PreSal-Apres01

GA

DP

GADP - Projetos de SistemasAnálise e Programação S/C

LTDACNPJ No 05.103.185/0001-83

Insc. Munic. No 23.744

Guilherme A D PereiraAnalista de Sistemas

CFMO No 2544-80ISS-RJ 1090674-00

Especialista em Modelagem Dinâmica

Tels.: (21) 3872-5416 (21) 9706-4374 (22) 2648-9205

[email protected]

www.gadp54.com.br

Apresenta...

Projeto: Porto Pré-Sal – Petrobras – Complexo Portuário do Sudeste; Itaguaí

Guilherme Antônio Dias PereiraAnalista de Sistemas & Métodos

Especialista em Modelagem Dinâmica de Sistemas(Lineares e Não-Lineares)[email protected]

Projeto: Porto Pré-Sal – Petrobras – Complexo Portuário do Sudeste; ItaguaíLocalização e influência das Rodovias RJ-109 (Arco Rodoviário) e BR-493 (Arco Metropolitano)

RMRJ BR-493(Contorno)

RJ-109(Arco Rodoviário) Itaboraí/

Rio BonitoComplexo Petroquímico)

ITAGUAÍ

SEPETIBA

Complexo Portuário Projetado

LEGENDA

BR-493 – Contorno (Existente)

BR-493 – Contorno (Construir|)

RJ-109 – Arco Rodoviário

RJ-109 – Arco (Construir)

Área do PortoPré-Sal

(Petrobras)

HubPortSepetiba(ATUAL)


Porto Pré-Sal – Petrobras LOCALIZAÇÃO

Área daÁrea daPetrobrasPetrobras

(Operacional)(Operacional)

RetroportoRetroporto


Porto Pré-Sal – Petrobras ÁREA DE INTERESSE

Porto Pré-Sal LOCALIZAÇÃO e ÁREAS DE INFLUÊNCIA


PIERS e BERÇOS de AtracaçãoPIERS e BERÇOS de AtracaçãoALTERNATIVASALTERNATIVAS

(1)(1)

(2)(2)

(3)(3)

O Problema: O tempo disponível para realização do Estudo de Viabilidade e construção do Modelo é extremamente limitado, constituindo-se, em princípio por 90 (noventa) dias corridos. Destes, inicialmente, 20 (Vinte) dias serão destinados ao levantamento dos Dados fundamentais para a montagem do Modelo de Simulação e construção da Base Primária de Dados – BPD. Os 60 (Sessenta) dias seguintes serão destinados à construção das 3 hipóteses do Modelo do Porto e os 10 (Dez) dias finais, reservados para os testes, calibragem e geração dos Relatórios Analítico e Gerencial, bem como para criação da Apresentação Multimídia dos resultados e consolidação de todas as infomações em CD-ROM multimídia auto-instalável.

É importante ficar claro que a etapa de 20 (Vinte) dias destinada ao levantamento de informações é crítica para o cumprimento dos prazos. Qualquer atraso nesta fase, repercutirá no alongamento das etapas subsequentes e consequente aumento dos custos de mão-de-obra do Consultor Especialista contratado diretamente pela Petrobras.

A Estratégia de Construção do Modelo: O Modelo Matemático de Simulação do Porto do Pré-Sal será construido em 3 frentes de trabalho simultâneas e independentes, considerando que o Projeto compreende uma Geração Terrestre, uma Geração Marítima e a construção de 3 Hipóteses de Piers e Berços de Atracação; a 1ª com o Pier localizado no próprio Canal de Acesso, a 2ª com os Berços de Atracação construídos fora da Costa, unidos ao Pier do Canal por uma Ponte de curta a média extensão e a 3ª por um conjunto de Berços dotados de instalações maiores e mais complexas, localizados a uma distãncia sensível da costa, unidos ao Pier da mesma por uma Ponte de longo curso. Assim, os 3 (Três) técnicos de Programação em PROMODEL, a serem fornecidos ao Consultor, pela Petrobras, serão alocados um para cada um dos 3 blocos respectivamente (Geração Terretre, Geração Marítima e Hipóteses de Pier), trabalhando sob Coordenação e Supervisão do Consultor Especialista.

