 1,00 02 152,6398

Caminhão Carroceria - 4 t (80 kW) E408 2.720 1,00 02 71,3345

Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : ATEGO 1418/42 - fixa 9 t E409 4.910 1,00 02 95,6208

Caminhão Carroceria : Mercedes Benz : L 1620/51 - c/ guindauto 6 t x m E434 4.910 1,00 02 95,5509

Laboratório de solos e concreto, completos - 500 1,00 NC -

*Data base: Novembro/2016 323.434 Kg

- CUSTO DA MOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS TIPO 1: A 72.090,34

- CUSTO DA MOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS TIPO 2: B 44.953,81

CUSTO UNITÁRIO MÉDIO DO DESLOCAMENTO - IDA E RETORNO = 619,84

CUSTO DOS DESLOCAMENTOS DE PESSOAL ( C ) = 104.133,27

CUSTO UNITÁRIO DIRETO ( A + B + C ) = 221.177,42 = 168,0

LUCRO E DESPESAS INDIRETAS ( LDI ) 28,25% = 62.482,62

RESUMO :

II. Mobilização e Desmobilização da Equipe

- Número de Canteiros = 1 unidades

- Tempo de Restauração = 60 meses

- Número de deslocamentos = 2 deslocamento/mês

- Formação da equipe própria por canteiro = 7 funcionários

- N° de veículos utilizados = 2

- Velocidade do veículo = 70 km/h - 60 meses x 2 deslocamentos/mês x 7 funcionários x 1 canteiro

5 (CAPACIDADE DO VEÍCULO)

CUSTO UNITÁRIO TOTAL = 283.660,04

20

CONSÓRCIO CREMA SC


6. QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO - ONERADO

21

Rodovia : BR-280/SC





1 MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

1.1 MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO ‐ 1° ANO

1.1.1 REPAROS LOCALIZADOS

1.1.1.1 3 S 08 101 04 TAPA BURACO COM SERRA CORTA PISO DNIT 031/2006-ES M3 411,324 304,93 125.425,03

1.1.1.2 3 S 02 400 00 PINTURA DE LIGAÇÃO DNIT 145/2012-ES M2 4.113,240 0,25 1.028,31

1.1.1.3 3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC DNIT 031/2006-ES M3 411,324 398,37 163.859,14

1.1.1.4 COMPO 05 AQUISIÇÃO DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 1,645 1.686,75 2.774,70

1.1.1.5 COMPO 01 AQUISIÇÃO DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 64,166 2.035,74 130.625,29

1.1.1.6 COMPO 08 TRANSPORTE DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 1,645 115,64 190,23

1.1.1.7 COMPO 07 TRANSPORTE DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 64,166 280,08 17.971,61

TOTAL ITEM: 1.1.1 441.874,31

1.1.2 RECOMPOSIÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM/EROSÕES

1.1.2.1 3 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECANIZ. DE VALA EM MATER. DE 1A CAT. EP-D-02 M3 576,450 8,72 5.026,64

1.1.2.2 5 S 04 999 54 RESTAUR.DE DISP.DANIF.COM CONCR. FCK=15 MPA AC/BC DNIT 086/2006-ES M3 256,200 551,28 141.237,94

1.1.2.3 3 S 05 101 02 REVESTIMENTO VEGETAL COM GRAMA EM LEIVAS DNIT 102/2009-ES M2 3.843,000 12,49 47.999,07

1.1.2.4 3 S 08 501 00 RECOMPOSIÇÃO MECANIZADA DE ATERRO DNIT 108/2009-ES M3 384,300 31,23 12.001,69

TOTAL ITEM: 1.1.2 206.265,34

1.1.3 CONSERVAÇÃO PREVENTIVA / ROTINEIRA

1.1.3.1 3 S 08 401 00 RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA DNER-ES 144/85 M 1.467,600 236,86 347.615,74

1.1.3.2 5 S 01 010 00 DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. 0,15 A 030M DNIT 104/2009-ES UND 6.726,000 38,55 259.287,30

1.1.3.3 5 S 01 011 00 DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. > 0,30M DNIT 104/2009-ES UND 1.737,000 96,38 167.412,06

1.1.3.4 3 S 03 950 00 LIMPEZA DE PONTE DNIT 116/2009-ES M 2.410,000 6,81 16.412,10

1.1.3.5 3 S 08 200 50 RECOMP. DE GUARDA CORPO AC/BC DNIT 088/2006-ES M 48,200 163,75 7.892,75

1.1.3.6 3 S 08 300 01 LIMPEZA DE SARJETA E MEIO FIO DNIT 028/2004-ES M 589.900,000 0,68 401.132,00

1.1.3.7 3 S 08 301 01 LIMPEZA DE VALETA DE CORTE DNIT 028/2004-ES M 695,000 1,02 708,90

1.1.3.8 3 S 08 301 02 LIMPEZA DE VALA DE DRENAGEM DNIT 028/2004-ES M 183.185,000 4,09 749.226,65

1.1.3.9 3 S 08 301 03 LIMPEZA DE DESCIDA D'ÁGUA DNIT 028/2004-ES M 296,500 1,36 403,24

1.1.3.10 3 S 08 302 01 LIMPEZA DE BUEIRO DNIT 028/2004-ES M3 7.060,310 22,53 159.068,78

1.1.3.11 3 S 08 302 02 DESOBSTRUÇÃO DE BUEIRO DNIT 028/2004-ES M3 784,480 65,53 51.406,97

1.1.3.12 3 S 08 402 00 CAIAÇÃO M2 130.068,480 2,70 351.184,90

1.1.3.13 3 S 08 404 50 RECOMP.TOT.CERCA C/MOURÃO CONC.SEÇÃO QUAD. AC/BC DNIT 099/2009-ES M 4.898,000 34,34 168.197,32

1.1.3.14 3 S 08 900 00 ROÇADA MANUAL DNIT 104/2009-ES HA 563,640 1.877,80 1.058.403,19

TOTAL ITEM: 1.1.3 3.738.351,90

TOTAL ITEM: 1.1 4.386.491,55


1.2.1 REPAROS LOCALIZADOS (2° ANO)

1.2.1.1 3 S 08 101 04 TAPA BURACO COM SERRA CORTA PISO DNIT 031/2006-ES M3 217,770 304,93 66.404,61

1.2.1.2 3 S 02 400 00 PINTURA DE LIGAÇÃO DNIT 145/2012-ES M2 2.177,700 0,25 544,43

1.2.1.3 3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC DNIT 031/2006-ES M3 217,770 398,37 86.753,03





TOTAL ITEM: 1.2.1 233.944,99


1.2.3 3 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECANIZ. DE VALA EM MATER. DE 1A CAT. EP-D-02 M3 32,030 8,72 279,30

1.2.4 5 S 04 999 54 RESTAUR.DE DISP.DANIF.COM CONCR. FCK=15 MPA AC/BC DNIT 086/2006-ES M3 256,200 551,28 141.237,94

1.2.5 3 S 05 101 02 REVESTIMENTO VEGETAL COM GRAMA EM LEIVAS DNIT 102/2009-ES M2 1.281,000 12,49 15.999,69

PROJETO CREMA

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORÇAMENTO

DATA BASE: NOV_2016 ONERADO

ITEM CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO ESPECIFICAÇÃO UN. QUANT. PR. UNIT. (R$) PR. TOTAL (R$)

22

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




1.2.6 3 S 08 501 00 RECOMPOSIÇÃO MECANIZADA DE ATERRO DNIT 108/2009-ES M3 192,150 31,23 6.000,84

TOTAL ITEM: 1.2.2 163.517,77


1.2.3.1 3 S 08 401 00 RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA DNER-ES 144/85 M 293,520 236,86 69.523,15

1.2.3.2 5 S 01 010 00 DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. 0,15 A 030M DNIT 104/2009-ES UND 641,000 38,55 24.710,55

1.2.3.3 5 S 01 011 00 DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. > 0,30M DNIT 104/2009-ES UND 513,000 96,38 49.442,94









1.2.3.12 3 S 08 402 00 CAIAÇÃO M2 130.068,480 2,70 351.184,90



TOTAL ITEM: 1.2.3 2.995.022,98

TOTAL ITEM: 1.2 3.392.485,74



1.3.1.1 3 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECANIZ. DE VALA EM MATER. DE 1A CAT. EP-D-02 M3 32,100 8,72 279,91




TOTAL ITEM: 1.3.1 92.899,41

1.3.2 CONSERVAÇÃO PREVENTIVA / ROTINEIRA (3° ANO)












1.3.2.12 3 S 08 402 00 CAIAÇÃO M2 130.068,480 2,70 351.184,90



TOTAL ITEM: 1.3.2 2.972.817,54

TOTAL ITEM: 1.3 3.065.716,95






23

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA





TOTAL ITEM: 1.4.1 92.899,41













1.4.2.12 3 S 08 402 00 CAIAÇÃO M2 130.068,480 2,70 351.184,90



TOTAL ITEM: 1.4.2 2.972.817,54

TOTAL ITEM: 1.4 3.065.716,95







TOTAL ITEM: 1.5.1 92.899,41













1.5.2.12 3 S 08 402 00 CAIAÇÃO M2 130.068,480 2,70 351.184,90



TOTAL ITEM: 1.5.2 2.972.817,54

TOTAL ITEM: 1.5 3.065.716,95

TOTAL ITEM: 1 16.976.128,14

24

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




2 RESTAURAÇÃO

2.1 KMF 1 ‐ PISTA COM 3,5M DE ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA kmf 88,000 261.306,04 22.994.931,18

Solução:

SH 1 ‐ 2 ‐ 3 ‐ 4 ‐ 6‐ 7 ‐ 9 ‐ 10 ‐ 13 ‐ 14 ‐ 15 16 ‐ 17 ‐ 18 ‐ 19 ‐ 20 ‐ 21 ‐ 22

2.1.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 11.698,430 161,40 1.888.126,60

2.1.2 5 S 02 990 12 FRESAGEM DESCONTÍNUA REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 378,000 242,77 91.767,06

2.1.3 5 S 02 400 00 PINTURA DE LIGAÇÃO DNIT 145/2012-ES M2 1.337.104,600 0,24 320.905,10

2.1.4 5 S 02 540 51 CBUQ ‐CAPA DE ROLAMENTO AC/BC DNIT 031/2006-ES T 91.792,793 86,67 7.955.681,37

2.1.5 5 S 02 540 52 CBUQ ‐BINDER AC/BC DNIT 031/2006-ES T 45.523,440 83,97 3.822.603,26

2.1.6 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 14.339.799,282 0,51 7.313.297,63

2.1.7 COMPO 08 TRANSPORTE DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 314,473 115,64 36.365,66

2.1.8 COMPO 07 TRANSPORTE DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 4.818,833 280,08 1.349.658,75

2.1.9 COMPO 11 TRANSPORTE DE RR‐1C‐E DNIT 145/2012-ES TON 220,369 115,64 25.483,47

2.1.10 COMPO 10 TRANSPORTE DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 1.635,776 116,79 191.042,28

TOTAL ITEM: 2.1 22.994.931,18

2.2AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS ‐ KMF 1 ‐ PISTA COM 3,5M DE ACOSTAMENTOS COM 2,5M

DE LARGURAkmf 88,000 176.360,43 15.519.717,81

2.2.1 COMPO 05 AQUISIÇÃO DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 314,473 1.686,75 530.437,33

2.2.2 COMPO 01 AQUISIÇÃO DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 4.818,833 2.035,74 9.809.891,09

2.2.3 COMPO 06 AQUISIÇÃO DE RR‐1C‐E DNIT 145/2012-ES TON 220,369 2.117,08 466.538,80

2.2.4 COMPO 02 AQUISIÇÃO DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 1.635,776 2.881,11 4.712.850,59

TOTAL ITEM: 2.2 15.519.717,81

2.3 KMF 2 ‐ PISTA COM 3,5M E ACOSTAMENTOS COM 2,5M DE LARGURA kmf 11,200 274.903,06 3.078.914,26

Solução:

SH 11 ‐ 27

2.3.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 1.960,000 161,40 316.344,00

2.3.2 5 S 02 400 00 PINTURA DE LIGAÇÃO DNIT 145/2012-ES M2 173.600,000 0,24 41.664,00


2.3.4 5 S 02 540 52 CBUQ ‐BINDER AC/BC DNIT 031/2006-ES T 6.000,000 83,97 503.820,00

2.3.5 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 1.681.717,882 0,51 857.676,12


2.3.7 COMPO 07 TRANSPORTE DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 656,245 280,08 183.801,10


2.3.9 COMPO 10 TRANSPORTE DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 235,106 116,79 27.458,03

TOTAL ITEM: 2.3 3.078.914,26

2.4AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS ‐ KMF 2 ‐ PISTA COM 3,5M E ACOSTAMENTOS COM 2,5M

DE LARGURAkmf 11,200 191.250,50 2.142.005,64


2.4.2 COMPO 01 AQUISIÇÃO DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 656,245 2.035,74 1.335.944,20


2.4.4 COMPO 02 AQUISIÇÃO DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 235,106 2.881,11 677.366,25

TOTAL ITEM: 2.4 2.142.005,64


Solução:

SH 5 ‐ 12

2.5.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 1.456,000 161,40 234.998,40


2.5.3 5 S 02 540 51 CBUQ ‐CAPA DE ROLAMENTO AC/BC DNIT 031/2006-ES T 9.376,248 86,67 812.639,41


2.5.5 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 1.269.909,790 0,51 647.653,99

FS+REP+H(4) - fresagem/recomposição c/ CBUQ (5cm) + reperfilagem CBUQ 2,0cm + reforço CBUQpol 4,0cm



25

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA








TOTAL ITEM: 2.5 2.138.329,60


DE LARGURAkmf 10,000 164.810,46 1.648.104,55


2.6.2 COMPO 01 AQUISIÇÃO DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 401,196 2.035,74 816.730,75



TOTAL ITEM: 2.6 1.648.104,55


Solução:

SH 8

2.7.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 770,000 161,40 124.278,00




2.7.5 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 993.014,419 0,51 506.437,35





TOTAL ITEM: 2.7 1.462.728,05


DE LARGURAkmf 4,400 219.251,87 964.708,21





TOTAL ITEM: 2.8 964.708,21


Solução:

SH 23 ‐ 24 ‐ 25 ‐ 26 ‐ 28 ‐ 29 ‐ 30 ‐ 31 ‐ 32 ‐ 33 ‐ 34 ‐ 35 ‐ 36 ‐ 37 ‐ 38 ‐ 39 ‐ 40 ‐ 41 ‐ 42 ‐ 43 ‐ 44 ‐ 45 ‐ 46 ‐ 47 ‐ 48 ‐ 49 ‐ 50 ‐ 51

2.9.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 14.468,840 161,40 2.335.270,78

2.9.2 5 S 02 990 12 FRESAGEM DESCONTÍNUA REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 1.442,100 242,77 350.098,62

2.9.3 5 S 02 400 00 PINTURA DE LIGAÇÃO DNIT 145/2012-ES M2 1.758.787,500 0,24 422.109,00


2.9.5 5 S 02 540 52 CBUQ ‐BINDER AC/BC DNIT 031/2006-ES T 61.950,600 83,97 5.201.991,88

2.9.6 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 9.430.660,496 0,51 4.809.636,85


2.9.8 COMPO 07 TRANSPORTE DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 7.065,817 280,08 1.978.994,03


2.9.10 COMPO 10 TRANSPORTE DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 2.162,879 116,79 252.602,64

TOTAL ITEM: 2.9 27.061.941,91



26

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA





DE LARGURAkmf 137,000 159.965,54 21.915.279,33


2.10.2 COMPO 01 AQUISIÇÃO DE CAP 50/70 DNIT 031/2006-ES TON 7.065,817 2.035,74 14.384.166,30


2.10.4 COMPO 02 AQUISIÇÃO DE CAP 55/75‐E DNIT 031/2006-ES TON 2.162,879 2.881,11 6.231.492,32

TOTAL ITEM: 2.10 21.915.279,33

2.11 KMF 6 ‐ PISTA COM 3,3M E ACOSTAMENTOS COM 1,5M DE LARGURA kmf 5,600 70.519,86 394.911,19

Solução:

SH 52

2.11.1 5 S 02 990 11 FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO DNIT 159/2011-ES M3 966,000 161,40 155.912,40



2.11.4 5 S 09 002 91 TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV. DNIT 031/2006-ES TKM 21.002,096 0,51 10.711,07

2.11.5 COMPO 08 TRANSPORTE DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 7,728 115,64 893,67


TOTAL ITEM: 2.11 394.911,19


DE LARGURAkmf 5,600 61.943,03 346.880,94



TOTAL ITEM: 2.12 346.880,94

2.13 RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA

2.13.1 3 S 08 101 03 REMENDO PROF.COM DEMOL.MEC.E SERRA DNIT 031/2006-ES M3 8.820,754 258,74 2.282.281,89

2.13.2 3 S 02 230 50 BRITA PARA BASE DE REMENDO PROFUNDO BC DNIT 141/2010-ES M3 7.718,159 131,05 1.011.464,74

2.13.3 3 S 02 300 00 IMPRIMAÇÃO DNIT 144/2012-ES M2 11.025,942 0,38 4.189,86

2.13.4 3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC DNIT 031/2006-ES M3 1.102,594 398,41 439.284,48

2.13.5 COMPO 09 TRANSPORTE DE CM‐30 DNIT 144/2012-ES TON 13,231 267,22 3.535,59


TOTAL ITEM: 2.13 3.788.931,44

2.14 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS ‐ RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA

2.14.1 COMPO 03 AQUISIÇÃO DE CM‐30 DNIT 144/2012-ES TON 13,231 3.345,63 44.266,03


TOTAL ITEM: 2.14 394.421,45

TOTAL ITEM: 2 103.851.805,56

3 MELHORAMENTOS

3.1 INTERSEÇÃO I‐01 ‐ KM 186+400 ‐ INTERSEÇÃO DE ACESSO AO CEMITÉRIO

3.1.1 PAVIMENTAÇÃO

3.1.1.1 3 S 02 900 00 REMOÇÃO MECANIZADA DE REVESTIMENTO BETUMINOSO DNIT 085/2006-ES M3 160,000 20,65 3.304,00

3.1.1.2 3 S 02 902 00 REMOÇÃO MECANIZADA DA CAMADA GRANULAR DO PAVIMENTO DNIT 085/2006-ES M3 320,000 13,25 4.240,00

3.1.1.3 2 S 02 110 00 REGULARIZAÇÃO DO SUBLEITO DNIT 137/2010-ES M2 4.394,700 0,95 4.174,97

3.1.1.4 2 S 02 230 50 BASE DE BRITA GRADUADA BC DNIT 141/2010-ES M3 1.289,400 186,26 240.163,64

3.1.1.5 2 S 02 300 00 IMPRIMAÇÃO DNIT 144/2012-ES M2 3.618,100 0,37 1.338,70


3.1.1.7 2 S 02 540 51 CBUQ ‐ CAPA ROLAMENTO AC/BC DNIT 031/2006-ES T 848,800 138,59 117.635,19


3.1.1.9 COMPO 09 TRANSPORTE DE CM‐30 DNIT 144/2012-ES TON 4,342 267,22 1.160,27


TOTAL ITEM: 3.1.1 387.116,87

FS - fresagem/recomposição c/ CBUQ (5cm)

27

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




3.1.2 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSOS


3.1.2.2 COMPO 03 AQUISIÇÃO DE CM‐30 DNIT 144/2012-ES TON 4,342 3.345,63 14.526,73


TOTAL ITEM: 3.1.2 114.336,72

3.1.3 DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES

3.1.3.1 2 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT. EP-D-02 M3 450,000 7,27 3.271,50

3.1.3.2 2 S 04 400 02 VALETA PROT.CORTES C/REVEST. VEGETAL ‐ VPC 02 DNIT 018/2006-ES M 103,000 102,37 10.544,11

3.1.3.3 2 S 04 401 02 VALETA PROT.ATERROS C/REVEST. VEGETAL ‐ VPA 02 DNIT 018/2006-ES M 36,000 107,21 3.859,56

3.1.3.4 2 S 04 500 52 DRENO LONGIT.PROF. P/CORTE EM SOLO ‐ DPS 02 AC/BC ES 015/2006 M 600,000 132,94 79.764,00

3.1.3.5 2 S 04 502 52 BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. ‐ BSD 02 AC/BC ES 015/2006 UND 2,000 349,95 699,90

3.1.3.6 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC ES 020/2006 M 866,000 73,26 63.443,16

TOTAL ITEM: 3.1.3 161.582,23

3.1.4 SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA HORIZONTAL

3.1.4.1 4 S 06 100 13 PINTURA FAIXA‐TINTA B.ACRÍLICA EMULS. ÁGUA ‐ 1 ANO DNIT 100/09-ES M2 112,000 16,67 1.867,04

3.1.4.2 4 S 06 100 14 PINT. SETAS/ZEBRADO‐TINTA B.ACRÍL. EMULS. ÁGUA‐1A. DNIT 100/09-ES M2 45,000 27,81 1.251,45

3.1.4.3 4 S 06 120 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. MONODIRECIONAL EP-S-03 UND 57,000 18,60 1.060,20

3.1.4.4 4 S 06 121 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 59,000 23,43 1.382,37

3.1.4.5 4 S 06 121 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 145,000 56,69 8.220,05

TOTAL ITEM: 3.1.4 13.781,11

3.1.5 MEIO AMBIENTE

3.1.5.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-ES-102/2009 M2 540,000 12,64 6.825,60

3.1.5.2 2 S 05 102 00 HIDROSSEMEADURA DNIT-ES-102/2009 M2 2.500,000 1,39 3.475,00

TOTAL ITEM: 3.1.5 10.300,60

TOTAL ITEM: 3.1 687.117,53

3.2 INTERSEÇÃO I‐02 ‐ KM 187+200 ‐ INTERSEÇÃO BUTIÁ DO BRAZ


3.2.1.1 3 S 02 900 00 REMOÇÃO MECANIZADA DE REVESTIMENTO BETUMINOSO DNIT 085/2006-ES M3 27,000 20,65 557,55






3.2.1.7 2 S 02 540 51 CBUQ ‐ CAPA ROLAMENTO AC/BC DNIT 031/2006-ES T 1.061,610 138,59 147.128,53




TOTAL ITEM: 3.2.1 431.319,27





TOTAL ITEM: 3.2.2 137.841,83



3.2.3.2 2 S 04 500 52 DRENO LONGIT.PROF. P/CORTE EM SOLO ‐ DPS 02 AC/BC DNIT 015/2006-ES M 541,000 132,94 71.920,54

28

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




3.2.3.3 2 S 04 502 52 BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. ‐ BSD 02 AC/BC DNIT 015/2006-ES UND 2,000 349,95 699,90

3.2.3.4 2 S 04 510 53 DRENO SUB‐SUPERFICIAL ‐ DSS 03 BC DNIT 016/2006-ES M 149,000 24,86 3.704,14

3.2.3.5 2 S 04 511 51 BOCA DE SAÍDA P/DRENO SUB‐SUPERFICIAL‐BSD 03 AC/BC DNIT 016/2006-ES UND 2,000 82,89 165,78

3.2.3.6 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 838,000 73,26 61.391,88

TOTAL ITEM: 3.2.3 141.005,36




3.2.4.3 4 S 06 120 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. MONODIRECIONAL EP-S-03 UND 33,000 18,60 613,80


3.2.4.5 4 S 06 120 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. MONODIRECIONAL EP-S-03 UND 137,000 55,77 7.640,49

3.2.4.6 4 S 06 121 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 13,000 56,69 736,97

TOTAL ITEM: 3.2.4 18.188,60

3.2.5 MEIO AMBIENTE

3.2.5.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-102/2009-ES M2 420,000 12,64 5.308,80

3.2.5.2 2 S 05 102 00 HIDROSSEMEADURA DNIT-102/2009-ES M2 2.289,900 1,39 3.182,96

TOTAL ITEM: 3.2.5 8.491,76

TOTAL ITEM: 3.2 736.846,82

3.3 INTERSEÇÃO I‐03 ‐ KM 190+000 ‐ INTERSEÇÃO BELA VISTA DO SUL











3.3.1.10 COMPO 08 TRANSPORTE DE RR‐1C DNIT 145/2012-ES TON 9,671 115,64 1.118,35

TOTAL ITEM: 3.3.1 1.481.341,22





TOTAL ITEM: 3.3.2 470.909,26


3.3.3.1 2 S 03 940 01 REATERRO E COMPACTAÇÃO EP-D-03 M3 120,000 40,45 4.854,00


3.3.3.3 2 S 04 510 53 DRENO SUB‐SUPERFICIAL ‐ DSS 03 BC DNIT 016/2006-ES M 1.075,000 24,86 26.724,50


3.3.3.5 2 S 04 900 72 SARJETA CANTEIRO CENTRAL CONCRETO ‐ SCC 02 AC/BC DNIT 018/2006-ES M 200,000 71,68 14.336,00

3.3.3.6 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 1.697,000 73,26 124.322,22

3.3.3.7 2 S 04 960 53 BOCA DE LOBO SIMPLES GRELHA CONCR. BLS 03 AC/BC DNIT 030/2004-ES UND 3,000 1.240,56 3.721,68

3.3.3.8 2 S 04 964 51 TUBULAÇÃO DE DRENAGEM URBANA‐D=0,40M S/BERÇO AC/BC DNIT 030/2004-ES M 45,000 210,27 9.462,15

3.3.3.9 2 S 04 101 51 BOCA BSTC D=0,60 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 030/2004-ES UND 1,000 1.294,76 1.294,76

3.3.3.10 2 S 05 300 02 ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA DNIT 030/2004-ES M3 7,000 152,21 1.065,47

29

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




3.3.3.11 2 S 04 999 57 LASTRO DE BRITA BC DNIT 030/2004-ES M3 6,000 158,78 952,68

3.3.3.12 2 S 03 370 00 FORMA COMUM DE MADEIRA DNIT 120/2009-ES M2 39,000 95,68 3.731,52

TOTAL ITEM: 3.3.3 192.129,87








TOTAL ITEM: 3.3.4 39.748,09

3.3.5 PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES (CALÇADA CONCRETO ESP=0,4CM E BRITA ESP=0,5CM)

3.3.5.1 4 S 03 300 51 CONF.LANÇAMENTO DE CONCRETO MAGRO EM BETON.AC/BC DNIT 117/2009-ES M3 40,000 474,61 18.984,40

3.3.5.2 2 S 04 999 57 LASTRO DE BRITA BC DNIT 030/2004-ES M3 50,000 158,78 7.939,00


TOTAL ITEM: 3.3.5 35.247,56

3.3.6 MEIO AMBIENTE

3.3.6.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-102/2009-ES M2 3.500,000 12,64 44.240,00

TOTAL ITEM: 3.3.6 44.240,00

TOTAL ITEM: 3.3 2.263.616,00

3.4 INTERSEÇÃO I‐04 ‐ KM 275+500 ‐ INTERSEÇÃO DE ACESSO SECUNDÁRIO A IRINEÓPOLIS












TOTAL ITEM: 3.4.1 632.552,40





TOTAL ITEM: 3.4.2 198.897,01


3.4.3.1 2 S 03 940 01 REATERRO E COMPACTAÇÃO EP-D-03 M3 946,440 40,45 38.283,50

3.4.3.2 2 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT. EP-D-02 M3 1.680,510 7,27 12.217,31


3.4.3.4 2 S 04 502 52 BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. ‐ BSD 02 AC/BC DNIT 015/2006-ES UND 5,000 349,95 1.749,75


3.4.3.6 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 1.188,000 73,26 87.032,88

3.4.3.7 2 S 04 960 51 BOCA DE LOBO SIMPLES GRELHA CONCR. BLS 01 AC/BC DNIT 030/2004-ES UND 4,000 822,54 3.290,16

30

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA






3.4.3.10 2 S 04 964 51 TUBULAÇÃO DE DRENAGEM URBANA‐D=0,40M S/BERÇO AC/BC DNIT 030/2004-ES M 111,000 210,27 23.339,97

3.4.3.11 2 S 04 100 51 CORPO BSTC D=0,60 M AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES M 106,000 542,10 57.462,60

3.4.3.12 2 S 04 101 51 BOCA BSTC D=0,60 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES UND 2,000 1.294,76 2.589,52

3.4.3.13 2 S 05 300 02 ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA DNIT 030/2004-ES M3 33,000 152,21 5.022,93

3.4.3.14 2 S 04 999 57 LASTRO DE BRITA BC DNIT 030/2004-ES M3 21,760 158,78 3.455,05


3.4.3.16 2 S 03 323 50 CONCR.ESTR.FCK=15MPA‐C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ.AC/BC DNIT 117/2009-ES M3 14,000 525,57 7.357,98

TOTAL ITEM: 3.4.3 357.346,30








TOTAL ITEM: 3.4.4 25.909,03

3.4.5 MEIO AMBIENTE



TOTAL ITEM: 3.4.5 38.116,40

TOTAL ITEM: 3.4 1.252.821,14

3.5 INTERSEÇÃO I‐05 ‐ KM 276+500 ‐ INTERSEÇÃO DE ACESSO À COLÔNIA ESCADA












TOTAL ITEM: 3.5.1 428.531,91





TOTAL ITEM: 3.5.2 133.712,75




3.5.3.3 2 S 04 502 52 BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. ‐ BSD 02 AC/BC DNIT 015/2006-ES UND 4,000 349,95 1.399,80



31

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




3.5.3.6 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 963,000 73,26 70.549,38

TOTAL ITEM: 3.5.3 122.760,85








TOTAL ITEM: 3.5.4 13.777,70

3.5.5 MEIO AMBIENTE

3.5.5.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-ES-102/2009 M2 200,000 12,64 2.528,00

3.5.5.2 2 S 05 102 00 HIDROSSEMEADURA DNIT-ES-102/2009 M2 510,000 1,39 708,90

TOTAL ITEM: 3.5.5 3.236,90

TOTAL ITEM: 3.5 702.020,11

3.6 TERCEIRA FAIXA ‐ KM 180,85 AO KM 182,23 ‐ LD












TOTAL ITEM: 3.6.1 509.345,96





TOTAL ITEM: 3.6.2 160.149,55






TOTAL ITEM: 3.6.3 21.334,98

3.6.4 MEIO AMBIENTE



TOTAL ITEM: 3.6.4 7.245,69

TOTAL ITEM: 3.6 698.076,18

3.7 TERCEIRA FAIXA ‐ KM 183,64 AO 185,3 ‐ LE

32

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA















TOTAL ITEM: 3.7.1 612.691,20





TOTAL ITEM: 3.7.2 192.641,14






TOTAL ITEM: 3.7.3 25.642,55

3.7.4 MEIO AMBIENTE

3.7.4.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-ES-102/2009 M2 1.563,530 12,64 19.763,02

3.7.4.2 2 S 05 102 00 HIDROSSEMEADURA DNIT-ES-102/2009 M2 5.470,730 1,39 7.604,31

TOTAL ITEM: 3.7.4 27.367,33

TOTAL ITEM: 3.7 858.342,22

3.8 TERCEIRA FAIXA ‐ KM 186,2 AO KM 187,34 ‐ LE












TOTAL ITEM: 3.8.1 420.764,00





TOTAL ITEM: 3.8.2 132.296,97

33

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA






3.8.3.2 4 S 06 100 14 PINT. SETAS/ZEBRADO‐TINTA B.ACRÍL. EMULS. ÁGUA‐1A. DNIT 100/09-ES M2 34,000 27,81 945,54



TOTAL ITEM: 3.8.3 14.170,56

3.8.4 MEIO AMBIENTE

3.8.4.1 2 S 05 100 00 ENLEIVAMENTO DNIT-102/2009-ES M2 65,000 12,64 821,60


TOTAL ITEM: 3.8.4 7.911,30

TOTAL ITEM: 3.8 575.142,83













TOTAL ITEM: 3.9.1 723.418,56





TOTAL ITEM: 3.9.2 227.455,94






TOTAL ITEM: 3.9.3 30.258,88

3.9.4 MEIO AMBIENTE



TOTAL ITEM: 3.9.4 44.927,14

TOTAL ITEM: 3.9 1.026.060,52

3.10 TERCEIRA FAIXA ‐ KM 194,1 AO KM 195,4 ‐ LE






34

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA










TOTAL ITEM: 3.10.1 479.818,50





TOTAL ITEM: 3.10.2 150.864,12






TOTAL ITEM: 3.10.3 22.302,92

3.10.4 MEIO AMBIENTE



TOTAL ITEM: 3.10.4 66.333,26

TOTAL ITEM: 3.10 719.318,80






3.11.1.4 2 S 02 230 50 BASE DE BRITA GRADUADA BC DNIT 141/2010-ES M3 846,675 186,26 157.701,69

3.11.1.5 2 S 02 300 00 IMPRIMAÇÃO DNIT 144/2012-ES M2 2.556,000 0,37 945,72




3.11.1.9 COMPO 09 TRANSPORTE DE CM‐30 DNIT 144/2012-ES TON 3,067 267,22 819,56


TOTAL ITEM: 3. 11.1 262.054,63





TOTAL ITEM: 3. 11.2 82.394,28



3.11.3.2 4 S 06 100 14 PINT. SETAS/ZEBRADO‐TINTA B.ACRÍL. EMULS. ÁGUA‐1A. DNIT 100/09-ES M2 27,000 27,81 750,87



35

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




TOTAL ITEM: 3. 11.3 10.974,32

3.11.4 MEIO AMBIENTE



TOTAL ITEM: 3. 11.4 8.593,76

TOTAL ITEM: 3. 11 364.016,99

3.12 TERRAPLENAGEM ‐ MELHORAMENTOS

3.12.1 2 S 01 000 00 DESM. DEST. LIMPEZA ÁREAS C/ARV. DIAM. ATÉ 0,15 M DNIT 104/2009-ES M2 87.693,000 0,40 35.077,20

3.12.2 5 S 01 100 22 ESC. CARGA TRANSP. MAT 1A CAT DMT 50 A 200M C/ DNIT 106/2009-ES M3 19.184,000 6,96 133.520,64




3.12.6 5 S 01 100 26 ESC. CARGA TRANSP. MAT 1A CAT DMT 800 A 1000M C/ DNIT 106/2009-ES M3 750,000 9,10 6.825,00

3.12.7 5 S 01 100 27 ESC. CARGA TRANSP. MAT 1A CAT DMT 1000 A 1200M C/ DNIT 106/2009-ES M3 57,000 9,80 558,60








3.12.15 5 S 01 102 04 ESC. CARGA TRANSP. MAT 3A CAT DMT 400 A 600M DNIT 106/2009-ES M3 175,000 35,96 6.293,00



3.12.18 5 S 01 510 00 COMPACTAÇÃO DE ATERROS A 95% PROCTOR NORMAL DNIT 108/2009-ES M3 47.522,000 3,40 161.574,80

3.12.19 5 S 01 511 00 COMPACTAÇÃO DE ATERROS A 100% PROCTOR NORMAL DNIT 108/2009-ES M3 18.866,000 4,04 76.218,64

3.12.20 2 S 01 512 01 CONSTRUÇÃO DE CORPO DE ATERRO EM ROCHA DNIT 108/2009-ES M3 157,690 9,49 1.496,48

3.12.21 2 S 01 512 52 COMPACTAÇÃO CAMADA FINAL DE ATERRO DE ROCHA BC DNIT 108/2009-ES M3 150,770 193,71 29.205,66

3.12.22 2 S 01 513 01 COMPACTAÇÃO DE MATERIAL DE "BOTA‐FORA" DNIT 108/2009-ES M3 6.582,000 2,46 16.191,72

TOTAL ITEM: 3. 12 1.043.406,46

TOTAL ITEM: 3 10.926.785,60

4 RECUPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM

4.1 DRENAGEM

4.1.1 2 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT. EP-D-02 M3 49.678,500 7,27 361.162,70

4.1.2 2 S 04 400 02 VALETA PROT.CORTES C/REVEST. VEGETAL ‐ VPC 02 DNIT 018/2006-ES M 139,000 102,37 14.229,43

4.1.3 2 S 04 500 64 DRENO PEAD LONG. PROF.P/CORTE EM SOLO‐DPS 08 AC/BC DNIT 015/2006-ES M 66.150,000 177,83 11.763.454,50

4.1.4 2 S 04 502 52 BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. ‐ BSD 02 AC/BC DNER 330/97 - ES UND 173,000 349,95 60.541,35

4.1.5 2 S 04 900 53 SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO ‐ STC 03 AC/BC DNIT 018/2006-ES M 45.512,000 53,83 2.449.910,96

4.1.6 2 S 04 910 55 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 05 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 2.206,000 46,94 103.549,64

4.1.7 2 S 04 910 58 MEIO‐FIO DE CONCRETO ‐ MFC 08 AC/BC DNIT 020/2006-ES M 546,000 73,26 39.999,96

4.1.8 2 S 04 940 52 DESCIDA D'ÁGUA TIPO RAP.CANAL RETANG.‐DAR 02 AC/BC DNIT 021/2004-ES M 220,000 122,82 27.020,40

4.1.9 2 S 04 950 61 DISSIPADOR DE ENERGIA ‐ DES 01 AC/PC DNIT 022/2004-ES UND 200,000 350,86 70.172,00

4.1.10 2 S 03 323 50 CONCR.ESTR.FCK=15MPA‐C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ.AC/BC DNIT 117/2009-ES M3 302,000 525,57 158.722,14

TOTAL ITEM: 4.1 15.048.763,08

4.2 OBRAS DE ARTE CORRENTES

4.2.1 2 S 03 940 01 REATERRO E COMPACTAÇÃO EP-D-03 M3 704,000 40,45 28.476,80

4.2.2 2 S 04 001 00 ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT. EP-D-02 M3 1.610,000 7,27 11.704,70

4.2.3 2 S 04 011 00 ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT. 2A CATEGORIA EP-D-02 M3 9,000 8,72 78,48

