Projeto Completo 1 - santoantoniodapatrulha.rs.gov.br · aos materiais e métodos executivos...

Memorial Descritivo Nº OPERAÇÃO: 1028897-97 CONTRATO DE REPASSE: N.º 830599/2016 GESTOR: MC - Ministério das Cidades PROGRAMA: PLANEJAMENTO URBANO AÇÃO / MODALIDADE: Pavimentação OBJETO: Pavimentação com pedra de basalto irregular, drenagem pluvial e passeios públicos. PROPONENTE / TOMADOR: Município de Santo Antônio da Patrulha MUNICÍPIO / UF: Santo Antônio da Patrulha / RS LOCALIDADE / ENDEREÇO: Bairro Bom Princípio – Rua Francisco Borges Lima

- GENERALIDADES

Esta especificação tem por objetivo fixar as condições gerais e o método construtivo para execução de pavimentação com pedra de basalto irregular, meios fios de concreto, drenagem pluvial e pavimentação de passeios públicos, em trecho da Rua Francisco Borges de Lima, no Bairro Bom Princípio, na cidade de Santo Antônio da Patrulha, com extensão de 167,92m de comprimento e largura de pista de rolamento de 9,00m, iniciando no entroncamento com a Rua Senador Alberto Pasqualini, dando continuidade ao trecho já pavimentado e estendendo-se em direção ao pórtico de entrada do Campus da FURG.

Na passagem de pedestres, a rua será devidamente sinalizada com placas de trânsito verticais conforme determinações do Contran/Denatran.

Serão executadas rampas de acessibilidade para pessoas com necessidades especiais nos locais determinados em projeto.

1.1 - SERVIÇOS INICIAIS

1.1.1. Placa de obra – SINAPI 74209/1: Inicialmente, deverá ser feita a instalação da placa de obra Tipo Padrão, em local que

melhor caracterize o empreendimento, tendo dimensões de 2,00m de largura por 1,25m de altura. Será fixada junto a dois postes de madeira engastados no solo. A placa será em chapa metálica moldurada e pintada com a indicação do convênio celebrado, concedente e valor do investimento.

1.1.2. Serviços Topográficos – SINAPI 78472: Os serviços topográficos consistirão na implantação de referência de nível, locação

do eixo e bordas, nivelamento da plataforma, assim como o acompanhamento de todo o processo executivo. 1.2 – PAVIMENTAÇÕES 1.2.1. Regularização e compactação do subleito – SINAPI 72961:

A superfície da pista a ser pavimentada deverá ser conformada por motoniveladora, de modo que assuma a forma determinada pela seção transversal e demais elementos do projeto.

Devido à situação do subleito existente não será necessária previsão de outros serviços como terraplanagem, base, sub-base, etc. O subleito já consolidado, conforme dimensionamento, possui condições de estabilidade suficiente para servir como base ao pavimento projetado.

Quando necessária à conformação do subleito, dentro dos perfis transversais, greides e alinhamentos previstos no projeto, esta deverá ser feita, preferencialmente pelo aporte de material, ou pela escarificação e compactação do subleito existente.

O solo será compactado com a ajuda de um rolo compactador e/ou um equipamento vibratório.

Após compactação da base deverá ser avaliado o caimento transversal para coleta das águas, que deverá ser de até 3% e no mínimo 1,0% de caimento longitudinal. 1.2.2. Implantação de camada de assentamento com colchão de saibro – SINAPI 40655:

Concluída a regularização será espalhada sobre o subleito compactado a camada de assentamento que será de saibro com 10,00 cm de espessura, que deverá estar perfeitamente nivelada, levando em consideração as inclinações e caimentos. A área deverá ser isolada para evitar qualquer irregularidade no colchão causada por qualquer tipo de tráfego, pois caso isso ocorra, poderá refletir na camada de rolamento final.

1.2.3. Assentamento de meios fios – PMSAP CPO 008:

A contenção lateral deverá ser composta de elementos como meios fios, pois garantem o confinamento das peças, evitando que o tráfego solte e as separe entre si, perdendo a condição de intertravamento.

Os meios fios e peças especiais de concreto pré-moldados deverão atender, quanto aos materiais e métodos executivos empregados, as disposições da NBR-5732, NBR-5735 e NBR-5736 e ainda as seguintes condições:

- Consumo mínimo de cimento: 300kg/m3; - Resistência à compressão simples: (25 MPa); - Textura: as faces aparentes deverão apresentar uma textura lisa e homogênea

resultante do contato direto com as formas metálicas. Não serão aceitas peças com defeitos construtivos, lascadas, retocadas ou acabadas com trinchas e desempenadeiras.

Os meios fios de concreto pré-moldados deverão ter dimensões de (1,00x0,15x0,13x0,30)m.

No final do trecho serão colocados na extremidade da pavimentação meios fios rebaixados ao nível da pista para conter a pavimentação.

Nos acessos de entrada de veículos aos terrenos os meios fios serão rebaixados, não ultrapassando 5,0m de comprimento.

Nos locais definidos, onde serão executadas as rampas para acessibilidade, os meios fios também serão rebaixados, obedecendo ao projeto.

As alturas e nivelamentos dos meios-fios serão dados por um fio de nylon esticado com referências topográficas não superiores a 20,00m nas tangentes horizontais e verticais e 5,00m nas curvas horizontais ou verticais.

Os meios-fios assentar-se-ão diretamente sobre a base acabada. Para isso a base deverá ser executada com uma sobre-largura suficiente para permitir o seu pleno apoio.

Para acertar as alturas dos meios-fios, o enchimento entre esses e a base deverá ser feito com material incompressível, tais como, pó de pedra, areia ou argamassa de cimento e areia. Sempre que houver possibilidade de carreamento de algum desses materiais, deverá ser adicionado cimento na proporção de 1: 10.

Para a execução do assentamento de meios-fios de concreto pré-moldado é indicado o seguinte equipamento mínimo: - ferramentas manuais; - soquetes manuais, com diâmetro da área de contato de 6 a 8 cm e peso de 4 kg.

Defeitos que venham a ocorrer durante ou após o assentamento, deverão ser sanados. Concluídos os trabalhos de assentamento e escoramento e estando os meios-fios

perfeitamente alinhados, será feito o rejuntamento com argamassa de cimento e areia no traço de 1:3. A argamassa de rejuntamento deverá tomar toda a profundidade das juntas e externamente não exceder os planos do espelho e do topo dos meios-fios. A face externa da junta será dividida ao meio por um friso reto de 3mm, em ambos os planos do meio-fio.