Projeto: Porto Pré-Sal – Petrobras – Complexo Portuário do Sudeste; ItaguaíO Porto – Localização e Confrontações: A Área reservada para as instalações da Petrobras é um polígono irregular que pode, muito grosseiramente, ser considerada como um Triângulo, cujo limite a Norte é formado pela mancha urbana da cidade de Itaguaí e cujo Vértice localizado ao Sul, encontra-se com o Canal de Acesso que constitui-se na única ligação da área em tela com o Mar.

A Tática Operacional: Durante os 20 (Vinte) dias iniciais do Estudo contratado, caberá à Petrobras a aquisição do Software PROMODEL (comprendendo Softwares + Treinamento + Suporte Técnico de 12 meses conforme descrito pelo Consultor Especialista) junto à Belge e a alocação dos Serviços de Programação em PROMODEL a serem executados por uma equipe de, no mínimo, 3 técnicos especialistas da Belge (recomendado) ou da própria Petrobras.

Caberá, igualmente, à Petrobras, com a colaboração direta e ativa do Consultor, a obtenção de todos os elementos de informação considerados, pelo Consultor, essenciais para a construção do Modelo de Simulação.

Durante esta etapa inicial, o Consultor apresentará aos técnicos da Petrobras, sob forma de Palestra Multimídia, toda a estrutura de construção do Modelo, inclusive da METODOLOGIA a ser adotada.

No decorrer desta Etapa Inicial de 20 (Vinte) dias, os contatos entre os Técnicos da Petrobras e o Consultor contratado serão diários, quer através de reuniões, vídeo-conferências e/ou troca de e-mails. A Petrobras designará Profissional Executivo para contato com Consultor e elo de ligação de ambos com a empresa vencedora da Licitação.

Durante a etapa de construção dos Modelos de Simulação, 60 (Sessenta) dias, O Consultor terá contatos semanais com os técnicos de Programação e com os demais técnicos da Petrobras sob a forma de reuniões que permitam monitorar a evolução dos trabalhos.

Havendo necessidade, o Consultor se deslocará para a Sede da Belge, em São Paulo, para aumentar a eficiência dos contatos e reduzir custos operacionais com deslocamento e estadia. Os demais contatos ao longo da semana serão, em princípio, via e-mail e via vídeo-conferência.

Na 3ª etapa da construção do Modelo de Simulação, limitada a 10 (Dez) dias, o Consultor irá elaborar os Relatórios Analítico e Gerencial, preparar a Apresentação Final dos resultados e gerar o CD-ROM consolidado. Durante esta etapa final do processo, contatos diários serão feitos com os técnicos da Petrobras (via e-mail e vídeo-conferência), para ajustar-se a forma final dos produtos às necessidades da Petrobras, e, eventualmente, com os técnicos da Belge para a instalação dos Módulos Operacionais Executáveis do Modelo de Simulação na Petrobras, e para a efetivação de rodadas dos Modelos visando a análise de diversos cenários prospectivos, bem como auxiliar no treinamento dos técnicos da Petrobras na Operação dos Modelos.


Petrobras – Porto Pré-SalMODELAGEM – Especificações TécnicasLevantamentos Preliminares:

1- Definição da Atividade Fim do Porto (Carga/Descarga) 2- Definição dos Insumos/Produtos 3- Definição dos Meios de Estocagem 4- Definição das Áreas de Estocagem 5- Definição das Vias de Circulação e Acessos (Internos/Externos) 6- Definição dos Equipamentos (Carga/Descarga) 7- Definição da Rede de Distribuição 8- Previsão para Expansões Futuras (Porto/Retroporto/Redes) 9-Definição dos Modais de Transporte (Marítimos/Rodo-Ferroviários)10-Coleta das Informações para a Base Primária de Dados – BPD11- Geração da BPD e dos BDs de referência

MODELAGEM – Especificações TécnicasDados da Planta Portuária:

1- Detalhamento do Funcionamento do Porto/Retroporto

.Instalação.Insumos.Energia.Equipamentos.Mão de Obra.Manutenção.Reparos.Segurança.Estocagem, etc...