36

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




4.2.4 2 S 04 020 00 ESCAVAÇÃO EM VALA MATERIAL DE 3A CATEGORIA EP-D-02 M3 3,000 96,69 290,07

4.2.5 5 S 05 300 02 ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA DNIT 030/2004-ES M3 385,000 152,21 58.600,85

4.2.6 2 S 04 100 51 CORPO BSTC D=0,60 M AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES M 40,000 542,10 21.684,00

4.2.7 2 S 04 100 52 CORPO BSTC D=0,80 M AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES M 22,000 762,83 16.782,26

4.2.8 2 S 04 100 53 CORPO BSTC D=1,00 M AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES M 12,000 1.064,64 12.775,68



4.2.11 2 S 04 120 52 CORPO BTTC D=1,20 M AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES M 4,000 4.083,99 16.335,96

4.2.12 2 S 04 101 51 BOCA BSTC D=0,60 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES UND 24,000 1.294,76 31.074,24





4.2.17 2 S 04 111 51 BOCA BDTC D=1,00 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES UND 3,000 4.542,53 13.627,59

4.2.18 2 S 04 111 53 BOCA BDTC D=1,50 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES UND 1,000 11.335,69 11.335,69

4.2.19 2 S 04 121 52 BOCA BTTC D=1,20 M NORMAL AC/BC/PC DNIT 023/2006-ES UND 1,000 8.402,71 8.402,71

4.2.20 2 S 04 930 51 CAIXA COLETORA DE SARJETA ‐ CCS 01 AC/BC DNIT 026/2004-ES UND 2,000 2.431,00 4.862,00




4.2.24 2 S 04 990 51 TRANSPOSIÇÃO DE SEGMENTOS DE SARJETAS‐TSS 01 AC/BC DNIT 019/2004-ES M 740,000 237,25 175.565,00

4.2.25 2 S 04 991 51 TAMPA CONCR.P/CAIXA COLET(4 NERVURAS)‐TCC 01 AC/BC DNIT 026/2004-ES UND 45,000 212,08 9.543,60

4.2.26 3 S 04 301 66 BUEIRO MET. CHAPAS MÚLT. D=1,60 M REV. EPOXY BC DNIT 024/2004-ES M 4,000 2.147,56 8.590,24

TOTAL ITEM: 4.2 534.406,20

TOTAL ITEM: 4 15.583.169,28

5 SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA E DEFINITIVA

5.1 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL PROVISÓRIA ‐ RESTAURAÇÃO

5.1.1 4 S 06 100 13 PINTURA FAIXA‐TINTA B.ACRÍLICA EMULS. ÁGUA ‐ 1 ANO DNIT 100/09-ES M2 42.517,288 16,67 708.763,19

TOTAL ITEM: 5.1 708.763,19

5.2 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL DEFINITIVA ‐ RESTAURAÇÃO

5.2.1 4 S 06 110 01 PINTURA FAIXA C/TERMOPLÁSTICO‐3 ANOS (P/ ASPERSÃO) DNIT 100/09-ES M2 63.320,588 47,32 2.996.330,22

5.2.2 4 S 06 110 02 PINTURA SETAS E ZEBRADO TERM.‐3 ANOS (P/ ASPERSÃO) DNIT 100/09-ES M2 6.726,000 64,40 433.154,40

5.2.3 4 S 06 121 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 32.013,000 23,43 750.064,59

5.2.4 4 S 06 121 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 13.451,000 56,69 762.537,19

TOTAL ITEM: 5.2 4.942.086,40

5.3 SINALIZAÇÃO VERTICAL DEFINITIVA ‐ RESTAURAÇÃO

5.3.1 4 S 06 200 02 FORN. E IMPLANTAÇÃO PLACA SINALIZ. TOT.REFLETIVA DNIT 101/09-ES M2 769,000 404,20 310.829,80

5.3.2 3 S 08 400 01 RECOMPOSIÇÃO PLACA DE SINALIZAÇÃO DNIT 101/09-ES M2 769,000 34,22 26.315,18

TOTAL ITEM: 5.3 337.144,98

5.4 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL DEFINITIVA ‐ MELHORAMENTOS

5.4.1 4 S 06 110 01 PINTURA FAIXA C/TERMOPLÁSTICO‐3 ANOS (P/ ASPERSÃO) DNIT 100/09-ES M2 7.965,000 47,32 376.903,80

5.4.2 4 S 06 110 02 PINTURA SETAS E ZEBRADO TERM.‐3 ANOS (P/ ASPERSÃO) DNIT 100/09-ES M2 943,000 64,40 60.729,20

5.4.3 4 S 06 120 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. MONODIRECIONAL EP-S-03 UND 922,000 18,60 17.149,20

5.4.4 4 S 06 121 01 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 2.519,000 23,43 59.020,17

5.4.5 4 S 06 120 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. MONODIRECIONAL EP-S-03 UND 415,000 55,77 23.144,55

5.4.6 4 S 06 121 11 FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL EP-S-03 UND 228,000 56,69 12.925,32

TOTAL ITEM: 5.4 549.872,24

37

Rodovia : BR-280/SC





PROJETO CREMA




5.5 SINALIZAÇÃO VERTICAL DEFINITIVA ‐ MELHORAMENTOS

5.5.1 4 S 06 200 02 FORN. E IMPLANTAÇÃO PLACA SINALIZ. TOT.REFLETIVA DNIT 101/09-ES M2 252,000 404,20 101.858,40

TOTAL ITEM: 5.5 101.858,40

TOTAL ITEM: 5 6.639.725,21

6 SERVIÇOS COMPLEMENTARES DE CONSERVAÇÃO

6.1 3 S 08 511 00 REMOÇÃO MECANIZADA DE BARREIRA ‐ SOLO M3 512,400 5,58 2.859,19

6.2 3 S 05 000 00 ENROCAMENTO DE PEDRA ARRUMADA M3 640,500 238,82 152.964,21

6.3 3 S 05 001 00 ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA M3 448,350 159,71 71.605,98

TOTAL ITEM: 6 227.429,38

7 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS UNID 1,00 791.223,65 791.223,65

8 MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS E PESSOAL UNID 1,00 283.660,04 283.660,04

TOTAL DO PROJETO: 155.279.926,86

38

CONSÓRCIO CREMA SC


7. METODOLOGIA

39

CONSÓRCIO CREMA SC


7. METODOLOGIA

Na elaboração do Orçamento do presente projeto, foram adotadas as premissas e instruções definidas pelo Manual de Custos Rodoviários/DNIT, estando em concordância com o Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2.

A data base do orçamento é Novembro de 2016 e a planilha SICRO utilizada foi aquela publicada na página do DNIT na Internet para a região do estado de Santa Catarina.

Para a aquisição e transporte dos materiais betuminosos foram adotados os procedimentos determinados pela Portaria n° 1.977 de 25/10/2017.

7.1. Custo de Equipamentos

Foram usados os custos operacionais produtivos e improdutivos divulgados na tabela SICRO II – para Santa Catarina, com data base Novembro/2016.

7.2. Custo de Mão-de-Obra

Foram usados os custos de salário-hora divulgados na tabela do Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2 – para Santa Catarina, com data base Novembro/2016.

Foram adotados os procedimentos enunciados na IS-DG/DNIT nº 15/2006, de 20/12/2006, quanto ao percentual de custos adicionaos sobre a mão-de-obra.

7.3. Custo Unitário de Materiais

O campo MATERIAIS é principalmente reservado aos materiais industrializados como cimento, ferro, melhorador de adesividade, etc, ou produzidos na obra como o concreto.

O custo unitário de materiais foi obtido aplicando-se, aos consumos especificados no Projeto, os custos unitários de aquisição para cada tipo de material constantes do Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2 ou obtidos através de pesquisa de mercado na região próxima a obra.

Para os concretos, foram utilizadas as composições do Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2 e feita a consideração de que os insumos serão levados até o canteiro e deste até as respectivas obras.

Além disso, os materiais brita e areia utilizados serão de instalações comerciais e conforme Memorando Circular n° 322/2014-CGCIT/DIREX, foram elaboradas as pesquisas de mercardo com empresas da região próxima a obra para determinar o preço desses materiais.

Adotou-se, para determinação do Custo Unitário de Transporte, os custos de Momento de Transporte divulgados pelo DNIT na tabela do Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2 – para Santa Catarina com data base Novembro/2016. Nesta tabela os preços variam em função da natureza das vias de acesso e dos tipos de serviço.

7.3.1. Custo Unitário de Referência para Aquisição e Transporte de Materiais Asfálticos

Foram adotados os procedimentos referentes a aquisição e transporte dos materiais betuminosos conforme disposto na Portaria N°1.977 de 25/10/2017, que define a utilização dos preços médios disponibilizados pela Agência Nacional de Petróleo,

40

CONSÓRCIO CREMA SC


Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) levando em consideração a cadeia de produção do asfalto e seus derivados. Assim sendo, a origem do cimento asfáltico de petróleo e do asfalto diluído de petróleo deve ser definida no local das refinarias da Petrobrás ou nas capitais das unidades da federação com divulgação na base da ANP e no caso das emulsões asfálticas e dos asfaltos modificados, a origem destes materiais deve ser definida nas bases de industrialização do respectivo produto asfáltico mais próximas à localização das obras.

Os custos de referência dos materiais asfálticos passam a ser definidos por meio de estudo comparativo com, pelo menos, 3 (três) origens diferentes e com maior proximidade em relação à localização da obra, estabelecendo como referência a condição mais vantajosa ao erário em função do binômio "aquisição + transporte", incluindo as respectivas alíquotas de ICMS, custo com pedágios e o BDI diferenciado de 15,00% na condição Onerada.

7.3.1.1. Quadros Comparativos do Binômio "Aquisição + Transporte"

A seguir, apresentamos a memória de cálculo referente ao binômio de "aquisição + transporte" dos materiais betuminosos que constam no projeto da obra em estudo.

41

Rodovia Pavimentada = (R$ 26,939 + 0,253 x D) por tonelada

DMT's = Araucária (PR) ‐ São Mateus do Sul/PR = 144 km (REPAR)

Canoas (RS) ‐ São Mateus do Sul/PR = 576 km (REFAP)

São José do Campos (SP) ‐ São Mateus do Sul/PR = 675 km (REVAP)

DMT's = Araucária (PR) ‐ Porto União/SC = 220 km (REPAR)

Canoas (RS) ‐ Porto União/SC = 602 km (REFAP)

São José do Campos (SP) ‐ Porto União/SC = 768 km (REVAP)

DMT =

Consumo de CAP: Usina de São Mateus do Sul/PR = 8.383,981 ton

Usina de Porto União/SC = 5.923,600 ton

Total = 14.307,581 ton

DMT's média = Araucária (PR) = 175,47 km

Canoas (RS) = 586,76 km

São José do Campos (SP) = 713,5 km

17,00 %

0,65 %

3 %

Índice Pav. Julho_2014 270,237

Índice Pav. Nov._2016 303,752

R$ 71,33

Custo do Transporte 96,60 R$/t

R$ 175,39


R$ 207,45


Análise do Custo de Transporte

Araucária (PR) (R$ 26,939 + 0,253 x 175,47)

Canoas (RS) (R$ 26,939 + 0,253 x 586,76)

São José do Campos (SP) (R$ 26,939 + 0,253 x 713,5)

Índice atualizado = 1,1240

DMT MÉDIA

(DRealA x VolA) + (DReal + VolB)

Volume Total De Cada Serviço/Insumo

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CAP 50/70

EQUAÇÕES TARIFÁRIAS CONSTANTES DA PORTARIA Nº 1977, DE 25/10/2017

Parcela Relativa ao Custo Direto / Rodovia Com Revestimento Asfáltico

TRANSPORTE ATÉ A USINA

PIS= DATA BASE (Orçamento) = Novembro/2016

COFINS=

ICMS = DATA BASE (Fórmula) = Julho_2014

Custo do Transporte = Custo Direto x Fator de Atualização

42


ORIGENS: Paraná = R$ 1.541,98

Rio Grande do Sul = R$ 1.404,66

São Paulo = R$ 1.543,23

17,00 %

R$ 1.541,98

c/ ICMS 17% R$ 330,35

c/ PIS 0,65% R$ 12,63

c/ COFINS 3,00% R$ 58,30

Custo da Aquisição 1.943,26 R$/t

R$ 1.404,66

c/ ICMS 17% R$ 300,94

c/ PIS 0,65% R$ 11,51

c/ COFINS 3,00% R$ 53,11


R$ 1.543,23

c/ ICMS 17% R$ 330,62

c/ PIS 0,65% R$ 12,64

c/ COFINS 3,00% R$ 58,35


Paraná Aquisição

Rio Grande do Sul Aquisição

São Paulo Aquisição

AQUISIÇÃO DE CAP 50/70

ICMS = DATA BASE (Aquisição) = Novembro/2016

DATA BASE (Orçamento) = Novembro/2016

43


Conforme Nota Técnica n° 02/2015 ‐ CCR/CGCIT/DIREX, o transporte dos materiais betuminoso é realizado através de:

‐ Cavalo mecânico 6 x 2 com eixo dianteiro simples e conjunto de eixos traseiros em tandem duplo;

ORIGEM: Araucária/PR > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos e

Araucária/PR > Porto União/SC ‐ 6 eixos

Pedágio Km 192 (Lapa/PR) ‐ BR‐476= R$ 71,40 (CAMINHOS DO PARANÁ)

Total Pedágio = R$ 71,40/ viagem

ORIGEM: Canoas/RS > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos

Pedágio Km 100 (Flores da Cunha/RS) ‐ RS‐122 = R$24,90 (EGR)

Pedágio Km 233,1 (Correia Pinto/SC) ‐ BR‐116 = R$36,00 (PLANALTO SUL)

Pedágio Km 152 (Santa Cecília/SC) ‐ BR‐116= R$36,00 (PLANALTO SUL)

Pedágio Km 81,6 (Monte Castelo/SC) ‐ BR‐116= R$36,00 (PLANALTO SUL)


ORIGEM: Canoas/RS > Porto União/SC ‐ 6 eixos

Pedágio Km 18 (Coxilha/RS) ‐ RS‐135 = R$15,75 (EGR)


ORIGEM: São José dos Campos/SP > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos

Pedágio Km 165 (Jacareí/SP) ‐ BR‐116 = R$ 37,80 (CCR NOVA DUTRA)

Pedágio Km 180 (Guararema N/S) ‐ BR‐116 = R$ 21,00 (CCR NOVA DUTRA)

Pedágio Km 204,5 (Arujá N/S) ‐ BR‐116 = R$ 21,00 (CCR NOVA DUTRA)

Pedágio Km 18 (Osasco O/SP) ‐ SP‐280 = R$ 25,20 (CCR VIAOESTE)

Pedágio Km 25,36 (Régis Bittencourt/SP) ‐ SP‐021 = R$12,00 (CCR RODOANEL)

Pedágio Km 298,8 (São Lourenço da Serra/SP) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 370,4 (Miracatu/SP) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 426 (Juquiá/SP) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 485 (Cajati/SP) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 542 (Barra do Turvo/SP) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 57 (Campina Grande do Sul/PR) ‐ BR‐116 = R$ 18,60 (RÉGIS BITTENCOURT)

Pedágio Km 192 (Lapa/PR) ‐ BR‐476= R$71,40 (CAMINHOS DO PARANÁ)

Total Pedágio = R$ 300,00/viagem

ORIGEM: São José dos Campos/SP > Porto União/SC ‐ 6 eixos












Pedágio Km 134,4 (Fazenda Rio Grande/PR) ‐ BR‐116= R$36,00 (PLANALTO SUL)

Pedágio Km 204,1 (Rio Negro/PR) ‐ BR‐116= R$36,00 (PLANALTO SUL)


Capacidade por caminhão = 28 ton.

Total custo por viagem (ida e volta) = Paraná = 71,40 x2 = R$ 142,80/viagem

Rio Grande do Sul = 132,90 x 2 = R$ 265,80/viagem (São Mateus do Sul)

Rio Grande do Sul = 15,75 x2 = R$ 31,50/viagem (Porto União)

São Paulo = 300,00 x 2 = R$ 600,00/viagem (São Mateus do Sul)

São Paulo = 300,6 x 2 = R$ 601,20/viagem (Porto União)

‐ Tanque aquecido isotérmico em aço carbono revestido em inox de 31.000l, com suspensão tandem de 3 eixos, limitado

operacionalmente a 90% da capacidade nominal, o que resulta em aproximadamente 28 toneladas.

PEDÁGIO

44


CUSTO MÉDIO PEDÁGIO =



Total = 14.307,581 ton

Custo médio pedágio = Paraná = 142,80 / viagem

Rio Grande do Sul = 168,80 / viagem

São Paulo = 600,50 / viagem

Custo por tonelada = Paraná = R$142,80/28 ton = R$5,1000/ton

Rio Grande do Sul = R$168,80/28ton = R$ 6,0286/ton

São Paulo = R$600,50/28ton=R$ 21,4464/ton

Aquisição Transporte Pedágio Total

Paraná R$ 1.943,26 R$ 96,60 R$ 5,1000 R$ 2.044,9660

Rio Grande do Sul R$ 1.770,21 R$ 237,52 R$ 6,0286 R$ 2.013,7560

São Paulo R$ 1.944,84 R$ 280,94 R$ 21,4464 R$ 2.247,2293

Melhor Opção

ANÁLISE DOS CUSTOS DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CAP 50/70

Produto Estado / RegiãoCustos

CAP 50/70

CUSTO MÉDIO PEDÁGIO

(CRealA x VolA) + (CRealB + VolB)


45


DMT's = Araucária (PR) ‐ São Mateus do Sul/PR = 144 km (REPAR)

Canoas (RS) ‐ São Mateus do Sul/PR = 576 km (REFAP)

São José do Campos (SP) ‐ São Mateus do Sul/PR = 675 km (REVAP)

DMT's = Araucária (PR) ‐ Porto União/SC = 220 km (REPAR)

Canoas (RS) ‐ Porto União/SC = 602 km (REFAP)

São José do Campos (SP) ‐ Porto União/SC = 768 km (REVAP)

DMT =



Total = 4.530,841 ton

DMT's média = Araucária (PR) = 175,04 km

Canoas (RS) = 586,62 km

São José do Campos (SP) = 712,98 km

17,00 %

0,65 %

3 %



R$ 71,22


R$ 175,35


R$ 207,32


DMT MÉDIA

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CAP 55/75‐E



TRANSPORTE ATÉ A USINA


(DRealA x VolA) + (DReal + VolB)




COFINS=


Araucária (PR) (R$ 26,939 + 0,253 x 175,04)

Canoas (RS) (R$ 26,939 + 0,253 x 586,62)

São José do Campos (SP) (R$ 26,939 + 0,253 x 712,98)


46




São Paulo = R$ 2.039,33

17,00 %

R$ 1.987,96

c/ ICMS 17% R$ 425,90

c/ PIS 0,65% R$ 16,28

c/ COFINS 3,00% R$ 75,16


R$ 1.987,96

c/ ICMS 17% R$ 425,90

c/ PIS 0,65% R$ 16,28

c/ COFINS 3,00% R$ 75,16


R$ 2.039,33

c/ ICMS 17% R$ 436,91

c/ PIS 0,65% R$ 16,71

c/ COFINS 3,00% R$ 77,10


AQUISIÇÃO DE CAP 55/75‐E



Paraná Aquisição



47




ORIGEM: Araucária/PR > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos e

Araucária/PR > Porto União/SC ‐ 6 eixos

Pedágio Km 192 (Lapa/PR) ‐ BR‐476= R$ 71,40 (CAMINHOS DO PARANÁ)


ORIGEM: Canoas/RS > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos






ORIGEM: Canoas/RS > Porto União/SC ‐ 6 eixos

Pedágio Km 18 (Coxilha/RS) ‐ RS‐135 = R$15,75 (EGR)


ORIGEM: São José dos Campos/SP > São Mateus do Sul/PR ‐ 6 eixos












Pedágio Km 192 (Lapa/PR) ‐ BR‐476= R$71,40 (CAMINHOS DO PARANÁ)


ORIGEM: São José dos Campos/SP > Porto União/SC ‐ 6 eixos
















Total custo por viagem (ida e volta) = Paraná = 71,40 x2 = R$ 142,80/viagem

Rio Grande do Sul = 132,90 x 2 = R$ 265,80/viagem (São Mateus do Sul)

Rio Grande do Sul = 15,75 x2 = R$ 31,50/viagem (Porto União)

São Paulo = 300,00 x 2 = R$ 600,00/viagem (São Mateus do Sul)

São Paulo = 300,6 x 2 = R$ 601,20/viagem (Porto União)

PEDÁGIO



48


CUSTO MÉDIO PEDÁGIO =



Total = 4.530,84 ton

Custo médio pedágio = Paraná = 142,80 / viagem

Rio Grande do Sul = 170,11 / viagem

São Paulo = 600,49 / viagem





Paraná R$ 2.505,31 R$ 96,45 R$ 5,1000 R$ 2.606,8603


São Paulo R$ 2.570,04 R$ 280,77 R$ 21,4461 R$ 2.872,2556

ANÁLISE DOS CUSTOS DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CAP 55/75‐E

CUSTO MÉDIO PEDÁGIO

(CRealA x VolA) + (CRealB + VolB)



CAP 55/75‐E

Melhor Opção

49


DMT's = Araucária (PR) ‐ Canoinhas/SC = 172 km (REPAR)

Canoas (RS) ‐ Canoinhas/SC = 544 km (REFAP)

São José do Campos (SP) ‐ Canoinhas/SC = 692 km (REVAP)

17,00 %

0,65 %

3 %



R$ 70,46


R$ 164,57


R$ 202,02




São Paulo = R$ 2.604,34

17,00 %

R$ 2.468,63

c/ ICMS 17% R$ 528,88

c/ PIS 0,65% R$ 20,22

c/ COFINS 3,00% R$ 93,33


R$ 2.308,48

c/ ICMS 17% R$ 494,57

c/ PIS 0,65% R$ 18,91

c/ COFINS 3,00% R$ 87,28


R$ 2.604,34

c/ ICMS 17% R$ 557,96

c/ PIS 0,65% R$ 21,33

c/ COFINS 3,00% R$ 98,46



COFINS=


Araucária (PR) (R$ 26,939 + 0,253 x 172)

Canoas (RS) (R$ 26,939 + 0,253 x 544)

São José do Campos (SP) (R$ 26,939 + 0,253 x 692)

AQUISIÇÃO DE CM‐30




CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CM‐30



TRANSPORTE ATÉ O CANTEIRO


Paraná Aquisição




50

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CM‐30



ORIGEM: Araucária/PR > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos




ORIGEM: Canoas/RS > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos






ORIGEM: São José dos Campos/SP > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos
















Total custo por viagem (ida e volta) = Paraná = 72,00 X 2 = R$ 144,00/viagem

Rio Grande do Sul = 132,90 X 2 = R$ 265,80/viagem

São Paulo = 300,60 X 2 = R$601,20/viagem



São Paulo = R$601,20/28ton=R$21,4714/ton


Paraná R$ 3.111,06 R$ 95,41 R$ 5,1429 R$ 3.211,6209


São Paulo R$ 3.282,09 R$ 273,58 R$ 21,4714 R$ 3.577,1406

Melhor Opção

CM‐30

PEDÁGIO

ANÁLISE DOS CUSTOS DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CM‐30




51


DMT's = Curitiba (PR) ‐ Canoinhas/SC = 172 km


Paulínia (SP) ‐ Canoinhas/SC = 618 km (INDÚSTRIA DRYKO LTDA)

17,00 %

0,65 %

3 %



R$ 70,46


R$ 164,57


R$ 183,29




São Paulo = R$ 1.154,41

17,00 %

R$ 1.163,86

c/ ICMS 17% R$ 249,35

c/ PIS 0,65% R$ 9,53

c/ COFINS 3,00% R$ 44,00


R$ 1.075,73

c/ ICMS 17% R$ 230,47

c/ PIS 0,65% R$ 8,81

c/ COFINS 3,00% R$ 40,67


R$ 1.154,41

c/ ICMS 17% R$ 247,32

c/ PIS 0,65% R$ 9,46

c/ COFINS 3,00% R$ 43,64




Canoas (RS) (R$ 26,939 + 0,253 x 544)

Paulínia (SP) (R$ 26,939 + 0,253 x 618)

AQUISIÇÃO DE RR‐1C



Paraná Aquisição



Curitiba (PR) (R$ 26,939 + 0,253 x 172)

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DO RR‐1C




(CBB INDÚSTRIA E

COMÉRCIO DE ASFALTOS E

ENGENHARIA LTDA)



COFINS=


52

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DO RR‐1C



ORIGEM: Curitiba/PR > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos










ORIGEM: Guarulhos/SP > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos













Total custo por viagem (ida e volta) = Paraná = 72,00 x 2 = R$ 144,00/viagem

Rio Grande do Sul = 132,90 x 2 = R$ 265,80/viagem

São Paulo = 220,80 x 2 = R$ 441,60/viagem

Custo por tonelada = Paraná = R$144,00/28 ton = R$ 5,1429/ton


São Paulo = R$ 441,60/28ton=R$ 15,7714/ton


Paraná R$ 1.466,74 R$ 95,41 R$ 5,1429 R$ 1.567,2983


São Paulo R$ 1.454,83 R$ 248,22 R$ 15,7714 R$ 1.718,8275

Melhor Opção

PEDÁGIO



ANÁLISE DOS CUSTOS DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE RR‐1C


RR‐1C

53


DMT's = Curitiba (PR) ‐ Canoinhas/SC = 172 km


Paulínia (SP) ‐ Canoinhas/SC = 699 km (REPLAN)

17,00 %

0,65 %

3 %



R$ 70,46


R$ 164,57


R$ 203,79




São Paulo = R$ 1.460,79

17,00 %

R$ 1.460,79

c/ ICMS 17% R$ 312,96

c/ PIS 0,65% R$ 11,97

c/ COFINS 3,00% R$ 55,23


R$ 1.460,79

c/ ICMS 17% R$ 312,96

c/ PIS 0,65% R$ 11,97

c/ COFINS 3,00% R$ 55,23


R$ 1.460,79

c/ ICMS 17% R$ 312,96

c/ PIS 0,65% R$ 11,97

c/ COFINS 3,00% R$ 55,23



CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DO RR‐1C‐E





(CBB INDÚSTRIA E

COMÉRCIO DE ASFALTOS E

ENGENHARIA LTDA)


COFINS=


Curitiba (PR) (R$ 26,939 + 0,253 x 172)

Canoas (RS) (R$ 26,939 + 0,253 x 544)

Paulínia (SP) (R$ 26,939 + 0,253 x 699)

AQUISIÇÃO DE RR‐1C‐E



Paraná Aquisição




54

CUSTO DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DO RR‐1C‐E



ORIGEM: Curitiba/PR > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos










ORIGEM: Paulínia/SP > Canoinhas/SC ‐ 6 eixos

Pedágio Km 132,55 (Paulínia V‐Norte/SP) ‐ SP‐332 = R$ 68,40 (ROTA DAS BANDEIRAS)

Pedágio Km 77,43 (Itupeva/SP) ‐ SP‐348 = R$ 54,60 (AUTOBAN)

Pedágio Km 36,2 (Caieiras/SP) ‐ SP‐348 = R$ 55,20 (AUTOBAN)












Total custo por viagem (ida e volta) = Paraná = 72,00 x 2 = R$ 144,00/viagem

Rio Grande do Sul = 132,90 x 2 = R$ 265,80/viagem

São Paulo = 373,80 x 2 = R$ 747,60/viagem

Custo por tonelada = Paraná = R$144,00/28 ton = R$ 5,1429/ton




Paraná R$ 1.840,95 R$ 95,41 R$ 5,1429 R$ 1.941,5011


São Paulo R$ 1.840,95 R$ 275,98 R$ 26,7000 R$ 2.143,6207

Melhor Opção

RR‐1C‐E

PEDÁGIO

ANÁLISE DOS CUSTOS DE AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE RR‐1C‐E




55

CONSÓRCIO CREMA SC


7.3.1.2. Preço de Aquisição dos Materiais Betuminosos

A seguir, apresentamos os preços de aquisição dos materiais betumisosos para o mês de Novembro/2016, divulgados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis - ANP.

Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

Superintendência de Defesa da Concorrência, Estudos e Regulação Econômica

Importante:

Mês Produto Estado Preço

nov/16 ASFALTOS DILUÍDOS CM‐30 Paraná 2,46863

nov/16 ASFALTOS DILUÍDOS CM‐30 Rio Grande do Sul 2,30848

nov/16 ASFALTOS DILUÍDOS CM‐30 São Paulo 2,60434

nov/16 CAP MODIFICADO POR POLÍMERO 55‐75‐E Paraná ‐

nov/16 CAP MODIFICADO POR POLÍMERO 55‐75‐E Rio Grande do Sul ‐

nov/16 CAP MODIFICADO POR POLÍMERO 55‐75‐E São Paulo ‐

nov/16 CIMENTOS ASFÁLTICOS CAP‐50‐70 Paraná 1,54198

nov/16 CIMENTOS ASFÁLTICOS CAP‐50‐70 Rio Grande do Sul 1,40466

nov/16 CIMENTOS ASFÁLTICOS CAP‐50‐70 São Paulo 1,54323

nov/16 EMULSÕES ASF. MOD. POR POLÍMEROS RR1C‐E Paraná ‐

nov/16 EMULSÕES ASF. MOD. POR POLÍMEROS RR1C‐E Rio Grande do Sul ‐

nov/16 EMULSÕES ASF. MOD. POR POLÍMEROS RR1C‐E São Paulo ‐

nov/16 EMULSÕES ASFÁLTICAS RR‐1C Paraná 1,16386

nov/16 EMULSÕES ASFÁLTICAS RR‐1C Rio Grande do Sul 1,07573

nov/16 EMULSÕES ASFÁLTICAS RR‐1C São Paulo 1,15441

PREÇO MÉDIO MENSAL PONDERADO PRATICADO PELOS DISTRIBUIDORES DE PRODUTOS ASFÁLTICOS (R$/KG)

Quando não houver declaração de venda do produto selecionado, ou quando a declaração de venda do produto ocorrer por menos de 03 (três)

distribuidoras, a tabela indicará campo vazio.

Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis

Superintendência de Defesa da Concorrência, Estudos e Regulação Econômica

Produto Mês Norte NordesteCentro‐Oest Sudeste Sul Brasil

CAP MODIFICADO POR POLÍMERO 55‐75‐E nov/16 *** 1,66942 3,07380 *** 1,98796 2,03933

EMULSÕES ASF. MOD. POR POLÍMEROS RR1C‐E nov/16 *** *** *** *** 1,46079 1,46079

PREÇO MÉDIO MENSAL PONDERADO PRATICADO PELOS DISTRIBUIDORES DE PRODUTOS ASFÁLTICOS (R$/KG)

56

CONSÓRCIO CREMA SC


7.3.1.3. Quadro de Alíquotas do ICMS

A seguir, apresentamos o quadro de alíquotas do ICMS a ser aplicado na composição do custo unitário dos materiais betuminosos.

57

CONSÓRCIO CREMA SC


7.3.1.4. Tarifa de Preços dos Pedágios

Conforme a Portaria N°1.977 de 25/10/2017 deve ser adicionado ao custo unitário dos materiais betuminosos despesas relacionadas ao pagamento de pedágio em rodovias concessionadas. Portanto, apresentamos a seguir as tarifas de preços dos pedágios praticadas pelas concessionárias.

Consessionária Rodovia Praça Km Caminhão 6 eixos

CAMINHOS DO PARANÁ BR‐476 Lapa/PR 192,00 R$ 71,40

RS‐122 Flores da Cunha/RS 100,00 R$ 24,90

RS‐135 Coxilha/RS 18,00 R$ 15,75

BR‐116 Correia Pinto/SC 233,10 R$ 36,00

BR‐116 Santa Cecília/SC 152,00 R$ 36,00

BR‐116 Monte Castelo/SC 81,60 R$ 36,00

BR‐116 Fazenda Rio Grande/PR 134,40 R$ 36,00

BR‐116 Rio Negro/PR 204,10 R$ 36,00

RODOANEL OESTE SP‐021 Régis Bittencourt 25,36 R$ 12,00

VIAOESTE SP‐280 Osasco O/SP 18,00 R$ 25,20

ROTA DAS BANDEIRAS SP‐332 Paulínia V‐Norte/SP 132,55 R$ 68,40

SP‐348 Itupeva/SP 77,43 R$ 54,60

SP‐348 Caieiras/SP 36,20 R$ 55,20

Campinas Grande do Sul 57,20 R$ 18,60

São Lourenço da Serra 298,80 R$ 18,60

Miracatu 370,40 R$ 18,60

Juquiá 426,60 R$ 18,60

Cajati 485,70 R$ 18,60

Barra do Turvo 542,90 R$ 18,60

Jacareí 165,00 R$ 37,80

Guararema N/S 180,00 R$ 21,00

Arujá N/S 204,50 R$ 21,00

EGR

PLANALTO SUL

AUTOBAN

BR‐116NOVA DUTRA

BR‐116RÉGIS BITTENCOURT

58

��

�� !��"""#$%# #%&'#(�)&*�$+,&��-.��

/012345607 /48509:0;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB NO�PQLR;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�L�<FMAB NO�TQUU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�P�<FMAB NO�RQVU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�T�<FMAB NO�VQPU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�R�<FMAB NO�WQVR;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�X�A?�KEFB�<FMAB NO�YUQRU;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�Y�<FMA NO�TQ\U;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�L�<FMA NO�XQRU/012345607 /48509:0;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB NO�TQ\U;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�L�<FMAB NO�XQLU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�P�<FMAB NO�WQRU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�T�<FMAB NO�YUQ\U;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�R�<FMAB NO�YPQPU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�X�A?�KEFB�<FMAB NO�YRQVR;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�Y�<FMA NO�VQTU;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�L�<FMAB NO�\QWU/012345607 /48509:0;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB NO�XQRU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�L�<FMAB NO�WQYU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�P�<FMAB NO�YYQPU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�T�<FMAB NO�YTQTU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�R�<FMAB NO�YVQXU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�X�A?�KEFB�<FMAB NO�LUQ\U;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�Y�<FMA NO�\QWU;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�L�<FMAB NO�YPQUU]407�07�_012345607�2�2a_bc47 /48509:0DJ<dA�efF>A�� NO�VQ\U/012345607 /48509:0;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB NO�VQUU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�L�<FMAB NO�WQLU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�P�<FMAB NO�YLQTU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�T�<FMAB NO�YXQRU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�R�<FMAB NO�LUQVU;<=>?@AB�SAK<J>FEFB�>AK�X�A?�KEFB�<FMAB NO�LTQ\U;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�Y�<FMA NO�YUQRU;<=>?@AB�C<�DEBB<FA�<�GHF@FHIJFAB�>AK�L�<FMAB�<�N<ZA[?<�>AK�L�<FMAB NO�YTQUU

DIgFfE�FfF>FE@�h�i<JjFdAB�<�kflAJKEdm<B�h�D?Z@F>Edm<B�n<gEFB�h�oEJFlEB]056p07qqqq�]rsturv�wx�ytz{s�r�|rs]ts�}w�~��~��~��qqqq�/0��4��4��wsv��/4�6c�0��wsv��|451�4��wsv��~��z50�04��wsv��]5�7�/45407��wsv��v�4�u509_67_4�2�|0bc0��wsv��40�y6710�4�vbc��sv/��/09 2c�560��sv/��/5b�2654�4�vbc��sv/��w9_09104��sv/��uc4527�0�/b9�0��wsv��v0914�r91�964�0�|015bc�0��wsv��y29�9_64�r6527��sv/��y60��4��wsv�~�~�� wzs��wx|swvr�zr�/�r�}w�s{}{ytrv�v�r�fC<J<dA��j��AJg<B�C<��<C<FJABQ�LXY��P��EfCEJ��CFl=>FA�GfF A¡Af<��o<@<lAf<BDAJHA��@<gJ<��Ni