Após a execução dos cordões, será executada na parte externa a contenção lateral, de acordo com os seguintes padrões:

- colocação de saibro, com altura de 0,20m e base de 0,20m, colocado atrás dos cordões que deverá ser compactado com soquetes manuais ou pela passagem do rolo compressor, quando da fase final da compactação da pavimentação;

A contenção depois de concluída deve coincidir com a superfície do revestimento. Os meios-fios de concreto pré-moldados vazados destinados à drenagem pluvial serão

assentados de forma semelhante à descrição anteriormente realizada. Porem não necessitando da colocação do saibro colocado atrás dos meios-fios, uma vez que, este terá sua contenção realizada pela fixação do mesmo na alvenaria da caixa pluvial. 1.2.4. Assentamento de meios fios curvos – PMSAP CPO 009:

O assentamento dos meios-fios curvos dar-se a da mesma forma dos meios-fios de concreto reto descritos anteriormente. 1.2.5. Transporte de material para execução do pavimento com pedra basalto poliédrica – SINAPI 93590:

Será realizado o transporte do material destinado à pavimentação da via com basalto poliédrico assentado em colchão de saibro. Este material será transportado a uma distância media de 53,5 Km, com empolamento de 50%.

1.2.6. Fornecimento e execução de pavimento com basalto poliédrico – PMSAP CPO 004:

A camada de rolamento será composta por piso de basalto poliédrico. Essa camada será responsável pela solicitação direta das cargas verticais do tráfego, distribuindo assim, com maior ou menor intensidade as cargas horizontais (efeito do intertravamento). A camada de rolamento deverá transferir o mínimo possível de carga vertical para as camadas subjacentes, considerando também os esforços de torção que o tráfego exerce sobre o pavimento.

Para os serviços de pavimentação, os equipamentos deverão prover a completa execução dos serviços, adaptando-se as condições locais e compreendendo:

- rolo compactador vibratório de rodas lisas leves; - placa vibratória; - ferramentas diversas, tais como, martelo de borracha, ponteira de aço, pá, carrinho

de mão, régua, nível de pedreiro, cordel, vassoura, etc. Para os materiais deverão ser utilizados os equipamentos de carga necessários, bem

como transporte com descarga mecânica do tipo basculante, que atendam as especificações técnicas e do cronograma de serviço.

As pedras irregulares deverão ser cravadas de topo por percussão, justapostas sobre o colchão de saibro com espessura de 10cm, sendo ajustadas e batidas com martelo apropriado de calceteiro.

Após o assentamento das pedras no trecho do pavimento, deverá ser executada a compactação inicial com rolo compactador de rodas lisas leves ou placa vibratória para locais inacessíveis ao rolo.

Junto as calhas a rolagem será no sentido longitudinal. Na área restante e simultaneamente se processará no sentido transversal. Em ambos os casos a rolagem se fará inicialmente sem a utilização do efeito vibratório e após com este.

Toda a operação de rolagem deverá estar completamente concluída antes da pega das argamassas. Os vazios resultantes da compactação deverão ser reenchidos.

A compactação final tem como objetivo conferir uma estabilidade definitiva ao pavimento. Sua execução se procede da mesma forma que com a compactação inicial, diferenciando-se pelo número de passadas que a placa vibratória terá que passar em diversas direções, observando-se a sobreposição, devendo ser realizada pelo menos duas nos percursos sucessivos.

Após a compactação final, deverá ser realizada varrição final para liberação do pavimento ao tráfego. 1.2.7. Fornecimento e execução de pavimento em piso Intertravado, com bloco retangular colorido de (20,0x10,0)cm, espessura de 8,0cm – SINAPI 93682:

Será executada a pavimentação com bloco retangular vermelho de (20x10)cm e espessura de 8,0cm, ao longo do eixo central da via pavimentada com basalto irregular. Esta pavimentação com bloco retangular colorido resultara em uma linha tracejada divisória do fluxo de veículos ao longo da via.

Estes blocos deverão ser devidamente assentados no colchão de saibro e após o assentamento do pavimento, deverá ser executada a compactação inicial, com rolo compactador de rodas lisas leves e a rolagem se fará sem a utilização do efeito vibratório.

1.3 – MICRODRENAGEM.

1.3.1. Isolamento de vala com tela plástica com malha – SINAPI 85424: Consiste na implantação de tela plástica nos perímetros de escavação das valas. Tem

a finalidade de impedir possíveis acidentes de trabalho e garantir segurança à população que circular próxima à obra.

As telas serão com malhas retangulares, extremamente resistentes e na cor branca e terão altura de 1,00m.

1.3.2. Escavação mecanizada de vala com retroescavadeira, para execução de tubulação de drenagem pluvial – SINAPI 90106:

As valas serão executadas conforme especificado em projeto e com características definidas conforme as necessidades do terreno “in loco”.

A operação para a execução do referido serviço consiste em: - Locação para alinhamento das escavações e lançamento da tubulação pluvial; - Escavação mecânica com retroescavadeira nos trechos especificados e locados pela

topografia, conforme cotas previstas no projeto. Para a execução das escavações mecânicas deverão ser empregados os seguintes

equipamentos: - Retroescavadeira, caminhões transportadores e compactadores a percussão tipo

“sapo”. As escavações deverão ser protegidas por escoramentos e seguir as especificações da

NBR 9061/85. 1.3.3. Escavação mecânica a céu aberto, em material de primeira categoria - SINAPI 83338 - para caixas boca de lobo e bueiros:

A execução das escavações para caixas boca de lobo e bueiros tem como finalidade a instalação destes elementos que constituem parte do sistema de drenagem pluvial.

As valas serão executadas nos locais definidos no projeto ao longo dos passeios, tendo suas características definidas conforme as necessidades do terreno “in loco”.

O volume cortado deverá permanecer próximo ao local para que seja reaproveitado para reaterro e posterior remoção para o bota-fora definido em projeto.

Para a execução deste serviço deverá ser empregado retroescavadeira e caminhões transportadores.

As escavações deverão ser protegidas por escoramentos e seguir as especificações da NBR 9061/85. 1.3.4. Preparo de fundo de vala - SINAPI 94097:

O fundo das valas deverá ser regularizado para receber lastro de brita e posterior assentamento dos tubos. Deverão ser utilizados equipamentos apropriados tipo retroescavadeira e outros que sejam pertinentes à execução desta etapa do serviço.

1.3.5. Fornecimento de brita para assentamento dos tubos - SINAPI 88549:

Deverá ser executada camada de brita nº 2 no fundo das valas regularizadas, para assentamento dos tubos de concreto, com espessura de 5 cm.

1.3.6. Transporte comercial de brita - DMT 6,3 km – SINAPI 83356: O transporte da brita nº. 2, destinada ao fundo das valas regularizadas, deverá ser

realizado por caminhões basculantes com proteção superior do local de britagem até a obra de pavimentação e drenagem da via. 1.3.7. Tubo de concreto para redes coletoras de águas pluviais, diâmetro de 800 mm, junta rígida instalado em local com baixo nível de interferência – fornecimento de assentamento – PA-1 - PB - SINAPI – 92214:

Parte da rede coletora, conforme definido em projeto, será constituída por tubos de concreto armado com seção circular Ø800mm, classe PA1, tipo PB.

Os tubos de concreto deverão ser assentados em valas regularizadas e sobre a camada de brita, nos locais definidos no projeto.