2- Visita Técnica dos Modelistas à Planta Projetada (opcional)

Petrobras – Porto Pré-Sal

MODELAGEM – Especificações TécnicasMetodologia – Principais Passos:

1- Montagem da Base Primária de Dados consolidada a partir da coleta das informações em campo. 2- Construção dos Modelos de Análise Sistêmica. 3- Definição das Leis e Funções de Geração de Eventos e Equipamentos 4- Elaboração dos Testes Primários de Taxas Médias de Ocupação 5- Identificação de Capacidade Crítica e Pontos de Estrangulamento 6- Construção dos Modelos de Simulação 2D. 7- Teste das 3 hipóteses e calibragem dos Modelos. 8- Elaboração de Relatórios com Sugestões e Recomendações. 9- Montagem dos Modelos de Simulação 3D para visualização dos Pontos Críticos (opcional). 10- Construção dos Modelos de Animação 3D (opcional).11- Elaboração do Relatório Final, Palestras e Seminários.12- Treinamento da Equipe de Manutenção dos Modelos Gerados.


MODELAGEM – Especificações TécnicasFerramentas de Planejamento (serão objeto de detalhamento posterior):

1- Geração da Base Primária de Dados.PESIMG da GADP-Projetos de Sistemas

.Office Windows; SPSS/PC (opcional)

2- Modelagem Dinâmica (Simulação).GPSS/PC para ajuste das Funções Matemáticas.PROMODEL para construção e teste dos Modelos.PROMODEL para geração do Modelo 3D (opcional)

.Klik&Play + Vistapro + SIMS-E&A para criação do Modelo de ANIMAÇÃO 3D (Filme para Imersão Total - opcional)


MODELAGEM – Especificações TécnicasPrazos de Execução (90 dias corridos):

- Início previsto para – / /2010- Término previsto para – / /2010

1- Definição dos Modelos e coleta da Base Primária de Dados BPD .20 dias corridos

2- Construção, Análise e Testes dos Modelos.60 dias corridos

3- Calibragem e Relatórios Finais dos Modelos.10 dias corridos

Nota: Caso seja necessário começar a coleta de informações doZERO, o prazo de 20 dias é bastante exíguo. Aconselha-se oInício imediato dos levantamentos para construção da BPD.


MODELAGEM – Especificações TécnicasCenários de Estudo:Definições Iniciais: PETROBRAS – Contratante

Vencedora da Licitação – Contratada ESPECIALISTA – Guilherme Pereira

1- Atribuições da Contratante e da Contratada: .Definir seus Objetivos em termos de Prazos, Investimentos, Demanda Potencial, Dados

Operacionais dos diversos Equipamentos, Custos em Geral (Aquisição, Insumos, Mão de Obra, etc), Disposição de Resíduos de Produção e Impacto Ambiental, Legislação e todos os demais elementos exógenos ao Processo Produtivo que o influenciem de alguma forma. Em resumo definir, para o Especialista, os parâmetros mínimos a partir dos quais o investimento é considerado viável. . Disponibilizar Equipe de Programação na Linguagem PROMODEL, a ser aprovada pelo Especialista, composta, no mínimo, por 3 técnicos que dominem o Software.

2- Atribuições do Especialista:.Elaboração de Cenários Prospectivos, base para o planejamento de Curto, Médio e

Longo prazos, incluindo:- Especificar os Modelos de Simulação a serem construídos em PROMODEL

- Coordenar a Programação dos Modelos Dinâmicos Lineares 2D e 3D (opcional)- Coordenar a Geração dos Modelos de Animação 3D (Imersão Total) - (opcional)


MODELAGEM – Especificações TécnicasEtapas do Processo:

1- Estudo do Conjunto Instalações Terrestres: .Avaliação de Custos e de Viabilidade Técnico-Econômica (opcional). Avaliação das diversas Alternativas de Operação. Avaliação das necessidades de Estocagem de Insumos e Produtos