59

Tania

Retângulo

Tania

Retângulo

Tania

Retângulo

Tania

Retângulo

��

�� !��

"#$%&'($%#)*)�+,+-.') /*.'0*, 12($.*,�&*.)&)3'* 4(',,5)�&)674 8*%+*9�&)7).%$:$&).;<=>?<@�AB�CBADE>F

GF=H<@�AB�C<E<HBIJFKLMH�AF�N<E<HBIJF�BH�A>IOB>=FP�M�NF@@QRBL�N<E<=�<�J<=>?<�AB�NBADE>F�SFH�T>@<�T<LBUCBADE>FP�SVNFH�WXJ=<I@�YFAFS=BA�FV�RFSZ�NFAB�N<@@<=�NBL<@�N=<[<@�AB�NBADE>F�A<\<H>IOF@�AF�C<=<ID�SFH�F�@>@JBH<�T><�GDS>L]BH�C<=<=_�@�J=Z@�@>@JBH<@�@aF�<AH>I>@J=<AF@�NF=�BHN=B@<@�A>RB=@<@P�BP�@V<�<bV>@>[aF�FV�SFIJ=<J<[aF�ABRB�@B=�?B>J<A>=BJ<HBIJB�cVIJF�<�@V<@�=B@NBSJ>R<@�SBIJ=<>@�AB�=BL<S>FI<HBIJF_C<=<�H<>@�>I?F=H<[dB@e)&):.$&fgff�ggf�hfff i',*�i*9$jk$&-l')m<ISF�m=<AB@SF�U�noop�qqqrUhsff�Kmt�KuY �YB<L�U�noop�qorvUwxsq�m<ISF�>HNLB@�U�noop�qggwUofsf i'*�7-:'9fgff�fox�fhxh

yzyy�{|�}y}y~�� u� ��t ;�;�\�tK� �CY �YKuK � �YT�� ^ �t ;�\�K �GK��\ t \

60

Tania

Retângulo

Valo

res

válid

os

a p

art

ir d

e 0

h d

e 0

1/0

7/2

01

8

Tarifa

s co

nfo

rme c

ontr

ato

de c

once

ssão r

eg

ido

pelo

edita

l Nº

007/C

IC/9

7

61

Tania

Retângulo

Tania

Retângulo

SP - 075

Rod. Sen. José

Erm

írio de

Moraes

Itapevi - km 33

Itu - km 74

Sorocaba km 12,5

São Roque - km 46

Alumínio km 79

Araçoiaba km 111

Araçoiaba km 111

Baru

eri km 20

Osasco km 18

CA

T O

este

Leste

Sul

Oeste

Leste

Oeste

Leste

Leste

Oeste

Eix

os

Au

tom

óve

lC

amin

ho

net

aF

urg

ãoR

od

agem

Cam

inh

ão L

eve

Eix

os

Fu

rgão

Ôn

ibu

sC

amin

hão

- t

rato

rC

amio

net

a c/

1 e

ixo

Ro

dag

em

Cam

inh

ão/Ô

nib

us

Eix

os

Cam

inh

ão -

tra

tor

Cam

inh

ão -

tra

tor

com

sem

i reb

oq

ue

Ro

dag

em

Cam

inh

ão

Eix

os

com

reb

oq

ue

Ro

dag

em

Eix

os

Cam

inh

ão

com

reb

oq

ue

Cam

inh

ão -

tra

tor

com

sem

i reb

oq

ue

Ro

dag

em

Eix

os

Cam

inh

ão

com

reb

oq

ue

Cam

inh

ão -

tra

tor

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Sim

ple

s

9 I

S

E

N

T

O

-M

oto

cicl

etas

Mo

ton

etas

Bic

icle

tas

a m

oto

r

135,

00R

$

57

,00

R$

57,0

0R

$

63

,00

R$

63

,00

R$

C

amin

hão

co

m

15re

bo

qu

e -

Bi-

trem

Cam

inh

ão c

om

re

bo

qu

e -

Ro

do

trem

6912

6,00

R$

17

1,00

R$

96,0

0R

$

13

5,00

R$

53,2

0R

$

53

,20

R$

58,8

0R

$

58,8

0R

$

Cam

inh

ão c

om

14

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

reb

oq

ue

- R

od

otr

em11

7,60

R$

15

9,60

R$

89,6

0R

$

12

6,00

R$

12

6,00

R$

reb

oq

ue

- R

od

otr

em

68

117,

00R

$

117,

00R

$

49

,40

R$

49,4

0R

$

54

,60

R$

54

,60

R$

67

109,

20R

$

148,

20R

$

83

,20

R$

Cam

inh

ão c

om

13

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

45,6

0R

$

45

,60

R$

50,4

0R

$

50,4

0R

$

Cam

inh

ão c

om

12

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

reb

oq

ue

- R

od

otr

em10

0,80

R$

13

6,80

R$

76,8

0R

$

10

8,00

R$

10

8,00

R$

reb

oq

ue

- R

od

otr

em

66

99,0

0R

$

99,0

0R

$

41,8

0R

$

41

,80

R$

46,2

0R

$

46,2

0R

$

6592

,40

R$

125,

40R

$

70

,40

R$

Cam

inh

ão c

om

11

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

38,0

0R

$

38

,00

R$

42,0

0R

$

42,0

0R

$

Cam

inh

ão c

om

10

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

reb

oq

ue

- R

od

otr

em84

,00

R$

114,

00R

$

64

,00

R$

90,0

0R

$

90,0

0R

$

reb

oq

ue

- R

od

otr

em

64

81,0

0R

$

81,0

0R

$

34,2

0R

$

34

,20

R$

37,8

0R

$

37,8

0R

$

6375

,60

R$

102,

60R

$

57

,60

R$

Cam

inh

ão c

om

9

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

30,4

0R

$

30

,40

R$

33,6

0R

$

33,6

0R

$

Cam

inh

ão c

om

8

reb

oq

ue

- B

i-tr

emC

amin

hão

co

m

reb

oq

ue

- R

od

otr

em67

,20

R$

91,2

0R

$

51,2

0R

$

72

,00

R$

72

,00

R$

reb

oq

ue

- R

od

otr

em

62

63,0

0R

$

63,0

0R

$

26,6

0R

$

26

,60

R$

29,4

0R

$

29,4

0R

$

6158

,80

R$

79,8

0R

$

44,8

0R

$

C

amin

hão

co

m

7re

bo

qu

e -

Bi-

trem

Cam

inh

ão c

om

7,60

R$

7,60

R$

8,40

R$

8,40

R$

Au

tom

óve

l co

m4

reb

oq

ue

Cam

inh

on

eta

com

reb

oq

ue

16,8

0R

$

22

,80

R$

12

,80

R$

18,0

0R

$

18,0

0R

$

Cam

inh

on

eta

com

sem

i reb

oq

ue

8

13,5

0R

$

13,5

0R

$

5,70

R$

5,70

R$

6,30

R$

6,30

R$

712

,60

R$

17,1

0R

$

9,60

R$

Au

tom

óve

l co

m3

sem

i reb

oq

ue

25,2

0R

$

6co

m s

emi r

ebo

qu

e38

,40

R$

54,0

0R

$

54,0

0R

$

22,8

0R

$

22

,80

R$

25,2

0R

$

21,0

0R

$

5

650

,40

R$

68,4

0R

$

32,0

0R

$

45

,00

R$

45

,00

R$

19

,00

R$

19,0

0R

$

21

,00

R$

de

2 ei

xos

sim

ple

s

542

,00

R$

57,0

0R

$

36,0

0R

$

15,2

0R

$

15

,20

R$

16,8

0R

$

16,8

0R

$

44

33,6

0R

$

45

,60

R$

25

,60

R$

36,0

0R

$

Cam

inh

ão -

tra

tor

com

sem

i reb

oq

ue

Cam

inh

ão/Ô

nib

us

2 ei

xos

c/ r

ebo

qu

e

27,0

0R

$

11,4

0R

$

11

,40

R$

12,6

0R

$

12,6

0R

$

33

25,2

0R

$

34

,20

R$

19

,20

R$

27,0

0R

$

Cam

inh

ão/Ô

nib

us

2 ei

xos

c/ r

ebo

qu

ed

e 1

eixo

sim

ple

s

18,0

0R

$

18,0

0R

$

7,60

R$

7,60

R$

8,40

R$

8,40

R$

216

,80

R$

22,8

0R

$

12,8

0R

$

2

du

plo

9,00

R$

9,00

R$

3,80

R$

3,80

R$

4,20

R$

4,20

R$

18,

40R

$

11

,40

R$

6,

40R

$

2

Tri

cicl

os

P r a ç a s d e P e d á g i o

SP - 280

Rod. Pres. Castello Branco

SP - 270

Rodovia Raposo Tavares

SP - 280

Rod. Pres. Castello Branco

Veí

culo

Imag

em

62

Tania

Retângulo

��

� !�+��,��-$��,��.��.�/�01��2�.��

��+��0��,�23.� �� 456

4768459� �� :;<=>?@A@<@B

?CDEF;GHIJ@�<; KCLL;?@M?N@

�H@E;OH?CJP@Q@H?HJ;QCLR

;SQ?<@T-��3UVW��

��, �X�Y,��X�Y

,��X�Z, �)��U

$ .*��UVW��

�Y,Y�X��,��X��

,��X�[,��)��U

$.T��UVW��

��,��X�Y,��X�

Y,��X�Z,Y�)��

U$.V�$.\��*UVW[

[��[ , �X��,��

�X��,��X�Z,��)

��U$.V�$.\��UVW[

[��[�, �X��,Z��

X��,Z��X� ,��)

��]�-� !�.�UVW[[�

� Y,��X� , ��X�

, ��X��,� )��

U$ ."$� ��\UVW[��

��,��X�[, ��X�[

, ��X��,� )��U

$._$2��UVW��

[��,Z�X��,Y��

X��,Y��X��,Y�_��

�&��

MB@JIa@�<CL�QCO?bCL�S@L�cJQ?E@L�H?SH@�CS@L 845de

63

Tania

Retângulo

Tania

Retângulo

Rodoanel Mário Covas SP - 021

EixosAutomóvelCaminhonetaFurgão

Rodagem

Caminhão Leve EixosFurgãoÔnibusCaminhão - tratorCamioneta c/ 1 eixo Rodagem

Caminhão/Ônibus EixosCaminhão - tratorCaminhão - tratorcom semi reboque

Rodagem

Caminhão Eixoscom reboque

Rodagem

EixosCaminhão com reboqueCaminhão - tratorcom semi reboque Rodagem

EixosCaminhão com reboqueCaminhão - trator

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem

Eixos

Rodagem I S E N T O -Motocicletas

MotonetasBicicletas a motor

Simples

reboque - Rodotrem

9

68 28,00R$ Caminhão com

14reboque - Bi-tremCaminhão com


13reboque - Bi-tremCaminhão com reboque - Rodotrem





20,00R$ Caminhão com


reboque - Rodotrem

64


9reboque - Bi-tremCaminhão com



14,00R$ Caminhão com


Caminhoneta comreboque

61

8 4,00R$ Automóvel com

4reboque

7 3,00R$ Automóvel com

3semi reboque

Caminhoneta comsemi reboque

6 12,00R$ 6com semi reboque

5 10,00R$ 5

4 8,00R$ 4Caminhão - tratorcom semi reboqueCaminhão/Ônibus 2 eixos c/ reboquede 2 eixos simples

3 6,00R$ 3Caminhão/Ônibus 2 eixos c/ reboquede 1 eixo simples

2 4,00R$ 2duplo

2,00R$ 2Triciclos

CAT Veículo Imagem

1

64

Tania

Retângulo

��

�� !��"!#��#��"#�$�� 65

Tania

Retângulo

66

Tania

Retângulo

Aru

já (

SP

)

km

20

4

Bid

irecio

nal

Gu

ararem

a (

SP

)

Km

18

2

Un

idir

ecio

nal

Gu

ararem

a (

SP

)

Km

18

0

Un

idir

ecio

nal

Jacareí (S

P)

Km

16

5

Bid

irecio

nal

Mo

reir

a C

ésar (

SP

)

Km

87

Bid

irecio

nal

Ita

tiaia

(R

J)

Km

31

7

Bid

irecio

nal

Viú

va G

raça (

RJ)

Km

20

7

Bid

irecio

nal

CA

T

Eix

os

2R

od

agem

Au

tom

óve

lC

amin

ho

net

eF

urg

ão

Cam

inh

ão L

eve

Eix

os

Fu

rgão

Ô

nib

us

Cam

inh

ão -

trat

or

Cam

ion

ete

c/1

eixo

d

up

lo

2R

od

agem

Cam

inh

ão/Ô

nib

us

Eix

os

Cam

inh

ão-

trat

or

Cam

inh

ão-

trat

or

com

sem

ireb

oq

ue

Cam

inh

ão/Ô

nib

us

2 ei

xos

c/re

bo

qu

e d

e 1

eixo

sim

ple

s

Ro

dag

em

Cam

inh

ãoE

ixo

sco

mre

bo

qu

e C

amin

hão

-tr

ato

r co

mse

mir

ebo

qu

e C

amin

hão

/Ôn

ibu

s 2

eixo

s c/

reb

oq

ue

de

2 ei

xos

sim

ple

s

Ro

dag

em

Eix

os

Cam

inh

ão

com

reb

oq

ue

Cam

inh

ão -

trat

or

com

sem

ireb

oq

ue

5R

od

agem

Eix

os

Cam

inh

ão

com

reb

oq

ue

Cam

inh

ão -

trat

or

com

sem

ireb

oq

ue

6R

od

agem

Eix

os

Ro

dag

em

Eix

os

Ro

dag

em

Au

tom

óve

lco

m

reb

oq

ue

Cam

inh

on

ete

com

re

bo

qu

e

Au

tom

óve

lco

m

sem

ireb

oq

ue

Cam

inh

on

ete

com

se

mir

ebo

qu

e

47

,00

R$

Im

ag

em

Veíc

ulo

73

5 8

21

,00

R$

44

633

14

,00

R$

7,0

0R

$

10

,50

R$

17

,50

R$

13

,50

R$

PR

AÇ

AS

DE

PE

DÁ

GIO

RO

DO

VIA

PR

ES

ID

EN

TE

DU

TR

A

2

5,2

5R

$

R$

6,3

0

7,0

0R

$

21

,00

R$

14

,00

R$

7,0

0R

$

10

,50

R$

17

,50

R$

3,5

0R

$

5,2

5R

$

7,0

0R

$

21

,00

R$

14

,00

R$

7,0

0

R$

10

,50

R$

17

,50

R$

3,5

0R

$

5,2

5R

$

R$

12

,60

R$

12

,60

R$

18

,90

R$

9,4

5

R$

37

,80

R$

25

,20

R$

31

,50

R$

14

,40

R$

28

,80

R$

28

,80

R$

43

,20

R$

21

,60

R$

86

,40

R$

57

,60

R$

72

,00

R$

14

,40

R$

28

,80

R$

28

,80

R$

43

,20

R$

21

,60

R$

86

,40

R$

57

,60

R$

72

,00

R$

14

,40

R$

28,8

0

R$

28

,80

R$

43

,20

R$

21

,60

R$

86

,40

R$

57

,60

R$

72

,00

67

Tania

Retângulo

CONSÓRCIO CREMA SC


7.4. Custo Unitário de Transporte

Adotou-se, para determinação do Custo Unitário de Transporte, os custos de Momento de Transporte divulgados pelo DNIT na tabela do Sistema de Custos Rodoviários – SICRO 2 – para Santa Catarina com data base Janeiro/2016. Nesta tabela os preços variam em função da natureza das vias de acesso e dos tipos de serviço.

Para o transporte dos materiais betuminosos foram adotados os procedimentos determinados pela Portaria n° 1.977 de 25/10/2017.

7.5. Bonificação – Condição Onerada

Adotando a condição de recolhimento de tributos previdenciários como Onerada, a composição da parcela de BDI (Bonificação e Despesas Indiretas) a ser adotada nesse projeto é de 28,25%, conforme é apresentado no quadro abaixo.

% sobre PV % sobre CD

A - Administração Central 2,97% sobre PV 2,97% 3,81%

B - Administração Local 2,83% sobre PV 2,83% 3,63%

C - Custos Financeiros 1,38% sobre (PV-Lucro Operacional) 1,28% 1,64%

D - Riscos 0,5% sobre CD 0,39% 0,50%

E - Seguros e Garantias Contratuais (0,25% a.a. sobre 5% do PV) 0,25% 0,32%

Subtotal 1 7,72% 9,90%

LUCRO % sobre PV % sobre CD

F - Lucro Operacional 7,2% do PV 7,20% 9,23%

Subtotal 2 7,20% 9,23%

TRIBUTOS % sobre PV % sobre CD

G - PIS 0,65% do PV 0,65% 0,83%

H - CONFINS 3,00% do PV 3,00% 3,85%

I - ISSQN 3,46% do PV 3,46% 4,44%

Subtotal 3 7,11% 9,12%

Custo Direto - CD 77,97%

22,03% 28,25%

COMPOSIÇÃO DA PARCELA DE BDI (BONIFICAÇÃO E DESPESAS INDIRETAS) - ONERADO

ITENS RELATIVOS À ADMINISTRAÇÃO DA OBRA

BDI COM TRIBUTOS (%)

PV = Preço de Venda

CD = Custo Direto

Municípios ISSQN Extensão (km) Média Ponderada

Mafra/SC 2,0% 29,27

Três Barras/SC 5,0% 21,83

Canoinhas/SC 3,0% 13,89

Bela Vista do Toldo 5,0% 4,13

Canoinhas/SC 3,0% 13,71

Irineópolis/SC 5,0% 23,85

Porto União/SC 2,5% 21,42

3,46%

E confome indica o memorando circular 12/2012/DIREX, o BDI diferenciado a ser adotado é de 15,00%.

68

CONSÓRCIO CREMA SC


7.6. Custo Unitário Total

O custo unitário total resultou da soma dos custos parciais componentes.

7.7. Distâncias Médias de Transporte utilizadas no orçamento

Para a determinação das Distâncias Médias de Transporte foram feitas as seguintes considerações:

A) O Canteiro de Obras será instalado próximo às obras no Km 234,0, conforme croqui apresentado;

B) A existência de 2 (duas) pedreiras comerciais próximas ao trecho:

Pedreira Kerber – Localizada na cidade de São Mateus/PR, à 21,3 km do km 220,7 da BR-280; e,

Pedreira Kerber – Localizada na cidade de Porto União/SC, à 7,6 km da BR-280.

C) As pedreiras possuem Usina de solo e asfalto instaladas;

D) A divisão do trecho em segmentos aqui denominados Áreas de Influência.

A determinação do comprimento das Áreas de Influência (AI) foi baseada na:

Extensão dos Segmentos-Homogêneos, apresentada nos projetos de Pavimentação e Restauração da Rodovia;

Localização do Canteiro de Obras; e,

Localização das Pedreiras/Usinas consideradas.

Os croquis apresentados a seguir, apresentam as Áreas de Influência estipuladas para o cálculo das DMTs.

69

DN

IT

DA

TA

:

FO

LH

A:

N°

TIP

O D

E M

OD

IFIC

A˙ˆ

OD

AT

A

Dir

eit

os A

uto

rais

Lei

9.6

10

/98

art.

1” e

7”,

iten

s X

e X

I.

SE

M E

SC

AL

A

MT

CR

OQ

UI

DE

LO

CA

LIZ

A˙ˆ

O

CÓD

IGO

DO

PN

V

EX

TE

NS

ˆO

SE

GM

EN

TO

SU

BT

RE

CH

O

RO

DO

VIA

: 2

80

BS

C0

11

0 -

28

0B

SC

01

30

: 128,1

Km

: K

m 1

78,2

- K

m 3

06,3

: E

ntr

. B

R-1

16(B

) -

Entr

. R

. E

xp. E

ugŒ

nio

Alv

es

de A

lmeid

a

: B

R 2

80

/SC

RE

FER

EN

CIA

L

B`S

ICO

PR

OJE

TO

JU

LH

O/2

01

8

DE

PA

RT

AM

EN

TO

NA

CIO

NA

L D

E I

NF

RA

ES

TR

UT

UR

A D

E T

RA

NS

PO

RT

ES

- D

NIT

CR

EM

A-S

C

Consór

cio

Co

nsór

cio

CR

EM

A-S

C

ÁR

EA

S D

E IN

FL

UÊ

NC

IA

- P

ED

RE

IR

AS

/ U

SIN

AS

CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DA BR 280 - DISTÂNCIAS DE TRANSPORTES

S

N

OL

=

U

sin

a/P

ed

re

ira

LE

GE

ND

A

A

I =

Á

re

a d

e In

flu

ên

cia

BR 116

SU

L

NO

RT

E

BR 477

B

R

1

1

6

km

178,2

km

306,3

Mafra / S

C

SC 120

Ped. K

erber

São M

ateus/P

R

km

220,7

SC 135

R. Exp. Eugênio A. de Almeida

Pedreira K

erber

Porto U

nião / S

C

km

306,3

Po

rto

U

niã

o / S

C

55.1

42.5

AI-P

ed

r. K

erb

er =

7

3,0

km

AI-P

ed

r. K

erb

er =

5

5,1

km

30.5

Se

gm

en

to

s H

om

og

ên

eo

s

42.5

55.1

21.5

7,0

Km 251,20

30.5

70

DN

IT

DA

TA

:

FO

LH

A:

N°

TIP

O D

E M

OD

IFIC

A˙ˆ

OD

AT

A

Dir

eit

os A

uto

rais

Lei

9.6

10

/98

art.

1” e

7”,

iten

s X

e X

I.

SE

M E

SC

AL

A

MT

CR

OQ

UI

DE

LO

CA

LIZ

A˙ˆ

O

CÓD

IGO

DO

PN

V

EX

TE

NS

ˆO

SE

GM

EN

TO

SU

BT

RE

CH

O

RO

DO

VIA

: 2

80

BS

C0

11

0 -

28

0B

SC

01

30

: 128,1

Km

: K

m 1

78,2

- K

m 3

06,3

: E

ntr

. B

R-1

16(B

) -

Entr

. R

. E

xp. E

ugŒ

nio

Alv

es

de A

lmeid

a

: B

R 2

80

/SC

RE

FER

EN

CIA

L

B`S

ICO

PR

OJE

TO

JU

LH

O/2

01

8

DE

PA

RT

AM

EN

TO

NA

CIO

NA

L D

E I

NF

RA

ES

TR

UT

UR

A D

E T

RA

NS

PO

RT

ES

- D

NIT

CR

EM

A-S

C

Consór

cio

Co

nsór

cio

CR

EM

A-S

C

=

C

an

te

iro

d

e O

bra

s

LE

GE

ND

A

A

I =

Á

re

a d

e In

flu

ên

cia

ÁR

EA

S D

E IN

FL

UÊ

NC

IA

- C

AN

TE

IR

O D

E O

BR

AS

BR 116

SU

L

NO

RT

E

BR 477

Canoinhas / S

C

B

R

1

1

6

km

178,2

km

306,3

Mafra / S

C

SC 120

SC 135

Po

rto

U

niã

o / S

C

AI-C

an

t. =

1

28

,1

0 km

55.8

CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DA BR 280 - DISTÂNCIAS DE TRANSPORTES

SN

OL

72.3

Ca

nte

iro

d

e O

bra

s

Ca

no

in

ha

s - km

2

34

71

CONSÓRCIO CREMA SC


7.7.1. Distância Média de Transporte (DMT)

Conforme a extensão de cada Área de Influência e a localização das Pedreiras/Usinas, determinou-se:

Em relação às Pedreiras/Usinas:

A Pedreira Kerber (São Mateus/PR) fornecerá material ao Segmento do Km 178,2 até o Km 251,20; e,

A Pedreira Kerber (Porto União/SC) fornecerá material ao Segmento do Km 251,20 até o Km 306,3.

7.7.2. Distância Média de Transporte (DMT) do Canteiro para a Pista

Determinada as Áreas de influência, fez o cálculo da DMT do Canteiro para a Pista, aplicando-se a fórmula apresentada abaixo.

DMT Ind.= (Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1

Onde:

AI = Área de Influência = Dn + Dn+1; e,

DMT Ind = Distância Média de Transporte.

A Tabela n° 01 apresenta a extensão de cada área de influência e os valores da DMT Canteiro - Pista.

D‐1 D‐2

55,80 72,30

DMT INDIVIDUAL (km)

32,56 kmDMT Canteiro ‐ Pista =

ÁREA DE INFLUÊNCIA (km)

D‐IVISÃO D‐O TRECHO (km)

128,10 km

COMPRIMENTO TOTAL

DO TRECHO

128,10

CANOINHAS ‐ Km

234,0

DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) CANTEIRO ‐ PISTA

LOCALIZAÇÃO DOS CANTEIROS

32,56

DIVISÃO DO TRECHO = VIDE CROQUI Tabela 01: Distância Média de Transporte – Canteiro → Pista.

7.7.3. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Manutenção e Conservação 7.7.3.1. DMT para o serviço de mistura betuminosa usinada a quente

Através dos quantitativos do serviço da mistura betuminosa usinada a quente do item de Manutenção e Conservação, verificamos a quantidade de material para cada usina de asfalto, conforme segue:

72

CONSÓRCIO CREMA SC


1.1 MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO - 1º ANO UNID QTD CBUQ (TON) AREIA (M3)

3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC m³ 411,324 987,178 369,204

1.2 MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO - 2º ANO

3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC m³ 217,770 522,648 195,470

1.509,826 564,675

USINA ÁREA DE INFLUÊNCIA (KM) QTD CBUQ QTD AREIA

SÃO MATEUS 73 860,400 321,790

PORTO UNIÃO 55,1 649,425 242,885

TOTAL 128,1

TOTAL

%

56,98672912

43,01327088

Tabela 02: Distribuição das quantidades de mistura betuminosa a quente – Manutenção e

Conservação.

Medimos as distâncias dos areiais mais próximos as pedreiras e determinamos a DMT do areial para a usina, conforme segue:

17,47 km

0,40 km

DMT INDIV. =

DMT Areial ‐ Usina (Ñ Pav.) =

(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1

AREIA (M3) 321,790 242,885

TOTAL (M3) 564,675

DMT Areial ‐ Usina (Pavim.) =

DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ AREIA ‐ AREIAL PARA USINA ‐

MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

LOCALIZAÇÃO DAS USINAS Kerber (S. Mateus) Kerber (P.U.)

ACESSO À USINA (km) 22,80 10,40

Tabela 03: Distância Média de Transporte – Areial → Usina – Manutenção e Conservação.

Em relação a DMT da Usina para a Pista, a DMT Comercial refere-se a distância da usina até o ponto de encontro com a Rodovia BR-280 e o transporte local é a distância na extensão do trecho.

D1 D2 D1 D2

0,00 0,00 0,00 0,00

15,26 km

0,40 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 1.509,825

DMT Usina ‐ Pista (Pavim.) =

DMT Usina ‐ Pista (Ñ Pav.) =

(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1

DMT (Não Pavimentada) (km) 0,40 0,40

MISTURA BETUMINOSA (TON) 860,400 649,425

0,00


DMT (Pavimentada) (km) 21,50 7,00

DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ CBUQ ‐ COMERCIAL ‐ USINA P/

PISTA ‐ MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO


DIVISÃO DO TRECHO (km)

ÁREA DE INFLUÊNCIA (D1 + D2) 0,00

Tabela 04: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Comercial – Manutenção e

Conservação.

73

CONSÓRCIO CREMA SC


D1 D2 D1 D2

42,50 30,50 55,10 0,00

22,53 km

0,00 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 1.509,825



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1


MISTURA BETUMINOSA (TON) 860,400 649,425

55,10



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ CBUQ ‐ LOCAL ‐ USINA P/ PISTA ‐

MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO




Tabela 05: Distância Média de Transporte – Usina → Pista –Local – Manutenção e

Conservação.

7.7.4. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Restauração 7.7.4.1. DMT para o serviço de CBUQ – Capa de Rolamento e Binder

O transporte do mistura asfáltica está sendo quantificado separado no item: 5 S 09 002 91 - Transporte comercial c/ basc. 10m³ rodovia pavimentada.

Para o material da areia foi verificada a quantidade necessária e distribuída conforme a área de influência de cada usina de asfalto, conforme segue.

74

CONSÓRCIO CREMA SC


SH 1 - 2 - 3 - 4 - 6- 7 - 9 - 10 - 13 - 14 - 15 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 UNID CBUQ AREIA

5 S 02 540 51 CBUQ – capa rolamento AC/BC t 91.792,793 4.892,556

5 S 02 540 52 CBUQ – binder AC/BC t 45.523,440 7.329,274

SH 11 - 27

5 S 02 540 51 CBUQ – capa rolamento AC/BC t 13.154,736 701,147

5 S 02 540 52 CBUQ – binder AC/BC t 6.000,000 966,000

SH 5 - 12



SH 8



SH 23 - 24 - 25 - 26 - 28



RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA UNID CBUQ AREIA

3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC t 2.646,226 989,688

USINA ÁREA DE INFLUÊNCIA (KM) % QTD CBUQ QTD AREIA

SÃO MATEUS 73 56,987 1.507,997 563,991

PORTO UNIÃO 55,1 43,013 1.138,228 425,697

TOTAL 128,1

TOTAL (CBUQ)= 225.173,870 TON

TOTAL (AREIA)= 19.943,023 M3

Tabela 06: Distribuição das quantidades de areia para CBUQ – Usina de São Mateus do Sul/PR – Restauração.

75

CONSÓRCIO CREMA SC


SH28 - 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47 - 48 - 49 - 50 - 51

UNID CBUQ AREIA



SH 52

5 S 02 540 51 CBUQ polímero – capa rolamento AC/BC t 2.414,034 128,668

RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA UNID CBUQ AREIA

3 S 02 540 50 MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC t 7.441,920 2.783,278

USINA ÁREA DE INFLUÊNCIA (KM) % QTD CBUQ QTD AREIA

SÃO MATEUS 73 56,987 4.240,907 1.586,099

PORTO UNIÃO 55,1 43,013 3.201,013 1.197,179

TOTAL 128,1

155.463,260 TON

14.410,226 M3

TOTAL (CBUQ) =

TOTAL (AREIA) =

Tabela 07: Distribuição das quantidades de areia para CBUQ – Usina de Porto União/SC – Restauração.

17,60 km

0,40 km

DMT INDIV. =


(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1

AREIA (M3) 19.943,023 14.410,226

TOTAL (M3) 34.353,249



RESTAURAÇÃO



Tabela 08: Distância Média de Transporte – Areial → Usina – Restauração.

Para o serviço “Mistura Betuminosa Usinada a Quente AC/BC”, temos a seguinte distância de transporte local e comercial:

76

CONSÓRCIO CREMA SC


D1 D2 D1 D2

0,00 0,00 0,00 0,00

15,26 km

0,40 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 7.441,920



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1


CBUQ ‐ CAPA DE ROLAMENTO (TON) 4.240,907 3.201,013

0,00



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐MISTURA BETUMINOSA P/ PISTA ‐

COMERCIAL ‐ RESTAURAÇÃO LOCALIZAÇÃO DAS USINAS Kerber (S. Mateus) Kerber (P.U.)



Tabela 09: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Comercial - Restauração –

Mistura Betuminosa.

D1 D2 D1 D2

42,50 30,50 55,10 0,00

22,53 km

0,00 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 7.441,920



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1


MISTURA BETUMINOSA (TON) 4.240,907 3.201,013

55,10



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐MISTURA BETUMINOSA ‐ LOCAL ‐

USINA P/ PISTA ‐ RESTAURAÇÃO




Tabela 10: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Local - Restauração – Mistura

Betuminosa.

7.7.4.2. DMT para o serviço de brita para base de remendo profundo

Seguindo a mesma metodologia do item anterior, temos o seguinte quantitativo de brita para o serviço.

2.13 RECONSTRUÇÃO LOCALIZADA UNID QTD Volume Solto

3 S 02 230 50 BRITA PARA BASE DE REMENDO PROFUNDO BC M3 7.718,159 10.265,151

USINA ÁREA DE INFLUÊNCIA (KM) QTD BRITA

SÃO MATEUS 73 5.849,774

PORTO UNIÃO 55,1 4.415,377

TOTAL 128,1

%

56,98672912

43,01327088

77

CONSÓRCIO CREMA SC


Tabela 11: Distribuição das quantidades de brita para base de remendo profundo – Restauração.

D1 D2 D1 D2

0,00 0,00 0,00 0,00

15,26 km

0,40 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 10.265,151



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1



0,00



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ BRITA ‐ COMERCIAL ‐ PEDREIRA

P/ PISTA ‐ RESTAURAÇÃO




Tabela 12: DMT – Pedreira → Pista – Comercial – Restauração.

D1 D2 D1 D2

42,50 30,50 55,10 0,00

22,53 km

0,00 km

DMT INDIV. =

10.265,151




(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1


TOTAL (TON)

55,10



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ BRITA ‐ LOCAL ‐ PEDREIRA P/

PISTA ‐ RESTAURAÇÃO




Tabela 13: DMT – Pedreira → Pista –Local –Restauração.

78

CONSÓRCIO CREMA SC


7.7.5. Distância Média de Transporte (DMT) - Serviços de Melhoramentos 7.7.5.1. DMT para o serviço de CBUQ – Capa de Rolamento

Seguindo a mesma metodologia dos itens anteriores, temos:

3.1 INTERSEÇÃO I-01 - KM 186+400 - INTERSEÇÃO DE ACESSO AO CEMITÉRIO UNID CBUQ AREIA

2 S 02 540 51 CBUQ - CAPA ROLAMENTO AC/BC ton 848,800 45,241

3.2 INTERSEÇÃO I-02 - KM 187+200 - INTERSEÇÃO BUTIÁ DO BRAZ

2 S 02 540 51 CBUQ - CAPA ROLAMENTO AC/BC ton 1.061,610 56,584

3.3 INTERSEÇÃO I-03 - KM 190+000 - INTERSEÇÃO BELA VISTA DO SUL


3.6 TERCEIRA-FAIXA - KM 180,85 AO KM 182,23 - LD


3.7 TERCEIRA-FAIXA - KM 183,64 AO KM 185,30 - LE










12.578,710 TON

670,445 M3

TOTAL (CBUQ)=

TOTAL (AREIA)=

Tabela 14: Distribuição das quantidades de areia e CBUQ – Usina de São Mateus do Sul/PR – Melhoramentos.

3.4 INTERSEÇÃO I-04 - KM 275+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO SECUNDÁRIO A IRINEÓPOLIS UNID CBUQ AREIA


3.5 INTERSEÇÃO I-05 - KM 276+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO À COLÔNIA ESCADA


2.472,399 TON

131,779 M3

TOTAL (CBUQ) =

TOTAL (AREIA) =

Tabela 15: Distribuição das quantidades de areia e CBUQ – Usina de Porto União/SC – Melhoramentos.

79

CONSÓRCIO CREMA SC


20,73 km

0,40 km

DMT INDIV. =


MELHORAMENTOS


ACESSO À USINA (km)

Dn + Dn+1

670,445 131,779

TOTAL (M3) 802,224


(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)


22,80 10,20

AREIA (M3)

Tabela 16: Distância Média de Transporte – Areial → Usina – Melhoramentos.

D1 D2 D1 D2

0,00 0,00 0,00 0,00

18,95 km

0,40 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 15.051,109



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1



0,00



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ CBUQ ‐ USINA P/ PISTA ‐

COMERCIAL ‐ MELHORAMENTOS




Tabela 17: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Comercial - Melhoramentos.

D1 D2 D1 D2

42,50 30,50 55,10 0,00

20,19 km

0,00 km

DMT INDIV. =


DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ CBUQ ‐ USINA P/ PISTA ‐ LOCAL ‐

MELHORAMENTOS



ÁREA DE INFLUÊNCIA (D1 + D2) 73,00 55,10






TOTAL (TON) 15.051,109

(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1 Tabela 18: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Local - Melhoramentos.

80

CONSÓRCIO CREMA SC


7.7.5.2. DMT para o serviço de Base de Brita Graduada

Seguindo a mesma metodologia dos itens anteriores, temos:

3.1 INTERSEÇÃO I-01 - KM 186+400 - INTERSEÇÃO DE ACESSO AO CEMITÉRIO

2 S 02 230 50 BASE DE BRITA GRADUADA BC m3 1.289,400

3.2 INTERSEÇÃO I-02 - KM 187+200 - INTERSEÇÃO BUTIÁ DO BRAZ


3.3 INTERSEÇÃO I-03 - KM 190+000 - INTERSEÇÃO BELA VISTA DO SUL













2 S 02 230 50 BASE DE BRITA GRADUADA BC m3 846,675

TOTAL (BASE DE BRITA GRADUADA) = TON 17.090,574

Tabela 19: Distribuição das quantidades de Base de Brita Graduada – Usina de São Mateus do Sul/PR – Melhoramentos.

3.4 INTERSEÇÃO I-04 - KM 275+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO SECUNDÁRIO A IRINEÓPOLIS


3.5 INTERSEÇÃO I-05 - KM 276+500 - INTERSEÇÃO DE ACESSO À COLÔNIA ESCADA


TOTAL (BASE DE BRITA GRADUADA) = TON 3.404,078

Tabela 20: Distribuição das quantidades de Base de Brita Graduada – Usina de Porto União/SC – Melhoramentos.

81

CONSÓRCIO CREMA SC


D1 D2 D1 D2

0,00 0,00 0,00 0,00

18,92 km

0,40 km

DMT INDIV. =


0,00


17.090,574 3.404,078

TOTAL (TON) 20.494,652



ÁREA DE INFLUÊNCIA (D1 + D2)

(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1


CBUQ ‐ CAPA DE ROLAMENTO (TON)

0,00


DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ BASE DE BRITA GRADUADA ‐

USINA P/ PISTA ‐ COMERCIAL ‐ MELHORAMENTOS


Tabela 21: Distância Média de Transporte – Base de Brita Graduada – Pedreira → Pista –

Comercial - Melhoramentos.

D1 D2 D1 D2

42,50 30,50 55,10 0,00

20,21 km

0,00 km

DMT INDIV. =

TOTAL (TON) 20.494,652



(Dn x Dn/2) + (Dn+1 x Dn+1/2)

Dn + Dn+1



73,00 55,10



DISTÂNCIA MÉDIA DE TRANSPORTE (DMT) ‐ BASE DE BRITA GRADUADA ‐

USINA P/ PISTA ‐ LOCAL ‐ MELHORAMENTOS



ÁREA DE INFLUÊNCIA (D1 + D2)

Tabela 22: Distância Média de Transporte – Usina → Pista – Local- Melhoramentos.

7.7.6. Quadro Resumo das Distâncias de Transporte

A seguir, apresentamos o quadro resumo das distâncias de transporte utilizadas nesse orçamento.