A instalação dos tubos seguirá o alinhamento da vala, ligando-se às caixas boca de lobo e posteriormente receberão o rejuntamento com argamassa cimento-areia, traço 1:4. 1.3.8. Tubo de concreto para redes coletoras de águas pluviais, diâmetro de 400 mm, junta rígida instalado em local com baixo nível de interferência – fornecimento de assentamento – PA-1 - PB - SINAPI – 92210:

Parte da rede coletora, conforme definido em projeto, será constituída por tubos de concreto armado com seção circular Ø400mm, classe PA-1, tipo PB.

Os tubos de concreto deverão ser assentados em valas regularizadas e sobre a camada de brita, nos locais definidos no projeto.

A instalação dos tubos seguirá o alinhamento da vala, ligando-se às caixas boca de lobo e posteriormente receberão o rejuntamento com argamassa cimento-areia, traço 1:4. 1.3.9. Caixa coletora (200x200x160)cm, em alvenaria de pedra grês, com fundo e tampa de concreto armado - PMSAP - CPO 005:

São dispositivos a serem executados nos passeios, conforme locais indicados no projeto, com o objetivo de captar da via as águas pluviais e conduzi-las à rede condutora.

As caixas boca de lobo servem também com compartimento para limpeza e manutenção da rede pluvial e serão construídas em alvenaria de pedra grês sobre base de 10cm de concreto magro de cimento, areia média e brita nº. 01 para lastro, traço 1:4,5:4,5, assentada em camada de brita nº. 02 de 05 cm. As paredes, em alvenaria de pedras grês, serão assentadas com argamassa cimento-cal-areia média, traço 1:1,5:7,5.

As paredes das caixas boca de lobo serão revestidas internamente de chapisco de cimento e areia grossa, traço 1:4 e emboço de cimento, cal e areia média, traço 1:1,5:7,5.

As tampas das caixas boca de lobo terão 7 cm de espessura e serão executadas em concreto armado. Sua ferragem será com uma malha de ferro Ø5.0mm CA60, com espaçamento de 10 cm.

Os tubos de concreto da rede pluvial serão conectados as paredes das caixas, ajustando-se na entrada e/ou saída através de rejunte com argamassa;

Deverão ser instaladas peças vazadas de meio-fio para boca de lobo; A geratriz inferior da tubulação deverá ficar a uma altura mínima de 20 cm em

relação ao fundo das caixas coletoras. Terão altura conforme projeto e poderão ter uma variação conforme as características

e necessidades do terreno no local.

1.3.10. Caixa coletora (120x200x160)cm, em alvenaria de pedra grês, com fundo e tampa de concreto armado - PMSAP - CPO 001:




As tampas das caixas boca de lobo terão 7 cm de espessura e serão executadas em concreto armado. Sua ferragem será com uma malha de ferro Ø4,2mm CA60, com espaçamento de 15 cm.





1.3.11. Caixa coletora (120x120x130)cm, em alvenaria de pedra grês, com fundo e tampa de concreto armado - PMSAP - CPO 002:




As tampas das caixas boca de lobo terão 7 cm de espessura e serão executadas em concreto armado. Sua ferragem será com uma malha de ferro Ø4,2mm CA60, com espaçamento de 15 cm.





1.3.12. Boca de bueiro – (240x160x160)cm, em alvenaria em pedra grês, com fundo e tampa de concreto - PMSAP - CPO 006:

São dispositivos a serem executados nas extremidades das redes pluviais de tubos de concreto, com o objetivo de captar as águas da chuva a montante e conduzi-las para tubulações de concreto instaladas e proteger as laterais de possíveis erosões.

Os bueiros serão construídos em alvenaria de pedra grês sobre base de 10cm de concreto magro de cimento, areia média e brita nº. 01 para lastro, traço 1:4,5:4,5, assentada em camada de brita nº. 02 de 05 cm. As paredes em alvenaria de pedras grês, serão assentadas com argamassa cimento-cal-areia média, traço 1:1,5:7,5.

Na testada principal será conectada a tubulação de concreto de Ø800 mm da rede condutora, ajustando-se o tubo de entrada à alvenaria executada, através de rejunte com argamassa e conforme necessidade e característica de cada local especificado no projeto.

As paredes do bueiro receberão chapisco de cimento e areia grossa, traço 1:4 e emboço de cimento, cal e areia média, traço 1:1,5:7,5.

A tampa da caixa do bueiro terão 7 cm de espessura e serão executadas em concreto armado. Sua ferragem será com uma malha de ferro Ø5.0mm CA60, com espaçamento de 10 cm.

1.3.13. Boca de bueiro – (80x160x160)cm, em alvenaria em pedra grês, com fundo e tampa de concreto - PMSAP - CPO 003:

São dispositivos a serem executados nas extremidades das redes pluviais de tubos de concreto, com o objetivo de captar as águas da chuva, protegendo as laterais a montante e conduzindo as mesmas para tubulações de concreto instaladas.

Os bueiros serão construídos em alvenaria de pedra grês sobre base de 10cm de concreto magro de cimento, areia média e brita nº. 01 para lastro, traço 1:4,5:4,5, assentada em camada de brita nº. 02 de 05 cm. As paredes em alvenaria de pedras grês, serão assentadas com argamassa cimento-cal-areia média, traço 1:1,5:7,5.

Na testada principal será conectada a tubulação de concreto de Ø800 mm da rede condutora, ajustando-se o tubo de entrada à alvenaria executada, através de rejunte com argamassa e conforme necessidade e característica de cada local especificado no projeto.

As paredes do bueiro receberão chapisco de cimento e areia grossa, traço 1:4 e emboço de cimento, cal e areia média, traço 1:1,5:7,5.

A tampa da caixa do bueiro terão 7 cm de espessura e serão executadas em concreto armado. Sua ferragem será com uma malha de ferro Ø4. 2 mm CA60, com espaçamento de 15 cm.

1.3.14. Reaterro mecanizado de vala com escavadeira hidráulica, com solo de 1º. Categoria em locais com baixo nível de interferência - SINAPI 93373:

O reaterro das valas, com emprego de escavadeira hidráulica e retroescavadeira, será realizado nos locais onde foram instaladas as tubulações pluviais.

