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UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBIESTRUTURAS ESPECIAIS DE CONCRETOPonte do Galeo / RJ Felipe PretoFrancisco MendesGabriel NunesGuilherme SanchezMatheus Machado

PONTE DO GALEORio de Janeiro / RJPONTE DO GALEOLocalizao

Rio de Janeiro / RJ / Brasil

Pista do Aeroporto do GaleoPonte construda em 1948A Ponte do Galeo, teve as suas obras iniciadas em 1945 .

Um ano depois j se achavam instalados todos os 76 pontos de apoio.

Em meados de 1948 a ponte j se encontrava praticamente terminada, porm ainda no haviam sido construdas pela Prefeitura as vias de acesso.

Foi a primeira obra executada em concreto protendido no Brasil.

Para no comprometer o cronograma, foi tomada deciso de inaugurar com apenas uma das pistas da ponte que ligaria a Ilha do Fundo ao Galeo, com 10 m de largura. A segunda pista foi construda com a ponte em uso e foi concluda cerca de um ano aps a inaugurao.

Tecnologia da Protenso

Protender uma estrutura submet-la, antes ou simultaneamente com a aplicao das cargas, a esforos permanentes e adicionais, que combinados com os provenientes dos carregamentos, ocasionam, em toda a pea, esforos resultantes inferiores s tenses limites que o material pode suportar indefinidamente sem alterao. Eugne Freyssinet ( 1879 - 1962 )O que permitiu ?A simplificao dos contornos e a diminuio das cargas;Vencer vos maiores que o concreto armado convencional.Mtodo eficiente e econmico de associar elementos pr-fabricados numa estrutura monoltica;Reduziu as tenses de trao provocadas pela flexo e pelos esforos cortantes; Reduziu da incidncia de fissuras

PONTE DO GALEOCARACTERSTICAS FASES DA CONSTRUOPONTE DO GALEOndicePONTE DO GALEOComprimento total: 370m

Fundaes: 76 pilares, executados tubules a ar comprimido, deixando vos entre eles de: 19,3m / 28, 3m / 37,2m / 43,4m

Travessas de apoio: pr-moldadas em concreto armado (Fck=38,4 MPa)

Vigas: pr-moldadas em Concreto Protendido (Fck=38,4 Mpa)h=94 cm para vos de 19,3 mh=170 cm para vos de 28,3 m e 37,2mh=190 cm para vos de 49,4 m

Armadura de protenso: 20 cabos com 12 fios de 5mm paralelos

CaractersticasDesenvolvimento do ProjetoViga-tipo maior vo de 43,4 m

PONTE DO GALEODesenvolvimento do ProjetoSees transversais

PONTE DO GALEOPONTE DO GALEO

Cabos utilizados na Ponte do Galeo em 1948Cabos utilizados nos dias de hojeArmadura de protenoPONTE DO GALEO

Colocao das Travessas de apoio / Iamento das Vigas

PONTE DO GALEO

Colocao das VigasProva de Carga / NB-1 A atual norma brasileira pode configurar entre as mais perfeitas do mundo inteiro e acompanha os resultados das mais modernas experincias realizadas sobre concreto armado. (Revista Estrutura)

A Prova de Carga da Viga Pr-moldada da Ponte do Galeo foi monitorada pelo Eng. Fernando Lobo Carneiro do I.N.T. , Instituto Nacional de Tecnologia / RJ.

Resultado do ensaio PONTE DO GALEO