82

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

Ca

no

as/

RS

Ca

nte

iro-

--

54

4,0

00

,00

54

4,0

0C

an

teiro

Pis

ta1

7,5

60

,00

17

,56

--

-C

urit

iba

/PR

Ca

nte

iro-

--

17

2,0

00

,00

17

2,0

0C

an

teiro

Pis

ta1

7,5

60

,00

17

,56

--

-C

AP

50

/70

Ca

no

as/

RS

Usi

na

--

-5

86

,76

0,0

05

86

,76

AR

EIA

Are

al

Usi

na

--

-1

7,4

70

,40

17

,87

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6

RE

ME

ND

O P

RO

FU

ND

OM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0C

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-P

ed

reira

Ca

nte

iro-

--

29

,10

0,4

02

9,5

0C

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-C

IME

NT

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-R

EV

ES

TIM

EN

TO

VE

GE

TA

LG

RA

MA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

RE

CO

MP

OS

IÇÃ

O D

EF

EN

SA

ME

TÁ

LIC

AD

EF

EN

SA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MO

UR

ÃO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

AR

AM

EC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

MIS

TU

RA

BE

TU

MIN

OS

A U

SIN

AD

A A

QU

EN

TE

CM

-30

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

RR

- 1

C

Ob

serv

açõ

es:

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

IMP

RIM

AÇ

ÃO

PIN

TU

RA

DE

LIG

AÇ

ÃO

CO

NC

RE

TO

AR

EIA

BR

ITA

RE

CO

MP

OS

IÇÃ

O D

E C

ER

CA

C/ M

OU

RÃ

O

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O

83

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

FR

ES

AG

EM

MA

TE

RIA

L

RE

MO

VID

OP

ista

Bo

ta-F

ora

2,5

01

,00

3,5

0-

--

Cu

ritib

a/P

RC

an

teiro

--

-1

72

,00

0,0

01

72

,00

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

BR

ITA

PA

RA

BA

SE

DE

RE

ME

ND

O P

RO

FU

ND

OB

RIT

AP

ed

reira

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6C

AP

50

/70

Ca

no

as/

RS

Usi

na

--

-5

86

,76

0,0

05

86

,76

AR

EIA

Are

al

Usi

na

--

-1

7,6

00

,40

18

,00

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

17

,60

0,4

01

8,0

0

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

CA

P-5

5/7

7-E

Ara

ucá

ria/P

RU

sin

a-

--

17

5,0

40

,00

17

5,0

4

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

17

,60

0,4

01

8,0

0

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta

RE

MO

ÇÃ

O D

E R

EV

ES

TIM

EN

TO

BE

TU

MIN

OS

OM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

RE

MO

ÇÃ

O D

E C

AM

AD

A G

RA

NU

LA

RM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

BR

ITA

GR

AD

UA

DA

US

INA

GE

MP

ed

reira

Pis

ta2

0,2

10

,00

20

,21

18

,92

0,4

01

9,3

2

Ca

no

as/

RS

Ca

nte

iro-

--

54

4,0

00

,00

54

4,0

0

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

Cu

ritib

a/P

RC

an

teiro

--

-1

72

,00

0,0

01

72

,00

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

20

,73

0,4

02

1,1

3

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

CA

P-5

5/7

7-E

Ara

ucá

ria/P

RU

sin

a-

--

17

5,0

40

,00

17

5,0

4

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

0,1

90

,00

20

,19

18

,95

0,4

01

9,3

5

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

MIS

TU

RA

BE

TU

MIN

OS

A U

SIN

AD

A A

QU

EN

TE

CB

UQ

- C

AP

A D

E R

OL

AM

EN

TO

PIN

TU

RA

DE

LIG

AÇ

ÃO

RR

- 1

C /

RR

-1C

-E

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

Ob

serv

açõ

es:

ME

LH

OR

AM

EN

TO

SC

M-3

0IM

PR

IMA

ÇÃ

O

TR

AN

SP

OR

TE

PA

GO

EM

ITE

M S

EP

AR

AD

O

TR

AN

SP

OR

TE

PA

GO

EM

ITE

M S

EP

AR

AD

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O

RR

- 1

C /

RR

-1C

-EP

INT

UR

A D

E L

IGA

ÇÃ

O

CB

UQ

- C

AP

A D

E R

OL

AM

EN

TO

CB

UQ

- B

IND

ER

84

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

CIM

EN

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MA

DE

IRA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

TU

BO

S D

E

CO

NC

RE

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

CA

LC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

TIJ

OL

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

AÇ

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

EN

LE

IVA

ME

NT

OG

RA

MA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

ME

LH

OR

AM

EN

TO

SD

RE

NA

GE

M

BR

ITA

AR

EIA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

Ob

serv

açõ

es:

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

85

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

GR

AM

AC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CIM

EN

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MA

DE

IRA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

AÇ

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CA

LC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

TIJ

OL

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-T

UB

OS

DE

C

ON

CR

ET

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CH

AP

A

ME

TÁ

LIC

AC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

AR

EIA

DR

EN

AG

EM

/OB

RA

DE

AR

TE

CO

RR

EN

TE

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O

DR

EN

AG

EM

SE

RV

IÇO

S

CO

MP

LE

ME

NT

AR

ES

EN

RO

CA

ME

NT

O P

ED

RA

AR

RU

MA

DA

EN

RO

CA

ME

NT

O P

ED

RA

JO

GA

DA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

PE

DR

A D

E

MÃ

O

BR

ITA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

Ob

serv

açõ

es:

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

86

CONSÓRCIO CREMA SC


8. CUSTOS UNITÁRIOS (ONERADO)

87

CONSÓRCIO CREMA SC


8.1. CUSTOS UNITÁRIOS – MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

88

Código: Serviço: Unidade:

Quantidade:

TAPA BURACO COM SERRA CORTA PISO

411,324

3 S 08 101 04 M3

Equipamentos (A)Qtde

Utilização

Produtiva Improdutiva

Custo Operacional

Produtivo Improdutivo Horário

Custo

Discriminação

1,0000 0,2000 0,96390,000,8000 4,82E336 - SERRA DE DISCO DIAMANTADO : CSM - MAQ. E EQUIP. PARA

1,0000 0,3000 19,174617,980,7000 21,97E914 - COMPACTADOR MANUAL : WACKER : VP-2050 Y - PLACA

% 20,51 20,1402FERRAMENTAS

(A) TOTAL 40,2787

Mão de Obra (B)Quantidade Salário Base Horário

Custo

Discriminação

26,80 26,7966T501 - ENCARREGADO DE TURMA 1,000011,90 71,4006T701 - SERVENTE 6,0000

TOTAL 98,1972

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)0,6500 M3 / H 138,4759

(D) Custo Unitário da Execução [(A) + (B)] / (C) = 213,0398

Materiais (E)Unidade Custo Consumo Unitário

Custo

Discriminação

1,0000M3 0,00000,001 A 99 005 00 - MISTURA BETUMINOSA 0,1000UN 24,7190247,19M983 - DISCO DIAM. P/ MÁQ. DE DISCO 6KW

(E) TOTAL 24,7190

Transporte (F)Custo Consu Unitário

Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000

Custo Unitário Total: (D) + (E) + (F) 237,7588

Bonificação: 28,25 % 67,1669

304,9257Preço Unitário Total:

Preço Adotado: 304,93

TREZENTOS E QUATRO REAIS E NOVENTA E TRêS CENTAVOS

Rodovia : BR-280/SCTrecho : Porto São Francisco do Sul - Div. SC/PR (Porto União - União da Vitória) Subtrecho : Entr. BR-116(B) - Entr. R. Exp. Eugênio Alves de Almeida (5º BEC) PROJETO BÁSICO REFERENCIAL Segmento : Km 178,2 - Km 306,3 ONERADOExtensão : 128,1 km DATA BASE: NOV./2016

89


Quantidade:

PINTURA DE LIGAÇÃO

4.113,240

3 S 02 400 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,6200 53,895717,980,3800 75,91E007 - TRATOR AGRÍCOLA : MASSEY FERGUSON : MF 4291/4 449A -

1,0000 0,6200 2,80200,000,3800 4,52E107 - VASSOURA MECÂNICA : CMV : VM 2440 - REBOCÁVEL

2,0000 1,0000 39,24640,000,0000 19,62E110 - TANQUE DE ESTOCAGEM DE ASFALTO : CIFALI : - 30.000 L

1,0000 1,0000 127,851716,180,0000 127,85E111 - EQUIP. DISTRIBUIÇÃO DE ASFALTO : FERLEX : - MONTADO EM


(A) TOTAL 238,7912


Custo

Discriminação

37,41 37,4124T511 - ENCARREG. DE PAVIMENTAÇÃO 1,000011,90 35,7003T701 - SERVENTE 3,0000

TOTAL 73,1127

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1.687,0000 M2 / H 311,9039



Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 17,56 0,01024,940,00 1,42 0,00 1,42 0,000 0,000M104 T - EMULSÃO ASFÁLTICA RR-1C

(F) TOTAL 0,0100


Bonificação: 28,25 % 0,0551



VINTE E CINCO CENTAVOS


90


Quantidade:

MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC

411,324

3 S 02 540 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,2700 51,535020,970,7300 134,16E016 - CARREGADEIRA DE PNEUS : CASE : W-20 E - 1,91 M3


1,0000 1,0000 106,64460,000,0000 106,64E112 - AQUECEDOR DE FLUIDO TÉRMICO : TENGE : TH III -

1,0000 1,0000 239,46360,000,0000 239,46E113 - USINA DE ASFALTO A QUENTE : CIFALI : DMC-2 - 40 / 60 T/H

0,0700 1,0000 6,295716,180,0000 89,94E400 - CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : ATEGO 1518/36 -

1,0000 1,0000 80,20580,000,0000 80,21E502 - GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHM-150 - 136 / 150 KVA


(A) TOTAL 562,8911


Custo

Discriminação


TOTAL 96,9129




Custo

Discriminação

0,3740M3 15,963642,681 A 00 716 00 - AREIA COMERCIAL 1,0470M3 49,608447,381 A 00 717 00 - BRITA COMERCIAL

19,2000L 36,28801,89M003 - OLEO COMBUSTÍVEL 1A 112,2000KG 14,58600,13M905 - FILLER

(E) TOTAL 116,4460


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 17,47 4,0567,230,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,5611 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,400 15,26 58,6324,430,00 1,56 0,00 1,56 0,000 2,4001 A 99 005 00 T - MISTURA

BETUMINOSA COMERCIAL

0,000 22,53 84,3635,150,00 1,56 0,00 1,56 0,000 2,400 - MISTURA BETUMINOSA - LOCAL

(F) TOTAL 147,0480


Bonificação: 28,25 % 87,7510



TREZENTOS E NOVENTA E OITO REAIS E TRINTA E SETE CENTAVOS


91


Quantidade:

AQUISIÇÃO DE RR-1C

1,645

COMPO 05 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1,0000 TON / H 0,0000



Custo

Discriminação

1,0000TON 1.466,7401.466,74 - AQUISIÇÃO DE RR-1C

(E) TOTAL 1.466,7400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000

Custo Unitário Total: (D) + (E) + (F) 1.466,7400

Bonificação: 15,00 % 220,0110

1.686,7510Preço Unitário Total:

Preço Adotado: 1.686,75

UM MIL SEISSENTOS E OITENTA E SEIS REAIS E SETENTA E CINCO CENTAVOS


92


Quantidade:


64,166

COMPO 01 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 1.770,2101.770,21 - AQUISIÇÃO DE CAP 50/70

(E) TOTAL 1.770,2100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 265,5315



DOIS MIL E TRINTA E CINCO REAIS E SETENTA E QUATRO CENTAVOS


93


Quantidade:

TRANSPORTE DE RR-1C

1,645

COMPO 08 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 100,5560100,56 - TRANSPORTE DE RR-1C

(E) TOTAL 100,5560


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 15,0834



CENTO E QUINZE REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


94


Quantidade:

TRANSPORTE DE CAP 50/70

64,166

COMPO 07 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 243,5481243,55 - TRANSPORTE DE CAP 50/70

(E) TOTAL 243,5481


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 36,5322



DUZENTOS E OITENTA REAIS E OITO CENTAVOS


95


Quantidade:

ESCAVAÇÃO MECANIZ. DE VALA EM MATER. DE 1A CAT.

576,450

3 S 04 001 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 84,438220,970,0000 84,44E011 - RETROESCAVADEIRA : MASSEY FERGUSON : MF-86HS - DE


(A) TOTAL 87,4285


Custo

Discriminação


TOTAL 14,5798




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





OITO REAIS E SETENTA E DOIS CENTAVOS


96


Quantidade:

RESTAUR.DE DISP.DANIF.COM CONCR. FCK=15 MPA AC/BC

256,200

5 S 04 999 54 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 3,3249


Custo

Discriminação

26,80 21,4373T501 - ENCARREGADO DE TURMA 0,8000

TOTAL 21,4373




Custo

Discriminação

1,0000M3 405,0895405,091 A 01 412 51 - CONCR.FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

(E) TOTAL 405,0895


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 121,4331



QUINHENTOS E CINQUENTA E UM REAIS E VINTE E OITO CENTAVOS


97


Quantidade:

REVESTIMENTO VEGETAL COM GRAMA EM LEIVAS

70.489,745

3 S 05 101 02 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

0,2100 1,0000 30,744016,180,0000 146,40E402 - CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 2726 K - DE

0,6500 1,0000 65,231916,180,0000 100,36E406 - CAMINHÃO TANQUE : MERCEDES BENZ : ATEGO 1418/42 -


(A) TOTAL 125,8790


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

1,0000M2 2,05272,051 A 01 780 01 - OBTENÇÃO DE GRAMA PARA REPLANTIO

(E) TOTAL 2,0527


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 2,25625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,090 - GRAMA - LOCAL

(F) TOTAL 2,2563





DOZE REAIS E QUARENTA E NOVE CENTAVOS


98


Quantidade:

RECOMPOSIÇÃO MECANIZADA DE ATERRO

4.227,300

3 S 08 501 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 120,877920,970,0000 120,88E001 - TRATOR DE ESTEIRAS : NEW HOLLAND : 7D - COM LÂMINA

1,0000 0,1700 35,086417,980,8300 118,61E013 - ROLO COMPACTADOR : DYNAPAC : CA-250-P - PÉ DE CARNEIRO




(A) TOTAL 255,0700


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

1,1500M3 9,64708,391 A 01 111 01 - ESC. E CARGA MATERIAL DE JAZIDA (CONSV)

(E) TOTAL 9,6470


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 4,1212,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,8401 A 01 111 01 T - ESC. E CARGA MATERIAL DE JAZIDA (CONSV)

(F) TOTAL 4,1216





TRINTA E UM REAIS E VINTE E TRêS CENTAVOS


99


Quantidade:

RECOMPOSIÇÃO DE DEFENSA METÁLICA

1.467,600

3 S 08 401 00 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,5000 43,757616,180,5000 71,33E408 - CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : 710 / 37 - 4 T


(A) TOTAL 59,0164


Custo

Discriminação


TOTAL 74,3970

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)12,0000 M / H 133,4134



Custo

Discriminação

0,2500MOD 172,3125689,25M343 - DEFENSA MET. SEMI-MALEÁVEL SIMPLES

(E) TOTAL 172,3125


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 1,25325,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,050 - DEFENSA METÁLICA - LOCAL

(F) TOTAL 1,2535


Bonificação: 28,25 % 52,1732



DUZENTOS E TRINTA E SEIS REAIS E OITENTA E SEIS CENTAVOS


100


Quantidade:

DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. 0,15 A 030M

6.726,000

5 S 01 010 00 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 407,929520,970,0000 407,93E003 - TRATOR DE ESTEIRAS : CATERPILLAR : D8T - COM LÂMINA


(A) TOTAL 413,6990


Custo

Discriminação


TOTAL 37,1985

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)15,0000 UND / H 450,8975



Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E OITO REAIS E CINQUENTA E CINCO CENTAVOS


101


Quantidade:

DESTOCAMENTO DE ÁRVORES C/ DIÂM. > 0,30M

1.737,000

5 S 01 011 00 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 413,6990


Custo

Discriminação


TOTAL 37,1985




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 21,2298



NOVENTA E SEIS REAIS E TRINTA E OITO CENTAVOS


102


Quantidade:

LIMPEZA DE PONTE

2.410,000

3 S 03 950 00 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 45,2376


Custo

Discriminação


TOTAL 60,9987




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SEIS REAIS E OITENTA E UM CENTAVOS


103


Quantidade:

RECOMP. DE GUARDA CORPO AC/BC

48,200

3 S 08 200 50 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,5000 41,044117,980,5000 64,11E208 - COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD - 200 PCM

1,0000 0,5000 18,719917,980,5000 19,46E209 - MARTELETE : ATLAS COPCO : TEX270 PS - ROMPEDOR 28 KG



(A) TOTAL 71,3993


Custo

Discriminação

17,98 17,9785T604 - PEDREIRO 1,000011,90 47,6004T701 - SERVENTE 4,0000

TOTAL 65,5789




Custo

Discriminação

0,0056M3 2,2735405,991 A 01 418 51 - CONCR.ESTR FCK=18MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1,0000M 56,916256,921 A 01 720 52 - FABRICAÇÃO DE GUARDA - CORPO AC/BC

(E) TOTAL 59,1897


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 36,0693



CENTO E SESSENTA E TRêS REAIS E SETENTA E CINCO CENTAVOS


104


Quantidade:

LIMPEZA DE SARJETA E MEIO FIO

589.900,000

3 S 08 300 01 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 27,1551


Custo

Discriminação


TOTAL 132,3993




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SESSENTA E OITO CENTAVOS


105


Quantidade:

LIMPEZA DE VALETA DE CORTE

695,000

3 S 08 301 01 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 27,1551


Custo

Discriminação


TOTAL 132,3993




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





HUM REAL E DOIS CENTAVOS


106


Quantidade:

LIMPEZA DE VALA DE DRENAGEM

183.185,000

3 S 08 301 02 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 27,1551


Custo

Discriminação


TOTAL 132,3993




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUATRO REAIS E NOVE CENTAVOS


107


Quantidade:

LIMPEZA DE DESCIDA D'ÁGUA

296,500

3 S 08 301 03 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 27,1551


Custo

Discriminação


TOTAL 132,3993




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





HUM REAL E TRINTA E SEIS CENTAVOS


108


Quantidade:

LIMPEZA DE BUEIRO

7.060,310

3 S 08 302 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 14,9515


Custo

Discriminação


TOTAL 72,8988




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





VINTE E DOIS REAIS E CINQUENTA E TRêS CENTAVOS


109


Quantidade:

DESOBSTRUÇÃO DE BUEIRO

784,480

3 S 08 302 02 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 17,3923


Custo

Discriminação


TOTAL 84,7989




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 14,4345



SESSENTA E CINCO REAIS E CINQUENTA E TRêS CENTAVOS


110


Quantidade:

CAIAÇÃO

130.068,480

3 S 08 402 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 59,8819


Custo

Discriminação


TOTAL 132,3993




Custo

Discriminação

0,0134L 0,169912,68M607 - OLEO DE LINHAÇA 0,0268KG 0,01560,58M702 - CAL HIDRATADA

(E) TOTAL 0,1855


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DOIS REAIS E SETENTA CENTAVOS


111


Quantidade:

RECOMP.TOT.CERCA C/MOURÃO CONC.SEÇÃO QUAD. AC/BC

4.898,000

3 S 08 404 50 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 102,6434


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

0,0200UN 0,926946,341 A 01 730 51 - FABRIC.MOURÃO CONCR.ESTIC.SEÇÃO QUADR.15CM0,4000UN 13,608634,021 A 01 735 51 - FABRIC.MOURÃO CONCR.SUPORTE SEÇÃO

QUADR.11CM AC/BC

0,0114KG 0,07106,23M319 - ARAME RECOZIDO Nº. 18 4,0000M 1,49800,37M321 - ARAME FARPADO Nº. 16 GALV. SIMPLES

(E) TOTAL 16,1045


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,06225,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0021 A 01 730 51 T - FABRIC.MOURÃO CONCR. ESTIC. SEÇÃO QUADR.15CM-LOCAL

(F) TOTAL

Custo Unitário Total: (D) + (E) + (F)

Bonificação: 28,25 %

Preço Unitário Total:

Preço Adotado:


112


Quantidade:

RECOMP.TOT.CERCA C/MOURÃO CONC.SEÇÃO QUAD. AC/BC

4.898,000

3 S 08 404 50 M

(Continuação)


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 102,6434


Custo

Discriminação

TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 16,1045


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,66625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0261 A 01 735 51 T - FABRIC.MOURÃO CONCR.SUPORTE SEÇÃO QUADR.11CM AC/BC-LOCAL

0,000 32,56 0,00525,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,000 - ARAME - LOCAL

(F) TOTAL 0,7346





TRINTA E QUATRO REAIS E TRINTA E QUATRO CENTAVOS


113


Quantidade:

ROÇADA MANUAL

563,640

3 S 08 900 00 HA


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 29,9031


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)0,1200 HA / H 175,7007

(D) Custo Unitário da Execução [(A) + (B)] / (C) = 1.464,1725


Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 413,6287



UM MIL OITOCENTOS E SETENTA E SETE REAIS E OITENTA CENTAVOS


114

Código: Serviço: Unidade:AREIA COMERCIAL1 A 00 716 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 42,683442,68M704 - AREIA LAVADA

(E) TOTAL 42,6834


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA E DOIS REAIS E SESSENTA E OITO CENTAVOS


115

Código: Serviço: Unidade:BRITA COMERCIAL1 A 00 717 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,3333M3 14,827344,49AM35 - BRITA 1 0,3333M3 15,017445,06AM36 - BRITA 2 0,3334M3 17,536852,60AM37 - BRITA 3

(E) TOTAL 47,3815


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA E SETE REAIS E TRINTA E OITO CENTAVOS


116

Código: Serviço: Unidade:ESC. E CARGA MATERIAL DE JAZIDA (CONSV)1 A 01 111 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 0,2400 56,398320,970,7600 168,57E006 - MOTONIVELADORA : CATERPILLAR : 120K -



(A) TOTAL 274,4531


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

0,7000M2 0,64440,921 A 01 100 02 - LIMPEZA DE CAMADA VEGETAL EM JAZIDA (CONSV)0,2000M3 0,99534,981 A 01 105 02 - EXPURGO DE JAZIDA (CONSV) 1,0000M3 0,01000,01M980 - INDENIZAÇÃO DE JAZIDA

(E) TOTAL 1,6497


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





OITO REAIS E TRINTA E NOVE CENTAVOS


117

Código: Serviço: Unidade:CONCR.FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1 A 01 412 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 20,373017,980,0000 20,37E302 - BETONEIRA : MENEGOTTI : - 400 L3,0000 0,6900 0,43530,000,3100 0,21E304 - TRANSPORTADOR MANUAL : AJS

: - CARRINHO DE MÃO 80 L

2,0000 1,0000 38,646817,980,0000 19,32E306 - VIBRADOR DE CONCRETO : DIVERSOS : VIP-MT2 - DE

1,0000 1,0000 20,20480,000,0000 20,20E509 - GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHMI-40 - 32,0 KVA


(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação


315,0000KG 159,26400,51M202 - CIMENTO PORTLAND CP II-32

(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 10,90 4,0204,360,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,9221 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,400 29,10 13,0911,880,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,1021 A 00 717 00 T - BRITA COMERCIAL 0,000 32,56 17,7119,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 0,922 - AREIA - LOCAL 0,000 32,56 21,1819,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,102 - BRITA - LOCAL 0,000 32,56 7,89725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,315 - CIMENTO - LOCAL

(F) TOTAL 63,9148





QUATROCENTOS E CINCO REAIS E NOVE CENTAVOS


118

Código: Serviço: Unidade:CONCR.ESTR FCK=18MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1 A 01 418 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 221,2221


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9287





QUATROCENTOS E CINCO REAIS E NOVENTA E NOVE CENTAVOS


119

Código: Serviço: Unidade:FABRICAÇÃO DE GUARDA - CORPO AC/BC1 A 01 720 52 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,1539


Custo

Discriminação


TOTAL 7,4397




Custo

Discriminação

3,8000KG 31,70428,341 A 01 580 02 - FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50

0,0410M3 16,6184405,331 A 01 720 50 - CONCR.FCK = 18 MPA P/PRÉ-MOLD.(GUARDA-CORPO)AC/BC

(E) TOTAL 48,3226


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E SEIS REAIS E NOVENTA E DOIS CENTAVOS


120

Código: Serviço: Unidade:FABRIC.MOURÃO CONCR.ESTIC.SEÇÃO QUADR.15CM AC/BC

1 A 01 730 51 UN


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,3385


Custo

Discriminação


TOTAL 8,6298

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1,0000 UN / H 9,9683



Custo

Discriminação


0,0495M3 14,3488289,871 A 01 730 50 - CONCRETO FCK=18MPA P/PRÉ MOLDADOS (MOURÕES) AC/BC

(E) TOTAL 36,3748


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA E SEIS REAIS E TRINTA E QUATRO CENTAVOS


121

Código: Serviço: Unidade:FABRIC.MOURÃO CONCR.SUPORTE SEÇÃO QUADR.11CM AC/BC

1 A 01 735 51 UN


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,9693


Custo

Discriminação


TOTAL 6,2497




Custo

Discriminação


0,0254M3 7,3628289,871 A 01 730 50 - CONCRETO FCK=18MPA P/PRÉ MOLDADOS (MOURÕES) AC/BC

(E) TOTAL 26,8025


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E QUATRO REAIS E DOIS CENTAVOS


122

Código: Serviço: Unidade:OBTENÇÃO DE GRAMA PARA REPLANTIO1 A 01 780 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 59,4678


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DOIS REAIS E CINCO CENTAVOS


123

Código: Serviço: Unidade:LIMPEZA DE CAMADA VEGETAL EM JAZIDA (CONSV)1 A 01 100 02 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 127,4081


Custo

Discriminação


TOTAL 31,8392




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVENTA E DOIS CENTAVOS


124

Código: Serviço: Unidade:EXPURGO DE JAZIDA (CONSV)1 A 01 105 02 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 127,4081


Custo

Discriminação


TOTAL 31,8392




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUATRO REAIS E NOVENTA E OITO CENTAVOS


125

Código: Serviço: Unidade:FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS AÇO CA 50

1 A 01 580 02 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7466


Custo

Discriminação

26,80 0,5359T501 - ENCARREGADO DE TURMA 0,020017,98 1,4383T605 - ARMADOR 0,080011,90 1,6660T701 - SERVENTE 0,1400

TOTAL 3,6402

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1,0000 KG / H 4,3868



Custo

Discriminação

1,1000KG 3,86653,521 A 00 302 00 - FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 0,0100KG 0,06236,23M319 - ARAME RECOZIDO Nº. 18

(E) TOTAL 3,9288


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,001 - AÇO - LOCAL

(F) TOTAL 0,0276





OITO REAIS E TRINTA E QUATRO CENTAVOS


126

Código: Serviço: Unidade:CONCR.FCK = 18 MPA P/PRÉ-MOLD.(GUARDA-CORPO)AC/BC

1 A 01 720 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 1,0000 3,62360,000,0000 3,62E318 - FÁBRIC. PRÉ-MOLDADO CONCRETO : SERVIMAQ : - INST. COMPL. -



(A) TOTAL 89,0646


Custo

Discriminação

26,80 26,7966T501 - ENCARREGADO DE TURMA 1,000017,98 17,9785T604 - PEDREIRO 1,000011,90 166,6014T701 - SERVENTE 14,0000

TOTAL 211,3765




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 221,2221


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9287





QUATROCENTOS E CINCO REAIS E TRINTA E TRêS CENTAVOS


127

Código: Serviço: Unidade:CONCRETO FCK=18MPA P/PRÉ MOLDADOS (MOURÕES) AC/BC

1 A 01 730 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 1,0000 2,44020,000,0000 2,44E316 - FÁBRIC. PRÉ-MOLDADO CONCRETO : SERVIMAQ : - INST. COMPL. -



(A) TOTAL 74,8738


Custo

Discriminação


TOTAL 148,8796




Custo

Discriminação


316,8290KG 123,56330,39M201 - CIMENTO PORTLAND CP II-32(A GRANEL)

(E) TOTAL 184,5967


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 10,90 2,6764,360,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,6131 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,400 29,10 13,0911,880,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,1021 A 00 717 00 T - BRITA COMERCIAL

(F) TOTAL 15,7761





DUZENTOS E OITENTA E NOVE REAIS E OITENTA E SETE CENTAVOS


128

Código: Serviço: Unidade:FORNECIMENTO DE AÇO CA-501 A 00 302 00 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,5000KG 1,69503,39AM04 - AÇO D=6,3 MM CA 50 0,5000KG 1,82003,64AM05 - AÇO D=10 MM CA 50

(E) TOTAL 3,5150


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E CINQUENTA E DOIS CENTAVOS


129

CONSÓRCIO CREMA SC


8.2. CUSTOS UNITÁRIOS – RESTAURAÇÃO

130


Quantidade:

FRESAGEM CONTÍNUA DO REVEST. BETUMINOSO

11.698,430

5 S 02 990 11 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 1.218,15919,520,0000 1.218,16E127 - FRESADORA A FRIO : WIRTGEN : W 200 -

1,0000 0,5000 40,185320,970,5000 59,40E156 - CARREGADEIRA DE PNEUS : CASE : SR 175 - C/ VASSOURA SPS

1,0800 1,0000 161,814516,180,0000 149,83E404 - CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 K - 10 M3 -



(A) TOTAL 1.481,5636


Custo

Discriminação


TOTAL 121,9974

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)20,0000 M3 / H 1.603,5610



Custo

Discriminação

0,8800UN 20,600823,41M349 - DENTE P/ FRESADORA W-1900 0,0515UN 11,5901225,05M350 - PORTA DENTE P/ FRESADORA W-19000,0085UN 8,1021953,19M378 - APOIO DO PORTA DENTE FREZAD. W 200

(E) TOTAL 40,2930


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 5,3762,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 2,400M997 T - MATERIAL FRESADO

(F) TOTAL 5,3760


Bonificação: 28,25 % 35,5518



CENTO E SESSENTA E UM REAIS E QUARENTA CENTAVOS


131


Quantidade:

FRESAGEM DESCONTÍNUA REVEST. BETUMINOSO

378,000

5 S 02 990 12 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 1.218,15919,520,0000 1.218,16E127 - FRESADORA A FRIO : WIRTGEN : W 200 -

1,0000 0,2800 31,732720,970,7200 59,40E156 - CARREGADEIRA DE PNEUS : CASE : SR 175 - C/ VASSOURA SPS




(A) TOTAL 1.457,8585


Custo

Discriminação


TOTAL 121,9974




Custo

Discriminação

0,8800UN 20,600823,41M349 - DENTE P/ FRESADORA W-1900 0,0515UN 11,5901225,05M350 - PORTA DENTE P/ FRESADORA W-19000,0085UN 8,1021953,19M378 - APOIO DO PORTA DENTE FREZAD. W 200

(E) TOTAL 40,2930


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 5,3762,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 2,400M997 T - MATERIAL FRESADO

(F) TOTAL 5,3760


Bonificação: 28,25 % 53,4751



DUZENTOS E QUARENTA E DOIS REAIS E SETENTA E SETE CENTAVOS


132


Quantidade:


1.337.104,600

5 S 02 400 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 230,7640


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 0,0100





VINTE E QUATRO CENTAVOS


133


Quantidade:

CBUQ -CAPA DE ROLAMENTO AC/BC

91.792,793

5 S 02 540 51 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 0,6600 85,634617,980,3400 120,49E102 - ROLO COMPACTADOR : DYNAPAC : CC-424HF - TANDEN VIBRAT.

2,0000 0,3200 116,480017,980,6800 143,80E105 - ROLO COMPACTADOR : CATERPILLAR : PS-360 C - DE PNEUS


1,0000 0,8900 136,778419,520,1100 151,27E149 - VIBRO-ACABADORA DE ASFALTO : TEREX : TEREX VDA 600 -



(A) TOTAL 649,0092


Custo

Discriminação


TOTAL 132,6132

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)75,0000 T / H 781,6224



Custo

Discriminação

1,0000T 56,577356,581 A 01 390 52 - USINAGEM DE CBUQ (CAPA DE ROLAMENTO) AC/BC

(E) TOTAL 56,5773


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 17,60 0,5827,280,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,0801 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL

(F) TOTAL 0,5824


Bonificação: 28,25 % 19,0917



OITENTA E SEIS REAIS E SESSENTA E SETE CENTAVOS


134


Quantidade:

CBUQ -BINDER AC/BC

45.523,440

5 S 02 540 52 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 631,0307


Custo

Discriminação


TOTAL 132,6132




Custo

Discriminação

1,0000T 53,533753,531 A 01 390 53 - USINAGEM DE CBUQ (BINDER) AC/BC

(E) TOTAL 53,5337


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 17,60 1,7617,280,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,2421 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL

(F) TOTAL 1,7618


Bonificação: 28,25 % 18,4974



OITENTA E TRêS REAIS E NOVENTA E SETE CENTAVOS


135


Quantidade:

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3 ROD. PAV.