No reaterro será utilizado o próprio material escavado da vala, com compactação em camadas não superiores a 20 cm através de compactador mecânico ou com a própria retro escavadeira. 1.3.15. Transporte do material escavado das valas – DMT 9,5 km - SINAPI 95875:

O material escavado, que não for utilizado no reaterro das valas, deverá ser transportado por caminhões basculantes de 10m³, com proteção superior, para o local

definido no projeto como bota-fora, localizado na localidade de Casqueiro, neste Município com volume calculado, levando em conta taxa de empolamento de 25%. 1.4 – PAVIMENTAÇÃO DE PASSEIOS 1.4.1. Escavação para passeio público – SINAPI 90105:

Será realizada escavação mecanizada com retroescavadeira na área destinada ao passeio público, com o objetivo de retirar a camada vegetal e obter uma altura escavada, que possa ser executado 5,00 centímetros de saibro, 5,00 centímetros de brita e 6,00 centímetros de concreto armado. 1.4.2. Transporte de material proveniente da escavação do passeio público – SINAPI 95875:

Será realizado o transporte do material escavado proveniente da escavação do passeio público para local destinado ao bota fora, localizado na localidade de Casqueiro, neste Município, distante 9,5Km, sendo utilizado um empolamento 25%, para o cálculo do volume do material a ser transportado. 1.4.3. Aterro nos passeios compactado com solo importado – SINAPI 40655:

Os passeios serão aterrados com saibro isentos de matéria orgânica e impurezas e compactados através de placa vibratória (sapo) até atingir altura suficiente para executar os passeios públicos.

1.4.4. Compactação mecânica do passeio público – SINAPI 74005/1:

O passeio público terá o seu aterro com saibro compactado com placa vibratório (sapo) até atingir a compactação deseja e atingir altura suficiente para executar os passeios públicos. 1.4.5. Fornecimento e assentamento de brita nº. 2 – SINAPI 88549:

Após a correta regularização e compactação do solo, será utilizada uma camada de brita de 5,0cm de espessura, para posteriormente execução do passeio público em concreto não armado. 1.4.6. Transporte de brita para execução do passeio público – SINAPI 83356:

O transporte de brita será realizado com caminhão basculante de 10m³, da localidade do Barro Vermelho, neste Município, distante 6,3Km. 1.4.7. Execução de passeio público – SINAPI 94993:

Os passeios públicos serão executados em pavimento de concreto armado moldado no local. Primeiramente serão definidos os caimentos e panos de execução, conforme projeto.

Sobre o aterro do passeio devidamente compactado, será executada uma camada de brita de 5,0cm, conforme já descrito e após será executado o concreto, com consumo mínimo de 200kg de cimento, na espessura final de 6cm. O piso deverá prever as juntas de dilatação de acordo com as características do projeto.

Nos locais previstos em projeto devera ser executado rampas de acessibilidades conforme determina a NBR 9050/2015.

Até a completa cura e endurecimento do concreto, deverá ser evitado o acesso de pessoas e de veículos no piso executado, através de sinalização complementar de obra. 1.4.8. Piso tátil – SINAPI 36178:

Será colocado piso tátil conforme determina a NBR 9050/2015 nos locais das rampas para pessoas com necessidades especiais, definidos no projeto. 1.5 - SINALIZAÇÃO 1.5.1. Placas de sinalização em chapa de Aço 16, com pintura reflexiva – SINAPI 34723:

A sinalização vertical é composta por placas de sinalização que tem por objetivo aumentar a segurança, ajudar a manter o fluxo de tráfego em ordem e fornecer informações aos usuários da via.

As placas de sinalização vertical deverão ser confeccionadas em chapas de aço laminado a frio, galvanizado, com espessura de 1,25 mm para placas laterais à rodovia. A reflexibilidade das tarjas, setas, letras do fundo da placa será executada mediante a aplicação de películas refletivas, com coloração invariável, tanto de dia como à noite.

As placas de trânsito deverão obedecer às Normas descritas no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (CONTRAN), Conselho Nacional de Trânsito. Estão previstas no projeto de sinalização as seguintes placas: - 2 Placas A-32B Placa de advertência – passagem sinalizada de pedestres - 2 Placas de Regulamentação de Parada Obrigatória R-1 - 4 Placas de Regulamentação de Velocidade Máxima Permitida R-19 1.5.2. Placas de denominação de rua em chapa de Aço 16, com pintura reflexiva -

SINAPI 13521: As placas de identificação de nome de logradouro público deverão obedecer à

regulamentação de tamanho e fixação definidos no Decreto Municipal N.º 76/2012. Deverão ser de chapa esmaltada, com medidas de 45cm x 25cm, pintada na cor azul del rey e nome da rua na cor branca, em ambos os lados da placa, ocupando 13cm da parte superior. Os 10cm da parte inferior serão destinados a numeração dos prédios. 1.5.3. Suporte metálico para placas de sinalização – SINAPI 39406:

Os suportes das placas serão metálicos galvanizados a fogo com Ø 2”, com comprimento de 3,50m. 1.5.4. Implantação de suporte metálico para placas de sinalização – SINAPI 39409:

Os suportes das placas serão fixados nos passeios públicos em base de concreto com diâmetro de 30 cm e profundidade de 80 cm e altura livre em relação ao passeio de 2,20m, conforme localizações definidas no projeto.

1.6 – SERVIÇOS FINAIS

1.6.1. Caiação em meio fio – SINAPI 83693:

Após o assentamento das guias de concreto pré-moldado e a cura da argamassa de rejunte do mesmo deverá ser procedida a pintura destes dispositivos com cal hidratada (caiação).

1.6.2. Limpeza final da obra – PMSAP – CPO 007: A obra deverá ser entregue limpa, livre de entulhos originados da sua execução. O material recolhido deve ser reunido, amontoado e carregado em caminhões e transportados para locais previamente definidos pela fiscalização.

Santo Antônio da Patrulha, 03 de maio de 2018.

Paulo Eduardo Peirano Coutelle

Engenheiro Civil CREA RS 37.508

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1.3.

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1.3.

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1.3.

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1.3.

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1.3.

12.

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1.3.

13.

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ção

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1.3.

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1.4.

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microdrenagem,

Início da

pavimentação

Pavimentação pista

e passeios

Passeios,

sinalização e serv.

finais.

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Memória de Cálculo Nº OPERAÇÃO: 1028897-97 CONTRATO DE REPASSE: N.º 830599/2016 GESTOR: MC - Ministério das Cidades PROGRAMA: PLANEJAMENTO URBANO AÇÃO / MODALIDADE: Pavimentação OBJETO: Pavimentação com pedra de basalto irregular, drenagem pluvial e passeios públicos. PROPONENTE / TOMADOR: Município de Santo Antônio da Patrulha MUNICÍPIO / UF: Santo Antônio da Patrulha / RS LOCALIDADE / ENDEREÇO: Bairro Bom Princípio – Rua Francisco Borges Lima