2- Estudo do Conjunto Instalações Marítimas: .Avaliação de Custos e de Viabilidade Técnico-Econômica (opcional). Avaliação das diversas Alternativas de Operação. Avaliação das necessidades de Estocagem de Insumos e Produtos

3- Estudo das 3 Alternativas para Localização do Pier: .Avaliação de Custos e de Viabilidade Técnico-Econômica (opcional)

. Avaliação das diversas Alternativas de Operação

. Avaliação das necessidades de Circulação de Insumos e Produtos


MODELAGEM – ConceituaçãoConstrução de um Modelo Dinâmico – Metodologia Básica:Projeto Porto Pré-Sal – Metodologia para construção do Modelo Dinâmico

.O Modelo Matemático Dinâmico (Linear) de Simulação da Planta operacional do Projeto do Porto do Pré-Sal será inteiramenteconstruído tendo por base as relações espaço-temporais que definem o funcionamento e as interfaces de seus diversos componentes.

.Os componentes citados integram sinergeticamente as 4 Etapas básicas do Projeto, a saber:-Geração de Insumos e Produtos(Supply Chains)-Processo Operacional de Produção Rotineira-Sistemas de Segurança e Operação Emergencial-Estocagem e distribuição dos Insumos e Produtos.

.A Utilização de um Modelo Dinâmico baseado, simplesmente, em suas relações espaço-temporais deve-se ao fato do Processo de Operaçãoser considerado rotineiro de unidades portuárias semelhantes, em virtude do que, não se vê necessidade, em princípio, de simular-se, em detalhes, os complexos processos envolvidos na operação do porto e do retroporto.

.Em vista do exposto, a função do Modelo Matemático Dinâmico centra-se, somente, na avaliação da eficiência do processo produtivo.

isto permite, igualmente, a construção de um Modelo Linear muito mais simples de ser controlado e monitorado (2D).

.Para um maior esclarecimento, entenda-se por relação espaço-temporal a clássica relação definida pela equação newtoniana V=E/T

.No Modelo Matemático a ser construído, a relação será tratada no formato T=E/V, ou seja, todas as FUNÇÔES que tem por objetivo adefinição da OPERAÇÃO de cada um dos componentes ou a GERAÇÂO das Cadeias de Alimentação (supply chains) a eles associadas,serão expressas sob a forma de intervalos MODULARES de TEMPO, sujeitos a variações aleatórias (oscilações comportamentais) governadas por Funções Randômicas matematicamente controladas (pseudo-randômicas ou fractais em função do nível de ProfundidadeÓtica, ou seja, de sensibilidade que se pretenda atingir com o uso do Modelo).


MODELAGEM – ConceituaçãoConstrução de um Modelo Dinâmico – Metodologia Básica:


[T] = [E/V][T] = [E/V]

Todas as Operações são reduzidas a suas Relações Espaço-Temporais

MODELAGEM – Especificações TécnicasModelos de Simulação e Modelos de Animação - Exemplos:

1- Modelos 2D em GPSS/PC + Animator Wolverine: .Linha de Torniquetes. Aeroporto (Vitória). Estação de Metrô (Botafogo)

2- Modelos 2D em ARENA e 3D em AUTOMODEL:.Agência Bancária (ARENA). Estocagem de Containers (ARENA). Estação Siqueira Campos (AUTOMODEL)

3- Modelos 3D em PROMODEL:.Apresentação do Produto (Tutorial)

. Cases da Petrobras com Promodel

4- Modelos de ANIMAÇÃO (Klik&Play; Vistapro; SIMS-E&A):.Redes Logísticas (Rio de Janeiro e Região dos Lagos) – KLIK&PLAY

. Vôos Virtuais (inserção de Imagem, Som e Animação) - VISTAPRO . Criação de Personagens e Imersão 3D – SIMS-E&A

. Qualidade – O Modelo da Natureza (Criação) – Fusão de FerramentasSIMUL8 e Outros Exemplos de Ferramentas Interessantes:


PreSal-Apres01

Documents

Transcript of PreSal-Apres01