14.339.799,282

5 S 09 002 91 TKM


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 149,8282


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)374,0000 TKM / H 149,8282



Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E UM CENTAVOS


136


Quantidade:

TRANSPORTE DE RR-1C

314,473

COMPO 08 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 100,5560


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 15,0834





137


Quantidade:


4.818,833

COMPO 07 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 243,5481


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 36,5322





138


Quantidade:

TRANSPORTE DE RR-1C-E

220,369

COMPO 11 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 100,5560100,56 - TRANSPORTE DE RR-1C-E

(E) TOTAL 100,5560


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 15,0834





139


Quantidade:

TRANSPORTE DE CAP 55-75-E

1.635,776

COMPO 10 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 101,5547101,55 - TRANSPORTE DE CAP 55/75-E

(E) TOTAL 101,5547


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 15,2332



CENTO E DEZESSEIS REAIS E SETENTA E NOVE CENTAVOS


140


Quantidade:


314,473

COMPO 05 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 1.466,7400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 220,0110





141


Quantidade:


4.818,833

COMPO 01 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 1.770,2100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 265,5315





142


Quantidade:

AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE RR-1C-E

220,369

COMPO 06 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 1.840,9401.840,94 - AQUISIÇÃO DE RR-1C-E

(E) TOTAL 1.840,9400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 276,1410



DOIS MIL CENTO E DEZESSETE REAIS E OITO CENTAVOS


143


Quantidade:

AQUISIÇÃO DE CAP 55/75-E

1.635,776

COMPO 02 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 2.505,3102.505,31 - AQUISIÇÃO E TRANSPORTE DE CAP 55/75-E

(E) TOTAL 2.505,3100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 375,7965



DOIS MIL OITOCENTOS E OITENTA E UM REAIS E ONZE CENTAVOS


144


Quantidade:

REMENDO PROF.COM DEMOL.MEC.E SERRA

8.820,754

3 S 08 101 03 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,3000 31,817917,980,7000 64,11E208 - COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAHS 107PD - 200 PCM

1,0000 0,3000 18,423317,980,7000 19,46E209 - MARTELETE : ATLAS COPCO : TEX270 PS - ROMPEDOR 28 KG

1,0000 0,2000 0,96390,000,8000 4,82E336 - SERRA DE DISCO DIAMANTADO : CSM - MAQ. E EQUIP. PARA

1,0000 0,5000 20,272517,980,5000 22,57E906 - COMPACTADOR MANUAL : WACKER : ES 60 - SOQUETE VIBRATÓRIO

1,0000 0,3000 19,174617,980,7000 21,97E914 - COMPACTADOR MANUAL : WACKER : VP-2050 Y - PLACA


(A) TOTAL 110,7924


Custo

Discriminação


TOTAL 98,1972




Custo

Discriminação

1,0000M3 0,00000,001 A 01 111 00 - MATERIAL DE BASE (CONSERV) 1,0000M3 0,00000,001 A 99 005 00 - MISTURA BETUMINOSA 0,1000UN 24,7190247,19M983 - DISCO DIAM. P/ MÁQ. DE DISCO 6KW

(E) TOTAL 24,7190


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 2,8672,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,280M999 T - MATERIAL RETIRADO DA PISTA

(F) TOTAL 2,8672


Bonificação: 28,25 % 56,9927



DUZENTOS E CINQUENTA E OITO REAIS E SETENTA E QUATRO CENTAVOS


145


Quantidade:

BRITA PARA BASE DE REMENDO PROFUNDO BC

7.718,159

3 S 02 230 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,3300M3 63,017447,381 A 00 717 00 - BRITA COMERCIAL

(E) TOTAL 63,0174


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 15,26 12,646,340,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,9951 A 00 717 00 T - BRITA COMERCIAL 0,000 22,53 26,5113,290,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,995 - BRITA - LOCAL

(F) TOTAL 39,1619


Bonificação: 28,25 % 28,8657



CENTO E TRINTA E UM REAIS E CINCO CENTAVOS


146


Quantidade:

IMPRIMAÇÃO

11.025,942

3 S 02 300 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 225,6766


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 17,56 0,02924,940,00 1,42 0,00 1,42 0,000 0,001M103 T - ASFALTO DILUÍDO CM-30

(F) TOTAL 0,0299





TRINTA E OITO CENTAVOS


147


Quantidade:

MISTURA BETUMINOSA USINADA A QUENTE AC/BC

1.102,594

3 S 02 540 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




1,0000 1,0000 239,46360,000,0000 239,46E113 - USINA DE ASFALTO A QUENTE : CIFALI : DMC-2 - 40 / 60 T/H




(A) TOTAL 562,8911


Custo

Discriminação


TOTAL 96,9129




Custo

Discriminação


19,2000L 36,28801,89M003 - OLEO COMBUSTÍVEL 1A 112,2000KG 14,58600,13M905 - FILLER

(E) TOTAL 116,4460


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 17,60 4,0847,280,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,5611 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,400 15,26 58,6324,430,00 1,56 0,00 1,56 0,000 2,4001 A 99 005 00 T - MISTURA

BETUMINOSA COMERCIAL

0,000 22,53 84,3635,150,00 1,56 0,00 1,56 0,000 2,400 - MISTURA BETUMINOSA - LOCAL

(F) TOTAL 147,0761


Bonificação: 28,25 % 87,7589



TREZENTOS E NOVENTA E OITO REAIS E QUARENTA E UM CENTAVOS


148


Quantidade:

AQUISIÇÃO DE CM-30

13,231

COMPO 03 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 2.909,2402.909,24 - AQUISIÇÃO DE CM-30

(E) TOTAL 2.909,2400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 436,3860



TRêS MIL TREZENTOS E QUARENTA E CINCO REAIS E SESSENTA E TRêS CENTAVOS


149


Quantidade:

TRANSPORTE DE CM-30

13,231

COMPO 09 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 232,3618232,36 - TRANSPORTE DE CM-30

(E) TOTAL 232,3618


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 34,8543



DUZENTOS E SESSENTA E SETE REAIS E VINTE E DOIS CENTAVOS


150



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 42,683442,68M704 - AREIA LAVADA

(E) TOTAL 42,6834


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







151



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 47,3815


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







152

Código: Serviço: Unidade:USINAGEM DE CBUQ (CAPA DE ROLAMENTO) AC/BC1 A 01 390 52 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,2600 73,536120,970,7400 223,13E010 - CARREGADEIRA DE PNEUS : CATERPILLAR : 950H - 3,3 M3



1,0000 1,0000 202,375319,520,0000 202,38E147 - USINA DE ASFALTO A QUENTE : CIFALI : CIFALI MAGNUM 120 -

1,0000 1,0000 23,61010,000,0000 23,61E501 - GRUPO GERADOR : HEIMER : GEHM-40 - 36/40 KVA



(A) TOTAL 560,7539


Custo

Discriminação


TOTAL 121,9974




Custo

Discriminação

0,0533M3 2,275042,681 A 00 716 00 - AREIA COMERCIAL 0,5580M3 26,438947,381 A 00 717 00 - BRITA COMERCIAL 8,0000L 15,12001,89M003 - OLEO COMBUSTÍVEL 1A

28,0000KG 3,64000,13M905 - FILLER

(E) TOTAL 47,4739


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E SEIS REAIS E CINQUENTA E OITO CENTAVOS


153

Código: Serviço: Unidade:USINAGEM DE CBUQ (BINDER) AC/BC1 A 01 390 53 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 562,7755


Custo

Discriminação


TOTAL 121,9974




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 44,4034


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E TRêS REAIS E CINQUENTA E TRêS CENTAVOS


154

CONSÓRCIO CREMA SC


8.3. CUSTOS UNITÁRIOS – MELHORAMENTOS

155


Quantidade:

REMOÇÃO MECANIZADA DE REVESTIMENTO BETUMINOSO

160,000

3 S 02 900 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 314,4578


Custo

Discriminação


TOTAL 60,9987




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 5,3760





VINTE REAIS E SESSENTA E CINCO CENTAVOS


156


Quantidade:

REMOÇÃO MECANIZADA DA CAMADA GRANULAR DO PAVIMENTO

320,000

3 S 02 902 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 350,4304


Custo

Discriminação


TOTAL 60,9987




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 3,5840





TREZE REAIS E VINTE E CINCO CENTAVOS


157


Quantidade:

REGULARIZAÇÃO DO SUBLEITO

4.394,700

2 S 02 110 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




1,0000 0,5200 1,83820,000,4800 3,54E101 - GRADE DE DISCOS : MARCHESAN : - GA 24 X 24


1,0000 0,9800 149,910616,180,0200 152,64E407 - CAMINHÃO TANQUE : MERCEDES BENZ : 2726 K - 10.000 L


(A) TOTAL 548,0739


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVENTA E CINCO CENTAVOS


158


Quantidade:

BASE DE BRITA GRADUADA BC

1.289,400

2 S 02 230 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 0,8900 151,301620,970,1100 167,41E109 - DISTRIBUIDOR DE AGREGADOS : ROMANELLI : DAR-5000 -




(A) TOTAL 1.012,8835


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

1,0000M3 80,123280,121 A 01 395 51 - USINAGEM DE BRITA GRADUADA BC

(E) TOTAL 80,1232


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 18,92 27,5211,470,00 0,76 0,00 0,59 0,000 2,4001 A 01 395 51 T - USINAGEM DE BRITA GRADUADA BC

0,000 20,21 28,6011,920,00 0,76 0,00 0,59 0,000 2,400 - USINAGEM DE BRITA GRADUADA LOCAL

(F) TOTAL 56,1360


Bonificação: 28,25 % 41,0287



CENTO E OITENTA E SEIS REAIS E VINTE E SEIS CENTAVOS


159


Quantidade:

IMPRIMAÇÃO

3.618,100

2 S 02 300 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 217,0250


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 17,56 0,02924,940,00 1,42 0,00 1,42 0,000 0,001M103 T - ASFALTO DILUÍDO CM-30

(F) TOTAL 0,0299





TRINTA E SETE CENTAVOS


160


Quantidade:


7.073,300

2 S 02 400 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 227,6416


Custo

Discriminação


TOTAL 73,1127




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 0,0100





VINTE E QUATRO CENTAVOS


161


Quantidade:

CBUQ - CAPA ROLAMENTO AC/BC

848,800

2 S 02 540 51 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 593,3249


Custo

Discriminação


TOTAL 132,6132




Custo

Discriminação

1,0000T 56,577356,581 A 01 390 52 - USINAGEM DE CBUQ (CAPA DE ROLAMENTO) AC/BC

(E) TOTAL 56,5773


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 20,76 0,6838,540,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,0801 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,400 18,95 20,1220,120,00 1,04 0,00 1,04 0,000 1,0001 A 01 390 52 T - USINAGEM DE

CBUQ (CAPA DE ROLAMENTO) AC/BC

(F) TOTAL

Custo Unitário Total: (D) + (E) + (F)

Bonificação: 28,25 %

Preço Unitário Total:

Preço Adotado:


162


Quantidade:

CBUQ - CAPA ROLAMENTO AC/BC

848,800

2 S 02 540 51 T

(Continuação)


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 593,3249


Custo

Discriminação

TOTAL 132,6132




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 56,5773


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 20,19 21,0021,000,00 1,04 0,00 1,04 0,000 1,000 - USINAGEM DE CBUQ - LOCAL

(F) TOTAL 41,8032


Bonificação: 28,25 % 30,5269



CENTO E TRINTA E OITO REAIS E CINQUENTA E NOVE CENTAVOS


163


Quantidade:


46,684

COMPO 01 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 1.770,2100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 265,5315





164


Quantidade:

AQUISIÇÃO DE CM-30

4,342

COMPO 03 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 2.909,2402.909,24 - AQUISIÇÃO DE CM-30

(E) TOTAL 2.909,2400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 436,3860



TRêS MIL TREZENTOS E QUARENTA E CINCO REAIS E SESSENTA E TRêS CENTAVOS


165


Quantidade:


2,830

COMPO 05 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 1.466,7400


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 220,0110





166


Quantidade:


46,684

COMPO 07 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 243,5481


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 36,5322





167


Quantidade:

TRANSPORTE DE CM-30

4,342

COMPO 09 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000TON 232,3618232,36 - TRANSPORTE DE CM-30

(E) TOTAL 232,3618


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 34,8543



DUZENTOS E SESSENTA E SETE REAIS E VINTE E DOIS CENTAVOS


168


Quantidade:

TRANSPORTE DE RR-1C

2,830

COMPO 08 TON


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 100,5560


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 15,00 % 15,0834





169


Quantidade:

ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT.

450,000

2 S 04 001 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 87,4285


Custo

Discriminação


TOTAL 14,5798




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SETE REAIS E VINTE E SETE CENTAVOS


170


Quantidade:

VALETA PROT.CORTES C/REVEST. VEGETAL - VPC 02

103,000

2 S 04 400 02 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 10,9286


Custo

Discriminação


TOTAL 39,0084




Custo

Discriminação

2,6000M2 5,33702,051 A 01 780 01 - OBTENÇÃO DE GRAMA PARA REPLANTIO0,2800M3 14,958253,421 A 01 891 01 - ESCAVAÇÃO MANUAL DE VALA EM MATERIAL DE 1A

CAT.

0,2000M3 3,008915,041 A 01 893 01 - COMPACTAÇÃO MANUAL

(E) TOTAL 23,3041


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 0,7162,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 0,3201 A 01 120 01 T - ESCAV. E CARGA DE MATER. DE JAZIDA(CONST E RESTR)

0,000 32,56 5,86625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,234 - GRAMA - LOCAL

(F) TOTAL 6,5832


Bonificação: 28,25 % 22,5504



CENTO E DOIS REAIS E TRINTA E SETE CENTAVOS


171


Quantidade:

VALETA PROT.ATERROS C/REVEST. VEGETAL - VPA 02

36,000

2 S 04 401 02 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 11,3497


Custo

Discriminação


TOTAL 41,0613




Custo

Discriminação


CAT.


(E) TOTAL 23,9199


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


0,000 32,56 6,54325,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,261 - GRAMA - LOCAL

(F) TOTAL 7,2601


Bonificação: 28,25 % 23,6145



CENTO E SETE REAIS E VINTE E UM CENTAVOS


172


Quantidade:

DRENO LONGIT.PROF. P/CORTE EM SOLO - DPS 02 AC/BC

600,000

2 S 04 500 52 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 5,7237


Custo

Discriminação


TOTAL 20,6017




Custo

Discriminação

0,6900M3 29,451542,681 A 00 716 00 - AREIA COMERCIAL 1,0000M 22,478522,481 A 01 741 51 - CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCR.POROSO D=0,20M

AC/BC

(E) TOTAL 51,9300


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 10,90 4,5124,360,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,0351 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,000 32,56 1,00225,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0401 A 01 741 51 T - CONFECÇÃO DE

TUBOS DE CONCR.POROSO D=0,20M AC/BC

0,000 32,56 19,8819,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,035 - AREIA - LOCAL

(F) TOTAL 25,3978


Bonificação: 28,25 % 29,2820



CENTO E TRINTA E DOIS REAIS E NOVENTA E QUATRO CENTAVOS


173


Quantidade:

BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. - BSD 02 AC/BC

2,000

2 S 04 502 52 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 4,9834


Custo

Discriminação


TOTAL 24,2976




Custo

Discriminação

2,1600M2 160,944474,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 0,2040M3 82,6383405,091 A 01 412 51 - CONCR.FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC

(E) TOTAL 243,5827


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 77,0840



TREZENTOS E QUARENTA E NOVE REAIS E NOVENTA E CINCO CENTAVOS


174


Quantidade:

MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 08 AC/BC

866,000

2 S 04 910 58 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,8728


Custo

Discriminação


TOTAL 5,6273




Custo

Discriminação


AC/BC

0,0730M3 29,5715405,091 A 01 415 51 - CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

0,0500M3 2,312646,251 A 01 890 01 - ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA

0,0500M3 6,1904123,811 A 01 894 51 - LASTRO DE BRITA BC

(E) TOTAL 50,6202


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 16,1365



SETENTA E TRêS REAIS E VINTE E SEIS CENTAVOS


175


Quantidade:

PINTURA FAIXA-TINTA B.ACRÍLICA EMULS. ÁGUA - 1 ANO

112,000

4 S 06 100 13 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


2,0000 1,0000 147,932616,180,0000 73,97E416 - VEÍCULO LEVE : CHEVROLET : S10 - PICK UP (4X4)

1,0000 1,0000 137,967716,180,0000 137,97E908 - MÁQUINA PARA PINTURA : CONSMAQ : - PINTURA A FRIO


(A) TOTAL 359,9297


Custo

Discriminação

19,52 19,5195T314 - OPERADOR DE EQUIP. ESPECIAL 1,000017,98 17,9785T401 - PRÉ-MARCADOR 1,000026,80 26,7966T501 - ENCARREGADO DE TURMA 1,000011,90 83,3007T701 - SERVENTE 7,0000

TOTAL 147,5953




Custo

Discriminação

0,4000L 7,984219,96M614 - TINTA BASE RES. ACRILICA EMUL. AGUA0,1000KG 0,59205,92M615 - MICROESFERAS PRE-MIX 0,2500KG 1,22504,90M616 - MICROESFERAS DROP-ON 0,0300L 0,655521,85M624 - TINTA PARA PRÉ-MARCAÇÃO

(E) TOTAL 10,4567


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZESSEIS REAIS E SESSENTA E SETE CENTAVOS


176


Quantidade:

PINT. SETAS/ZEBRADO-TINTA B.ACRÍL. EMULS. ÁGUA-1A.

45,000

4 S 06 100 14 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 285,9634


Custo

Discriminação


TOTAL 147,5953




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 10,8487


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





VINTE E SETE REAIS E OITENTA E UM CENTAVOS


177


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. MONODIRECIONAL

57,000

4 S 06 120 01 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 1,0000 8,17270,000,0000 8,17E508 - GRUPO GERADOR : PRAMAC : BL 6500 E - MANUAL/ELETRICO

2,0000 1,0000 37,916217,980,0000 18,96E922 - MARTELETE : BOSCH : GBH 5-40 DCE - PERFURADOR/ ROMPEDOR


(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação

26,80 26,7966T501 - ENCARREGADO DE TURMA 1,000017,98 35,9570T602 - MONTADOR 2,000011,90 47,6004T701 - SERVENTE 4,0000

TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,0700KG 1,231317,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 9,22009,22M972 - TACHA REFLETIVA MONODIRECIONAL

(E) TOTAL 10,4513


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZOITO REAIS E SESSENTA CENTAVOS


178


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL

59,000

4 S 06 121 01 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,0700KG 1,231317,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 12,980012,98M973 - TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL

(E) TOTAL 14,2113


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





VINTE E TRêS REAIS E QUARENTA E TRêS CENTAVOS


179


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL

145,000

4 S 06 121 11 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,2000KG 3,518017,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 31,420031,42M975 - TACHÃO REFLETIVO BIDIRECIONAL

(E) TOTAL 34,9380


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 12,4882



CINQUENTA E SEIS REAIS E SESSENTA E NOVE CENTAVOS


180


Quantidade:

ENLEIVAMENTO

540,000

2 S 05 100 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


0,3800 1,0000 36,335916,180,0000 95,62E409 - CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : ATEGO 1418/42 -


(A) TOTAL 131,4709


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

1,0000M2 2,05272,051 A 01 780 01 - OBTENÇÃO DE GRAMA PARA REPLANTIO

(E) TOTAL 2,0527


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 2,25625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,090 - GRAMA - LOCAL

(F) TOTAL 2,2563





DOZE REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


181


Quantidade:

HIDROSSEMEADURA

2.500,000

2 S 05 102 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,5000 55,900816,180,5000 95,62E409 - CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : ATEGO 1418/42 -

1,0000 1,0000 132,537316,180,0000 132,54E909 - EQUIP. PARA HIDROSEMEADURA : M. BENZ/CONSMAQ : 1420 -


(A) TOTAL 203,6969


Custo

Discriminação


TOTAL 74,3970




Custo

Discriminação

0,0200KG 0,02761,38M602 - ADUBO NPK (4.14.8) 0,0050L 0,131726,34M603 - INSETICIDA 0,2000KG 0,02400,12M715 - PÓ CALCÁRIO DOLOMÍTICO 0,0200KG 0,19769,88M906 - SEMENTES P/ HIDROSSEMEADURA 0,2000KG 0,03110,16M907 - ADUBO ORGÂNICO

(E) TOTAL 0,4120


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





HUM REAL E TRINTA E NOVE CENTAVOS


182


Quantidade:

DRENO SUB-SUPERFICIAL - DSS 03 BC

149,000

2 S 04 510 53 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7387


Custo

Discriminação


TOTAL 3,6017




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 7,5810


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 7,4616





VINTE E QUATRO REAIS E OITENTA E SEIS CENTAVOS


183


Quantidade:

BOCA DE SAÍDA P/DRENO SUB-SUPERFICIAL-BSD 03 AC/BC

2,000

2 S 04 511 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,2053


Custo

Discriminação


TOTAL 7,7710




Custo

Discriminação


AC/BC

(E) TOTAL 55,6536


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 18,2579



OITENTA E DOIS REAIS E OITENTA E NOVE CENTAVOS


184


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. MONODIRECIONAL

137,000

4 S 06 120 11 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,2000KG 3,518017,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 30,700030,70M974 - TACHÃO REFLETIVO MONODIRECIONAL

(E) TOTAL 34,2180


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 12,2848



CINQUENTA E CINCO REAIS E SETENTA E SETE CENTAVOS


185


Quantidade:

REATERRO E COMPACTAÇÃO

120,000

2 S 03 940 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 26,7771


Custo

Discriminação


TOTAL 20,5299




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA REAIS E QUARENTA E CINCO CENTAVOS


186


Quantidade:

SARJETA CANTEIRO CENTRAL CONCRETO - SCC 02 AC/BC

200,000

2 S 04 900 72 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7897


Custo

Discriminação


TOTAL 5,0914




Custo

Discriminação

0,1000M3 0,36443,641 A 01 120 01 - ESCAV. E CARGA DE MATER. DE JAZIDA(CONST E RESTR)


0,0460M 0,29676,451 A 01 790 01 - GUIA DE MADEIRA - 2,5 X 7,0 CM 0,1600M3 8,547653,421 A 01 891 01 - ESCAVAÇÃO MANUAL DE VALA EM MATERIAL DE 1A

CAT.

0,0002T 0,00000,00M101 - CIMENTO ASFÁLTICO CAP 50/70

(E) TOTAL 49,7177


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 0,2912


Bonificação: 28,25 % 15,7889



SETENTA E UM REAIS E SESSENTA E OITO CENTAVOS


187


Quantidade:

BOCA DE LOBO SIMPLES GRELHA CONCR. BLS 03 AC/BC

3,000

2 S 04 960 53 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 16,9155


Custo

Discriminação


TOTAL 109,0622




Custo

Discriminação

7,5500M2 533,014170,601 A 00 902 51 - ALVENARIA DE TIJOLOS AC 1,2400M2 92,394074,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 0,2500M3 101,2724405,091 A 01 415 51 - CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC

0,0600M3 25,3352422,251 A 01 422 51 - CONCR.ESTR.FCK=25MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC


0,1200M3 55,0959459,131 A 01 603 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC

(E) TOTAL 841,3187


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 273,2612



UM MIL DUZENTOS E QUARENTA REAIS E CINQUENTA E SEIS CENTAVOS


188


Quantidade:

TUBULAÇÃO DE DRENAGEM URBANA-D=0,40M S/BERÇO AC/BC

45,000

2 S 04 964 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

0,0100 1,0000 0,955516,180,0000 95,55E434 - CAMINHÃO CARROCERIA : MERCEDES BENZ : L 1620/51 - C/


(A) TOTAL 18,6691


Custo

Discriminação


TOTAL 86,3655




Custo

Discriminação

0,0030M3 1,1910397,011 A 01 604 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:4 AC 1,0000M 50,208050,211 A 01 751 51 - CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,40M AC/BC

(E) TOTAL 51,3990


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 7,52125,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,3001 A 01 751 51 T - CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,40M AC/BC

(F) TOTAL 7,5210


Bonificação: 28,25 % 46,3172



DUZENTOS E DEZ REAIS E VINTE E SETE CENTAVOS


189


Quantidade:

BOCA BSTC D=0,60 M NORMAL AC/BC/PC

1,000

2 S 04 101 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 12,3739


Custo

Discriminação


TOTAL 41,8027




Custo

Discriminação

7,4500M2 555,109274,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 1,1530M3 381,9057331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC0,0400M3 18,3653459,131 A 01 603 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC

(E) TOTAL 955,3802


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 285,1998



UM MIL DUZENTOS E NOVENTA E QUATRO REAIS E SETENTA E SEIS CENTAVOS


190


Quantidade:

ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA

7,000

2 S 05 300 02 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 6,9293


Custo

Discriminação


TOTAL 26,4799




Custo

Discriminação

1,0000M3 38,635838,641 A 01 155 51 - RACHÃO OU PEDRA-DE-MÃO COMERCIAL (CONT E REST)/ PC

(E) TOTAL 38,6358


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 29,10 17,8211,880,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,500M710 T - PEDRA DE MÃO COMERCIAL

0,000 32,56 28,8119,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,500 - PEDRA DE MÃO - LOCAL

(F) TOTAL 46,6350


Bonificação: 28,25 % 33,5271



CENTO E CINQUENTA E DOIS REAIS E VINTE E UM CENTAVOS


191


Quantidade:

LASTRO DE BRITA BC

6,000

2 S 04 999 57 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 24,3364


Custo

Discriminação


TOTAL 8,6298




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 56,8578


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 55,9620


Bonificação: 28,25 % 34,9759



CENTO E CINQUENTA E OITO REAIS E SETENTA E OITO CENTAVOS


192


Quantidade:

FORMA COMUM DE MADEIRA

39,000

2 S 03 370 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


0,1800 1,0000 0,39790,000,0000 2,21E904 - MÁQUINA DE BANCADA : MAKSIWA : SCMA - SERRA CIRCULAR DE


(A) TOTAL 10,1629


Custo

Discriminação

17,98 17,9785T603 - CARPINTEIRO 1,000011,90 11,9001T701 - SERVENTE 1,0000

TOTAL 29,8786




Custo

Discriminação

0,2500KG 0,91583,661 A 00 301 00 - FORNECIMENTO DE AÇO CA-25 0,1000KG 0,66706,67M320 - PREGOS DE FERRO 18X30 1,1500M 12,535010,90M406 - CAIBROS DE 7,5 CM X 7,5 CM 1,9200M 16,93448,82M408 - TÁBUA DE 3ª 2,5 CM X 30,0 CM 1,2900M 2,97992,31M413 - GASTALHO 10 X 2,5 CM 0,0200L 0,13696,84M621 - DESMOLDANTE

(E) TOTAL 34,1690


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,39625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,015 - MADEIRA - LOCAL

(F) TOTAL 0,3961


Bonificação: 28,25 % 21,0764



NOVENTA E CINCO REAIS E SESSENTA E OITO CENTAVOS


193


Quantidade:

CONF.LANÇAMENTO DE CONCRETO MAGRO EM BETON.AC/BC

40,000

4 S 03 300 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 129,4934


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 173,1679


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 71,2677


Bonificação: 28,25 % 104,5433



QUATROCENTOS E SETENTA E QUATRO REAIS E SESSENTA E UM CENTAVOS


194


Quantidade:


4,000

2 S 04 960 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 12,3022


Custo

Discriminação


TOTAL 79,3179




Custo

Discriminação


AC/BC




(E) TOTAL 549,7347


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 181,1827



OITOCENTOS E VINTE E DOIS REAIS E CINQUENTA E QUATRO CENTAVOS


195


Quantidade:


1,000

2 S 04 960 55 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 21,3211


Custo

Discriminação


TOTAL 137,4666




Custo

Discriminação


AC/BC




(E) TOTAL 1.128,3116


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 363,6056



UM MIL SEISSENTOS E CINQUENTA REAIS E SETENTA CENTAVOS


196


Quantidade:

CORPO BSTC D=0,60 M AC/BC/PC

106,000

2 S 04 100 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 22,0598


Custo

Discriminação


TOTAL 88,4545




Custo

Discriminação

0,2000UND 13,424267,121 A 00 906 51 - DENTES PARA BUEIROS SIMPLES D=0,60 M AC/BC/PC0,1360M2 10,133574,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 0,2380M3 78,8322331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC0,0050M3 1,9851397,011 A 01 604 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:4 AC 1,0000M 197,5234197,521 A 01 755 51 - CONFECÇÃO DE TUBOS CONCR.ARMADO D=0,60M

CA-4

(E) TOTAL 301,8984


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 10,2725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,4101 A 01 755 51 T - CONFECÇÃO DE TUBOS CONCR.ARMADO D=0,60M CA-4

(F) TOTAL 10,2787


Bonificação: 28,25 % 119,4103



QUINHENTOS E QUARENTA E DOIS REAIS E DEZ CENTAVOS


197


Quantidade:

CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ.AC/BC

14,000

2 S 03 323 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 129,2978


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148


Bonificação: 28,25 % 115,7690



QUINHENTOS E VINTE E CINCO REAIS E CINQUENTA E SETE CENTAVOS


198


Quantidade:

DESM. DEST. LIMPEZA ÁREAS C/ARV. DIAM. ATÉ 0,15 M

87.693,000

2 S 01 000 00 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 413,6990


Custo

Discriminação


TOTAL 37,1985




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA CENTAVOS


199


Quantidade:

ESC. CARGA TRANSP. MAT 1A CAT DMT 50 A 200M C/

19.184,000

5 S 01 100 22 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 1,0000 279,865419,520,0000 279,87E062 - ESCAVADEIRA HIDRÁULICA : CATERPILLAR : 336DL - COM

3,0000 0,8800 558,994816,180,1200 209,53E432 - CAMINHÃO BASCULANTE : VOLVO : FMX 6X4R - 40 T


(A) TOTAL 876,9083


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SEIS REAIS E NOVENTA E SEIS CENTAVOS


200


Quantidade:


3.700,000

5 S 01 100 23 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 955,3713


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SETE REAIS E CINQUENTA E CINCO CENTAVOS


201


Quantidade:


5.665,000

5 S 01 100 24 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.030,1189


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





OITO REAIS E DEZ CENTAVOS


202


Quantidade:


7.152,000

5 S 01 100 25 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.113,3640


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







203


Quantidade:


750,000

5 S 01 100 26 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.165,6727


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVE REAIS E DEZ CENTAVOS


204


Quantidade:


57,000

5 S 01 100 27 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.259,7555


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVE REAIS E OITENTA CENTAVOS


205


Quantidade:


4.012,000

5 S 01 100 29 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



5,0000 0,9600 1.008,99916,180,0400 209,53E432 - CAMINHÃO BASCULANTE : VOLVO : FMX 6X4R - 40 T


(A) TOTAL 1.368,2403


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZ REAIS E SESSENTA E UM CENTAVOS


206


Quantidade:


607,000

5 S 01 100 31 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.475,9612


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





ONZE REAIS E QUARENTA E UM CENTAVOS


207


Quantidade:


11.325,000

5 S 01 100 32 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.742,7923


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TREZE REAIS E TRINTA E OITO CENTAVOS


208


Quantidade:


12.471,000

5 S 01 100 33 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 2.311,4657


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZESSETE REAIS E SESSENTA CENTAVOS


209


Quantidade:


523,000

5 S 01 101 24 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 919,1952


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





ONZE REAIS E QUATRO CENTAVOS


210


Quantidade:


473,000

5 S 01 101 25 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 965,7032


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





ONZE REAIS E CINQUENTA E SETE CENTAVOS


211


Quantidade:


102,000

5 S 01 101 26 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 1.057,3951


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DOZE REAIS E SESSENTA CENTAVOS


212


Quantidade:

ESC. CARGA TRANSP. MAT 3A CAT DMT 400 A 600M

175,000

5 S 01 102 04 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 1,0000 142,598017,980,0000 142,60E203 - COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAS 360 CUD - 762 PCM

1,0000 1,0000 19,703317,980,0000 19,70E204 - MARTELETE : ATLAS COPCO : RH658-6L - PERFURATRIZ MANUAL

1,0000 1,0000 37,638017,980,0000 37,64E205 - PERFURATRIZ SOBRE ESTEIRAS : ATLAS COPCO : ROC 442PC -

2,0000 0,6500 293,461816,180,3500 217,03E433 - CAMINHÃO BASCULANTE : MERCEDES BENZ : 2726 - PARA ROCHA


(A) TOTAL 590,2770


Custo

Discriminação

26,80 26,7966T501 - ENCARREGADO DE TURMA 1,000020,55 20,5469T601 - BLASTER 1,000011,90 11,9001T701 - SERVENTE 1,0000

TOTAL 59,2436




Custo

Discriminação

0,0008UN 0,4579572,38M326 - SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM 0,4200KG 3,16687,54M501 - DINAMITE A 60% (GELATINA ESPECIAL)0,0130UN 0,03322,55M503 - ESPOLETA COMUM N. 8 0,8000M 1,08001,35M505 - CORDEL DETONANTE NP 10 0,0400UN 0,647616,19M507 - RETARDADOR DE CORDEL 0,0250M 0,05952,38M508 - ESTOPIM 0,0010UN 0,6289628,87M945 - HASTE PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA0,0010UN 0,1598159,84M946 - LUVA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA0,0008UN 0,5696712,01M947 - PUNHO PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA0,0007UN 0,2861408,66M948 - COROA PARA PERFURATRIZ DE ESTEIRA

(E) TOTAL 7,0894


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E CINCO REAIS E NOVENTA E SEIS CENTAVOS


213


Quantidade:


158,000

5 S 01 102 05 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação







(A) TOTAL 626,4294


Custo

Discriminação


TOTAL 59,2436




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 7,0894


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E SETE REAIS E QUARENTA E SEIS CENTAVOS


214


Quantidade:


34,000

5 S 01 102 06 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação







(A) TOTAL 642,4972


Custo

Discriminação


TOTAL 59,2436




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 7,0894


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E OITO REAIS E DOZE CENTAVOS


215


Quantidade:

COMPACTAÇÃO DE ATERROS A 95% PROCTOR NORMAL

47.522,000

5 S 01 510 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação







(A) TOTAL 487,5397


Custo

Discriminação


TOTAL 50,5968




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E QUARENTA CENTAVOS


216


Quantidade:

COMPACTAÇÃO DE ATERROS A 100% PROCTOR NORMAL

18.866,000

5 S 01 511 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação







(A) TOTAL 428,7729


Custo

Discriminação


TOTAL 50,5968




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUATRO REAIS E QUATRO CENTAVOS


217


Quantidade:

CONSTRUÇÃO DE CORPO DE ATERRO EM ROCHA

157,690

2 S 01 512 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 415,7771


Custo

Discriminação


TOTAL 50,5968




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVE REAIS E QUARENTA E NOVE CENTAVOS


218


Quantidade:

COMPACTAÇÃO CAMADA FINAL DE ATERRO DE ROCHA BC

150,770

2 S 01 512 52 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 0,4400 61,765717,980,5600 117,49E139 - ROLO COMPACTADOR : DYNAPAC : CA250 - LISO AUTO. VIBRAT.



(A) TOTAL 580,2145


Custo

Discriminação


TOTAL 50,5968




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 71,0723


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 69,9525


Bonificação: 28,25 % 42,6682



CENTO E NOVENTA E TRêS REAIS E SETENTA E UM CENTAVOS


219


Quantidade:

COMPACTAÇÃO DE MATERIAL DE "BOTA-FORA"

6.582,000

2 S 01 513 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação







(A) TOTAL 592,9035


Custo

Discriminação


TOTAL 50,5968




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DOIS REAIS E QUARENTA E SEIS CENTAVOS


220



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,3333KG 1,24653,74AM01 - AÇO D=4,2 MM CA 25 0,3333KG 1,20993,63AM02 - AÇO D=6,3 MM CA 25 0,3334KG 1,20693,62AM03 - AÇO D=10 MM CA 25

(E) TOTAL 3,6633


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E SEIS CENTAVOS


221



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 42,683442,68M704 - AREIA LAVADA

(E) TOTAL 42,6834


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







222



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 47,3815


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







223

Código: Serviço: Unidade:ALVENARIA DE TIJOLOS AC1 A 00 902 51 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 6,2423


Custo

Discriminação


TOTAL 30,4352




Custo

Discriminação

0,0373M3 1,592142,681 A 00 716 00 - AREIA COMERCIAL 5,5900KG 2,82630,51M202 - CIMENTO PORTLAND CP II-32 5,5900KG 3,25900,58M702 - CAL HIDRATADA

32,0000UN 23,84000,74M703 - TIJOLO 20 X 30 CM

(E) TOTAL 31,5174


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 10,90 0,2444,360,00 0,60 0,00 0,40 0,000 0,0561 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,000 32,56 1,07519,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 0,056 - AREIA - LOCAL 0,000 32,56 0,14025,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,005 - CIMENTO - LOCAL 0,000 32,56 0,14025,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,005 - CAL - LOCAL 0,000 32,56 0,80225,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,032 - TIJOLO - LOCAL

(F) TOTAL 2,4030





SETENTA REAIS E SESSENTA CENTAVOS


224

Código: Serviço: Unidade:DENTES PARA BUEIROS SIMPLES D=0,60 M AC/BC/PC1 A 00 906 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,3222


Custo

Discriminação


TOTAL 6,4466




Custo

Discriminação

0,1540M3 51,0091331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC1,0000KG 8,34328,341 A 01 580 02 - FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAÇÃO FORMAS

AÇO CA 50

(E) TOTAL 59,3523


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SESSENTA E SETE REAIS E DOZE CENTAVOS


225

Código: Serviço: Unidade:ESCAV. E CARGA DE MATER. DE JAZIDA(CONST E RESTR)

1 A 01 120 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 214,737720,970,0000 214,74E002 - TRATOR DE ESTEIRAS : CATERPILLAR : D6N - COM LÂMINA




(A) TOTAL 537,1689


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

1,0000M3 0,01000,01M980 - INDENIZAÇÃO DE JAZIDA

(E) TOTAL 0,0100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


226

Código: Serviço: Unidade:RACHÃO OU PEDRA-DE-MÃO COMERCIAL (CONT E REST)/ PC

1 A 01 155 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 38,635838,64M710 - PEDRA DE MÃO

(E) TOTAL 38,6358


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E OITO REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


227

Código: Serviço: Unidade:USINAGEM DE CBUQ (CAPA DE ROLAMENTO) AC/BC1 A 01 390 52 T


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 560,7539


Custo

Discriminação


TOTAL 121,9974




Custo

Discriminação


28,0000KG 3,64000,13M905 - FILLER

(E) TOTAL 47,4739


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E SEIS REAIS E CINQUENTA E OITO CENTAVOS


228

Código: Serviço: Unidade:USINAGEM DE BRITA GRADUADA BC1 A 01 395 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 1,0000 106,660319,520,0000 106,66E106 - USINA MISTURADORA : CIFALI : - DE SOLOS 300 T/H



(A) TOTAL 435,5547


Custo

Discriminação


TOTAL 86,2971




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 75,8104


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





OITENTA REAIS E DOZE CENTAVOS


229

Código: Serviço: Unidade:FORMA COMUM DE MADEIRA1 A 01 401 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 10,1629


Custo

Discriminação


TOTAL 29,8786




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 34,1690


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,30025,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,012 - MADEIRA - LOCAL

(F) TOTAL 0,3008





SETENTA E QUATRO REAIS E CINQUENTA E UM CENTAVOS


230


1 A 01 410 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,2163


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,8158





QUATROCENTOS E QUATRO REAIS E OITENTA E SETE CENTAVOS


231


1 A 01 412 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148







232

Código: Serviço: Unidade:CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1 A 01 415 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148







233

Código: Serviço: Unidade:CONCR.ESTR.FCK=25MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1 A 01 422 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 237,3354


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 64,0795





QUATROCENTOS E VINTE E DOIS REAIS E VINTE E CINCO CENTAVOS


234

Código: Serviço: Unidade:CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC1 A 01 512 60 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 10,8691


Custo

Discriminação


TOTAL 52,9940




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 296,8921


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 16,0891





TREZENTOS E TRINTA E UM REAIS E VINTE E TRêS CENTAVOS


235


1 A 01 580 02 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7466


Custo

Discriminação


TOTAL 3,6402




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3,9288


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,001 - AÇO - LOCAL

(F) TOTAL 0,0276







236

Código: Serviço: Unidade:ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC1 A 01 603 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 79,0660


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação

1,2000M3 51,220142,681 A 00 716 00 - AREIA COMERCIAL 490,0000KG 247,74400,51M202 - CIMENTO PORTLAND CP II-32

(E) TOTAL 298,9641


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 10,90 7,8484,360,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,8001 A 00 716 00 T - AREIA COMERCIAL 0,000 32,56 34,5719,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,800 - AREIA - LOCAL 0,000 32,56 12,2825,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,490 - CIMENTO - LOCAL

(F) TOTAL 54,7103





QUATROCENTOS E CINQUENTA E NOVE REAIS E TREZE CENTAVOS


237



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 79,0660


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 239,1457


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 52,4090





TREZENTOS E NOVENTA E SETE REAIS E UM CENTAVO


238

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCR.POROSO D=0,20M AC/BC

1 A 01 741 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,4000 2,01850,000,6000 5,05E307 - FÁBRIC. PRÉ-MOLDADO CONCRETO : SERVIMAQ : - TUBOS D=0,2


(A) TOTAL 3,5444


Custo

Discriminação


TOTAL 7,4397




Custo

Discriminação

0,0302M3 11,4944380,611 A 01 424 50 - CONCRETO POROSO PARA PRÉ-MOLDADOS (TUBOS) AC/BC

(E) TOTAL 11,4944


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





VINTE E DOIS REAIS E QUARENTA E OITO CENTAVOS


239

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,40M AC/BC

1 A 01 751 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 5,1983


Custo

Discriminação


TOTAL 14,0755




Custo

Discriminação

0,0867M3 30,9342356,801 A 01 423 50 - CONCR.FCK=18MPA PARA PRÉ-MOLDADOS (TUBOS) AC/BC

(E) TOTAL 30,9342


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA REAIS E VINTE E UM CENTAVOS


240

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE TUBOS CONCR.ARMADO D=0,60M CA-4 AC/BC

1 A 01 755 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 6,7287


Custo

Discriminação


TOTAL 19,6394




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 171,1553


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CENTO E NOVENTA E SETE REAIS E CINQUENTA E DOIS CENTAVOS


241



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 59,4678


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







242

Código: Serviço: Unidade:GUIA DE MADEIRA - 2,5 X 7,0 CM1 A 01 790 01 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 29,1539


Custo

Discriminação


TOTAL 32,8536




Custo

Discriminação

0,5000M 5,830011,66M407 - TÁBUA DE 1ª 2,5 CM X 15,0 CM

(E) TOTAL 5,8300


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SEIS REAIS E QUARENTA E CINCO CENTAVOS


243

Código: Serviço: Unidade:ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA

1 A 01 890 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 7,8717


Custo

Discriminação


TOTAL 38,3800




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA E SEIS REAIS E VINTE E CINCO CENTAVOS


244

Código: Serviço: Unidade:ESCAVAÇÃO MANUAL DE VALA EM MATERIAL DE 1A CAT.