1.1 - SERVIÇOS INICIAIS

1.1.1. Placa de obra – SINAPI 74209/1: Placa de Obra: 1,25m x 2,00m = 2,50m²

1.1.2. Serviços Topográficos – SINAPI 78472: Serviços topográficos para pavimentação: área da pista = comprimento no eixo da via (32,66 + 35,29 + 34,50 + 32,18 + 20,40 + 12,89)m x largura da via de 9,00m = 167,92m x 9m = 1.511,28m² �ÁREA UTILIZADA: 1.512,54m² Serviços topográficos para passeio: área dos passeios = soma das cotas externas x largura dos passeios – esquinas: Lado ímpar/esquerdo do início: [(3,66+5,1+26,87+35,30+34,41+32,11+19,88+12,52) x 3,00] – [(1,65 x 1,65) – (� x 1,65²)/4] = (169,85 x 3) – (2,7225 – 2,137) = 509,55 – 0,59 = 508,96m² �ÁREA UTILIZADA: 509,92m² Lado par/direito do início: [(36,64+35,38+34,49+32,25+20,92+13,56) x 3,00] – [(1,93 x 1,93) – (� x 1,93²)/4] = (173,24 x 3,00) – (3,7249 – 2,924) = 519,72 – 0,80 = 518,92m² ��ÁREA UTILIZADA: 518,57m² Total para serviços topográficos = 1.512,54m² + 1.028,49m² = 2.541,03m²

1.2 – PAVIMENTAÇÃO DA VIA 1.2.1. Regularização e compactação do subleito – SINAPI 72961: Igual área da pista = 1.512,54m² 1.2.2. Implantação de camada de assentamento com colchão de saibro – SINAPI 40655: Área da seção de saibro* x comprimento da pista: {(9,00 x 0,10) + [(0,15 x 0,055) + (0,15 x 0,2)] x 2} x 167,92 = 0,9 + (0,00825 + 0,03) x 2 x 167,92 = 163,97m³ * ver Detalhe de perfil, Prancha 02/08. 1.2.3. Assentamento de meios fios – PMSAP CPO 008: Soma das cotas lado ímpar/esquerdo: 1,25+1,00+1,02+5,10+5,10+26,9+35,32+9,76+1,00+ 23,66+32,13+20,09+10,54+1,00+1,19 = 175,06m

Soma das cotas lado par/direito: 1,05+0,53+1,00+1,22+5,10+5,10+26,98+1,44+1,00+32,92+ 9,73+1,00+23,75+28,67+1,00+2,55+20,71+8,60+1,00+3,75 = 177,09m Final do trecho, contenção: 9,00m Total = 175,06 + 177,09 + 9,00m = 361,15m 1.2.4. Assentamento de meios fios curvos – PMSAP CPO 009: Lado ímpar/esquerdo: 2,77m Lado par/direito: 3,05m Total = 2,77 + 3,05 = 5,82m 1.2.5. Transporte de material para execução do pavimento com pedra basalto poliédrica – SINAPI 93590: Área da pista x espessura do pavimento + 50% de empolamento x DMT de 53,5Km = (1.512,54 x 0,1) + 50%] x 53,5 = 12.138,13m³xKm 1.2.6. Fornecimento e execução de pavimento com basalto poliédrico – PMSAP CPO 004: Igual área da Pista = 1.512,54m² 1.2.7. Fornecimento e execução de pavimento em concreto intertravado – vermelho – SINAPI 93682: Contagem por unidade = 420 unid. Área: 0,1 x 0,2 x 420 = 8,40m² 1.3 – MICRODRENAGEM

VER MEMÓRIA DE CÁLCULO EM ANEXO. 1.4 – PAVIMENTAÇÃO DE PASSEIOS Áreas de passeio a considerar para cálculos: - Meios-fios internos: (soma dos meios-fios – meios-fios de contenção) x 0,15 = (361,15 + 5,82 – 9,00) x 0,15 = 357,97 x 0,15 = 53,70m² - Meios-fios externos: (5,10 x 2) x 0,15 = 1,53m² - Espaços para arborização: (0,6 x 0,6) x 38 = 13,68m² - Caixas Drenagem existentes: (1,2 x 2,3)+(1,0 x 1,3) = 4,06m² - Caixas e Bueiros a executar: (1,2x1,2)+(2,0x2,0)+(1,2x2,0)x3+(1,6x0,8)+(2,4x1,6) = 17,76m² - Postes Ø 40cm: (3,14 x 0,2²) x 7 = 0,88m² - Área dos passeios: Lado ímpar/esquerdo: Cálculo das áreas conforme cotas e ângulos: 509,92m² Lado par/direito: Cálculo das áreas conforme cotas e ângulos: 518,57m² - Área de saibro para contenção dos meios-fios internos: Lado ímpar/esquerdo: Soma dos meios-fios x 0,15 = (175,06 + 2,77) x 0,15 = 26,67m² Lado par/direito: Soma dos meios-fios x 0,15 = (177,09 + 3,050) x 0,15 = 27,02m²

1.4.1. Escavação para passeio público – SINAPI 90105: Área do passeio do lado ímpar/esquerdo (s/ drenagem longitudinal) = 509,92m² Diminuir áreas de Meios-fios internos, Saibro de contenção dos meios-fios, Caixas (06 e existente), Bueiros (01 e 02) e Postes: (175,06+2,77) x 0,15 + 26,67 + (1,2x1,2) + (1,0x1,3) + (1,6x0,8) + (2,4x1,6) + 0,88 = 59,68m² Espessura de escavação: Pavimento de 6cm + Brita de 5cm + Saibro de 5cm = 0,16m Total serviço de escavação dos passeios = (509,92 – 59,68) x 0,16= 72,04m³ 1.4.2. Transporte de material proveniente da escavação do passeio público – SINAPI 95875: Volume escavado + 25% de empolamento x DMT de 9,5Km = 72,04 + 25% x 9,5 = 855,48m³xKm 1.4.3. Aterro nos passeios compactado com solo importado – SINAPI 40655: Área de passeios dos dois lados: 509,92 + 518,57 = 1.028,49m² Diminuir áreas de Meios-fios internos, todas as Caixas e Bueiros e Postes: 53,70 + 4,06 + 17,76 + 0,88 = 76,40m² Espessura do aterro: 0,05m Empolamento: 25% Total do serviço de aterro: [(1.028,49 – 76,40) + 25%] x 0,05 = 59,60m³ 1.4.4. Compactação mecânica do passeio público – SINAPI 74005/1: Igual ao volume de saibro = 59,60m³ 1.4.5. Fornecimento e assentamento de brita nº. 2 – SINAPI 88549: Área de passeios dos dois lados: 509,92 + 518,57 = 1.028,49m² Diminuir áreas de Meios-fios internos e externos, todas as Caixas e Bueiros, e Postes: 53,70 + 1,53 + 4,06 + 17,76 + 0,88 = 77,93m² Espessura da brita: 0,05m Total do serviço de aterro: (1.028,49 – 77,93) x 0,05 = 47,53m³ 1.4.6. Transporte de brita para execução do passeio público – SINAPI 83356: Volume de brita x DMT de 6,3Km = 47,53 x 6,3 = 299,44m³xKm 1.4.7. Execução de passeio público – SINAPI 94993: Área de passeios dos dois lados: 509,92 + 518,57 = 1.028,49m² Diminuir áreas de Meios-fios internos e externos, todas as Caixas e Bueiros, Postes e Espaços para arborização: 53,70 + 1,53 + 4,06 + 17,76 + 0,88 + 13,68 = 91,61m² Total do serviço: (1.028,49 – 91,61) = 936,88m² 1.4.8. Piso tátil – SINAPI 36178: Contagem por unidade: 18 em cada rampa = 36 unid. 1.5 – SINALIZAÇÃO 1.5.1. Placas de sinalização em chapa de Aço 16, com pintura reflexiva – SINAPI 34723: - 02 Placas A-32B: lado de 0,45m = (0,45x0,45) x 2 = 0,41m² - 02 Placas R-1: lado 0,25m = (0,25x6x0,3/2) x 2 = 0,45m² - 04 Placas R-19: Ø0,5m = (� x 0,25²) x 4 = 0,79m²

Área total de placas: 0,41 + 0,45 + 0,79 = 1,65m² 1.5.2. Placas de denominação de rua em chapa de Aço 16, com pintura reflexiva – SINAPI

13521: 04 lacas, sendo, 02 nas esquinas e 01 no final do trecho = 05 placas em 03 lugares = 05 unid. 1.5.3. Suporte metálico para placas de sinalização – SINAPI 39406: Contagem por unidade: 03 p/ denominação de logradouro e 08 p/ sinalização = 11 unid. 1.5.4. Implantação de suporte metálico para placas de sinalização – SINAPI 39409:

Igual ao número de suportes = 11 unid. 1.6 – SERVIÇOS FINAIS

1.6.1. Caiação em meio fio – SINAPI 83693: Somatório dos meios-fios, exceto o de contenção do pavimento x face superior e lado

aparente: (175,06 + 2,77 + 177,09 + 3,05) x (0,12 + 0,15) = 357,97 x 0,27 = 96,65m²

1.6.2. Limpeza final da obra – PMSAP CPO 007: 01 Unidade: 01 unid.



Engenheiro Civil CREA RS 37.508

1.3

1.3.1. altura

m

1.3.2.

tubos concreto - r - m � x r² 3,14 seção m²0,2 0,130,4 0,50

volume tubos m³Ø 40 1,26Ø 80 87,92

escavações de valas altura comp. largura vol. m³Ø 40 1,05 10,00 0,80 8,40Ø 80 1,45 175,00 1,60 406,00

TOTAL 414,40

1.3.3.

Caixas 1,20 x 1,20 x 1,30m 1,30 1,60 1,60 3,33 1 3,33Caixas 1,20 x 2,00 x 1,60m 1,60 1,60 2,40 6,14 3 18,43Caixas 2,00 x 2,00 x 1,60m 1,60 2,40 2,40 9,22 1 9,22Bueiros 2,40 x1,60 x 1,60m 1,60 2,80 2,00 8,96 1 8,96Bueiros 0,80 x1,60 x 1,60m 1,60 1,20 2,00 3,84 1 3,84

volume total de escavações 31,49 7 43,78

1.3.4.DN larg. m comprim. m área. m²

Ø 40 0,20 10,00 2,00Ø 80 0,40 175,00 70,00

72,00

1.3.5.área altura 2,00 0,05

70,00 0,05

1.3.6. km m³ x Km

1.3.7.

TOTAL 175,00 m

1.3.8.

1.3.9.

unit. und.concreto fundo 1 2 2 0,1 0,40 m³forma para lastro - sarrafo de 10 cm 1 2 2 8,00 mlastro de brita 2 - 5 cm 1 2 2 0,05 0,20 m³

Tubulação sob passeio - isolamento apenas de um lado = 168,00mTravessias - isolamento nos dois lados = 11x2 + 10x2 = 42,00m

Dividir em dois trechos = (168 +

42)x2 = 105,00m

Memória de Calculo - Microdrenagem Pluvial

ESCAVAÇÃO MECÂNICA, A CÉU ABERTO, COM ESCAVADEIRA PARA BUEIROS E CAIXAS BOCAS DE LOBO

MICRODRENAGEM

Por unidade

CAIXA BOCA DE LOBO - 2,00m x 2,00m x 1,6m com tampa de concreto

armado1,00 und.

CAIXA BOCA DE LOBO - 2,00m x 2,00m x

1,6m com tampa de concreto armadoquant. largura m comprim. m altura m

FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE

TUBULAÇÃO DE CONCRETO ARMADO Ø

800 mm - PA1 - PB

164,00 m

3,50LASTRO DE BRITA - 5 cm

3,60

Lastro de brita m³

ISOLAMENTO DA OBRA COM TELA

PLÁSTICA COM MALHA

0,10

6,30 22,68

175,00

��

0,2 m para cada lado

ESCAVAÇÕES/CORTE para CAIXAS E

BUEIROS altura compr.

por caixa ou bueiro

Quant.

caixas e

bueiros

largura



800 mm - PA1 - PB

11,00 m

ESCAVAÇÃO MECANIZADA DE VALA - LANÇAMENTO DE TUBOS DE CONCRETO

REGULARIZAÇÃO DE FUNDO DE VALA PARA LANÇAMENTO DE TUBOS DE CONCRETO

CAMADA DE BRITA PARA ASSENTAMENTO DOS TUBOS

TUBO DE CONCRETO PARA ÁGUAS PLUVIAIS - 800 mm

TUBO DE CONCRETO PARA ÁGUAS PLUVIAIS - 400 mm



400 mm - PA1 - PB

TRANSPORTE COMERCIAL DE BRITA -

DMT 6,3 Km

TUBOS DE CONCRETO SIMPLES E ARMADO

comprimento10,00

10,00 m

comprimento

105,00 m²

área

105,00 1 m

vol. m³

ESCA-

VAÇÃO

TOTAL m³

�

parede em pedra grês 2 0,21 2 1,5 1,260parede em pedra grês 2 0,21 2 1,5 1,260revestimento paredes internas 2 1,58 1,5 4,740revestimento paredes internas 2 1,58 1,5 4,740concreto tampa 1 2 2 0,07 0,280 0,28 m³forma tampa - sarrafo 1" x 7 cm 1 2 2 8,000 8,00 m

taxa Kg/m L / mferragem CA 60 - 4,2 mm para tampa 1 0,154 94 14,48 Kg

0,005 0,047

0,015 0,142

m m m m³0,15 0,21 0,42 0,01323

quant. total und.

comprimento largura altura volume/m³0,42 0,21 0,015 0,00130,15 0,21 0,015 0,0005

0,0018

Assentamento quant. / pedras und.