1 A 01 891 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 9,0921


Custo

Discriminação


TOTAL 44,3301




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E TRêS REAIS E QUARENTA E DOIS CENTAVOS


245

Código: Serviço: Unidade:COMPACTAÇÃO MANUAL1 A 01 893 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 22,5664


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUINZE REAIS E QUATRO CENTAVOS


246

Código: Serviço: Unidade:LASTRO DE BRITA BC1 A 01 894 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 24,3364


Custo

Discriminação


TOTAL 8,6298




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 56,8578


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 55,9620





CENTO E VINTE E TRêS REAIS E OITENTA E UM CENTAVOS


247



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3,5150


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







248

Código: Serviço: Unidade:CONCR.FCK=18MPA PARA PRÉ-MOLDADOS (TUBOS) AC/BC

1 A 01 423 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 84,7723


Custo

Discriminação


TOTAL 211,3765




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 221,2221


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 17,1144





TREZENTOS E CINQUENTA E SEIS REAIS E OITENTA CENTAVOS


249

Código: Serviço: Unidade:CONCRETO POROSO PARA PRÉ-MOLDADOS (TUBOS) AC/BC

1 A 01 424 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 84,7723


Custo

Discriminação


TOTAL 211,3765




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 241,0514


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 21,0984





TREZENTOS E OITENTA REAIS E SESSENTA E UM CENTAVOS


250


1 A 01 580 01 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7466


Custo

Discriminação


TOTAL 3,6402




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 4,0333


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0011 A 00 302 00 T - FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 LOCAL

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,001 - AÇO - LOCAL

(F) TOTAL 0,0552





OITO REAIS E QUARENTA E OITO CENTAVOS


251



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,3333KG 1,14323,43AM06 - AÇO D=4,2 MM CA 60 0,3333KG 1,24993,75AM07 - AÇO D=5,0 MM CA 60 0,3334KG 1,21693,65AM08 - AÇO D=6,0 MM CA 60

(E) TOTAL 3,6100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E UM CENTAVOS


252

CONSÓRCIO CREMA SC


8.4. CUSTOS UNITÁRIOS – RECUPERAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM

253


Quantidade:

ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT.1A CAT.

49.678,500

2 S 04 001 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 87,4285


Custo

Discriminação


TOTAL 14,5798




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SETE REAIS E VINTE E SETE CENTAVOS


254


Quantidade:

VALETA PROT.CORTES C/REVEST. VEGETAL - VPC 02

139,000

2 S 04 400 02 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 10,9286


Custo

Discriminação


TOTAL 39,0084




Custo

Discriminação


CAT.


(E) TOTAL 23,3041


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


0,000 32,56 5,86625,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,234 - GRAMA - LOCAL

(F) TOTAL 6,5832


Bonificação: 28,25 % 22,5504



CENTO E DOIS REAIS E TRINTA E SETE CENTAVOS


255


Quantidade:

DRENO PEAD LONG. PROF.P/CORTE EM SOLO-DPS 08 AC/BC

66.150,000

2 S 04 500 64 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 5,3084


Custo

Discriminação


TOTAL 18,5770




Custo

Discriminação

0,7400M3 35,062347,381 A 00 717 00 - BRITA COMERCIAL 4,3000M2 26,74606,22M904 - GEOTÊXTIL NÃO TECIDO AGULHADO RT-141,0000M 18,455618,46M913 - TUBO DRENO PEAD ESPIRALADO D=100MM

(E) TOTAL 80,2639


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 34,5099


Bonificação: 28,25 % 39,1712



CENTO E SETENTA E SETE REAIS E OITENTA E TRêS CENTAVOS


256


Quantidade:

BOCA DE SAÍDA P/DRENO LONGIT. PROF. - BSD 02 AC/BC

173,000

2 S 04 502 52 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 4,9834


Custo

Discriminação


TOTAL 24,2976




Custo

Discriminação


AC/BC

(E) TOTAL 243,5827


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 77,0840



TREZENTOS E QUARENTA E NOVE REAIS E NOVENTA E CINCO CENTAVOS


257


Quantidade:

SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO - STC 03 AC/BC

45.512,000

2 S 04 900 53 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7897


Custo

Discriminação


TOTAL 5,0914




Custo

Discriminação

0,2000M3 0,72893,641 A 01 120 01 - ESCAV. E CARGA DE MATER. DE JAZIDA(CONST E RESTR)


0,0280M 0,18066,451 A 01 790 01 - GUIA DE MADEIRA - 2,5 X 7,0 CM 0,1700M3 7,862846,251 A 01 890 01 - ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A

CATEGORIA

0,0001T 0,00000,00M101 - CIMENTO ASFÁLTICO CAP 50/70

(E) TOTAL 35,5082


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

1,000 2,500 0,5822,240,00 0,76 0,00 0,59 0,000 0,2601 A 01 890 01 T - ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA

(F) TOTAL 0,5824


Bonificação: 28,25 % 11,8570



CINQUENTA E TRêS REAIS E OITENTA E TRêS CENTAVOS


258


Quantidade:


2.206,000

2 S 04 910 55 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,8312


Custo

Discriminação


TOTAL 5,3593




Custo

Discriminação


AC/BC




(E) TOTAL 30,4099


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 10,3396



QUARENTA E SEIS REAIS E NOVENTA E QUATRO CENTAVOS


259


Quantidade:


546,000

2 S 04 910 58 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,8728


Custo

Discriminação


TOTAL 5,6273




Custo

Discriminação


AC/BC




(E) TOTAL 50,6202


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 16,1365



SETENTA E TRêS REAIS E VINTE E SEIS CENTAVOS


260


Quantidade:

DESCIDA D'ÁGUA TIPO RAP.CANAL RETANG.-DAR 02 AC/BC

220,000

2 S 04 940 52 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 2,0781


Custo

Discriminação


TOTAL 13,3983




Custo

Discriminação

0,1100M2 8,196274,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 0,1370M3 55,4973405,091 A 01 415 51 - CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC



(E) TOTAL 80,2881


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 27,0535



CENTO E VINTE E DOIS REAIS E OITENTA E DOIS CENTAVOS


261


Quantidade:

DISSIPADOR DE ENERGIA - DES 01 AC/PC

200,000

2 S 04 950 61 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 3,3249


Custo

Discriminação


TOTAL 21,4373




Custo

Discriminação

0,7900M3 233,5494295,631 A 00 901 51 - ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC0,3300M3 15,263146,251 A 01 890 01 - ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A

CATEGORIA

(E) TOTAL 248,8125


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 77,2849



TREZENTOS E CINQUENTA REAIS E OITENTA E SEIS CENTAVOS


262


Quantidade:

CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER.CONF.LANÇ.AC/BC

302,000

2 S 03 323 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação








(A) TOTAL 129,2978


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148


Bonificação: 28,25 % 115,7690



QUINHENTOS E VINTE E CINCO REAIS E CINQUENTA E SETE CENTAVOS


263


Quantidade:

REATERRO E COMPACTAÇÃO

704,000

2 S 03 940 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 26,7771


Custo

Discriminação


TOTAL 20,5299




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA REAIS E QUARENTA E CINCO CENTAVOS


264


Quantidade:

ESCAVAÇÃO MECÂNICA DE VALA EM MAT. 2A CATEGORIA

9,000

2 S 04 011 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 87,4285


Custo

Discriminação


TOTAL 14,5798




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







265


Quantidade:

ESCAVAÇÃO EM VALA MATERIAL DE 3A CATEGORIA

3,000

2 S 04 020 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


1,0000 1,0000 85,796017,980,0000 85,80E202 - COMPRESSOR DE AR : ATLAS COPCO : XAS 187PD - 400 PCM




(A) TOTAL 267,1693


Custo

Discriminação


TOTAL 69,6455




Custo

Discriminação

0,0030UN 1,7171572,38M326 - SÉRIE DE BROCAS S-12 D=22 MM 1,4800KG 11,15927,54M501 - DINAMITE A 60% (GELATINA ESPECIAL)0,2000UN 0,51002,55M503 - ESPOLETA COMUM N. 8 2,4000M 3,24001,35M505 - CORDEL DETONANTE NP 10 1,0000UN 16,190016,19M507 - RETARDADOR DE CORDEL 0,2000M 0,47602,38M508 - ESTOPIM

(E) TOTAL 33,2923


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 21,2989



NOVENTA E SEIS REAIS E SESSENTA E NOVE CENTAVOS


266


Quantidade:


385,000

5 S 05 300 02 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 6,9293


Custo

Discriminação


TOTAL 26,4799




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 38,6358


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 46,6350


Bonificação: 28,25 % 33,5271



CENTO E CINQUENTA E DOIS REAIS E VINTE E UM CENTAVOS


267


Quantidade:


40,000

2 S 04 100 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 22,0598


Custo

Discriminação


TOTAL 88,4545




Custo

Discriminação


CA-4

(E) TOTAL 301,8984


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 10,2787


Bonificação: 28,25 % 119,4103



QUINHENTOS E QUARENTA E DOIS REAIS E DEZ CENTAVOS


268


Quantidade:


22,000

2 S 04 100 52 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 25,5803


Custo

Discriminação


TOTAL 93,8223




Custo

Discriminação


CA-4

(E) TOTAL 458,3452


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 17,0476


Bonificação: 28,25 % 168,0297



SETECENTOS E SESSENTA E DOIS REAIS E OITENTA E TRêS CENTAVOS


269


Quantidade:


12,000

2 S 04 100 53 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 29,1007


Custo

Discriminação


TOTAL 99,1903




Custo

Discriminação


CA-4

(E) TOTAL 676,4454


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 25,3959


Bonificação: 28,25 % 234,5124



UM MIL E SESSENTA E QUATRO REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


270


Quantidade:


7,000

2 S 04 100 54 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 32,6212


Custo

Discriminação


TOTAL 104,5581




Custo

Discriminação


CA-4

(E) TOTAL 934,2639


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 32,5910


Bonificação: 28,25 % 311,8897



UM MIL QUATROCENTOS E QUINZE REAIS E NOVENTA E DOIS CENTAVOS


271


Quantidade:


4,000

2 S 04 100 55 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 36,5104


Custo

Discriminação


TOTAL 111,7238




Custo

Discriminação


CA-4

(E) TOTAL 1.429,1590


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 40,1120


Bonificação: 28,25 % 456,9452



DOIS MIL E SETENTA E QUATRO REAIS E QUARENTA E CINCO CENTAVOS


272


Quantidade:

CORPO BTTC D=1,20 M AC/BC/PC

4,000

2 S 04 120 52 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 82,5158


Custo

Discriminação


TOTAL 241,3234




Custo

Discriminação

0,2000UND 67,0391335,201 A 00 912 51 - DENTES PARA BUEIROS TRIPLOS D=1,20 M AC/BC/PC0,2680M2 19,969074,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 2,3550M3 780,0415331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC0,0480M3 19,0566397,011 A 01 604 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:4 AC 3,0000M 1.876,681625,561 A 01 770 51 - CONFECÇÃO DE TUBOS CONCR.ARMADO D=1,20M

CA-4

(E) TOTAL 2.762,7874


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 97,7730


Bonificação: 28,25 % 899,5929



QUATRO MIL E OITENTA E TRêS REAIS E NOVENTA E NOVE CENTAVOS


273


Quantidade:


24,000

2 S 04 101 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 12,3739


Custo

Discriminação


TOTAL 41,8027




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 955,3802


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 285,1998



UM MIL DUZENTOS E NOVENTA E QUATRO REAIS E SETENTA E SEIS CENTAVOS


274


Quantidade:


6,000

2 S 04 101 52 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 21,3304


Custo

Discriminação


TOTAL 71,0110




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 1.568,6667


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 469,2348



DOIS MIL CENTO E TRINTA REAIS E VINTE E QUATRO CENTAVOS


275


Quantidade:


8,000

2 S 04 101 53 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 33,5795


Custo

Discriminação


TOTAL 112,0098




Custo

Discriminação

15,6800M2 1.168,33774,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 3,5670M3 1.181,489331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC0,1000M3 45,9133459,131 A 01 603 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC

(E) TOTAL 2.395,7401


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 717,9256



TRêS MIL DUZENTOS E CINQUENTA E NOVE REAIS E VINTE E SEIS CENTAVOS


276


Quantidade:


2,000

2 S 04 101 54 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 50,5366


Custo

Discriminação


TOTAL 164,2632




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3.426,6772


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 1.028,7173



QUATRO MIL SEISSENTOS E SETENTA REAIS E DEZENOVE CENTAVOS


277


Quantidade:


2,000

2 S 04 101 55 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 95,2453


Custo

Discriminação


TOTAL 300,3899




Custo

Discriminação

32,5400M2 2.424,59774,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 10,8100M3 3.580,572331,231 A 01 512 60 - CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC


(E) TOTAL 6.096,9968


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 1.834,1685



OITO MIL TREZENTOS E VINTE E SEIS REAIS E OITENTA CENTAVOS


278


Quantidade:

BOCA BDTC D=1,00 M NORMAL AC/BC/PC

3,000

2 S 04 111 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 48,1583


Custo

Discriminação


TOTAL 158,3679




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3.335,4085


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 1.000,5966



QUATRO MIL QUINHENTOS E QUARENTA E DOIS REAIS E CINQUENTA E TRêS CENTAVOS


279


Quantidade:

BOCA BDTC D=1,50 M NORMAL AC/BC/PC

1,000

2 S 04 111 53 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 141,5199


Custo

Discriminação


TOTAL 475,3717




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 8.221,8525


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 2.496,9452



ONZE MIL TREZENTOS E TRINTA E CINCO REAIS E SESSENTA E NOVE CENTAVOS


280


Quantidade:

BOCA BTTC D=1,20 M NORMAL AC/BC/PC

1,000

2 S 04 121 52 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 104,2859


Custo

Discriminação


TOTAL 302,2656




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 6.145,2682


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 1.850,8891



OITO MIL QUATROCENTOS E DOIS REAIS E SETENTA E UM CENTAVOS


281


Quantidade:

CAIXA COLETORA DE SARJETA - CCS 01 AC/BC

2,000

2 S 04 930 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 53,6144


Custo

Discriminação


TOTAL 345,6761




Custo

Discriminação


AC/BC

(E) TOTAL 1.496,2287


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 535,4842



DOIS MIL QUATROCENTOS E TRINTA E UM REAIS


282


Quantidade:


6,000

2 S 04 930 52 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 53,6144


Custo

Discriminação


TOTAL 345,6761




Custo

Discriminação


AC/BC

(E) TOTAL 1.455,7198


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 524,0404



DOIS MIL TREZENTOS E SETENTA E NOVE REAIS E CINCO CENTAVOS


283


Quantidade:


1,000

2 S 04 930 55 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 68,1609


Custo

Discriminação


TOTAL 439,4642




Custo

Discriminação

10,2400M2 762,995774,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 2,7500M3 1.113,996405,091 A 01 412 51 - CONCR.FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC

(E) TOTAL 1.876,9918


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 673,6543



TRêS MIL E CINQUENTA E OITO REAIS E VINTE E SETE CENTAVOS


284


Quantidade:


1,000

2 S 04 930 63 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 94,3447


Custo

Discriminação


TOTAL 608,2828




Custo

Discriminação

14,4800M2 1.078,92374,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 3,8500M3 1.559,594405,091 A 01 412 51 - CONCR.FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC

(E) TOTAL 2.638,5182


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 943,8737



QUATRO MIL DUZENTOS E OITENTA E CINCO REAIS E DOIS CENTAVOS


285


Quantidade:

TRANSPOSIÇÃO DE SEGMENTOS DE SARJETAS-TSS 01 AC/BC

740,000

2 S 04 990 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 4,7515


Custo

Discriminação


TOTAL 23,1667




Custo

Discriminação


1,0000M 34,293234,291 A 01 745 51 - CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,30M AC/BC

(E) TOTAL 155,8201


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 1,25325,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0501 A 01 745 51 T - CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,30M AC/BC

(F) TOTAL 1,2535


Bonificação: 28,25 % 52,2602



DUZENTOS E TRINTA E SETE REAIS E VINTE E CINCO CENTAVOS


286


Quantidade:

TAMPA CONCR.P/CAIXA COLET(4 NERVURAS)-TCC 01 AC/BC

45,000

2 S 04 991 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 2,2859


Custo

Discriminação


TOTAL 14,7381




Custo

Discriminação

0,1380M2 10,282674,511 A 01 401 01 - FORMA COMUM DE MADEIRA 0,0920M3 37,2682405,091 A 01 415 51 - CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ

AC/BC


(E) TOTAL 148,3367


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 46,7144



DUZENTOS E DOZE REAIS E OITO CENTAVOS


287


Quantidade:

BUEIRO MET. CHAPAS MÚLT. D=1,60 M REV. EPOXY BC

4,000

3 S 04 301 66 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 33,1449


Custo

Discriminação


TOTAL 157,2182




Custo

Discriminação

1,0000M3 47,381547,381 A 00 717 00 - BRITA COMERCIAL 12,0000M3 180,531615,041 A 01 893 01 - COMPACTAÇÃO MANUAL

1,0000M 1.210,2001.210,20M357 - CHAPA MULT. D=1,60 M REV. EPOXY

(E) TOTAL 1.438,1131


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,400 29,10 16,0311,880,00 0,60 0,00 0,40 0,000 1,3501 A 00 717 00 T - BRITA COMERCIAL 0,000 32,56 4,06125,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,162M357 T - CHAPA MULT. D=1,60 M

REV. EPOXY - LOCAL

0,000 32,56 25,9319,210,00 0,76 0,00 0,59 0,000 1,350 - BRITA - LOCAL

(F) TOTAL 46,0328


Bonificação: 28,25 % 473,0488



DOIS MIL CENTO E QUARENTA E SETE REAIS E CINQUENTA E SEIS CENTAVOS


288



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 42,683442,68M704 - AREIA LAVADA

(E) TOTAL 42,6834


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







289



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 47,3815


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







290

Código: Serviço: Unidade:ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/PC1 A 00 901 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 14,9142


Custo

Discriminação


TOTAL 65,5789




Custo

Discriminação

0,3200M3 146,9225459,131 A 01 603 51 - ARGAMASSA CIMENTO-AREIA 1:3 AC 0,8000M3 30,908638,64M710 - PEDRA DE MÃO

(E) TOTAL 177,8311


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 37,3080





DUZENTOS E NOVENTA E CINCO REAIS E SESSENTA E TRêS CENTAVOS


291



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,3222


Custo

Discriminação


TOTAL 6,4466




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 59,3523


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SESSENTA E SETE REAIS E DOZE CENTAVOS


292



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,3222


Custo

Discriminação


TOTAL 6,4466




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 75,1594


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





OITENTA E DOIS REAIS E NOVENTA E TRêS CENTAVOS


293



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,7138


Custo

Discriminação


TOTAL 8,3557




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 88,7973


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVENTA E OITO REAIS E OITENTA E SETE CENTAVOS


294



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 1,7138


Custo

Discriminação


TOTAL 8,3557




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 101,7728


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CENTO E ONZE REAIS E OITENTA E QUATRO CENTAVOS


295



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 2,3863


Custo

Discriminação


TOTAL 11,6347




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 128,0181


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CENTO E QUARENTA E DOIS REAIS E QUATRO CENTAVOS


296

Código: Serviço: Unidade:DENTES PARA BUEIROS TRIPLOS D=1,20 M AC/BC/PC1 A 00 912 51 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 5,1413


Custo

Discriminação


TOTAL 25,0672




Custo

Discriminação


AÇO CA 50

(E) TOTAL 304,9871


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TREZENTOS E TRINTA E CINCO REAIS E VINTE CENTAVOS


297

Código: Serviço: Unidade:ESCAV. E CARGA DE MATER. DE JAZIDA(CONST E RESTR)

1 A 01 120 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 1,0000 214,737720,970,0000 214,74E002 - TRATOR DE ESTEIRAS : CATERPILLAR : D6N - COM LÂMINA




(A) TOTAL 537,1689


Custo

Discriminação


TOTAL 62,4969




Custo

Discriminação

1,0000M3 0,01000,01M980 - INDENIZAÇÃO DE JAZIDA

(E) TOTAL 0,0100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


298

Código: Serviço: Unidade:RACHÃO OU PEDRA-DE-MÃO COMERCIAL (CONT E REST)/ PC

1 A 01 155 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

1,0000M3 38,635838,64M710 - PEDRA DE MÃO

(E) TOTAL 38,6358


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E OITO REAIS E SESSENTA E QUATRO CENTAVOS


299

Código: Serviço: Unidade:FORMA COMUM DE MADEIRA1 A 01 401 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 10,1629


Custo

Discriminação


TOTAL 29,8786




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 34,1690


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,30025,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,012 - MADEIRA - LOCAL

(F) TOTAL 0,3008





SETENTA E QUATRO REAIS E CINQUENTA E UM CENTAVOS


300


1 A 01 410 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,2163


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,8158





QUATROCENTOS E QUATRO REAIS E OITENTA E SETE CENTAVOS


301


1 A 01 412 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148







302

Código: Serviço: Unidade:CONCR ESTR FCK=15MPA C.RAZ USO GER CONF/LANÇ AC/BC

1 A 01 415 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 117,5172


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 220,3359


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 63,9148







303

Código: Serviço: Unidade:CONCRETO CICLÓPICO FCK=15 MPA AC/BC/PC1 A 01 512 60 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 10,8691


Custo

Discriminação


TOTAL 52,9940




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 296,8921


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 16,0891





TREZENTOS E TRINTA E UM REAIS E VINTE E TRêS CENTAVOS


304


1 A 01 580 02 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7466


Custo

Discriminação


TOTAL 3,6402




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3,9288


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,001 - AÇO - LOCAL

(F) TOTAL 0,0276







305



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 79,0660


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 298,9641


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 54,7103





QUATROCENTOS E CINQUENTA E NOVE REAIS E TREZE CENTAVOS


306



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 79,0660


Custo

Discriminação


TOTAL 184,5799




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 239,1457


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 52,4090





TREZENTOS E NOVENTA E SETE REAIS E UM CENTAVO


307

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE TUBOS DE CONCRETO D=0,30M AC/BC

1 A 01 745 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 4,3137


Custo

Discriminação


TOTAL 10,3557




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 19,6238


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E QUATRO REAIS E VINTE E NOVE CENTAVOS


308


1 A 01 755 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 6,7287


Custo

Discriminação


TOTAL 19,6394




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 171,1553


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CENTO E NOVENTA E SETE REAIS E CINQUENTA E DOIS CENTAVOS


309


1 A 01 760 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 6,9090


Custo

Discriminação


TOTAL 19,6394




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 270,3722


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DUZENTOS E NOVENTA E SEIS REAIS E NOVENTA E DOIS CENTAVOS


310


1 A 01 765 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 8,0975


Custo

Discriminação


TOTAL 24,5494




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 413,3736


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUATROCENTOS E QUARENTA E SEIS REAIS E DOIS CENTAVOS


311


1 A 01 770 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 11,0815


Custo

Discriminação


TOTAL 39,2788




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 575,2001


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SEISSENTOS E VINTE E CINCO REAIS E CINQUENTA E SEIS CENTAVOS


312


1 A 01 775 51 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 16,5886


Custo

Discriminação


TOTAL 66,7741




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 901,4798


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





NOVECENTOS E OITENTA E QUATRO REAIS E OITENTA E QUATRO CENTAVOS


313



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 59,4678


Custo

Discriminação


TOTAL 145,7976




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







314

Código: Serviço: Unidade:GUIA DE MADEIRA - 2,5 X 7,0 CM1 A 01 790 01 M


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 29,1539


Custo

Discriminação


TOTAL 32,8536




Custo

Discriminação

0,5000M 5,830011,66M407 - TÁBUA DE 1ª 2,5 CM X 15,0 CM

(E) TOTAL 5,8300


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SEIS REAIS E QUARENTA E CINCO CENTAVOS


315

Código: Serviço: Unidade:ESCAVAÇÃO MANUAL EM MATERIAL DE 1A CATEGORIA

1 A 01 890 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 7,8717


Custo

Discriminação


TOTAL 38,3800




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUARENTA E SEIS REAIS E VINTE E CINCO CENTAVOS


316

Código: Serviço: Unidade:ESCAVAÇÃO MANUAL DE VALA EM MATERIAL DE 1A CAT.

1 A 01 891 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 9,0921


Custo

Discriminação


TOTAL 44,3301




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINQUENTA E TRêS REAIS E QUARENTA E DOIS CENTAVOS


317

Código: Serviço: Unidade:COMPACTAÇÃO MANUAL1 A 01 893 01 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 22,5664


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





QUINZE REAIS E QUATRO CENTAVOS


318

Código: Serviço: Unidade:LASTRO DE BRITA BC1 A 01 894 51 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 24,3364


Custo

Discriminação


TOTAL 8,6298




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 56,8578


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 55,9620





CENTO E VINTE E TRêS REAIS E OITENTA E UM CENTAVOS


319



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,3333KG 1,24653,74AM01 - AÇO D=4,2 MM CA 25 0,3333KG 1,20993,63AM02 - AÇO D=6,3 MM CA 25 0,3334KG 1,20693,62AM03 - AÇO D=10 MM CA 25

(E) TOTAL 3,6633


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E SEIS CENTAVOS


320



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 3,5150


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000







321

Código: Serviço: Unidade:CONCR.FCK=18MPA PARA PRÉ-MOLDADOS (TUBOS) AC/BC

1 A 01 423 50 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 84,7723


Custo

Discriminação


TOTAL 211,3765




Custo

Discriminação



(E) TOTAL 221,2221


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação


(F) TOTAL 17,1144





TREZENTOS E CINQUENTA E SEIS REAIS E OITENTA CENTAVOS


322


1 A 01 580 01 KG


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 0,7466


Custo

Discriminação


TOTAL 3,6402




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 4,0333


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,0011 A 00 302 00 T - FORNECIMENTO DE AÇO CA-50 LOCAL

0,000 32,56 0,02725,070,00 1,03 0,00 0,77 0,000 0,001 - AÇO - LOCAL

(F) TOTAL 0,0552





OITO REAIS E QUARENTA E OITO CENTAVOS


323



Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000




Custo

Discriminação

0,3333KG 1,14323,43AM06 - AÇO D=4,2 MM CA 60 0,3333KG 1,24993,75AM07 - AÇO D=5,0 MM CA 60 0,3334KG 1,21693,65AM08 - AÇO D=6,0 MM CA 60

(E) TOTAL 3,6100


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRêS REAIS E SESSENTA E UM CENTAVOS


324

CONSÓRCIO CREMA SC


8.5. CUSTOS UNITÁRIOS – SINALIZAÇÃO PROVISÓRIA E DEFINITIVA

325


Quantidade:

PINTURA FAIXA-TINTA B.ACRÍLICA EMULS. ÁGUA - 1 ANO

42.517,288

4 S 06 100 13 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação





(A) TOTAL 359,9297


Custo

Discriminação


TOTAL 147,5953




Custo

Discriminação


(E) TOTAL 10,4567


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZESSEIS REAIS E SESSENTA E SETE CENTAVOS


326


Quantidade:

PINTURA FAIXA C/TERMOPLÁSTICO-3 ANOS (P/ ASPERSÃO)

63.320,588

4 S 06 110 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 1,0000 163,644516,180,0000 163,64E920 - MÁQUINA PARA PINTURA : ELGIMAQ : COM ASPERSÃO/EXTRUSÃO -


(A) TOTAL 311,6402


Custo

Discriminação


TOTAL 147,5953




Custo

Discriminação

0,0600L 0,48238,04M611 - REDUTOR TIPO 2002 PRIM. QUALIDADE0,3300KG 1,61704,90M616 - MICROESFERAS DROP-ON 3,5000KG 30,46688,70M618 - MASSA TERMOPLÁSTICA PARA ASPERSÃO0,0300L 0,655521,85M624 - TINTA PARA PRÉ-MARCAÇÃO

(E) TOTAL 33,2216


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 10,4230



QUARENTA E SETE REAIS E TRINTA E DOIS CENTAVOS


327


Quantidade:

PINTURA SETAS E ZEBRADO TERM.-3 ANOS (P/ ASPERSÃO)

6.726,000

4 S 06 110 02 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



1,0000 1,0000 163,644516,180,0000 163,64E920 - MÁQUINA PARA PINTURA : ELGIMAQ : COM ASPERSÃO/EXTRUSÃO -


(A) TOTAL 304,3181


Custo

Discriminação


TOTAL 111,8950




Custo

Discriminação

0,0600L 0,48238,04M611 - REDUTOR TIPO 2002 PRIM. QUALIDADE0,4000KG 1,96004,90M616 - MICROESFERAS DROP-ON 3,5000KG 30,46688,70M618 - MASSA TERMOPLÁSTICA PARA ASPERSÃO0,0300L 0,655521,85M624 - TINTA PARA PRÉ-MARCAÇÃO

(E) TOTAL 33,5646


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 14,1852



SESSENTA E QUATRO REAIS E QUARENTA CENTAVOS


328


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL

32.013,000

4 S 06 121 01 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,0700KG 1,231317,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 12,980012,98M973 - TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL

(E) TOTAL 14,2113


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





VINTE E TRêS REAIS E QUARENTA E TRêS CENTAVOS


329


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. BIDIRECIONAL

13.451,000

4 S 06 121 11 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,2000KG 3,518017,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 31,420031,42M975 - TACHÃO REFLETIVO BIDIRECIONAL

(E) TOTAL 34,9380


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 12,4882



CINQUENTA E SEIS REAIS E SESSENTA E NOVE CENTAVOS


330


Quantidade:

RECOMPOSIÇÃO PLACA DE SINALIZAÇÃO

769,000

3 S 08 400 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 59,0164


Custo

Discriminação


TOTAL 74,3970




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





TRINTA E QUATRO REAIS E VINTE E DOIS CENTAVOS


331


Quantidade:

FORN. E IMPLANTAÇÃO PLACA SINALIZ. TOT.REFLETIVA

769,000

4 S 06 200 02 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 53,8277


Custo

Discriminação


TOTAL 49,0986




Custo

Discriminação

1,0000M2 227,7007227,701 A 01 860 01 - CONFECÇÃO DE PLACA DE SINALIZAÇÃO TOT. REFLETIVA

1,0000UN 60,081060,081 A 01 870 01 - CONFECÇÃO DE SUPORTE E TRAVESSA P/ PLACA DE SINAL.

2,0000UN 0,12000,06M334 - PARAF. ZINC. C/ FENDA 1 1/2"X3/16"3,0000UN 1,53000,51M335 - PARAF. ZINCADO FRANCÊS 4" X 5/16"

(E) TOTAL 289,4317


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 89,0336



QUATROCENTOS E QUATRO REAIS E VINTE CENTAVOS


332


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHA REFLET. MONODIRECIONAL

922,000

4 S 06 120 01 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,0700KG 1,231317,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 9,22009,22M972 - TACHA REFLETIVA MONODIRECIONAL

(E) TOTAL 10,4513


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DEZOITO REAIS E SESSENTA CENTAVOS


333


Quantidade:

FORN. E COLOCAÇÃO DE TACHÃO REFLET. MONODIRECIONAL

415,000

4 S 06 120 11 UND


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação






(A) TOTAL 214,0233


Custo

Discriminação


TOTAL 110,3540




Custo

Discriminação

0,2000KG 3,518017,59M619 - COLA POLIESTER 1,0000UN 30,700030,70M974 - TACHÃO REFLETIVO MONODIRECIONAL

(E) TOTAL 34,2180


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 12,2848



CINQUENTA E CINCO REAIS E SETENTA E SETE CENTAVOS


334

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE PLACA DE SINALIZAÇÃO TOT. REFLETIVA

1 A 01 860 01 M2


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

1,0000 0,3000 0,38340,000,7000 1,28E211 - MÁQUINA PARA PINTURA : SHULZ : CSL 10/100 L - COMPRES. DE

1,0000 0,5000 20,480817,980,5000 22,98E917 - MÁQUINA DE BANCADA : FRANHO : - C-6A UNIVERSAL DE CORTE P/

1,0000 0,3000 1,74620,000,7000 5,82E918 - MÁQUINA DE BANCADA : HARLO : VF-8 - PRENSA EXCÊNTRICA

1,0000 0,2000 1,52430,000,8000 7,62E919 - MÁQUINA DE BANCADA : COR DOB IND. E COM. DE MÁQUINAS :


(A) TOTAL 50,4293


Custo

Discriminação

26,80 13,3983T501 - ENCARREGADO DE TURMA 0,500017,98 35,9570T602 - MONTADOR 2,000017,98 5,3936T607 - PINTOR 0,300017,98 17,9785T610 - SERRALHEIRO 1,000013,87 55,4764T702 - AJUDANTE 4,0000

TOTAL 128,2038




Custo

Discriminação

1,0000M2 45,660045,66M346 - CHAPA DE AÇO N. 16 (TRATADA) 0,5300L 8,138515,36M609 - TINTA ESMALTE SINTÉTICO SEMI-FOSCO1,4000M2 144,1300102,95M970 - PELÍCULA REFLETIVA LENTES INCLUSAS

(E) TOTAL 197,9285


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





DUZENTOS E VINTE E SETE REAIS E SETENTA CENTAVOS


335

Código: Serviço: Unidade:CONFECÇÃO DE SUPORTE E TRAVESSA P/ PLACA DE SINAL.

1 A 01 870 01 UN


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação


(A) TOTAL 13,1605


Custo

Discriminação

26,80 13,3983T501 - ENCARREGADO DE TURMA 0,500017,98 17,9785T603 - CARPINTEIRO 1,000017,98 8,9893T607 - PINTOR 0,500011,90 23,8002T701 - SERVENTE 2,0000

TOTAL 64,1663




Custo

Discriminação

3,0000M 32,700010,90M406 - CAIBROS DE 7,5 CM X 7,5 CM 1,4000M 2,98202,13M412 - GASTALHO 10 X 2,0 CM 0,3300L 5,067315,36M609 - TINTA ESMALTE SINTÉTICO SEMI-FOSCO

(E) TOTAL 40,7493


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





SESSENTA REAIS E OITO CENTAVOS


336

CONSÓRCIO CREMA SC


8.6. CUSTOS UNITÁRIOS – SERVIÇOS COMPLEMENTARES DE CONSERVAÇÃO

337


Quantidade:

REMOÇÃO MECANIZADA DE BARREIRA - SOLO

512,400

3 S 08 511 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação




(A) TOTAL 501,9443


Custo

Discriminação


TOTAL 37,1985




Custo

Discriminação

(E) TOTAL 0,0000


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000





CINCO REAIS E CINQUENTA E OITO CENTAVOS


338


Quantidade:

ENROCAMENTO DE PEDRA ARRUMADA

640,500

3 S 05 000 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 30,7927


Custo

Discriminação


TOTAL 136,9795




Custo

Discriminação

1,2000M3 46,363038,64M710 - PEDRA DE MÃO

(E) TOTAL 46,3630


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 55,9620


Bonificação: 28,25 % 52,6046



DUZENTOS E TRINTA E OITO REAIS E OITENTA E DOIS CENTAVOS


339


Quantidade:


448,350

3 S 05 001 00 M3


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação



(A) TOTAL 30,4580


Custo

Discriminação


TOTAL 126,5776




Custo

Discriminação

1,0000M3 38,635838,64M710 - PEDRA DE MÃO

(E) TOTAL 38,6358


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação



(F) TOTAL 46,6350


Bonificação: 28,25 % 35,1796



CENTO E CINQUENTA E NOVE REAIS E SETENTA E UM CENTAVOS


340


Quantidade:

CANTEIRO DE OBRAS

1,000

UNID


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1,0000 UNID / H 0,0000



Custo

Discriminação

1,0000UNID 616.938,5616.938,5 - CANTEIRO DE OBRAS

(E) TOTAL 616.938,520


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 174.285,131



SETECENTOS E NOVENTA E UM MIL DUZENTOS E VINTE E TRêS REAIS E SESSENTA E CINCO CENTAVOS


341


Quantidade:

MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS

1,000

UNID


Utilização


Custo Operacional


Custo

Discriminação

(A) TOTAL 0,0000


Custo

Discriminação

TOTAL 0,0000

(C) Produção da Equipe Custo Horário Total (A + B)1,0000 UNID / H 0,0000



Custo

Discriminação

1,0000UNID 221.177,4221.177,4 - MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS

(E) TOTAL 221.177,420


Custo

CCS CRP CPV

Custo de Transporte

Fixo CCS CRP CPV

Dist. de Transporte

Discriminação

(F) TOTAL 0,0000


Bonificação: 28,25 % 62.482,6212



DUZENTOS E OITENTA E TRêS MIL SEISSENTOS E SESSENTA REAIS E QUATRO CENTAVOS


342

CONSÓRCIO CREMA SC


9. CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DOS MATERIAIS

343

BR 116

SU

L

NO

RT

E

BR 477

Canoinhas / S

C

B

R

1

1

6

km

1

78

,2

km

3

06

,3

Mafra / S

C

SC 120

SC 135

Porto U

nião / S

C

Canteiro de O

bras

Canoinhas - km

234

Areal

Porto U

nião/S

C

km

302,90

Areal

Irineópolis/S

C

km

267,9

6,70 km

Areal

Três B

arras/S

C

km

220,7

14,6 km

=

C

anteiro de O

bras

=

U

sina/P

edreira

LE

GE

ND

A

=

A

real

CROQUI DE LOCALIZAÇÃO DE MATERIAIS - BR 280

=

T

recho do projeto

Pe

d. K

erb

er

Sã

o M

ate

us/P

R

21,50 km

R. Exp. Eugênio A. de Almeida

Pe

dre

ira

K

erb

er

Po

rto

U

niã

o / S

C

7,0 km

AR

AU

CÁ

RIA

/P

R

P=

2

20

N

P=

0

,0

AR

EIA

PO

RT

O U

NIÃ

O/S

C

P=

1

0,4

N

P=

0

,4

AR

EIA

TR

ÊS

B

AR

RA

S/S

C

P=

1

0,9

N

P=

0

,0

CA

NO

AS

/R

S

P=

5

76

N

P=

0

,0

AR

EIA

TR

ÊS

B

AR

RA

S/S

C

P=

2

2,8

N

P=

0

,4

SN

OL

CA

P-5

0/7

0

CA

NO

AS

/R

S

P=

5

44

N

P=

0

,0

CU

RIT

IB

A/P

R

P=

1

72

N

P=

0

,0

RR

-1

C

RR

-1

C-E

CA

P-5

5/7

5-E

AR

AU

CÁ

RIA

/P

R

P=

1

44

N

P=

0

,0

CA

P-5

5/7

5-E

CA

NO

AS

/R

S

P=

6

02

N

P=

0

,0

CA

P-5

0/7

0

CM

-30

DN

IT

DA

TA

:

FO

LH

A:

N°

TIP

O D

E M

OD

IFIC

A˙ˆ

OD

AT

A

Dir

eit

os A

uto

rais

Lei

9.6

10

/98

art.

1” e

7”,

iten

s X

e X

I.

SE

M E

SC

AL

A

MT

CR

OQ

UI

DE

LO

CA

LIZ

A˙ˆ

O

CÓD

IGO

DO

PN

V

EX

TE

NS

ˆO

SE

GM

EN

TO

SU

BT

RE

CH

O

RO

DO

VIA

: 280B

SC

0110 -

280B

SC

0130

: 128,1

Km

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

: E

ntr

. B

R-1

16

(B)

- E

ntr

. R

. E

xp

. E

ug

Œn

io A

lves

de A

lmeid

a

: B

R 2

80/S

C

RE

FER

EN

CIA

L

B`S

ICO

PR

OJE

TO

JU

LH

O/2

018

DE

PA

RT

AM

EN

TO

NA

CIO

NA

L D

E I

NF

RA

ES

TR

UT

UR

A D

E T

RA

NS

PO

RT

ES

- D

NIT

CR

EM

A-S

C

Consór

cio

Co

nsór

cio

CR

EM

A-S

C

344

CONSÓRCIO CREMA SC


10. QUADRO RESUMO DAS DISTÂNCIAS DE TRANSPORTE

345

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

Ca

no

as/

RS

Ca

nte

iro-

--

54

4,0

00

,00

54

4,0

0C

an

teiro

Pis

ta1

7,5

60

,00

17

,56

--

-C

urit

iba

/PR

Ca

nte

iro-

--

17

2,0

00

,00

17

2,0

0C

an

teiro

Pis

ta1

7,5

60

,00

17

,56

--

-C

AP

50

/70

Ca

no

as/

RS

Usi

na

--

-5

86

,76

0,0

05

86

,76

AR

EIA

Are

al

Usi

na

--

-1

7,4

70

,40

17

,87

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6

RE

ME

ND

O P

RO

FU

ND

OM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0C

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-P

ed

reira

Ca

nte

iro-

--

29

,10

0,4

02

9,5

0C

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-C

IME

NT

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-R

EV

ES

TIM

EN

TO

VE

GE

TA

LG

RA

MA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

RE

CO

MP

OS

IÇÃ

O D

EF

EN

SA

ME

TÁ

LIC

AD

EF

EN

SA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MO

UR

ÃO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

AR

AM

EC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

MIS

TU

RA

BE

TU

MIN

OS

A U

SIN

AD

A A

QU

EN

TE

CM

-30

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

RR

- 1

C

Ob

serv

açõ

es:

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

IMP

RIM

AÇ

ÃO

PIN

TU

RA

DE

LIG

AÇ

ÃO

CO

NC

RE

TO

AR

EIA

BR

ITA

RE

CO

MP

OS

IÇÃ

O D

E C

ER

CA

C/ M

OU

RÃ

O

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O

346

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

FR

ES

AG

EM

MA

TE

RIA

L

RE

MO

VID

OP

ista

Bo

ta-F

ora

2,5

01

,00

3,5

0-

--

Cu

ritib

a/P

RC

an

teiro

--

-1

72

,00

0,0

01

72

,00

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

BR

ITA

PA

RA

BA

SE

DE

RE

ME

ND

O P

RO

FU

ND

OB

RIT

AP

ed

reira

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6C

AP

50

/70

Ca

no

as/

RS

Usi

na

--

-5

86

,76

0,0

05

86

,76

AR

EIA

Are

al

Usi

na

--

-1

7,6

00

,40

18

,00

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

2,5

30

,00

22

,53

15

,26

0,4

01

5,6

6

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

17

,60

0,4

01

8,0

0

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

CA

P-5

5/7

7-E

Ara

ucá

ria/P

RU

sin

a-

--

17

5,0

40

,00

17

5,0

4

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

17

,60

0,4

01

8,0

0

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta

RE

MO

ÇÃ

O D

E R

EV

ES

TIM

EN

TO

BE

TU

MIN

OS

OM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

RE

MO

ÇÃ

O D

E C

AM

AD

A G

RA

NU

LA

RM

AT

ER

IAL

R

EM

OV

IDO

Pis

taB

ota

-Fo

ra2

,50

1,0

03

,50

--

-

BR

ITA

GR

AD

UA

DA

US

INA

GE

MP

ed

reira

Pis

ta2

0,2

10

,00

20

,21

18

,92

0,4

01

9,3

2

Ca

no

as/

RS

Ca

nte

iro-

--

54

4,0

00

,00

54

4,0

0

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

Cu

ritib

a/P

RC

an

teiro

--

-1

72

,00

0,0

01

72

,00

Ca

nte

iroP

ista

17

,56

0,0

01

7,5

6-

--

AR

EIA

A

rea

lU

sin

a-

--

20

,73

0,4

02

1,1

3

CA

P-5

0/7

0C

an

oa

s/R

SU

sin

a-

--

58

6,7

60

,00

58

6,7

6

CA

P-5

5/7

7-E

Ara

ucá

ria/P

RU

sin

a-

--

17

5,0

40

,00

17

5,0

4

MIS

TU

RA

Usi

na

Pis

ta2

0,1

90

,00

20

,19

18

,95

0,4

01

9,3

5

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

MIS

TU

RA

BE

TU

MIN

OS

A U

SIN

AD

A A

QU

EN

TE

CB

UQ

- C

AP

A D

E R

OL

AM

EN

TO

PIN

TU

RA

DE

LIG

AÇ

ÃO

RR

- 1

C /

RR

-1C

-E

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

Ob

serv

açõ

es:

ME

LH

OR

AM

EN

TO

SC

M-3

0IM

PR

IMA

ÇÃ

O

TR

AN

SP

OR

TE

PA

GO

EM

ITE

M S

EP

AR

AD

O

TR

AN

SP

OR

TE

PA

GO

EM

ITE

M S

EP

AR

AD

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O

RR

- 1

C /

RR

-1C

-EP

INT

UR

A D

E L

IGA

ÇÃ

O

CB

UQ

- C

AP

A D

E R

OL

AM

EN

TO

CB

UQ

- B

IND

ER

347

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

CIM

EN

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MA

DE

IRA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

TU

BO

S D

E

CO

NC

RE

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

CA

LC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

TIJ

OL

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

AÇ

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

EN

LE

IVA

ME

NT

OG

RA

MA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

ME

LH

OR

AM

EN

TO

SD

RE

NA

GE

M

BR

ITA

AR

EIA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

Ob

serv

açõ

es:

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

348

OR

IGE

MD

ES

TIN

OP

.N

.P.

TO

TA

LP

.N

.P.

TO

TA

L

DIS

CR

IMIN

AÇ

ÃO

TR

AN

SP

OR

TE

C

OM

ER

CIA

L

SE

RV

IÇO

MA

TE

RIA

LP

ER

CU

RS

OT

RA

NS

PO

RT

E L

OC

AL

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Are

al

Ca

nte

iro-

--

10

,90

0,0

01

0,9

0

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

GR

AM

AC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CIM

EN

TO

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

MA

DE

IRA

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

AÇ

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CA

LC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

TIJ

OL

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-T

UB

OS

DE

C

ON

CR

ET

OC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

CH

AP

A

ME

TÁ

LIC

AC

an

teiro

Pis

ta3

2,5

60

,00

32

,56

--

-

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Pe

dre

iraC

an

teiro

--

-2

9,1

00

,40

29

,50

Ca

nte

iroP

ista

32

,56

0,0

03

2,5

6-

--

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. SC

/PR

(P

ort

o U

niã

o -

Un

ião

da

Vitó

ria

)

Su

btr

ech

o

: E

ntr

. BR

-11

6(B

) -

En

tr. R

. Exp

. Eu

gê

nio

Alv

es

de

Alm

eid

a (

5º

BE

C)

Se

gm

en

to

: K

m 1

78

,2 -

Km

30

6,3

Ext

en

são

: 12

8,1

km

AR

EIA

DR

EN

AG

EM

/OB

RA

DE

AR

TE

CO

RR

EN

TE

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O

DR

EN

AG

EM

SE

RV

IÇO

S

CO

MP

LE

ME

NT

AR

ES

EN

RO

CA

ME

NT

O P

ED

RA

AR

RU

MA

DA

EN

RO

CA

ME

NT

O P

ED

RA

JO

GA

DA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

PE

DR

A D

E

MÃ

O

BR

ITA

PE

DR

A D

E

MÃ

O

QU

AD

RO

RE

SU

MO

DA

S D

IST

ÂN

CIA

S D

E T

RA

NS

PO

RT

EP

E-Q

d 1

1

Ob

serv

açõ

es:

PR

OJ

ET

O B

ÁS

ICO

RE

FE

RE

NC

IAL

PA

RA

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

E R

OD

OV

IA

349

CONSÓRCIO CREMA SC


11. PESQUISA DE MERCADO

350

CONSÓRCIO CREMA SC


11. PESQUISA DE MERCADO

Para os materiais pétreos e areia foram efetuadas cotações nas pedreiras e areais citados no cálculo das distâncias de transporte. A seguir, apresentamos planilha com o valor adotado no orçamento.

351

Dat

a d

a C

ota

ção

Dis

crim

inaç

ãoF

orn

eced

or

Un

idP

reço

(R

$)Ín

dic

eÍn

dic

e (D

ata

Bas

e =

N

ov.

/201

6)

Índ

ice

(Dat

a C

ota

ção

)V

alo

r R

eaju

stad

oP

reço

Fin

alÍn

dic

e A

do

tad

oO

BS

ER

VA

ÇÃ

O

jul/1

8B

rita

01

Ped

reir

a K

erbe

r -

Por

to U

nião

/SC

m³

48,3

600

0,91

9930

3,75

233

0,21

944

,486

4T

erra

plen

agem

jul/1

8B

rita

01

Ped

reir

a K

erbe

r -

São

Mat

erus

/PR

m³

48,9

400

0,91

9930

3,75

233

0,21

945

,019

9T

erra

plen

agem

jul/1

8B

rita

02

Ped

reir

a K

erbe

r -

Por

to U

nião

/SC

m³

48,9

800

0,91

9930

3,75

233

0,21

945

,056

7T

erra

plen

agem

jul/1

8B

rita

02

Ped

reir

a K

erbe

r -

São

Mat

erus

/PR

m³

50,6

300

0,91

9930

3,75

233

0,21

946

,574

5T

erra

plen

agem

jul/1

8P

edra

de

Mão

Ped

reir

a K

erbe

r -

Por

to U

nião

/SC

m³

42,0

000

0,91

9930

3,75

233

0,21

938

,635

8T

erra

plen

agem

jul/1

8P

edra

de

Mão

Ped

reir

a K

erbe

r -

São

Mat

erus

/PR

m³

45,6

000

0,91

9930

3,75

233

0,21

941

,947

4T

erra

plen

agem

jul/1

8A

reia

Méd

iaG

rupo

Hob

i - Ir

ineó

polis

/SC

m³

46,4

000

0,91

9930

3,75

233

0,21

942

,683

4T

erra

plen

agem

jul/1

8A

reia

Méd

iaM

iner

ador

a P

orto

Uni

ão -

Por

to U

nião

/SC

m³

52,7

000

0,91

9930

3,75

233

0,21

948

,478

7T

erra

plen

agem

jul/1

8A

reia

Méd

iaT

rans

poro

sky

- T

rês

Bar

ras/

SC

m³

49,0

000

0,91

9930

3,75

233

0,21

945

,075

1T

erra

plen

agem

Ro

do

via

: B

R-2

80

/SC

Tre

cho

:

Po

rto

Sã

o F

ran

cisc

o d

o S

ul -

Div

. S

C/P

R (

Po

rto

Un

ião

- U

niã

o d

a V

itóri

a)

Su

btr

ech

o

:

En

tr.

BR

-11

6(B

) -

En

tr.

R.

Exp

. E

ug

ên

io A

lve

s d

e A

lme

ida

(5

º B

EC

)

Se

gm

en

to

:

Km

17

8,2

- K

m 3

06

,3

Ext

en

são

:

12

8,1

km

PQ

-Qd

20

PE

SQ

UIS

A D

E M

ER

CA

DO

- M

AT

ER

IAIS

PR

OJE

TO

EX

EC

UT

IVO

DE

EN

GE

NH

AR

IA

44,4

864

45,0

567

38,6

358

42,6

834

352

CONSÓRCIO CREMA SC


COTAÇÕES – MATERIAIS PÉTREOS

353

RODRIGO LUIS HOBI & CIA LTDA

LOCALIDADE DE DIVISA, S/NR. – SÃO MATEUS DO SUL – PR

CNPJ:03.881.708/0001‐97

IE: 90.214.885‐07

[email protected]

042‐9983‐0005 042‐3135‐4399/3135‐4397

Conforme solicitado segue abaixo o valor do material:

COTAÇÃO DE PREÇO DE MATERIAL

Item Descrição Unidade Preço Unit.

1 PEDRA RACHÃO M³ R$ 45,60

1 PEDRA BRITA 01 M³ R$ 48,94

2 PEDRA BRITA 02 M³ R$ 50,63

*Orçamento para retirar na empresa.

SÃO MATEUS DO SUL ‐ PR 06/07/2018

RODRIGO LUIS HOBI & CIA LTDA

Elizete S. Muller

354

��

��!��"#��#��"$��%��&%�'�(�)'��*�+��*(,�-��'./0�/.1$23�"��4��"($5�'#��46�4��"�74�*(-��8'��(�#'�9*:�**�659�; ��

<=>?@ A?BCD EF@>?@GH?BCDIJKFDL@GD>MGNOPQKF@RSK TD U@FDO?@?J LVFODKJ W XYWZ[\ ]D>T@J -�_�� )��5��$�"$�"5�a �� ,%� � �� !�+��! �b_� c��)� �_�"8��)� ��"�_#"5�adef gfhijk ljmnjo phjqel iel ofgjhrfrl lesrtrgfielu vwxyz yz{|z} ~pjihf ij o�e� y� ��k��vwxyz dy��z �� y� ��k��vwxyz dy��z �� y� ��k�� nfs�njh in�rif jlgen f irlpelrq�ek z� �j�jhle�� rf �rs�j �ofrsgeu�_�"8��)� ��"�_#"5�� ¡¢£¢ �¤� �nr�gf¥�jrhfk �� ij ¦ns§e ij �� u� ©¢ª¢� -�_�� )��5��$�"$�"5� «¬¬�®� °±iu {egfq�e ij ofgjhrfrl p²ghjel ¥ dy¥��³��2�� _�#�_� _�� $%��

355

CONSÓRCIO CREMA SC


COTAÇÕES – AREIA

356

��

��!"#�� $%��% �$&�� '��('�)�*�+)��,�-��,*."��)/�& �012�34$!�/��$*&5 )%�� /6�/��$��/!�*��7)!�*"%)��,�65��89�: ��

;<=>?�@>ABC�DE?=>?FG>ABCHIJECK?FC=LFMNOPJE?QRJ�SC�TNC>?�U?V?S?�W�XYWZ[\�;N?=IKJNJNB]�;JKJNJIB]��_"!��"+a �� $&�b ��.' ��#��#��c_��d� +��_��$7� +�a"��!�$�_%$5�b��$$$$�_��!��!��&"��e'��_��!�"��,9f��"��&'5�&��gh��ijk�lmnop�qorst�u��_��$7� +�a"��!�$�_%$5�v�wxyz{|}k�~t��p��to�p��t��r��t��{�{k��_"!��"+a �� $&��x�}k��p��t��top��p�p�p��0��"��_"�%�_"��_��"��&' ��

357

ORÇAMENTO

UNIÃO DA VITÓRIA – PR 09/07/18

A/C

TÂNIA

CONFORME CONTATO SEGUE ABAIXO PROPOSTA DE PREÇO PARA FORNECIMENTO DE AREIA.

AREIA FINA, MÉIDIA E GROSSA PARA CARREGAMENTO HOBI EXTRAÇÃO MATRIZ EM IRINEOPOLIS - SC R$ 29,00 À TONELADA.

OBS: A DENSIDADE DA AREIA CONSIDERADA É DE 1.600 KG POR M3. VALIDADE DA PROPOSTA 2O DIAS. CONDIÇÃO DE PAGAMENTO Á VISTA OU FATURADO MEDIANTE APROVAÇÃO DE CADASTRO. DISPONIBILIDADE CONFORME SOLICITAÇÃO. OS PREÇOS PODEM VARIAR CONFORME OCILAÇÕES DO MERCADO FINANCEIRO.

Atenciosamente,

RODRIGO PAZDZIORA

GRUPO HOBI.

(42) 3521- 1983

(42) 9975-1253

PREÇO POR M3 = R$29,00 x 1,6 = R$ 46,40/M3

358

Tania

Retângulo

Tania

Realce

Orçamento - 09/07/2018

Produto Densidade Preço por metro

Preço total

Areia 1,70 tonelada / m³ R$ 52,70 52,70

*Valores podem ser negociados conforme condição de pagamento.

*Valores sujeitos a alterações

*Validade de 30 dias

*Valores estes para serem retirados no deposito da empresa conforme endereço a baixo

IE: 257.616.632

Porto União, 26 de outubro de 2018.

Mineradora Porto União Ltda EPP

CNPJ: 22.211.451/0001-00

Fone: (42) 3522-7663

Rodovia BR 280, n°5425 – Bairro Pintado

Porto União – Santa Catarina

CEP: 89400-000

359

CONSÓRCIO CREMA SC


12. CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO

360

3060

9012

015

018

021

024

027

030

033

036

0

25,0

0%

70.9

15,0

1

43,5

0%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

344.

206,

538.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

778.

518,

77

8,34

%8,

34%

8,34

%8,

34%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

365.

833,

3936

5.83

3,39

365.

833,

3936

5.83

3,39

365.

394,

7436

5.39

4,75

365.

394,

7536

5.39

4,75

365.

394,

7536

5.39

4,75

365.

394,

7536

5.39

4,75

7,55

%7,

55%

9,14

%9,

14%

9,14

%9,

48%

9,64

%12

,77%

12,3

5%7,

23%

4,10

%1,

91%

824.

466,

6182

4.46

6,61

998.

985,

6599

8.98

5,65

998.

985,

651.

036.

293,

971.

053.

489,

201.

395.

509,

371.

349.

168,

2379

0.08

2,64

448.

062,

4720

8.28

9,5

5

3,00

%1,

50%

3,00

%1,

50%

1,50

%1,

50%

467.

495,

0923

3.74

7,55

467.

495,

0923

3.74

7,55

233.

747,

5523

3.74

7,55

3,02

%1,

37%

2,20

%1,

62%

1,07

%0,

58%

200.

519,

6990

.964

,23

146.

073,

9410

7.56

3,54

71.0

45,0

538

.510

,40

33,3

4%33

,33%

33,3

3%

75.8

24,9

675

.802

,21

75.8

02,2

1

15

5.2

79

.92

6,8

6

1,03

%0,

77%

0,88

%1,

19%

0,88

%1,

04%

1,07

%1,

50%

1,35

%1,

02%

0,77

%0,

45%

1.60

5.42

1,54

1.19

8.81

8,77

1.37

3.33

7,81

1.84

0.83

2,90

1.37

2.89

9,16

1.61

0.72

7,18

1.66

1.15

0,27

2.32

7.88

2,21

2.10

2.90

3,24

1.58

1.13

2,21

1.20

2.5

70,8

069

6.51

5,68

1,03

%1,

81%

2,69

%3,

88%

4,76

%5,

80%

6,87

%8,

37%

9,72

%10

,74%

11,5

1%11

,96%

1.60

5.42

1,54

2.80

4.24

0,31

4.17

7.57

8,12

6.01

8.41

1,02

7.39

1.31

0,18

9.00

2.03

7,36

10.6

63.1

87,6

312

.991

.069

,84

15.0

93.9

73,0

816

.675

.105

,29

17.8

77.6

76,0

918

.574

.191

,77

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itóri

a)

Sub

trec

ho:

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)

Seg

men

to:

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

12S

ER

VIÇ

OS

CO

MP

LEM

EN

TA

RE

S D

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O22

7.42

9,38

6M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 4

º A

NO

3.06

5.71

6,95

7M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 5

º A

NO

3.06

5.71

6,95

SE

RV

IÇO

S

4.38

6.49

1,55

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

2º

AN

O3.

392.

485,

74

INS

TA

LAÇ

ÃO

E M

AN

UT

EN

ÇÃ

O D

OS

C

AN

TE

IRO

S D

E O

BR

AS

DIA

S

283.

660,

04

791.

223,

65

Va

lor

To

tal

(R$

)

6.63

9.72

5,21

10.9

26.7

85,6

0

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

OS

DIS

PO

SIT

IVO

S D

E

DR

EN

AG

EM

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

O D

EF

INIT

IVA

ME

LHO

RA

ME

NT

OS

6,16

%

9.57

2.15

4,41

PR

EÇ

O T

OT

AL

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

15.5

83.1

69,2

8

103.

851.

805,

56

3.06

5.71

6,95

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

1º

AN

O

Des

embo

lso

Sem

estr

al (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Sem

estr

al A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)5,

80%

9.00

2.03

7,36

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

3º

AN

O

5,80

%

9.00

2.03

7,36

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O

11,9

6%

18.5

74.1

91,7

7

8 9 10 11

CÓ

DIG

O

1 2 3 4 5

CR

ON

OG

RA

MA

DE

EX

EC

UÇ

ÃO

DA

S O

BR

AS

Des

embo

lso

Men

sal (

% d

o V

alor

Glo

bal)

PR

OJE

TO

BÁ

SIC

O R

EF

ER

EN

CIA

L

Des

embo

lso

Men

sal A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

361

15

5.2

79

.92

6,8

6

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itóri

a)

Sub

trec

ho:

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)

Seg

men

to:

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

12S

ER

VIÇ

OS

CO

MP

LEM

EN

TA

RE

S D

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O22

7.42

9,38

6M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 4

º A

NO

3.06

5.71

6,95

7M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 5

º A

NO

3.06

5.71

6,95

SE

RV

IÇO

S

4.38

6.49

1,55

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

2º

AN

O3.

392.

485,

74

INS

TA

LAÇ

ÃO

E M

AN

UT

EN

ÇÃ

O D

OS

C

AN

TE

IRO

S D

E O

BR

AS

283.

660,

04

791.

223,

65

Va

lor

To

tal

(R$

)

6.63

9.72

5,21

10.9

26.7

85,6

0

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

OS

DIS

PO

SIT

IVO

S D

E

DR

EN

AG

EM

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

O D

EF

INIT

IVA

ME

LHO

RA

ME

NT

OS

PR

EÇ

O T

OT

AL

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

15.5

83.1

69,2

8

103.

851.

805,

56

3.06

5.71

6,95

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

1º

AN

O

Des

embo

lso

Sem

estr

al (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Sem

estr

al A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

3º

AN

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O8 9 10 11

CÓ

DIG

O

1 2 3 4 5

Des

embo

lso

Men

sal (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Men

sal A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

390

420

450

480

510

540

570

600

630

660

690

720

25,0

0%

70.9

15,0

1

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8,34

%8,

34%

8,34

%8,

34%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

282.

933,

3128

2.93

3,31

282.

933,

3128

2.93

3,31

282.

594,

0628

2.59

4,06

282.

594,

0728

2.59

4,07

282.

594,

0628

2.59

4,06

282.

594,

0628

2.59

4,06

5,56

%5,

56%

5,56

%5,

56%

5,56

%5,

56%

5,56

%5,

56%

5,56

%5,

56%

5,56

%5,

56%

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.77

4.1

60,3

95.

774.

160,

39

5,50

%5,

50%

5,50

%5,

50%

5,50

%5,

50%

5,50

%5,

50%

5,50

%5,

50%

5,50

%

857.

074,

3185

7.07

4,31

857.

074,

3185

7.07

4,31

857.

074,

3185

7.07

4,31

857.

074,

3185

7.07

4,31

857.

074,

3185

7.07

4,31

857.

074,

30

5,30

%5,

30%

5,30

%5,

30%

5,30

%5,

30%

5,30

%5,

30%

5,30

%5,

30%

5,30

%

351.

905,

4435

1.90

5,44

351.

905,

4435

1.90

5,44

351.

905,

4435

1.90

5,44

351.

905,

4435

1.90

5,44

351.

905,

4435

1.90

5,44

351.

905,

44

3,95

%4,

68%

4,68

%4,

68%

4,68

%4,

68%

4,68

%4,

68%

4,68

%4,

68%

4,68

%4,

68%

6.13

6.52

7,48

7.27

4.59

2,22

7.27

4.59

2,22

7.27

4.59

2,22

7.27

4.25

2,97

7.27

4.25

2,97

7.27

4.25

2,98

7.27

4.25

2,98

7.27

4.25

2,97

7.27

4.25

2,97

7.27

4.2

52,9

77.

274.

252,

96

15,9

1%20

,60%

25,2

8%29

,97%

34,6

5%39

,34%

44,0

2%48

,71%

53,3

9%58

,08%

62,7

6%67

,44%

24.7

10.7

19,2

531

.985

.311

,47

39.2

59.9

03,6

946

.534

.495

,91

53.8

08.7

48,8

861

.083

.001

,85

68.3

57.2

54,8

375

.631

.507

,81

82.9

05.7

60,7

890

.180

.013

,75

97.4

54.2

66,7

210

4.72

8.51

9,68

DIA

S

42.5

08.8

10,0

843

.645

.517

,83

39,3

4%

61.0

83.0

01,8

5

67,4

4%

104.

728.

519,

68

CR

ON

OG

RA

MA

DE

EX

EC

UÇ

ÃO

DA

S O

BR

AS

27,3

8%28

,11%

PR

OJE

TO

BÁ

SIC

O R

EF

ER

EN

CIA

L

362

15

5.2

79

.92

6,8

6

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itóri

a)

Sub

trec

ho:

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)

Seg

men

to:

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

12S

ER

VIÇ

OS

CO

MP

LEM

EN

TA

RE

S D

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O22

7.42

9,38

6M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 4

º A

NO

3.06

5.71

6,95

7M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 5

º A

NO

3.06

5.71

6,95

SE

RV

IÇO

S

4.38

6.49

1,55

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

2º

AN

O3.

392.

485,

74

INS

TA

LAÇ

ÃO

E M

AN

UT

EN

ÇÃ

O D

OS

C

AN

TE

IRO

S D

E O

BR

AS

283.

660,

04

791.

223,

65

Va

lor

To

tal

(R$

)

6.63

9.72

5,21

10.9

26.7

85,6

0

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

OS

DIS

PO

SIT

IVO

S D

E

DR

EN

AG

EM

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

O D

EF

INIT

IVA

ME

LHO

RA

ME

NT

OS

PR

EÇ

O T

OT

AL

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

15.5

83.1

69,2

8

103.

851.

805,

56

3.06

5.71

6,95

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

1º

AN

O

Des

embo

lso

Sem

estr

al (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Sem

estr

al A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

3º

AN

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O8 9 10 11

CÓ

DIG

O

1 2 3 4 5

Des

embo

lso

Men

sal (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Men

sal A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

750

780

810

840

870

900

930

960

990

1020

1050

1080

30,0

0%

85.0

98,0

1

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

1,08

%1,

08%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,77

8.51

8,78

6.66

5,75

6.66

5,75

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

8,34

%8,

34%

8,34

%8,

34%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

255.

680,

8025

5.68

0,80

255.

680,

8025

5.68

0,79

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

5,56

%5,

56%

5,54

%5,

54%

5,54

%5,

54%

5.77

4.16

0,39

5.77

4.16

0,39

5.75

3.39

0,03

5.75

3.39

0,03

5.75

3.39

0,02

5.75

3.39

0,02

5,50

%5,

50%

5,50

%5,

50%

5,50

%

857.

074,

3085

7.07

4,30

857.

074,

3085

7.07

4,30

857.

074,

30

5,30

%5,

30%

5,31

%5,

31%

5,31

%5,

31%

351.

905,

4435

1.90

5,44

352.

569,

4135

2.56

9,41

352.

569,

4135

2.56

9,41

4,67

%4,

67%

4,65

%4,

65%

4,65

%4,

16%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

7.24

7.33

9,70

7.24

7.33

9,70

7.22

7.23

3,31

7.22

7.23

3,30

7.22

6.92

6,72

6.45

4.95

0,44

262.

039,

9726

2.03

9,97

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.0

39,9

8

72,1

1%76

,78%

81,4

3%86

,09%

90,7

4%94

,90%

95,0

7%95

,24%

95,4

1%95

,57%

95,7

4%95

,91%

111.

975.

859,

3811

9.22

3.19

9,08

126.

450.

432,

3913

3.67

7.66

5,69

140.

904.

592,

4114

7.35

9.54

2,85

147.

621.

582,

8214

7.88

3.62

2,79

148.

145.

662,

771

48.4

07.7

02,7

514

8.66

9.74

2,73

148.

931.

782,

71

DIA

S

27,4

5%1,

01%

42.6

31.0

23,1

71.

572.

239,

86

CR

ON

OG

RA

MA

DE

EX

EC

UÇ

ÃO

DA

S O

BR

AS

94,9

0%95

,91%

147.

359.

542,

8514

8.93

1.78

2,71

PR

OJE

TO

BÁ

SIC

O R

EF

ER

EN

CIA

L

363

15

5.2

79

.92

6,8

6

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itóri

a)

Sub

trec

ho:

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)

Seg

men

to:

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

12S

ER

VIÇ

OS

CO

MP

LEM

EN

TA

RE

S D

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O22

7.42

9,38

6M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 4

º A

NO

3.06

5.71

6,95

7M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 5

º A

NO

3.06

5.71

6,95

SE

RV

IÇO

S

4.38

6.49

1,55

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

2º

AN

O3.

392.

485,

74

INS

TA

LAÇ

ÃO

E M

AN

UT

EN

ÇÃ

O D

OS

C

AN

TE

IRO

S D

E O

BR

AS

283.

660,

04

791.

223,

65

Va

lor

To

tal

(R$

)

6.63

9.72

5,21

10.9

26.7

85,6

0

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

OS

DIS

PO

SIT

IVO

S D

E

DR

EN

AG

EM

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

O D

EF

INIT

IVA

ME

LHO

RA

ME

NT

OS

PR

EÇ

O T

OT

AL

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

15.5

83.1

69,2

8

103.

851.

805,

56

3.06

5.71

6,95

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

1º

AN

O

Des

embo

lso

Sem

estr

al (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Sem

estr

al A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

3º

AN

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O8 9 10 11

CÓ

DIG

O

1 2 3 4 5

Des

embo

lso

Men

sal (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Men

sal A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

1110

1140

1170

1200

1230

1260

1290

1320

1350

1380

1410

1440

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

8,34

%8,

34%

8,34

%8,

34%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

255.

680,

8025

5.68

0,80

255.

680,

8025

5.68

0,79

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

262.

346,

5626

2.34

6,56

262.

346,

5626

2.34

6,55

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.03

9,98

96,0

8%96

,25%

96,4

2%96

,59%

96,7

6%96

,93%

97,0

9%97

,26%

97,4

3%97

,60%

97,7

7%97

,94%

149.

194.

129,

2714

9.45

6.47

5,83

149.

718.

822,

3914

9.98

1.16

8,94

150.

243.

208,

9215

0.50

5.24

8,90

150.

767.

288,

8815

1.02

9.32

8,86

151.

291.

368,

841

51.5

53.4

08,8

215

1.81

5.44

8,80

152.

077.

488,

78

PR

OJE

TO

BÁ

SIC

O R

EF

ER

EN

CIA

L

CR

ON

OG

RA

MA

DE

EX

EC

UÇ

ÃO

DA

S O

BR

AS

1.57

3.46

6,19

1.57

2.23

9,88

96,9

3%97

,94%

150.

505.

248,

9015

2.07

7.48

8,78

DIA

S

1,01

%1,

01%

364

15

5.2

79

.92

6,8

6

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itóri

a)

Sub

trec

ho:

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)

Seg

men

to:

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

12S

ER

VIÇ

OS

CO

MP

LEM

EN

TA

RE

S D

E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O22

7.42

9,38

6M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 4

º A

NO

3.06

5.71

6,95

7M

AN

UT

EN

ÇÃ

O E

CO

NS

ER

VA

ÇÃ

O 5

º A

NO

3.06

5.71

6,95

SE

RV

IÇO

S

4.38

6.49

1,55

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

2º

AN

O3.

392.

485,

74

INS

TA

LAÇ

ÃO

E M

AN

UT

EN

ÇÃ

O D

OS

C

AN

TE

IRO

S D

E O

BR

AS

283.

660,

04

791.

223,

65

Va

lor

To

tal

(R$

)

6.63

9.72

5,21

10.9

26.7

85,6

0

RE

CU

PE

RA

ÇÃ

O D

OS

DIS

PO

SIT

IVO

S D

E

DR

EN

AG

EM

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

O D

EF

INIT

IVA

ME

LHO

RA

ME

NT

OS

PR

EÇ

O T

OT

AL

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

15.5

83.1

69,2

8

103.

851.

805,

56

3.06

5.71

6,95

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

1º

AN

O

Des

embo

lso

Sem

estr

al (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Sem

estr

al A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

MA

NU

TE

NÇ

ÃO

E C

ON

SE

RV

AÇ

ÃO

3º

AN

O

RE

ST

AU

RA

ÇÃ

O8 9 10 11

CÓ

DIG

O

1 2 3 4 5

Des

embo

lso

Men

sal (

% d

o V

alor

Glo

bal)

Des

embo

lso

Men

sal A

cum

ulad

o (%

do

Val

or G

loba

l)

1470

1500

1530

1560

1590

1620

1650

1680

1710

1740

1770

1800

20,0

0%

56.7

32,0

1

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,84

%0,

84%

0,83

%0,

83%

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

6.66

5,76

8,34

%8,

34%

8,34

%8,

34%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

8,33

%8,

33%

255.

680,

8025

5.68

0,80

255.

680,

8025

5.68

0,79

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

255.

374,

2225

5.37

4,22

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

17%

0,17

%0,

21%

262.

346,

5626

2.34

6,56

262.

346,

5626

2.34

6,55

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9826

2.03

9,98

262.

039,

9831

8.77

1,99

98,1

1%98

,28%

98,4

4%98

,61%

98,7

8%98

,95%

99,1

2%99

,29%

99,4

6%99

,63%

99,7

9%10

0,00

%

152.

339.

835,

3415

2.60

2.18

1,90

152.

864.

528,

4615

3.12

6.87

5,01

153.

388.

914,

9915

3.65

0.95

4,97

153.

912.

994,

9515

4.17

5.03

4,93

154.

437.

074,

911

54.6

99.1

14,8

915

4.96

1.15

4,87

155.

279.

926,

86

PR

OJE

TO

BÁ

SIC

O R

EF

ER

EN

CIA

L

CR

ON

OG

RA

MA

DE

EX

EC

UÇ

ÃO

DA

S O

BR

AS

DIA

S

1,01

%1,

05%

1.57

3.46

6,19

1.62

8.97

1,89

98,9

5%10

0,00

%

153.

650.

954,

9715

5.27

9.92

6,86

365

CONSÓRCIO CREMA SC


13. CURVA ABC

366

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

COMPO 01

AQ

UIS

IÇÃ

O D

E C

AP

50/

70T

ON

14

.307

,58

2.03

5,74

29.1

26.5

16,9

818

,76%

18,7

6%

5 S 02 540 51

CB

UQ

-C

AP

A D

E R

OLA

ME

NT

O A

C/B

C

T

256.

761,

2886

,67

22.2

53.5

00,0

614

,33%

33,0

9%

5 S 09 002 91

TR

AN

SP

OR

TE

CO

ME

RC

IAL

C/

BA

SC

.10M

3 R

OD

. P

AV

. T

KM

27

.736

.103

,97

0,51

14.1

45.4

13,0

39,

11%

42,2

0%

COMPO 02

AQ

UIS

IÇÃ

O D

E C

AP

55/

75-E

TO

N

4.53

0,84

2.88

1,11

13.0

53.8

54,2

08,

41%

50,6

0%

2 S 04 500 64

DR

EN

O P

EA

D L

ON

G.

PR

OF

.P/C

OR

TE

EM

SO

LO-D

PS

08

AC

/BC

M

66

.150

,00

177,

8311

.763

.454

,50

7,58

%58

,18%

5 S 02 540 52

CB

UQ

-B

IND

ER

AC

/BC

T

119.

166,

8483

,97

10.0

06.4

39,5

66,

44%

64,6

2%

3 S 08 900 00

RO

ÇA

DA

MA

NU

AL

HA

2.81

8,20

1.87

7,80

5.29

2.01

5,96

3,41

%68

,03%

5 S 02 990 11

FR

ES

AG

EM

CO

NT

ÍNU

A D

O R

EV

ES

T.

BE

TU

MIN

OS

O

M3

31.3

19,2

716

1,40

5.05

4.93

0,18

3,26

%71

,29%

COMPO 07

TR

AN

SP

OR

TE

DE

CA

P 5

0/70

T

ON

14

.307

,58

280,

084.

007.