1.3.10.

unit. und.concreto fundo 1 1,2 2 0,1 0,24 m³forma para lastro - sarrafo de 10 cm 1 1,2 2 6,40 mlastro de brita 2 - 5 cm 1 1,2 2 0,05 0,12 m³parede em pedra grês 2 0,21 1,2 1,5 0,756parede em pedra grês 2 0,21 2 1,5 1,260revestimento paredes internas 2 1,58 1,5 4,740revestimento paredes internas 2 0,78 1,5 2,340concreto tampa 1 1,2 2 0,07 0,168 0,17 m³forma tampa - sarrafo 1" x 7 cm 1 1,2 2 6,400 6,40 m

taxa Kg/m L / mferragem CA 60 - 4,2 mm para tampa 1 0,11 34,8 3,83 Kg

0,005 0,035

0,015 0,106

m m m m³


0,0018


1.3.11.

unit. und.concreto fundo 1 1,2 1,2 0,1 0,14 m³forma para lastro - sarrafo de 10 cm 1 1,2 1,2 4,80 mlastro de brita 2 - 5 cm 1 1,2 1,2 0,05 0,07 m³parede em pedra grês 2 0,21 1,2 1,3 0,655


armado190,48 pedras

VOLUME DE ARGAMASSA - 1,5 cm para

assentamento por pedra grês m³

ARGAMASSA PARA ASSENTAMENTO DE PEDRAS GRÊS PARA 01 CAIXA BOCA DE LOBO-

1,20x2,00x1,60margamassa

CAIXA BOCA E LOBO - Ø 80 -

1,20mx2,00mx1,60m 190,48 und. 0,3420 m³

QUANTIDADE DE PEDRAS GRÊS por caixa

2,52 m³

9,48 m²

chapisco 1:3 - m³

MEIO-FIO VAZADO para caixas boca de lobo 1 und emboço - m³

Pedra grês - volume de 1 pedra


armado


1,3m com tampa de concreto armadoquant. largura m comprim. m altura m

Por unidade

chapisco 1:3 - m³

emboço - m³

comprim. m altura m

QUANTIDADE DE PEDRAS GRÊS por caixa


3,00 und.

quant. total und.

pedras

und

0,15

152,38 und. 0,2736

0,21

Por unidade


armado



argamassa


1,6m com tampa de concreto armado

1,00 und.

m³


armado

2,02

0,42 0,01323

152,38


1,20x2,00x1,60m


1,20mx2,00mx1,60m

MEIO-FIO VAZADO para caixas boca de lobo 3

7,08

1,31 m³

quant. largura m

m²

m³

�

parede em pedra grês 2 0,21 1,2 1,3 0,655revestimento paredes internas 2 0,78 1,3 2,028revestimento paredes internas 2 0,78 1,3 2,028concreto tampa 1 1,2 1,2 0,07 0,101 0,10 m³forma tampa - sarrafo 1" x 7 cm 1 1,2 1,2 4,800 4,80 m

taxa Kg/m L / mferragem CA 60 - 4,2 mm para tampa 1 0,11 21,6 0,000 2,38 Kg

0,005 0,020

0,015 0,061

m m m m³


0,0018


1.3.12. BUEIROS - Ø 80 - 2,40m x 1,6m x 1,6m 1,00 und.

unit. und.concreto fundo 1 2,40 1,60 0,10 0,38 m³forma para lastro - sarrafo de 10 cm 1 2,40 1,60 8,00 mlastro de brita 2 - 5 cm 1 2,40 1,60 0,05 0,19 m³pedra grês parede fundo-42x21x15cm 2 0,21 2,19 1,50 1,380pedra grês parede lateral-42x21x15cm 1 0,21 1,60 1,50 0,504revestimento parede fundos 1 1,18 1,50 1,770revestimento paredes laterais 2 2,19 1,50 6,570concreto tampa 1 1,60 2,40 0,07 0,269 m³forma tampa - sarrafo 1" x 7 cm 1 1,60 2,40 8,000 m


m m m m³ 0,005 0,042

0,015 0,125

und. quant. de und.blocos 1 142,38


0,0018

Assentamento quant. / pedras und.BUEIRO-Ø 80-2,40mx1,60mx1,60m 142,38 und. 0,2556 m³

1.3.13. BUEIROS - Ø 80 - 0,80m x 1,6m x 1,6m 2,00 und.

unit. und.concreto fundo 1 0,80 1,60 0,10 0,13 m³forma para lastro - sarrafo de 10 cm 1 0,80 1,60 4,80 mlastro de brita 2 - 5 cm 1 0,80 1,60 0,05 0,06 m³pedra grês parede fundo-42x21x15cm 2 0,21 0,59 1,50 0,372pedra grês parede lateral-42x21x15cm 1 0,21 1,60 1,50 0,504revestimento parede fundos 1 1,18 1,50 1,770revestimento paredes laterais 2 0,59 1,50 1,770concreto tampa 1 0,80 1,60 0,07 0,090 m³forma tampa - sarrafo 1" x 7 cm 1 0,80 1,60 4,800 m


m m m m³ 0,005 0,018

0,015 0,053

und. quant. de und.blocos 1 66,19

0,15 0,21 0,42 0,01323emboço - m³

QUANTIDADE DE PEDRAS GRÊS por BUEIRO - Ø 80 - 2,40m

x 1,60m x 1,60m



ARGAMASSA PARA ASSENTAMENTO DE PEDRAS GRÊS PARA 01 BUEIRO

QUANTIDADE DE PEDRAS GRÊS por BUEIRO - Ø 80 - 0,80m

x 1,60m x 1,60m

0,88

Pedra grês - volume de 1 pedra0,15

m²

chapisco 1:3 - m³

argamassa

Pedra grês - volume de 1 pedra0,15

MEIO-FIO VAZADO para caixas boca de lobo 1

3,54 m²

Revestimentochapisco -m³

emboço - m³

und. 0,1778 m³

0,01323

QUANTIDADE DE PEDRAS GRÊS por caixa quant. total und.


armado99,05 pedras



peças

und emboço - m³


1,20mx1,20mx1,30m 99,05

BUEIROS - Ø 80 - 0,80m x 1,6m x 1,6m

1,31 m³

4,06

0,21 0,42 0,01323

0,21 0,42

BUEIROS - Ø 80 - 2,40m x 1,6m x 1,6m peças


m³

largura m comprim. m altura mQuantidades por

unidade

largura m comprim. m altura mQuantidades por

unidade

1,88 m³

8,34 m²

Revestimentochapisco -m³

argamassa


1,20x1,20x1,30m

�


0,0018

Assentamento quant. / pedras und.BUEIRO-Ø 80-0,80mx1,60mx1,60m 66,19 und. 0,1188 m³

1.3.14.