267,

572,

58%

73,8

7%

2 S 02 230 50

BA

SE

DE

BR

ITA

GR

AD

UA

DA

BC

M

320

.494

,65

186,

263.

817.

333,

892,

46%

76,3

3%

3 S 08 301 02

LIM

PE

ZA

DE

VA

LA D

E D

RE

NA

GE

M

M

915.

925,

004,

093.

746.

133,

252,

41%

78,7

4%

4 S 06 110 01

PIN

TU

RA

FA

IXA

C/T

ER

MO

PLÁ

ST

ICO

-3 A

NO

S (

P/

AS

PE

RS

ÃO

)M

271

.285

,59

47,3

23.

373.

234,

032,

17%

80,9

1%

2 S 04 900 53

SA

RJE

TA

TR

IAN

GU

LAR

DE

CO

NC

RE

TO

- S

TC

03

AC

/BC

M

45

.512

,00

53,8

32.

449.

910,

961,

58%

82,4

9%

3 S 08 101 03

RE

ME

ND

O P

RO

F.C

OM

DE

MO

L.M

EC

.E S

ER

RA

M3

8.82

0,75

258,

742.

282.

281,

891,

47%

83,9

6%

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

367

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

2 S 02 540 51

CB

UQ

- C

AP

A R

OLA

ME

NT

O A

C/B

C

T

15.0

51,1

113

8,59

2.08

5.93

3,20

1,34

%85

,30%

3 S

08

300

01LI

MP

EZ

A D

E S

AR

JET

A E

ME

IO F

IO

M

2.94

9.50

0,00

0,68

2.00

5.66

0,00

1,29

%86

,59%

3 S 08 402 00

CA

IAÇ

ÃO

M

265

0.34

2,40

2,70

1.75

5.92

4,48

1,13

%87

,73%

COMPO 05

AQ

UIS

IÇÃ

O D

E R

R-1

CT

ON

90

6,80

1.68

6,75

1.52

9.55

1,65

0,99

%88

,71%

COMPO 06

AQ

UIS

IÇÃ

O D

E R

R-1

C-E

TO

N

541,

082.

117,

081.

145.

511,

770,

74%

89,4

5%

3 S 02 230 50

BR

ITA

PA

RA

BA

SE

DE

RE

ME

ND

O P

RO

FU

ND

O B

CM

37.

718,

1613

1,05

1.01

1.46

4,74

0,65

%90

,10%

4 S 06 121 01

FO

RN

. E

CO

LOC

AÇ

ÃO

DE

TA

CH

A R

EF

LET

. B

IDIR

EC

ION

AL

UN

D

37.0

91,0

023

,43

869.

042,

130,

56%

90,6

6%

3 S 08 302 01

LIM

PE

ZA

DE

BU

EIR

O

M3

38.4

39,4

722

,53

866.

041,

260,

56%

91,2

2%

5 S

02

400

00P

INT

UR

A D

E L

IGA

ÇÃ

OM

23.

495.

812,

100,

2483

8.99

4,91

0,54

%91

,76%

4 S

06

100

13P

INT

UR

A F

AIX

A-T

INT

A B

.AC

RÍL

ICA

EM

ULS

. Á

GU

A -

1 A

NO

M2

47.8

78,6

916

,67

798.

137,

730,

51%

92,2

7%

4 S

06

121

11F

OR

N.

E C

OLO

CA

ÇÃ

O D

E T

AC

HÃ

OR

EF

LET

. B

IDIR

EC

ION

AL

UN

D

14.0

29,0

056

,69

795.

304,

010,

51%

92,7

8%

CA

NT

EIR

O D

E O

BR

AS

U

NID

1,00

791.

223,

6579

1.22

3,65

0,51

%93

,29%

3 S

02

540

50M

IST

UR

A B

ET

UM

INO

SA

US

INA

DA

A Q

UE

NT

E A

C/B

C

M3

1.73

1,69

398,

4168

9.89

6,65

0,44

%93

,74%

3 S

08

401

00R

EC

OM

PO

SIÇ

ÃO

DE

DE

FE

NS

AM

ET

ÁLI

CA

M

2.

641,

6823

6,86

625.

708,

330,

40%

94,1

4%

368

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

CO

MP

O 1

0T

RA

NS

PO

RT

E D

E C

AP

55-

75-E

T

ON

4.

530,

8411

6,79

529.

157,

040,

34%

94,4

8%

3 S

08

404

50R

EC

OM

P.T

OT

.CE

RC

A C

/MO

UR

ÃO

CO

NC

.SE

ÇÃ

O Q

UA

D.

AC

/BC

M

14

.694

,00

34,3

450

4.59

1,96

0,32

%94

,81%

5 S

04

999

54R

ES

TA

UR

.DE

DIS

P.D

AN

IF.C

OM

CO

NC

R.

FC

K=

15 M

PA

AC

/BC

M3

896,

7055

1,28

494.

332,

780,

32%

95,1

2%

4 S

06

110

02P

INT

UR

A S

ET

AS

E Z

EB

RA

DO

TE

RM

.-3

AN

OS

(P

/ A

SP

ER

SÃ

O)

M2

7.66

9,00

64,4

049

3.88

3,60

0,32

%95

,44%

2 S

04

910

58M

EIO

-FIO

DE

CO

NC

RE

TO

- M

FC

08A

C/B

CM

6.

098,

0073

,26

446.

739,

480,

29%

95,7

3%

5 S

02

990

12F

RE

SA

GE

M D

ES

CO

NT

ÍNU

A R

EV

ES

T.

BE

TU

MIN

OS

O

M3

1.82

0,10

242,

7744

1.86

5,68

0,28

%96

,01%

4 S

06

200

02F

OR

N.

E I

MP

LAN

TA

ÇÃ

O P

LAC

AS

INA

LIZ

. T

OT

.RE

FLE

TIV

A

M2

1.02

1,00

404,

2041

2.68

8,20

0,27

%96

,28%

2 S

04

001

00E

SC

AV

AÇ

ÃO

ME

CÂ

NIC

A D

E V

ALA

EM

MA

T.1

A C

AT

.M

354

.296

,27

7,27

394.

733,

890,

25%

96,5

3%

5 S

01

010

00D

ES

TO

CA

ME

NT

O D

E Á

RV

OR

ES

C/

DIÂ

M.

0,15

A 0

30M

UN

D

8.52

2,00

38,5

532

8.52

3,10

0,21

%96

,75%

5 S

01

011

00D

ES

TO

CA

ME

NT

O D

E Á

RV

OR

ES

C/

DIÂ

M.

> 0

,30M

UN

D

3.40

5,00

96,3

832

8.17

3,90

0,21

%96

,96%

2 S

04

500

52D

RE

NO

LO

NG

IT.P

RO

F.

P/C

OR

TE

EM

SO

LO -

DP

S 0

2 A

C/B

CM

2.

155,

0013

2,94

286.

485,

700,

18%

97,1

4%

MO

BIL

IZA

ÇÃ

O E

DE

SM

OB

ILIZ

AÇ

ÃO

DO

S E

QU

IPA

ME

NT

OS

U

NID

1,00

283.

660,

0428

3.66

0,04

0,18

%97

,32%

CO

MP

O 0

3A

QU

ISIÇ

ÃO

DE

CM

-30

TO

N

84,0

53.

345,

6328

1.21

0,24

0,18

%97

,51%

2 S

05

100

00E

NLE

IVA

ME

NT

OM

217

.954

,93

12,6

422

6.95

0,32

0,15

%97

,65%

369

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

5 S

01

100

33E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

300

0 A

500

0M C

/M

312

.471

,00

17,6

021

9.48

9,60

0,14

%97

,79%

3 S

08

101

04T

AP

A B

UR

AC

O C

OM

SE

RR

A C

OR

TA

PIS

O

M3

629,

0930

4,93

191.

829,

640,

12%

97,9

2%

2 S

04

990

51T

RA

NS

PO

SIÇ

ÃO

DE

SE

GM

EN

TO

S D

E S

AR

JET

AS

-TS

S 0

1 A

C/B

CM

74

0,00

237,

2517

5.56

5,00

0,11

%98

,03%

2 S

03

323

50C

ON

CR

.ES

TR

.FC

K=

15M

PA

-C.R

AZ

.US

O G

ER

.CO

NF

.LA

NÇ

.AC

/BC

M3

316,

0052

5,57

166.

080,

120,

11%

98,1

4%

5 S

01

510

00C

OM

PA

CT

AÇ

ÃO

DE

AT

ER

RO

S A

95%

PR

OC

TO

R N

OR

MA

L M

347

.522

,00

3,40

161.

574,

800,

10%

98,2

4%

3 S

05

000

00E

NR

OC

AM

EN

TO

DE

PE

DR

A A

RR

UM

AD

A

M3

640,

5023

8,82

152.

964,

210,

10%

98,3

4%

5 S

01

100

32E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

200

0 A

300

0M C

/M

311

.325

,00

13,3

815

1.52

8,50

0,10

%98

,44%

5 S

01

100

22E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

50

A 2

00M

C/

M3

19.1

84,0

06,

9613

3.52

0,64

0,09

%98

,52%

3 S 05 101 02

RE

VE

ST

IME

NT

O V

EG

ET

AL

CO

M G

RA

MA

EM

LE

IVA

SM

28.

967,

0012

,49

111.

997,

830,

07%

98,5

9%

CO

MP

O 0

8T

RA

NS

PO

RT

E D

E R

R-1

C

TO

N

906,

8011

5,64

104.

862,

820,

07%

98,6

6%

2 S

04

910

55M

EIO

-FIO

DE

CO

NC

RE

TO

- M

FC

05A

C/B

CM

2.

206,

0046

,94

103.

549,

640,

07%

98,7

3%

3 S

03

950

00LI

MP

EZ

A D

E P

ON

TE

M

12.0

50,0

06,

8182

.060

,50

0,05

%98

,78%

2 S

04

100

51C

OR

PO

BS

TC

D=

0,60

M A

C/B

C/P

CM

14

6,00

542,

1079

.146

,60

0,05

%98

,83%

5 S

01

511

00C

OM

PA

CT

AÇ

ÃO

DE

AT

ER

RO

S A

100

%P

RO

CT

OR

NO

RM

AL

M3

18.8

66,0

04,

0476

.218

,64

0,05

%98

,88%

370

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

3 S

08

302

02D

ES

OB

ST

RU

ÇÃ

O D

E B

UE

IRO

M3

1.09

8,28

65,5

371

.970

,29

0,05

%98

,93%

2 S

03

940

01R

EA

TE

RR

O E

CO

MP

AC

TA

ÇÃ

OM

31.

770,

4440

,45

71.6

14,3

00,

05%

98,9

7%

3 S

05

001

00E

NR

OC

AM

EN

TO

DE

PE

DR

A J

OG

AD

A

M3

448,

3515

9,71

71.6

05,9

80,

05%

99,0

2%

2 S

04

950

61D

ISS

IPA

DO

R D

E E

NE

RG

IA -

DE

S 0

1 A

C/P

CU

ND

20

0,00

350,

8670

.172

,00

0,05

%99

,07%

2 S

02

110

00R

EG

ULA

RIZ

AÇ

ÃO

DO

SU

BLE

ITO

M

273

.586

,39

0,95

69.9

07,0

80,

05%

99,1

1%

2 S

04

502

52B

OC

A D

E S

AÍD

A P

/DR

EN

O L

ON

GIT

.PR

OF

. -

BS

D 0

2 A

C/B

C

UN

D

186,

0034

9,95

65.0

90,7

00,

04%

99,1

5%

3 S

02

902

00R

EM

OÇ

ÃO

ME

CA

NIZ

AD

A D

A C

AM

AD

A G

RA

NU

LAR

DO

PA

VIM

EN

TO

M3

4.75

8,00

13,2

563

.043

,50

0,04

%99

,19%

CO

MP

O 1

1 T

RA

NS

PO

RT

E D

E R

R-1

C-E

T

ON

54

1,08

115,

6462

.570

,60

0,04

%99

,23%

5 S

01

100

25E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

600

A 8

00M

C/

M3

7.15

2,00

8,72

62.3

65,4

40,

04%

99,2

7%

5 S

05

300

02E

NR

OC

AM

EN

TO

DE

PE

DR

A J

OG

AD

A

M3

385,

0015

2,21

58.6

00,8

50,

04%

99,3

1%

2 S

04

510

53D

RE

NO

SU

B-S

UP

ER

FIC

IAL

- D

SS

03

BC

M

1.

866,

0024

,86

46.3

88,7

60,

03%

99,3

4%

4 S

06

120

11F

OR

N.

E C

OLO

CA

ÇÃ

O D

E T

AC

HÃ

OR

EF

LET

. M

ON

OD

IRE

CIO

NA

L U

ND

83

0,00

55,7

746

.289

,10

0,03

%99

,37%

5 S

01

100

24E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

400

A 6

00M

C/

M3

5.66

5,00

8,10

45.8

86,5

00,

03%

99,4

0%

5 S

01

100

29E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

140

0 A

160

0M C

/M

34.

012,

0010

,61

42.5

67,3

20,

03%

99,4

3%

371

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

2 S

05

102

00H

IDR

OS

SE

ME

AD

UR

A

M2

28.6

43,0

31,

3939

.813

,81

0,03

%99

,45%

3 S

08

200

50R

EC

OM

P.

DE

GU

AR

DA

CO

RP

O A

C/B

C

M

241,

0016

3,75

39.4

63,7

50,

03%

99,4

8%

3 S

08

501

00R

EC

OM

PO

SIÇ

ÃO

ME

CA

NIZ

AD

A D

E A

TE

RR

O

M3

1.15

2,90

31,2

336

.005

,06

0,02

%99

,50%

2 S

01

000

00D

ES

M.

DE

ST

. LI

MP

EZ

A Á

RE

AS

C/A

RV

. D

IAM

. A

TÉ

0,1

5 M

M2

87.6

93,0

00,

4035

.077

,20

0,02

%99

,53%

2 S

04

101

51B

OC

A B

ST

C D

=0,

60 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

27,0

01.

294,

7634

.958

,52

0,02

%99

,55%

4 S

06

120

01F

OR

N.

E C

OLO

CA

ÇÃ

O D

E T

AC

HA

RE

FLE

T.

MO

NO

DIR

EC

ION

AL

UN

D

1.81

3,00

18,6

033

.721

,80

0,02

%99

,57%

2 S

04

964

51T

UB

ULA

ÇÃ

O D

E D

RE

NA

GE

MU

RB

AN

A-D

=0,

40M

S/B

ER

ÇO

AC

/BC

M

15

6,00

210,

2732

.802

,12

0,02

%99

,59%

2 S

01

512

52

CO

MP

AC

TA

ÇÃ

O C

AM

AD

A F

INA

L D

EA

TE

RR

O D

E R

OC

HA

BC

M

315

0,77

193,

7129

.205

,65

0,02

%99

,61%

2 S

02

400

00P

INT

UR

A D

E L

IGA

ÇÃ

OM

211

7.61

2,02

0,24

28.2

26,8

80,

02%

99,6

3%

5 S

01

100

23E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

200

A 4

00M

C/

M3

3.70

0,00

7,55

27.9

35,0

00,

02%

99,6

5%

4 S

06

100

14P

INT

. S

ET

AS

/ZE

BR

AD

O-T

INT

AB

.AC

RÍL

. E

MU

LS.

ÁG

UA

-1A

. M

297

8,00

27,8

127

.198

,18

0,02

%99

,66%

2 S 04 940 52

DE

SC

IDA

D'Á

GU

A T

IPO

RA

P.C

AN

ALR

ET

AN

G.-

DA

R 0

2 A

C/B

C

M

220,

0012

2,82

27.0

20,4

00,

02%

99,6

8%

3 S

02

900

00R

EM

OÇ

ÃO

ME

CA

NIZ

AD

A D

ER

EV

ES

TIM

EN

TO

BE

TU

MIN

OS

OM

31.

281,

1020

,65

26.4

54,7

10,

02%

99,7

0%

3 S

08

400

01R

EC

OM

PO

SIÇ

ÃO

PLA

CA

DE

SIN

ALI

ZA

ÇÃ

OM

276

9,00

34,2

226

.315

,18

0,02

%99

,71%

372

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

2 S

04

101

53B

OC

A B

ST

C D

=1,

00 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

8,00

3.25

9,26

26.0

74,0

80,

02%

99,7

3%

2 S

04

400

02V

ALE

TA

PR

OT

.CO

RT

ES

C/R

EV

ES

T.

VE

GE

TA

L -

VP

C 0

2 M

24

2,00

102,

3724

.773

,54

0,02

%99

,75%

CO

MP

O 0

9T

RA

NS

PO

RT

E D

E C

M-3

0 T

ON

84

,05

267,

2222

.460

,64

0,01

%99

,76%

2 S

02

300

00IM

PR

IMA

ÇÃ

OM

259

.019

,72

0,37

21.8

37,2

90,

01%

99,7

8%

4 S

03

300

51C

ON

F.L

AN

ÇA

ME

NT

O D

E C

ON

CR

ET

OM

AG

RO

EM

BE

TO

N.A

C/B

C

M3

40,0

047

4,61

18.9

84,4

00,

01%

99,7

9%

2 S

04

100

52C

OR

PO

BS

TC

D=

0,80

M A

C/B

C/P

CM

22

,00

762,

8316

.782

,26

0,01

%99

,80%

2 S

04

101

55B

OC

A B

ST

C D

=1,

50 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

2,00

8.32

6,80

16.6

53,6

00,

01%

99,8

1%

2 S

04

120

52C

OR

PO

BT

TC

D=

1,20

M A

C/B

C/P

CM

4,

004.

083,

9916

.335

,96

0,01

%99

,82%

2 S

03

370

00F

OR

MA

CO

MU

M D

E M

AD

EIR

AM

217

0,40

95,6

816

.303

,87

0,01

%99

,83%

2 S

01

513

01C

OM

PA

CT

AÇ

ÃO

DE

MA

TE

RIA

L D

E "

BO

TA

-FO

RA

"M

36.

582,

002,

4616

.191

,72

0,01

%99

,84%

2 S

04

900

72S

AR

JET

A C

AN

TE

IRO

CE

NT

RA

L C

ON

CR

ET

O -

SC

C 0

2 A

C/B

CM

20

0,00

71,6

814

.336

,00

0,01

%99

,85%

2 S

04

930

52C

AIX

A C

OLE

TO

RA

DE

SA

RJE

TA

-C

CS

02

AC

/BC

U

ND

6,

002.

379,

0514

.274

,30

0,01

%99

,86%

2 S

04

111

51B

OC

A B

DT

C D

=1,

00 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

3,00

4.54

2,53

13.6

27,5

90,

01%

99,8

7%

2 S

04

101

52B

OC

A B

ST

C D

=0,

80 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

6,00

2.13

0,24

12.7

81,4

40,

01%

99,8

8%

373

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

2 S

04

100

53C

OR

PO

BS

TC

D=

1,00

M A

C/B

C/P

CM

12

,00

1.06

4,64

12.7

75,6

80,

01%

99,8

8%

2 S

04

999

57LA

ST

RO

DE

BR

ITA

BC

M3

77,7

615

8,78

12.3

46,7

30,

01%

99,8

9%

2 S

04

111

53B

OC

A B

DT

C D

=1,

50 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

1,00

11.3

35,6

911

.335

,69

0,01

%99

,90%

2 S

03

960

53B

OC

A D

E L

OB

O S

IMP

LES

GR

ELH

AC

ON

CR

. B

LS 0

3 A

C/B

CU

ND

9,

001.

240,

5611

.165

,04

0,01

%99

,91%

2 S

04

100

54C

OR

PO

BS

TC

D=

1,20

M A

C/B

C/P

CM

7,

001.

415,

929.

911,

440,

01%

99,9

1%

2 S

04

991

51T

AM

PA

CO

NC

R.P

/CA

IXA

CO

LET

(4N

ER

VU

RA

S)-

TC

C 0

1 A

C/B

C

UN

D

45,0

021

2,08

9.54

3,60

0,01

%99

,92%

2 S

04

101

54B

OC

A B

ST

C D

=1,

20 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

2,00

4.67

0,19

9.34

0,38

0,01

%99

,93%

3 S

04

301

66B

UE

IRO

ME

T.

CH

AP

AS

MÚ

LT.

D=

1,60

M R

EV

. E

PO

XY

BC

M

4,

002.

147,

568.

590,

240,

01%

99,9

3%

2 S

04

121

52B

OC

A B

TT

C D

=1,

20 M

NO

RM

ALA

C/B

C/P

C

UN

D

1,00

8.40

2,71

8.40

2,71

0,01

%99

,94%

2 S

04

100

55

CO

RP

O B

ST

C D

=1,

50 M

AC

/BC

/PC

M

4,00

2.07

4,45

8.29

7,80

0,01

%99

,94%

5 S

01

100

31E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

180

0 A

200

0M C

/M

360

7,00

11,4

16.

925,

870,

00%

99,9

5%

5 S

01

100

26E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

800

A 1

000M

C/

M3

750,

009,

106.

825,

000,

00%

99,9

5%

5 S

01

102

04E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

3A

CA

TD

MT

400

A 6

00M

M

317

5,00

35,9

66.

293,

000,

00%

99,9

5%

3 S

04

001

00E

SC

AV

AÇ

ÃO

ME

CA

NIZ

. D

E V

ALA

EM

MA

TE

R.

DE

1A

CA

T.

M3

704,

788,

726.

145,

680,

00%

99,9

6%

374

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

2 S

05

300

02E

NR

OC

AM

EN

TO

DE

PE

DR

A J

OG

AD

A

M3

40,0

015

2,21

6.08

8,40

0,00

%99

,96%

5 S

01

102

05E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

3A

CA

TD

MT

600

A 8

00M

M

315

8,00

37,4

65.

918,

680,

00%

99,9

7%

5 S

01

101

24E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

2A

CA

TD

MT

400

A 6

00M

C/

M3

523,

0011

,04

5.77

3,92

0,00

%99

,97%

5 S

01

101

25E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

2A

CA

TD

MT

600

A 8

00M

C/

M3

473,

0011

,57

5.47

2,61

0,00

%99

,97%

2 S

04

930

51C

AIX

A C

OLE

TO

RA

DE

SA

RJE

TA

-C

CS

01

AC

/BC

U

ND

2,

002.

431,

004.

862,

000,

00%

99,9

8%

2 S

04

930

63C

AIX

A C

OLE

TO

RA

DE

SA

RJE

TA

-C

CS

13

AC

/BC

U

ND

1,

004.

285,

024.

285,

020,

00%

99,9

8%

3 S

02

300

00IM

PR

IMA

ÇÃ

OM

211

.025

,94

0,38

4.18

9,85

0,00

%99

,98%

2 S

04

401

02V

ALE

TA

PR

OT

.AT

ER

RO

S C

/RE

VE

ST

.VE

GE

TA

L -

VP

A 0

2 M

36

,00

107,

213.

859,

560,

00%

99,9

8%

3 S

08

301

01LI

MP

EZ

A D

E V

ALE

TA

DE

CO

RT

EM

3.

475,

001,

023.

544,

500,

00%

99,9

9%

2 S

04

960

51B

OC

A D

E L

OB

O S

IMP

LES

GR

ELH

AC

ON

CR

. B

LS 0

1 A

C/B

CU

ND

4,

0082

2,54

3.29

0,16

0,00

%99

,99%

2 S

04

930

55

CA

IXA

CO

LET

OR

A D

E S

AR

JET

A -

CC

S 0

5 A

C/B

C

UN

D

1,00

3.05

8,27

3.05

8,27

0,00

%99

,99%

3 S

08

511

00R

EM

OÇ

ÃO

ME

CA

NIZ

AD

A D

E B

AR

RE

IRA

- S

OLO

M

351

2,40

5,58

2.85

9,19

0,00

%99

,99%

3 S

08

301

03LI

MP

EZ

A D

E D

ES

CID

A D

'ÁG

UA

M

1.

482,

501,

362.

016,

200,

00%

99,9

9%

2 S

04

960

55B

OC

A D

E L

OB

O S

IMP

LES

GR

ELH

AC

ON

CR

. B

LS 0

5 A

C/B

CU

ND

1,

001.

650,

701.

650,

700,

00%

100,

00%

375

Rod

ovia

: B

R-2

80/S

C

Tre

cho:

Por

to S

ão F

ranc

isco

do

Sul

- D

iv.

SC

/PR

(P

orto

Uni

ão -

Uni

ão d

a V

itória

)O

NE

RA

DO

Sub

trec

ho :

Ent

r. B

R-1

16(B

) -

Ent

r. R

. E

xp.

Eug

ênio

Alv

es d

e A

lmei

da (

5º B

EC

)D

AT

A B

AS

E:

NO

VE

MB

RO

/201

6

Seg

men

to :

Km

178

,2 -

Km

306

,3

Ext

ensã

o: 1

28,1

km

Un

itár

ioT

ota

l%

% A

cum

.

CU

RV

A A

BC

DE

SE

RV

IÇO

S

Pre

ço (

R$)

Cu

rva

Qtd

e.U

nid

Dic

rim

inaç

ãoC

ód

igo

3 S

02

400

00P

INT

UR

A D

E L

IGA

ÇÃ

OM

26.

290,

940,

251.

572,

730,

00%

100,

00%

2 S

01

512

01C

ON

ST

RU

ÇÃ

O D

E C

OR

PO

DE

AT

ER

RO

EM

RO

CH

A

M3

157,

699,

491.

496,

470,

00%

100,

00%

5 S

01

102

06E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

3A

CA

TD

MT

800

A 1

000M

M3

34,0

038

,12

1.29

6,08

0,00

%10

0,00

%

5 S

01

101

26E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

2A

CA

TD

MT

800

A 1

000M

C/

M3

102,

0012

,60

1.28

5,20

0,00

%10

0,00

%

2 S

04

511

51B

OC

A D

E S

AÍD

A P

/DR

EN

OS

UB

-SU

PE

RF

ICIA

L-B

SD

03

AC

/BC

U

ND

10

,00

82,8

982

8,90

0,00

%10

0,00

%

5 S

01

100

27E

SC

. C

AR

GA

TR

AN

SP

. M

AT

1A

CA

TD

MT

100

0 A

120

0M C

/M

357

,00

9,80

558,

600,

00%

100,

00%

2 S

04

020

00E

SC

AV

AÇ

ÃO

EM

VA

LA M

AT

ER

IAL

DE

3A C

AT

EG

OR

IA

M3

3,00

96,6

929

0,07

0,00

%10

0,00

%

2 S

04

011

00E

SC

AV

AÇ

ÃO

ME

CÂ

NIC

A D

E V

ALA

EM

MA

T.

2A C

AT

EG

OR

IAM

39,

008,

7278

,48

0,00

%10

0,00

%

155.

279.

926,

86

376

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

80,00%

90,00%

100,00% 0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

80,00%

90,00%

100,00%

% sobre o valor Total Acumulado

% do Número de itens

CURVA ABC DE SERVIÇOS

377

CONSÓRCIO CREMA SC


14. CRITÉRIO DE PAGAMENTO

378

Rodovia : BR‐280/SC

Trecho : Porto São

Francisco do Sul ‐ Div. SC/PR (Porto União ‐ União da Vitória)

Data Base: Novembro/2016

Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R

. Exp. Eugênio Alves de Alm

eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item

Descrição do Serviço

Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

1Mobilização e Desm

obilização de Equipam

entos e Pessoal

UND

TERRAPL.

1,000

283.660,04

283.660,04

2Instalação

e M

anutenção do Can

teiro de Obras

UND

TERRAPL.

1,000

791.223,65

791.223,65

3Man

utenção e Conservação

1º Ano

MANUTENÇÃO/CONSERVAÇÃO DE ROTINA

MÊS

CONSERV

12,000

365.540,96

4.386.491,55

4Man


2º Ano


MÊS

CONSERV

12,000

282.707,15

3.392.485,74

5Man


3º Ano


MÊS

CONSERV

12,000

255.476,41

3.065.716,95

6Man


4º Ano


MÊS

CONSERV

12,000

255.476,41

3.065.716,95

7Man


5º Ano


MÊS

CONSERV

12,000

255.476,41

3.065.716,95

8KMF 1 ‐ FS+REP

+H(4) ‐ (PISTA

COM 3,5M / ACOSTAMEN

TOS COM 2,5M)

FS+R

EP+H

(4) ‐ Ext = 88,00 kmf ‐ SH

‐ 1 ‐ 2 ‐ 3 ‐ 4 ‐ 6‐ 7 ‐ 9 ‐ 10 ‐ 13 ‐ 14 ‐ 15 16 ‐ 17 ‐ 18 ‐ 19 ‐ 20 ‐ 21 ‐ 22

FRESAGEM

, REPER

FILAGEM

E CAPA

KMF

PAVIM

88,000

261.306,04

22.994.931,18

8.1

KMF 1 ‐ FS+REP+H

(4) ‐ (PISTA


TOS COM 2,5M) ‐ AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSO

S

AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSO

SKMF

LIG. B

ETUMIN.

88,000

176.360,43

15.519.717,81

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

379


Trecho : Porto São



Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R


eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item


Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

9KMF 2 ‐ FS+REP

+H(5) ‐ (PISTA


TOS COM 2,5M)

FS+R

EP+H

(5) ‐ Ext = 11,20 kmf ‐ SH

‐ 11 ‐ 27

FRESAGEM

, REPER

FILAGEM

E CAPA

KMF

PAVIM

11,200

274.903,06

3.078.914,26

9.1

KMF 2 ‐ FS+REP+H

(5) ‐ (PISTA



S


SKMF

LIG. B

ETUMIN.

11,200

191.250,50

2.142.005,64

10

KMF 3 ‐ FS+REP

+H(6) ‐ (PISTA


TOS COM 2,5M)

FS+R

EP+H

(6) ‐ Ext = 10,00 kmf ‐ SH

‐ 5 ‐ 12

FRESAGEM

, REPER

FILAGEM

E CAPA

KMF

PAVIM

10,000

213.832,96

2.138.329,60

10.1

KMF 3 ‐ FS+REP+H

(6) ‐ (PISTA



S


SKMF

LIG. B

ETUMIN.

10,000

164.810,46

1.648.104,55

11

KMF 4 ‐ FS+REP

+H(7) ‐ (PISTA

COM 3,5M /ACOSTAMEN

TOS COM 2,5M)

FS+R

EP+H

(7) ‐ Ext = 4,40 kmf ‐ SH ‐ 8

FRESAGEM

, REPER

FILAGEM

E CAPA

KMF

PAVIM

4,400

332.438,19

1.462.728,05

11.1

KMF 4 ‐ FS+REP+H

(7) ‐ (PISTA



S


SKMF

LIG. B

ETUMIN.

4,400

219.251,87

964.708,21

12

KMF 5 ‐ FS+REP

+H(4) ‐ (PISTA


TOS COM 1,5M)

FS+R

EP+H

(4) ‐ Ext = 137,00 kmf ‐ SH: 23 ‐ 24 ‐ 25 ‐ 26 ‐ 28 ‐ 29 ‐ 30 ‐ 31 ‐ 32 ‐ 33 ‐ 34 ‐ 35 ‐ 36 ‐ 37 ‐ 38 ‐ 39 ‐ 40 ‐ 41 ‐ 42 ‐ 43 ‐ 44 ‐ 45 ‐ 46 ‐ 47 ‐ 48 ‐ 49 ‐ 50 ‐ 51

FRESAGEM

, REPER

FILAGEM

E CAPA

KMF

PAVIM

137,000

197.532,42

27.061.941,91

12.1

KMF 5 ‐ FS+REP+H

(4) ‐ (PISTA



S


SKMF

LIG. B

ETUMIN.

137,000

159.965,54

21.915.279,33


Trecho : Porto São



Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R


eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item


Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

13

KMF 6 ‐ FS ‐ (PISTA


TOS COM 1,5M DE LA

RGURA)

FS ‐ Ext ‐ 5,60 kmf ‐ SH: 52

FRESAGEM

E REC

OMPOSIÇÃO COM CBUQ

KMF

PAVIM

5,600

70.519,86

394.911,19

13.1

KMF 6 ‐ FS ‐ (PISTA


TOS COM 1,5M DE LARGURA) ‐ AQUISIÇÃO DE MATERIAIS BETUMINOSO

S


SKMF

LIG. B

ETUMIN.

5,600

61.943,03

346.880,94

14

REC

ONSTRUÇÃO LOCALIZA

DA

4.183.352,89

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

3.788.931,44

3.788.931,44


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

394.421,45

394.421,45

15

INTERSEÇÃO I‐01 ‐ KM 186+400 ‐ IN

TERSEÇÃO DE ACESSO

AO CEM

ITÉR

IO

687.117,53

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

387.116,87

387.116,87


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

114.336,72

114.336,72

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

161.582,23

161.582,23

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

13.781,11

13.781,11

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

10.300,60

10.300,60

15


TERSEÇÃO BUTIÁ DO BRAZ

736.846,82

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

431.319,27

431.319,27


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

137.841,83

137.841,83

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

141.005,36

141.005,36

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

18.188,60

18.188,60

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

8.491,76

8.491,76

16


TERSEÇÃO BELA VISTA

DO SUL

2.263.616,00

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

1.481.341,22

1.481.341,22


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

470.909,26

470.909,26

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

192.129,87

192.129,87


Trecho : Porto São



Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R


eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item


Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

39.748,09

39.748,09

OBRAS COMPLEMEN

TARES

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

35.247,56

35.247,56

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

44.240,00

44.240,00

17



SEC

UNDÁRIO A IR

INEÓ

POLIS

1.252.821,14

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

632.552,40

632.552,40


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

198.897,01

198.897,01

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

357.346,30

357.346,30

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

25.909,03

25.909,03

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

38.116,40

38.116,40

18



À COLÔ

NIA ESCADA

702.020,11

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

428.531,91

428.531,91


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

133.712,75

133.712,75

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

122.760,85

122.760,85

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

13.777,70

13.777,70

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

3.236,90

3.236,90

19

TERCEIRA FAIXA ‐ KM 180,85 AO KM 182,23 ‐ LD

698.076,18

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

509.345,96

509.345,96


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

160.149,55

160.149,55

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

21.334,98

21.334,98

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

7.245,69

7.245,69

20

TERCEIRA FAIXA ‐ KM 183,64 AO 185,3 ‐ LE

858.342,22

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

612.691,20

612.691,20


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

192.641,14

192.641,14

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

25.642,55

25.642,55

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

27.367,33

27.367,33


Trecho : Porto São



Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R


eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item


Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

21

TERCEIRA FAIXA ‐ KM 186,2 AO KM 187,34 ‐ LE

575.142,83

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

420.764,00

420.764,00


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

132.296,97

132.296,97

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

14.170,56

14.170,56

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

7.911,30

7.911,30

22


1.026.060,52

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

723.418,56

723.418,56


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

227.455,94

227.455,94

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

30.258,88

30.258,88

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

44.927,14

44.927,14

23

TERCEIRA FAIXA ‐ KM 194,1 AO KM 195,4 ‐ LE

719.318,80

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

479.818,50

479.818,50


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

150.864,12

150.864,12

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

22.302,92

22.302,92

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

66.333,26

66.333,26

24


364.016,99

PAVIM

ENTA

ÇÃO

CJ

PAVIM

1,000

262.054,63

262.054,63


SCJ

LIG. B

ETUMIN.

1,000

82.394,28

82.394,28

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA

CJ

SIN‐H

1,000

10.974,32

10.974,32

MEIO AMBIENTE

CJ

OBRAS COMPL. E M

EIO

AMB.

1,000

8.593,76

8.593,76

25

TERRAPLENAGEM

‐ M

ELHORAMEN

TOS

TERRAPLENAGEM

CJ

TERRAP

1,000

1.043.406,46

1.043.406,46


Trecho : Porto São



Subtrecho : Entr. B

R‐116(B) ‐ Entr. R


eida (5º BEC

)ONER

ADO

Segm

ento : Km 178,2 ‐ Km 306,3


Item


Unid.

Indice de Reajust.

Qte. P

rojeto

Preço Unitário

Valor a PI

CRITÉR

IO DE MED

IÇÃO

26

REC

UPER

AÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE DREN

AGEM

15.583.169,28

DREN

AGEM

CJ

DREN

AG

1,000

15.048.763,08

15.048.763,08

OBRAS DE ARTE CORREN

TES

CJ

DREN

AG

1,000

534.406,20

534.406,20

27

SINALIZA

ÇÃO PROVISÓRIA E DEFINITIVA

6.639.725,21

SINALIZA

ÇÃO HORIZONTA

L PROVISÓRIA ‐ RESTA

URAÇÃO

CJ

SIN‐H

1,000

708.763,19

708.763,19

SINALIZA

ÇÃO HORIZONTA

L DEFINITIVA ‐ RESTA

URAÇÃO

CJ

SIN‐H

1,000

4.942.086,40

4.942.086,40

SINALIZA

ÇÃO VER

TICAL DEFINITIVA ‐ RESTA

URAÇÃO

CJ

SIN‐V

1,000

337.144,98

337.144,98

SINALIZA

ÇÃO HORIZONTA

L DEFINITIVA ‐ M

ELHORAMEN

TOS

CJ

SIN‐H

1,000

549.872,24

549.872,24

SINALIZA

ÇÃO VER

TICAL DEFINITIVA ‐ M

ELHORAMEN

TOS

CJ

SIN‐V

1,000

101.858,40

101.858,40

28

SERVIÇOS COMPLEMEN

TARES DE CONSERVAÇÃO

SERVIÇOS COMPLEMEN

TARES DE CONSERVAÇÃO

CJ

CONSER

1,000

227.429,38

227.429,38

TOTA

L GER

AL DOS SERVIÇOS – CREM

A BR‐280/SC

155.279.926,86

República Federativa do Brasil Ministério dos Transportes ... · Rodovia: BR-280/SC Trecho:...

Documents

Transcript of República Federativa do Brasil Ministério dos Transportes ... · Rodovia: BR-280/SC Trecho:...