REATERRO ESCAV. TUBOS REATERROØ 40 8,40 1,26 7,14 m³Ø 80 406,00 87,92 318,08 m³

TOTAL 325,22 m³

VOLUME DE CAIXAS E BUEIROS0,80 1,60 1,60 � 4,101,60 2,40 1,60 � 6,141,20 2,00 1,60 � 11,521,20 1,20 1,30 � 1,87

2,00 2,00 1,60 � 6,40

23,63

43,78 m³

REATERRO TOTAL 345,37 m³

1.3.15.

escava. reaterro transporte DMT m³ x Kmm³ m³ m³ �� Km

valas para tubos de concreto 414,40 325,22 89,18 9,5

TRANSPORTE DE MATERIAL ESCAVADO PARA CAIXAS E BUEIROS - BOTA FORA - 9,5 km

km volume9,5 29,54

Bueiros e Caixas 43,78 20,14 23,63

TRANSPORTE DE MATERIAL TOTAL



Engenheiro Civil

CREA RS 37.508

REATERRO MECANIZADO - BUEIROS E CAIXAS BOCA DE LOBO

1.339,60 m³ x Km

BUEIROS - Ø 80 - 1,60 x 2,40m x 1,6m


armado

20,14


assentamento por pedra grês

VOLUME TOTAL m³

REATERRO MECANIZADO DE VALA

ARGAMASSA PARA ASSENTAMENTO DE PEDRAS GRÊS PARA 01 BUEIROargamassa

m³ x Km 280,63

m³

empolamento

BUEIROS - Ø 80 - 0,80 x 1,6m x 1,6m


TRANSPORTE DE MATERIAL ESCAVADO

PARA CAIXAS E BUEIROSescavação m³

VOLUME DE CAIXAS BOCA DE LOBO E

BUEIROS

TRANSPORTE DE MATERIAL ESCAVADO DE VALAS P/ TUBOS DE CONCRETO - BOTA FORA - DMT 9,5 km

TRANSPORTE DE MATERIAL ESCAVADO -

BOTA FORA - DMT 9,5 km

REATERRO MECANIZADO DE VALA PARA LANÇAMENTO DE TUBOS DE CONCRETO

TRANSPORTE DE MATERIAL ESCAVADO DE VALAS P/ TUBOS DE CONCRETO - BOTA FORA - DMT 9,5 km

1.058,97

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111,47

REATERRO

reaterro m³ transporte m³

ESCAV. VOL. CAIXAS E BUEIROS

23,63

1,25


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Quadro de Composição do BDI

AC 4,67%

SG 0,74%

R 0,97%

DF 1,21%

L 8,69%

CP 3,65%

ISS 1,60%

CPRB 4,50%

BDI PAD 23,51%

BDI DES 29,67%

Observações:

Data

1028897-97 830599 MUNICÍPIO DE SANTO ANTÔNIO DA PATRULHA

Grau de Sigilo

#PUBLICO

Nº OPERAÇÃO Nº SICONV PROPONENTE / TOMADOR

Sobre a base de cálculo, definir a respectiva alíquota do ISS (entre 2% e 5%): 4,00%

APELIDO DO EMPREENDIMENTO / DESCRIÇÃO DO LOTE

RUA FRANCISCO BORGES DE LIMA / PAVIMENTAÇÃO COM PEDRA IRREGULAR, DRENAGEM E PASSEIOS PÚBLICOS, NA RUA

Conforme legislação tributária municipal, definir estimativa de percentual da base de cálculo para o ISS: 40,00%

Construção de Praças Urbanas, Rodovias, Ferrovias e recapeamento e pavimentação de vias urbanas

Itens Siglas%

Adotado

BDI 1

TIPO DE OBRA

Risco

Administração Central

Seguro e Garantia

Tributos (ISS, variável de acordo com o município)

Tributos (Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta - 0% ou 4,5% - Desoneração)

Lucro

Tributos (impostos COFINS 3%, e PIS 0,65%)

Despesas Financeiras

��

Declaro para os devidos fins que, conforme legislação tributária municipal, a base de cálculo deste tipo de obra corresponde à 40%,

com a respectiva alíquota de 4%.

BDI COM desoneração

BDI SEM desoneração (Fórmula Acórdão TCU)

Os valores de BDI foram calculados com o emprego da fórmula:

��

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Declaro para os devidos fins que o regime de Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta adotado para elaboração do

orçamento foi SEM Desoneração, e que esta é a alternativa mais adequada para a Administração Pública.

SANTO ANTÔNIO DA PATRULHA/RS quarta-feira, 16 de maio de 2018Local

PMv3.0.3 1 / 4

_



Grau de Sigilo

#PUBLICO






Nome: PAULO EDUARDO PEIRANO COUTELLE

CREA/CAU: CREA RS 37.508

ART/RRT: 9598711

AC

SG

R

DF

L

CP

ISS 0,00%

CPRB 0,00%

BDI PAD 0,00%

BDI DES 0,00%

#N/D

Observações:

Responsável Técnico

BDI 2

TIPO DE OBRA

(SELECIONAR)

Itens Siglas%

Adotado

Seguro e Garantia

Risco

Administração Central

Lucro








#N/D


��



��

��


PMv3.0.3 2 / 4

_



Grau de Sigilo

#PUBLICO






Data



ART/RRT: 9598711

AC

SG

R

DF

L

CP

ISS 0,00%

CPRB 0,00%

BDI PAD 0,00%

BDI DES 0,00%

#N/D

BDI 3


Itens Siglas%

AdotadoAdministração Central

TIPO DE OBRA

(SELECIONAR)


Seguro e Garantia



��




#N/D



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Lucro

Risco

��

PMv3.0.3 3 / 4

_



Grau de Sigilo

#PUBLICO






Observações:

Data



ART/RRT: 9598711







PMv3.0.3 4 / 4

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ESTRADA JOÃO BATISTA TEIXEIRApavimento em saibro não possui meio-fio não possui passeio

RUA SENADOR ALBERTO PASQUALINIpavimento em basalto irregular meio-fio existente não possui passeio

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0

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1.00

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Eixo pista de rolamento

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900

300

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Calçada em concreto - e = 6cm

Alinhamento

Alinhamento

Base de brita - e = 5cm

Espaços para árvores - 60x60cm

Pavimento em pedra de basalto

irregular - e = 10cm

Base de saibro - e = 10cm

Camada de saibro, contençãodo meio-fio

Sub-base - solo natural

Meio-fio

0,00

0,15

Bloco de concreto retangular

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Mín.60

Regularização c/ saibro- e = 5cm

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Distancia

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20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

Cotas do

Terreno

52.306

52.276

52.363

52.373

52.426

52.507

52.735

52.694

52.870

Cotas do

Projeto

52.306

52.384

52.462

52.539

52.617

52.695

52.773

52.851

52.929

168.00053.10753.137

Cotas do

Corte

52.106

52.184

52.262

52.339

52.417

52.495

52.573

52.651

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aixa

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boc

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-

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200x

160

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Tampa

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Fundo

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06

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03

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iro 2

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34,8

0 m

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= 3

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tam

pa d

e c

oncre

to a

rmado

ferr

agem

CA

60 -

4,2

mm

- c

/14 c

m

2 x

9 x

1,2

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= 2

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0 m

21,6

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2,0

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2,0

0

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MP

A C

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CA

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BO

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x 2

,00m

tam

pa d

e c

oncre

to a

rmado

ferr

agem

CA

60 -

5,0

mm

- c

/10 c

m

2 x

(23 x

1,0

0m

) +

2 x

(12 x

2,0

0m

) =

94,0

0 m

94,0

0m

x 0

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ALV

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2018

Pavi

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N.º

1028897-9

7 -

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ÊN

IO N

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30599/2

016

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